Assistance et solidarité en mer - Ep.63 I Voyage en voilier

Après la réparation de notre enrouleur de génois, nous mettons le cap sur Saint-Martin. Une navigation de 180 milles nautiques qui permet de remettre Lynne et les enfants dans le bain de la voile hauturière. A l'approche de Saint-Barth nous captons un Pan-Pan à la VHF d'un catamaran en difficulté, non manoeuvrant. Nous décidons de nous détourner pour leur porter assistance et les délivrer d'un énorme filet de pêche. Nous poursuivons ensuite notre route pour arriver dans la magnifique Anse Marcel.
Crédits Musique EpidemicSound:
"Temple Thoughts" - Riverworn
"Day of Mine" - Biddy Sullivan
"How Will I Cope" - The Eastern Plain
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Merci de nous suivre et de nous être fidèles!
Lynne & Laurent

[@laurentsurya807]

Salut, à nouveau un petit coucou depuis la Guadeloupe. Je vous suivais et me revoilà ! C'est cool, vous avancez bien.

[@lynneleblanc6219]

Oui merci, même si on a du retard sur les vidéos, beaucoup de retard...😅 Nous n'avons rien partagé de nos mois à Saint-Martin, BVIs et St Barth. EN ce moment même, nous traversons direct de Saint-Martin vers la Colombie (Santa Marta). Nous devrions arriver samedi soir ou dimanche matin.

[@tartansailor]

Bravo à toute l'équipe pour un sauvetage réussi.

[@WorldTourAdventures]

Merci Richard! Et au plaisir de te recroiser! Bonne remontée vers la République Dominicaine

[@daviddias2870]

Words cannot describe how thankful we were for your generous and courageous help! Still today we think of how that day could have gone so much wrong if it wasn't for your help. Thank you with all of our heart!!! We wish you the best in all your travels and you will always be welcome aboard Nuvem Mágica and our home in the Swiss Alps ❤❤❤❤

[@WorldTourAdventures]

Thank you David and Ines. You are also so generous and grateful. We hope our paths will cross again and we won't hesitate to visit you in Switzerland if we are nearby. All the best to both of you for the future and fair winds for the rest of your journey!

[@saonad]

Bravo pour cette solidarité, tout ce qui manque à ce monde de fous, et merci pour ce partage.

[@WorldTourAdventures]

Merci beaucoup! Nous n’avions aucune hésitation à avoir pour leur porter assistance. En plus, ça fait naître de belles amitiés!

[@valhallalepetitvoilier6667]

Bel esprit de solidarité entre marins. Bravo et surtout bon vent à toute la famille 🌬⛵️🙏🌞

[@WorldTourAdventures]

Hello! Merci beaucoup! On poursuit notre route aux Îles Vierges Britanniques. Un autre petit paradis sur terre!

[@alainchispa]

De retour de ma petite marche vers Compostelle, ça fait du bien de retrouver vos vidéos sympa. Vivement le retour sur les flots. Alain

[@WorldTourAdventures]

Ah cool! On espère que cette petite marche s’est bien passée! Ça fait du bien à l’esprit souvent. Et la belle saison approche en France pour recommencer à naviguer ! On a pas mal d’amis qui attendent avec impatience.

[@user-fk7yj2rr2z]

Bonjour les amis, celà fait plaisir de retrouver la petite famille en nav. Je connais bien l'anse Marcel et j'adore. C'est un endroit d'où se dégage une impression de sérénité. Gros bisous de nous deux et à bientôt pour de nouvelles aventures

[@WorldTourAdventures]

Anse Marcel est probablement le coin le plus sympa et paisible de Saint-Martin. La petite marina est aussi agréable, au milieu des iguanes et de quelques familles de singes.

[@chantalgerardmx7533]

Grand plaisir de vous revoir en navigation. Les enfants grandissent en beauté, et certainement en sagesse maritime... je vous souhaite le meilleur pour la suite de votre aventure Des bisous a tous de la Réunion 😚😘

[@WorldTourAdventures]

Merci! Oui les enfants grandissent bien et apprécient toujours autant la vie sur l’eau. On peut vraiment se considérer aujourd’hui comme des habitants de la mer! 😁

[@tunikble972]

Super. Si je peux me permettre : bonne intervention pour le PAN PAN car vous n'avez pas confondu vitesse et précipitation. Vous avez bien gérer. Bravo. Bonne continuation.

[@WorldTourAdventures]

Merci beaucoup! Notre intervention ne nous mettait pas en danger. Et de toute façon, on se serait rapprochés pour au moins évaluer la situation avant d’agir.

[@Vital.604]

Deuxième vidéo que je regarde depuis la visite des vadrouille. Vos vidéos sont vraiment très intéressantes et bien filmé et bravo pour le sauvetage👍😊

[@WorldTourAdventures]

Un grand merci !

[@mpaaimar5903]

Content de vous revoir en mer, et bravo pour votre action👍

[@WorldTourAdventures]

Merci beaucoup!

[@jean-lucbonnafoux4609]

Magnifique vidéo, bravo pour votre détermination à aider ce catamaran en péril. Profitez bien de St Martin 🙂

[@WorldTourAdventures]

Merci beaucoup, il n’y avait aucune hésitation pour leur porter assistance et évaluer la situation. Ils auraient certainement fait la même chose pour nous. Ça fait partie des très belles valeurs des marins au long cours.

[@glisse45]

Bravo , j ai chopé un filet dérivant mais qui ma cassé le ber du Sdrive , on a coulé avec le catamaran a moins de 300 milles de l Indonésie , may day , un cargo est venu et nous a déposé en Australie fin de ce cata ' en 2017 ... on en a reconstruit un autre qui navigue depuis un an

[@WorldTourAdventures]

La hantise de chacun d’entre nous... c’est le genre d’expérience que l’on a pas envie de vivre... bravo pour avoir surmonté ça et être repartis! Ce cata a eu de la chance, aucun dommage sur le Saildrive et les mâchoires de l’hélice tripale n’ont pas été abîmées. Mais il s’en est certainement fallu de peu au vu de la quantité de filet pris sur tribord....

[@CatamaranSalinas]

Coucou, super d’avoir de vos nouvelles. Bravo pour l’aide. en plus Ines et David sont charmants. J’ai bossé sur leur cata au Marin, une belle rencontre. Bises

[@WorldTourAdventures]

Oui, David et Ines sont très sympas, ce genre d’expérience crée de belles amitiés! Ils ont voulu absolument nous remercier et ont fait un stop à Saint-Martin sur leur route vers les BVI pour nous inviter au resto...

[@remyroy276]

Bonjour les amis, Comme d’habitude, belle vidéo très instructive. La solidarité des gens de mer n’est pas un vain mot… C’est une partie inaliénable de la vie en mer… Malheureusement, de nos jours, certaines personnes qui naviguent considèrent le bateau comme un simple bien de consommation en oubliant que porter assistance est un devoir et ignorent les messages de demande d’assistance… C’est dommage mais cela ne fait qu’augmenter l’estime que l’on peut avoir à l’égard des vrais marins… Vous en êtes… Bravo à vous… Je suis d’autant plus ravi d’avoir ainsi à nouveau de vos nouvelles… A bientôt. Rémy…

[@WorldTourAdventures]

Merci Rémy ! C’est quand même dommage de se dire qu’avec la démocratisation de la plaisance, cette solidarité se perd un peu alors que ça devrait être naturel. D’ailleurs on ne se considère plus vraiment comme des plaisanciers, mais plutôt comme des voyageurs habitants de la mer 😀

[@nathangarrabos3671]

Solidarité en mer ! C'est unique et ça fait chaud au coeur de voir que c'est toujours présent ! A 600 milles de notre fin de transatlantique j'étais à la sieste vers 14h et ma dame m'appelle et me dit regarde le pc ais il y a un gros tanker qui fait un truc bizarre à côté de nous ... Effectivement il décrivait un bel arc de cercle et quand je le suis levé on avait une masse sombre de 60 mètres de haut avec 330 mètres de long juste derrière nous glups!!! A la CB takata appelle Gemini (nous) heu oui takata que ce passe t'il ? Allez vous bien est ce que vous avez un pb le cross guyanne à lancé un avis de recherche sur vous... Heu à mais on va bien nous ... Lol Un ami s'inquiétait que notre garmin ne traçait plus depuis 4jours (batterie vide) alors il avait demandé qu'on se renseigne ... Grosse frayeur ... Mais naturellement tous les tanker à notre portée croisaient notre route théorique enregistrée sur Garmin ... Comme quoi ça peut sauver , si on avait eu un gros problème en moins de deux jours on nous aurait trouvé alors qu'à vue on ne se doutait de rien ... Merci le cross guyanne Antilles et merci Takata...

[@WorldTourAdventures]

C’est toujours rassurant de savoir qu’il y aura un bateau jamais très loin pour nous venir en aide. Sur l’Atlantique, il y a de fortes chances que en moins de 24h nous soyons secourus. Ton souci de position me rappelle notre transat: panne d’iridium au bout d’une semaine avec un dernier message envoyé disant que la météo allait durement se renforcer (jusqu’à 42 noeuds). Mais j’avais prévenu, pas de balise de détresse déclenchée, pas d’inquiétude. Un membre de la famille avait contacté le CROSS qui nous voyait évoluer à l’AIS et ça a rassuré tout le monde. Le système SMDSM est quand même très performant!

[@lozerefamily]

Oh superbe, ça va vous changer au niveau espace de vie, il est vraiment magnifique, super constructeur en plus. Prêt pour un tour du monde? On a hate de vous voir à la barre. Bises à vous deux.

[@WorldTourAdventures]

Ah mais on ne change pas de bateau. Nous avons juste porté assistance à ce catamaran qui était en difficulté. Pour le moment nous n'avons pas les moyens de nous l'offrir, mais Outremer, c'est vraiment le type de cata que nous aimerions bien avoir pour naviguer plus vite! Un super bateau, un peu sportif et vraiment spacieux.

[@SEMINELpierre]

@@WorldTourAdventuresOui ben avec OUTREMER c’est du cosmétique certes mais des emmerdes XXL : voyez les vidéos de Ti’ama ! Et les avis sur les forums genre hisse & ho

[@jean-pierredumont4858]

Merci pour la vidéo

[@WorldTourAdventures]

Avec plaisir, contents qu’elle vous ai plu

[@Moramora.]

Ça fait plaisir de vous revoir en mer 😍, bravo pour ton sens de marin responsable, beau sauvetage, ils étaient pas près de s'en sortir avec ce filet 👏🏽👍🏼. Sinon pour le guindeau je vois que tu utilises le moteur pour la descente.... Normalement tu as un débrayage manuel, utilise le pour descendre la chaine ça ça évite de fatiguer le moteur, et la chaine descend beaucoup plus vite 😉 faut juste faire attention à ses mains ou ses doigts😄. J'utilise le moteur du guindeau seulement pour remonter la chaine.😀. Bisous à toute la famille....

[@WorldTourAdventures]

Notre intervention était une évidence. Quant au guindeau c’est exact, nous devrions l’utiliser en manuel beaucoup plus souvent.

[@nathangarrabos3671]

Amusez vous bien a saint Martin, on a fait l'erreur d'aller au port de bas du fort trop tôt nous , du coup on a chaud chaud chaud et pas d'endroits pour la baignade à portée de main... SNIF ! Hehehe on se voit quand vous revenez ! En effet , cela ressemble aux Baléares , le mouillage à Ibiza ou on croirait être dans une piscine tellement l'eau est claire pffff c'était magique ! Mais un peu trop plein de touristes dommage ^^ .

[@WorldTourAdventures]

Aïe... effectivement il fait chaud à Bas du Fort! Mais en prenant le bus, vous êtes à 10-15min de la plage du Gosier, si ça peut vous permettre de vous rafraîchir! Saint-Martin est sympa mais au final, il n’y a pas beaucoup de bons abris. Nous sommes aux Îles Vierges britanniques maintenant et c’est encore plus paradisiaque! On trouve des mouillages déserts avec des plongées et snorkeling de fou!

[@renauddinraths3162]

🤙🤙🤙👏

[@100fugues]

pas très prudent de ne pas assister le plongeur avec une annexe

[@WorldTourAdventures]

Dans cette situation, quel aurait été l'intérêt d'assister avec une annexe? La nôtre est sanglée sur le pont avant, compliquée à descendre en pleine mer avec un peu de houle. De plus, nous n'aurions eu plus personne pour manoeuvrer notre bateau et rester en veille. Impossible aussi de descendre l'annexe du catamaran, sur bossoirs avec le filet qui prenait tout l'espace entre les flotteurs du bateau. Nous n'aurions pas pu démarrer le moteur dont l'hélice se serait prise immédiatement dans le filet, créant un nouveau problème sur le problème... Ici, il n'y avait aucun danger pour moi en plongeant: peu de courant et notre bateau qui tournait autour pour me récupérer.