Problemas frecuentes en el burro // Desarme y soluciones

[@eduardomirazo2486]

Genio te felicito x la predisposición de ayudar a los que carecemos muchas veces del dinero para poder mandar a arreglar el vehículo...... de diez el video ...muy bien explicado y detallado todo el proceso 💪💪👊👊 saludos

[@borisdeluca4326]

Casi me pierdo el cumpleaño de mi cuñada y el asado!!!! (::o)) Gracias a vos hoy mi esposa esta contenta porque podemos ir,. Saludos

[@carlosromano1393]

Da gusto encontrarse con un video tan bien explicado, con mucha soltura y humildad. Espero, siguiendo tus pasos poder hacer arrancar mi viejo Ranault 12, que yo defino como con el burro trabado, es decir, empujándolo arranca, pero el físico ya no me dá.

[@joseda1969]

Hola amigo me resirvio tu explicacion simple y entendible, pero lo que mas gusto fue la compañera firme al lado tuyo como debe ser, abrazo grande.

[@vilmiiracardenas8623]

Sos un genio voy a seguirte..muchas gracias.. tengo un senda diesel.

[@aliciaedithgutierrez748]

Un genio.. Gracias x la explicación... Espero solucionar el mio.

[@tAtarit0]

muy bueno el tereré y muy bueno el video... ahora voy a desarmar el burro y llevar a que lo vea alguien porque aparentemente esta en corto por lo que entiendo y yo no lo se arreglar... gracias viejo, saludos desde paraguay

[@walteraveiro2957]

Muy buena explicación y sobre todo destacó la buena intención,abrazo querido amiguito es muy lindo que los más jovencitos tengan conocimientos como vos gracias por recordar que queda buena gente.soy mecánico y a menudo tengo que lidiar con electricos por burros o alternador y se que a veces nos venden gato por liebre ja ja gracias amigo

[@nicolasrobledo1]

Excelente loco todo muy bien explicado !

[@soledadbellotto2048]

Gracias.. muy bien explicado lo voy a hacer y seguro me quedo sin duna jajja pero por lo que vi debe tener gastados los dientes del bendi o como se escriba y me fallo una vez el arranque.. así que sin dudas me re sirvió!!

[@francisvillante]

Muy bueno lo del video, con lo del automatico, vi en otro video que cuando se traba, es cuestión de darle otra solución engrasando un poco y volviendo a armar. Ahora estoy por probar esa teoria en un burro de arranque de un 147, asi que veo que sale.

[@teodoronunez2672]

muy buen video, me encanto, se que uno busca estos tutoriales cuando ya esta el problema en el auto... gracias-

[@cintianavas5656]

Muy buena explicación ☺️ muy entendible y más p una mujer y lo q yo nececito reparar en mí auto Renault 11...q son ls tornillos del automático gracias y bendiciones.....saludos dsd San juán

[@El_Berna_89]

Genios. Ya se los extraña. Me acordaba q habías explicado esto, y ayer lo necesite. Hoy saco el burro je

[@AspirinetasTeam]

Jajaja un día íbamos a volver

[@fmartello]

Gracias crack, muy buen video

[@kikevillagra]

Muy bueno el video, siempre esta bueno aprender algo más

[@emilianoyaxon7110]

Bendiciones amigo gracias por compartir tu conocimiento buen trabajo

[@AspirinetasTeam]

Muchas gracias e igualmente!

[@nicolasgonzales4847]

GENIO GRACIAS POR EL TUTORIAL SUBI MAS,AHORA ME SUSCRIBO A TU CANAL,ME ACABA DE PASAR ESO Y AL PARECER ES EL AUTOMATICO!!!

[@AspirinetasTeam]

Muchas gracias loco!

[@alejandrovillalba6269]

Gracias genio, muy buen video. Bien explicado

[@aldogimenezromero315]

Genio .. Gracias por el vídeo

[@borisdeluca4326]

Genio!!! Segui haciendo videos . Mucha suerte y exitos!!!

[@monicamelian66]

Muchas gracias por tu video!!! Bendiciones!

[@pablomartin2727]

Gracias flaco, bien legal te felicito 😉😉😉

[@locuratotal_nqn423]

Nico te dejo otros tips del Burro... para ver si tenes la bobina en corto.. controlas con un teste si existe continuidad entre el eje y cada parte del colector.. (Al que le limpias las lineas con una sierrita) Si hay continuidad.. tenes la bobina en corto.. se pone pesado y cuando queda el carbon en esa parte del colector... no arranca y se calienta el burro. Asi tmb para saber si tenes los campos en corto... probas los carbones positivos con la carcaza. Una Consulta... tenes la medida de los esparragos que le metiste? Esa modificacion esta buenisima porque siempre se falsea la rosca en carcasa.. Saludos Crack!! y saludos a la gente de la Comarca!! ✌😎

[@hugosilva4810]

hola muy didactica tu explicacion tengo un Indiel del renault 12 tenia dudas como sacar los carbones ,,pero gracias espero que todo yaya bien jaa un saludo desde Posadas Misiones ,,,y tambien a tus perros tengo uno hasta pronto hugo

[@carlosbelinski1158]

gracias hermano,muy buenoo

[@apasto600r]

MUCHAS GRACIAS DE URUGUAY

[@hugogonzalez3918]

Qué genio!!!! Bien casero buen video ...

[@eusebioantoniocarrion]

Muy bueno el vídeo....!!!

[@gabrielcarrizo581]

Genial segui con estos videos asi muy buenos !

Excelente !! Gracias por compartir tus conocimientos

[@carlospaez4508]

Buen video! Tengo problemas en el mio y por lo que dijiste es seguro el automatico!!

[@ernestoherrera3062]

Bunisimo

[@lautarofernandez4951]

como no subiste este video hace unas semanas, gaste un dineral por no saber :( muy util el video agus, segui asi hermano todo el apoyo

[@AspirinetasTeam]

Jajaja 😢

[@wandajara5029]

muy bueno el video

[@carlosochoa0445010075]

Hola como estas muy buen video y bien explicado y domestico ,me olvide de armar los frenos ,Queria decirte que la bobina se prueba con un probador de inductivos que trabaja con 220 volts pero es especial con un led

[@jorgedraghi7895]

Gracias ,me sirvió la explicacin .

[@deivishermoza5274]

Que buen video!

[@williamsgutierrez2024]

Gracias por el video. Acá en Argentina marzo 2024. Zona sur solano. Los bujes del burro para renault 9 . Sale cada uno hoy $1400

[@lourdessalas8033]

Una ganga. A mi novio se le rompio el buje para el burro del fiat 1 y 45mil le cobro el mecanico (tucuman marzo 2024) y tardo mas sacando el burro que arreglandolo. Ahora estoy aprendiendo como arreglar el auto asi me paga a mi y no al mecanico 😂

[@juansilva6387]

gracias,bien explicado

[@lean_a7473]

Buen video Agus!

[@AspirinetasTeam]

Gracias loco!

[@datsungarage6524]

Muy buen video muy util segui asi ME SUSCRIBO

[@Patricio_simion]

Crack!!!

[@AspirinetasTeam]

Idolo! Ojalá llegue a tener un canal como el tuyo!

[@Patricio_simion]

@@AspirinetasTeam lo vas a tener y aun mas rey!! gracias por la ayuda con el video y la buena onda! un kapo total

[@Luca-zj1tt]

Genio!

[@cachitocampeon111]

olaaa te comento el automatico se desarma y se invierte la lamina de cobre que ace contacto se limpia se lija bien y swe buelve a armar con mucho cuidado y esta funcionando es asi suerte

[@keinlysperez329]

exelente ,muy bueno . saludos

[@brunoezequielcandia8334]

Capo, buenisimo el video. Una consulta, que hago si el Bendix no vuelve?

[@jorgegabrielmottura4812]

Tengo un problema parecido, en mi caso el bendix no asoma lo suficiente cuando acciono

[@eliaszabala5323]

Como solucionaste?

[@diegoacevedo3526]

Jorge eduardo perrone te explica todo y te saca las dudas...😎

[@2929gabriel]

Puedes detectar si la bobina esta en corte con un multimetro de automocion , pruebas continuidad amigo ...Saludos Desde chile Muy buenos videos te mandas

[@diegoalejandroromero3956]

Gracias.

[@ezequielyevenes473]

La plata de las calcos es para la birra de mañana jaja grande nicolo mañana nos vemos amigo!! Acá ya vendí algunas calcos

[@diegoaguilar7146]

Hola gracias por subir tu video es mucha ayuda para la gente q no sabe por tu video y otros pude sacar el burro y verifique q se gastaron la plaqueta portacarbones ahora mi consulta es por q se gastaron tan rapido ya q anteriormente lo cambio el mecanico hace un poco mas de 1 mes...

[@emiliofabiano492]

El automatico si lo podes abrir lo podeslimpir tiene una T quehacecontacto con los dos tornillos que se ven de afuera esa T se ensucia y cuando le das marcha te hace tac tac y no da marcha el tac es porq sale el bendi pero no hace puente la T le tenes que pasaruna lija y anda de 10 como nuevo

[@claudioalvarado2835]

Emilio. Mira tengo un corsa swing 95. Cuando es auto está frío aranxa bien. Pero cuando se calienta el motor el burro ya no arranca que sira

[@emiliofabiano492]

@@claudioalvarado2835 a loco memataste capas la bateria esta vieja pero nose

[@ezequielveliz1900]

@@claudioalvarado2835 disculpa,no será la bobina de encendido??

[@claudioalvarado2835]

@@ezequielveliz1900 Gracias mi Viejo Querido ¡ cual es y donde la pillo en el Corsa Swing 95 . yo creo que si porque el arranque lo uenteo y funciona, de hecho lo saque le hice mantencion completa y lo conecte directo a la baetria ( Fuera del Auto) y funciona el Bendiz y el motor. y agradeseria tu respuesta Gracias.

[@ezequielveliz1900]

@@claudioalvarado2835 si no me equivoco es donde van conectados los cables de bujías,sácala y mandala a probar debe estar en corto, es inyección?

[@pabloar7066]

Nico. Como concejo de experiencia. Una vez con el mismo burro por fiaca de conectar el cautin le mande alicate. Despues renegue por mucho tiempo. Ya que se le salio el estañado de la patita donde se sueldan y es complicadisimo que se vuelva a agarrar ya que necesitas como.dijiste vos. Un cautin de mas temperatura.

[@AspirinetasTeam]

Esa también es otra de las que pasa muy seguido

[@dario.mansilla99]

Si no son los carbones, puede que si no tiene una buena maza del motor al chasis pierda fuerza? Saludos y buen video

[@gonzalopinto2434]

Gracias por el vídeo con 300 pesos mi auto volvió a arrancar!!!!

[@mirtalilianaescobar6648]

vl tu video muy bueno y simple tengo un jhonson 140 hp y a veces la corona k se levanta y mueve el plato no se levanta y patina y con otros golpes de corriente acciona y arranca el motor k puede ser

[@marianodimarco5917]

Like y suscripción

[@guillermogalarza1868]

Holaaa muy buen video en el inicio se te ve lijando la chapa del 128 es una amoladora con la que estás lijando?

[@AspirinetasTeam]

Hola loco, si, efectivamente. Es la misma que estoy haciéndole chapa ahora!

[@guillermogalarza1868]

@@AspirinetasTeam que elija le compraste para sacarle con la amoladora?

[@gimenawinni3511]

Hola, podes explicar cómo sacar el burro?

[@sergioalberto6697]

Existen burros de imanes permanentes y los actuales. A los q, x lo gral. se les cambia el módulo entero de carbones. En cambio sí se cambian los carbones, solamente y no habiendo otro problema.

[@leandrormx2743]

La canción de fondo es la base de la canción "no le bajó" de Ecko jajaja

[@muzufree2975]

Capa afuera del auto anda bien en el auto hace un click nomas q sera gracias buen video

[@martinantoniolazarte3351]

Todo muy bueno , ahora porque no muestran la posicion de la arandela que tiene las 2 patitas en el freno ..

[@enriquevega3928]

Hola amigo, lo llave areglar, al aranque y hace un ruido shummmm, como que no dispara, el vendi. Cuales pueden ser Las fallan del automatico del aranque renault 9.

[@Agus_Calderok]

Lo estaba esperando enseñas a repararlo?

[@AspirinetasTeam]

Algo así, no reparo casi nada, pero doy casi los detalles más comunes de las roturas y problemas de un burro

[@GT-dn7ig]

Hola genio. Una pregunta las chapas de la orquilla lleva cada una su espacio o ambas por el mismo lugar ? Manito arriba saludos desde catamarca.

[@juanpebersachia2237]

Me salvaste de pagarle 8 mil pesos al electricista

[@oscar9883]

ESTO NO LOTENIA PARA ASER EL VÍDEO " JAJJA CRAK

[@joacocabas7294]

Se llama rotor y estator, los dos son bobinados, y si aplicas corriente se generan campos magneticos en ambos, que se repelen y toda esa historia, buen video!! Saludos

[@agustin99]

Hola, yo tengo el problema del minuto 6:48 que saco el burro y afuera anda lo mas bien cuando lo pongo se escucha ese clack y no da arranque, ya cambie 2 veces el automatico y lo sigue haciendo y me esta volviendo loco, alguna sugerencia?. Ya cambie el cable del positivo q viene de la bateria al automatico e igual no estaba sulfatado pero lo cambie igual y sigue el problema. lo que me desconcierta es que afuera anda todo pero cuando esta puesto no. probe aflojar los bulones todo probe

[@alemeriles8766]

esta bueno el video pero en todo el video no me pude consentrar por que me la pase viendola a mabel...

[@azucarera22]

Yo igual se me fue el burro y quedé quieto viéndola a Mabel

[@claudioalvarado2835]

Oye Mastet. Una pregunta. Mira el burrito de corsa swing 95. Arranca perfecto en frío, pero se calienta no arranca más....

[@AspirinetasTeam]

Hola, tu auto tiene distribuidor en el encendido?

[@claudioalvarado2835]

@@AspirinetasTeam si. Es mono punto

[@cuppa9149]

Vamos nicooo

[@alejandroaltamirano506]

hola como estas te consulto le cambie los bujes y los carbones el bendi anda levanta pero el burro no gira no hace nada que puede ser estara soldado mal los carbones hay una forma de saber que puede ser gracias recien me suscribi y me parece re interesante lo que haces de compartir tus conocimientos saludos desde nqn capital

[@tecnicoestebanargentina6357]

Sería bueno que compartas sin desprestigiar a nadie

[@enrique3377]

De 3:57 a 4:00 Pica un poco!!

[@FabiánLópez-x9t]

😂

[@elrmix183]

buen video , cuando llevas el burro a un electricista también te dicen que no sirve mas sin mirarlo

[@AspirinetasTeam]

Jajaja la tipica

[@oscar9883]

Rey una pregunta pero si se puede soldar con una soldadora común para soldar los carbones se puede ?

[@facundobrandan4024]

Se roban el video los caninos! Muy buen video y muy instructivo genio!

[@christianramos3560]

los cacinos y con respeto..el panti de la mina

[@richardsahonero353]

Hola una consulta tengo un forr galasis cuando le doy arranque se clava alguien que me Oriente porfa esta bueno el video

[@jkracing2569]

👏👏👏👍

[@emanuelcruz5870]

Muy buen vídeo tuve problema con un burro pero lo lleve al electricista A ver cuanto me cobra por el problema. Pero si tengo problemas la próxima lo desarmo yo nomas.

[@victorianoburgos6981]

Amigo buen video ante todo te ago una consulta a mi me armaron una vez el burro de un falcon para mierda .asia ruido cuando staba en marcha y al mismo tiempo cuando pisaba el embrague peor .seguro staba mal armado verdad?

[@matiasplaza260]

vamo el fiat carajo

[@eliaszabala5323]

Te falto mostrar como sacar el bendiX

[@lautiramirez9196]

8:28 yo solo quiero una así :((

[@lolamig5791]

Hola Para un Peugeot 206 1.9 modelo 2009 diesel es lo mismo?

[@amcxs]

Lo unico que se rectifica de la bobina es el colector cuando esta muy gastado no el cuerpo de la bobina, y en bobinas como esa no hace falta limpiar las delgas eso es solo para las bobinas que apoyan los carbones sobre el colector a los laterales por asi decirlo

[@wandajara5029]

hace uno del burro lucas indiel 1.7 siena porfa

[@Piratafcoficial]

Para probar la bobina es facil. Tomas un alargue con portalamapara y lamapara de 220v. Cortas un cable del alargue (uno solo, no los dos) le pelas las puntas y pones una de las puntas en el fierro q sale de la bobina. Enchufas el alargue a 220v y con la otra punta tocas el cuerpo de la bobina. Si la lamapara enciende significa q esta en corto. Desde ya hacelo sobre una madera y mientras realizas esa tarea no tokes nada mas q los cables si no te va a dar terrible patada. Nos venos!!!

[@danielcursach8655]

Cuando comenzó el video decís que está pesado el motor de arranque y después de armado decís que gira bien, que problema tenía, saludos.

[@lucianomendez9852]

Tenés un problema con el micrófono, se escucha un pitido constante y es muy molesto. Más allá de eso, muy buen video!

[@AspirinetasTeam]

Jajaja es porque se estaba haciendo las conservas Tano

[@JoseFarias-sm7in]

Tengo q cambiar el seguro

[@georgepig3425]

te hago una consulta vos sabes que hice el burro casi a nuevo le cambiaron el motor de arranque y carbones y cambie la corona de arranque en el renault 9 pero seguia costando el arranque y hoy le di muchas veces y al final empezo a girar en falso el burro y no paraba hasta que le desconecte la bateria

[@juanmarcelopolo2893]

Hola poque se calienta el automático gracias.

[@njmdroid]

hola que es lo que genera el ruido cuando le das arranque (como un crujido) saludos

[@AspirinetasTeam]

Puede ser el bendix o corona gastada, o que esté cruzado el burro!

[@jorgepainemil6885]

Hola consulta porque se pone pesado el burro de arranque

[@AspirinetasTeam]

Hola, varios motivos, puede ser que la bobina está en corto, este malo de bujes, pero lo más probable es que este a falta de carbones ya

[@jorgepainemil6885]

@@AspirinetasTeam gracias

[@jorgepainemil6885]

Me olvidé siempre se pone pesado cuando le doy el primer arranque del dia después anda bien.

[@mateoalexiscides9091]

Pregunta ..tengo un burro de 504 ..le cambie los carbones y sigue pesado .. los bujes tienen apenas un leve juegoo.. me podras dar info porfavor ..necesito el auto..

[@AspirinetasTeam]

lijaste bien donde apoya los carbones en la bobina ?

[@mateoalexiscides9091]

@@AspirinetasTeam si lo lije bien ..le pase bien en las ranuras de la bobina ..ahora tengo que comprarle los resortes que empujan los carbones ..para ver si es eso ..sino la bobina que no anda ..la verdad nose 🤔😓

[@AspirinetasTeam]

@@mateoalexiscides9091 y si hay q probar todos antes de la bobina que puede ser la ultima....

[@mateoalexiscides9091]

@@AspirinetasTeam genial gracias ..ojala sea eso!! 😁🤜🤛

[@sergioheredia897]

Hola amigo, le puse el automatico nuevo, pero ay veces qe prende el arranqe y veces qe no. Xq sera?

[@mariaalejandraponce2036]

Tengo una camioneta dodge con motor valiant4esta echo nuevo puede ser que a gas el burro no tenga fuerza y parece pesado pero rompe el bendix a nafta anduvo pero después d tanto darle para arrancar a gas se rompió el bendix m podrás decir

[@AspirinetasTeam]

Hola, el tema del gas es que tenés menos octanaje en el arranque, por ende, le cuenta más arrancar, pero me decís que a nafta te rompe el bendix también? No será que tenés la corona del volante en mal estado o el burro atravesado?