ASTRA H - Cambiar velocímetro (dashboard)

En este video os enseño cómo se cambia el cuadro velocímetro o dashboard de un Astra H y se configura con Opcom, el problema es que no se pueden cambiar los Kilómetros, ya que hay que quitarle un componente y modificar su EEPROM, pero podría seguir funcionando aunque los kms. no correspondan.
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[@gustavomoctuzuma6854]

Hola Lalo , tus videos ayudan a muchas personas primero que nada gracias! Y saludos desde México Tengo un consulta , quiero cambiar el cluster de mi Astra porque ya no funciona bien igual compré un cluster usado de otro Astra evidentemente mi consulta es Necesito el car pass del coche donante forzosamente para programar en mi coche o solo basta con que tenga el car pass de mi coche Saludos! Y espero puedas ayudarme

[@LaloVillarejo]

Te hace falta el carpass del cluster donante para programar ciertas funciones. Igual que el kilometraje que marca no puedes modificarlo. Lo suyo es tener tu carpass y el del cluster donante. Un saludo.

[@miguelbellido7789]

Buenas... Que buen video!! Por cierto me encanta la pantalla que tienes instalada del voltaje de la batería y los grados del anticongelante. Donde la compraste? Me podrías indicar como se instala? Y otra cosa más, tengo las esferas de plasma para montar pero en este coche no se que cables son para conectarlos al cuadro directamente. Si tu sabes.... Gracias de antemano!!!

[@LaloVillarejo]

Aquí te dejo el vídeo que hice de la pantalla kzbin.info/www/bejne/d5-UhWNmlrN5gqc

[@kerrymatosperez4149]

Muy buen video compi 😉👍👏. Aprovecho para hacerte una consulta. El display del ordenador de a bordo (habló del central) no del propio velocímetro, me imagino que lo cambiaste antiguamente, no? 🤔 Si la respuesta es si, tienes algún video explicando ese cambio??? Por si me interesaría en un próximo futuro cambiar el mio ya que el coche mio es del 2006 y tiene el display antiguo que para no engañarte es un poco cutrecillo, al estilo del Astra G 😂🤦🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

[@LaloVillarejo]

Tengo un vídeo desmontando la consola central, y cambiando la GID también, por si te interesa.

[@franciscopena112]

Que tal amigo, tengo un Astra H turbo 2.0 2006 versión en México. por lo que veo en tu diagnóstico en computadora se puede activar o desactivar el modo sport?

[@LaloVillarejo]

Se puede activar siempre que tengas en la computadora del coche un segundo mapeado para propio modo Sport, y el botón instalado. En mi caso, si instalara el botón al ser un motor aspirado, mi ecu solo tiene un mapa motor, y no valdría para nada aunque tocara el botón, por eso lo suelen traer de origen. Un saludo

[@franciscomanuelcruzcantero1945]

Yo tengo una duda de dónde sacaste el cuadro o de qué modelo es? El mío es del 2007 pero se ve muy diferente y ese es más sport jeje

[@LaloVillarejo]

Lo compré en wallapop. El que saco es el mío original, el que pongo es un modelo inglés de vauxhall, por eso está en millas. Un saludo.

[@santiagovillafe]

Sabes si se puede montar un cuadro de un astra opc en un astra diesel sin tener que programar nada?, no tengo el opcom

[@LaloVillarejo]

Poder puedes ponerlo, pero tendrás que configurar cosas, y los kms.no vas a poder ponérselos aunque tengas opcom, un saludo.

[@jesusgv5093]

Yo quise cambiar las bombillas del cuadro para ponerlas de otro color pero viendo la que había que liar para desmontarlo pensé...como luego no sea capaz de montarlo y dejarlo todo como estaba me da algo y no lo hice, lo mismo me animo un día pero me acojonan estas cosas por miedo a no ser capaz de dejarlo igual que como estaba o romper algo.😅

[@LaloVillarejo]

Este cuadro no lleva bombillas, son leds soldados. Hay que liar una buena para cambiarlos. Pero es posible. Un saludo.

[@jesusgv5093]

@@LaloVillarejo Hace un tiempo vi un video donde las cambiaban, ahora no recuerdo si era un G o un H.

[@LaloVillarejo]

@@jesusgv5093 yo hice uno de un G, pero el H es una movida

[@josereyessantiago4374]

Muy buenas te keria preguntar...tengo un astra h del 2006 llevo unos días k cuando le pongo el contacto NO se m enciende la luz d calentadores..es normal??nse si ahora al no hcr frío no tiene xk encenderse o tengo algún fallo...M PUEDED AYUDAR XFAVOR??

[@LaloVillarejo]

Si hay temperatura en la cámara de combustión no necesita calentadores. De hecho esos motores common rail no suelen usarlos casi, de todos modos puedes hacerle la diagnosis de pedales a ver si te marca un error, un saludo.

[@josereyessantiago4374]

@@LaloVillarejo muchísimas gracias lalo ojalá no sea nada xk hoy mismo m dijeron k cambiase el alternador xk al parecer no carga suficiente la batería y x ahí podría ser k no saliese lo d los calentadores...y nse k tendrá k ver una cosa con la otra la verdad...se aprobechan cndo ven k uno no tiene ni idea

[@juancalandmalanda141]

Hola buenas, he querido programar un cuadro de Opel astra H y me pide el código index donde se encuentra ese código, de antemano gracias por la ayuda.

[@LaloVillarejo]

El Code Index es el archivo de configuración sw a cargar, si es un Astra de los primeros se suele poner el Code 1 Index 7. Otra cosa es que te.pida el security Code, que es el código de protección del cluster

[@juancalandmalanda141]

Muchas gracias Lalo y donde saco ese código.

[@LaloVillarejo]

@@juancalandmalanda141 pero el security Code o el Code Index? Si es el security Code tiene que pedir al fabricante, si estás en europa a Opel, si estás en latinoamérica a Chevrolet. Y el Code Index tienes que mirar en internet para saber el que le corresponde por año

[@juancalandmalanda141]

El conde index que es de 4 dígitos y en qué página lo podré seguir si podrías ayudar me harías un gran favor que cambie el cuadro y no me va lo del nivel del combustible.

[@LaloVillarejo]

@@juancalandmalanda141 eso no es el Code Index, es el carpass o pincode, de hecho ese código de 4 dígitos deberían de habértelo dado junto al cluster del coche donante, hay una forma de sacarlo desoldando la EEPROM del cluster y mandandolo a alguien que tenga una máquina para leer la EEPROM, pero es un especialista que debes de buscar.

[@nachete.91]

Podrias haber cambiado la carcasa de uno a otro y ya esta no? Lo digo pars conservar tus km y no haber tenido que programar nada. Por cierto, vengo a pedirte ayuda, me compre un cacharrito de esos que tu tienes detrás del volante para la temperatura motor y voltaje. La cuestión es que cuando quito el contacto cada minuto o así intenta encenderse y se apaga, así todo el rato... Gastando batería claro está... Con el obd Bluetooth me pasa tambien que se me queda encendido al quitar contacto se te ocurre alguna solución?

[@LaloVillarejo]

Tienes que poner una opción que hay en los ajustes de apagado, que quede con Rpms del motor, salen varias opciones, creo que el parámetro es el shutdown time o algo así, y Rpms, com y luego segundos. Prueba a ponerlo en Rpms o com

[@nachete.91]

@@LaloVillarejo luego bajo y lo miro a ver si consigo que no intente encenderse sin el contacto todo el rato...

[@LaloVillarejo]

@@nachete.91 de todos modos luego te haré la consulta para ver el parámetro, pero creo que era algo de shutdown o sleep

[@nachete.91]

@@LaloVillarejo solo veo que sale sleeptimeset y me da a elegir entre 5 segundos y 20 mins

[@nachete.91]

@@LaloVillarejo en fin no se que hacer, mi cacharro es el nexpeak A203 cual es el tuyo concretamente?

[@user-vl1wm2lf8z]

Hola, tengo un astra h, y ahora el odometro solo se me ve la mitad de los numeros y claro no pasare la itv, alguna solucion?

[@LaloVillarejo]

Hay que desmontar el cristal liquido y ver si está mal de soldaduras, el cristal o sustituir el Dashboard completamente

[@user-vl1wm2lf8z]

@@LaloVillarejo gracias, no creo que lo sepa hacer yo, veré si hay alguien en mi ciudad que sepa

[@versatil89]

Buenas! Tengo que decir que te has convertido en mi canal oficial para las ñapas del coche :P hahahaha La verdad que viendo tu video tengo una duda que a ver si me puedes resolver. Veo que has puesto un cuentakilometros digital en medio del volante (la pantallita esa). El caso es que yo le puse hace poco a mi astra una radio android y el microfono que viene es una mierda (tengo que agacharme a la radio para que me oigan... o sea que ya prefiero colgar y llamar cuando aparco... La cosa es que tengo un microfono externo que puedo conectar a la parte trasera de la radio. es de estos microfonos tipicos de los chinos para pegarlo en el salpicadero. Mi idea es ponerlo donde tienes tu el cuentakilometros digital y asi solo me tengo que acercar al volante para que me oigan... El caso es que estuve mirando y no tengo ni idea de por donde puedo pasar el cable para que llegue a la parte trasera de la radio sin que se vea por ningun lado... me podrias echar una mano con esto? Tu por donde pasaste el cable y que tuviste que desmontar/modificar para poder pasar el cable? Por lo demas, muy buen canal! Aqui te has ganado otro subscriptor!

[@LaloVillarejo]

Muy buenas, mira, te voy a pasar el link de cómo pasé el cable desde el obd2 hasta arriba al cuadro del volante, por una esquina del propio cuadro que tiene un embellecedor de tela, pero más o menos te puedes hacer a la idea de cómo pasé el cable, si tienes dudas, mándame un correo a mi email, un saludo, te dejo el link kzbin.info/www/bejne/d5-UhWNmlrN5gqc

[@versatil89]

@@LaloVillarejo Muchas gracias! Justo este mes no voy a poder probarlo pero en cuanto pueda te comento! De todas formas acabo de ver el video que me has mandado y no parece que tenga mucho misterio. La cosa es que tengo que mirar bien como desmontar el plastico donde va tu velocimetro, porque la parte de abajo yo creo que va a ser facil... es mas o menos la misma "trampilla" que en la parte del copiloto, y esa ya la desmonté para pasar el cable de la camara trasera por ahi, asi que digo yo que sera parecido, solo que no me habia percatado que tiene esa misma trampilla en la zona del piloto tambien. Lo dicho, muchas gracias por tu ayuda! Eres un fiera!

[@LaloVillarejo]

@@versatil89 gracias amigo. De todos modos si miras la lista del Astra H, verás como se desmonta la consola central y mucho más, hasta Enel del crucero se ve como se desmonta varias cositas, por si te interesa, un saludo