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ASI FUNCIONAN LAS NUEVAS BMW R1300GS A DETALLE - WALKAROUND POR ZODZ EN CONTROL94

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BMW_CONTROL94 BARCELONA

BMW_CONTROL94 BARCELONA

8 ай бұрын

HOY OS EXPLICAMOS COMO FUNCIONAN LAS NUEVAS BMW R1300GS PARA QUE APRENDÁIS SU FUNCIONAMIENTO A TODO DETALLE EN UN WALKAROUND REALIZADO POR ZODZ EN CONTROL94, EL UNICO CONCESIONARIO 100% BMW MOTORRAD EN EL CENTRO DE BARCELONA.
ESPERAMOS QUE OS GUSTE EL VÍDEO, SI OS HA GUSTADO O SIDO DE AYUDA DEJAR VUESTRO LIKE Y SUSCRIBIROS PARA NO PERDEROS LOS PRÓXIMOS VÍDEOS HABLANDO DE TEMAS DE INTERES PARA LOS AMANTES DE LAS MOTOS BMW MOTORRAD.
COMO YA SABÉIS EN CONTROL94, LO NUESTRO SON LAS MOTOS!
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control94.com/...
#bmwr1300gs #r1300gs #bmwmotorrad

Пікірлер: 82
@oriolmartinezcerveraimmoom5960
@oriolmartinezcerveraimmoom5960 8 ай бұрын
Realmente la mejor explicación para una entrega de esta moto. Gracias!
@user-yi6ss2py7t
@user-yi6ss2py7t 8 ай бұрын
ERES EL MEJOR EXPLICANDO LAS MOTOS! Y vendiendolas! Saludos, Xavi. Recuerda que cuando vuelvo de Suiza pido la TRAMONTANA
@bmw_control94barcelona63
@bmw_control94barcelona63 8 ай бұрын
Saludos y gracias por el buen comentario! Le esperamos a la vuelta :)
@FranklinMotero.07
@FranklinMotero.07 7 ай бұрын
Maravillosa esplicacion,es el mejor video que he visto, saludos desde Colombia,estoy entré la súper teneere 1200 ,la trehum 1200 y la 1250 Pero está me llamó muchísimo la atención y el gusto, gracias
@user-bd3fp6wz1y
@user-bd3fp6wz1y 8 ай бұрын
Me ha encantado como explicas
@cristobalk9649
@cristobalk9649 8 ай бұрын
Muchas gracias por el video😊😊
@bmw_control94barcelona63
@bmw_control94barcelona63 8 ай бұрын
Toda ayuda es poca que las motos de hoy en día traen mucha tecnología y si no se explica a detalle es fácil perderse algo y no sacar todo su provecho a estas espléndidas máquinas, un saludo!
@ferneyarbelaez7473
@ferneyarbelaez7473 5 ай бұрын
GRACIAS POR TU GRAN INFORMACION Y CONOCIMIENTO, SALUDOS DESDE CARACAS VENEZUELA.
@Vladimirkawa
@Vladimirkawa Ай бұрын
Gracias por este video, por fin se me aclaró la conexión del teléfono e intercomunicador, en una KTM eso si pero por fin funcionó gracias a tu consejo, “conexión del teléfono a la moto” “conexión del intercom a la moto” 😬☺️😂 Por fin
@domingocaraballo7966
@domingocaraballo7966 Ай бұрын
waooooo.Es excelente la forma como describes cada funcion y diferencia que traen cada modelo de la nueva 1300 GS. es muy dinamica entretenida la forma que tienes para conducir tu programa . felicitaciones
@mariogarcialainez3066
@mariogarcialainez3066 8 ай бұрын
Muy buen video! Enhorabuena
@juanlucano
@juanlucano 3 ай бұрын
Explicación perfecta: clara y concisa.
@jorgepablo
@jorgepablo 3 ай бұрын
Excelente tu esplicaciones lo que no tuve manera de poner los Trip a 0 yendo en marcha que sea sencillo con en la analógica 😒
@juanjosevicunapenagaricano4581
@juanjosevicunapenagaricano4581 Ай бұрын
Muy buen video, me ha gustado mucho. Gracias!
@rutero3385
@rutero3385 6 ай бұрын
Grandes vídeos, puede por favor mostrar como poner y quitar la alarma con el mando en la nueva gs 1300. Mil gracias
@superpozito
@superpozito 5 ай бұрын
Lo explicas de maravilla, gracias!!
@migueloller9174
@migueloller9174 5 ай бұрын
Sin lugar a dudas la mejor explicaciones que he visto sobre esta moto. Aun no ha llegado y prácticamente conozco la moto a la perfección. Una duda. Cuando tienes instalado el paquete enduro, los intermitentes se quitan de las manetas. Es posible ponerlos también? Viene la instalación eléctrica de fabrica para comprar e instalar? Saludos
@fjpb5823
@fjpb5823 4 ай бұрын
Estupendamente explicado
@luiscabral329
@luiscabral329 3 ай бұрын
Bmw apostó en peso y tamaño para los nuevos modelos,,.muy bonitos,,ahora lo único malo es la luz trasera, tiene que ser central como una común por seguridad en ruta sobre todo en días de lluvia..la colocaría arriba del radar,,...
@juanmanuelpadilla310
@juanmanuelpadilla310 8 ай бұрын
Mejor explicado imposible....zod z ya de ya tiene que ser embajador de BMW...además creo zod que en vez de la s1000rr deberías tener en tu canal esta moto te daría más visibilidad...saludos crack...
@maikn1245
@maikn1245 8 ай бұрын
Una Vespa mejor 😂😂😂😂
@pedroayala2837
@pedroayala2837 7 ай бұрын
Que hermosa moto
@LuisGarcia-rt4hr
@LuisGarcia-rt4hr 8 ай бұрын
Gracias!!!
@bmw_control94barcelona63
@bmw_control94barcelona63 8 ай бұрын
A vosotros por vernos, esperamos que el vídeo sea de ayuda :) Un saludo!
@reverentbeen2390
@reverentbeen2390 8 ай бұрын
muy bien este video, me gusto mucho 😃👍
@skubah
@skubah 4 ай бұрын
Buena explicación, gracias!
@ijbgmail4736
@ijbgmail4736 8 ай бұрын
Una locura ❤
@gabrielrosenbaum5333
@gabrielrosenbaum5333 3 ай бұрын
excelente presentación!! Quiero alquilar una 1300 en BCN pero tengo miedo del tema altura, poniendo la suspensión en lo mas bajo y usando el asiento bajo, sabes a que altura quedaría el asiento?
@luisfelipemartinezgonzalez5058
@luisfelipemartinezgonzalez5058 8 ай бұрын
Hola, muy bien explicado todo la verdad. Yo tengo una R1200S de la que estoy encantado pero ya tiene añitos y siempre me ha llamado la atención la GS. A mi me gusta más la R1300GS que la 1250 pero eso de tanta electrónica y botoncitis, menús y submenús configurables etc como que me tira un poco para atrás...
@franciscor8160
@franciscor8160 8 ай бұрын
Electrónica le puedes poner la que quieras o necesites no hace falta alomejor todo eso a tu gusto 🤷🤪👍👌💪
@carlitrosalbores9386
@carlitrosalbores9386 8 ай бұрын
pues no se porque tenerle miedo a la electronica si nos hace mucho mas comoda la vida, un poquito de paciencia, y estudio y en una semana seras un macho
@user-yw9xz5nz4r
@user-yw9xz5nz4r 8 ай бұрын
Hola buenas , una gran explicación , clara i práctica no se puede negar , un diez , pero creo que va a ser más práctico una moto más normal la verdad buffffff que rollo ni loco ok, i mucha suerte
@otros1761
@otros1761 6 ай бұрын
Gracias , Por el video, muy bueno. Sin embargo estoy pendiente que me den mi moto, debido a que ahora los pedidos se han detenido debido a que la 1300 GS , esta afectada por una campaña técnica de mejora??? A qué se referirá??
@cesarojeda2438
@cesarojeda2438 6 ай бұрын
Hola muchas gracias por tus explicaciones , Me podrias decir los precios de los mantenimientos de la moto , muchas gracias
3 ай бұрын
Bel video e bella spiegazione, grazie. Mi domandavo,... Il pulsante di accensione della moto,... appena sopra il pulsante di avviamento del motore,... non potrebbe essere pericoloso durante la marcia del veicolo in quanto, se toccato inavvertitamente, potrebbe disattivare l'alimentazione elettrica a tutta la moto mentre si percorre la strada? Non lo trovate pericoloso?
@Neo-mt5ys
@Neo-mt5ys 8 ай бұрын
Una duda. Se puede pedir la pantalla alta y deflectores, o los soportes de maleta a posteriori? Es decir, sin pedir de primeras el paquete Confort. Gracias!!
@paulocardozo5101
@paulocardozo5101 2 ай бұрын
Top, gracias.
@robertoalessi4437
@robertoalessi4437 4 ай бұрын
Hola tango una 1300 gs trophy have un mes y no he podido cambiar la supencion adaptativa no se si todas tienen ese upgrade o solo som en algunas les agradesco su ayuda saludo desde houston tx
@santiagorestreposierra7846
@santiagorestreposierra7846 4 ай бұрын
me apreciaron varios avisos de mal funcionamiento de la altura adaptativa, la moto se quedó en la posición más alta, en la agencia bmw no saben que hacer, alguien le ha pasado y lo ha solucionado ?
@user-cy3pr4nc8o
@user-cy3pr4nc8o 5 ай бұрын
Excelente vídeo,sigue así . saludos
@JohnnyAceSpain
@JohnnyAceSpain 8 ай бұрын
Explica que el cardan se ha vuelto una pieza que hay que cambiar por que se gasta y también que en cualquier actualización de software, te pueden capar la moto para que no se rompan transmisiones como le han hecho a mi gs1250. BMW estafa a sus clientes.
@reprochiptuningfiles
@reprochiptuningfiles 3 ай бұрын
Esas cosas no las explica. Jeje, si no…. BMW ya no le paga !! Se volvió un vendedor de BMW el chaval desde hace tiempo
@Cajuvaes
@Cajuvaes 20 күн бұрын
Que esa perfección, literalmente esa motocicleta es un ROBOT para un deleite pleno. Es exageradamente bella
@cantina-dw7ne
@cantina-dw7ne 7 ай бұрын
ottimo video forse il migliore per la gs 1300 che ho visto,,molto preciso...posso chiederti una cosa..io ho ordinato la gs 1300 trophy con regolazione altezza automatica ,,,una domanda ,,,io ho preso il sedile confort ,,,forse era meglio il sedile confort alto ,perche si abbassa quando si ferma la moto ,,che mi consigli ?io sono alto 173 di altezza....perchè nel tuo video credo che sia trophy con sedile confort alto????
@saulvmax
@saulvmax 8 ай бұрын
Que no pare la evolución.
@user-bd3fp6wz1y
@user-bd3fp6wz1y 8 ай бұрын
Me gustaría saber dónde está este concesionario y dirección
@bmw_control94barcelona63
@bmw_control94barcelona63 7 ай бұрын
Avenida de Roma 159 (08011 - Barcelona)
@JavierGarciaMD
@JavierGarciaMD 3 ай бұрын
Excelente👍👍
@ignasiferrer6290
@ignasiferrer6290 8 ай бұрын
Bien explicado, madre mía cuantas cosas. No te va un poco grande la chaqueta? 😂😂
@ildelebron6974
@ildelebron6974 8 ай бұрын
Buenas tardes, alguien sabe si hay alguna manera de poner los parciales de km( trip 1 y 2) a cero, desde la misma pantalla principal? Sin tener que entrar en la pantalla de ajustes
@m.a.m5772
@m.a.m5772 8 ай бұрын
A ver si me puedes aclarar, la altura adaptativa hace bajar el asiento de 850 a 820. Baja 30. Entiendo que 850 es la altura del asiento standard. ¿Sabéis cuál es la altura de asiento confort bajo? Y, en este caso, suponiendo que fueran 820, ¿bajaría también 30 hasta 790? Gracias, me está parando comprarla este asunto. En las motos me siento seguro poniendo ambos pies en el suelo. Gracias de antemano.
@jarumia
@jarumia 2 ай бұрын
@pedrojoseballestapenalver2111
@pedrojoseballestapenalver2111 8 ай бұрын
Hola , entonces a hora para quitar el control de tracción me tengo que parar en la cuneta y ajustar en la pantalla al igual que si quiere cambiar la suspensión de road a dinámica estando con el modo dinámico,
@bmw_control94barcelona63
@bmw_control94barcelona63 8 ай бұрын
Buenas! No es necesario parar, todo eso se pude configurar/modificar en marcha :) Un saludo!
@joseantonior.5023
@joseantonior.5023 7 ай бұрын
Esta hay que llevarla cada dos por tres al taller, desde el minuto uno, (caja de cambios, cardan..y cambiar embrague facilisimo una vez partida la moto por la mitad) o los chinos se han esmeraooo mas????
@Brasil19826
@Brasil19826 3 ай бұрын
TIENE DCT ES AUTOMÁTICA ESA MOTO
@carlosalbertomartinezespar7730
@carlosalbertomartinezespar7730 7 ай бұрын
Muy bien explicado todo, pero aqui al detalle de como se hizo su motor, su "nuevo" sistema de valvulas... toda la verdad aqui: kzbin.info/www/bejne/aKXQhKiAqLCVebMsi=xAv2Ry9fZasBakqQ espero que os guste!!
@matiasgarciajimenez6702
@matiasgarciajimenez6702 8 ай бұрын
El asistente del caballete central está muy bien, para perder tiempo y dinero😂
@user-qw7vm9dg7y
@user-qw7vm9dg7y 4 ай бұрын
Si vas a empezar de izquierda a derecha y empiezas por la derecha,ya vamos mal 😂😂😂
@Brasil19826
@Brasil19826 3 ай бұрын
ES AUTOMÁTICA MOTO
@sebastianavila5451
@sebastianavila5451 4 ай бұрын
Donde se regalan?
@robertoalessi4437
@robertoalessi4437 4 ай бұрын
A
@damiancubillosutil2286
@damiancubillosutil2286 8 ай бұрын
Me perdí en lo de desenganchar las maletas🤦
@fastpacodoce3791
@fastpacodoce3791 8 ай бұрын
vaya adefesio que tija que le han puesto a esta moto, y con los suplemento de manillar todavia mas fea. y dicho esto quiero unaaa jajaja buen video !
@carlosprieto4580
@carlosprieto4580 8 ай бұрын
Bmw marketing puro y duro. Suena fatal y ese frontal…………Un poco más de pasta y una Multistrada V4. Ducati es otro mundo.
@user-qw7vm9dg7y
@user-qw7vm9dg7y 5 ай бұрын
Los mejores días de tener una Ducati es el día que te la entregan y sobre todo el día que te la quitas de encima 😅😅😅
@carlosprieto4580
@carlosprieto4580 3 ай бұрын
@@user-qw7vm9dg7yotro que me parece que no tiene ni moto. Disfruto de una Pikes Pike desde hace unos años y no hay color con las muebleuve. Revisiones al día y a funcionar. Es cara eso si, más que el armario ese. Se pone un poco más de pasta y una Ducati V2 o V4. Cómprate una, pilotas y luego comentas. Si no te llega, pues el armario ese de bmw te apaña.Un saludo campeón
@user-qw7vm9dg7y
@user-qw7vm9dg7y 3 ай бұрын
@@carlosprieto4580 el armario si duda
@reprochiptuningfiles
@reprochiptuningfiles 4 ай бұрын
Todavía no me he encontrado con ni una sola gs1300 por la calle. Y eso que ya lleva 6 meses en venta!!! Parece ser que la gs ya no la quiere nadie, por la ruina de problemas que fueron las 1250 y la 1300 empieza ya con motores rotos, fusibles que provocan calentamiento del motor, corrosiones en solo 6 meses, etc etc. de verdad hay gente que piense en comprarse una? La reina dicen los poquitos que la han comprado!! Pues venderla cuanto antes porque vaya petardo de moto
@freddiespencer6133
@freddiespencer6133 3 ай бұрын
No las quiere nadie?😂 Mira las ventas...
@reprochiptuningfiles
@reprochiptuningfiles 3 ай бұрын
Entonces porqué no se ven ni por la calle ni por las rutas de motos? Será que se volvieron a romper todas de alguna otra cosa y están todas en BMW? Y de que es la reina en lo que a la peor fiabilidad tampoco estás de Acuerdo ? No se recuerda un peor estreno en una moto amigo Saludos
@freddiespencer6133
@freddiespencer6133 3 ай бұрын
@@reprochiptuningfiles Tooodaaaas las publicaciones mienten? Anesdor también miente? Si tú no las ves, tal vez sea hora de salir un poco de casa o ir al oculista... Sí, sigue siendo la reina, mal que os pese a algunos y, donde haya un grupo de motos, no faltan GS's. Y no, yo no tengo ninguna ni BMW me paga.Tengo un R100RS, una K100 en restauración y una GS80. Averías? No será tanto si es la más vendida...O es que a la gente le gusta pagar un dineral por algo que falla a cada paso??? Un poco de seriedad, hombre! La zorra cuando no llega a coger las uvas dice que están verdes... Saludos
@juanlucano
@juanlucano 3 ай бұрын
​en marzo la moto de más de 500 cc más vendida en España 😂
@reprochiptuningfiles
@reprochiptuningfiles 3 ай бұрын
estarán todas en el tallar porque sigo sin ver ni una sola por la calle. por lo tanto es muy difícil de creer no? ni una!! 😆
@iRA_mkb
@iRA_mkb 8 ай бұрын
A buenas horas.
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