İAT EMME MANİFOLDU HAVA SICAKLIK SENSÖRÜ ARIZASI VE BELİRTİLERİ İAT MANIFOLD AIR TEMPERATURE SENSOR

Рет қаралды 226

Ай бұрын

bmw e36 bu sensörü değiştirmek çok basittir arkadaşlar değiştirmek için videodaki yolu izleyiniz.
ABONE OLARAK DESTEK OLABİLİRSİNİZ
#bmw #automobile #e36 #iat #sensor #problems

Пікірлер: 16

@muaztemur7099 Ай бұрын

abi sırf anlatış tarzından dolayı merak etmediğim konuları bile izledim, izliyorum. Daha fazla bilgilendirici video at. Sanki sana sormuşum da bana sohbet ederek anlatıyormuşsun gibi geliyor.

@USTASIDEGiLHASTASIYIM Ай бұрын

Teşekkür ederim kardeşim bilmukavele

@furkanizm1705 Ай бұрын

Daha fazla video at abi seni izlemek güzel :)

@USTASIDEGiLHASTASIYIM Ай бұрын

Teşekkür ederim kardeşim

@fatiher06 Ай бұрын

Bilgiler için teşekkürler, benim aracim 97 model tek vanos 520 e39, rölantide sikinti yok ama hem rolantide iken ve yuksek devire cikinca lambalarda, teybin, göstergenin isiklarinda dalgalanma oluyor, yani kısılıp yükseliyor ışıklar sürekli, bilgisayara baglaninca manifoltun ısı sensörünun dış ısıyı düşük algilama hatasi verdiğini ve sizin bahsettiginiz parcada problem olabileceğini, yakıt hava karışımı sorunundan suphelendigini soyledi servisim, bujiler, bobinler yenilenmisti kontrolde bunlarda da problem görülmedi, vakit darlığından o gun yaptırmadım, teshis doğru mudur ne dersiniz? Mesela viteste iken yani D de, freni biraz birakarak hareket almaya basladiginda da arac kesik kesik ilerliyor, tekleme şeklinde degil ama, kalkış, gidiş iyi, performansta sıkıntı yok, Lpg de de benzinde de durum ayni. Birkac ay evvel de sarj dinamosunu komple revize ettirmiştim. Ek bilgi olarak aracin ikinci sahibiyim, 9 yıldır bende, orijinal kalmış ve bakımı aksatilmayan, üstüne titrediğim bir araç, idare etsin şeklinde hiçbir işlem yapılmadı bugüne kadar. Bu konuyu da doğru bir şekilde çözmek istiyorum, desteğiniz olursa sevinirim. Teşekkürler.

@USTASIDEGiLHASTASIYIM Ай бұрын

Merhaba öncelikle şarj dinamosunu tekrardan kontrol ettirin hepsinde aynı anda dalgalanma oluyor ise topraklama sorunu olma ihtimalide yüksek bir elektrikciye topraklamara baktırın korozyon oluşumu başlamış olabilir. Videodaki parçanın fişini çekerek deneyin genelde arızalanmaz yağ bağlar çok pahalı değil temizledikden 30 km sonra test ettirin tekrar arıza verirse yenisi alırsınız. SON OLARAK EĞER 9 YILDIR ARAÇ SİZDE VE VURUNTU SENSÖRÜNÜ HİÇ DEGİŞTİRMEDİYSENİZ KESİK KESİK İLERLEME PROBLEMİNİZ MUHTEMELİYATTA VURUNTU SENSÖRÜ OLMA İHTİMALİ YÜKSEK VURUNTU SENSÖRÜ TAM OLARAK İŞLEVİNİ YİTİRMEDİ SÜRECE ARIZA KODU VERMEYE BİLİYOR (BAŞKA ARIZA KODU ÇIKMAZ İSE VURUNTU SENSÖRÜNE YÖNELİN DERİM )

@fatiher06 24 күн бұрын

@@USTASIDEGiLHASTASIYIM şarj dinamosunun revizyonunu yapan servise giderek kontrol ettirdim, taktıkları konjektor bozulmuş, su almış dediler lakin ben motoru yıkamam silerek temizlerim, sanırım nem ile oluştu çok yağmur yağdı zira bu ara. Değiştirdiler sorun ortadan kalktı araç düzeldi. Teşekkürler.

@USTASIDEGiLHASTASIYIM 24 күн бұрын

@@fatiher06 geçmiş olsun

@mori7971 9 күн бұрын

Merhaba c3 2004 dizel aracımda bu hatayı veriyor vuruntu sesli çalışma soğuk havada geç çalışma performans düşüklüğü ustam yada başına gelen varmı

@USTASIDEGiLHASTASIYIM 9 күн бұрын

Araç dizel enjektörler öncelik verin önce enjektörlere baktırın muhtemel arıza enjektörlerde olabilir sensör arıza kodu veriyorsa sildiginiz halde degişiminie gidin 1500/2000 arası olmalı uzun zaman oldu

@muratkaya1903 Ай бұрын

Benim 97 model polo classic var AFT motor bu arızayı veriyor bu arızayı verdiğinde arac kesiciye giriyor arızayı sildiğinde düzeliyor kablosunda kopukluk olabilir ama tesisat çok eski bu ariza görmezden gelinebilirmi beyin tarafından bu yapılabilirmi köpüğü bulamazsak

@USTASIDEGiLHASTASIYIM Ай бұрын

İat sensörünü direnç ile atlayabilirsiniz sensörü söker iseniz beyin mevcut değerleri baz alır Sensörü söküp kullanırker size nasıl bir sıkıntı çıkarıyor ? Aft ile iat karıştırmayı aft krank sensörü iat emme manifoldu sıçaklık sensörü Aft atlayamazsınız ama iat atlayabilirsiniz bir beyinciden çıkışı direnç attırabilirsiniz Soğuk değer attırırsanız yakıt ve çikiş artar sıcak değerlere karşılı gelen direnç geç calışmasına sebeb olur ancak yakıt sarfiyatı azalır

@muratkaya1903 Ай бұрын

@@USTASIDEGiLHASTASIYIM Sensoru gormuyor yani aldim sensoru sokette yeni baskada denedim kablolarinda sikinti olabilir ama gorunen kisimlarda kopukluk yok diger kisimlarada ulasilamiyor zaten nereye gittiginide goremiyorum araci wag coma baglayinca bu arizayi veriyor ve arac 5000 devirde kesiciye giriyor sildigimde arizayi 7000 devire cikiyor normal olani 7000 e cikmasi

@muratkaya1903 Ай бұрын

@@USTASIDEGiLHASTASIYIM AFT MOTOR KODU USTAM WOLKSWOGEN POLO CLASSIC AFT MOTOR DIYE GECER IAT SENSORU ARIZASI VERIYOR

@muratkaya1903 Ай бұрын

@@USTASIDEGiLHASTASIYIM Bir yerde kopukluk var ve ben bulamiyorum bunu nasil iptal edebilirim beyin bu arizayi gormesin

@USTASIDEGiLHASTASIYIM Ай бұрын

@@muratkaya1903 Kabloların nereye gittiğini görmeyor iseniz Ya bir elektrikciye gidip tesisatı kontrol ettireceksiniz yada işi bilen bir beyinciye gidip direnç attıracaksınız araca benim tavsiyem bir elektrikciye gitmeniz yönünde olur beyinci pinler arası bir direnç ile işinizi çözer sensör devre dışı kalır