Assembling a type 1 VW engine 1800cc with a 74mm stroker crank, ensamblado un cigüeñal 74mm step by step, clearance issues and lubrication improvements tips!
Пікірлер: 11
@osvaldorivero424210 ай бұрын
GRACIAS POR COMPARTIR ESTE INTERESANTE VIDEO .
@RodsVWGarage10 ай бұрын
Gracias a usted por ver mi vídeo!
@GerardoHernandez-dy4kh3 ай бұрын
Todo esta muy bien pero que se decida por un idioma
@RodsVWGarage3 ай бұрын
No es justo para muchos que no hablan uno o el otro!
@josecelador2 ай бұрын
Hola. Buen video. Me llamo Jose. Estás poniendo un 74 y pistones 90.5. Tienes un deck de 50 y un CR de 7.6. Pero no se si dijiste que arbol de levas estas usando. Creo que las rods son stock. Que culatas estas poniendo? Unas CB Performance de 40 y 35.5? Y una ultima cosa. Cuantos caballos te da esa configuración? A mi me gustaria ponerle a mi beetle algo para usar a diario pero que tenga punch. Muchas gracias y sigan subiendo videos. Son maravillosos.
@RodsVWGarage2 ай бұрын
Bueno muchas gracias 🙏🏼, los pistones son 88cc por que era lo que tenía disponibles en el momento, usando cabezas originales porteadas, las bielas son stock, el árbol es 295x435! No se cuantos caballos tiene pero tiene mucho torque para pasear es excelente
@josecelador2 ай бұрын
@@RodsVWGarage Si. Perdon. Pistones de 88. Buen Torque para pasear. Pero tambien correrá bastante. Que acelere bien para reírme de los bobos con cochazos caros. Muchas gracias. Magnificos vídeos. Muy educativos y sinceros
@RodsVWGarage2 ай бұрын
@@josecelador kzbin.info/www/bejne/a6XSpoqKiLKibNEsi=StryDhMfoD3FnXj6 aquí esta el ultimo video de mi 57 con ese motor