Частичный ремонт лодочного мотора Tohatsu 6
Рет қаралды 2,761
Күн бұрынзапасной канал
zen.yandex.ru/...
@10rus55 2 жыл бұрын
На распредвале это дикопрессор при заводе он приоткрывает клапан потом при оборотах он уходит и клапан закрыт. Такая система на всех таких японских и китайских движках . Бывает он клинит и начинает стрелять в глушитель, а если пружина лопается то движек не провернуть при заводке стартером пока свечку не открутить .
@vlasevskiy 2 жыл бұрын
Спасибо, мысли посещали удалить его. Буду знать.
@10rus55 5 ай бұрын
@@СергейСергей-ю1ц4з это норма
@alextats5636 Жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек!
@АндрейЮрлов-ч2щ 3 ай бұрын
Уже сделал .пока норм. Я правильно понимаю что предохранительный клапан при превышении давления масла стравливает лишнее давление в картер, а не на улицу.
@vlasevskiy 3 ай бұрын
Всё верно.
@LEON-dh8ql 6 күн бұрын
Как так то ? давления масла нет ,а он заводит едет ? у Сузуки 4-6 там все еще смешнее , подшипников и под маховиком нет и датчика давления масла нет !
@АндрейЮрлов-ч2щ 3 ай бұрын
Доброго времени, у меня сопливит предохранительный клапан, если я поставлю заглушку вместо пластины при этом сохранив подвижность клапана клапана ?
@vlasevskiy 3 ай бұрын
Не знаю
@Сергей-ж6б5э Жыл бұрын
Здравствуйте а масляный насос есть в моторе?
@vlasevskiy Жыл бұрын
Да
@Сергей-ж6б5э Жыл бұрын
@@vlasevskiy ок
@Karb0foss 3 ай бұрын
Приветствую, Автор! Единственное видео на весь интернет нашел по делу! Моторчик мой (меркурий 4т), после перевозки долго "закачивает масло", наверное сек 30 сияет лампой... Потом лампа гаснет. При последующих пусках гаснет сразу при заводке, на хх тоже нормально. Поделитесь мыслью, в чем беду искать? Мож тоже сетку эту "закупорило", или может, редукционник чудит? Думается мне, где-то проблема на "всасе" масла. Не пойму только, почему после "прокачки", все нормализуется.
@vlasevskiy 3 ай бұрын
Доброе. Может проблема в масле
@Karb0foss 2 ай бұрын
Докладываю: купил манометр, вывернул датчик, померил давление. Давление сразу после запуска на ХХ 2.5. При 2,7 срабатывает редукционник. Выводы: в моем случае, неисправен датчик аварийного давления, что-то в нем "подклинивает" на холодную.
@АлексейМарков-к7в Жыл бұрын
Спасибо за информацию.ты первый кто показал мотор изнутри.у меня на холостых иногда моргает лампочка давления..буду смотреть почему.
@ВладимирТихомиров-в1р 10 ай бұрын
Еесли это видно сильно ночью это в порядке 12 лет ездил и ничего неслучилось
@LEON-dh8ql 6 күн бұрын
На холостых у всех моргает !
@han_fishing_krg 11 ай бұрын
Доброе время суток! Что за пробка под шестигранник находится рятом с сбросным клапаном? Очень интересует!
@alferov25alferov36 6 ай бұрын
Шейка коленвала цвета побежалости, перегрев? Или так и должно быть?
@viktop_3region Жыл бұрын
Спасибо за видео всё достаточно понятно и информационно .
@aleksandrdylyuk9348 8 ай бұрын
Это декомпрессор
@АлександрГладунец 7 ай бұрын
Доброго времени суток. Друже подскажи пожалуйста, есть ли у этого мотора тарелочки между клапанами и рокерами? Собираю мотор, а разбирал не я. Спасибо.
@vlasevskiy 7 ай бұрын
Доброе. Нету.
@АлександрГладунец 7 ай бұрын
А можешь поделиться ссылкой где заказывал рокера?
@vlasevskiy 7 ай бұрын
Ссылки уже нету. Прошло больше 2 лет.
Делаем Сами 36
Рет қаралды 3,6 М.
ГИПЕРБОРЕЙ
Рет қаралды 511 М.
Юрий Сидоренко - Просто про авто
Рет қаралды 1,1 МЛН
Дмитрий Баранов
Рет қаралды 18 М.