ASTRA H 1.3CDTİ YAĞ SOĞUTUCU PATLADI | NASIL DEĞİŞTİRİLİR | OİL COOLER

Astra H 1.3Cdti Yağ Soğutucu
Neden Patlar,
Nasıl Değiştirilir,
Nasıl Temizlenir,
Nasıl Anlaşılır.
Instagram: ekipgaraj

[@omeratalay6086]

yağ soğutucusu dediğimiz şey aslında ısı eşanjörü. İstenilse biraz daha et kalınlığı artırılarak asla patlamayacak şekilde üretilebilir. Et kalınlığını artırmak maliyetli deniliyorsa yağ ve suyun geçtiği kanalların ayrı iki plaka halinde üretilip birbirine yapıştırılması yöntemiyle üretildiğinde de patlasa bile yağı veya suyu birbirine karıştırmak yerine dışarı vermesi sağlanabilir. Bile bile bu parçanın sorun çıkarmasına göz yumuyor araba üreticileri, başka açıklaması yok.

[@EkipGaraj]

Kalın olunca biraz verimi düşüyordur ya da ayrı yapılınca ama doğru antifrizle kullanıldığında patlamayacak şekilde üretmeleri lazımdı kesinlikle bu aracı sıfır aldım ben ona rağmen patladı.

[@yusufyilmaz9973]

Yağ soğutucu sökmek için kaç tork Alyan kullandıniz

[@Pilotgurkangur29]

Toplam masraf nekadar oldu hocam

[@hasansever1392]

Corsa d 2012 1.4 aynını yaşadım benimki başlangıçtı

[@berkcankad1786]

Eşanşör ve conta değişimi ile kullanamaz mıyız komple bütün olarak mı değiştirmeliyiz ?

[@EkipGaraj]

Yok hayır dediğiniz şekilde kullanabilirsiniz. yalnız orijinal eşanjör kısmı mevcut değil yan sanayi var. Ben o yüzden komple aldım Gm olsun diye.

[@batuhansahin4634]

sadece yağ sogutucusu peteği değişse sorun çözülürmü peteğe baglı büyük parçadanda yağ karışırmı cevaplarsan sevinirim

[@EkipGaraj]

Çözülür ancak contaların hepsinin değişmesi şart ve orijinal petek yok hepsi yan sanayi.

[@cagrisenturk]

Ustam 1.3 Multijet aracimda yag soğutucusunda terleme var ama motor suyunda herhangi bi karisma yok sizce sorun cikarirmi

[@EkipGaraj]

Balata spreyi ve fırça ile güzelce temizleyip silin sonra kontrol edin nereden terliyor ne kadar terliyor.

[@selcukyildirim83]

Merhabalar. Opel Astra 1.3 otomatik araç var. 200 km sonrası Sanzuman kendini korumaya alıyor. Yağ soğutucu da sorun olabilir mi?

[@EkipGaraj]

Hararette sorun yoksa alakası yoktur.

[@M.Erkann]

Patlamamış patlasa duramazsın :)

[@ericcartmansn4737]

o purfluxun tırnaklı tipi çıkmış. bu kasa da euro 4 z13 dth larda iki tip çıkıyor ya ufi ya purflux purflux olanlar tırnaklı tıip olarak geçerleer.

[@k.kaantutuncu8497]

Aynen purflux ve ufi filtrenin çeşidini belli eder marka değil

[@ericcartmansn4737]

@@k.kaantutuncu8497 aslında markadir purflux Fransız çok kaliteli bir filtre markasıdir.ufi de oldukça kaliteli bir marka bu motorlar yapılırken demek ki stellantis bu iki filtre firması ile ayrı ayrı çalışmis

[@k.kaantutuncu8497]

@@ericcartmansn4737 filtrenin tipini gösterir purflux tırnaklı ufi ise parçacılarda çüklü tip diye tabir edilir

[@ericcartmansn4737]

@@k.kaantutuncu8497 tamam doğru fakat purflux kendi başına bir filtre üreten markadir ayrıca...

[@k.kaantutuncu8497]

@@ericcartmansn4737 doğrudur

[@ahmettarcan4485]

Bende de patladı. Orijinal yağ soğutucusu yerine yan sanayi kullansak sıkıntı çıkarır mı acaba?

[@ericcartmansn4737]

fiatın alın

[@cafertayyarerdogdu]

Parça fiyatı ne kadar söyleyebilir misiniz?

[@EkipGaraj]

1500tl Gm.

[@enverbykl7242]

Bence küçükten olmayabilir şu tapalarindanda olmaz mi

[@EkipGaraj]

Su tapası motor içi hararet ve basınç artınca blok çatlamasın da tapalar patlasın diye koyulan parçalardır. Tek görevi budur. Ayrıca yağ soğutucu olduğu kesinleşti 8 aydır aynı sorun tekrarlamadı bizde.

[@caferakdogan35]

Yağ soğutucu patlamadan değiştirdik lakin üfleyen kalorifer üflemiyor şimdi klima çalışıyor kalorifer de tık yok alakası varmıdır bunla

[@EkipGaraj]

Fan çalışıyor ama soğuk mu geliyor. Öyleyse kalorifer peteği tıkanmıştır sudaki yağdan.

[@XxxDarth]

Bu yag sogutucuların içten sogutmalı olanlari varmis kale marka onerir misiniz ?

[@EkipGaraj]

İçten soğutmalı falan değil onlar. Soğutmuyor da. Radyatör yerine düz boru yapmışlar zaten 1.3Cdti ısınan bir motor değil diye. Asla tavsiye etmiyorum sanki her gün patlayan bir parça. GM olan Zaten 180.000km dayanmış. Bir o kadar daha dayanacak yenisi.

[@kenanklctas-yeni]

@@EkipGaraj yağ soğutucusu şartmıdır ? ustam

[@EkipGaraj]

@@kenanklctas-yeni İlla ki şart değil ama yazın ortasında otobanda yüksek hızda giderken yağ çok ısınırsa iyi olmaz. Kullanım tarzına bağlı.

[@mehmetbozkurt6066]

Yağ soğutucu değişti ancak gene suyun üstünde yağ birikiyor 1000km yol yaptım baya yağ birikmiş gene patlamışmıdır içindeki yağmı

[@EkipGaraj]

Bende de birikiyor içindeki yağı tamamen temizlemek çok zor sorun yapmayın 1-2 antifriz değişimi yapın.

[@TheMybash]

kullandığınız pc yazılımı nedir acaba

[@EkipGaraj]

Vaux-Com

[@k.kaantutuncu8497]

Kütüğü komple sökmek için kaç vidası var

[@EkipGaraj]

4

[@k.kaantutuncu8497]

@@EkipGaraj peki kaç anahtar bende kendim değişmek istiyorum araç 1.3 linea mjt

[@goccukadam]

Sıfırdan beri sizdeymişhep antifirizli kullanilip iki sene de bir degisti mi zincir degisiminde devir daim degisti mi arastiriyorum dediginiz gibi kronik degil 500-600 k kmde taksilerjn degistirmedigini goruyorum bende de ayni arac var insan korkuyor.

[@EkipGaraj]

Zincir daha değişmedi bile siz düşünün artık araç ne kadar bakımlı ve düzgün kullanıldı ki zincirde zerre ses yok tabi ses beklememek lazım ama sonuçta belirtisi de yok. Devirdaim değişmedi eminim daha sıfır gibidir. Yağ soğutucu ince bir metal petek olduğu için antifriz de kullanılsa delinmesi kolay oluyor. Antifrizi özellikle değiştirmedik ama mesela 2011 de aldık aracı. 2013 te yedek su deposu ve sensör değişirken değişti antifriz. Sonrasında 2018 de termostat değiştirdim o sırada değiştir. Yağ soğutucu değişirken değişmiş oldu tekrar.

[@goccukadam]

@@EkipGaraj anladım o zaman zamanımızı bekleyeceğiz her hafta bakıyorum kaput altına :D aracı aldım 3 kere suyunu değiştirdim temizlensin diye çok teşekkür ederim bilgilendirme için.

[@EkipGaraj]

Her hafta bakmak iyidir ya başka bir durum olursa onu da görmenizi sağlar. Yağ soğutucu patlasa bile çok sorun değil zaten iyice tüm suya karışmadıkça.@@goccukadam

[@goccukadam]

@@EkipGaraj çok sagolun memnunum araçtan 245000 deyiz mutluyuz:)

[@muhamekec4663]

yağ soğutucu niye patlar

[@EkipGaraj]

Araca uygun olmayan antifriz veya direkt su ile kullanılırsa patlar. Uygun antifrizle bile kullanılsa 100bin km den sonra her halükarda metal korozyona uğradığı için yine patlama riski var.

[@Pilotgurkangur29]

Nekadara maloldu toplam

[@ugurcolak1484]

dünyanın en mikrop arabası opeldir.

[@EkipGaraj]

Hayır değildir.