АСЛАНЯН: В России некому чинить машины. КАМАЗ и Мантуров: общие интересы. АвтоВАЗ и заключенные

[@admin_testlamer7881]

В России нет кадрового голода. Это миф. Просто работодатель перестал вовремя и правильно индексировать ЗП и инфляция стала всё сжирать. Плюс к этому лживые данные Росстата по средней ЗП. Также ухудшение условий труда и переработки. И это только самая малость того, что я перечислил. Ну и результатом этого стало выгорание людей, апатия, депрессия, безнадега, злоба. Работать на заводе стало не выгодно, так как на ЗП в 30-60 тыс. руб. не возможно нормально жить. И люди стали уходить в самозанятость, а кто-то стал работать в чёрную, а другая часть стала менять профессию. В общем лучше чинить машину в гараже или ремонтировать электронику дома, чем прожигать свою жизнь на заводе. За спасибо.

[@СергейЯрыгин-р4з]

Вы совершенно правы

[@ВалерийНикулин-р5щ]

При существующей производительности труда и объёме внутреннего рынка - нехватка кадров - реальность. И всегда была таковой, ибо, нужны не сферовакуумные "рабочие", а именно квалифицированные кадры. Кто сейчас имеет возможность взять вчерашнего двоечника Васю и три года учить его премудростям работы фрезеровщика? А если, не дай Б-г, на предприятии установлено или совковое дерьмо, сделать на котором что-нибудь может только топ-профи, или дорогущее оборудование, которое, опять-таки, требует топ-профи для нормальной работы. И так везде - сборщика на конвейер, худо-бедно, найти можно, квалифицированного слесаря-наладчика для этого же конвейера - искать и искать.

[@Vadgraful]

А кто поумнее уехал, и работает где нибудь на Форде или Мерседесе

[@АлександрБормотов-х8л]

А там платят всем, дааа. Только год назад на Форде забастовки были. И кореш поддался и повелся на сладкий воздух свободы, еле на жилье наскребает уже полтора года 😂 едьте,. Все кто верит что там шикарно или хотя бы лучше, едьте. Котов даже до аэропорта подбросить, может хоть тут без вас лучше станет. Не осознаёте нихрена что наша страна ничем не хуже

[@malleusmobile2214]

​@@АлександрБормотов-х8лда это правда. Меня бесят те кто говорят что в Европе и США можно легко заработать. Хер за щеку. Это просто вещают наши мигранты блогеры кто делает бизнес на мигрантах.

[@shamarus_]

А давайте депутатов и чиновников проворовавшихся посадим, обучим на механиков и отправим на камаз✊

[@Душман-ф3м]

Работодатель делает вид что платит зарплату, работяга делает вид что работает!!!😂😂😂😂😂

[@РусланГрибов-у8к]

Если человек за 20.000 делает вид.... то и за 220.000 он работать не начнет!!! А бутет так же делать вид...

[@Душман-ф3м]

@@РусланГрибов-у8к а как вы хотели ? Лично я иза лям напрягаться не буду и за два не буду а вот лямов за 5 в день как у Сечина поработаю! 🤣🤣🤣🤣

[@РусланГрибов-у8к]

@@Душман-ф3м не за 5... не за 55 лямов вы не порабртаете точно так же как за 20.000 рублей... не путайте уважаемый теплое с мягким... это совсем разные вещи...

[@АнатолийГлобов]

@@РусланГрибов-у8к при социализме еще понятно для чего идти работать за модальную зарплату.а при капитализме нахрена это делать? какой экономический смысл в этом?

[@ussr1816]

​@@РусланГрибов-у8коплачивать надо за объем

[@c.o.d.m7608]

Живу в получасе от москвы так вот что скажу работа есть но за з/п 35,40 т а в магазинах типа пяторка или магнит з/п 25, 30т. А чтобы получать 70,85 т это надо реально работать круглосуточно... И возникает вопрос а жить когда ? И уж больно это на рабство смахивает !

[@Graf_Orlov1991]

В селе под Пензой работаю 3/3 с8 до 8. ЗП ниже 75 за последние 2 года не было

[@СергейТ-ц2ж]

Живу в 500 км на Юг ,зп 50 была 10 лет назад , сейчас 90 простой квалифицированый работяга, деньги небольшие по нынешним временам

[@user-op2ik9dh3j]

​@@Graf_Orlov1991 не рассказывай в Пензе никому😅

[@ЭдуардШтильман]

​@@СергейТ-ц2жОтличная история! Жалко что пиздежь.😂😂😂

[@ИльяСпиридонов-ш6т]

На дороге?)​@@Graf_Orlov1991

[@maxch5602]

Не хватает рабов! Убить планомерно рабочий класс это надо иметь талант.

[@ВалерийАртамонов-ъ8п]

Если обратиться к трудам классиков,то именно рабочий класс ,по определению, является могильщиком капитализма.А наши новоявленные "хозяева жизни"тоже в своё время изучали эти источники, поэтому имеем то, что сами допустили

[@victorpotekhin1144]

не надо никакого таланта, надо выполнять указания глобалистов из-за океана... отправлять туда золотовалютные резервы, а здесь "надувать щёки" и грозить кулачком коллективному западу.... 30 лет фишка работает...😂

[@Vadgraful]

@@maxch5602 не то время, что бы опираться на рабочий класс. Скоро вообще роботы работать будут. Четвертая технологическая революция на пороге.

[@СергейВолодин-м1в]

​@@Vadgrafulага,,,,,,,,а роботов в нашей стране ты будешь делать,,,???,,,,,,мне 60,,,,я в рулетку с историей больше не играюсь. Ты молодой иди иху,,,,,,,ярь. В институт и на завод ,,,,чё привык на диванчике. Бля сколько вас таких,,,,,,

[@Vadgraful]

@@СергейВолодин-м1в гастробайтеры наделают тебе роботов 😄 Мне кстати 55, если что. И я свое от уярил. Буду на диванчике)))

[@AIZEKAZIMOV-x9z]

Оказывается за забором предприятий очередей нет. Сюрприз!

[@АнтонЛютостанский-щ7д]

Пара-пара-пам

[@МаркизКарабас-п7ч]

Дурни закончились, и с приходом интернета начитались и поумнел народ

[@v-twin902]

Оказывается этот славный п*здёж потерял актуальность

[@КапитанОчевидность-ю1з]

И машины чинить некому, и в магазинах работать, и на стройках.... А вот желающих быть депутатом, умирать от безделья и безответственности на работе и так не мало получать, то навалом! Эй, кто тут в депутаты последний в очереди?

[@КапитанОчевидность-ю1з]

@danyashuval Была бы масса желающих работать, не завози ли бы иммигрантов.

[@НатальяФиляева-ь4й]

Везде висят объявления ' требуются'. И в магазинах и др.местах. Малый бизнес жалуется нет рабочих.

[@КапитанОчевидность-ю1з]

@@НатальяФиляева-ь4й А я вот ни одной вакансии в депутаты не встречал! Каждый день мимо думы хожу, объявления читаю, вдруг будет вакансия депутата.

[@vitali623]

Удивительное совпадение, бот @sashaalt81 сегодняшнего 24.06.2024 высера и живёт недалеко от завода. Интересно что он ещё расскажет.

[@chechennel4817]

Вы экономику где изучали - в школе для интеллектуально поврежденных? Европейское и американское благополучие основано на вынесенных в нищебродские места производствах, где работают те самые "мигранты", китай использует камбоджийцев и индонезитйцев, рф использует узбеков, киргизов и прочих. Это естественный процесс экономии, который никак не связан с наличием мест для специалистов на местах, которых нельзя заменить. Приехав из аула, автомехаником не станешь.

[@ИванСемков-ь2х]

Высокие зарплаты должны быть у рабочего в цеху, а не у менеджеров в офисах. И менеджеров нужно в 10ки раз меньше.

[@ДмитрийШумилин-ф2ф]

нету у менеджеров в офисах высоких зарплат. зарабатывают только хозяева бизнесов.

[@СТАРОВЕРСИБИРОВ]

@@ДмитрийШумилин-ф2ф есть. пусть работают за мрот

[@mell_yanov]

@@ИванСемков-ь2х А менеджеров как класс нужно уничтожить! Тогда и цены будут нормальные!)

[@qwerty-dk1it]

Так говорит только безграмотный

[@ИванСемков-ь2х]

@@qwerty-dk1it может и безграмотный, а только много видел предприятий, где в цеху трое, а офисе 10ки сидят. Вывод сам собой напрашивается, много слишком вас умных развелись и все с дипломами ВУЗ, а на самом деле грамотных и сколько нибудь разбирающихся в своём деле мало. Тоже сам видел.

[@alexnik6673]

Вакансия на автомеханика за 50 тыс.р? Думаю если предложат 150 очередь стоять будет. Дело не в кадрах, а в жадности.

[@ОлегНиколаенко-ш3о]

150 на данный момент уже не актуально

[@patzan4ik60]

​@@ОлегНиколаенко-ш3одля региона более чем. Для МСК согласен.

[@maksivanov2210]

​Нет так как цена в пятерочке на еду одинаковая, в регионе и на автомобиль и на одежду и на еду цена одинаковая с Москвой..значит и зп должна быть плюс минус одинаковая. ​@@patzan4ik60

[@МистерТвистер-з8т]

@@alexnik6673 это всего-то 1500 долларов и то люди рады

[@Александр-м4в1ы]

У нас в Новосибирске в автосервисах не платят 150 тыс. Начальники зато на новых мерсах...

[@ПользовательИнтересный]

Да, да! Так и есть! Мой брат, высокообразованный слесарь по ремонту Тойоты. Работал у диллера, обучался в германии, польше, японии. Теперь арендует два бокса и с соратником работает на себя! Такая ситуация и со знакомыми слесарями от диллера Мерседес.

[@georgbv9028]

Механиков как грязи, ни кто не хочет работать за похлёбку!

[@it3191]

​​@weeeeeeemanа вот для вас очень хорошо, это сколько!?

[@medved-e3w]

Механиков единицы.... Рукожопов как конь принес.

[@antonemelyanov]

​@LogikilLamarreв которых набирают кого-попало , от ПТУшников до типа опытных, но "коричневых" слесарюшек, которых опасно подпускать к ремонту иномарок

[@ОлегНиколаенко-ш3о]

​@@it3191400 тыс

[@Иван_Калинин1]

У нас дефицит всех работников. А ещё больше дефицит зарплат!

[@ОлегНиколаенко-ш3о]

А вот дефицита на яхты нет😂😂😂

[@АлександрРодионов-м3р]

Все законы последнее время принимались только против людей, вот и результат

[@управляймечтой-ц4у]

Я умею чинить и камазы и уралы но я не работаю... Не хочу... Так что все нормально))

[@gregoryscherbakov822]

Механиков не хватает потому что система выплата стала гнилой(кту , разряды,категории работ,нормо-часы ) нет нормальных зч и ответственность огромная и оригинал заоблачных денег стоит и приходится реанимировать старые и отвечать за это. Ну пусть сами работают.

[@shulginoleg6561]

Интересно что начнётся через пару лет когда китайское гауно начнёт ржаветь и разваливаться

[@АлексейНикулин-е2г]

Будет просто катастрофа с их одноразовыми авто, чего только Дарго стоит

[@BMW_C]

Оно уже разваливается. На работе купили 5 китайских "хово" , уже разваливаются и из ремзоны не выезжают. Зато в кабине пафосно красиво и спальник огромный. Пробег смешные для многотонного грузовика - 120-160 тыс., вольво и скания смеются в сторонке.

[@АнатолийКуровский-ы6у]

@@BMW_C с северной кореей дружим ..а там в ногу строем и три прически законные на всю страну

[@maz100ton3]

Да и европейцы нынче одноразовые машины делают

[@shulginoleg6561]

@@maz100ton3 Я бы не был так однозначен, но тенденция именно к этому. Нынешние движки не способны жить так же долго как их предшественники выпуска 25 летней давности - это факт. И дело явно не в том что инженеры не могут и даже не в том, что не умеют. Им запрещено - ибо количество меняющих машину раз в 3-5 лет тогда сильно поубавилось бы!

[@Pool_cleaner]

😂 в чиновниках и депутатах только по прежнему нет дефицита

[@Harry_177]

Мне специалисты не нужны, мне нужны продавцы! Реальная фраза реального руководителя дилерского центра...

[@va2720]

Ну и в чем он не прав? Продавец что не работник? Или грамотно продать не работа? Грамотно продать рсботу криворукого слесаря конечно сомнительно но ок

[@virtlad]

Так же знакомая врач сказала, что врачевание - это про деньги и впаривание.

[@ВикаЧижаева]

А платить камаз нормально не хочет ? У нас слесарям не досчитали 20 часов, больничные не оплачивают Дыра полная, никому не советую Про зэков глупости работаю мигранты

[@Allex00707]

Платит же - вон Мантуров 279 000 000 р. за год получил 😂

[@НатальяФиляева-ь4й]

​@danyashuvalв регионах зарплата от 35000р до 45000р в основном у народа. Пенсии от 12000р до 20000р у большинства.60%.

[@brenlee4862]

​@weeeeeeeman😂😂😂дурачок ты!

[@Vadgraful]

Не хочет. И похоже нашел выход. Использование рабского труда.

[@user-lr2oe8xn6z]

​@LogikilLamarre в телевизоре правду говорят только

[@Diagnostika34]

Асланян абсолютно прав. Я отработал на дилерском центре в китайцах - никакого обучения, никаких курсов. Ничего. Все сам. Документации, Как таковой, нет. Коллег - нет, учиться не у кого. Механиков дефицит, электриков дефицит. Также вопрос - а зачем идти на Камаз? чтобы получать 50 тысяч рублей? или 70? Какая там зарплата? Курьер в Москве делает 150 тысяч спокойно. В регионе 60-100 тысяч. В такси +- также, только посложнее. Зачем людям идти механиками в Камаз или в сервис? Ответ очевиден.

[@ПринцДатский-д6о]

Живут они в этом городе… весь город на завод работает так или иначе…

[@МихаилКарпов-ш6п]

+ конечно поставил, но есть вопрос - если все уйдут в курьеры, то кто будет производить товар который доставляют курьеры?

[@td4bp8cj5m]

​@@МихаилКарпов-ш6пнаши любимые несравненные китайцы😆

[@ОлегНиколаенко-ш3о]

​@@МихаилКарпов-ш6пСобянин😂

[@ЮрийТулешов]

297 млн р в год!!!! Заплатите мне столько и я всю жизнь буду там работать. Это по 500 тыщ каждый месяц 50 лет подряд

[@ВалентинаИвашова-ф1е]

В Иране средняя зарплата исчисляется миллионами, а кое кто клятвенно обещал не только их догнать, но и перегнать. Предполагаю, что уже через 5 лет на ваши 500 тыщ можно будет купить разве, что только буханку хлеба.

[@ЮрийТулешов]

@@ВалентинаИвашова-ф1е ну если вы не знаете что такое вложения, инвестиций, смотреть наперёд, думать, то не вижу смысла даже что то объяснять

[@Monarh68]

Ты даже считать не умеешь😂! Какие тебе 500 000₽?

[@ЮрийТулешов]

@@Monarh68 50 лет это 600 месяцев. 297000000 :600=495000. Смешно теперь?? Умник

[@brenlee4862]

​@@ЮрийТулешовточность сестра таланта!

[@Hard_Motors]

15тлет занимаюсь агрегатным ремонтом спецтехртки. Раньше 3 штуки баксов получпл, теперь хотят чтоб за 1 так же впахивал. Платите 3 и все будут работать 😂😂😂

[@dxbad2237]

Ну если и гаражики прикроют то: 1) мастера механики тупо уйдут в другую сферу, 2) авто часников да и не только сами себя не отремонтируют а одному и тому же автомобилю надо регулярное обслуживание постоянно что-то ломается или банальное то! 3) Поломанные авто будут стоять что окажет влияние на экономику, водилы это кормушка которая прикроется, налоги всё, штрафы всё, бенз/парковка/страховка всё, Скорая помощь которую не починили в виду отсутствия механиков тоже не приедет на вызов и т. д. Про общественный транспорт тож забыть надо поезда/автобусы тоже механики чинят!

[@GoSHaN1990]

куда уйдут механики в другую сферу? они ничего другого не умеют, а если бы умели то давно бы ушли

[@dxbad2237]

@@GoSHaN1990 работы сейчас везде много и при чём более простой и лёгкой а механики пока хорошо зарабатывают и будут и дальше хорошо зарабатывать т. к. на такую тяжёлую работу мало желающих! Скажу больше, после окончания СВО и возвращения авто брендов в Россию дефицит механиков ещё усилится!

[@SergeyVolkov]

@@GoSHaN1990 Банально стоять на кассе в пятёрке и получать те же деньги. А с учётом озвученных рисков - вариант не плохой на самом деле.

[@FimaMillston]

Феодальная манера взаимодействия привела вымиранию квалифицированных людей. Если было "двое пашут, а семеро руками машут", то сейчас никто делать вообще ничего не хочет. Да и зачем подкармливать преступную Zю.

[@FimaMillston]

@Zoa_Zu Злое белое колено в Вашем лице пытается меня достать. Но слишком злое и слишком не понимает алюминиевых огурцов. Ну и ладно, пусть себе ползёт. Что ж Вы злое-то такое?

[@igors6593]

На Западе точно такой же дикий дефицит автомехаников, и по тем же самым причинам.

[@FimaMillston]

@@igors6593 И как это помогает остановить преступления кровавой Zю? Пора бы уже царский трон демонтировать вместе с диктатором Пу.

[@Андрей-о4х9к]

​@Zoa_Zuты видимо казнокрад?!

[@Onlooker414]

@@igors6593 Бред сумасшедшего.

[@zorge6044]

да нахер эта техника нужна, когда есть духовные скрепы)))))))

[@Koroshechno_ifan]

Лежать на диване и думать о духовности

[@user-wo4uf2nf5l]

И смотреть Соловьева он скрепы изобретает и в голову вливает

[@Викториванович-ж7н]

Дефицит совести и чести у нас сейчас!

[@МОТО26-ь1ъ]

У кого у нас ? У нас как раз с честь и совестью всё впорядки родители наши всю жизнь советскому союзу отдали и нас учили работать трудится и славить подину ☝️.Наша беда только в том что мы же этих паразитов на вилы неподняли нашими же деньгами от нас же защищаются

[@ЮрийКнязев-т3з]

Я работаю на камазе евро 4 и тут заметил замечательные строительные саморезы в обшивке дверей 😂. Это прорыв в российском автопроме😂

[@Владислав-ф2к6щ]

Ну да. Саморез, забитый молотком, всё равно лучше, чем гвоздь, закрученный отвёрткой!

[@ПринцДатский-д6о]

👌

[@nadejdakostin8700]

💯👍

[@binbin6627]

всю жизнь отработал автослесарем. когда у племянника стал вопрос выбора специальности он сказал жене, что по стопам дяди работать не пойдет. Вы хотите, что бы я вечером приходил с работы с такими руками как у дяди? (цитата)

[@dxbad2237]

Эти времена давно позади когда механика можно было по его рукам определить, сейчас 21век можно работать качественно и при этом руки приходя домой будут чистейшие, другое дело что механики разные и кто-то не привык к перчаткам в т. ч. латексным!

[@binbin6627]

@@dxbad2237 эти времена еще впереди.

[@ivanmironov4217]

В слесаря идут и становятся настоящими мастерами только фанатики которые любят машины и готовы постоянно в них колупатся и черные руки запах гсм их не остановит)

[@zhmitry]

Ля какая цаца (цитата)

[@LDimon84]

Мдааа, у моего механика очередь до конца мес! С голоду точно не будет пухнуть. Ну если белоручка то офис самое то…

[@Olegmalorod]

Работал в дилере на LADA 2 года зарплата в Волгограде была от 25 до 50. Шас ушел в гаражи зарплата от 60 до 120

[@Kent-b2w]

Когда-то в каждом городе были ПТУ, где они сейчас? Сейчас тупое высшее образование через интернет и работа продавцом а маркете и плюс ко всему ЕГЭ.

[@fireworks4812]

я работал с зеками на хлебозаводе. сначала были зеки пекари., потом водители, потом мотористы. потом завод закрылся😢

[@Medved_sky]

Работаешь на минималках чисто на жизнь или пашешь на развитие и будущее две разные жизни, пахать сейчас нет мысла, всё заработанное прилипает не рабочему

[@n.ouneim]

Кто не хочет работать за копейки-тех заставят работать за пайку."новая"экономическая политика 😂

[@lt0104pl]

Шок про камаз. Рабы в современном мире. Мда... И это, так сказать, на официальном уровне

[@СергейЯрыгин-р4з]

От чего ушли к тому же и пришли

[@ФиФи-ш4щ]

Нужен нам работник, токарь слесарь плотник.По классику всё. Самое главное, крепостной, ну или холоп.Холоп лучше.

[@ВикторКоваленко-ч5и]

По личному опыту могу сказать только одно, квалифицированному специалисту невозможно работать на предприятиях по причине того что ему будут указывать как делать. Если взять любое производство, то любой скажет что ничего для работы нет. На должностях сидят дочки- сыночки без мозгов с купленными порой дипломами. И указывают этому спецу как делать его работу. Платить при этом нихотят, как итог человек уходит. Так же очень сильно на производстве мешают экономисты и безопасники, которые непонимая принципа работы диктуют условия.

[@АлексейКоновкин]

Я автомеханик, 20 лет стажа. Вы платите нормально! Что бы не приходилось работать на 2-3х работах. Поэтому бросаю эту профессию и учусь на другую. Нафиг надо. Молодежь учиться на автомехаников из 25 человек идёт работать механиком 0,5 человека! Это я вам говорю, через меня практически 100 человек практикантов прошло!

[@Maks-cz1fs]

Еще такой моментик. Я работал слесарем мототехники. Сидишь на стульчике с ключиками на 10 и на 13. И я работал слесарем белазов. Идешь к яме, на одном плече ключ на 72, а на другом кувалдища. И с какого хрена зарплата у всех одинаковая + -.? С грузовиками так то тяжелее!!!

[@ДимаГурин-и6э]

Как же в муравейнике все четко налажено и с планировано ,нет ГУЛАГа и все трудятся и наверное даже счастливы- но это не точно.

[@ИванИванов-р6с3у]

Всю жизнь ползал под бульдозерами,а сейчас пенсионный возраст подняли,надо здоровье беречь!В жизнь больше не полезу в мазут за копейки!

[@КонстантинМогучий]

Самая лучшая пенсия это сохраненное здоровье

[@Сергейл-п3у]

Все в точку. Учился с 2008 по 2012 год. На тот момент очень тяжело было найти работу. Зарплата была самым конченным дном. Отпечаток остался таким сильным, что теперь рад, что есть такая работа курьер и такси 😅

[@futchi8040]

они и до этого ломались, но теперь гавно и палки заканчиваются!

[@LGamory]

Работать не буду в любом случае, даже по принуждению.

[@LGamory]

@Zoa_Zu я не сижу на шее родителей, живу отдельно, все есть. А будешь тут ныть, найду и буду жить за счет твоих детей в старости.

[@va2720]

​@@LGamoryоткуда деньги? Я так же хочу😮

[@nochnoydozor8094]

@@LGamory ну откуда всë есть у лодыря? Родители всё дали.... Но знай : сам ты никто.

[@LGamory]

@@nochnoydozor8094 поплачь еще.

[@Adrenaline540]

Никакого голода нет . Разумные не хотят за копейки обогащать дядю. Те кто предприимчивы - трудятся на себя .

[@vitosatosvideo1823]

7 лет сам чиню свой авто, берите машины технические по проще для ремонта чтобы не нужно было мотор снимать для замены свечей

[@Леха1941Баракуда]

Когда тебе зарплату поднимают на 400 р а в магазине услышав что поднимают и повышают и когда повысили ещё раз повышают .... И толку от этого повышения зарплат.... Когда всё и везде подняли на всё . Где логика этих индексациий 😢😂

[@virtlad]

Глубинный народ пока этого не понимает и продолжает требовать повышение зп.

[@МистерТвистер-з8т]

ты прикалываешься? стоимость товаров в магазине это $=₽*2 вот и все, сейчас настолько высокая конкуренция что при существенном увеличении зп неконтролируемо возрастут только цены на жилье, авто и услуги на еду и товары стоимость сильно не изменится

[@АлексейАлекс-м9ж]

Не путайте механика с автослесарем , один занимается с бумагами , заказывает запчасти и контролирует работу слесарей , другой ручки в мазуте мажет .

[@Anon-jt8pu]

Довольно опасно ставить высококвалифицированного кадра на работу. Я вот буду паять схему - и кислотненького флюсу налью на все соединения. И отмою "плохо", ну "не доглядел", бывает. И через год, максимум полтора ВСЕ соединения начнут отказывать. Вроде работают, а вроде и нет. И таких вариантов микродиверсий я найду море. Так что не надо пытаться насильно кому-то что-то доказать. Либо платите, либо закрывайтесь.

[@SergeyVolkov]

Это важно если горизонт планирования год-полтора, как вы пишете. А когда не знаешь в какой стране проснёшься через неделю, не наплевать ли что там будет через год?

[@Anon-jt8pu]

@@SergeyVolkov На самом деле, не наплевать. Хотя с учётом того, что многое отечественное делается "на отлюбись", любая диверсия будет менее действенной, чем идиоты во власти.

[@Prozrevchiy-MD-POWER]

Зачем китайские машины чинить? 3-4 года и всё в утиль и новая машина)))) Чинить их ещё.... что это за машина такая, которую чинить надо))))

[@dmitriyeroshkin3705]

До 2014 работал управляющим СТО МАН, не было автомехаников, брали с улицы и учили, статистика плачевная... Вводил доплаты, вели дневник стажера, ввел систему оценки, защиты разряда... С 2011 выросли до 4500 нормочасов. Поэтому важен подход.

[@РусланЕрмаков-и5и]

Ну и как? Всех научили? Или большинство по гаражам, на вольной деньге?

[@dmitriyeroshkin3705]

@@РусланЕрмаков-и5и совмещают

[@АхмидКодиров]

Где не оплачивают там и не хватает кадров.

[@johnwvc7102]

Скотская система,скотская страна и скотская жизнь!!!))И этим ещё некоторые гордятся)

[@Александр-м1у4л]

Зарплату сделайте достойную и условия труда а то ТВ смотришь сказка на улицу вышел квадрат Малевича в середине с маленькой белой точкой.

[@Maks-cz1fs]

Я хорошо умею ремонтировать скании, но работаю водителем камаза. Тут хоть сигареты перестал стрелять))

[@Viktoria639]

Я так полагаю, как обычно виновны НАТО и Украина. Что бы ни случилось, ищи виновных там где их нет.

[@Viktoria639]

@Veronika_Sidorova этого не будет никогда, не будет прежней россии, когда поверили и пришли на российский рынок техника, технологии, специалисты. Для того что бы создать что либо стоящее необходимо сотрудничество с передовыми развитым странами. Нихрена больше в россии не будет.

[@КапитанОчевидность-ю1з]

@Veronika_Sidorova Да уж . А 25 лет до этого, что не хватило?

[@КапитанОчевидность-ю1з]

@user-yi9zj8kt8e ХА,ХА,ХА! Откуда узнал? Ах, да машина фарами смотрела в сторону Украины?

[@Viktoria639]

@user-yi9zj8kt8e видно, что своего ума то нет, много знаю таких серых, тупых, вот точно так же соображают. А как они могли перейти границу Украины с россией, вот здесь соображалка не работает

[@Гегемот]

Таки да...

[@РусланКозьминых-э2щ]

А что вы хотите,если каждый юнец желает быть начальником и сразу! Но ,узнать специфику производства изучать ему лень…

[@victortikhonov5480]

сейчас чинят так, покупай контрактный двигатель или что-то в этом роде, заменим, как таковых специалистов почти нет, если только единицы...

[@Tuspeliculasfavoritas.]

Это точно.

[@valerykniahin4438]

Во всем развитом мире давно уже так, потихоньку этот тренд добирается до России. Тут не о чем жаловаться, если так делает весь развитый мир значит это выгодно в итоге получается. Потому что труд становится дорогим и что-либо чинить становится дорого. Проще заменить деталь и ехать дальше. Двигатель который собирается на конвейере, половину деталей устанавливает робот, а чинить двигатель нужно руками, нужно иметь помещение, специнструмент, если это контора - директора, секретаршу, менеджера по работе с клиентами, бухгалтера, уборщицу и т.д. И в конечном итоге никто не отвечает за результат работы.

[@ИпполитМакаров-б7х]

Мужики с мастерской K-POWER полгода без работы сидят, всё, приплыли. Редко, когда только контрактный движок впихнут.

[@sssskorpion]

да чинят. просто вы столько платить нехотите. вот вам и не чинят. 😂

[@maxblitz6506]

Окушки кончились) а китайский понос нет смысла чинить

[@sashashiva1910]

Камаз это такая машина, которую на трассе очень трудно встретить. Вообще не понимаю куда они их продают и кто на них ездит.

[@BMW_C]

Самосвалы работающие по-месту. Их то и полно как раз. На всяких крупных завода и т.д тоже полно камазовской техники.

[@СергейНеместный-ъ3э]

Да уже и с ремонтом радио электронных устройств... Как бы так вот уже и ж-опа нарисовывается... Углубленности нет, а по верхам заменить варистор, конденсатора, транзистор.., побыстрому снять бабла... Это приводит к отупению.

[@АртёмАртёмов-т5н]

Здравствуйте,что вы скажете о блоках управления с открытими компанинтами и на керамике, что и как там можно отремонтировать

[@РусланЕрмаков-и5и]

​@@АртёмАртёмов-т5нлегко. Керамике больше 50 лет. Исчо с лампами начиналась. Все лечится

[@АртёмАртёмов-т5н]

@@РусланЕрмаков-и5и есть предложение по блокам dsg dq200 и другим моделям

[@s.s.a.4148]

Да система угребищная. Я работал механом: ВВП сервису делаю я и мастер приемщик, а кушает ВВП огромная куча передастов сверху. Тому на ком вся работа и ответственность достается "копья", травмы и убитое здоровье.

[@РусланЕрмаков-и5и]

@@s.s.a.4148 топ коммент!!! Прям по живому

[@Кукушкинд-ш3ф]

В 90-е покраска машины стоила 100 баксов,ну если дорогая иномарка-200...Сейчас- 1000 баксов...Это если недорогая машина....

[@kastkv1380]

Так в чем проблема. Сам покрась, вообще бесплатно выйдет. Или только свой труд ценешь, а другие за еду должны работать!

[@ИванРождественский-ь6г]

Покрасить машину от 2000$😂

[@user-yu5yb9gq9q]

@@kastkv1380 ценЕшь???? Язык выучи, критик картонный!!!

[@Diagnostika34]

Сейчас покраска от 250 тысяч рублей стоит. А не 90 тысяч. 90 тысяч - это лет 5 назад ценник был.

[@haimgrobman4961]

любая деталь была100 баксов

[@АлександрК-ж1е]

Сбылась мечта "начальника", что бы работал за тарелку супа и зарплату непросил.

[@Недиваннаяжизнь]

Да, реально не хватает. Хотел отрегулировать клапана - всего лишь - в сервисе нашего посёлка мне сказали, что очередь уже за месяц перевалила.

[@СергейВолодин-м1в]

Охренеть!!!!

[@Андрей-о9ф6у]

ЗАЧЕМ РУССКИМ МАШИНЫ? В СЕВЕРНОЙ КОРЕЕ У НАРОДА ИХ НЕТ И НОРМ

[@chechennel4817]

Может, лучше печься о тех, у кого реальные проблемы - об украинцах? Ах, я забыл, за это же не заплатили

[@cutthecrap4701]

@kennethme24 газоны превратились в парковки не от большого количества машин, а от отсутствия воспитания и желания платить за парковочное место.

[@user485n64]

Прям норм?

[@cutthecrap4701]

@LogikilLamarre при чем тут украинцы и западный мир, если вы теперь равняетесь на братский КНДР?

[@bushik70]

@EricBarajas-oj2tx

[@ИосифВиссарионович-т5у]

За бесплатно я могу только болты кувалдой забивать. Так что если меня так привлекут, то качество у них не поменяется.

[@ИванИванов-у6л]

И не подавился сиплый от этой кормешки.

[@Sharky19s]

Красивый как волга, сильный как маз, Залюбил всю Россию Татарский КамАЗ

[@Варлон]

Сидишь такой в гараже колупаешь свою старенькую жигу и хопа ты уже механник камз -масте на докаре.. мечта тысяч пацанов. я за. гы.гы

[@sanyok592]

Заипутся отлавливать.... дяди Васи по гаражам в рот имели всю систему...

[@ALEX_Nalov]

Нет. Так не получится. Очень трудоемкий процесс. Ловить, выбирать, сажать. Отправлять на КамАЗ.

[@ВладимирВасильев-т2е]

Зато сколько народу при деле.

[@ЧупайТашы]

Просто существенной индексации зарплаты нет у рабочих. А продавцы, заводы, барыги просто подняли цены на свои товары ( услуги), т. е. для них особо ничего не поменялось. Работать на заводе просто стало не выгодно. А если поднять зарплату, тогда инфляция может подскочить ещё сильнее.

[@KKZ_5000_RUB]

абсолютно верно

[@ИванРождественский-ь6г]

😂просто много рабочих забрали на сво, вот и некому работать😂

[@cutthecrap4701]

@kennethme24 почему вы считается от общего количества населения страны, если нужно считать от количества работоспособных мужчин средних лет со средним профессиональным образованием?

[@ЭдуардШтильман]

​@kennethme24Уже больше 500 тысяч убито в Украине,а сколько калек без рук и без ног.А ведь это квалифицированные кадры с опытом.

[@Севастополец-р9ы]

@@ЭдуардШтильман да пиши миллион , чего уж там

[@usver-glup]

Проблема в том, что сейчас страшно в сто/автосервис загнать даже вазовскую машину, если что то сломалось. Одни менялы без гарантии что проблема решится заменой. А с другой стороны, я работал механиком у дилера, ответственность бешенная , оплата стандартная , пиццу развозя больше заработок , либо на себя работать либо никак.

[@АндрейВасильев-п3о8в]

В второй мировой у нас детей за станки ставили за похлебку а сейчас такое не прокатит, завод то нэ Наш!😂

[@Editor905]

Нашёл такого мастера, полностью счастлив. Он ушёл от официалов, начинал с двух подъёмников и трёх мастеров, через два года стало 12 подъёмников и очередь на обслуживание в полмесяца. С технической стороны нареканий 0, за 7 лет была пара мелких огрехов, но не ошибается только тот, кто ничего не делает. По крайней мере, там не опрессовывают опорную втулку ступицы с помощью молотка, как это сделал до них официальный сервис одного крупного японского производителя.

[@user485n64]

Но есть нюанс, завтра к нему придет налоговая и он закроется. А она придет, "добрые люди" донос напишут.

[@Editor905]

@@user485n64 Он зарегистрировал юр. лицо сразу как открылся, так что с этим вопросом всё ровно. А там не угадаешь, что и как будет. Дури ведь хватит и на "Камаз" действительно попробовать попытаться дёрнуть ему подобных. Ничего хорошего из этого, естественно, не выйдет, но когда бы это кого останавливало.

[@Editor905]

@@user485n64 Комментарий предыдущий пропал. Он зарегистрировался изначально как юр. лицо, так что с этим вопросом порядок, но что дальше будет, кто знает, особенно в текущей ситуации. Почитываю в сети ещё одного человека с крайне прямыми руками и небольшим частным высокотехнологичным производством. Его постоянно пытаются склонить к сотрудничеству с оборон. заказом, а разные "доброхоты" злорадно пишут в комментариях, что рано или поздно заставят насильно. Или бизнес отберут. "На благо родного государства", так сказать.

[@Editor905]

Третий раз ответ пропал, печаль. Всё ок у него с налогами, он сразу юр.лицо зарегистрировал. Впрочем, есть немало других угроз лишиться бизнеса, в том числе и та, которая указана в видео. P.S. Смотрю иногда в сети другого талантливого и деятельного человека с собственным небольшим технологическим производством. Производство сугубо гражданское, но высокотехнологичное и с неплохими оборотами. Так вот, его регулярно подбивают взять оборонзаказ как подрядчика, а "доброхоты" в комментариях злорадно пишут, что либо заставят рано или поздно, либо производство конфискуют "в пользу Родины" (с), а его самого там "заставят работать там же за трудодни как краба на галерах" (с) Просто прелесть.

[@МаратСалямов-л6у]

Челябинске начальник орал рядом в машине по телефону,что не хватает дворников....

[@fhJVCdogfgHGftr8bp2wp8t]

Поднимите з п дайте уверенность в будущем, и будут вам спецы,а то только языком мести .

[@АлексейКудрин-з1у]

Камаз это место куда шли те кто никакого другого нормального места не нашел. У нас пацаны так говорили, не найду работы на самый крайняк на камаз пойду

[@НикитаАлёхин-у7ч]

Не дефицита. Есть неадекватная оплата труда, а содержание менеджеров, поколения пузырьков кока колы ,не нужны они

[@АндрейТ-ч9и]

Гениальная схема!!! Браво!!

[@a.d7566]

Нет желания учится чему то новому, осваивать какие то технически сложные предметы, к коим и относится ремонт и диагностика современных автомобилей, лучше курьером или таксистом, вот поэтому у нас по всем фронтам и не хватает рабочих рук!

[@Tuspeliculasfavoritas.]

Зато бургеры привозят в любое время 😂

[@mr_gard]

Желание есть и у многих. Вот только горбатиться потом за копейки не желают. Скилл и уровень знаний должен расти постоянно (потому что постоянно что-то новое появляется), а вот работодатели соответственно не хотят зарплаты повышать. Вот народ и ушёл во фриланс.

[@Tuspeliculasfavoritas.]

@@mr_gard Ну и хорошо, пусть работают на себя.

[@a.d7566]

Да хотя бы по своему предприятию где работаю, не было бы недостатка в рабочих из местных, таджиков да узбеков думаю не стали бы нанимать. Думаю не у нас одних сейчас так, нанимают гастарбайтеров, судимых, всех подряд, без разбора! Здание заводского учебного центра и то уже давно продано, о какой подготовке специалистов речь... Я когда в техникуме учился, на радиоэлектронщика, так из всей группы в 30 чел, только у 5 был реальный интерес к радиоэлектронике, все остальные балбесы, штаны просиживали только ради диплома...

[@a.d7566]

Сейчас в школах снова собрались уроки труда возобновить, как раньше, клюнул жареный петух в одно место, начало приходить понимание, куда мы придем, если с ранних лет не приучать человека к труду, чтоб он хоть что кроме фигуры из пяти пальцев своими руками мог сделать! Пример надо брать с китайцев, там детей с ранних лет, чуть ли не с детского сада приучают что то делать своими руками.

[@masterkush.]

Просто за 40 000 нафиг такую работу

[@Александр-м4в1ы]

Я работал у дилера мерседес. Так и было, постоянно птушников набирали. Собралась команда, да половина птушники были, но платить стали меньше, а работать требовали больше. Все уволились, а набрали новых птушников. Зато начальство все родственники друг-другу. Директор получал 450 тыс, а слесаря 60 и то меньше было.

[@павелкуракин-ь6ш]

Дюже много хотят работодатели от одного работника,на нормальных сервисах каждый занимается своим делом,а когда они говорят что за з.п 100т электрик должен не только ремонтирывать провода но и блоки управления,и прошивать их и все остольное,а нет основной работы иди крути колеса,так кто же им виноват.

[@user-it7po546jkn]

Работаю сам на себя держу автосервис, денег говорю столько сколько надо мне!

[@Firsov92]

Сколько нужно если брать сколько нужно на красивую жизнь то приедет 3% так как денеги у людей не появляются из ниоткуда и не может человек заплатить к примеру за замену з/ч 20-30 к а максимум что он может 5 , потому выживать можно а жить врятли !!!

[@user-it7po546jkn]

@@Firsov92 на жизнь нормальную как и у всех ☝️

[@СергейВолодин-м1в]

Когда человек свободен. Это счастье,,

[@АлександрШаповалов-б1э]

Грамотный автомеханик работая на себя,а не на дядю ,очень хорошо зарабатывает. Я работал в диллерском центре автомехаником и когда узнаешь ценник на тот или иной ремонт и сколько тебе с этого перепадает,то всё желание работать отпадает. Жадность менеджеров не имеет границ.

[@АртурЛемешев-я1м]

Безумие ещё в том что толковых мастеров в гаражах тоже не осталось.... Все забились по углам где потеплее или сменил род деятельности.

[@КонстантинКуклев]

Когда будут ценить автомехаников, тогда работать будут, молодёжь будет учиться на эту профессию! Но не за 150К Не лёгкий труд, оплата соответствующая должна быть.

[@victorpotekhin1144]

вы прям, хотите, чтобы манагеры оставались без новых машин, новых квартир и яхт... да вы экстремист, батенька!!!😂😂😂

[@vadimmoroz3559]

На одного автомеханика пять административных работников.... Зачем их кормить??? Лучше купить по дешевле автомобиль бу капитально отремонтировать его за свой счёт и потом продать. ( в простонародии перекуп). Ремонтирую автомобиль свой, продаю, свой. Никаких начальников и заказчиков...

[@ДмитрийРоманов-е8ю]

Тот кто заявляет о дефиците кадров не хочет платить как себе. Пусть лучше о своей жадности расскажет во сколько раз у него доход больше механиков.

[@ТолибджонШарипов-к4й]

заграницей запчастей доставляли закрили лавочку и стал жигули😂😂😂😂

[@primarhniko1298]

Короче говоря , потому что со времён советского союза не научили уважать людей и была старая добрая фраза " за забором таких еще много "

[@ФедрХряптук]

ну точно страна охраноты и ЗК . все просрали. работают некому , па-бамм : ЗК. воевать некому, опять : ЗК . Вот и построили они счастливое царство-государство 😱😱😱😱😱

[@fredygold9152]

В гараже можно заработать 250+ а на заводе где столько платят?

[@nataliyadmitrieva3970]

Зарплата у автомеханика у нас сейчас у знакомого который работает автомехаником позвонила уточнила от 75 до 150 тысяч в зависимости от выполнения работ

[@AlexGor759]

Не вижу ответа на запрос в виде зарплаты. Делаю вывод, лукавят не так уж и нужны специалисты. Если всерьез нужны, будут и серьёзные шаги.

[@volkn2733]

Эта проблема касается не только автомеханников. Из нефтянки инженера тоже бегут, а на их места берут вчерашних школьников. Потом удивляются, что производство разваливаются. Людям нужно достойно платить. Тогда и демография поднимется в стране. А сейчас, человек с двумя высшими, увольняется и идёт в таксисты. Начинает бухать и ему больше ничего не нужно.

[@ValentinAveyanov-gd2sw]

А что говорить то? Пример, я пришол работать водителем автобуса на предприятие, возить рабочих. График и зарплату обговорили подписали. Я поехал. Первый месяц мне не заплатили, за второй заплатили по договору, в третий снизили на три тысячи, а в четвёртый добавили в график ещё три рейса. Стал спать за рулём, а зарплата та же. Пошол выяснять, мне говорят мол не устраивает уходи. Бросил ключи от машины на стол и ушол, а рабочие на работу стали добираться как придётся. Гдеж тут нормально работать будешь.

[@sobakabas]

В нашем холдинге на одного автомеханика приходится 4 управленца😂😂😂

[@АртёмАртёмов-т5н]

Вот это тоже правда по факту слесарь снимает,а агрегатчик перебирает,все остальные дармоеды сидят на шее ,а это менеджеры,запчастисты,приемщик и т.д.

[@sobakabas]

@@АртёмАртёмов-т5н ладно приемщик и запчастист их роль понятна,один общается с клиентами и впитывает всю эту чушь от них,другой вовремя подбирает и выдает запчасти чтоб процесс не останавливался. А вот зачем колл центр из 5 человек,которые хер от трамвайной ручки отличить не могут.Зачем еще 4 директора,управленец запчастистом,старший приемщик и т.д. и т.п.