Tap to unmute

AT5 duikt in de wereld van de pont

  Рет қаралды 114,676

AT5

AT5

Күн бұрын

De pont en Amsterdam zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden. Dat was al in 1846 en bijna twee eeuwen later nog altijd zo. Dagelijks pakken zo'n 70.000 Amsterdammers de pont. Wat gebeurt er allemaal beneden in het schip, wie zijn de schippers en waar liggen de ponten als ze niet varen? AT5-verslaggever Sammie van den Broek duikt in de wereld van de pont.



AT5 - Echt Amsterdams Nieuws
Abonneer hier op ons youtubekanaal:
/ at5
Tips of opmerkingen?
Whatsapp: 06 511 909 38
Telefoon: 020 555 1155
Volg AT5:
www.at5.nl
Instagram: at5.nl
Facebook: at5nl
Twitter: at5

Пікірлер: 119
@huisbaasbob1923
@huisbaasbob1923 Жыл бұрын
Wat een fantastische documentaire dit. Meer van dit soort video's! Geef Sammie een budget en de ruimte meer video's te maken! Zo'n schipper op het pontje die gewoon eerlijk vertelt waarom hij zijn werk doet, dat is toch prachtig.
@kristianvane1045
@kristianvane1045 Жыл бұрын
Wat een fantastisch interessante reportage. Goed bezig AT5
@alexanderpalliser4993
@alexanderpalliser4993 Жыл бұрын
Leuke rapportage! Mogen jullie meer doen voor de verschillende diensten in Amsterdam! 😃
@fcwinkelhaak1056
@fcwinkelhaak1056 Жыл бұрын
Sc heerenveen
@cyrilio
@cyrilio Жыл бұрын
Super tof idee. Helemaal voor.
@malloot9224
@malloot9224 Жыл бұрын
14:20 Ja jullie waren echt baas bij die stormen! Ik was zo blij dat ik over kon, helden!
@Treintjes123
@Treintjes123 Жыл бұрын
Wat een gave reportage dit had ik altijd al willen zien.
@NexuJin
@NexuJin Жыл бұрын
Mooi reportage. Hoop dat de ponten blijven in Amsterdam. Voor fietsers zijn de bruggen en tunnels wel een alternatief, maar voor voetgangers en dagjes mensen zijn ponten veel handiger. En met de groeiende bewoners in noord, heb je ook gewoon meer reis-alternatieven nodig voor iedereen.
@iljadebeste
@iljadebeste Жыл бұрын
En voor brommers en snorfietsen is de tunnel ook geen mogelijkheid. Je wilt niet achter een brommer moeten fietsen door een tunnel
@zynifi
@zynifi Жыл бұрын
@@iljadebeste hoezo niet?
@iljadebeste
@iljadebeste Жыл бұрын
@@zynifi uitlaatgassen
@mardiffv.8775
@mardiffv.8775 Жыл бұрын
@@iljadebeste Daarom zijn brommers en snorbrommers verboden in de fietstunnels van Rotterdam, Antwerpen en Hamburg.
@gernederend5706
@gernederend5706 9 ай бұрын
Ik heb tijdens stakingen van het GVB meerdere keren door de ijtunnel gefietst,nou das was geen pretje.
@Hensepens64
@Hensepens64 Жыл бұрын
28 jaar.. en zie de twinkeling in zijn ogen als hij vertelt dat "zijn" pont bleef varen bij stormen. Proud on his job. Mooi om te zien. Samen met de trots van de overige veer-personeel (zeg ik dat goed?). Mooie rapportage 👍
@Grayfox3214
@Grayfox3214 Жыл бұрын
Mooi stuk AT5! Meer van dit soort min-docu's.
@pa3jd
@pa3jd Жыл бұрын
Prachtige video. Vanaf de jaren '60 altijd met de pont naar de overkant vanuit Nieuwendam, daarvoor met het Nieuwendammerbootje. Mooi om te zien dat o.m. Thom Bakker plezier heeft om op deze manier een bijdrage te leveren aan het OV in de stad. Thumbs up voor al de medewerkers van het GVB. Groeten uit Dedemsvaart.
@rinskedevries3272
@rinskedevries3272 Жыл бұрын
Mooie reportage! Ik woon inmiddels in Friesland, maar heb dikwijls van de pont gebruik gemaakt toen ik in Landsmeer, en vervolgens in Purmerend woonde én in Amsterdam werkte. Nostalgie!
@electrikoptik
@electrikoptik Жыл бұрын
Heel mooi gemaakt. Dank AT5!
@diva69
@diva69 Жыл бұрын
Leuk om te zien
@vpmvda
@vpmvda Жыл бұрын
Erg interessant stuk. Prettige presentator, mooie beelden en goeie edit. Enorm genoten van de video.
@rubenbrouwer859
@rubenbrouwer859 Жыл бұрын
Supper leuk om te zien
@nicovelthuijsen
@nicovelthuijsen Жыл бұрын
Hele leuke reportage en wat mooi om zoveel enthousiaste mensen te zien, die werkzaam zijn bij de veerponten. Tom is een kanjer en wat ben ik trost op deze jongeman, maar ook voor de overige schippers en de technische mensen, die de pont in de vaart houden... hoedje af en een diepe buiging. Ik zwaai altijd even naar boven, of steek mijn duim op, voordat ik de pont op kom. De pont is een heerlijke service en moet blijven. Het is wel waar... het wordt steeds drukker op de pont, dus om nog een mogelijkheid te hebben om Noord in te komen (een fietsbrug) zou wel helpen, om de drukte op de pont te verminderen.
@Rikkert8008
@Rikkert8008 Жыл бұрын
Leuke video! Heb het genoegen gehad om 4.5 jaar lang dagelijks de pont te pakken toen ik Noord werkte, vond het altijd heerlijk 's ochtends om even wakker te worden en dan vooral in de zomer. :) Inmiddels woon en werk ik in Brabant maar kijk hier met warme gevoelens op terug!
@thewhitewitch7691
@thewhitewitch7691 5 ай бұрын
DANK…❤
@bschaatsbergen
@bschaatsbergen Жыл бұрын
Goeie rapportage, ga al van kinds af met de pont. Leuk om even achter de schermen mee te mogen kijken. Meer van dit 👍🏼
@eddieway8124
@eddieway8124 Жыл бұрын
wat tof om te zien zeg! en kan die journalist ook niet "de straten van Amsterdam" gaan doen? Zou een goeie aanwinst zijn ;-)
@tomdekoning1878
@tomdekoning1878 Жыл бұрын
Enige vraag of de pond het overleeft = is de gemeente nog bereid te betalen voor de pond na de aanleg van de fietsbrug? Antwoord: zorg dat vvd nooit aan de macht komt daar, want dan is het snel met hem gebeurd
@MarshallMathersthe7th
@MarshallMathersthe7th Жыл бұрын
Zie de video, ik zie toch echt Groenlinks hesjes die roepen om een brug over het ij. En wat is het nut van een pont als er een fietsbrug is? Geen een partij gaat de ponten behouden als er fietsbruggen zijn..
@tomdekoning1878
@tomdekoning1878 Жыл бұрын
@@MarshallMathersthe7th een extra verbinding is het nut. Of er na een fietsersbrug ook nog steeds het pondje blijft varen is afhankelijk of de gemeente daar nog geld voor over heeft. Of te wel of ze wel of niet willen bezuinigen op het algemeen nut. GroenLinks zal dat waarschijnlijk niet doen, die haalt liever extra geld op uit Amsterdam Zuid. Terwijl VVD liever de pond weg zal bezuinigen om belastingvoordeel aan Amsterdam Zuid te geven.
@thewhitewitch7691
@thewhitewitch7691 Жыл бұрын
Leuk. Dat ik dit kan zien…👍👍
@berendt87
@berendt87 Жыл бұрын
Mooie reportage
@vpnconsult
@vpnconsult Жыл бұрын
Mooi stukje techniek.
@veen588
@veen588 Жыл бұрын
Heel mooi 🙂
@basdevries27
@basdevries27 Жыл бұрын
Prachtig!
@godzillaninja
@godzillaninja Жыл бұрын
Leuke rapportage!
@Bartusbartusbartusbartusbartus
@Bartusbartusbartusbartusbartus 11 ай бұрын
wij zijn niet het enige derde wereld land dat een veer dienst heeft hoor...
@zynifi
@zynifi Жыл бұрын
Dit vond ik oprecht een zeer interessante video.
@Lintary
@Lintary Жыл бұрын
Maak er elke werkdag gebruik van en hopelijk blijven ze altijd varen, blijven extreem handig en betrouwbaar.
@devmiles
@devmiles Жыл бұрын
Mooie reportage!
@wvleeuwen01
@wvleeuwen01 5 ай бұрын
Dit is nu kijk materiaal!! ❤
@royhintumv.1665
@royhintumv.1665 Жыл бұрын
Toen die tijd gebouwd in Grave Noord Brabant bij "Scheepswerf Grave" waar ik toen die tijd ook aan mee mocht bouwen. Super leuk om dit dan ook weer te zien!
@UlrikHoekstra
@UlrikHoekstra Жыл бұрын
Sammie keek omhoog.. en dacht; wie zit daar boven? Heerlijke reportage!!
@NexuJin
@NexuJin Жыл бұрын
Geen Kale en Kokkie iig
@mellefisscher2574
@mellefisscher2574 Жыл бұрын
Meer van dit!
@iggydh
@iggydh Жыл бұрын
Mooie reportage! Leuk mijn collega's te zien werken.
@robertsanders7060
@robertsanders7060 Жыл бұрын
Ze hebben een uitvinding gedaan ooit, en dat heet brug. En zo'n ding kun je dus ook over het Ij leggen.
@abanoubmankaryous967
@abanoubmankaryous967 Жыл бұрын
Als je denkt dat de brug makkelijk is te regelen moet jij het komen regelen
@robertsanders7060
@robertsanders7060 Жыл бұрын
@@abanoubmankaryous967 Doen we De Romeinen bouwden ze al, weet je. En je hebt best wel bruggen over water op andere plaatsen
@abanoubmankaryous967
@abanoubmankaryous967 Жыл бұрын
@@robertsanders7060 dat is nou net niet de probleem de brug maar dat er veel boten langs moeten is de probleem en grote ook dus en brug die open gaat is ook lastig
@robertsanders7060
@robertsanders7060 Жыл бұрын
@@abanoubmankaryous967 En verder moet er ook een gigantisch tien meter hoog ei, kunstwerk, middenop die brug komen, weet je, zodat alle zeurders over ij, Ij, IJ en EI lekker wat te kankeren hebben
@mardiffv.8775
@mardiffv.8775 Жыл бұрын
De fietsbrug is vrij duur met 260 miljoen Euro en daar heeft Amsterdam geen geld voor. En kijk naar Antwerpen, daar heb je 2 fietstunnels en 1 pont. Dus de ponten zullen altijd bestaan. Zeker met zoveel aanlegplaatsen in Noord. Zo zal de fietsbrug vanuit KSMN eiland nooit de NDSM pont vervangen.
@yehahsbd
@yehahsbd Жыл бұрын
Wat heb je dat leuk gedaan Sami
@JohnJeffrey98
@JohnJeffrey98 Жыл бұрын
Vroeg me dit al altijd af aangezien ik dagelijks de pond naar ndsm pak voor mijn werk
@vinniekay0967
@vinniekay0967 Жыл бұрын
Interessante reportage! Altijd gedacht dat er maar 1 Boot continu op en neer ging. Maar ik woon ook niet in en kom ook niet uit A'dam..
@8alakai8
@8alakai8 Жыл бұрын
de pomden voor die er nu zijn waren beter een was aan de zijkant uit en stappen dus was er geen verwaaring een kant in andere kant uit
@erwin8362
@erwin8362 Жыл бұрын
13:25 Oh wat ik het het daarmee oneens!!!!! Maar ik ben dan ook idolaat van ferries! Iedere tunnel en brug is voor mij een doemscenario!!!!
@picobyte
@picobyte Жыл бұрын
Rookvrij.. de schipper stoot net als de pont geen afvalgas uit. De schipper is dus rigor mortis en de pont draait op een ingebouwde kernreactor. Want alleen dan stoot een pont geen verbrandingsproducten uit.
@gersonc.2737
@gersonc.2737 Жыл бұрын
Wat gebeurt er met de pont als station Sixhaven open zou gaan?
@watching010
@watching010 Жыл бұрын
Mooie video over de echte werkers van Amsterdam. Maar een fietstunnel zou wel een uitkomst zijn.
@jochemmm
@jochemmm Жыл бұрын
Als Noorderling vind ik de pont echt heerlijk. Een klein rustmoment, het IJ ziet er altijd weer anders uit en op de oostveer kan je vaak een praatje maken met andere passagiers.
@abominabelle
@abominabelle Жыл бұрын
Ponten moeten blijven.
@TVARecordings
@TVARecordings Жыл бұрын
Als zij mij een opleiding aanbieden en onderdak, kom ik met alle liefde werken. Moet alleen wel flink verhuizen, ik kom namelijk vanaf de andere kant van het land 😅
@Snisnasnappie1
@Snisnasnappie1 Жыл бұрын
Over die machinekamer wordt net gedaan of het de goudkluis is van de Nederlandsche Bank🤣
@SanderVanierschot
@SanderVanierschot Жыл бұрын
Verwondering! Rapportage! Hulde! ❤🎉
@guusverhoog9284
@guusverhoog9284 Жыл бұрын
Gaaf
@failxcrazytiger1238
@failxcrazytiger1238 Жыл бұрын
Best veel jonge mensen die de binnenvaart nog in gaan niet genoeg maar wel wat nog ik heb t zelf 2 jaar gedaan
@wuuht
@wuuht Жыл бұрын
Als je de ponten wilt vervangen dan zou je sowieso meteen 3,4 fietsbruggen moeten hebben. Als er dan bij centraal een brug komt en als dat zou beteken dat pontsteiger weg zou gaan is dat voor veel mensen waardeloos hoor.
@intergalacticlollypop
@intergalacticlollypop Жыл бұрын
omg sla de spijker op zijn kop. brug ik zeg nop
@wuuht
@wuuht Жыл бұрын
@@on-the-pitch-p3w zzzzzz
@intergalacticlollypop
@intergalacticlollypop Жыл бұрын
@@on-the-pitch-p3w 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😜
@lordasmoday
@lordasmoday Жыл бұрын
Daarom is mooie Amsterdam de beste stad van Nederland 🥇💯
@gvisser5
@gvisser5 Жыл бұрын
Helden
@kookverslaving
@kookverslaving Жыл бұрын
Hey uhhh, mooie rapportage man
@divBy0
@divBy0 Жыл бұрын
Top item en de reacties stemmen me ook hoopvol. Ik kan me niet herinneren zo veel positieve reacties op een video gezien te hebben.
@miwnamoh
@miwnamoh Жыл бұрын
De komst van de IJ tunnel in 1952🤣echt niet 1968 komt eerder😉
@zacherius137
@zacherius137 Жыл бұрын
En dit allemaal gratis en voor niks. Heerlijk.
@sennavanbroekhoven3378
@sennavanbroekhoven3378 Жыл бұрын
15:00 wat doet die man met die doos over zijn hoofd
@Dutch3DMaster
@Dutch3DMaster 7 ай бұрын
Welkom in Amsterdam :P .
@ZEVENDONNIES
@ZEVENDONNIES Жыл бұрын
Ik ben jong en ik heb gesolliciteerd toen ik 18,19 was nu 26, ze nemen geen Turken aan daar op de pond dat heb ik wel geleerd 😂
@sjohnbats2590
@sjohnbats2590 Жыл бұрын
Is dat ejuh van kale en kokkie? Lekker bezig sam
@ferozferoz3965
@ferozferoz3965 Жыл бұрын
Maar soms heb ik zin om een stukje te gaan varen. Daar kan geen brug meer tegen op. En dit is voor de schippers en onderhoud monteurs van de pont ✌👍😉😁😉😁👋✌👌👍✌👍. Ze zijn AMSTERDAM. ❤
@AdLockhorst-bf8pz
@AdLockhorst-bf8pz 4 ай бұрын
Een pont in een straat lijkt me lastig, als een tram in het IJ of een bus in de gracht.
@supersaai3133
@supersaai3133 Жыл бұрын
leuk🍒
@s.n.6558
@s.n.6558 Жыл бұрын
Wat ziet die machinekamer er netjes uit! leuke reportage. Lekker houwen! Cultureel erfgoed van maken. Vette subsidie erop. BANEN!
@pyro934
@pyro934 Жыл бұрын
Amsterdamse straatbeeld?
@osrsrenzonl8029
@osrsrenzonl8029 Жыл бұрын
dit is 020, waarom komt dit in recommand
@erikthehalfabee6234
@erikthehalfabee6234 Жыл бұрын
"De pont is onlosmakelijk verbonden met het Amsterdamse straatbeeld" Was dat nou zo'n goede openingszin? 🙂
@intergalacticlollypop
@intergalacticlollypop Жыл бұрын
waterbeeld? 🤣🤣
@kayvanraamsdonk
@kayvanraamsdonk Жыл бұрын
De pont kan zeker blijven, maar een brug die moet er komen. De pont is teveel op onthoud.
@hansante5761
@hansante5761 Жыл бұрын
Ik zoek een kamer in Amsterdam
@netherlandsboy8025
@netherlandsboy8025 Жыл бұрын
Hoezo zou je denken dat een pont aan een kabel vast zit bij zulk soort wateren 😅. Dat kan niet want er varen ook andere boten! Er zijn alleen maar kabel ponten bij boeren slootjes waar niks langs vaart..
@Dutch3DMaster
@Dutch3DMaster 7 ай бұрын
Tussen Amsterdam en Purmerend vind je 2 of 3 kabelponten, over het Noordhollands Kanaal. Deze vaarweg ziet nog best een hoop binnenvaartschepen, waarvan sommige vrij lang. Die moeten hun aankomst laten weten aan de ponten aldaar, zodat deze hun kabels kunnen laten zakken tot op de bodem.
@mywristuncut
@mywristuncut Жыл бұрын
Pont is te druk.
@Tulio_Laanen
@Tulio_Laanen Жыл бұрын
de intensitiet is zeker niet uniek voor amsterdam lol.
@Jmjmedia
@Jmjmedia Жыл бұрын
Practice hoe die schippers met trots over de pond vertellen
@Meiz28
@Meiz28 Жыл бұрын
De pint is onmisbaar
@devonvankraft
@devonvankraft Жыл бұрын
Anne ik Hou van je 🐶
@HansvanBinsbergen
@HansvanBinsbergen Жыл бұрын
Pont hebben ze alleen maar verneuk
@FransBlaas1
@FransBlaas1 Жыл бұрын
Diesel elektrische technieken… 😢 fijn te zien als Amsterdammer van geboorte… 😊😊
@jaapbruijn1300
@jaapbruijn1300 Жыл бұрын
1.16 HET tenue DAT en niet die!
@ronaldandeweg5693
@ronaldandeweg5693 2 ай бұрын
Sammie is top.
@AmsterdamseWesterlinger
@AmsterdamseWesterlinger Жыл бұрын
Bouw een brug
@jaapbruijn1300
@jaapbruijn1300 Жыл бұрын
0.17 een pont op straat???😳Amsterdamse stadsbeeld bedoel je zeker? Of bedoel je onderdeel van het stratenplan? Dan zou stratenbeeld ook nog kunnen. Het straatbeeld is dat wat je op straat ziet.
@TheSnoefvy
@TheSnoefvy Жыл бұрын
Familie van Dirk!!!! Tatas houden van routine en sleur😢 😂😂😂😂25jr tot 40 jr in dienst bij je baasje... 🤔💭zelfde als met een huisdier😅
@Alwaystired020
@Alwaystired020 Жыл бұрын
Sammie goed bezig gap
@soldaat-van-oranje
@soldaat-van-oranje Жыл бұрын
Mensen zonder conditie zullen altijd de pont nemen in plaats te fietsen 😂
@IPKEDYOURMOM100
@IPKEDYOURMOM100 Жыл бұрын
Interessant 😛
@ozowizo37
@ozowizo37 Жыл бұрын
bouw gewoon eens een brug of laat fietsers door de tunnels. stinkpontons zijn het.
@daanhutting8576
@daanhutting8576 Жыл бұрын
Mooie reportage!
@mr.h.3764
@mr.h.3764 Жыл бұрын
Mooi reportage
FEBO: van kleine bakkerij tot Amsterdams icoon | FANCLUB CENTRUM
15:00
FanClub Centrum
Рет қаралды 99 М.
Jonge man gewond bij schietincident Holendrecht | Amsterdam
7:47
Opsporing Verzocht
Рет қаралды 88 М.
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
With the motorboat on the Weespertrekvaart | The Canicula
10:59
De Canicula
Рет қаралды 44 М.
Welke veranderingen ondergaat het station Amsterdam Centraal in 2024?
14:27
ZJA I Architects & Engineers
Рет қаралды 38 М.
Unieke beelden testritten Oostlijn 1973
5:56
Vervoerregio Amsterdam
Рет қаралды 9 М.
Socioloog Koopmans maakt zich zorgen om bevolkingsgroei
12:48
Tamira IJpma, bunkerschipper
8:31
Heere Heeresma jr.
Рет қаралды 274 М.
Binnenkijken! De metrolijn van 3 miljard
4:18
De Telegraaf
Рет қаралды 75 М.
Het oliebollenimperium van Amsterdam
8:29
AT5
Рет қаралды 35 М.
Documentaire: Noord/Zuidlijn, één richting
56:44
AT5
Рет қаралды 50 М.
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН