[ASMR] 현대 신형 싼타페 MX5 캘리그래피 2.5T POV 1인칭 야간 드라이브

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션 POV

션 POV

Күн бұрын

🎧본 영상의 사운드는 3D 마이크를 사용하여 녹음되었습니다. 이어폰/헤드폰을 착용하시면 마치 운전석에서 직접 운전을 하시는 듯한 ASMR 효과를 느끼실 수 있습니다.
현대 디 올 뉴 싼타페 캘리그라피
엔진: 2.5터보 가솔린 직렬 4기통
변속기: 8단 습식 DCT
구동: 전륜구동
마력: 281PS
토크: 43kgfm
외관색: 오카도 그린 펄
내장색: 라이트 베이지 투톤
0:00 웰컴 라이트, 시동, 외관
1:11 트렁크 공간
1:57 3열 좌석
2:54 2열 좌석
3:52 앞좌석 기능
6:55 엠비언트 라이트
7:47 도심 주행
10:38 스포츠 모드 주행
11:50 제로백 테스트 1
12:19 제로백 테스트 2
13:11 보스 사운드 시스템 테스트 1, HDA 2
14:12 고속 주행
15:22 엠비언트 색상, 보스 사운드 시스템 테스트 2
17:31 마무리, 주차
오디오 테스트 1 사운드트랙:
Audio Test 1 Sound
LEMMiNO - Cipher
• LEMMiNO - Cipher (BGM)
오디오 테스트 2 사운드트랙:
Childhood by Scott Buckley / scottbuckley​
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/childhood-scott-buckley​
Music promoted by Audio Library • Childhood - Scott Buck...

Пікірлер: 37
@bekhzod_uzb
@bekhzod_uzb 9 ай бұрын
영상 잘 찍었습니다 잘 봤구요 다들 이런 멋진 차들 타길 바랍니다~
@user-hv1iz4mt7e
@user-hv1iz4mt7e 9 ай бұрын
잘봤습니다 12월쯤 출고예정인데 빨리 받고싶네요
@user-fk8ky8zx6f
@user-fk8ky8zx6f 9 ай бұрын
저도 12월 차가나오는데 이영상으로 견뎌낼수 있을거 같아요
@user-ur6cp2pj9n
@user-ur6cp2pj9n 9 ай бұрын
너무 좋은정보네요 감사합니다!😊
@sean_pov
@sean_pov 9 ай бұрын
시청해주셔서 감사합니다!
@cesarfernandosilvamelo
@cesarfernandosilvamelo 4 ай бұрын
이분 진짜 영상 GOAT 인듯
@Rum_ki
@Rum_ki 9 ай бұрын
보고싶었던 영상 감사합니다.^^
@sean_pov
@sean_pov 9 ай бұрын
시청 감사합니다^^
@user-ol6nq6te3c
@user-ol6nq6te3c 8 ай бұрын
멋있는차 😍
@yappi6
@yappi6 9 ай бұрын
어우 이게 내 첫 차라니 얼른 출고됐으면 좋겠네
@vfxartist466
@vfxartist466 9 ай бұрын
드라이브 영상들 보면 대부분 핸들을 중점으로 찍고 있으니 핸들 보면서 운전하는 느낌임 ㅋㅋㅋ
@pupupupapa
@pupupupapa 9 ай бұрын
진짜 실내는 뒤지게 이쁘네여...뒷통수만 좀 어케되면 기변 하는데...mq4처분하고....
@user-kg4sg6lg1g
@user-kg4sg6lg1g 9 ай бұрын
영상 잘봤습니다 궁금한점이 있습니다 트렁크 외판 눌렀을때 찌그러지는 현상이 있는지 궁금합니다
@user-ol6nq6te3c
@user-ol6nq6te3c 8 ай бұрын
시트가 하얀색이라서 핸들이 하양색인가요? 다른 영상에서는 검은색 핸들이 저는 맘에 들더라구요
@user-qv1jz5nw1s
@user-qv1jz5nw1s 5 ай бұрын
썬팅 추천좀 해주실수있을까요?ㅠㅠ 차린이라서 어떤걸 해야될지 모르겠어요 ㅠㅠ 차는 산타페 어비스 블랙펄입니다!
@hanbat7130
@hanbat7130 Ай бұрын
전면 70 1열 40 2,3열 15 뒷유리 50강추
@seokwoo16
@seokwoo16 6 ай бұрын
ASMR
@user-rc1lp7hy3m
@user-rc1lp7hy3m 9 ай бұрын
다좋은데 뒤에만 좀 다듬었으면 꽤 매력있었을텐데..
@songpaul9436
@songpaul9436 9 ай бұрын
연비5.8
@daeminkim9360
@daeminkim9360 9 ай бұрын
씨트 오염 정도는 어떠하신지요?
@user-wq4wt3sg1z
@user-wq4wt3sg1z 3 ай бұрын
저건 시승차라서 깨끗할듯
@JohnCrawlyks
@JohnCrawlyks 9 ай бұрын
시승차는 번호판 안가려도 됩니다
@user-jj1jb7sf5z
@user-jj1jb7sf5z 9 ай бұрын
엠비언트. 직접 하셨나요. 영상 잘보고. 갑니다
@sean_pov
@sean_pov 9 ай бұрын
순정 엠비언트입니다.
@user-nm7bg7iu3p
@user-nm7bg7iu3p 9 ай бұрын
공간 협소는 핑계입니다. 장애인 주차구역 방해 반성하세요
@user-jr3ru9ls3c
@user-jr3ru9ls3c 8 ай бұрын
아무리 테스트여도 ㅋㅋㅋ운전 위험하게 히네 ㅋㅋ
@user-ux2wb3qp7w
@user-ux2wb3qp7w 8 ай бұрын
로디우스....
@laudsky7139
@laudsky7139 8 ай бұрын
차는 넓직하긴 한데 디자인 진짜 막했나
@CHUNSEOKHUR
@CHUNSEOKHUR 9 ай бұрын
벙어리가 와 ㅡ말이 없노 ?
@KANATA_HALUKA_
@KANATA_HALUKA_ 9 ай бұрын
아재요. 발 닦고 주무소 😂
@user-gh5pp2gv7j
@user-gh5pp2gv7j 9 ай бұрын
애초에 노보이스 영상인데, 목소리 없다고 ㅈㄹ ㅋㅋ 아재 서요?ㅋㅋ
@pupupupapa
@pupupupapa 9 ай бұрын
아재요. 폰 끄고 주무소 😂
@koreanlee4534
@koreanlee4534 9 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ아재 막걸리 한잔 걸치셨소
@오도날드사장함박아
@오도날드사장함박아 9 ай бұрын
아재 한대맞고싶나?
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