Частный обзор каютного катера «Неман 500»

В этом видео рассказываю о каютном катере «Неман 500», делюсь впечатлениями эксплуатации катера за 10 лет.
Приятного просмотра!
Подписывайтесь на наш канал!
___________________________________________________________________________
По вопросам сотрудничества:
Электронная почта E-mail: [e-mail]
#неман500 #катер #катернеман #неман #neman500 #wyatboat #neman #рыбалка #лодка #каютныйкатер #моторнаялодка #купитькатер #неман550 #катернеман500 #комбинированныйкатер #мотолодка #неман500р #катернептун #лодканеман #нептун500 #тюнингкатера #лодочныймоторsuzuki #лодки #катердлярыбалки #катерскаютой #винт #катера #неман500open

[@user-qb7nk7gr3j]

За эту цену и в этом размере все эти недочёты кажется смешными.спасибо производителю что даёт нам осуществить наши мечты иметь новый каютник по нормальной цене даже в настоящее время. Конечно он в чем то уступает иномаркам и другим лодкам а где-то и превосходит.все зависит от ваших предпочтений. кошелька.и хотелок. Кто-то с воды не вылазиет до поздней осени.я бы советовал с алюминиевым корпусом.а мне выходящим за лето дай бог раз десять.хватило бы его лет на 30+при должном гаражном хранении

[@rxm]

Полностью с вами согласен!

[@user-kr3zu8wb3u]

Владею С 2005 года катером Нептун 550 ,мелкие минусы были ,но лодкой очень доволен

[@user-ti7gf5hx6d]

Неплохая лодка. Сам пользую 2 года .С сузукой df 70.Расход у меня примерно 30 на сотню при скорости 40-45 км. час. И отзывы о ней преимущественно не плохие на форумах, если смотреть отзывы реальных владельцев, а не диванных критиков. Есть пару ребяток которые хают ее за тесноту, склонность к дельфину, скачки по волнам , отваливающийся крепеж, убогий родной тент .В общем то ничего криминального. Ни разу не слышал, чтоб у нее отрывало транец или еще что страшное случалось, в отличии от тритонов 540 например. Скажу так: из крепежа не отвалилось ничего, хотя постепенно весь крепеж я все же заменил на нержавейку, сугубо из эстетических соображений .И собирал я ее сам .Ибо покупал голый корпус даже без рулевого. Дельфин присутствует на волнении и при сильном подьеме ноги, прижимать до упора ее однако не приходится , как у некоторых критиков. При положении ноги примерно на четверть поднятой по датчику- дельфина нет. По крайней мере у меня, хотя у меня мотор как мне думается, все-же, самый оптимальный для нее. Тент родной -да говно редкостное. Но он и выглядит как говно. Поэтому я изначально его не покупал, а сшил на заказ нормальный тент из нормальной ткани санбрелла с окнами по кругу в полный рост. Стекло ветровое спроектировано под рост метр с кепкой походу, я при своих 1.80 ,сидя упираюсь взглядом прямо в рамку стекла. Хотя тоже поправимо. Сейчас на заказ сделают все что хочешь. Тесновата-да, (это пожалуй единственный непоправимый недостаток, хотя это расплата за компромисс. Разместить на 5ти метрах полноразмерную закрытую каюту, кокпит с рундуками и чтоб не в ущерб ...ну я не знаю. Реально .В таком размере это по-моему не возможно)но для двоих вполне пойдет. И выход на нос бесит. Можно было бы предусмотреть какую то лестницу хотя бы. А то так это похоже на акробатический трюк-выход на нос при швартовке)) Люк можно было бы предусмотреть в каюте .И сидения родные-хуже табуреток ей богу. Но это все можно сделать на свой вкус. Конечно цена вырастет, но и комфорт соответственно то же . В этом году совершали путешествие на 700 км (туда обратно) за 5 дней. Через горьковское море .Попали в метровую волну.Жили в лодке все это время, останавливаясь на маринах ради туалета и душа.Вполне нормально. Каюта отличная. Короче за свои деньги, у нее в принципе конкурентов нет. Все что типа лучше (опять таки по отзывам с форумов):тот же бриз 17 (хотя в размере 17 футов я не знаю что можно сильно изменить ,чтоб прям вахх как лучше было), по сути имеет те же проблемы (тесно, на волне так же бьет-да их все бьет 5 метровые то) . Сейчас задумываюсь о переходе в 7ми метровую размерность .Сугубо из за наличия душа, туалета и отдельного от каюты спальника ( а в путешествиях это ой-как важно).Но не стоит тут забывать ,что в этом размере бюджет на обслуживание и покатушки совсем другой .Один расход с налогами может высосать ой-как. Короче я доволен в принципе .Хотя мне есть с чем сравнивать .соотношение цена качество вполне на уровне.

[@rxm]

Спасибо за комментарий! Полностью с Вами согласен, все объективно сразу чувствуется что Вы знаете об этой лодке не по наслышке!

[@user-kr4hv5lf5g]

День добрый ! 2-3 метра в волну не попадал , интересно просто как чувствует себя

[@user-ti7gf5hx6d]

@@user-kr4hv5lf5g 2-3 метра не попадал.Думаю будет не очень.Да и сдует скорее всего с тентом,а без тента накроет.Даже в метровую идти очень сложно.У нас таких волн нет.

[@user-fp9tk3jm6i]

Спасибо за обзор! В интернете об этих лодках либо реклама, либо негатив. А хотелось посмотреть именно вот такое честное и подробное видео от владельца. Подписался и буду ждать продолжения.

[@rxm]

спасибо! продолжение будет на канале в воскресенье.

[@user-pb7cd7sm1l]

@@rxm 10 лет этой лодке?)))))) да ты беса гонишь. 10 лет назад не было Немана а был Нептун))))

[@rxm]

@@user-pb7cd7sm1l на борту же написано НЕМАН, они я так понимаю, производятся в одном городе разными производителями.

[@user-pb7cd7sm1l]

@@rxm Это понятно)))) Только для 10 ней лодки состояние гелькоута идеальное, а на сосновских изделиях зачастую на 3й год ему плохеет))) У меня 500 Нептун и я знаю о чём говорю))))

[@rxm]

@@user-pb7cd7sm1l Гелькоут не идеален, если посмотреть снизу сколы есть, просто на видео это не очень видно. Но количество сколов зависит от условий эксплуатации если швартуетесь в песчаный берег их практически не будет, ну а если с разбега и на камни..... хотя я сильно не берегусь и когда нет выбора швартуюсь на камни.

[@denis5003]

Добрый день. Подскажите у меня такой же катер Нептун 500, брал у Вас же в Ханты Мансийске, мотор взял сузуки дф 70 4 такта 2008год, Подскажите пожалуйста какой кронштейн идёт на соединение мотора с рулевой тягой его образец, или тяга садится прямо на сошку двигателя. И прибор тахометр оригинал сузуки как подключается с помощью спец кабеля к мотору или на дистанцию? Спасибо за ранее.

[@rxm]

Добрый день! У меня тяга присоединяется прямо к сошке двигателя, причем на сошке есть два отверстия, у меня стоит в отверстии ближе к мотору. Ставил раньше в дальнее от мотора отверстие не хватает угла поворота двигателя. Тахометр подсоединяется к штатной проводке дистанции, одна фишка (папа) на 4 контакта это контрольные лампочки. которые есть в СУЗУКовском тахометре и вторая фишка на тахометр (обороты двигателя).

[@denis5003]

@@rxm можно ещё вопрос по тримму, тоже на дистанцию ? Или тянем провод к самому двигателю? Штатный провод или подбираем по сечению и фишке. За ранее благодарен.

[@rxm]

@@denis5003 Доброе утро! Никаких дополнительных проводов тянуть к мотору не нужно. В штатной проводке есть все. Я так понял речь идет о приборе тримма, у меня прибор стоит не СУЗУКОВСКИЙ, а обычный универсальный. Работает отлично, подключен к штатной проводке. К сожалению подключение делал 10 лет назад и на память не помню на сколько контактов фишка... нужно схему посмотреть....

[@user-dm6xd8hb2q]

Здравствуйте. Спасибо за видео, как раз рассматриваю такую лодку для покупки. Вы упоминали что лодка на прицепе помещается в стандартный гараж, по диагонали. Хотелось бы узнать, а вы дышло снимаете, или вместе с ним загоняете. Вот думаю может 530-ая поместится в 6х4 гараж, если дышло снять?

[@rxm]

Лодка достаточно тяжелая, катается "вручную" только по ровной поверхности. на прицепах таких размеров "дышло не съемное. длина лодки вместе с прицепом и опущенной ногой составляет 6,2 метра и ширина с прицепом 2,2 метра по этому в мой гараж входит по диагонали.

[@user-qb7nk7gr3j]

Некоторые производители могут сделать прицеп под вас за недорого.или придётся искать гараж по вашим потребностям как делал я

[@alexandrarharmador9785]

спасибо за обзор! Скажите, по итогу эксплуатации Вы оставили длинную трубу выхлопа фена или укоротили? Не заливалась ли в нее вода?

[@rxm]

гофра такой длины и осталась, вода в нее не попадает, а длинна дает гарантию что выхлопные газы не будет задувать ветром под тент при ночлеге.

[@alexandrarharmador9785]

@@rxm спасибо!

[@MrNoNuTe]

У меня нептун 500 2010года постройки. Эксплуатация с 11го. Полнлстью согласен с автором. За свои деньги это лучшее. Мотор mercury elpto 75 винт 13 1/4 17. 4 человека с грузом на глис выходит без проблем. Макс скорость 61км. Подойдет к любому берегу, спихнуть лодку севшую на мель в одиночку не проблема. Высокая каюта -не надо нагибатся, при этом проходит под понтонами в отличии от кабинников.

[@rxm]

Полностью с Вами согласен

[@Vadim-qw5cr]

Здравствуйте, есть у меня неман 500 на хонде 90 винт 19шаг. Как можно улучшить? Хотелось бы комфорта и скорости, если возможно.

[@rxm]

Добрый день! Я думаю у19 винта шаг маловат, ставьте 21 винт стальной, ощутите прибавку скорости, можно и 23 пробовать.... а по комфорту что бы хотелось?

[@G0696GO]

Как-то слишком хорошо выглядит для такого возраста. 👍

[@rxm]

На воде не оставляю, что бы дно не обрастало, каждый раз вытаскиваю из воды, мою лодку прямо на берегу и в гараж.

[@mikhailshemelin4700]

Хорошее видео! Не плохая лодка! Приходилось кататься на такой. По сравнению с аналогичными иностранного производства очень привлекательная цена. Из минусов на мой взгляд можно сделать и более комфортно и аккуратно. Ну и на мой взгляд жестковато идет по волне

[@rxm]

Спасибо за комментарий, многие вещи в этой лодке могли бы быть реализованы более качественно, я думаю что без существенных затрат... Но в нашем варианте производитель предлагает корпус по привлекательной цене, оставляя огромное поле для творчества новому собственнику.

[@mikhailshemelin4700]

@@rxm удачи в творчестве

[@rxm]

@@mikhailshemelin4700 Спасибо!

[@user-mt1qw4vp2t]

Плоское днище дает хорошую грузоподьемность , но плохую мореходность по волне .

[@user-kt9uq4cn5g]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какой размер трапа в собранном и разложенном состоянии?

[@rxm]

про какой трап вы спрашиваете?

[@user-kt9uq4cn5g]

@@rxm по которому из воды залазить, сзади слева

[@rxm]

@@user-kt9uq4cn5g добрый день! у меня его вообще пока нет.

[@user-wm9xr2km8e]

Здравствуйте. У меня нептун 500. Брат-близнец вашего немана. Подскажите где можно приобрести ветровое стекло. Замутнело от времени. Ну и ждём следующее видео.

[@rxm]

Доброе утро! На нептуне как и на немане стекло пластиковое, если замутнение поверхностное его можно отполировать обычной полировочной пастой. Если замутнение более глубокое можно перед полировкой пройтись наждачкой тысячной. Как вариант можно изготовить самостоятельно новое из нового листа. оргстекла, оно имеет плавные изгибы и легко вытаскивается из штатной рамки. Ну а если приобретать, то наверное только в Сосновке у производителя и то в зависимости от года выпуска лодки возможно стекла немного могут отличаться.

[@user-qv8tp2ic3y]

Такая же проблема со стеклом. Нептун 500 с движком сузуки 4х тактном 70 лошадей у меня. Лодка 2008 и 09 года, не помню точно. Стекло в хлам, новое найти нереально. Из чего посоветуете сделать? И еще вопрос, тяга пропала немного, в четвером на глисс тяжело стало выходить, хотя раньше резвее был. И когда на глисс вышел, дельфина ловишь сильно, морда начинает прыгать пока мотор не опустишь.

[@rxm]

@@user-qv8tp2ic3y стекло такой же формы можно самостоятельно вырезать из листового оргстекла, но лично мне хотелось бы повыше стекло. Дельфин на лодке возникает из за отсутствия загрузки носа и большой загрузки кормы. посмотрите, может с кормы можно что то убрать на нос и будет легче выход на глиссер и дельфина не будет....

[@rxm]

@@user-qv8tp2ic3y Дельфин возникает из-за загруженности кормы и отсутствия загрузки носа. попробуйте загрузить нос и разгрузить корму будет легче выход на глиссер и должен пропасть дельфин.

[@user-tf5bh5vm6f]

90лс 4т 14-16л час, 1.5л объем. Мерк 50/60 4т, 1л объем, на скорости 50-55, 16литров или ок 35/100. Хочу сузуки... Это инжектор?

[@rxm]

да инжектор.

[@Alexmed7]

Какой минимальный двиг на него подойдёт?

[@rxm]

видел такую лодку под шестидесяткой, меньше думаю не стоит.....

[@jakobdjsa]

Wie komme ich an so ein Boot wenn ich es in Bulgarien nutzen möchte? Wo kann ich es kaufen?

[@user-mt1qw4vp2t]

Купите подержанный шведский катер , типа UTTERN c 68 , и будет вам счастье . Будет значительно комфортнее , надежнее и гораздо дешевле .

[@user-uk2wx3ss9l]

​@@user-mt1qw4vp2t гораздо дешевле 😂

[@user-rd1eo8mc6j]

Сколько такой катер в этой комплектации узлов выдает?

[@rxm]

Посмотрите следующее видео, там есть замеры скорости на различных винтах в километрах в час, переведете в узлы...

[@user-pp4ti9ij2w]

Какая цена, и доставка в саратовскую область

[@ShortsAnMusic]

Здравствуйте, напишите мне на почту ваши контакты, я с вами созвонюсь и все расскажу, почта указана в описании видео

[@user-kl8tc1kz6l]

Да, крузак топ машина !

[@user-ye3ey5kb8u]

Обзор хороший, но катер маленький

[@YouTube.CHANNEL.NobleDonna.]

😂🤣😂 8 человек, да ещё и с комфортом.

[@rxm]

8 человек легко, ну а дальше смотря что понимать под комфортом...... кресел с регулируемыми спинками конечно нет, но и друг на друге никто не сидит посадочных мест хватает.

[@YouTube.CHANNEL.NobleDonna.]

@@rxm на 8 человек 35 футов мало, а вы говорите про 15-16. Этот катер на 3-4 человека и это максимум. У меня 550ый, 3 человек нормально. 4 тесно, но можно. 5 только пару часов покататься. 6 уже не реально. О восьми и речи быть не может.

[@rxm]

@@KZbin.CHANNEL.NobleDonna. ездим на острова, но недалеко, ходим на слияние ОБИ с ИРТЫШОМ это минут 20 в пути 8 человек лодка везет, да не развалившись на диванах но едем! Конечно интереснее на нескольких лодках..... Пятисотый привлекает только тем, что он очень мобильный входит в стандартный гараж, 30 минут мне нужно для того, что бы из гаража доехать до реки и спустить лодку на воду. НЕМАН 550 у нас в компании тоже есть, но ему 90 сильного мотора маловато, а так он конечно побольше и покомфортнее, но существенно не отличается. Если говорить о комфортных лодках с туалетами и камбузами, то они начинаются от семи метров....а это и мотор 250л/с и прицеп двухоска и особые условия хранения и расход 80 л/час. Так что кому что нравится... Безусловно у каждой лодки есть свой потенциал.

[@user-ti7gf5hx6d]

@@KZbin.CHANNEL.NobleDonna. на 245 м байлайнере 8 человек расположить можно вполне комфортно.На 500 м нептуне конечно -да, согласен.Там 6ти человекам уже очень тесно.

[@user-mt1qw4vp2t]

Спрашивается : зачем нужны реданы на плоском днище ?

[@MrNoNuTe]

Ребята, у меня такая, уже 12 лет. Стоит в Конаково. Если есть вопросы, то пишите. Покажу, рассажу. Я лодкой очень доволен. Да есть минусы, но по цене и товар. В любом случае лучше и удобней казанок, прогресов и тд. , до baylaner не дотянивает, но цена решает.

[@user-sm6ws1cb4m]

Как вообще в дождь с тентом в это стекло можно что то увидеть..!!??? Думаю рамку стекла менять под калёнку, как на салютах и орионботах, делать выше и перемещать ближе к входу в каюту, то есть ближе к капитану, и устанавливать дворник, но придется тент менять....!!! Стёкла в Сургуте любые режут...!!!

[@rxm]

В дождь конечно очень плохая видимость и причина не в высоте стекла, а в отсутствии дворников. Что бы установить дворники нужно сначала установить каленое стекло, если устанавливать каленое стекло нужно сразу делать его выше, если делать выше нужно шить новый тент, если шить новый тент то обязательно из качественного материала и выше и менять дуги тента. Давно уже задумывался об этом, но лето проходит быстро а как придет зима про лодку не вспоминаем....Изготовление стекла с рамкой в Ханты-Мансийске невозможно, тенты у нас тоже не шьют. Было у меня несколько телефонов в Сургуте по пошиву тентов, но начинать нужно с стекла. Если есть какая-то информация о изготовителях стекол в Сургуте поделитесь пожалуйста. Стекло хотел-бы поменять.

[@user-sm6ws1cb4m]

@@rxm так оно, одно за собой тянет другое...!!! Но так ездить,тоже издевательство над собой...!!! У меня один дворник, ручной правда.., и то я без него уже не представляю езду на лодке...!!! В Сургуте не то чтобы прямо рамки со стеклами делают.., я на лодке у себя выдавил нечаянно калёнку, поехал к ним со сломанным., они мне точь в точь сделали, причем трипликс..!!! Рамку скорее всего думаю можно самому сделать,поле для фантазии формы 👍😁, либо поискать толковых сварщиков, можно алюминиевый уголок, можно профиль, а потом по размерам уже стёкла заказать да на резинки либо на клей посадить...!!! В городе фирма "мир стекла" в двух местах, в поисковике забейте, всё покажет, я только что попробовал.., они даже круглые режут....!!! Есть Сургуттент на 30 лет победы, вроде хорошо шьют, по крайней мере я менял винил на тенте, причём просто боковые стёкла им отвёз, без основного тента, ни на миллиметр не ошиблись..!!! Скоро сам ещё буду обращаться...!!!

[@rxm]

@@user-sm6ws1cb4m По конфигурации и месту расположения стекла буду думать, у лодки немного неудачная форма в районе стекла. стекло хочется сделать шире, что бы не задувало ветром сбоку, но тогда ограничивается пространство для выхода на потопчины в общем надо подумать и попримерять. Сургуттент у меня есть телефоны, созванивался с ними. Для пошива тента им желательно лодку а мне это расстояние 300 км. по этому начну с стекла.

[@user-sm6ws1cb4m]

@@rxm по-любому со стекла начинать, по другому тент не сошьют...!!! А касаемо стекла и потопчин, можно продумать боковушки с навесами на углу, чтобы вперёд откидывались на момент прохода...!

[@rxm]

@@user-sm6ws1cb4m примерял разные варианты пока не придумал, некрасиво получается.......

[@user-wv2rr7ym7p]

90расходует меньши 40ки 2т.неверится.Расход40ки 18литров полный газ.90 полн.газ 16 что за чушь.

[@rxm]

Средний показатель расхода топлива у Suzuki 90 составляет 14,85 л/час. Внешний топливный бак вмещает до 25 л горючего. Рекомендуемый вид топлива - бензин Аи-92. Двигатель. 4-тактный лодочный мотор Сузуки 90 имеет 4 цилиндра, расположенных в ряд. Модель комплектуется современной трансмиссией с 3 передачами (передняя, нейтральная, задняя).

[@rxm]

2-тактных карбюраторных и впрыскных моделей колеблется в районе 0,4 л*л.с./час. Так, если у вас лодочный мотор Меркурий мощностью 40 л.с., то расход равен 16 литров в час

[@rxm]

это из официальных источников. Ничего удивительного в этом нет. На практике ситуация выглядит практически так же. Я помню как на сороковке ходил на реку Обь и теперь хожу туда же на СУЗУКИ90, расход почти одинаковый, но здесь другая скорость и мощность. А еще на двухтактном МАРИНЕРЕ нужно двухтактное масло, которое я смешивал с бензином 1:40 и если это перевести в деньги, то цена топливной смеси очень сильно подростает.

[@user-wv2rr7ym7p]

@@rxm Расход 90л22литра на полный газ.Да по мощн.сравнивать с двухт.расход не большой но по литрам 40ка жрет меньши.У меня примерно жрет27литров на 100км.Ваша лодка наверное тоже 60км.час идет максимум.Конечно играет роль вес.40ку загрузишь как вашу и она вообще не пойдет.Думаю 90жрет 30 35литров на 100км.

[@rxm]

@@user-wv2rr7ym7p Я Вам привел информацию из официальных источников по расходу топлива. Из практики моей жизни, сороковка у меня была 10 лет назад, когда я поменял лодку и мотор на четырехтактный получил только положительные эмоции и в плане расхода топлива в том числе. Сравнительных замеров я конечно не проводил, да для меня это и не так важно .Почему в своем видео сравнил SUZUKI 90 c МАРИНЕРОМ 40? да потому, что других моторов у меня в жизни не было. Сравнивать расход топлива лодки на 100 километров пути считаю не корректным, потому что все зависит от загрузки лодки, скорости на которой вы будете преодолевать этот участок, направления течения и т.д. Даже в распоряжении МИНТРАНСА норма расхода топлива на судно измеряется в литрах в час.

[@Konstantin_______]

Дурацкие тумбы под сидениями поедают пространство кокпита на стоянке. Неужели нельзя сделать подъёмные сиденья, опускаемые вровень с диванами🤦 6человек...два взрослых и ребенок, с натяжкой двое детей. Тесный гроб с каютой.

[@anti_tihii]

Что ж не говорите что это самая вертлявая шляпа на водоемах нашей необьятной? После слов про 8 человек, выключаю… надеюсь вас все же нагнут за нарушения, раз вы сами этого не вкуриваете!

[@rxm]

Здравствуйте, я на вертлявой шляпе не катался, откуда у вас такой опыт кататься на вертлявых шляпах? А у нас катер, вполне достойный своих возможностей!

[@user-pd6sk4mx3j]

Лодка говно. Качество исполнения не стабильное. Некачествено сделана

[@rxm]

купите другую, более качественную

[@encarSU]

какой то не адекват! какие 6 человек и больше?

[@rxm]

я понять не могу, в чем сомнение? Лодка выходит на глиссер легко при любой загрузке остаются только вопросы размещения внутри лодки. По два человека на кормовых рундуках, два на сиденьях, два в каюте можно добраться до слияния реки ОБЬ и Иртыш, идем где-то 15-20 минут. Никто не говорит о двухчасовых поездках на длительное расстояние, а к месту рыбалки или отдыха лично мы добираемся нормально.

[@awesomechannel1172]

не похоже что бы на этой лодке вообще хоть раз плавали, пахнет нае..ом

[@rxm]

смотрите следующие видео.....

[@user-mt1qw4vp2t]

Чел на своей лодке не плавает , а ходит . Причем исключительно в резиновых носках , если вы хорошо слушали .

[@user-wp8wf4od2b]

У меня неодимовые стоят на двери в каюту

[@rxm]

Дверь распашная, не меняли ничего?