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Пікірлер: 54
@eneascolombojunior59588 ай бұрын
Boa! Sou da galera q gosta de dar final tbm!! Em 2010 tive um Vectra GT e consegui uma vez passar ligeiramente dos 220… a quinta longa dava uma matada no carro… sempre no etanol. Baita carro, gostava demais!
@hl66958 ай бұрын
Vc gosta de dar no final é?
@matheusthiesen86098 ай бұрын
Leo é outro da equipe da engenharia que é MUITO gente boa, equipe toda ta de parabens, atendimento top
@N3SSO8 ай бұрын
Gustavão e toda a equipe da Engenharia são tops no atendimento e trabalho. Fiz meu Astra lá há uns 2 meses, só alegria!!
@LeonardoSilva-yy6lq8 ай бұрын
Belo trabalho. Logo logo estarei fazendo upgrade no meu Astra SS. 🙏🏻
@oficinadiesel69608 ай бұрын
Antes de ver, tive astra tenho gt com f23 ambos 2011 etanol ou gasola pra passar de 200 no pe esquece. 220 so abismo abaixo
@moisesmendes24008 ай бұрын
top de mais !! poderia fazer um video explicando o passo a passo em detalhes de como instalar a tbi de marea no astra
@maxwellpereira8 ай бұрын
Mano que Astra lindo, carro top. Pode ser só o reservatório sujo, mas se não for, é bom revisar esse arrefecimento em hehe
@rosemonalvesdefreitasfreit24238 ай бұрын
Faltou a volta na rua mas tá valendo 👏🏻👏🏻
@tiagofr18318 ай бұрын
Sou do PR, pena ser longe p lever meu astra ai. Me programando p/ janeiro enviar minha central p/ vcs deixarem igual a essa. 🚙💥💥💥
@rs1993p8 ай бұрын
Esse último Astra é lindo demais.
@Yahweh-Leonard8 ай бұрын
O Léo é a cara do Gustavo do canal Carro de Garagem 😂😂😂😂😂
@dhiordygeromel3878 ай бұрын
Que sonho deixar meu astra assim!🥺
@andrefurior8 ай бұрын
Queria ver video da saveiro com comando carlini
@darksampa4004Ай бұрын
Cara, na boa, esse carro ASTRA é um dos melhores carros ja feitos pela GM....O bicho é dificil de quebrar, tem um motor monstro, um design que não fica velho....mil a zero nos plastimóveis de hj
@rosemonalvesdefreitasfreit24238 ай бұрын
Inaugurou na minha cidade uma loja chamada Dijipower, especialista em remap😁
@anselmodesouza29986 ай бұрын
Olá Guto td bem. Trabalho fantástico. Parabéns. Guto, gostaria de saber se pode me ajudar com a minha Spin 23/24. Estou na 3ª Spin, continuo insistindo, rsrs, essa está com 4000km (quatro mil), e o mesmo de sempre. Gasolina= Grilo. Ainda não abasteci com Álcool porque estou querendo vencer esse desafio, rsrs. Quero entender porque a Spin Grila. Vamos as informações que já apurei. Nas outras, também Okm, troquei Sondas, Sensor de Detonação, Válvula de Canister, Acerto enquadramento de Polias (um pelinho pra cá) e nada. O que consigo observar, é que nessas duas últimas (Spin), ao observar o Scanner Rasther, esse sempre acusa um faixa vermelha no Sensor de Posicionamento do Comando de Válvulas, tanto quanto no de admissão quanto no escape, 34º e sinto o carro muito adiantado na Gasolina e naturalmente consumo muito alto. Pode ser esse um dos fatores para o Grilamento dos motores GM na Spin e Cobalt ? O Rasther pede 10°. O que fazer ? Obs: Combustível de Boa Qualidade, sou de São Caetano do Sul, e vou a outra cidade abastecer, Santo André. - Sempre que abasteço nesse posto, a Tx de Álcool na Gasolina sempre fica 20%. Passo o Rasther e faço uma mistura Forçada 24,7% - ela Grila menos. Obrigado pela Atenção. Anselmo de Souza. Feliz Natal e um Próspero Ano Novo. Abraços.
@andyqts8 ай бұрын
Fala Gustavo blz? Tops seu prejetos, trabalhos minimamente perfeito. Se puder me tira uma duvida p fv? Tenho um astra 2011 e to quererndo fazer esse projeto basico ( intake, coletor, remap) porem queria saber se da certo esse projeto com um difusor no escape? Pois a patroa usa o carro mais do que eu, ela ama o astra, gosta de pilotar ele mas n curtr barulho, sera que seria possivel??? Obr!!
@JoseOliveira-st9kw8 ай бұрын
😃🤗
@jhonatan59528 ай бұрын
Logo menos meu Vectra vai tá aí pra vcs fazerem suas mágicas
@verianocleanto76488 ай бұрын
Pensei que era o Gustavo de garagem kkk parece de longe ou é de família!
@yanturtransportes2078 ай бұрын
Nobres quando altera o ponto do comando tem q acertar o ponto de ignição novamente... Já falei isso em outro vídeo... Quando atrasa vem mais potência em alta, foi o q aconteceu alí, faltou ponto na curva toda, não teria perdido em média e o ganho lá em cima seria maior...
@jonathanporn94745 ай бұрын
Qual a diferença e pops and Bangs, Mastercut e flashift?
@carmaniia41028 ай бұрын
Tenho punto sporting 1.8 8v GM F1 dá pra fazer remap nele.
@jhonnybahia88442 ай бұрын
Escape inox dá diferença em relação ao galvonizado ?
@marcolimavlog7 ай бұрын
E aí galera, tenho um astra 140cv e queria tirar uma dúvida de leigo, a retirada do catalizador altera muito o consumo do carro? Valeeu
@DanielGT_936 ай бұрын
Esta TBi de Marea da no 127 flex?
@xXiLeonCABR26 күн бұрын
esse astra tá com abafador intermediário?
@PauloSilva-uz2xi8 ай бұрын
O meu pra dar os 200 da trabalho
@rodrigosergio28368 ай бұрын
Em breve vou tirar umas ferias prolongadas e vou sair de BH pra ir ai com o meu 2010 pra fazer essas maldades na minha caranga.
@guillhee8 ай бұрын
Olá, qual seria o vídeo que você explicou sobre a troca do Capacitor ? não achei no canal
@rafaelvalentim32046 ай бұрын
Procurei também e não achei. Meu módulo deu B.O e queria ver como funciona essa parte de capacitor
@gilbertotx338 ай бұрын
Gustavo será que conseguimos fazer um acerto num vectra 2008 Turbo com 05 na injeção original ?
@Engenharia_da_Preparacao8 ай бұрын
Vamos pra cima! Chama a gente no WhatsApp 11 933471629
@rafaelcristiano31258 ай бұрын
Olá, sou o Rafael de Alta floresta MT tenho um astra 2.0 116 CV gasolina já troquei o cabeçote coloquei o roletado agora vou fazer o motor colocar os pistão do flex será que vou precisar mexer em ponto de ignição? Ou em alguma outra coisa??
@Engenharia_da_Preparacao8 ай бұрын
Vai precisar atualizar esse mapa sim viu! Chama a gente no WhatsApp 11 933471629
@_andreschmidt8 ай бұрын
não coloca pistão flex, é muito frágil coloca os álcool antigo reto com dome
@leandro.catana8 ай бұрын
O escapamento ser de aço carbono ou de aço inox influencia na potência?
@mateusmichels16718 ай бұрын
o material nao, mas o diametro do escapamento sim, e as curvas tbm se tiver mt cutuvelo quebra o desempenho do carro
@leandro.catana8 ай бұрын
@@mateusmichels1671 ah sim, é que ao final do vídeo o rapaz menciona o escapamento de aço carbono e inox, comparando os dois, daí fiquei com essa dúvida.
@gustavocosta33098 ай бұрын
Eu tenho un ASTRA CD 2.0 8 válvulas moro no Uruguay onde fica a oficina para eu levar o carro y VC facer un proyecto Assim como ese y Qual e o valor. Obrigado
@Engenharia_da_Preparacao8 ай бұрын
Chama a gente no WhatsApp +55 11 933471629
@RafaelSilenius8 ай бұрын
Qual é esse cabo de velas ? Gostaria de comprar um pro meu (Marca/modelo)
@humungusmadmax8 ай бұрын
Melphis 10mm no ML vendem
@jonatansouzadias34408 ай бұрын
Aonde é a loja.
@Engenharia_da_Preparacao8 ай бұрын
Vinhedo SP
@vcecs168 ай бұрын
Escape de 2,5 em aspirado ? E qual a diferenca de carbono para inox ?
@_andreschmidt8 ай бұрын
o preço kkkk
@vcecs168 ай бұрын
@@_andreschmidt Então que eu saiba só isso, porque ele disse como se o inox tivesse melhor desempenho.
@andrefurior8 ай бұрын
O que está acontecendo com o canal ? Estão diminuindo a interação tanto aqui quanto no instagram, pouco conteúdo, poderiam começar a fazer shorts também seria interessante, isso aqui pra mim é igual netflix
@rodolfokocsis80398 ай бұрын
A maioria dos videos de Astra tudao vem 135 a 140cv na roda. Estranho nao vir isso mesmo com um escape menor.
@A45_AMG8 ай бұрын
140 Só Com Comando.
@guilhermeweslley1194 ай бұрын
@@A45_AMGNunca vi comando mais alto para motores 140cv
@guilhermeweslley1194 ай бұрын
Tbm achei estranho ter vindo potência menor, não entendi nada