ATAK-2 Projesi iptal mi ediliyor? Tolga Özbek ile gündem 14 Temmuz 2024

Tolga Özbek ile gündem 14 Temmuz 2024. İşte konularımız:
00:00 Giriş
00:37 ATAK-2 Projesi iptal mi ediliyor?
07:32 F-16 alımı ne durumda? F-35 olacak mı?
10:52 Eurofighter konusunda Almanya takozu
13:38 AJet'te son durum
16:06 Azerbaycan JF-17 aldı mı
18:39 Boeing 777X sertifkasyonu başladı
Kanalımıza destek vermek için: / @tolgaozbekcom
Detaylı havacılık-savunma haberleri: www.tolgaozbek.com sitemizde.
Elektronik posta adresimiz: [e-mail]
WhatsApp Grubu: chat.whatsapp....
Telegram: t.me/tolgaozbekcom
Instagram: @tolgaozbek_com
Twitter: @tolgaozbek_com
Telegram: t.me/tolgaozbe...
Facebook: tolgaozbekcom/
Videomuzun müziği, değerli takipçimiz Selçuk Çelebi tarafından hazırlandı:
Kanalı @Ambient Music Selcuk Celebi Eserlerine ulaşmak için:
/ ambientmusicselcukcelebi
open.spotify.c...
Kanalımıza destek vermek için: / @tolgaozbekcom

[@MerhabaTocaboca]

Teşekkürler.

[@tolgaozbekcom]

Desteginiz için çok çok teşekkür ediyorum

[@MrKillingsniper]

Tek çare yerli üretim. Gemi yapıyoruz motoru yok. Uçak yapıyoruz motoru yok. Ukrayna malı motorlar batı ve abd nin keyfine göre veriliyor ve yarın ne olacağı belli değil. Abd nin tek bir sözü ile Ukrayna motoru bile tedarik edemeyeceğiz. Bu gelişmeler bizi daha çok kamçılamalı. Demekki yarın bir ülke ile savaşa girsek müttefik dediğimiz ülkeler tek bir mermi bile göndermeyecek anlaşılan. Bugün değil ama inşallah yarın kendi motorlarımızı kullanmak dileği ile. Saygılar.

[@oguz74000]

ozelikle Turbinler ile hic aramiz yok ,; motorun her cesidini ureten ,dunyayi yonetir ,bu gercekten boyle ,o motordan cikan guc ,devlete kanatlar takiyor ,pek alternatif yok ,herkes seninle gecinmek zorunda ,Turkiye bunlari mutlaka basramasi lazim

[@selcuksel78]

Hiç sanmıyorum. Abuk subuk kararlar vermezsen böyle sorunlar yaşamazsın. Bütün anlatılanlar ülkenin yönetim zaafına işaret ediyor.

[@selcukyuksel5848]

Yapılacak biraz sabır

[@abdullahk0405]

​@@selcuksel78 Sen ne anlatıyorsun cahil

[@spiderh]

Motor öyle kolay yapılmıyor. Eğer yerli motoru beklersen hiçbir projeyi bitiremezsin, 10 senelik proje olur sana 20 sene boş yere. Sen projeni bitir, gerektiğinde motor arkasından gelir zaten. Eğer sen her şeyi yerli istiyor idi isen, 80 sene önce üretmeye başlayacaktın, daha doğrusu üretenleri haince kapatmayacaktın. Bakınız CHP.

[@MRTtheCleaner]

Atak 2 durdurulmaz inş. Bu projeler önemli tecrübe ve teknoloji kazanımı oluyor. Gecikmelide de olsa biter inş. 🤲

[@hakanuzrek6667]

Biraz zor gözüküyor gecikmesi demek yılan hikayesi ve iptali dir yada ABD daha gelişmişini yaparsa Kobra yada Apaçi nin o zaman bize müsade eder Biden denen yaratık, çünkü şu anda ATAK 2 Kobra ve Apaçi de n daha üstün konuma geldi dünyanın gözü önünde bu mağlubiyeti yaşamak istemiyor abd

[@kaanozdemir9627]

Durdurulmaz en kritik şeyler güç grubu ve aviyonikler genel maksat helikopteri ile ortak. Dedikleri gibi birisini yapınca diğerinin %50 halloluyor zaten. Sadece belirlenen zamandan daha geç çıkacak atak-2

[@user-pi9rz3no9v]

Durma falan yok arkadaş.. çok tıklansın diye manşeti öyle atmış arkadaş.:/ Bir süreliğine ötelenmiş durumda, yapılacak yine.. durma diye birşey yok. Aynı platform üzerinden olacağından hız olarak o kadar bir yavaşlama da yok

[@buraksayn9662]

​@@kaanozdemir9627güç grubu yok işte hangi motorla üreteceksin

[@alpaslanklc764]

Atak 2 onemli deyil en onemlisi t925 onemli

[@eyterdincalacan9658]

Satamadigimiz atak yerine motor ambargosuz atak 2 sırf kendimize ve Pakistan a vermek için bile projenin yapılması lazım.

[@ac4633]

Size senerlece 3-5 yılda yaparız diye sattılar, sizde herşeyi bal gibi yuttunuz! Motorlar, tank, Obüs, jet motorları icin kimse 3-5 yılda üç beş kuruşa yapmadı, yapamadı! Cin gibi kopyalamada mğmkğn degil … gerçekler tek tek ortaya cıkacak

[@Hgc6354]

Veremyoz işte sertifikasyon ya da bizim bilmedigimiz işler var valla durursa ben çok üzülürüm yaaa ....Tei de bisiuler oluyor ama anlayamdim yine birileri balta oluyo galibaaa ....

[@cevatYILMAZ-p4t]

orman genel müdürlüğüne kiralama yoluyla dahi helikopter tedarik edilebilir. TSK için silah almak har an ambargoya uğrayabilir. silah sanayiinde hiçbir üründen vazgeçilmemeli.

[@kenanyigit654]

Gelir gider dengesi diye hayatın gerçekleri var kazanmadan üretemezsin üretsen devamlılığı olmaz birde sen üstüne başka bir yerden kiralamaya kalkıyorsun

[@murattasova7598]

Katiliyorum Yangin helikopter ambargo yeme ihtimali 0. Sacma bir oncelik.

[@selcukyuksel5848]

@@cevatYILMAZ-p4t kesinlikle haklısınız. Birinci görevimiz; kendi silah sanayimizi güçlendirmek ve dışa bağımlılığı minimize etmek. İkinci görevimiz ise; ilaç sanayinde güçlenmek. Bu ikisi gerçekleşirse bu dünyada demokrasi değil gücün önemli olduğunu herkes görür.

[@yunusemrebicinci6916]

Severek takip ediyoruz. Milli bir kişiliğiniz var. Her zaman yapıcı ve sorunları çözücü yaklasiminiz olduğu için teşekkürler. Sizlere daha çok ihtiyacimiz var. Allah yolunuzu acik etsin.

[@dunya_0000]

Sohbet ve bilgilendirme için çok teşekkür ederim Tolga Bey; selâmlar ve saygılar...

[@Goklerr_R]

Bizim bir an once gokbeyde buyuk miktarli seri uretime geçmemiz gerekiyor

[@sadecekai]

Tolga hocam bence 10 tonluk helikopterin öne çekilme sebebi sadece orman bakanlığının talebi değil hem gemiler hemde tcg anadolu için 10 tonluk helikopterler biçilmiş kaftan o yüzden öncelikli ürün olarak görünüyor atak 2 ye şu an çok mu ihtiyac var zaten atak helikopterleri şu an işimizi görüyor özellikle gökbey ve 10 tonluk helikopterlerin sivil piyasa satışıda tusaşa maddi olarak dönüş yapıp bütçe artışı sağlayacak çünkü sivil ürünleri satmak çok daha basit.

[@ino1974]

ATAK-2' ye çok ihtiyaç var...Elimizdeki hiç bir saldırı helikopteri Yunanistan'ın elinde ki ağır sınıf taarruz helikopteri olan AH-64'lerin yerini tutmuyor..Bu sınıf helikopterler tank ve zırhlı araç avcısı..geçmişte Irak Savaşında ve şu an Ukrayna Savaşında (KA-52) bu helikopterler çok etkin oldular oluyorlar. ATAK-2 'ye çok ihtiyacımız var ama kasa tamtakır olduğu için pek çok kritik savunma projesi ya erteleniyor ya rafa kalkıyor maalesef.

[@ozgurizgiman188]

Tusaş yangın söndürme helikopterleri ve yangın söndürme uçaklarına çok acil olarak odaklanmalı

[@behcetulusoy7221]

4 gözle atak-2 yi bekliyordum. fakat hep acaba acele etmeye gerek var mı diye düşünürdüm. zaten eldeki atak hel. siha tiha sayısı ve kabiliyeti sayesinde yakın hava desteği açısından iyi durumdayız. bence isabetli bir karar ötelenmesi. 10 tonluk lojistik ve nakliye helikopteri daha bir öncelikli.

[@aslAnpenCe100]

Ne kadar Çirkin Ördek yavrusu da olsa, Atak iki iptal olursa üzülürüm.

[@kazimkorkmaz]

Animasyondaki Atak 2 hassoydu be abi.

[@oguz74000]

cok tessekurler bilgi dolu bir yayin olmus

[@blackghost1925]

Tolga hocam bunu sayın Temel Kotil'de söylemişti hatta sizin videonuzda demişti ilk önceliğimiz 10 tonluk genel maksat helikopter olacağını demişti yani yeni genel müdür'de aynı şeyi demiş atak 2 biraz öncelikli değil bencede doğru olan bu sanki 10 tonluk genel maksat helikopteri hem gemilerimiz içinde alınacaktır hemde videoda dendiği gibi orman genel müdürlüğü için alınacaktır bunlar oluncaya kadar atak 2 için motoru belki biz yaparız hem biraz daha gelişir yani yavaş gitsin ama tamamen durdurulmasın iyi valla hocam korkuttunuz yazıdan beni

[@0741spacejam]

İkisini aynı anda yapamiyorlarmi

[@blackghost1925]

@@0741spacejam öncelikli olan yapılır aynı anda yapmadan ziyade atak 2 biraz yavaş olacakmış

[@birlikteyapalm77]

Hafif serin bir Alanyadan sevgi dolu selamlar abi emeğine sağlık yine bilgildndirici konu seçimiyle bir numara olmuş

[@nobody_1_2_3_4]

Bilgiler ve değerlendirmeler icin teşekkürler

[@Yep34]

Temel kotilin gorevden alindigini ben simdi ogreniyorum.gorevden alınmasına cok uzuldum,kendisini cok severdim.hirsli ve kendine guvenen biriydi.onun alinmasiyla projeler simdiden ertelenmis belliki.tusas gibi bi kurumun mudurunun bu sekilde alinmasi ayiptir,daha guzel bir sekilde veda edilebilirdi.bizimde secim zamani gelince secmen olarak cevabimiz elbette olacaktir.

[@alperen3922]

Herhangi bir proje iptal edilmedi. Ancak günümüz şartlarında Taaruz Helikopteri öncelik değil bu da bir gerçek.

[@mcantemel228]

Tusaş’ın öne çıkması damatı rahatsız etti ve görevden aldırdı..

[@mcantemel228]

Selçuk Bayraktar’ın görevden aldırdığı söyleniyor

[@Dolunay1071]

​@@mcantemel228kim söylüyor? Atmasyon. İftira. İha ile na alakası var Atak 2 nin. Ayrı projeler. Ayrıca Baykar Yurt dışı ağırlıklı satış yapıyor. Kötü niyetli bir yorum

[@Yep34]

@@mcantemel228 kardes ben burada temel kotilin gorevden alınmasını nasıl elestirdiysem,selcuk bayraktara iftira atmanıda o sekilde elestiririm.rica ediyorum konusurken mantikli olun.bir insan hakkinda konusurken kulaktan dolma bilgilerle degil,arastirdiktan sonra konusun.

[@mehmetyesilyurt4455]

Bence türkiye tüm gücünü öncelikle kaan için seferber etmeli

[@AliEminoğlu-o9i]

Başarılarınızın devamını dilerim kardeşim ❤

[@orhannyuksel6317]

Eurofighter malesef olmaz. Bence konu Almanya’dan cok batinin genel yaklasimi. Ben F16 Viper’in da alinabilecegine emin degilim

[@oguz74000]

her sey olabilir ,odemeleri cok dikkatli yapmaak lazim teslim odeme teslim odeme

[@nervo06]

İtalya ingiltere İspanya doğu mu? Demek ki arayı bulunca iyi ilişkiler kurulabiliyor. Tek suçumuz yıllardır Almanya da bir lobi oluşturmamış olmamız

[@bahcedeyasam]

F-16 gelmez

[@orhannyuksel6317]

@@nervo06 bence ulkeler arasinda tek gercek milli cikarlardir. AB icin de de birbiri ile cikarlari icin rekabet eden gruplar var. Fakat son kertede silah tekeli ABD de de. Avrupa’yi da Nato’da fonlayan ABD. Onun istemedigi bir silah satisi olmaz. Arti AB de Kibris Rum kesimi ve Yunanistan gercegi var. Agzimizla kus tutsak onlarin blokajlarini asamayiz. Bu yuzden gumruk birligin de kac on yildir milim ilerleme yok

[@oguz74000]

@@nervo06 onlar anlasmali zaten spain haric amac f16 ile bir sure istedigini yaptirtmak

[@user-gf8vd9vo8f]

Almanya degil ABD ,ABD isterse olur

[@oryava1]

Beklediğim haftanın özeti her zamanki gibi geldi... (Bu arada geçen haftaki Doktora tez savunması başarılı geçti...) Video başlığını görünce endişelendim bir an ama listede sırasında alta düşmesi iptal edilmesinden elbette çok daha iyidir. Teşekkür ederim Tolga Bey.

[@tolgaozbekcom]

Ne güzel haber. Başarılarınızın devamı gelsin. Doçentlik, profesörlük görmek umuduyla... Sağ olun haber için.

[@oryava1]

@@tolgaozbekcom İnşallah... Güzel dilekleriniz için çok teşekkür ederim...

[@hakankomek3283]

5:12. İhtiyaçlar sınırsız, kaynaklar sınırlı Planlamayı iyi yapmak lâzım

[@mustafabatak4204]

TEŞEKKÜRLER TOLGA BEY

[@korhanyokus]

Emeğine sağlık dostum

[@ahmetdemir7398]

Tolga bey, iyiki varsınız sayenizde benim gibi havacılık meraklıları, gelişmeleri anlık takip edebiliyor.

[@barbarosklcdaroglu1958]

Tolga bey motor yapamadığımız için ister jet ister içten yanmalı motor...bizim bu projelerin sonuçlanması imkânsız 15 yıldır Altay tankına ne motor yapabildik nede bulabildik,(son bir sene içinde oldu bittiye getirdiler.. oda ayrı bir muamma) yapmaları gereken motor yapmak ama yıllardır bi sonuç yok ve bence motor konusunda samimi ve ısrarcı değiller bence bu projelerin hepsi bir adım ilerlemeyecek yazık çok yazık

[@rafetgokler5946]

Çok güzel olmuş ellerine emeğine yüreğine sağlık İyiki Varsınız ❤

[@rafetgokler5946]

❤❤

[@rafetgokler5946]

❤

[@tolgaozbekcom]

Çok teşekkürler sağ olun.

[@huseyinozden9690]

Sizede Merhaba Tolga bey Devletimiz iyi bilir neye ihtiyacımız var Bize dua düşer Rabbim mühendislerimizi korusun muhafaza etsin Geç olsun güç olmasın 🇹🇷

[@user-we3gi3rc3g]

👍👍👍

[@Free.B.]

Yanlış anlamada videoyu izlediniz biten bir proje var mı?. Neredeyse tüm projeler yarım kalmış.

[@ahmetturkucu4351]

Emeğine yüreğine sağlık degerli kardeşim selam ve dua ile hayırlı günler dilerim

[@yunuskorkmaz9513]

Yeni genel müdür t925 in öne alindigini t929 un biraz daha bekletilmesi yönünde bir karar alındı yapılması gerektiğinde transmisyon, motor her şey aynı yaparız demisti

[@RememberTulpar]

Almanya ve Amerikan menşeili alt sistemlerde bu kadar ambargo sorunu yaşanırken hala ef 2000 için bastırıyor olmak bana saçma geliyor.

[@refikkutay]

Tolga Bey'e tatilde de rahat yok. Emeğinize, bilginize, tebessümünüze sağlık. Bu yıl çok çalıştınız, biraz dinlenmek hakkınız.

[@tolgaozbekcom]

Çok teşekkürler sağ olun

[@emirergun1474]

Tolga Bey Donanmada acil deniz helikopterine de ihtiyac var. Gokbey mi navalize edilecek ya da italyanlardan amerikalilardan mi birsey alacagiz? T-925 ileride firkateynlere korvetlere inebilir mi? Bununla ilgili bir program yaparsaniz sevinirim. Saygilar

[@kaanozdemir9627]

Şu anda Türk halkı büyük ve devasa olana taptığı için deniz kuvvetleri için uçak gemisi helikopter gemisi gibi bir tanesi ege deki adalardan daha büyük gemiler üretiyorlar. Akepe seçmeni nereden bilsin navalize edilmiş helikopteri

[@spiderh]

İnmek başka, Naval olarak kullanmak başka. Talep gelirse Naval versiyonlarını da üretirler de daha erken, önce bir proje olgunluğa erişsin.

[@ArmanSahin72]

Yine mi motor😂 ah üstat ah, motor, tahrik sistemi ve aviyanoik sensörler, mesele budur 🤫

[@irfanbenli4897]

Teşekkürler Tolga bey 👏👏👏👏

[@endersenturk2468]

Havacılıkla uzaktan yakından alakam yok ama Tolga abi 10 saatte anlatsa dinlerim saygılar abicim

[@tolgaozbekcom]

Kral yorum :) Çok teşekkürler.

[@alicoskun9021]

Tşk ler kardeşim ağzına sağlık

[@sahinucansoy1881]

Tolga bilgem, esenlikler diler saygılarımı sunarım.

[@tolgaozbekcom]

Çok teşekkürler sağ olun

[@cevdeterdurak6291]

Temel Kotilin görevden alınması manidardır ve şimdi de başladılar projeleri iptal etmeye. Temel Kotili görevden alan cbaskanı dısında bir guç sanırım

[@arsen7246]

Sen herşeyin Erdoğan kontrol ettiğini anlayamimisin daha ekonomi bitik tabi iptal gecikme olucak

[@spiderh]

Ne iptali cahilcim, bir şey iptal edilmiş değil. Atak-2 projesini yürüten bu yeni başkan idi zaten cahilcim, projenin başında bu adam vardı. Sadece öncelik değişikliği yapıldı, ki bu Kotil zamanında da defalarca yapıldı.

[@alperen3922]

Herhangi bir proje iptal edilmedi. Bu beğenen 6 kişi hangi kafa yapısında acaba iptal edilen proje olmamasına rağmen beğenmişler. Ancak günümüz şartlarında Taaruz Helikopteri öncelik değil bu da bir gerçek.

[@mcantemel228]

Selçuk Bayraktar’ın işi bu

[@spiderh]

@@alperen3922 Komple Teorisi uzmanları onlar. Yalnız Komplo değil, özellikle Komple. Komple, Komplo'nun cahil versiyonu çünkü.

[@Tennis2016]

Last week I took Pegasus from Tabriz to Sabiha Gokcen, and the flight took off with almost 2 hours delay … my ticket was for 4:10 am but it took off 6:10 …

[@Resocan2005]

Atak 2 de önemli tabi. Ama öncelik kesinlikle Hürjet ve Kaan.

[@mcantemel228]

Tusaş’ın hızla yükselip öne çıkması Selçuk Bayraktar’ın hoşuna gitmediği ve çok başarılı genel müdür Temek Kotil’i görevden aldırdığı konuşulmaktadır…

[@celilbagseven861]

Yalan haber

[@celilbagseven861]

Yalan olduğu şuradan belli ki baykarın üretim bantları 2030 a kadar dolu ikincisi ürettikleri şeyler birbirine alternatif şeyler deyil hepsinin sınıfı ayrı

[@hasimaycicek]

Usta sivil havacilikta ajet te yasanan rotarlar dedigin an ben ajet ten bilet kestim 😂😂😂😂

[@Rukix2]

Ekonomik tedbirler kapsamında bu tür pahalı projelerin geçici olarak durdurulması gerekiyor.Mevcut projelerin geliştirilmesi daha verimli etkin kullanılması gündemde olabilir.Bu tür helikopterler geçmişte ağır tank alaylarının durdurulması için elzemdi..

[@harunucak3287]

Emeğine yüreğine sağlık gardasim kolay gelsin yapanların ellerine sağlık ❤😂🎉😢

[@camalanl0647]

Temel Kotil çok iyi götürüyordu işi bıraktırılmayacaktı çok üzülüyorum geri getirilmeli böyle bişey yok yaa

[@hulusiboz9966]

Bıraktırılmadi emekliye ayrıldı emekli olmak onun da hakkı

[@esadyildiz6342]

Tusaş şu an ciddi mali sıkıntı çekiyor, asıl sebebi de 15binden fazla çalışana sahip olması. Bence bu konuda hatalı davrandı Temel Bey. Kendisi çok kıymetlidir ancak ben alınmasını doğru buluyorum.

[@han5807]

Tusaş kadrolarını şişirdi gitti.Kore havacılıkta 5bin kişi var.16bin kişi tusaşta ne yapıyor.

[@dhjddjjejdjf1680]

​​@@han5807 yaptığın kıyaslama çok yanlış tusaşın işi başından aşkın kaç tane proje var koreliler guya yerli uçak yapıyor neredeyse her parçası abd malı tusaş gibi yoğun programları yok ha yine de dersen ki 16 bin eleman tusaş için fazla onu anlarım

[@salaklarification]

Kotil gönderip yandaşa peşkeş olayı akp gibi projelerde gitmese bari

[@ariftekindur5769]

Tolga bey, örneğin DzKK ve STM Deniz Kuvvetlerinin her gemi inşasını kamu eli ile yapmıyor günümüzde. Bir plan dahilinde her yıl biraz daha fazla olmak üzere sivil tersanelere kabiliyet aktarıldı ve hatta sivil tersaneler Fırkateyn inşasına dahi geçtiler. Havacılık sektöründe Baykar benzeri sivil firmalar güçlendirilerek orada kapasite artılamaz mı ? ATAK-2 ve benzeri projelerde konu insan gücü mühendis eksikliği mi ?

[@oribionn403]

Avrupa'ya yapılan her iş pürüzlü bunu unutmayın

[@kralkral8739]

Bence hava cıva. Temel Kotil varken nasıl oluyordu? Bence Temel Kotil gitti ,yeni gelen dışardan alma derdinde!

[@kardespay1276]

dışarıdan anca siz alırısnız 1 asırdır hurdalar aldınız gecti o işler her türlü yapıyoruz yapacaz saygılar

[@dogukandogan882]

​@@kardespay1276yakın tarihi biraz araştır da bir asır önce ülkenin sanayide ne seviyede olduğunu öğren

[@osmannurimokkem]

Ben dün Pegasus la geldim 55 dakika rötar yaptı.bu neden konuşulmuyor.on gün önce a jetle gittim uçak geldi yocuyu indirdi.ve diper yokcuyu bindirdi .40 dakika rötar yaptı.a jete bir algı başlamış.

[@gonularman3961]

Hava trafik kontrol elemanları iş yavaşlatma eyleminde sessiz grev yani.rötorlar havayolları kaynaklı değil.abim Trabzon meydanı kule personel i.dunyada kontrolör maaşı pilot maaşı na yakın bizde durum 8 kat daha ucuz.talepleri bu

[@ismailharunyasar4501]

Tolga bey niye çin devletiyle askeri havacılık da işbirliğine gitmiyoruz yarın bir gün savaş çıktığında hürkus mu ucuracaz

[@ilyasyayla1653]

Slm Tolga bey a jet tam bir felaket Münih Antalya gidiş dönüş bilet aldık direk aktarmasız ilk değişiklik geri dönüş saati oldu dedik iki saat önemli değil sonra direk uçuşları aktarmalı çevirdiler sonra aktarmaların saatleri değişti dedim iki saat bekleme makul yine değişlik oldu aktarma ara bekleme 8 saate çıktı iyileşdirmek için ek üçret istediler en sonunda iptal ettim .kesinlikle tavsiye etmem bu şirketi ve hiç olumlu yorum yok

[@muslumesener]

abi seviliyorsun. videoların on numara. bu projeden öte tunderbord gibi bir uçak yapılsa daha iyi olur.

[@TürkMilliMücadele]

atak 2 çok çok önemli bir proje

[@tolgaozbekcom]

Evet ama demek ki önceliği biraz daha az.

[@remziyeaksu640]

tolga bey uzay ile ilgili neler yapılıyor bu konularda bir çalışmanız gelicek mı?

[@tolgaozbekcom]

Türksat 6A eksik kaldı sormayın.

[@spiderh]

Projeler yarı gizli yürütülüyor. Kamuoyuna lanse edilen Delta-V firmasının hibrit motor üzerine çalıştığı, 100 km. sınırını aştığımız ve yakın dönemde alçak yörüngeye küçük uydular fırlatmayı planladığımız. Bir de yörünge üzerinden Ay'a roket çarptırma projemiz mevcut. Yani bir araç roketi yörünge üstüne çıkaracak, oradan ateşlenecek.

[@Mehmet-ou4jv]

F16 lar son durum nedir hocam orada da bir sıkıntı var herhalde

[@sonsaltanat5272]

Tolga Hocam teşekkürler yine güzel bir çalışma ortaya çıkarmış atak 2'ye dair gecikmenin olduğunu haber olarak okumuştum sizden de bu haberin doğruluğunu teyit etmiş oldum Umarım bir an önce her şey yoluna girer

[@user-lz7wr8ir4q]

Eyvallah varolasin kardeşim

[@tolgapolat6224]

Videodan bağımsız, Havacılığın Kazanı adlı program vardı çok güzeldi, neden devamı gelmedi?

[@kurtulusagca9808]

Olgunlaşmış bir projeyi iptal edilmesi büyük bir hata olur

[@Sessizgemi852011]

Bence stratejik hata. İlk başlayan proje ilk biter. Atak 2 ile beraber diğer projeleri yürütmeliler.

[@spiderh]

Kim koymuş bu kuralı? Kotil zamanında kaç proje arkaya itildi bilyor musun sen? Önemli olan ihtiyacın önceliğidir, projenin başlama tarihi değil.

[@egemensentin]

4:40 Tolga Bey, Buradaki şirket adı Motor Zik değil, Motor Siç. Kendi dilinde yazılışıyla Мотор Сiч. İngilizce kaynaklarda adının Motor Sich diye geçmesi sizi yanıltmasın.

[@tolgaozbekcom]

Çok teşekkürler sağolun. Yeni bir şey öğrendim.

[@egemensentin]

@@tolgaozbekcomBen teşekkür ederim. Sayenizde gelişmeleri kaçırmıyoruz.

[@fikrinuman954]

Zaten "Sich" kelimesi "Siç" diye okunur ingilizcede de. ch=ç, sh=ş vesaire

[@egemensentin]

@@fikrinuman954 Harf harf transliterasyon İngilizcede pek doğru sonuç vermiyor. Ayrıca ch=ç de doğru değil. Loch, Bach, machine kelimelerinde k/h ya da ş de olabiliyor pekala. Nasıl Çaykovski ç harfiyle başlamasına rağmen Tchaikovsky diye yazılıyorsa, Sitch diye yazılması okuyana daha çok ipucu verirdi.

[@mahcem]

@@fikrinuman954 her zaman değil. Chiropractician (kayropraktişın), mechanic (mekaanik), dichotomy (dikıtımi), schedule (İngiltere'de şecul, Amerika'da skecul diye telaffuz edilir), mach (mah), stomach (stamık), ache (eyk), school (skuul), choir (kuayr), orchestra (ookıstra), anchor (enka), chaos (keyas), echo (eko), psychology (saykoolıci), psychiatry (saykaayıtri), psyche (sayki), chemistry (kemistri), chemical (kemikıl), chameleon (kamiiliyın), Christ (krayst) vesaire vesaire. Kelimenin İngilizceye hangi dilden geçtiğine göre ch sesi değişir. Fransızcadan gelen kelimelerde Ş olur, Yunancadan gelen kelimelerde K, Almancadan gelenlerde ise Ç, ki onda bile İngiltere'de Ç olarak telaffuz edilen bir ses biraz yukarı İskoçya'ya gidersen K oluverir (ilk aklıma gelen örnek Church/Kirk (çööç/çörç/körk)). Karışık o işler...

[@zuhtuara918]

Almanya kimin kucağında acaba...

[@turgutunal899]

İçini , detaylarını bilmediğimiz konularda nede çok seviyoruz ahkam kesmeyi, Devlet işini bilir, siz verginizi düzenli ve doğru verin, vatandaşlık gorevinizi laiki ile yapın, gerisinede karışmayın

[@tolgaozbekcom]

Teşekkürler sağ olun.

[@spiderh]

Neden karışmayayım arkadaşım? Katılımcı Demokrasi diye bir kavram var, bilmem hiç duydun mu? İşin uzmanı olan kişiler her daim devletin her işini sorgulamalı, gerektiğinde izahat istemelidirler. Ama UZMANI diyorum, ağzı olan herkes, bakkal Hüseyin emmi, kahveci Yaşar dayı, ya da milletvekili cahil Hasan enişte değil elbet.

[@ekler1304]

Merhaba Tolga Ağabey, belki hatırlarsın yıllardır seni takip ederim. Pek çaresiz kalmasam böyle bir yorum da yazmak istemezdim. Türkiye'de çok iyi bir üniversiteden elektrik elektronik mühendisliği mezunuyum yakında da Almanya'da master'ı tamamlayacağım. Ancak Almanya'da iş bulma konusunda şansım pek yaver gitmedi. Hatırladığım kadarıyla Avrupa'daki çeşitli yerlere ziyaretleriniz vardı. Eğer Almanya'da bildiğiniz yeni mezun elektrik elektronik mühendisi arayan bir yer varsa bana iletebilir misiniz? Vaktiniz için teşekkür ederim.

[@tolgaozbekcom]

Duyarsam tabi ki.

[@bulentmacka1056]

şu motor üretme kabiliyetini kazandığımızda bizi kimse tutamaz ama o güne kadar dışarıya bağımlıyız demektir. zamanında başka gereksiz işlerle uğraşacağımıza bu işlerin üstüne düşseydik çok çok ilerideydik şimdide fena değiliz ama gereksiz çok vakit kaybettik

[@cenktemizaltn1475]

Atak 2 gerçek bir taaguz helikopteri iptal olmaması lazım.

[@Sefa-CANKAL]

Projeler için tuşaşı keşke 2ye bölseler Tuşaş sivil Tuşaş askeri diye Bu kadar yoğunluğu Lockheed martin bile kaldıramaz

[@haluksaylgan34]

Tesekkurler

[@cankoksal2824]

Bu T70 projesi uzar F 16 lar da . Gökbey ve Hürjete odaklanalım.Milletin parasını daha efektif kullanalım.Mühendislerimiz de insan. Onlarda baklava sarhoşu olmasın.

[@ni267]

Proje yavaşlatmak 😢endişe verici 😮Temel Kotil projelerden alındı ve şindide projeler yavaşlatılıyor bence uyanma zamanı geldi bence oyunlar başladı .Biden Kaan ın uçuşundan sonra biz 23 Milyarlık siparişten sonra Kaan Projesi en erken 40 yıl sonra uçak biticeni söylemişti😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢Bu boşa söylrnen bir sõz deyil

[@ergunkucukaslan3071]

Oncelik her saman savunma savas teknolojisi uzerine olmali her gecen gun uretimimizi. Funya markasi yapip desteklemeliyiz ama bizde bir seyde basari varsa derhal durdurulur el altindan 10 da 1 fiyatina yabanci bir firmaya satilir

[@CK-ps3xw]

Almanya Türkiye'nin en büyük düşmanlarının başında geliyor şu heriflere mecbur olmak beni hasta ediyor

[@mrmustafa8987]

Hocam selamlar ✋ almanya savunma sanayi konusunda neden sürekli bunu yapıyor kısacası almanlar neden bize düşman

[@Free_Muslim_Unlike_Slaves]

german =israel=abd

[@ozgursahin3686]

Atak 2'nin ikinci plana atılmasının iki temel nedeni olabilir bana göre. Birincisi ekonomik kriz yüzünden ar-ge için bütçe kısıtına gitmeleri gerekiyor ve mecburen bazı projeleri yavaşlatacaklar veya erteleyecekler. Ayrıca yetişmiş mühendislerden istifa edenler var ve yerine personel bulamıyorlar. Hatta personel maaşı maaliyet oluşturduğundan yeni mühendis istihdam etmiyorlar. Eldeki insan kaynağı ile de ancak bu kadar oluyor işte...

[@farukgurbuz2127]

Tolga Abim tilitratorlar nasıl bir uçak bizim için iyi bir seçim olmazmı

[@furkanipekoglu]

02:33 Ülkemizdeki yeterli anlamda yetişmiş mühendisleri ellerinde tutmak istiyorlar mı ki? 1.5 sene içinde onlarca uçan parça tasarladım. Sorumluluğumda bulunan parçaları yerli nasıl imal ederiz diye gece gündüz düşündüm, pazar günü sabah 5'te vicdanım rahat olmadığından, gözüme uyku girmediğinden, uyuyamayıp işe gittim. Sonuç ne oldu? Benim gibi onlarca mühendisi 1 hafta içinde kapı dışarı koydular.

[@MsGunseli]

Sayın Tolga Özbek, Almanya’nın bizim Nükleer santralin türbinlerinin gümrükte bekletilmesi konusunu da takibe alır mısınız?

[@kuzey-guney]

@@MsGunseli önce kargo takip numarasıni öğrenmek lazım

[@user-kt7bg8fm3z]

Sadece almanya değil, artık yeni hükümet ile ingiltere de eurofighter vermek istemeyebilir

[@tuncayanuf7136]

Çok teşekkür ediyoruz Tolga bey

[@avsincimsir3314]

Allah razı olsun

[@ni267]

23 Milyarlık sipariş karşılığında bizim projelerimizi yavaşlatmamız şart mı koşuldu acaba ?????

[@ibrahimbicer3285]

Tolga Bey, bir f 16 nun listen fiyati 60 miyon $ use 40 adet 2.4 milyar $ 79 adet icinde yedek para alacagiz ta ma mini Yeni ucak alsak yaklasik 4.8 milyar $ elder. Alahaskina 23 milyar $ nereden cikiyor?

[@tolgaozbekcom]

kzbin.info/www/bejne/oJ-Wn42enLCYbpI burada anlattım

[@rehaer217]

İktisat nedir kıt kaynaklarla maksimum verim su an ülke olarak kaynaklarımız sınırsız değil o yüzden onceleklendirmelerin sebebi bu

[@thunderazer2208]

Alman Mtu güç grupları yerine , Finli Wartsila iyi bir alternatif olabilir.Alman güç gruplarına alternatif ülke üretmek gerekiyor.İsrail lobisi Almanya da egemen aşamıyoruz.

[@selcukyuksel5848]

Kardeşim T-129 Atak zaten aktif çalışıyor ve alıcısı var. Adam, ekonomik kriz ve tercih nedeniyle öncelik için Atak-2 şimdilik stand by olarak sürecek diyor, burada mesele hükümet veya muhalefet değil.

[@kazimkorkmaz]

Bildiğim kadarıyla lisans süresi sona eriyor. Türklerin uzatmaya niyeti yok. 100 küsur Atak (T-129) var yeter. Zaten motor meselesinden ihraç zorluğu var. T925 genel maksat mühimmiş. Tekniğinin % 50 si Atak-2 ye adapte olurmuş. vs.

[@selcukyuksel5848]

@@kazimkorkmaz bekleyip göreceğiz

[@Sumerdini]

Yolcu uçağı yapımı da çok kritik. En ufacık bir olayda bu uçaklara da ambargo geliyor...

[@karakusemk46]

Tüm yollar güç grubu konusunda tıkanıyor maalesef savunma sanayiimizde. Güç grubu konusu elimizi kolumuzu hemen hemen her alanda bağlıyor.

[@ihya.derman]

muhtemel atak2 için çalışmanın ön çalışması gökbey ile yapıp atak2 ye döneceklerdir..

[@eminoguz1280]

Sondaki dilediğiniz özüre karşılık sizin içerik kalitenizi hak etmeyen KZbin topluluğu adına da ben sizden özür diliyorum. Gündemi profesyonelce sizden dinleyebildiğim ve ilk ağızdan verdiğiniz kaynaklara güvenebildiğimiz için olmayan sürçü lisan olsa ne yazar Tolga Bey… 💪🏼 #KAAN 🇹🇷

[@tolgaozbekcom]

Estağfurullah çok teşekkür ederim ❤️

[@user-wi8yx9tx8d]

Temel kotilin ayrılma sebebi 25 milyarı dışarıya vermek istememe sidir Vatan sever birisi olarak biz yapalım diyordu. Ne yazık ki büyük rant büyük rüşvet var Yazık çok değerli bir akıncıyı kaybetdik

[@nihatgeee5486]

Almanyanın bu kininin sebebini gerçekden çok merak ediyorum.aslında bizim elimizde daha büyük imkanlar var.hala boğazlardan,hemde yunan tankerleriyle onlara petrol gaz gidiyo,tahıl bizim üzerimizden,en önemlisi onların Türk devletleriyle (Azerbaycan) diğerleri ve Afrika ile ilişkilerini engelleyebiliriz.ne bunlar bize denizaltı nede abd bize herhangi bi uçak verir.

[@spiderh]

Avrupa'daki ekonomik hakimiyet. Türkiye daha da büyüdüğü an Almanya hinterlandını otomatik olarak kaybedecektir, korkuları da bu zaten.

[@bahasenkok5923]

Sevgili Tolga Bey, affınıza sığınarak bir düzeltme yapmak istiyorum. Aktarımınızda kullandığınız "Kervan yolda düzülür" ifadenizdeki "...düzülür" kelimesini LÜTFEN, "Kervan yolda DİZİLİR" olarak düzeltebilir misiniz? Hem söylem kulağa daha kibar gelecek, hem de anlamca dha iyi ve doğru olacaktır. Şöyleki; kervan bir DİZİdir. Başı bir eşşek çeker ve develer arkasına DİZİLİR. Yolda duruma ve yerine göre bu diziye yeni ilâve develer eklenir, yerine göre bazıları da kervandan ayrılır. Günümüzde de, parsiyel taşımacılıkta, LOJİSTİKTE benzeri uygulanmaktadır. Ör. çekici, bazı istasyonlarda romörk eklar, değiştirir... Kamyonlar ise yerine göre DORSE değiştirir, hatta Avrupa ülkelerinde 2. bir dorseyi ekleyebilir, hdef ara durak/istasyonda bunları ekler, ilâve eder veya değiştirebilir. DEMİRYOLLARI Taşımacılığında da KATAR OLUŞUMUNDA vagon eklenir, çıkarılır v.b.g. Umarım ukelalığımı hoş görür ve size yakışacak şekilde bu v.b.g. konularda teknik, genel deyimlerde daha özenli ve dikkatli olacağınızdan emin, selam, sevgi ve saygılarımı sunarım. Başarınız daim olsun! Hoş ve esen kalınız.

[@tolgaozbekcom]

Teşekkürler sağ olun.

[@kemalkrs9631]

Hür kuş, Hür jet, KAAN, Atak halikopter, Gökbey halikopter, Anka siha, Aksungur siha, Anka 3 TUSAŞ bayağı yoğun işleri var. Atak 2 nin yavaşlatılmış olması ve öncelikli olanlara yoğunlaşılması mantıklı. Zamanla mühendis sayısı artacaktır. Atak 2 yavaşlatılmış olsa bile durdurulmaz.

[@m67t438]

ATAK-2 ALTAY gibi olmaz insallah...Ekonomik durum malum

[@fakartal]

Deme abi teknofest te görmüştüm aşık olmuştum helikoptere ağlarım 🥹

[@A-Z-777]

Kotili özledik, Kotile cok özel bir proje yakisir...

[@spiderh]

Ne yapacaksın, adamı mezarda da mı çalıştıracaksın? Bırak adam emekliliğin keyfini çıkarsın. Adamın yaşı küçük değil, minyon gösterse de.

[@StarBoy0343]

Zamanında TS-3000 için başlamalıyız diyenlere kulak verilmeliydi. TS-1400’ün ardından TS-3000’nin gelişi daha çabuk ve hızlı olacaktı. Hem T929 hem T925 kafaca rahat projeler olacaktı. Ukrayna abd güdümünde bir ülke verme derseler motor vermezler.

[@kadireroglu6938]

Tolga bey selamlar , almanyanın (bilerek imla yanlışı yaptım) sıkıntısı nedir? Teşekkürler.

[@tolgaozbekcom]

Bazen ABD'nin iç sesi, çoğunlukla da Türkiye'nin sınırötesi yaptığı operasyonlara tepki.

[@kadireroglu6938]

@@tolgaozbekcom teşekkürler Allah'a emanet.