Часть 1. Ремонт LADA Vesta ( Лада Веста ) на пробеге 50 т км .

[@СергейСергеев-э5з]

Двигатель прошёл бы ещё 300 тысяч без ремонта, но когда денег куча, а куда-то их девать надо!

[@ДенисДизель-м1ф]

Когда коту делать нечего.

[@sprut9839]

Хочется сказать " не чеши там где не чешется " , но хозяин барин , тем более если платит 🤷‍♂️

[@Kotkipish]

Просто с завода собирают как зря, зазоры между поршнями и цилиндрами по 7-8 соток, ясен хрен еще поработает и перекладка и масложер будет. По факту новую машину перебирать нужно после завода. Посмотри канал kpowertuning и все поймешь, сколько этих вест перебирает с масложером и тарабаном поршней при 50тыс.

[@andreynaymenko2028]

​@@Kotkipish на 1.8 да, это его беда была, 1.6 нормально бегает

[@allllllexxx453]

@@Kotkipish Все верно. ДВС делали мне, суть выше описал

[@Kotkipish]

@@allllllexxx453 я сам занимаюсь капиталками, знаю как завод делает, токарь протачивает не под поршни а размер, зазоры уже подбирают поршнями, поэтому с завода разные буквы на поршнях и подбирают скорее всего на отъе..сь, покидали, собрали и пофиг, лишь бы выехал и уехал.

[@allllllexxx453]

@@Kotkipish Верно

[@leshachertkov6876]

У меня так мотор 300+ прошел Так и продали ни делали ничего На холодную гримел жестко особенно зимой

[@MakRus77]

М! Один из лучших авто Мастеров снова у станка. Рад видеть, Александр!

[@ХасанЭркенов-ч9ш]

Если он такой хороший зачем новый мотор разбирает. Лишь бы бабла спилить

[@ЛачинМ]

Ждём продолжения по этой весте

[@АндрейТ30А80]

больно было смотреть, как погиб новый мотор...

[@ПавелЦиотенко-ф8о]

Вы молодцы что держитесь и трудитесь вместе !не хватает видео с батей

[@ЕвгенийБукин-щ8э]

Бате здоровья

[@ДартВейдер-м2м]

Движка тока работать начала толком еще😂 а уже ремонт. Хозяину надо голову проверить

[@Иван-й2л3ф]

Это точно.

[@DCh76]

Молодой. Не понимает. Я молодой тоже любил соваться куда собака не сует )))) Потом осознал, что надо сто раз подумать и проверить, перед тем, как лезть в геморрой.

[@user-ttvncez]

Да хозяину надо провериться явно.. витамиеы попить.. 1.6 самый надёжный мотор у весты как мастера говорят

[@Иван-й2л3ф]

@@user-ttvncez это точно, я езжу на такой же, никаких проблем с 1.6 мотором нету.

[@Михман]

​@@Иван-й2л3фУ меня с завода 500гр на 1000км масло жрет

[@СергейШернин-у3ж]

Маслоприемник на металлический меняйте и колечко новое!!! Пластик в мусорку, Из-за него давление масла прыгает, воздух сосет

[@allllllexxx453]

Заменили

[@leksandrkurakulov665]

За маховиком поставьте 2 болта под внутренний шестигранник и не будет проблем.

[@auto7186]

Так же сделал себе.

[@vst2677]

То клапан адсорбера скорее всего цокотит, его как раз и слышно на горячую из салона, зачем было разбирать нормально работающий двигатель.

[@Господин-ч6в]

Бабки за разбор-сбор оплатят😂

[@vst2677]

@@Господин-ч6в понятно, что не бесплатно.

[@susliksteel2558]

еще можно спутать звук заводского диска сцепления который знатно люфтит у меня на иксрее так же пробег 60к но с движком все норм

[@AkoevRB]

Клапан адсорбера конечно цокотит знатно, но он не стучит, а именно цокотит. На горячую стучат шатуны по колену. Если автор не смог озвучить причину, то это не значит, что он её не показал в видео.

[@vst2677]

@@AkoevRBне спорю по поводу цокота, со стуком сложно перепутать, но он сказал ключевую фразу, что слышно только из салона, а как бы все стуки в двигателе слышно на улице. В ролике ничего критичного не увидел. По видео неисправности определять, такое себе, мы же не знаем, что там добавилось-отбавилось в процессе монтажа. Мысль такая, что владелец слышал детонацию, автор не упустил шанс ознакомиться с состоянием не сильно уставшего двигателя.

[@garage_forever]

вот хозяин удивится, когда после сборки стук не прекратится)))

[@Elis-q2i]

@@garage_forever он не удивится, он заплачет

[@SazerPRO]

@@Elis-q2i Когда узнает, что стучали распредвалы или сцепление...🥲

[@ГеннадийЛукьянцев-ж4и]

Так а стука так и не было

[@Elis-q2i]

@@ГеннадийЛукьянцев-ж4и Дюже мнительный он, Сидор.

[@allllllexxx453]

Все норм. Я доволен. Александру и Сереге спасибо

[@dimondimon9266]

Неее ну конечно и у мня руки чешутся чтот поделать с машиной, но не до такой степени, лезть в мотор который исправен

[@renatzaripov1723]

надо было при 5000 вскрывать и всё поменять на запчасти

[@aleksbotler5358]

Хороший был автомобиль 😀

[@OlegBatcovitch]

поршневая действительно в идеале, даже немного странно. Огромная просьба промерьте фактический зазор поршень цилиндр?

[@allllllexxx453]

ДВС уже собран и пробежал 2500 км. Все хорошо

[@АлександрЦеловальников-р8б]

"вытащили ресивер это мягко сказано" помоему его не вытаскивают, а добывают 😀

[@ВадимНевский-и5ж]

У меня на весте пробег 170 тыщ, все норм. У вас все впоряде с двигателем, судя по работе двигателя

[@dmitriytkachenko8952]

Движок в идеальном состоянии, на черта разбирали?

[@АнатолийКостин-й6о]

Хоз пишет неправильно подобрана поршневая группа, шум был

[@DieselCat222]

@@АнатолийКостин-й6о и что?Расход масла или стук какой-то был? Сейчас уже стало нормой делать зазоры больше в поршневой,чтобы мотор криворукие не положили,которые не знают,что такое обкатка.

[@ХасанЭркенов-ч9ш]

@@АнатолийКостин-й6о какой нахрен стук если масло не жрет))

[@AkoevRB]

Хозяин молодец, потому что вовремя пригнал на ремонт из-за стука. А то, что тут все спецы (включая автора) не смогли увидеть причину стука, так это не вина хозяина.

[@AkoevRB]

@@АнатолийКостин-й6о поршневая группа по зазорам не поменялась, а раз хозяин доволен, значит стук ушел. Причина определена неправильно, но она была и показана на видео. Опять же при большом зазоре в ЦПГ стук идет на холодную, что также указывает на другую причину.

[@Александр-о8ь5р]

такая же веста тоже 50 к пробег двигатель работает тихо тянет отлично.

[@hvam70]

Саня молодец до последне сопротивлялся разбору хорошего заводскова мотора. Посуте нужно было просто почистить форсунки и ездить дальше.

[@allllllexxx453]

Я перед разборкой Александру и сказал, что будут примерно такие комментарии. На диване все умны, в гараже уже не так

[@AkoevRB]

Хозяин молодец, потому что вовремя пригнал на ремонт из-за стука. А то, что тут все спецы (включая автора) не смогли увидеть причину стука, так это не вина хозяина.

[@AkoevRB]

@@allllllexxx453 ну Александр не самый умный и уж точно не имеет высшего образования по ДВС (он всего лишь шахтер и в этом деле самоучка, старательный, но не образованный). И даже его отец не знает, что такое ласка да смазка, хоть и учит про нее. И так до старости не смог понять что это такое, а в любой паре трения это главное. Вот Вам я верю, что стук был, а значит были причины для ремонта. На ремонт Вы пригнали абсолютно верно, потому что хоть Александр не указал на причины стука, но они были показаны. И стук должен был быть именно на горячую, именно после прогрева мотора. И по идее когда газовали. Я так понял ремонт уже закончен, а значит исправить уже нельзя, а значит готовьте деньги на ремонт примерно через 50т. Александр сделал по заводу, а значит заводская проблема повторится. Закон есть закон и его не обманешь. Можете продлить ресурс если меньше будете газовать и не ездить внатяг. Александр конечно все делал по инструкции, но не по Науке и не по законам Природы, а этого недостаточно, чтобы устранить заводской брак. По заводской инструкции можно только повторить заводской брак. Претензии к Александру Вы предъявить не можете и не имеете право, потому что Вы сами выбрали мастера, а значит тип и класс ремонта. К сожалению, у нас как обычно надо самому разбираться к какому доктору идти, чтобы получить максимально эффективное лечение. Да и выбора у Вас особо не было, потому что у нас в стране нет мастеров высшего класса (золотые руки). Вернее был один, но он уже не занимается ремонтом моторов, потому что уж больно тяжелые чугунные блоки, чтобы руками таскать. Вы сильно не переживайте, потому что пока проедете 50т может ещё поменяется что в стране и появятся научный ремонт и научные моторы.

[@allllllexxx453]

@@AkoevRB Претензий к Александру в любом случае не будет, ему я сразу об этом сказал. По качеству ремонта с вами не согласен. А так время покажет. На данный момент все вопросы по двс решены

[@allllllexxx453]

@@AkoevRB Стука после ремонта нет. Ни при пуске, ни после прогрева. Считаю вопрос закрыт. Далее время покажет

[@БулатШайхутдинов-г9т]

У меня тоже веста 2019 года, 54ткм пробег. Задолбал этот диск сцепления брякать, и клапан адсорбера стрекотать

[@therezo8742]

Это сцепление фирмы Валео трещит на холостых так, я заменил на крафтеч, звук пропал :)

[@Dronn1402]

так замените (я про клапан) я свой неделю назад сменил (тож 19 года)....теперь не цокает

[@allllllexxx453]

@@therezo8742 Сцепа Люк новая была припасена, но не ставилась ввиду полной исправности заводского

[@kolovratratibor2175]

Это клапан абсорбера! Не разбирайте движку, мужики. Это нормальная работа двигателя!

[@ХасанЭркенов-ч9ш]

ни чего личного чисто бизнес))

[@AkoevRB]

Причина стука была показана, хоть и не была озвучена. Причем есть все шансы, что через 50т снова все повторится.

[@Вреда]

Обычно " стучит " диск сцепление , причём на новой машине сразу . Но он так и 150 тыс . может стучать .

[@ВладимирШварцман-ь2б]

ЗДРАВСТВУЙТЕ УВАЖАЕМЫЕ КОЛЯ, САША И СЕРЁЖА 🎉ВЫ САМЫЕ ЛУЧШИЕ 🎉СМОТРИМ МНОГО ЛЕТ🎉ИНТЕРЕСНЕЕ НЕТ КАНАЛА 🎉ВЫ ПОМОГЛИ ОЧЕНЬ МНОГИМ АВТОЛЮБИТЕЛЯМ. СПАСЛИ ОТ РАЗОРЕНИЯ 🎉СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ 🎉ЗДОРОВЬЯ И ДОБРА 🎉🎉🎉

[@Vladislav2200]

а Коля это кто?

[@ВладимирШварцман-ь2б]

@@Vladislav2200 ЭТО ДЯДЯ КОЛЯ

[@Garsharko]

Сделают и будит ходить долго и счастливо.Хотя по всей видимости клапан обсорбера торохтел.Корлче будет мотор ручной сборки.Главное чтобы посьавиди кольца маслостемные наборные а не коробчатые.

[@DieselCat222]

Любой мотор ручной сборки,в том числе и с завода.

[@Санёкмегавольт]

Уменя такая же невеста с 18 года. Таеого же цвета. Она уменя тянуть начала только после 30т.км. щас пробег 109200. Кроме роликов грм и помпы, ещё нехера не менял. Даже колодки все еще родные. Стойки передние только 2 раза поменял. И стойки стабилизатора. Дороги унас хуёвые. А так всё родное.

[@Игорьпересвет]

маслоприёмник лучше поменять на железный

[@ПетяИванов-э8ф3ц]

Чем лучше? Железных нет в продаже.

[@Vehnui_Zov]

Машина только обкатку прошла,не мешай ездить .у вест есть такое ее большая детонация в жару.

[@ВиталийЕфременко-ф1у]

Кабина у грузовиков ,у легковых - салон😊

[@АлексеиПодрядов-о1п]

Гранта 2013г. Пробег 65т.рассыпался катализатор движок на капиталку. 8клап. 87.

[@volidol]

Двигатель этот с калины-2 127 мотор. Я хз кто надо с ним делать. Чтобы его убить. А стучит на горячую КОРОБКА. из-за крутильных колебаний.

[@allllllexxx453]

Нет, далее увидите

[@ОлегТТ-б1з]

Запомнил на всю жизнь, как Сказал Дед напильником лучше не чего не ковырять, может отскочить кусок в глаз и будет не приятно!

[@SazerPRO]

и будешь плохо проводить время))

[@Dronn1402]

Как по мне такую операцию может и стоило провести чтоб так сказать отсрочить кап ремонт и когда окончательно всё ляжет где-то на 150-170 тыс.....если нормально ездил то может и расточка не понадобится

[@sergeym8612]

На поршне в видео видно, что группа В (13:40), и на блоке вроде В, а вы говорите Б.

[@user-rr9cp5rk2j]

Он по русски сказал а не на международном языке детальки

[@lllvovan36rus77]

Сейчас новые при пробеге 500 км стук стоит

[@ВикторРусин-е8э]

вроде нормальный двигатель, что разбирали не понятно.

[@allllllexxx453]

Выше описал. Можно было ездить и так, но Так не годится

[@alexandrromanov9419]

Двигатель нормальный а хозяин нет..😮😵‍💫

[@allllllexxx453]

@@alexandrromanov9419 опрометчиво так писать о не знакомом человеке

[@vivalaitalia8613]

Когда он был нормальным, с рождения мёртвый

[@АлександрАнацкий-ъ3ъ]

Блин вы с луны что ли ?))) 129 мотор то же самый 127 с на приорах еще стояли с 2014 года

[@user-rr9cp5rk2j]

Просто в тот день на вазе рабочие по шатунам были с бодуна и подумали что делают посадку под пальцы на 2110 где 3 размера через 0.004

[@MsOsick]

Для этих моторов нет поршней групп "D" и "Е"

[@patron_62_62]

Это как бы образив похож на мел, он паольцем растирается, это может что то типа нагара, у меня тоже такой был, катализатор вынул, он целый, и он металлический, и не может так сыпаться.

[@SazerPRO]

на весте металлический кат? Вот это новость!!!🤔

[@Sergei_So]

Когда собаке делать не чего, она лижет яйца. Разобрали живой мотор. На таких поршнях на любой модели двигателя бывает стук на холодную и это нормально. Не нужно газовать на холодную и будет этот мотор ездить и ездить.

[@Иван-й2л3ф]

Это точно, делать нехрин.

[@DCh76]

У него стук на горячую. А на холодную нету. Вот и испугался. Молодо-зелено.

[@Sergei_So]

@@DCh76 значит скорее всего клапан адсорбера хлопает при запуске на горячую, но никак не двигатель. Я, когда первый раз лет 10 назад услышал, как он работает, тоже думал движок сдох (пробег уже под 150 ккм был) 🤣 но мне хватило ума найти источник этого звука, а не бросился движок разбирать.

[@allllllexxx453]

По поршневой возможно, а вот втулки верхних головок шатунов были прослаблены. Дальше будет. Поршневую сменил чтобы выйти на нормальный зазор в ЦПГ

[@allllllexxx453]

@@Sergei_So Делали мою машину. Не надо считать других глупее себя.. Про этот клапан можете рассказывать милым дамам..

[@Predator181RUS]

Мастер "на все деньги"😂😂

[@ДмитрийФатеев-ь4в]

Надо прокладку между рулем и сидьем менять и владельцу авто в его голове мозги поменять

[@allllllexxx453]

Говорил Александру - будут такие комментарии. Где то прокладку у таких комментаторов надо менять

[@maksbenderski5108]

Хорошие выжимные усиленные подшипники на тросиковую вазовскую КПП продает ТАЯ

[@АлександраГромова-е8м]

Догадываюсь что за стук слышал владелец сидя в салоне автомобиля:) и это не двигатель. Александр указал на люфт детали держа её в руках, но сделает ли выводы? Или поставит обратно?

[@АлексейЦарев-в4ж]

Стучать не будет только на 124 поршневой, нехер ездить на 1,5 оборотов в натяг

[@Александр-о8ь5р]

проще подушку с боку открутить чем нижнюю откручивать всё равно её снимать чтоб ресивер снять.

[@ВладимирШумский-з8с]

Вы же неплохие мастера, зачем вы согласились курочить новый движок?

[@DieselCat222]

Владелец платит,другой вопрос что у него самого дурная голова и излишек денег и времени.

[@allllllexxx453]

@@DieselCat222 Не судите по себе

[@DieselCat222]

@@allllllexxx453 а что мне судить по себе,я старый восьмиклоп 2004-го года выпуска катаю с пробегом 229000 км,кроме снятия гбц 6 лет назад,серьёзных вмешательств не было. Попусту сорить деньгами не горю желанием,мотор работает нормально,если есть какие-то небольшие шумы на холодную,это вообще не показатель,так как работа мотора и в целом его диагностика проводится при рабочей температуре. Тут уже много кто так же написал,на удивление при таком малом пробеге поехали к частнику,а не к дилеру,с такими вопросами.

[@allllllexxx453]

@@DieselCat222 да дело ваше, катайтесь, но не судите лишь по фрагментам видео о необходимости вмешательства в двс

[@Автоэлектрик-я5р]

Если даже причину найдешь и устранишь то клиент поедет к другим мастерам искать какой то стук. Это больные люди не обижайтесь на таких

[@grizzli_88]

Надо жарить на машине а не тошнить тогда и звуков никаких не будет и музон слушать 😂

[@DieselCat222]

Жарить надо яичницу или девочек,а ездить надо с умом.

[@ГрифонГрифон]

Я разбирал гранту со впуском от весты 16кл из за обломанной свечи скажу сразу повезло парню керамика летела в поршня поставили ремонтый размер поршней убрали каталик ничего перепрошивать не стали клиент сразу сказал что машина начала дышать намного лучше и динамика прибавилась. После продал купил весту жаловался что кто то держит за заднюю часть не едет не разгоняется пожалел сказал что продал гранту. Щас весту продал😂😂😂😂😂

[@ДмитрийН-й4ц]

гидрики небось стучали на горячую,масло надо поменять было. новый мотор разобрали

[@lllaxmatist]

Не мамонт, не вымрет😂

[@Sergeevih-vq4oq]

По камере сгорания видно, что двигатель в отличном состоянии. Непонятно, зачем было разбирать.

[@allllllexxx453]

Из-за верхней головки шатуна, в первую очередь

[@Sergeevih-vq4oq]

@@allllllexxx453 они бы стучали не зависимо от степени нагрева двигателя и уж слышно было бы не только в салоне.

[@user-ttvncez]

Серию надо было назвать Охота пуще неволи

[@Mech-31]

Всё правильно делаешь Саня! 👍 Разбирай весь и дефектуй, нам интересно)) 👍 всем же охото посмотреть что стало с мотором на таком пробеге)) Ещё бы 82рой мотор глянуть с малым пробегом. Все вот пишут зря, зря, а сами то (судя по комам) смотрели от корки до корки, ни кто не перематывал)) Уверен что после вашей сборки будет работать ни чуть не хуже заводской сборки а только лучше, делаете классно на совесть 👍👍👍 жду продолжения! Удачи в ремонте!))

[@allllllexxx453]

Авто мое, первый адекватный комментарий. Появившиеся проблемы по двс решены. Проехал 2500, все отлично. А кто ездит до талого - пока поршня в поддон не выпадут - вперед...

[@Mech-31]

@@allllllexxx453 29тый мотор то не плохой по сути, ресурсный, на чугун блоке. Но заводская сборка оставляет желать лучшего. У вас ещё хоть группа поршней одинаковая стоит (повезло) у людей попадается до 4 групп в одном блоке 😂😂😂, проточку блока завод по ходу специально что-ли прослабляет не понятно, то хон в два раза крупнее нормы сделает то шлифовка как напильником, то масло форсы включаются под разным давлением и прочие мелочи. Я хоть на своих машинах всегда сам моторы перебрал но таким специалистам как Саня или KPOWER доверил бы без проблем, делают хорошо 👍 не упускают ни каких мелочей. А те кто пишет ✍️ в комах хейт это либо конкуренты либо те кто от зависти пухнет а сами и поршень в руках не держали 😂😂😂 не обращай на них внимания. Если бы наши моторы собирал завод TOYOTA на своём оборудовании и с их качеством сборки и запчастями то моторам нашим цены бы не было. Поэтому если запчасти норм то после сборки у Александра мотор будет жить долго и счастливо при правильном обслуживании и эксплуатации 👍

[@СанЧёРанЧё]

​@@allllllexxx453расход масла был?

[@allllllexxx453]

@@СанЧёРанЧё нет, проблема была не в этом

[@MrGloomytype]

Ёлку для кота нарядили?

[@Rhjkhhuhh]

Ну двигатель ладно ни чего удивительного,меня недавно подвозил один, почему там при росте 175 головой о крышу бьешься на перекладках и поворотах, в районе чуть повыши двери😂

[@РоманМарков-т4г]

Зачем вскрыли новый двигатель??? Александр, вы конечно удивили!

[@ميخائيل-ب8ف]

По ходу владелец решил разобрать мотор, чтобы просто отметить свою Весту на канале Александра, подобно тому, как в 90-е возили здоровых людей к целителям и шаманам типа Чумака и Кашпировского, так сказать "зарядить" и "дать установку на добро"😂😂😂

[@allllllexxx453]

Верно :)

[@МикаБлатов]

Взять стетоскоп и выявить точно...Нет накуя😂разбираем двигатель😂думаю стук останется...

[@виталийлапшин-у4ю]

Странно нет нагара на поршнях и клапанах от масла которое затягивает через малый круг карьерных газов он там не переделан разбирал свою так нагара на впуском ресивере было очень много

[@allllllexxx453]

Масложора нет

[@РоманПавленко-н3т]

Длинный патрубок короткий что то там перекрывается😂😂😂

[@San4es52]

15:46 такое сцепление ставится с завода, и оно тарахтит на холостом ходу

[@Ravist_k]

Я 100 тыщ назад на 2106 новый размер точил, сразу зеркало, машина до сих пор пуляет, лучше, чем с завода, она у меня с нуля. Делал у Филипп Ивановича, кто в теме, тот знает

[@Ravist_k]

Всем, кто мне не захотел делать зерколо, крутя пальцем и говоря, что он заклинит через 100 метров, вам пламенный привет, дэбилы

[@ОлександрАнтонович-ф2з]

Это ты себе внушил. Весь мир дураки, а ты самый умный.

[@MrGloomytype]

Конечно, самовнушение. Без дырок в поршнях не может пулять

[@Ravist_k]

@@MrGloomytype на 16 мм, есть

[@Ravist_k]

@@MrGloomytype ну и так по мелочи, развесовка поршневой, облегчение маховика плюс балансировка, полировка коллектора, уже всего и не помню, лет 10 прошло, летает, жрать не просит

[@ТихонСурков-к5ы]

Надо прокладку менять. Между рулём и сиденьем... 😅

[@allllllexxx453]

Мозги вам поменять.. Лишь бы языком ляпнуть..

[@ПаульБандит]

​@@allllllexxx453ахах ты горе хозяин чтоль)))

[@allllllexxx453]

@@ПаульБандит Скорее ты горе комментатор диванный

[@ПаульБандит]

@@allllllexxx453 я не лезу если не ломается. А тебе бы ума побольше. Хотя купить весту - это диагноз

[@allllllexxx453]

@@ПаульБандит У нас пол страны на вазе катаются, то же диагноз? Умник

[@АлександрБудулов]

В 19 году еще собирали нормальные весты и зачем надо было такой огород городить? Выбивание керном группу поршней - это высокие технологии по российски.

[@romanchik700]

Надо проверить эффективность. Тогда все разберем и найдем кучу неисправностей. Где то я это уже видел. Ааааа в фильме маска. Где чувак приехал масло поменять. А ему машину разобрали

[@vlad3723]

Александр, как отец?

[@ВладиславВладимирович-к9д]

Зря вы ребята туда залезли и хозяин погорячился

[@allllllexxx453]

Я этот хозяин. Был приличный стук при запуске и до прогрева, особенно в холодную погоду. Болталась поршневая. На горячую, когда хорошо прогрет, в салоне было слышно не громкое но отчетливое цоканье как камешек о камень, при этом под капотом ни ухом, ни стетоскопом не диагностировалось. 1- повышенный зазор в поршневой. 2 - увеличенный зазор в соединении втулка верхней головки шатуна-палец. После ремонта вообще никаких шумов ни при запуске, ни на прогретом двс нет.

[@user-ttvncez]

@@allllllexxx453 теперь будут вопросы при продаже цена машины устремиться к нулю.. а могли бы её сдать в этот же автосалон в trade-in взять другую машину новую. Всё равно как-то странно

[@АнатолийКостин-й6о]

​@@allllllexxx453 брак завода опять

[@Сергей-б2и1х]

​@@allllllexxx453масло приёмник заменили на металлический?

[@allllllexxx453]

@@Сергей-б2и1х Да, далее думаю Александр покажет, правда не знаю снимал ли

[@ВиталийЕфременко-ф1у]

Турция и Франция они где то рядом расположены,прямо общая граница😂

[@ВечаславБелексиу]

Мне интересно, как может образов попасть в цилиндр а именно частицы катализатора?

[@Иван-й2л3ф]

Охренеть, разобрали новый мотор. Зачем.

[@allllllexxx453]

У К Пауэр с салона весту пригнали и собрали двс заново после завода

[@Jv-ki5ke]

А у меня кот яйца лизал ,а я проверил а они чистые у него ....😂 😂​@@allllllexxx453

[@ИванВасильевич-ф9к]

​@@allllllexxx453 контакты есть этого мастера? Хочу капиталку сделать мотору

[@НастяЧударова]

Ставлю поддон на витю и без 2коварных болтов.7 моторов полет номальный

[@Александр-о8ь5р]

буду разбирать тоже их выкину. думаю даже казанский серый герметик удержит.

[@Ислам-ь7п9щ]

У меня после 10 тыщ. сцепление начало противно тарахтеть иногда и ничего уже 120 тыщ. держится

[@КонстантинВолоцкий-щ9ю]

Да хозяин погрячился, качество запчастей сейчас как лотерея.

[@allllllexxx453]

Нет, все сделано на уровне

[@МуратАмаев]

50 т врятли пройдет купленными запчастями а так не тронули бы её соточку спокойна

[@Александр-о8ь5р]

150 бы спокойно

[@dimdimiych5718]

Жаль,что двигатель больше никогда не будет работать так, как работал на порошочке. Через неделю к диагносту И где-то 857 раз к диагностам.

[@allllllexxx453]

После ремонта пробег уже 2500. Все отлично и по факту, и по данным диагностики мотортестером и контроля параметров сканером сканматик 2

[@roseaxel4]

продолжайте, мне очень интересно, как владельцу весты 21 года

[@Расиянец]

Нужно было до ума доводить по дядиному Серёжиному рецепту и канавки на вкладышах да распредвалах с омеднением да с моденжи на новые поршни и будет мартышкин труд на славу))

[@Vask123]

😂😂😂😂

[@conrad3459]

Качество автоваза с каждым годом всё ниже и ниже , авто выпущенные в 13-15 годах и то по качеству дольше ходят чем нынешнее.

[@UR3QMQ1]

Нормальный был двигун, зачем разбирали непонятно, хотя хозяин - барин. Не удивлюсь если хозяин этой машины потом поедет к автоэлектрику и попросит сигнал вывести на отдельную кнопку, а стеклоподъемники (если таковые там имеются) на отдельные тумблера.

[@allllllexxx453]

Обязательно поеду раз вы так пожелали

[@egorludvich1661]

А говорят бедно живём, люди готовы деньги на ветер выкидывать...

[@ДмитрийПермяков-г8й]

Беспокойным владельцам авто,после покупки не даёт спокойно спать,ремень грм и катализатор.Этот решил новый двигатель перебрать.

[@allllllexxx453]

Посмотрите KPOWERtuning. Они новый практически перебирали, много интересного узнаете

[@vasliburyanskiy2715]

Каткаллектор в корррозии,гранаты в коррозии, тут далеко не 50тыс.! Да и по лаку на клапанной крышке тут не 50тыс.100%

[@docnele]

Ну, я знаю, что вам нужны деньги, но если у вас есть клиент, который хочет отремонтировать рабочую двигатель, вы должны отправить его. Это тот же пациент, который хочет операции, потому что он думает, что ему это нужно. Есть проблема (в его голове), и что бы вы ни делали, он будет жаловаться.

[@bottrop894]

Да ничего они никому не должны 😂

[@allllllexxx453]

Почему вы думаете что я - клиент, глупее вас? Приехал Александру денег дать т.к мне их девать некуда. Вы не думаете, что с виду красивый двигатель может иметь деффекты которые выявляются после вскрытия и промера установочных размеров деталей

[@docnele]

@@allllllexxx453 Опять же, это слова пациента, который хочет его операции. Пациент здесь действительно является автомобилем, для которого вы требуете ремонта двигателя, независимо от испытания сжатия/ давления в цилиндрах, потребления масла, результатов тестера двигателя, кодов ошибок двигателя, результатов эндоскопа цилиндров и каталитического преобразователя. То есть, независимо от того, о чем думает механик. Хорошо для вас, что Александр будет делать свою работу с совестью. Для него плохо, что, если что -то пойдет не так позже, это будет его вина, хотя проблема может быть подделанной частью, которую вы купили. Мне жаль за него, а не за тебя.

[@allllllexxx453]

@@docnele Как вы всем перечисленным выявите болтающийся в верхней головке шатуна палец, без вскрытия?

[@ВладимирЛинник-ж2н]

Группа не и имеет значение селективная называется даже у всех иномарок так ,блок топчется а под него подберается

[@Александр-о8ь5р]

зря разобрали ещё 150к легко бы прошёл. всё равно как на заводе вы уже не соберёте.

[@АлександрШурик-ш7п]

У моей родственнице лада гранта 2019 года пробег 8000. 😄

[@grizzli_88]

На такси дешевле было бы ездить с таким пробегом😂

[@АлександрШурик-ш7п]

@@grizzli_88 😄

[@valeravalera538]

👍

[@AkoevRB]

Масложор у этих моторов из-за бочкообразной формы юбки поршня. Поршень болтается и не позволяет нормально работать кольцам. Устранить проблему можно, но у вас не получится, потому что не способны изучать проблему. Все только по накатанной. Новое в голову не лезет. Износ вкладышей ненормальный. По следам видно , что разбивает в одном месте. К 80 могло вообще разбить и вполне можно было словить проворот. Так что ремонт мотора по вкладышам имеет право быть. Они скорее всего и стучали на горячую. Также внимательно смотрите рвалы. На них также погано сделаны подшипники. Износ, задир норма. Внимательно смотрите кулачки , потому что могут начать крошится. Но это скорее как повезет с качеством металла. Вкладыши конечно поменяете, но скорее всего с нарушением теории гидродинамической смазки, разрабатонной изначально для подшипников. Производители ее намерено забыли, потому что выгодно. Посмотрим насколько выгодно вам соблюдать или нарушать теорию , а теперь и Закон получения жидкостного трения.

[@АндрейЕфремов-ш7ч]

Из кабины абсорбер слышно😂

[@m3pride]

Расширительный бачок потемнел, там явно больше 150 тысяч пробег

[@allllllexxx453]

Ошибаетесь

[@SG-yn8pi]

Все правильно делает владелец. ДВигатель более 100к не отходит, если заблаговременно не залезть туда и не привести в норму зазоров поршень-цилиндр. Масложор - это их все

[@Иван-й2л3ф]

300тыс.уже так же ходит и все отлично.

[@SG-yn8pi]

@@Иван-й2л3ф есть хорошо собраныые двигателя с завода, с нормальными зазорами и одинаковыми группами поршней. такие моторы и едут лучше, и ездят дольше. радуйтесь и ездите дальше

[@МихаилАкифьев-у3ф]

Ну и на 100 залез бы, какие проблемы

[@SG-yn8pi]

@@МихаилАкифьев-у3ф на 100 уже и клапана и расточка и все вытекающие

[@МихаилАкифьев-у3ф]

@@SG-yn8pi не думаю, 200 ходят они свободно

[@ПавелГоликов]

интересно этот образив с коллектора магнитом берется?

[@Александр-о8ь5р]

нет да и он не попадает в двигатель у приоры такой же конструктив сколько разбирал приор на разных пробегах не на одной не было задиров от катализатора максимум лысый хон иза большого пробега.

[@ПавелГоликов]

@@Александр-о8ь5р да вот. износ похоже одинаков что на карб двигателе что на инжекторном, еще бы сравнение сделать на видео, и посмотреть как кат изнашевает розочкой поршневую.

[@ЮНиколаевич-с4п]

Он так и работает, зря лезли. Если безвтык вообще ездий и ездий

[@ПавелМакаров-к1ц]

Нужно другой мотор ставить. )) новый !!! Этот старый уже)))

[@Куларесов]

Можно было ездить и ездить на этом двигателе !!!!!

[@allllllexxx453]

Вот вы специалисты, картинку увидели и по ней все определили. Прям Ванга

[@Куларесов]

@@allllllexxx453 а что определяет если эта машина с завода кривая !!!

[@allllllexxx453]

@@Куларесов Вот и говорю, вы не Ванга случаем? По видео диагнозы ставите.

[@Куларесов]

@@allllllexxx453 ну а какой диагноз !!! Знаете я работал в авто сервисе и как-то раз к нам дядя приехал типа двигатель откапиталить ему в гараже мужик сказали что надо делать померил компрессию всё норм он разбирает разобрали критичного нечего не нашли итог дядя выкинул лишние деньги на ненужную капиталку !!! Тут тоже самое !!!! К мастеру ни каких претензий клиент сказал надо значит надо !!!!

[@Куларесов]

@@allllllexxx453 и к мастеру претензий нет !!! Толковый дядька делает всё по уму!!! А если у клиента денег как у дурака фантиков тут уж нечего сказать !!!!