Realmente la mejor explicación para una entrega de esta moto. Gracias!
@HC-mc3yf2 ай бұрын
AMIGO, TE VOY A DECIR ALGO SINCERAMENTE… ERES EL PRIMER ESPAÑOL QUE HE VISTO EN TODO KZbin, ME GUSTAN MUCHO TUS VIDEOS, GRACIAS!
@FranklinMotero.07 Жыл бұрын
Maravillosa esplicacion,es el mejor video que he visto, saludos desde Colombia,estoy entré la súper teneere 1200 ,la trehum 1200 y la 1250 Pero está me llamó muchísimo la atención y el gusto, gracias
@FredericGrillo Жыл бұрын
ERES EL MEJOR EXPLICANDO LAS MOTOS! Y vendiendolas! Saludos, Xavi. Recuerda que cuando vuelvo de Suiza pido la TRAMONTANA
@bmw_control94barcelona63 Жыл бұрын
Saludos y gracias por el buen comentario! Le esperamos a la vuelta :)
@FELICIANOMORENO-t7l Жыл бұрын
Me ha encantado como explicas
@joaquimarias29 күн бұрын
Hola. Ayer mismo, dia tres de enero me dejaron probar una como esta (triple Black) y yo y mi hijo alucinamos de de lo àgil que es y del pedazo de motor que tiene. Por cierto, también era con cambio automàtico y en modo manual me gusto mucho. Chao y felí año a todos.
@mariogarcialainez3066 Жыл бұрын
Muy buen video! Enhorabuena
@ferneyarbelaez747310 ай бұрын
GRACIAS POR TU GRAN INFORMACION Y CONOCIMIENTO, SALUDOS DESDE CARACAS VENEZUELA.
@Supermotosv13 ай бұрын
Sin duda la mejor explicación que muchos de nosotros queremos 🎉 gracias por su disposición 😉 pronto tendré mi BMW 1300 Gs adventure
@carlosarturolopezecheverry99882 ай бұрын
La tecnología hecha arte, uno piensa que ya no hay más por hacer, y siempre sorprende todo lo que hacen y todo lo que avanzan, como logran captar la atención con nuevos dispositivos, y mejoran los existentes. La explicación y demostración, excelente.
@Vladimirkawa6 ай бұрын
Gracias por este video, por fin se me aclaró la conexión del teléfono e intercomunicador, en una KTM eso si pero por fin funcionó gracias a tu consejo, “conexión del teléfono a la moto” “conexión del intercom a la moto” 😬☺️😂 Por fin
@cristobalk9649 Жыл бұрын
Muchas gracias por el video😊😊
@bmw_control94barcelona63 Жыл бұрын
Toda ayuda es poca que las motos de hoy en día traen mucha tecnología y si no se explica a detalle es fácil perderse algo y no sacar todo su provecho a estas espléndidas máquinas, un saludo!
@juanlucano9 ай бұрын
Explicación perfecta: clara y concisa.
@juanmanuelpadilla310 Жыл бұрын
Mejor explicado imposible....zod z ya de ya tiene que ser embajador de BMW...además creo zod que en vez de la s1000rr deberías tener en tu canal esta moto te daría más visibilidad...saludos crack...
@maikn1245 Жыл бұрын
Una Vespa mejor 😂😂😂😂
@domingocaraballo79667 ай бұрын
waooooo.Es excelente la forma como describes cada funcion y diferencia que traen cada modelo de la nueva 1300 GS. es muy dinamica entretenida la forma que tienes para conducir tu programa . felicitaciones
@javiercaselliinformatica26282 ай бұрын
Vaya recorrido que hacéis de la moto, genial, me habéis aclarado muchas cosas. Por cierto, nota a BMW: Macho, con lo currada que está la moto, lo que no puede ser es que haya que navegar por todo el menú para encender las antinieblas, joder, añadid la opción al botón "hamburguesa"
@migueloller917410 ай бұрын
Sin lugar a dudas la mejor explicaciones que he visto sobre esta moto. Aun no ha llegado y prácticamente conozco la moto a la perfección. Una duda. Cuando tienes instalado el paquete enduro, los intermitentes se quitan de las manetas. Es posible ponerlos también? Viene la instalación eléctrica de fabrica para comprar e instalar? Saludos
@galateacalzado2752 ай бұрын
Este español y Goyo AV,son los únicos que se les entiende lo que explican.
@joseantoniolinan68655 ай бұрын
Madre mía que pepino y muy bien argumentado 🏆🏆🏅💪💪👏👏🇪🇸🇪🇸
@jorgepablo9 ай бұрын
Excelente tu esplicaciones lo que no tuve manera de poner los Trip a 0 yendo en marcha que sea sencillo con en la analógica 😒
@rutero338511 ай бұрын
Grandes vídeos, puede por favor mostrar como poner y quitar la alarma con el mando en la nueva gs 1300. Mil gracias
@TOROSTV2 ай бұрын
Superbien explicado gracias
@luisfelipemartinezgonzalez5058 Жыл бұрын
Hola, muy bien explicado todo la verdad. Yo tengo una R1200S de la que estoy encantado pero ya tiene añitos y siempre me ha llamado la atención la GS. A mi me gusta más la R1300GS que la 1250 pero eso de tanta electrónica y botoncitis, menús y submenús configurables etc como que me tira un poco para atrás...
@franciscor8160 Жыл бұрын
Electrónica le puedes poner la que quieras o necesites no hace falta alomejor todo eso a tu gusto 🤷🤪👍👌💪
@carlitrosalbores9386 Жыл бұрын
pues no se porque tenerle miedo a la electronica si nos hace mucho mas comoda la vida, un poquito de paciencia, y estudio y en una semana seras un macho
@juanjosevicunapenagaricano45816 ай бұрын
Muy buen video, me ha gustado mucho. Gracias!
@otros1761 Жыл бұрын
Gracias , Por el video, muy bueno. Sin embargo estoy pendiente que me den mi moto, debido a que ahora los pedidos se han detenido debido a que la 1300 GS , esta afectada por una campaña técnica de mejora??? A qué se referirá??
@superpozito11 ай бұрын
Lo explicas de maravilla, gracias!!
@gabrielrosenbaum53339 ай бұрын
excelente presentación!! Quiero alquilar una 1300 en BCN pero tengo miedo del tema altura, poniendo la suspensión en lo mas bajo y usando el asiento bajo, sabes a que altura quedaría el asiento?
@cesarojeda2438 Жыл бұрын
Hola muchas gracias por tus explicaciones , Me podrias decir los precios de los mantenimientos de la moto , muchas gracias
@pedroayala2837 Жыл бұрын
Que hermosa moto
@fjpb582310 ай бұрын
Estupendamente explicado
@skubah10 ай бұрын
Buena explicación, gracias!
@reverentbeen2390 Жыл бұрын
muy bien este video, me gusto mucho 😃👍
@QuimPrat-r7r Жыл бұрын
Hola buenas , una gran explicación , clara i práctica no se puede negar , un diez , pero creo que va a ser más práctico una moto más normal la verdad buffffff que rollo ni loco ok, i mucha suerte
@JavierCrespo-r6w10 ай бұрын
Excelente vídeo,sigue así . saludos
@luiscabral3299 ай бұрын
Bmw apostó en peso y tamaño para los nuevos modelos,,.muy bonitos,,ahora lo único malo es la luz trasera, tiene que ser central como una común por seguridad en ruta sobre todo en días de lluvia..la colocaría arriba del radar,,...
@LuisGarcia-rt4hr Жыл бұрын
Gracias!!!
@bmw_control94barcelona63 Жыл бұрын
A vosotros por vernos, esperamos que el vídeo sea de ayuda :) Un saludo!
@Neo-mt5ys Жыл бұрын
Una duda. Se puede pedir la pantalla alta y deflectores, o los soportes de maleta a posteriori? Es decir, sin pedir de primeras el paquete Confort. Gracias!!
@robertoalessi443710 ай бұрын
Hola tango una 1300 gs trophy have un mes y no he podido cambiar la supencion adaptativa no se si todas tienen ese upgrade o solo som en algunas les agradesco su ayuda saludo desde houston tx
@paulocardozo51018 ай бұрын
Top, gracias.
@JohnnyAceSpain Жыл бұрын
Explica que el cardan se ha vuelto una pieza que hay que cambiar por que se gasta y también que en cualquier actualización de software, te pueden capar la moto para que no se rompan transmisiones como le han hecho a mi gs1250. BMW estafa a sus clientes.
@ignasiferrer6290 Жыл бұрын
Bien explicado, madre mía cuantas cosas. No te va un poco grande la chaqueta? 😂😂
@JavierGarciaMD8 ай бұрын
Excelente👍👍
@santiagorestreposierra78469 ай бұрын
me apreciaron varios avisos de mal funcionamiento de la altura adaptativa, la moto se quedó en la posición más alta, en la agencia bmw no saben que hacer, alguien le ha pasado y lo ha solucionado ?
8 ай бұрын
Bel video e bella spiegazione, grazie. Mi domandavo,... Il pulsante di accensione della moto,... appena sopra il pulsante di avviamento del motore,... non potrebbe essere pericoloso durante la marcia del veicolo in quanto, se toccato inavvertitamente, potrebbe disattivare l'alimentazione elettrica a tutta la moto mentre si percorre la strada? Non lo trovate pericoloso?
@ferrilucacom4 ай бұрын
molto bravo, non parlo spagnolo ma ho capito tutto !
@cantina-dw7ne Жыл бұрын
ottimo video forse il migliore per la gs 1300 che ho visto,,molto preciso...posso chiederti una cosa..io ho ordinato la gs 1300 trophy con regolazione altezza automatica ,,,una domanda ,,,io ho preso il sedile confort ,,,forse era meglio il sedile confort alto ,perche si abbassa quando si ferma la moto ,,che mi consigli ?io sono alto 173 di altezza....perchè nel tuo video credo che sia trophy con sedile confort alto????
@saulvmax Жыл бұрын
Que no pare la evolución.
@FELICIANOMORENO-t7l Жыл бұрын
Me gustaría saber dónde está este concesionario y dirección
@bmw_control94barcelona63 Жыл бұрын
Avenida de Roma 159 (08011 - Barcelona)
@spazioalexАй бұрын
TOP!
@m.a.m5772 Жыл бұрын
A ver si me puedes aclarar, la altura adaptativa hace bajar el asiento de 850 a 820. Baja 30. Entiendo que 850 es la altura del asiento standard. ¿Sabéis cuál es la altura de asiento confort bajo? Y, en este caso, suponiendo que fueran 820, ¿bajaría también 30 hasta 790? Gracias, me está parando comprarla este asunto. En las motos me siento seguro poniendo ambos pies en el suelo. Gracias de antemano.
@ildelebron6974 Жыл бұрын
Buenas tardes, alguien sabe si hay alguna manera de poner los parciales de km( trip 1 y 2) a cero, desde la misma pantalla principal? Sin tener que entrar en la pantalla de ajustes
@Cajuvaes6 ай бұрын
Que esa perfección, literalmente esa motocicleta es un ROBOT para un deleite pleno. Es exageradamente bella
@pedrojoseballestapenalver2111 Жыл бұрын
Hola , entonces a hora para quitar el control de tracción me tengo que parar en la cuneta y ajustar en la pantalla al igual que si quiere cambiar la suspensión de road a dinámica estando con el modo dinámico,
@bmw_control94barcelona63 Жыл бұрын
Buenas! No es necesario parar, todo eso se pude configurar/modificar en marcha :) Un saludo!
@saveriosavio79303 ай бұрын
Ciao sono un felice possessore di una splendida BMW R 1300 GS Trophy identica a quella del tuo video, e ho anche acquistato il Connected Ride Navigator BMW e ti volevo chiedere se cortesemente mi sai indicare come eventualmente poter inserire nel navigatore le sole coordinate geografiche per raggiungere una specifica località in alternativa ad un indirizzo noto Ti scrivo dalla terra di Sicilia e siccome nessuno sa darmi questa indicazione o perlomeno se è almeno fattibile, confido nella tua competenza e ti ringrazio anticipatamente per l'auspicabile riscontro che spero mi potrai dare Ancora complimenti per i tuoi video, grazie ai quali in maniera semplice e intuitiva mostri le cose nella loro reale interezza Un saluto Saverio
@jarumia8 ай бұрын
❤
@othello242 ай бұрын
Esta moto tiene 3 cosas que la hacen unica: el conjunto motor bóxer, el cardan y los paralever y telelever. Además de diseño, que la hace especial y exclusiva, es decir, sabras que es una bmw nada mas verla, es unica y diferente, guste o no.
@alfaverso72405 ай бұрын
Queremos la 2025
@joseantonior.5023 Жыл бұрын
Esta hay que llevarla cada dos por tres al taller, desde el minuto uno, (caja de cambios, cardan..y cambiar embrague facilisimo una vez partida la moto por la mitad) o los chinos se han esmeraooo mas????
@RamónRomeroMoreno-g4u10 ай бұрын
Si vas a empezar de izquierda a derecha y empiezas por la derecha,ya vamos mal 😂😂😂
@matiasgarciajimenez6702 Жыл бұрын
El asistente del caballete central está muy bien, para perder tiempo y dinero😂
@sebastianavila545110 ай бұрын
Donde se regalan?
@carlosalbertomartinezespar7730 Жыл бұрын
Muy bien explicado todo, pero aqui al detalle de como se hizo su motor, su "nuevo" sistema de valvulas... toda la verdad aqui: kzbin.info/www/bejne/aKXQhKiAqLCVebMsi=xAv2Ry9fZasBakqQ espero que os guste!!
@jota_rad18375 ай бұрын
Cuando lo hayas configurado todo se ha pasado la mañana para salir de ruta 🤣 Esos son opciones y lo demás tonterías
@Brasil198268 ай бұрын
TIENE DCT ES AUTOMÁTICA ESA MOTO
@alfredofernandezcabanillas80564 ай бұрын
👻👻👻👻
@Brasil198268 ай бұрын
ES AUTOMÁTICA MOTO
@Damcusu Жыл бұрын
Me perdí en lo de desenganchar las maletas🤦
@robertoalessi443710 ай бұрын
A
@fastpacodoce3791 Жыл бұрын
vaya adefesio que tija que le han puesto a esta moto, y con los suplemento de manillar todavia mas fea. y dicho esto quiero unaaa jajaja buen video !
@carlosprieto4580 Жыл бұрын
Bmw marketing puro y duro. Suena fatal y ese frontal…………Un poco más de pasta y una Multistrada V4. Ducati es otro mundo.
@RamónRomeroMoreno-g4u11 ай бұрын
Los mejores días de tener una Ducati es el día que te la entregan y sobre todo el día que te la quitas de encima 😅😅😅
@carlosprieto45809 ай бұрын
@@RamónRomeroMoreno-g4uotro que me parece que no tiene ni moto. Disfruto de una Pikes Pike desde hace unos años y no hay color con las muebleuve. Revisiones al día y a funcionar. Es cara eso si, más que el armario ese. Se pone un poco más de pasta y una Ducati V2 o V4. Cómprate una, pilotas y luego comentas. Si no te llega, pues el armario ese de bmw te apaña.Un saludo campeón
@RamónRomeroMoreno-g4u9 ай бұрын
@@carlosprieto4580 el armario si duda
@especialesmedellin81113 ай бұрын
@@RamónRomeroMoreno-g4u😂😂😂😂
@carlosprieto4580Ай бұрын
Piojoso, me han dicho que ya te tocaron la cara una vez por insultar en redes...... que estas muy visible 1 aviso😂😂😂😂😂
@iRA_mkb Жыл бұрын
A buenas horas.
@kmymedio15183 ай бұрын
Para cuando un video de la poca fiabilidad de la peor gs de la historia? Los fallos, y de esos 52 motores que ha tenido que cambiar bmw en las primeras unidades? Fallos en suspensiones, el famoso relé, falta de stock en ciertos accesorios (hasta 6 meses de espera) Eh, a ver si nos dejamos de chorradas que hay más mundo aparte de bmw