ASTRA G - Aprende a usar OPCOM (Vauxcom)

[@jesusbermudez9235]

Me acaba de llegar el Op-com. Desde Venezuela estoy pendiente del curso. Agradecido

[@hececo1]

Aquí un suscriptor más redirigido del club Astra! Gracias

[@jesusbermudez9235]

Hola Lalo agradecido por haberme ayudado. Desarme el pedal del acelerador y el cuerpo de aceleración, para hacerle mantenimiento a ambos componentes. Luego con el op-com borre todos los códigos de error y por los momentos quedo funcionando perfecto. Saludos

[@joseantoniomartineznegre3095]

Lalo, estuve esta mañana tratando y viendo tus otros vídeos y con opcom, cuando chafo embrague el clutch switch me cambia a active sin embargo cuando toco los botones del mando no hace nada la pestaña de cruise control tip switch, de hecho pone not programmed. Gracias por contestar tan rápido y estuve dando un vistazo a la tercera parte de tu video de cruise control. Gracias

[@LaloVillarejo]

Si activaste la opción en la ecu de control Cruise present debería salir ahí esperando la opción del botón que le estás dando. Que motor es? Y entraste en la ecu del motor y le diste a la opción de control Cruise present?

[@soldadoimperial_]

Gran compañero, los aportes son de 10

[@josedasilva4830]

Buen video amigo! Continúa con tutoriales como estos !

[@nachonunez5243]

Genial lalo buen tutorial, iré probando cosas a ver que tal, gracias por compartir tus conocimientos

[@franciscojavier9230]

Ahh, pues no lo sabia los voy a limpiar también y ya comentaré a ver que ocurre

[@cristianmeza8472]

Atento desde vzla lalo

[@cristiantejada6307]

Lalo buenas noches, se puede usar programando antes mediante opcom un mando a distancia de otro vehiculo ?

[@LaloVillarejo]

De Astra g si se puede aprovechar, de Astra h no, ya que se casa el mando en Astra h ya no se puede volver a programar en otro

[@joseantoniomartineznegre3095]

Hola Lalo, tengo un tigra twintop y he puesto la maneta para cruise control, entrando con opcom en body puedo actualizarlo poniendo present en la opcion de cruise control pero aun asi falta modificar algo mas y no lo acabo de ver. Al hablar en este video de que tu tambien pusiste cruise control por eso te pregunto. Gracias de antemano!

[@LaloVillarejo]

Si entras en measuring blocks y vas a Cruise control button te salen cuando pulsas las funciones? Y revisa si tienes el sensor de embrague. De hecho tengo videos donde hice la instalación del mío donde puedes ver todo

[@adrianseatmoraditoataurixu161]

Hola Lalo, muchísimas gracias por tus vídeos, ayudan siempre muchísimo. Te quería yo consultar, habría algún modo de activar o adaptar la función de bienvenida con las luces? Gracias 😁🤪 en el Astra g CC

[@LaloVillarejo]

En el Astra H si que podrías hacer algo. Pero en el G poco puedes hacer si no añades cosas externas, un saludo.

[@oiersarasola1780]

Hola amigo. Tengo Opel Meriva enjoy 2006 1.7cdti. Quisiera una op-com para poder activar las funciones del panel delantero de la radio CD-30 MP3, el control de crucero... Que op-com recomiendas?

[@LaloVillarejo]

Busca el 1.70 con chip acabado en RQ o RL

[@tomascastillo7365]

hola. tengo un chevrolet corsa 2006 y no me aparece disponible la pestaña de output test. debería hacer algo para desbloquearla?

[@LaloVillarejo]

Que versión de cable estás usando y de software para el pc?

[@alejandrocarrillowarnier2145]

Buenas tardes que versión tengo que descargar para usar El opcom? Vaux-com? Gracias por tu atención y geniales videos

[@LaloVillarejo]

@@alejandrocarrillowarnier2145 en mi lista de reproducción de opcom puedes descargar la versión 09, la 2010, la 2012, la 2014, la 2016 y la 2020. Pero yo siempre uso la vauxcom 2012+2014 que la puedes descargar sin problemas

[@_lucaspaiva]

Cara, como faço para habilitar a função do ar-condicionado na minha central? Comprei um Astra em ar condicionado e estou tentando habilitar a função do ar, mas parece que minha central não tem esse recurso do ar.

[@LaloVillarejo]

Normalmente hay que acceder a la ecu por el motor, luego ir a la opción de programming, y ahí tienes la opción dd programar el aire acondicionado, un saludo.

[@_lucaspaiva]

@@LaloVillarejo fiz esse teste hoje, é como minha central não tivesse essa programação, mas como o senhor entende mais, posso te passar meu zap, o senhor tentar fazer o acesso remoto no meu pc, eu pago pelo serviço, fico no aguardo!

[@fernandocanche5880]

Buenos dias ¿Con esa aplicación puedo calibrar/programar cuerpo de aceleración amigo?

[@LaloVillarejo]

Según el auto y motor que tenga

[@cristianrc9820]

Hola buenas tengo un opel astra j 2010 y me gustaría saber qué tipo de funciones podría activar con el Opcom y donde pródria comprarlo gracias

[@LaloVillarejo]

Tengo un vídeo donde enseño que buscar para comprar un opcom, en cuanto a las funciones. No te podría decir porque no he tocado un Astra j, por el momento... Un saludo.

[@davidmora8699]

Buen tuto Lalo, yo tengo una pregunta ya que me dado cuenta en otros vídeos que tienes un astra 1.6 8v y yo tengo uno igual. Tengo un problema que no consigo solucionar, el coche se calienta un poco y ya e probado un montón de cosas y no consigo encontrar el problema. El electro tiene solo una velocidad?

[@LaloVillarejo]

Tiene dos velocidades. Uno pasa por una resistencia y el otro va a 12v directos. Como llega la temperatura en el cuadro?

[@sahachielbg]

Hay forma de programar el número de puertas? Le puse a mi carro un módulo de alarma de un 4 puertas y el mío es de 2 y siempre que lo cierro me hace un pitido de que alguna puerta está abierta, gracias

[@LaloVillarejo]

No. Tendrás que buscar la señal de los pulsadores de las puertas traseras de que están cerradas y puentear los mismos, para que se piense que las puertas traseras están cerradas. No se puede programar el número de puertas.

[@sandalioputo9080]

Buenos días, tengo un opel Antara del 2007 con un equipo de sonido integrado de fábrica Cd30 Mp3, y tiene el Aux In deshabilitado. ¿Sabes si con el Opcom podría habilitarlo? Gracias por toda la información que subes, gran trabajo.

[@LaloVillarejo]

Hola, te cuento un poco, primero debes de sacar la radio de su alojamiento, si no tienes los hierros para sacarla puedes comprarlos por 2€ no llega en AliExpress, ya que es igual que la del Astra H. Le metes las pinzas y en lo alto de la radio verás una pegatina (no desconectes ningún cable para no perder las memorias) y mira si en el esquema está pintada la señal aux + y aux -, si es así tienes que comprar el cable que también lo venden en AliExpress bastante económico y con opcom tienes que entrar en el módulo EHU y debería de haber una opción para habilitar la señal auxiliar, un saludo

[@sandalioputo9080]

@@LaloVillarejo Qué agilidad contestando! Muchísimas gracias, otra cosa, he visto en algún video tuyo que tuviste que comprar en Opel un un pass car, ¿para esto del Aux también lo necesitaré?

[@LaloVillarejo]

@@sandalioputo9080 no es necesario solo para el tema del aux, se viene utilizando para entrar en la ecu y programar cosas, emparejar sistemas nuevos o llaves nuevas. Pero para esto no creo que lo necesites. De todos modos mira si lo tienes junto a la documentación del coche, porque si lo compraste nuevo te tuvieron que dar el código, un saludo.

[@sandalioputo9080]

@@LaloVillarejo Muchas gracias, voy a comprobar lo de aux y compraré el Opcom. 👍

[@LaloVillarejo]

@@sandalioputo9080 buscate la versión 1.70 con chip acabado en RQ o RL, que esos van canela. En AliExpress cuesta sobre 30€, no busques la versión 1.99 que suelen ser bastante problemáticos y malos

[@Luks_rampu]

Hola Lalo, soy lucas de Argentina, instale el software opcom 2014 tal cual a uno de tus videos, tengo una Zafira 2007, y cada vez que pongo para hacer diagnóstico me sale un cartel " interface communication Error, or interface nota powered from car"

[@LaloVillarejo]

Que versión de opcom tienes, y que versión de Windows tienes y que nombre de driver te aparece en el opcom en el administrador de dispositivos de Windows?

[@diegodominguez332]

Buenos días Lalo,...querría hacerte una pregunta, a ver si puedes ayudarme...después de haber visto los dos vídeos sobre el OpCom no he visto nada sobre programar/codificar una batería nueva cuando la cambias. Tengo un Insignia A CDTI restyling 1.6 136cv de enero de 2016 y, sin pensarlo dos veces, le cambié la batería yo mismo en casa. Hasta ahí todo bien, no he tenido ningún problema. Pero el sistema Start-Stop no se activa. Buscando información en la web, he visto que estas baterías (tipo AGM) se ccodifican en el coche después del cambio, para que el coche "sepa" que es nueva y haga los ciclos de carga de otra manera, y funcionen todos los sistemas, entre ellos el Start-Stop. Estoy pensando en comprar un OpCom, pero no sé si puedo hacer esto que te comento. En caso afirmativo, ¿qué aparato/versión me recomiendas? Muchas gracias de antemano!

[@LaloVillarejo]

Ahí me lo pones difici, ya que mi astra H que es el más nuevo queda lejos del insignia. Podría hacer la consulta porque yo es que insignia he tocado bastante poco, un saludo.

[@diegodominguez332]

@@LaloVillarejo Pues te lo agradecería, muchas gracias.

[@jorgecas91]

Buenas Lalo , cambie la batería del Astra J y desde entonces el body module me tirar error , sabes si opcom tiene alguna función para el calibrado de batería , muchísimas gracias

[@LaloVillarejo]

En el Astra j no controlo mucho (de momento), pero puedes pasarte por Opelastraclub.com y preguntar a los compañeros, ya que tienen un subgrupo para Astra J, un saludo.

[@antoninoguggino6668]

Ciao bel video, non ho visto la funzione oscilloscopio, sto provando su Opel calibra turbo

[@LaloVillarejo]

Cada ecu es un mundo. Muchas tienen unos parámetros y otras no. De todos modos, que necesitas medir con osciloscopio?

[@antoninoguggino6668]

A cosa serve, oscilloscopio lo aperto ma non succede niente, quando puoi fai un video su Opel del 1990 al 1996. Sto usando la versione 1.99, ma esiste una versione italiano? Complimenti ti seguo

[@LaloVillarejo]

@@antoninoguggino6668 no hay versión en italiano, el problema es que al versión 1.99 es una versión china de baja calidad. La interfaz mejor que yo he visto es una versión 1.70 con el chip acabado en RQ. Ese accede a todos mos módulos sin problemas. La versión 1.99 (que no existe este firmware para opcom) no suele entrar en todos los módulos y hay muchos usuarios con problemas con ese opcom.

[@ulissesdidierortizcornejo7920]

Hola amigo gracias por la información. Hay otra forma de programar el mando a distancia que no sea central door lock porque no entra a esa opción marca error

[@LaloVillarejo]

Que opcom estás usando?

[@ulissesdidierortizcornejo7920]

@@LaloVillarejo es la V1.99 todo lo de motor y lo demás funciona pero el central door lock marca que no responde y la única razón para hacer comprado el opcom era para programar el mando a distancia. Gracias

[@LaloVillarejo]

@@ulissesdidierortizcornejo7920 ese puede ser tu problema, ese opcom es.chino, ya que opcom no tiene esa versión, actualmente está en la 1.72 creo, yo tengo un 1.69 que ya actualicé y funciona perfectamente. Pero el 1.99 tiene un chip bastante malo

[@ulissesdidierortizcornejo7920]

@@LaloVillarejo que triste, entonces dónde lo compro amigo

[@LaloVillarejo]

@@ulissesdidierortizcornejo7920 puedes mirar en AliExpress la versión 1.70 con chip acabado en RQ o RL

[@rubenfenoll5801]

Muy buenos videos Lalo. Una pregunta que version de op com es la mejor para opel vectra c 2002? Yo tengo la 1.59 y no logro que se conecte con la ecu. Muchas gracias ante todo.

[@LaloVillarejo]

A partir de la versión 1.32 ya debería de funcionar bien, de hecho con mi 1.59 yo me conecto al Astra K sin problemas, deberías de probar conectar a otro coche por si falla la comunicación del Opcom o el obd está limitado

[@rubenfenoll5801]

@@LaloVillarejo muchas gracias por responder tan rápido.inicialmente era una 1.99.seguire intentando conectarla.

[@franciscojavier9230]

Hola buenas, tengo un astra g z16se, he sustituido la centralita y proviene de un mismo astra pero con caja de cambios automática, me gustaría saber si en opcom se puede cambiar para que la ecu no me dé los errores de que le falta la caja automática, gracias

[@franciscojavier9230]

Es un astra g 2003

[@LaloVillarejo]

que errores te exactamente? de todos modos creo que es bstante facil, porque te tienes que ir a engine, program variant, y ahí tienes a parte del abs, control cruisse, tienes TRANSMISION que será la que tienes que poner en Manual, para que no identifique que le falta la caja de cambios.

[@franciscojavier9230]

Da errores del pedal acelerador y no se detecta módulo pcm

[@franciscojavier9230]

Modulo de control TCM aparece sin comunicación, y errores de posición 1 y 2 del pedal, voy a probar con opcom aver si se puede modificar la opción de transmisión automática a manual es un opel astra 2003 z16se, muchas gracias por contestar pero nunca había usado ningun programa de opel

[@LaloVillarejo]

@@franciscojavier9230 la posición 1 y 2 del pedal tendrás que desmontar el pedal y limpiar los contactos, se lo hice a mi H, pero igual en el G y tengo un vídeo de los.primeros

[@paconietolopez]

Hola Lalo, acabo de ver tu video y me parece espectacular, se podría utilizar este aparato para un Opel Zafira A del año 2004? y otra cosilla hace un año me cambiaron el cuadro del coche y el que me pusieron tenia 124.637 km mas que marcaba el cuadro mío, se podrían cambiar los kilómetros con este aparato?, Muchas gracias y un Saludo2

[@LaloVillarejo]

Efectivamente se puede usar ya que la Zafira a es muy similar al Astra g. Y con el tema del cuadro igual, si miras en mi canal, en la lista de videos de opcom que tengo, tengo un vídeo de cuando le cambié el cuadro al mío y le cambié los kms con opcom, en tu Zafira se hace igual ya que el cuadro de la Zafira y el Astra g son iguales. Un saludo.

[@paconietolopez]

@@LaloVillarejo Hola, acabo de ver el video y esta muy bien explicado, cuando tenga el aparato lo probare, a ver si lo consigo, muchas gracias por todo y un saludo

[@LaloVillarejo]

@@paconietolopez ya me contarás, lástima que no te pille cerca de Jaén, sino hacíamos una mini quedada y te lo apañaba, un saludo

[@genamerica1]

Como calibro el cuerpo de aceleracion en opcom?

[@LaloVillarejo]

No es necesario. Quita la batería 5 minutos. Conectas, das al contacto en posición de la llave II, pisas el acelerador completo por 5 segundos, sueltas y quitas la llave del contacto. Luego ya puedes arrancar normalmente

[@genamerica1]

@@LaloVillarejo Disculpa otra duda, en engine en measured values, el app sensor 1[acelerador pedal) y Tp sensor2 [trottle position], se mueven los datos, el primero esta como en 98 y baja a 96 sucesivamente y el otro esta en 4.25 e igual se mueve y regresa a 4.25, es algo normal? O estara dañado algo

[@LaloVillarejo]

@@genamerica1 deberían ser señales calculadas electrónicas y tienen cierta regulación electrónica, no debería de estar mal. Si la señal fuera anómala daría fallo con un código ecn

[@albertogomez2891]

hola Lalo, me meti donde no debia y ahora el cierre centralizado de mi Opel vectra c 2.2 no funciona, el codigo de error es P161-50 Wrong trasponder key y no deja abrir ni cerrar el coche ni desde dentro ni desde fuera. Sabrías como ayudarme?

[@LaloVillarejo]

Y arranca?

[@albertogomez2891]

si, el coche arranca y se puede mover, pero el cierre centralizado no funciona, ni se abre ni se cierra, al igual que el maletero y la tapa del combustible@@LaloVillarejo

[@LaloVillarejo]

@@albertogomez2891 tendrás que configurar la llave de nuevo en el central door lock, porque se ha desconfigurado. Si no te deja porque la llave ya está grabada el transponder, es posible que tengas que gestionar placas nuevas de AliExpress y grabarlas. De todos modos antes de nada quitale el borne negativo de la batería y déjalo 10 minutos sin tensión y vuelves a probar

[@jesusbermudez9235]

Buenas noches Lalo. Una consulta por si sabes que podria hacer. En la función automática de detección arroja que el motor es un X24SE. Es un astra 2005 motor 2,4. No consigo ningún modelo idéntico y quizás por eso no todas las funciones me permite observarlas. Tienes alguna idea de que modelo podría usar? Y quería saber si es posible cambiar algún valor? Como por ejemplo los rangos de trabajo de los sensores de posición del cuerpo de aceleración. Gracias

[@LaloVillarejo]

De qué país eres? Es que el x24se es un motor 8v 2.4 pero el de inyección monopunto con acelerador de cable, me equivoco?

[@LaloVillarejo]

El tema es que ese motor no apareció en Europa para Opel ni vauxhall para el Astra, llegó hasta el 2.2, lo que si puedes hacer es probar con Vectra sobre el año 2000 a ver si tiene esa configuración de motor, ya que el software es europeo y europa por normas anticontaminación no apareció aquí, un saludo.

[@jesusbermudez9235]

@@LaloVillarejo Buen día lalo. El motor es 4 cilindro con 16 válvulas, 2.4 litros y con acelerador electronico y cuerpo de aceleración electronico. Mi pana soy de Venezuela

[@jesusbermudez9235]

@@LaloVillarejo comprendo no sabia eso que allá no existía ese modelo de motor. He logrado escanear el vehículo usando el modelo de Astra G y que los motores terminen en SE. Tenia un código P0340, el sensor de arbol de levas. Logré cambiarlo porque un vehículo de Chevrolet usa el mismo sensor solo que la configuración de los pines es diferente. Solo tuve que cambiar el conector y pude resolver

[@LaloVillarejo]

@@jesusbermudez9235 normalmente aquí en europa, los motores SE son de 8 válvulas, por eso me dejas confuso, pero según el lugar será de una forma u otra

[@duvalfortes2899]

boas, tenho um Astra G de 1999 quero , nao sei se funciona

[@LaloVillarejo]

Con opcom creo que podrás conectarte sin problema, aunque tendrá algunas funciones menos. Pero funcionará

[@duvalfortes2899]

@@LaloVillarejo gracias

[@sergiomd9144]

Buenas a todos tengo un opel astra j 1.7 cdti el opcom me lee bien la interface v1.99 pero los parámetros o valores medidos no me muestra nada ni batería,rpm,gases,km ect…. Alguien me podría echar una mano gracias

[@LaloVillarejo]

Que versión de programa vauxcom estás utilizando? Al igual que el driver. Ya que tengo un vídeo donde enseño a instalar los drivers fdti para desde win7 hasta win11, y en el win10 pusieron un parche para que el driver fdti se actualice por el de Microsoft y no funciona bien Opcom, un saludo.

[@sergiomd9144]

@@LaloVillarejo la vauxcom 120309-a

[@sergiomd9144]

@@LaloVillarejo en el administrador de dispositivos el driver es correcto usb converter A

[@sergiomd9144]

A mi me lee las interface todo menos los valores medidos

[@LaloVillarejo]

@@sergiomd9144 tengo una versión de 2016 de ese software en un vídeo de mi canal. Prueba con ese software. No tienes que instalar nada ni modificarlo nada. Solo arrancar el programa ya que es portable y pruebas. Si se conecta a las diferentes interfaces pero no te leen los parámetros, es que ese opcom el chip está limitado y no se conecta a ciertos módulos, un saludo.