【ATC 字幕/翻訳付】『6/17 滑走路直前で再び雲の中に… 線状降水帯発生の恐れがある鹿児島へ ギリギリの着陸』機内で航空無線を聞く！羽田空港→鹿児島空港

2024年6月17日
出発地 : 東京国際空港[羽田] RJTT/HND
到着地 : 鹿児島空港 RJFK/KOJ
コールサイン : JAL649
使用機材 : Boeing B767-300ER
機体記号 : JA622J
離陸滑走路 : RWY16R
SID(標準計器出発方式) : LAXAS THREE DEPARTURE
着陸滑走路 : RWY34
進入方式: ILS Z RWY34 Approach
#航空無線 #鹿児島空港 #羽田空港
---------------------------------------------
よろしければXの登録をお願いします
/ rjsky_0722
◎『機内で聞く航空無線』
• 機内で聞く航空無線
◎『航空管制官』
• 航空管制官
◎ 『【航空無線】運航・管制を機内から解説』
• 【航空無線】『運航・管制』機内から解説
※主にこちら側の受信環境や機材の影響で、音声が聞き取りづらい、または音声がない箇所がある場合があります。その際は前後の状況や交信内容を考慮したうえで仮想の字幕を入れています。
また、内容に関しては極力間違いなどがないように気をつけていますが、知識の乏しい一航空ファンが作成していることをご理解していただけると幸いです。
・画像出典 (一部加工して使用しています)
AIS JAPAN
フライトレーダー24

[@400g2]

いつもありがとうございます 勉強がはかどります

[@RJSKY_0722]

こちらこそありがとうございます

[@PLANEMANIA747]

Landing view 😍 Beautiful video ❤

[@newdelete]

VDPの直前迄incloudで弱いながらもド横の風、何ならtail成分もある状態なのに流石ですよね。にしてもココCAT1なのにMAPt0.5nm手前とか随分厳しい空港なんですね。

[@user-ty7hz4qh5i]

副操縦士の名前は、時々紹介するのですね。いつもキャプテンだけの名前しか聞かないような。

[@user-ty7hz4qh5i]

羽先が巻いてないから737以外ですね。

[@AA-ee5fu]

これは、Ｂ787ですね、主翼をみるも高速エルロンが無くフラップがやくむをはたす、フラッペン呼ばれる主翼についています、Ｂ787の特長ですね、

[@odamm5957]

B767だと思います！

[@helmholm100]

B767ですね コクピット無線の背景音で独特の「プーーーン」音が聞こえると767です

[@ddef-gf1zm]

​@@helmholm100 あれの音B6なんですね💡 B3かと思ってました