Ево це прям очікування з очікувань. Гран Туризмо з фізикою підтримую обома руками і ногами! А тобі, Євгене, окрема подяка за пророблену роботу) Хай живе український ютуб і такі якісні матеріали в ньому.
@Sunchixx22 күн бұрын
Класне відео та монтаж. Більше б таких відео в українському сімрейсингу
@Іван-ч4уАй бұрын
Дай Боже здоровля козаче. От і надибав на шо не сподівався, але чого багнув. Йо ма йо глипав на одному диханню. Годно бути. Продовжуй. Дєкую. П.С. Йду зирити попередні відейка.
@khutkar_simАй бұрын
@@Іван-ч4у Дякую! щиро.
@oleksa_kropАй бұрын
Євгеній я не сумнівався що саме ти зробиш огляд на гру яка має вийти скоро крута аналітика крута подача ти взагалі можеш робити випуски новин із світу simracing
@khutkar_simАй бұрын
Дуже дякую! Насправді, я і збирався загалом оглянуть всі новинки з Експо, але це от розумію, що буквально не встигав би. Але старатимусь почастіше!
@lis_levitskiyАй бұрын
Фуф нарешті я дійшов подивитись про цього наслідовника легенди. Від проекту я може і не в захваті але пан Жека харош)
@gr1ngo899Ай бұрын
Коли диктор каже про те, що це крінж пригати в іграх з трамплінів і тут включаються кадри з самого реалістичного і трушного симулятора на планеті...ось тут серденько трохи йокнуло! Але потім я почув "воно норм вписуються". Фух, не це тоді лайк!
@khutkar_simАй бұрын
Є інфа, шо коли автор шукав таймінг під ті кадри, то він дуже уважно шукав куди то поставить, шоб точно було донесено шо в ГТА всьо як має буть.)) До речі, я оце там глянув - світло в гт5 прям топчик теж.
@R0sS_Ай бұрын
Дякую за якісний контент в сфері автосимуляторів. Будемо бачити кінцевий результат.
@VovaZiLvova35323 күн бұрын
Дякую за інформацію
@diesottodrivesАй бұрын
оооффффф ууууфффф це прям огляд оглядів! щиро дякую пану, з величезним задоволенням подивився цю всю м'якоту рідною мовою і не можу не наголосити, що ця манера і подача це ммммммм це уфффффф. і принагідно: допоки ми ще будемо терпіти ту обставину, що його величність Ланос першочергово асоціюється з модами, а не титульними автомобілями!?
@Vadym_VitrianyiАй бұрын
Привіт. Щойно зайшов і тут нове відео. Буду з першим коментарем. Дуже цікаво. Чекаю на нові відео. Дякую
@addatiАй бұрын
Дякую за відео. Будо дуже інформативно і як завжди цікаво. Сподіваюсь, що ЕВО все ж вистрілить і ми всі об’єднаємося навколо цього симулятора
@khutkar_simАй бұрын
Ну десь так в 2027му)) Не раніше
@addatiАй бұрын
@@khutkar_sim а ти кудись спішиш?))) До цього часу і трьохбуквєннач арганізация змінить власника, ти набереш 1000к підписоти, зробимо 29 сплітів, чемпіону - порш панамера!
@khutkar_simАй бұрын
@@addatiЯкшо ПОрше рожвевий - мені нравиця цей план!
@SergiiSorokaАй бұрын
Взагалі пох, шо там буде - ніяких очікувать (доречі те саме було з лму, але каюсь придбав в перший жиж день чисто з великої зацікавленності від перших оглядів). Чекаєм, подивимось...споживач тут точно буде і це супер круто, що сімрейс виходить на такий рівень обговорення як дісциплина, завдяки таким обговоренням, новинам та і взагалі..вже свмрейс потрібно в олімпійский комітет подавать, як дісципліну. Нє, ну а шо?)
@PLY-17Ай бұрын
Крутезний розбір🔥 Дякую)
@Kyrylo_Slava_UkrainiАй бұрын
Дякуємо за контент. Купу років чекав нового TDU а він шлак. Ну зара чекатиму ACevo. Саме те що мені потрібно щоб релакснути, цивільні авто на загальних дорогах, бажано в красивій місцевосці, і головне щоб не аркада а хочаб умовний сим 👍🏻👍🏻👍🏻 фізика 1ї АС більш ніж влаштовує.
@amatorgt7608Ай бұрын
Дякую. Дуже цікаво.
@ua244Ай бұрын
Дякую за крутий відос, чекаємо з реліз
@varabej841Ай бұрын
Дякую за контент. Так і не поняв ЧОГО не був на виставці?)))
@khutkar_simАй бұрын
Та суто ланцюг було ліньки парафінить, так би то канєшно шо залетів погутентакать там!))
@m_shadowАй бұрын
Дякую за крутий огляд
@pupkinson8914Ай бұрын
BMW e30 в AC - це мабуть саме приємне в плані гальмування. Настіки очикуване, настіки прогнозоване і піддатне корегуванню. Ням Ням! :) Це мабуть той момент коли ти розумієш що таке повертати гальмами. От прям відчуваєш і вчишся.
@khutkar_simАй бұрын
О! Теж дуже її люблю! Там і DTM версія кльова, але стокова 30чка прям пісня
@terrysahaidakАй бұрын
аналогічно е30 з тюном під дріфт від куноса - найкраща машина для дрифту в своєму класі взагалі, ні один мод навіть близько не добрався до неї
@oleh525Ай бұрын
Друзі піднатиснемо,ще трішки до 3 тисяч підписників!)🎉
@RSK_Ua29 күн бұрын
Для мене кар'єра дуже важливий пункт при виборі гри. Мені абсолютно все одно на турніри та інший кіберспорт, хочу просто поганяти з класною фізикою. Без кар'єри стає нудно, бо немає цілі, тюнінг це + для мене, бо цікаво відчути зміни в авто. Хотілося б і зручний не заморочений мультиплеер як, наприклад у Форзі, звичайно з рейтингом. І схоже що evo може стати ідеальною грою для мене
@khutkar_sim29 күн бұрын
Так, хлопці от буквально про ці потреби і говорили. Ну і є ще одне менш надійне джерело, які теж натякало, що це буде не зовсім та класична кар'єра, але буде цікаво
@JacobHerbstАй бұрын
Якщо Куноси витягнуть як чіловий, так і компетітів сим, ще й з підтримкою модів, з дощем, і норм функціоналом для транслях - то майже точно це буде сим №1 для початківців. І для нас загалом це теж круто, бо розрив між підпивасними покатушками і змаганнями зменшиться, принаймні через те, що це може відбуватись в одному симі. Та і загалом виглядає так, що Куноси розуміють проблеми, які були в АСС і намагаються щось покращити. Прям цікаво, як це все бурхливо зараз розвивається :)
@ruslanpaАй бұрын
Поиграл в эво, асс и ас понравились больше, более естественные ощущения от езды. Графика - всё серое, как в тумане. Единственное, понравилась разница по управлению дорожных машин. Хюндай ездил ну совсем по-другому, чем порше. Боты ездят быстро)
@emp_ua25 күн бұрын
Поки що ніхто не зміг зробити погоду краще, ніж Project Cars 2, який вийшов 8 (вісім!) років тому
@terrysahaidakАй бұрын
хочу додати, що щодо дрифту Марко заїкнувся, шо там будуть окремі режими (з очками за дрифт як в гт7) так і окремі "плейграунди" (як drift карта в АС). проте не буде якоїсь окремої фізики, якщо машина може дріфтувати в принципі то можна буде її затюнити щоб дріфтувала краще
@Kosari4242Ай бұрын
Їх справді може бути, як ти кажеш 2,5 розробника, але це не забороняє їм окремі частини проекту віддавати на аутсорс, що доволі часто практикують великі компанії. А їх вже можна вважати великою.
@khutkar_simАй бұрын
Тоталі егрі! От дуже цікаво, якшо їм таки вдасться зробити обіцяне, послухати історію успіху, так би мовити. Просто ще раз поясню власні питання - в повітрі диванних обговорень питань розробки симів витає така темка, що типу є супер складні задачки, які не можуть потягнуть студї менші від Рокстарс, EA, чи які там ще є здоровані. Але, знов таки, попри критику по деяким питанням, ці чуваки в темі з 2005го, поступово ростуть, і останні проекти були дуже успішними. Стартонули вони першу АС, до речі, з 70к Євро і 5-7 осіб, чи шось таке)
@oleg-tv1xiАй бұрын
Що вийде швидше, ас ево, чи 3 частина по нюрці ? 🤔
@bohkrikАй бұрын
От би хтось зробив реалістичну гру про оффроуд
@khutkar_simАй бұрын
@@bohkrik Дуже рекомендую Beam Ng Drive... Пробували?
@bohkrikАй бұрын
@@khutkar_sim навіть в голову не приходило, що там є оффроуд, дякую!
@khutkar_simАй бұрын
@@bohkrik Та ну - це просто треба спробувать... Симуляція всіх блок, різних покриттів, броди, можливість поламать карданний вал, дуже різноманітні покриття... Дуже рекомендую.
@IPUMAIАй бұрын
У 2005 році GTR і LFS порівнювали з GT4. Пройшло 20 років, а з GT все ще порівнюють… Жек, в одному з відео я бачив, що дерева прямо на екрані підвантажуються. Як думаєш, це пофіксять?))
@khutkar_simАй бұрын
Да, Сєрьог, в одному з інтерв'ю, Марко так і сказав, шо його взагалі не ображає це порівняння, а скоріше навпаки, бо "ГТ - це Кока кола в світі напоїв, " (пряма цитата) типу це база на якій воно все стоїть. По деревам я теж уважно придивлявся і там прям видно як вони в моменті підвантажуються... А ще видно фрізи в деяких сценаріях, та й багато хто звертав увагу на це.. Усе таки, дочекаємся січня, а там побачим. Я надіюсь (наївний)), що це пов'язано з тим, шо демка ж мала пришвидшення часу, ну і загалом, що ще по суті два місяці і можна оптимізувать шось. Ну і воно вже не як в АСС і то гуд))
@MSiAventadorАй бұрын
Моди будуть як в Microsoft Flight Simulator : всі цінні моди - платні, одноразово.
@ChannelGameismАй бұрын
Друже, а що це в тебе за монітор?
@khutkar_simАй бұрын
@@ChannelGameism samsung G7 32
@efini.Ай бұрын
Якщо моди не будуть працювати як в АС, то тоді їх розпинання про купу нових тулів для модерів не мають жодного сенсу, якісний мод = лазерскан модель, у модерів нема можливості сканити реальні авто, від того моделі і беруться з гт, цср, і боже упаси форзи, змоделити якісний мод з 0 абсолютно не реально, тому я думаю що та платформа може і буде існувати, але в файлики закинути машину чи трасу теж ніхто забороняти не буде))))) Тим паче рано чи пізно я більш ніж впевнений що з'явиться щось типу CSP, а може навіть і сам CSP, і от тоді вже можна буде жити))))
@khutkar_simАй бұрын
Ну бач, вони постійно пригадують Міуру і Кобру, як приклад того, що можуть модери. При тому, шо ясно, що це доволі унікальні випадки. Тому, да цікаво як то буде, при тому, що до цього моменту в кращому випадку більше року чекати)
@efini.Ай бұрын
@@khutkar_sim До речі, є серйозні підозри (хоча дивно аби їх не було), що Ілья Юсупов (це той хто створив CSP для оригінальної АС, і по суті створив все на чому тримається АС зараз), таки приклав руку до АС ево, як мінімум це видно на тому як працює дощ на віках авто, по факту все ідентично тому що зробив він для оригінальної АС
@thomasjefferson3951Ай бұрын
сподіваюся, спецово для нубів типу мене в ЕВО норм ботів завезуть, бо в АСС вони як тцшніки в Закарпатті
@pavlopylyptsivАй бұрын
Так а шо по деревах? Я так зрозумів, що тема не розкрита
@khutkar_simАй бұрын
Доречне уточнення! З того шо побачив я стало ліпше, але все ще не досконало))
@MSiAventadorАй бұрын
Хвилиночку... хіба в іР дощ доступний для всіх треків і всіх шин ? це точно симулятор погоди чи скріптовий набір під конкретну гуму і вагу ? P.S. Дійсно крутий сім визнаю лише коли зможу 1 в 1 відтворювати реальні гоночні аварії. Свого часу витратив тиждень на відтворення в RBR знаменитої аварії Сордо о камінь і ні... першу секунду виглядало реально а далі - ні. P.P.S. Project CARS 2 дивиться на дощ в іР та АСС як на .....
@Kosari4242Ай бұрын
Там справді погода класна, на свій час прорив
@viktork.2076Ай бұрын
Добрий день.Хлопці дайте будь-ласка посилання на україномовну діскорд групу з сімрейсінгу,якщо є така!
@khutkar_simАй бұрын
discord.gg/HS7Axkt3rX
@viktork.2076Ай бұрын
@@khutkar_sim дякую👍
@mixxxxaelАй бұрын
Все таки і тебе не обійшов стороною хайп з цьою EVO :) Пручався, плювався а тепер вихваляєш і уже чекаєш, швидке перевзування за 2 тижні :) Моя думка що зліплять вони якусь сімкаду яку всі покинуть через кілька місяців як Forza Motorsport PS: питання як до перфекціоніста по відео - що то за ганчірка в тебе закриває правий верхній кут камери уже на другому відео поспіль?
@khutkar_simАй бұрын
В мене з'явився хейтер-дописувач?) Це прям прекрасно! Ну то давай по суті: - "пручався і плювався" це мається на увазі коли я сказав після виходу тизеру, що я не хочу обговорювати чутки, а хочу почути і побачити реальні факти і конкретику і тільки після цього щось говорити?) Тизер мені не сподобався, можу повторити. То де "перевзувся"?) ("невдобно получілось") Про сімкаду, яку ВСІ покинуть, сподіваюсь хтось заскрінить). По третьому питання - камера стоїть в стелажі, бо кімната вузька, тому або дуже низький ракурс, або оцей шматок чорного. Поки так, місця, на жаль, іншого нема, але постараюсь шось з часом вигадать. Дякую за відгук, попри те.
@mixxxxaelАй бұрын
@@khutkar_sim Ніякого хейту, просто уважний підписник ))) Просто стало смішно коли ти казав фууу, яке світло погане у кунусів в ролику і взагалі який рукожоп це робив. А в самого кадр так значно зіпсований))) Це була об'єктивна критика, а взагалі ти молодець, один з не багатьох в українському сімрейсингу хто робить корисні відоси ! Бажаю наснаги, чекатиму на нові відоси 👍 лайк прожав !
@khutkar_simАй бұрын
@@mixxxxael Я казав про флюшку і про світло поставлене там, де знімались реальні кадри, а не віртуальні) Світло внутрішньоігрове якраз мені дуже сподобалось і я про це казав). Ну і камон, порівнювать тизер знятий для головного симулятора наступного десятиліття від багатомільйонної компанії і чувака з 2к підписників на ютубі, який сидить в коморці))?! Ну таке) В будь-якому разі, дякую за коментар.
@ОлесьДаниленко-и8ьАй бұрын
Хто вже почав закреслювати дні на календарі ?
@khutkar_simАй бұрын
о! Хороша ідея, до речі) Направду, я реально давно нічого так не чекав) Тільки бажано все ж закреслювать до 26 року))
@Jonas-mu4riАй бұрын
ну як я розумію це має бути вбивця форзи
@khutkar_simАй бұрын
А я думаю вони не дуже перетинаються. Ну тих користувачів Ф Моторспорт, який цікавить умовний реалізм звісно воно вкраде, але для переважної більшості користувачів тут буде мало контенту, особливо перші два рочки точно.
@VR_drone1Ай бұрын
5:00 ок, а в чому проблема з відкритим світом, там який асфаль не такий ? Чому там фізика авто має якось кардинально відрізнятись від треку? Ну сумніваюсь що серед тих хто шось там булькає про реалістичну фізику, хтось їздив на межі можливості на своєму Вольво, чи Шкода чи навіть БМВ, щоб зрозуміти як себе буде поводити те чи інше авто, я вже мовчу про боліди класу GT. Так шо на справді я б на їх місці завалив хліборізку. Хоча з дивану мабуть все ж таки видніше, а ніж інженеру зі студії розробників...
@АртемБєлявцевАй бұрын
так ніхто ж наче не каже шо фізика буде гірша, питання про змагання і умовний кіберспорт, а його на звичайних дорогах і машинах дивно якось реалізовувати
@efini.Ай бұрын
@@АртемБєлявцев а я б подивився на таке, на стрітових машинах по вулицям на час ганятись, звучить як мінімум цікаво)
@VR_drone1Ай бұрын
@@АртемБєлявцев я мав на увазі суперечки про аркагда чи не аркаду. Насправді більшись людей гадки не мають як буде поводими себе авто. Та ж сила керма не дарма буда 2 ньютони бо на сучасних авто гідро і єтектропідсилювачі і вони не ламають руки людям. А фізична система гадаю для змагань буде не чим не гірша ніж ACC, навіщо їм щось міняти що і так гарно працювало якщо конкретно брати GT боліди вони просто їх можеть скопіювати щось покращити та і все. А саму гру розширять поєднаючи АС і АСС.
@khutkar_simАй бұрын
"Белькочуть і завалить хліборізку" це типу мені?) Ну най буде. З конкретного про відкритий світ - асфальт ймовірно такий, але самі ж розробники пояснювали, що робота над треками - це дуже довгий, важкий і дорогвартісний процес. Робити спрощено як в інших іграх вони не хочуть. Звідси й виникає питання про те як це буде реалізовано і оптимізовано. Також питання виникає від того, що досі жоден симулятор крім BeamNG великих мап не мав. І вищезгаданий BeamNG має серйозні проблеми з оптимізацією. І те, що може влаштовувати користувачів БімНГ по перфоменсу точно не влаштує користувачів АС.