Astuces Renault - EP04 - Comment se garer sans serrer le frein de parking assisté

#Astuces #Tips&Tricks #Renault #EasterEgg
Comment se garer sans serrer le frein de parking automatique ?
Boite de vitesses manuelle au point mort / Boite EDC en N ou en P
Présentation des astuces et fonctionnalités du frein de parking assisté, valables pour Megane 4, Scenic 4, Talisman, Kadjar, Espace 5 et Renault antérieures.
Tips & Tricks how to use assist hand brake, and how to park without activate it.
Manual gearbox on neutral position / EDC gearbox on N or P
Liens consommables pour Mégane 4 :
Batterie 12V 70Ah 760A : amzn.to/3sTuSpM
Filtre à air Mégane 1.2 TCe 130ch : amzn.to/3BXGWLV
Filtre habitacle : amzn.to/3SpyMBI
Filtre à huile Bosch : amzn.to/3SZl2gM
Essuie-vitre AV : amzn.to/3BvOrbL
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Mes outils :
Lampe LED DeWalt XR 18V : amzn.to/3zFvq6s
Manomètre numérique : amzn.to/3Smu0Vr
Pied à coulisse numérique : amzn.to/3QY77q9
Gonfleur XR 18V DeWalt : amzn.to/3dDhLoB
Boulonneuse à chocs XR 18V DeWalt : amzn.to/3R46kE2
Lot de 5 douilles de serrage pour jantes alu : amzn.to/3BCtYls
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Mon matériel vidéo / audio :
GoPro Hero10 Black : amzn.to/3dYY8ao
Module Media Hero10 Black : amzn.to/3wGYsRy
Chargeur triple avec 2 batteries pour GoPro Hero10/Hero9 : amzn.to/3R6EGXS
Perche à selfie telescopique : amzn.to/3R5XIhg
Trépied caméra avec anneau lumineux : amzn.to/3AXYt6q
Lecteur USB pour microSD card : amzn.to/3eaKWzq
Drone DJI Mavic Mini avec Fly More combo : amzn.to/3CSwh62
Batterie supplémentaire pour DJI Mavic Mini : amzn.to/3eamU7s
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[@tambeserge8971]

Vraiment très utile tes vidéos, j'ai une Mégane depuis 4 ans et je ne soupçonnait pas qu'il puisse y avoir tous ces trucs.

[@biinks-_-93270]

T'es au top , je vais acheter une Mégane 4 finition intens , et connaître toutes ses petites astuces c'est génial merci a toi

[@atx_prod]

Content que mes vidéos soient utiles, bon achat à toi et n'hésites pas à partager ton expérience dans les commentaires :-)

[@elgadianas2145]

J’ai une megane 4 2017 et je dois obligatoire serrer le frein a main manuellement même après que j’accélère, comment peux-je le rendre automatique?

[@jean-michellemaire2243]

Expļications tres précises. Merci pour cette vidéo très intéressante .

[@ThierryMuller-og7gw]

Bonjour super sa marche sur un Scenic 3 merci pour le tuto.😊

[@ladamenuise6303]

Top pour l'hiver et remplacement de plaquettes 👍

[@med5241]

très utile, merci

[@rachidbelouch3604]

Merci beaucoup

[@ericsensi7521]

J'ai une Mégane 4 RS Trophy EDC en phase 2. J'avais demandé à mon concessionnaire de pouvoir avoir l'auto à plat dans mon garage, boite EDC sur "N" et frein de parking non serré afin de pouvoir pousser l'auto à la main si je dois avoir accès à une ou l'autre partie de mon garage (bien plat je précise !), il m'avait été répondu que ce n'était pas possible. Puis un mécanicien du garage est arrivé, on lui a posé la question et lui m'a montré une petite procédure moteur tournant, ouverture de la portière conducteur puis arrêt du moteur... plus ensuite bouton START pour remettre le courant sans démarrer le moteur et gérer le frein de parking. Je posterais le détail dès que possible car finalement, je ne suis pas devant l'auto et je le fais maintenant machinalement sans me rappeler exactement de l'ordre ! Devient vieux moi ! :-)

[@atx_prod]

Salut Eric, après vérification j'ai trouvé un autre moyen pour stationner la voiture sans serrage du frein de parking : Moteur non tournant, porte conducteur ouverte, boite vitesse au point mort (N ou P sur boite EDC), appui sur bouton Start engine pour mettre le contact, puis appui sur pédale de frein et appui sur bouton de frein de parking pour le déverrouiller, on lâche tout, on sort de la voiture qui se condamne avec le frein de parking non serré ;-)

[@abdelkaderkessassi2030]

Merci,je ne savais pas😀

[@LightninGard_FR-Nimes30]

Super Mégane 4 Estate !😉👌

[@amaritoufik]

Merci beaucoup pour vos vidéo, je suis un nouveau abonné, j’ai actuellement un message qui apparaît dans mon tableau de bord “ break system at fault - panne système de freinage “ j’ai changé de batterie et le niveau de l’huile dés frein est ok, y’a t’il une fonction cachée pour réinitialiser le système pour faire disparaître le message. Merci beaucoup

[@yvanmondion8737]

Bonjour , peut on utiliser la technique du desserrage du frein de parking pour changer les plaquettes arrières ?

[@atx_prod]

Bonjour, non il faut desserrer complètement les moteurs de frein de parking pour pouvoir repousser les pistons des étriers de frein. Je vous invite à consulter ma vidéo qui explique cela : kzbin.info/www/bejne/rKPSeGaAjdmBisUsi=j5ehySXgUYWXhHQ6 J'ai aussi une autre vidéo où je détaille le démontage des étriers et des disques sur Mégane 4.

[@med5241]

svp y a une astuce pour un frein d'urgence si on perd le frein pédale en roulant ?

[@atx_prod]

Bonjour, il n'y a pas de procédure de secours si vous perdez vos freins en roulant, à part le frein moteur. Si vous tirez sur le bouton de frein de parking assisté en roulant, il ne se passera rien. Mais si vous n'avez plus de freins en roulant, c'est que vous n'avez plus de liquide de frein, ce qui ne peut pas arriver à part un sabotage 😉

[@med5241]

@@atx_prod merci pour votre réponse

[@julienvalancher86]

Hey salut . Je savais pas qu'il y avait toutes ses fonctions . Ya t'il moyen que le frein automatique s'enlève quand on démarre dans besoin de le faire manuellement ?

[@atx_prod]

Bonjour, oui bien sûr, quand vous embrayez et accélérez le frein de parking va se desserrer tout seul.

[@flexibilishytrackgenium36]

Bonjour. Merci pour la vidéo, mais j'ai une question à ce sujet. Là tu viens de desserrer ton frein à main de manière ponctuelle. N'y a t-il pas un moyen pour desactiver la fonction de serrage automatique de manière permanente? En hiver, on ne pense pas forcement à desserrer à chaque fois son frein avant arret. J'ai sur mon scénic 4 le frein à main qui se serre automatiquement quand je manoeuvre à tres pteite vitesse avec la remorque. C'est super chiant et provoque des situations délicates. Il faut accelerer à 2000 tr/min pour debloquer le frein. C'est tout sauf pratique, economique, écologique ou mecaniqment correct. Et qaund il faut demarrer en cote boueuse avec le van aux fesses, impossible ! Ce que j'ai déjà maudit cette voiture et cette marque! Quand est-ce qu'on ecoutera enfin les besoins du consomateur?

[@atx_prod]

Bonjour, non il n'existe pas de manière pour empêcher le serrage du frein de parking assisté de façon permanente, il faut répéter l'opération que je montre dans ma vidéo à chaque arrêt. Par contre tu peux tout à fait le débloquer manuellement au lieu d'accélérer jusqu'à 2000 trs/min comme tu dis, pour cela il suffit d'appuyer sur ta pédale de frein puis d'appuyer une fois sur le bouton de frein de parking, de cette manière le frein de parking va se desserrer et tu pourras "décoller" de façon normale, sans à-coups. C'est ce que je fais de façon générale afin de limiter l'usure des plaquettes de frein arrière 😉 Essaye et tu me diras si ça améliore tes démarrages dans les situations plus délicates comme tu dis.

[@addasardi4850]

Fazerrevisao

[@im7683]

Bonjour j'ai une question voilà j'ai une Mégane 4 boss et je voudrais changé les phar de ma voiture et mettre les phars led il y a un carrossier qui m'a dit que ces pas bon pour le calculateur. est ce que ces vrai merci

[@atx_prod]

Bonjour, les projecteurs à LED ont une connectique différente des projecteurs halogènes, et une affectation des voies différente sur les connecteurs, donc il faudra modifier les faisceaux électriques de la voiture pour les brancher. Ensuite effectivement la consommation électrique sera différente de l'origine, ce qui peut poser des problèmes de fonctionnement électrique des fonctions feux de croisement / feux de route / clignotants / feux de jour. Après il y a aussi l'aspect règlementaire, ta voiture a été homologuée avec des projecteurs halogènes, les passer à LED pourra peut-être entrainer un refus au contrôle technique, ou pire un refus de prise en charge de l'assurance en cas de pépin car la voiture aura été modifiée. Et dernière chose, les Mégane avec projecteurs à LED ont une correction automatique de la hauteur avec un capteur d'assiette installé sur le bras du train arrière, les Mégane avec projecteurs halogène n'en sont pas équipées, elles ont à la place une molette en bas à gauche de la planche de bord pour régler la hauteur du faisceau manuellement. Les LED éclairant plus fort que les ampoules, la règlementation impose une correction automatique de la hauteur pour éviter les éblouissements des autres usagers de la route. J'espère avoir répondu à ta question 🙂

[@im7683]

@@atx_prod je vous remercie pour votre conseil et je voudrais savoir aussi hier j'ai changé l'écran de la voiture j'ai place le nouveau écran mais tout l'écriture et a l'envers j'arrive pas à mettre à l'endroit est se que vous savez comment faire Merci

[@im7683]

Est est ce que ca pose un problème pour le calculateur

[@atx_prod]

@@im7683 Si le nouvel écran n'est pas le même que celui d'origine ça peut poser des problèmes, il faut qu'il aie la même référence Renault. Sinon il faudra remplacer le calculateur multimedia associé et mettre celui compatible avec le nouvel écran. Sinon tu peux aussi voir avec un garage Renault, parfois un passage à la valise Diagnostic permet de remettre la bonne configuration dans le calculateur après un remplacement.

[@im7683]

@@atx_prod jetais entrain de parle avec quelqu'un sur Facebook il m'a dit qu'il faut faire une adaptation sur l'écran Donc ces pas la peine de faire se qu'il m'a dit en plus il m'a dit 90€ pour le faire . Je te remercie beaucoup pour vos conseils

[@HellGatefr2]

Je ne vois vraiment pas l'intérêt de ce genre de gadget, le truc se serre automatiquement alors que tu n'en as pas besoin...