Хороший контент.Всё чётко, грамотно и без воды.Лайк,подписка.
@def27534 ай бұрын
Ассаламу Алейкум, здоровье тебе и безопасный дороги. Чтобы и мне попался инструктор как ты брат
@sergei22894 ай бұрын
Ушел устал,хватит. Здоровье дороже. Не жалею ни о чем. Лучше видеть родных каждый вечер,чем нюхать и видеть абосанные ,абосраные паркинги,вечно искать место,где стать на еб...ю девятку(пусть х..й на лбу выростит у того,кто это придумал). Жить в этой будке( какая бы она не была крутая ) ночь,две переночевать можно,но не месяцами. Желаю сильнейшего здоровья.
@aspiration_plus4 ай бұрын
Привет. Слышу как достало это тебя Это потому что у тебя другие ценности в жизни нежели у тех кто всю жизнь в этой профессии
@user-ty6ct3nz4n3 ай бұрын
Последний год дорабатываю,больше это все уродство терпения не хватает,не понимаю какие могут быть ценности дороже семьи и дома,на что это менять?..на ублюдочных тупых менеджеров которые только деградируют с каждым годом?..на постоянное изнасилование мозга?..на загаженные стоянки?..на нечишенные дороги и паркинги зимой?.., не понимаю
@aspiration_plus3 ай бұрын
@@user-ty6ct3nz4n Сколько злости, как будто вы в гитеке 50 лет отработали
@user-kd1eq3lo5t15 күн бұрын
@@aspiration_plus просто ти ще не зає бався
@user-cv3bl7jk3w4 ай бұрын
Жирный лайкос тебе человек!!! Я первый раз на твоём канале, но мне очень всё понравилось, начиная с первой минуты до последней. Я тоже хочу в эту профессию, но зимний гололёд всё отбивает.... Спасибо тебе за информацию.
@aspiration_plus4 ай бұрын
Спасибо большое за поддержку Если найдешь что-то не актуальное на моем канале, напиши пожалуйста. Я стараюсь удалять не интересные видео. Ведь несколько лет назад мои видео были намного хуже.
@user-xc4kn3ch4r4 ай бұрын
Может, ты в дороге еще и ремонтом занимаешься? Какая замена колеса, без мясорубки? Замена должна производится, только специалистом с соответствующим инструментом! Надо начинающему пояснять ,что самостоятельная замена колеса, как минимум должна оплачиваться! А сам говоришь,про технику безопасности. А в целом хороший видос!
@1OOOOOOOOO9364 ай бұрын
Все верно, только не добросовестные шофера начнут инценировать прокол колеса, чтобы подзаработать пользуясь случаем😁
@user-ni3sv6zs9h4 ай бұрын
Вот ты видать и наездник. Если любить свою работу и машину поменяешь и поедешь. 3 часа это очень долго. Я за это время 10т.р заработаю. Два колёса на КАМАЗе 30 минут и пошёл. А лучше всего работать на себя, что бы мозги не кто не ипал.
@leonur27294 ай бұрын
Мне бы такого наставника всё грамотно без агрессии😊
@mikhailpastukhov3 ай бұрын
Уважаемый коллега не слушай никого, всё приходит с опытом , повторение мать учения, привет из USA 🇺🇸 сейчас учусь на CDL в 53 года тяжко идёт английский 30 минут нужно рассказать описание машины. 1,6 месяцев про работал в Европе хегельман колона Вроцлав все коллегам ни гвоздя ни жезла!!!
@aspiration_plus3 ай бұрын
Класс В США многие мечтают попасть 🔥
@user-hw5qz1ny8i4 ай бұрын
Толково. Хороший учитель на вес золота !!!
@sergeyskvortcov77064 ай бұрын
Спасибо за очень информативное видео!
@user-xz7vu9yy6p4 ай бұрын
Спасибо, интересно.
@Mironov19794 ай бұрын
Как всегда познавательно!
@user-dg1sp8ux9eАй бұрын
Чудовий контент!!! Дякуємо!
@SAED1981-2 ай бұрын
Как твои сопутствующие слова к стати, мне который сегодня сел первый раз на фуру и с третьей попытки подогнал фуру под правую сторону в рампу, мне бы хотелось хотя бы на неделю к тебе постажироваться
@user-or8de2fd5g4 ай бұрын
Приветствую! Очень нужная и важная информация. Почти всё зависит от сэнсея, мне не повезло очень в этом плане
@aspiration_plus4 ай бұрын
Спасибо 🙏 На Самом деле я провел целую кучу экспериментов и исследований по теме восприятия и обучения И был шокирован
@user-or8de2fd5g4 ай бұрын
@@aspiration_plus Стажировался 1.5 месяца, в итоге толком не научился ни маневрированию задним ходом, ни креплению грузов, да ничему практически... Проехали 20 тысяч, а я по факту только вперёд))) Следствие - глубокая неуверенность в себе. Благодаря Вашим видео начинаю переосмысливать
@user-el6yv3vr7s4 ай бұрын
жилательно чтобы ученик сам выходил из машины и смотрел что и как. быстрее доходит я пришел в профессию в 52 и нормально все))
@aspiration_plus4 ай бұрын
Да. Верно. Это вы правильно говорите. Я учту вашу мысль и буду применять на практике
@user-bl8mp6kz4s4 ай бұрын
Спасибо очень интересно.
@aspiration_plus3 ай бұрын
Спасибо большое за поддержку
@ruslanvaleev45244 ай бұрын
Добрый день. Сколько дней займёт дорога с Польши до Испании? Подскажите пожалуйста. Спасибо.
@Vlasnijdosvid3 ай бұрын
Дивлячись звідки і куди, три чотири зміни.
@gentlemanfrompoland4 ай бұрын
👍
@babahby28464 ай бұрын
Добрый день ❤ Я когда попал на стажировку, то в душ сходил только через 2,5 недели т к ,,сенсей,, всегда торопился, боялся менеждера , что мы опоздаем и т д (((( была жесть 😢😢😢
@user-xz7vu9yy6p4 ай бұрын
Привет.Точ точ моя история,тоже такой наставник попался.
@tillulnespigel14864 ай бұрын
@@user-xz7vu9yy6pНаверное это был один и тот же человек 😊. У меня не было стажировки, дали документы, контакты менеджера, бухгалтера, механика и в бус до Германии. По началу было тревожно, да кого я обманываю, долго привыкал, через год наверно, уже работал на расслабоне, хотя и бывали нештатные ситуации, но паники уже не было. Удачи на дорогах!
@user-yp9pz2sn9v4 ай бұрын
Теоретически, опоздание это не проблема водителя, это проблема логиста. Сейчас сводится к тому что логист просто даёт адреса и подгоняет. Где его прямая обязанность просчитать маршрут в том числе на необходимое время доставки: скорость, расстояние, остановки, трафик. После этого назначить реальный срок доставки водителю и объявить клиенту.
@babahby28464 ай бұрын
@@user-yp9pz2sn9v согласен
@user-cl6jn9wl3w3 ай бұрын
@@user-yp9pz2sn9vу них в голове только скорость и расстояние, вот и весь расчет маршрута.
@1894UZB3 ай бұрын
🔥
@user-sb1go4iv4r2 ай бұрын
Доброго времени суток!, Смотрю зеркало заднего вида (с камерой, насколько вижу) какая модель, насколько полезная вещь? Камера сзади на прицепе? Она вай фай или Проводная? (Кто с легковой - не заменимая вещь мне кажется)
@aspiration_plus2 ай бұрын
Здравствуйте 🤝 Есть на канале полное видео обзора этого устройства. Сейчас поищу его
@user-ss6ox2mp7k4 ай бұрын
Знов приємно і корисно!!!!
@ruslananatolevich50854 ай бұрын
Яку рідину використовуєте для розмерзання гальмівної системи зимою?🤔
@user-shop4 ай бұрын
Своевременное техническое обслуживание
@user-nq9qq5tq5z2 ай бұрын
Здравствуйте,хотел бы к вам попасть на стажировку,как это возможно?спасибо
@aspiration_plus2 ай бұрын
t.me/stremlenieplus Пишите сюда в телегу Я вам напишу в личку
@user-yu1lk3wd4c3 ай бұрын
У нас в России вообще отсутствует какая-то школа по вождению таких машин, у меня наставник попался дикий адыгеец в возрасте, теперь фобия к этому виду деятельности
@alexbar97523 ай бұрын
Фирма bianca?😊
@user-rq7ek6ub7i4 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@user-fi1ft1dg8j3 ай бұрын
Привет К тебе возможно на стажировку попасть? На тягаче езжу, но только по Польше.
@aspiration_plus3 ай бұрын
Здравствуйте 🤝 t.me/aspiration_plus_youtube
@aspiration_plus3 ай бұрын
Напишите в телеграмм я вам отвечу в личку
@user-ss6ox2mp7k4 ай бұрын
Учитель бомба
@user-mj1qb5nq2i4 ай бұрын
Привет, хорошая видео, было бы круто если все наставники как ты были,например мой наставник был психом постоянно психовал заорал я с ним сколько раз поругался ,вообщем 54 дня с ним работал, ну мне казалось что я сним 540 дней работал он так за,,,бал что я даже его голос не хотел услышать, в конце я ему сказал тебе надо серьёзно лечится ты больной человек
@aspiration_plus2 ай бұрын
Надеюсь он воспользуется мудрым советом и перестанет напрасно сотрясать воздух
@user-zq2zy8mq5w3 ай бұрын
Привет у вас мегратов принимают??
@vfhnsyvfhnsy70084 ай бұрын
какое давление должно быть в покрышках ?
@aspiration_plus4 ай бұрын
Если не углубляться в то что на каждой указано То 8,5-9
@vfhnsyvfhnsy70084 ай бұрын
@@aspiration_plus это шутка ?
@vfhnsyvfhnsy70084 ай бұрын
вы же на мерсе ездиете !
@vfhnsyvfhnsy70084 ай бұрын
вы серьёзно думаете что производитель калёс написал сколько надо качать калёса ?
@aspiration_plus4 ай бұрын
@@vfhnsyvfhnsy7008 На каждом колесе указано сколько нужно качать.
Я бы хотел его переснять, ведь уже есть новый опыт и есть что добавить. Но время …
@Vlasnijdosvid3 ай бұрын
По-нормальному, червону грушу потрібно від'єднувати першою і підключати останньою.
@aspiration_plus3 ай бұрын
Чому ?
@Vlasnijdosvid3 ай бұрын
@@aspiration_plus 🤣🤣🤣
@aspiration_plus3 ай бұрын
@@Vlasnijdosvid 🤷 Мабуть 🤔 ви добрий знаток )
@user-rr9xf3yl2e4 ай бұрын
Если нет опыта в замене колес даже на легковой ,то не хер на фуру иди работать как по мне,
@aspiration_plus3 ай бұрын
Правильно вы заключили - «как по мне». ) Сейчас 15% дальнобойщиц это женщины и хрупкие девушки, им тоже нехер идти ? И вообще как часто меняются колеса 🛞? Это же не по пустыне ездить, есть сервис у них своя работа, а у водителя своя.
@Vlasnijdosvid3 ай бұрын
Якщо затягувати колеса як показав автор, то у випадку коли ключ зіскочить з гайки, костяшкам прийде підзєц...
@aspiration_plus3 ай бұрын
Про яку саме минуту йде мова? І чому?
@aspiration_plus3 ай бұрын
🥲
@Vlasnijdosvid3 ай бұрын
Трагедія це коли водятли в говнодавах за кермом їздять та робочі перчатки біля сидіння ложать... Щодо заїзду під рампу, я ніколи не намагаюся зробити це з першого разу.
@aspiration_plus3 ай бұрын
А в чому саме трагедія? 🎭 І чим робочі рукавиці можуть вам зашкодити як глядачу ? Мабуть ви хочете сказати щось дуже важливе, але судячи по тексту розум поступається емоціям
@Vlasnijdosvid3 ай бұрын
@@aspiration_plus 🤣🤣🤣 Жодних емоцій. Просто після таких трактористів не брав машину. Були компанії котрі замовляли хімчистку за рахунок водятла, в інших компаніях для мене знаходили чисту машину, а замазура залишався працювати далі. І вивчати мойдодира 🤣🤣🤣
@aspiration_plus3 ай бұрын
@@Vlasnijdosvid Вашу історію я почув, гадаю правильно зробили на рахунок хім чистки після трактористів. Але до чого ви це написали я не зрозумів. Ви почали писати зі слова «трагедія», з цього можу подумати що це слова десь вживається у відео і ви начебто намагаєтесь дати йому друге пояснення. А ще не зрозумів що це таке гавнодави ? І чи дійсно рукавиці під сидінням це ознака бруду в машині ? Може просто рукавиці треба частіше міняти ? І ще краще мати одноразові на випадок поганої погоди чи коли знаєш що робота за надто брудна. Ви пишете важливі речі, тільки в половині вашого тексту це лише ваша призма реальності. Адже не все тільки так як ви описуєте, але думаю що ваші слова мають сенс бути.
@aspiration_plus3 ай бұрын
@@Vlasnijdosvid Не думаю що слід ображатися і так емоційно все розписувати стосовно тих трактористів, думаю що просто слід дотримуватись правил. Може йому так нормально жити в багнюці, і тут вже шеф мусить встановити правила дотримати чистоту в його вантажівках, принаймні на момент передачі авто. Бо що я тільки не чув. Люди і сруть в машині коли нажруться.
@sanyakos68444 ай бұрын
Майсрака
@aspiration_plus4 ай бұрын
🤣
@ruslananatolevich50854 ай бұрын
Есть ли в автомобиле Мерседес алкоголик как на Камазе 😁в тормозной системе?
@BYN13724 ай бұрын
Ні нема
@user-shop4 ай бұрын
Почему не показал как заехал в Мостки или на nevadu
@aspiration_plus4 ай бұрын
Зачем это ? Не понял
@user-shop4 ай бұрын
@@aspiration_plus , меня поймут те, кто ездил по 92-й когда не было автобана до границы...
@aspiration_plus4 ай бұрын
@@user-shop та я был там. Я понял где это. Просто не понял в чем суть.
@user-yp9pz2sn9v4 ай бұрын
В мостках в порту сейчас полный швах, стоянке пиздец, как будто после какого-то катаклизма. Всё в упадке, половину душевых закрыли, мойка на половину работает, мусора много, всё обшарпаное, дорога в ямах, машин мало. Можно было год не видеть человека, но приехав в порт обязательно его там встретить это о кентах. Машин вообще мало. Магазин с запчастями цены космос. В продуктовом не был, не заходил. Был там в 17 году, потом ехал с Германии в 22 весной за 5 лет вот такое произошло. Просто мало машин стало из-за этого. Нет россиян, белорусов, проблемы с дозволами казахи, киргизы сейчас много кто паромом ходит, минуя Польшу. Тоже самое в цирке, чтоб купить симкарту ждал с пятницы 7 вечера до понедельника 10 утра, тупо всё закрыто. Тоже самое на бетонке по [50] 70% закрыто, нет посетителей. На лотосе по [19] тоже половина закрыто, табачный магазин и запчасти. Продуктовый полупустой. А когда-то эти места гудели.
@Vlasnijdosvid3 ай бұрын
@@user-shopтаким як він скажи про дрова, то вони подумають що шашлики жарити будеш.😅😂😅
@user-eu9ky2gn7u3 ай бұрын
Парясь за каждый миллилитр вообще никуда не доедешь. Грузовик так или иначе своё сожрёт на расстоянии пути.а офисные суперэкономисты сами пусть залазят в кабины и зрят с чем приходится иметь дело в пути технике, чем вечно обдирать водителя(живущего месяцами в будке)
@aspiration_plus3 ай бұрын
Я согласен 🤝 Но факт с том что 80-90% водителей понятия не имеют процессе работы двигателя, скорости , погодных условий и многого другого и как это все взаимосвязано. И работодателю как человеку которой начал все это ради умножения капитала приходится мериться с такой печальной статистикой. Мерседес придумали свою прошивку и коробку не ради того чтобы мерс ехал медленно, а именно потому что человека сложнее обучить чем компьютер. И работодатель отдает предпочтение купить мерс чем объяснять и учить каждого что все равно пойдет искать место по лучше
@user-rg8ue2bq9e3 ай бұрын
Дрон запустить успел, а помочь , подсказать,не судьба? Контент- всё?
@aspiration_plus3 ай бұрын
А что бы вы подсказали?
@user-rb4pk6gf4j4 ай бұрын
Какая замена? Снял,разбортировал,заклеил камеру , забортировал и на место поставить 40мин. мой личный рекорд😊 И так за день можно раз 5 ,работая на металле!
@aspiration_plus4 ай бұрын
Вау.
@user-pm2qo2vm6g4 ай бұрын
зачем ты старые видео перезаливаешь?
@aspiration_plus4 ай бұрын
О чем ты сейчас?
@user-pm2qo2vm6g4 ай бұрын
@@aspiration_plus О том, что я это уже видел, Да и не работаешь ты уже давно в majchrzak
@Dimka45rus4 ай бұрын
Ну да ещё и чтоб машину к рампе человека надо который бы встречал. Такой бред. Настоящий шофер должен уметь покрайне мере колесо снять и поставить. Мясорубку вам подавай и специалистов. Дома сидите ну вас на хер
@aspiration_plus4 ай бұрын
Какая цель вашего сообщения? Настоящий шофер он откуда берется ? Я вижу только злость 😤 в вашем письме. Но тут уж вы сами в себе сначала разбираетесь на что вы злитесь и что с этим делать.