"Atterrissage automatique sur terrain désaffecté". Faudrait voir à prévenir Vilebrequin... 😅😅
@anysbougaa6645 Жыл бұрын
En vrai c’est toujours le cas pour n’importe quel avion de ligne (ils ont la liste des pistes dans le monde) et même pour l’aviation privée si tu dis que t’est en panne et que tu doit te poser vite le controleur risque de t’envoyer sur un terrain désaffecté
@iantorny7774 Жыл бұрын
Je pleurerai pas s'il se le prend dans la gueule 😇😇
@fredericmathieu338 Жыл бұрын
Salut Loulou
@chastronaute1212 Жыл бұрын
😹
@patfalc Жыл бұрын
De l’atterrissage d'urgence sur terrain désaffecté mais oh surprise occupé par des voitures ça s'est déjà fait.
@christophegrommerch2584 Жыл бұрын
Salut, encore merci de nous faire découvrir ce monde de l'aviation sans langue de bois.
@mousquetairedumas4382 Жыл бұрын
Un peu de langue de bois quand même ! Genre, désenclaver les régions isolées !
@simonj8683 Жыл бұрын
@@mousquetairedumas4382 C'est tout à fait vrai ! Les régions isolées chez qui aucun investisseur ne va, sont celles que, d'une part, la SNCF a laissé tombé, (parce que, pas assez rentable) et qui ne possèdent pas d'aérodrome capable d'accueillir ce type d'avion. Et je parle bien d'aérodrome ! Pas besoin d'aéroport avec contrôleurs aérien et tout, qui ruinent les collectivités locales ! Actuellement, je passe mon brevet de pilote ULM à LFEV. C'est un aérodrome non contrôlé, et pourtant, des avions comme celui-ci (et même des Cessna Citation ou équivalent), il y en a souvent qui s'y posent ! Car il y a un atelier d'entretien pour ce type de machine sur place. Et pour permettre ça, l'aérodrome dispose simplement d'une approche IFR et d'un PAPI. Il n'en faut pas plus pour permettre à de tels avions de se poser quelque part…
@Junior-dm6vz Жыл бұрын
Très bien joué de mettre en avant le développement économique et les fermeture de ligne qui implique le développement de l’aviation d’affaire
@brieuc104 Жыл бұрын
De ce point de vue, je suis entièrement d’accord !
@ArthurMR3575 Жыл бұрын
@@brieuc104tout a fait ! D’autant plus que la filière n’est pas négligeable dans le tissu économique français et européen
@jeanclaudegenetel7728Ай бұрын
Étant donné la crise économique à venir dans les pays occidentaux et surtout en france, je ne suis pas très optimiste sur l'avenir de l'aviation d'affaires et de ligne !
@facel57 Жыл бұрын
Merci de mettre en avant l’aviation française et les productions « locales… » joli clin d’œil. Ravi d’apprendre que tu crèches sur le bassin… d’ailleurs je suis certain de t’avoir vu en Stearman… 😉 Merci pour toutes tes productions de qualité.
@leparesseux376 Жыл бұрын
Merci de mettre en avant le savoir faire industriel français, j'habite depuis peu à Tarbes et Daher est une institution par ici. C'est une grosse entreprise qui a une belle histoire, remontant à 1941 avec l'arrivée de morane- Saulnier. Aujourd'hui, outre la fabrication des TBM, Daher produit des pièces pour d'autres entreprises aéronautique, notamment airbus.
@skyopinions3857 Жыл бұрын
Salut ATE, Je suis que pilote virtuel, j'adore le TBM 960. un vrai bonheur a piloté. robuste, fiable et ultra puissant. Et avec un panel ultra complet. Et le SUA est génial! Tu vas l'adore et plus vouloir le lâché.
@capt_kelris9954 Жыл бұрын
J'aime la façon dont Até est un meilleur vendeur en jouant le client.... que le vendeur lui même, qui a l'air un peu rigide est qui attend les questions sans mettre en avant les avantages de son produit....
@marti-noguerevincent2487 Жыл бұрын
Excellent choix que celui du TBM. Pour avoir travaillé dessus dans l'Armée de l'Air ( TBM 700 retrofité Garmin G1000), très simple d'utilisation, facilité de mise en œuvre. Très performant. Si j'en avais les moyens c'est sûrement le genre d'avion que j'utiliserais. Les pilotes en étaient très contents, et côté mécanique un régal. Ça va vite, ça monte haut, ça se pose quasi partout et j'ai le souvenir que c'était relativement sobre en carburant. Et en plus c'est made in Sud Ouest 😁.
@Arno_L Жыл бұрын
Magnifique avion qui attend son pilote d'exception 😊
@carlosprimero111 Жыл бұрын
Cet avion est un bijou, très belle présentation du cadre de chez Daher !
@Nicomlp Жыл бұрын
Super vidéo 👍 Merci Pierre-Henri de nous avoir fait ce chouette reportage sur ce superbe avion fabriqué et assemblé made in France par cette belle usine de Daher Tarbes, anciennement Socata. Une usine de passionnés ; et dans le Sud Ouest en plus ! Hâte de voir ce qu’ils réservent dans 2 ans au prochain Bourget
@denisboissiere3282 Жыл бұрын
Il me semble qu'ils ont une usine de montage aux US, à confirmer cependant.
@ErfingoArmelf Жыл бұрын
@@denisboissiere3282pas vraiment. Ils ont racheté Quest qui produit le kodiak 1000, qui est très proche du tbm mais à voilure haute.
@jerome8035 Жыл бұрын
Pour les fans de TBM, la version 900 est très, très bien modélisée par Hot Start pour X Plane 11 (12 à venir). Sur MSFS, Just Flight propose une très bonne version du 850.
@darth_patzer Жыл бұрын
Je trouve le TBM850 de Just Flight bien en dessous de ses promesses. Avec le state-saving qui ne fonctionne pas il n'est pas vraiment mieux qu'un avion de base.
@davidmarchand384 Жыл бұрын
Il est vraiment top cet avion 👍🏻 Faut l’acheter ATE fait pas ta pince 🤣🤣🤣 Vous avez juste oublier de parler de la range? En tout cas ce truc a tout d’un grand qui peux meme s’inserer dans le traffic commercial avec une vitesse de croisiere genial et un plafond d’utilisation optimum pour un avion relativement petit. 👏🏻👏🏻👏🏻
@cajunlist Жыл бұрын
Du rêve cette vidéo 👌 ça fait du bien en ces temps-ci! Merci Até 👍
@ATECHUET Жыл бұрын
Avec plaisir 👍
@manrodstrupe7312 Жыл бұрын
@@ATECHUET💧👻🩸les partisans TERRORISTES français qui mettaient des bombes sur les rails des trains , .. pratiquant des sabotages qui emportaient aussi la vie d'innocent , pratiquant les exécutions sommaires de collabos délateurs miliciens supplétifs ... Ces partisants de la terreur étaient comme Yvetton , Jean Moulin, André Devigny , Achavane, Fertet, Les 19 résistants guillotinés dans les prisons françaises de la Santé (Paris), Saint Michel (Toulouse), Cuincy (Douai), Saint Paul (Lyon) sont tous communistes (Emile Bastard, Emile Bertrand, André Brechet, Louis Caron, Jean Catelas, Roger Crépinge, André Dalmas, Vincent Faïta, Simon Frid, Isidore Grinberg, Adolphe ... SONT TOUS DES TERRORISTES❗🥶💀🥵
@airpilotplanesytb5332 Жыл бұрын
Un avion vraiment exceptionnel visiblement, et c'est français ! Go go go D.Brief team ! 😀
@041nemesis Жыл бұрын
J'ai la chance de voir ces appareils tout les jours 😊 Belle présentation!
@pingumoto9126 Жыл бұрын
La fierté de voir un de nos moteurs ! Fier de travailler chez Pratt ! 🎉❤ omg les futures videos en vol 😍
@anakimtheone Жыл бұрын
Le TBM 930 est une merveille de technologie un super avion ❤
@smoky8521 Жыл бұрын
C est un tbm960 😊
@danielllooouuuuppp Жыл бұрын
le 930 c'est pour les pauvres...
@anakimtheone Жыл бұрын
@@danielllooouuuuppp pourquoi vous en avez un 😅
@XXX-lg1sq Жыл бұрын
Sur Flight Simulator ouais il est excellent le 930, avion très agréable à piloter :)
@gillesgnd4885 Жыл бұрын
Content que un Français fasse la promotion d'un très bon avion Français qui à fait ses preuves et qui est secure. Vive le sud-ouest. 👍👍👍
@francoiscodalonga9877 Жыл бұрын
Bonjour... Personnellement je préfère les fiat 500 1960. Mais je vous comprends. Bel achat, faites-vous plaisir et surtout continuez à partager votre passion . Vous le faites si bien
@king-sama64 Жыл бұрын
C'est un magnifique appareil, impatient de voir une version D.BRIEF haha ! Bonne continuation et vive le sud-ouest ❤
@pecheurdesLandes Жыл бұрын
Je vous suis depuis longtemps! et je parle souvent de votre chaine avec une personne qui vous a rencontré pour le travail quand vous etiez d'active bref !.. sacré aéronef mais il manque une option pour avoir une situation d'avenir 😊 ! Où sont les Emports ?... Bonne continuation et respect pour votre personne Au plaisir🙏
@ATECHUET Жыл бұрын
excellent, oui on va y reflechir! a top, un ancien marin?
@pecheurdesLandes Жыл бұрын
@@ATECHUET Non plutot "VRP" de notre technologie pour le gouvernement, en exploitant tous vos ressenties (+ et - ) en vols en autres....
@albertoveracruz7264 Жыл бұрын
Les gens n'ont pas compris, il n'a pas acheté cet avion. C'est trop cher pour son budget. Même cet avion d'occasion c'est trop cher pour lui. Il voulait mettre cette petite entreprise francaise (du sud-ouest) en avant, parce qu'il est sympa.
@jeanpaullamont Жыл бұрын
Un p'tit fouga magister alors ? C'est pas cher ...ça bouffe du carburant
@Dassaulteam Жыл бұрын
Bha personne n'est bête on a parfaitement compris hein .....
@olivier7779 Жыл бұрын
Ça bouffe pas ça dévore le Fouga. Le turbo propre est 100 fois mieux. Carburant vert possible. Rien à voir. Je ne pense pas d'ailleurs que cela soit irréaliste. La grande cabine permet des vols de démo commerciaux, ça change beaucoup dans un amortissement !!! En plus du temps et des nouveaux clients.
@rubeniglesias2138 Жыл бұрын
Merci de la réponse, je m'y attendais un peu, mais qui sait avec quelques relations bien placées, qui sait....
@aldebertyorrest4856 Жыл бұрын
Rêve... ou phantasme, lorsque tu nous tiens. Superbe appareil. Al...
@Ellinillard Жыл бұрын
J’adore tes vidéos : techniques, pointues, et toujours fun. Très prudent et tolérant des erreurs des autres. Très pédagogue. Vraiment, pour l’enseignement du PPL(A), une école type Astonfly pourrait te demander la possibilité de remonter celles qui sont pertinentes par rapport au briefing du jour et le montrer aux élèves. C’est toujours clair et compréhensible, je suis sûr que t’arriverais même à expliquer clairement les différences entre relèvement, gisement et route, ou entre incidence et assiette à un débutant aveugle et manchot, bravo encore.
@Adam-Airlines Жыл бұрын
Bon chance à toi ATE toute mes félicitations
@gf6163 Жыл бұрын
Salut ATE, les affaires vont bien, tant mieux. Woow c'est un super bel avion, et avec des performances très sportives!!!. J'imagine que si tu achètes cette avion, tu vas faire quelques vols pour t'amuser😆. Aller soit honnête, dit le, tu l'achète pour ta business, mais au fond c'est pour te faire plaisir. Tu as encore l'adrénaline du vol de performances dans le sang. Tu nous feras des vidéos en vol si ton banquier dit oui !!!
@ATECHUET Жыл бұрын
Haha, On cherche plus petit en ce moment on va vous raconter ca
@ericmunschi4655 Жыл бұрын
En coupant le son, pendant quelques scenes , j'ai pensé a un remake de Barry Seal. Le commercial du fabricant avait un bon lookbien travaillé d'agence gouvernementale US 😂. Mais une tres belle presentation Até.. on attend les videos 'premiers cours de pilotage' avec tes collaborateurs 👍👍 🛫🛬.
@phil8102 Жыл бұрын
Superbe présentation ! Ça donne envie ....mais il faut déjà passer le brevet de pilote plus les 500 heures plus les 5 millions 😃!
@syl19281 Жыл бұрын
Wow, très cool, très belle machine, félicitations 🎊 👍
@beonyou Жыл бұрын
Merci pour la découverte de cette entreprise.
@ATECHUET Жыл бұрын
une belle boite!
@HERYZANKO Жыл бұрын
Le rêve 😍🤩 wouah, bravo, merci pour le partage et l'inspiration 🙏✨ fly safe ❤️
@ATECHUET Жыл бұрын
Un livre a lire au coin du feu ? Au-delà de l'Ukraine, pour comprendre les enjeux militaires et les tactiques : amzn.to/3ZiPG8u Pour découvrir comment utiiser et adapter les méthodes des pilotes de chasse dans votre quotidien : Au-delà du cockpit : amzn.to/3s2KjfN Pour une intervention dans votre entreprise : Conférences, formations, séminaires : dbrief.org/
@oscar_studiots Жыл бұрын
Vous avez oublié d'épingler le commentaire 😉
@alainberset8644 Жыл бұрын
Moi j'ai déjà de la peine à acheter une nouvelle voiture😂😂 et il y des entreprises qui elles s'achètent des avions...😂 très sympa je savais pas qu'il y avait un marché européen pour ce type de transport. Quand on imagine un "petit avion" comme celui ci on pense avion de tourisme mais pour le plaisir et oas forcément comme "avion de fonction". Merci pour ja découverte
@9086ghu Жыл бұрын
Super vidéo ATE belle machine un peu cher pour aller plongée 😂. Félicitations à toi et ton équipe de l ombre pour toutes les vidéos de qualité chaque semaine 👍
@SlowMtbRider Жыл бұрын
Ça a l'air d'être un beau jouet ! J'imagine que ça doit être merveilleux d'en être rendu au point de pouvoir faire cet investissement !
@abdelkader7306 Жыл бұрын
Félicitations ATE !!! Tu vas l’équiper avec quoi sous les ailes 😂😂😂😂!
@clavier2560 Жыл бұрын
Un exocet sinon rien.......
@mdu2112 Жыл бұрын
Radar météo. 😊
@chrical6923 Жыл бұрын
Bombe chantilly 😂😂😂
@abraham65061 Жыл бұрын
Le "nice package" de la première mission GTA Vice City 🍆
@brunobartolini7305 Жыл бұрын
Devine!!!!! Lol
@0sk011 Жыл бұрын
Magnifique avion, j'adore le Kodiak et le TBM !
@cracouTV Жыл бұрын
Super achat Até. J'ai fait un tour de ce bel avion. J'ai adoré être collé au siège au décollage et ressentir la puissance de son pt6 qui est bluffant.
@clementp1896 Жыл бұрын
Je vous souhaite de pouvoir en acquérir un ! Vous le méritez bien. Qui sais, bientôt sur un Rafalé avec les temps qui cours, je serais pas surpris.
@matrottinettebleu580 Жыл бұрын
Bonsoir ATE et toute l'équipe Bel aéronef, en plus il est cnstruit dans le sud-ouest.👍 S'est pas tout il vas falloir gagner le SuperLoto..😂 Il est bien équipé au niveau sécurité. Juste une petite question par curiosité, cette atomatisation d'atterrissage d'urgence c'est une option ou c'est prévue sur l'appareil de base ? Merci pour cette présentation du TBM. A bientôt, ✌️
@olivierlesage7033 Жыл бұрын
Cet avion est super sympa à piloter. Que ce soit dans msfs ou dans la vrai vie. Très bon produit !
@philcopain56 Жыл бұрын
magnifique avion ... Je vous souhaite de pouvoir vraiment l'acquérir ;)
@louispauly3824 Жыл бұрын
les avions à hélice frontal c'est la grande classe quand même 👍👍 Faudra pas oublier le cache d'entrée d'air comme les mécanos de F35 😉
@fromburgundy3316 Жыл бұрын
Entreprise Française : magnifique et très grande compétence de l'interlocuteur de ATE...
@AirPoussin351 Жыл бұрын
je ne peux me retenir de réagir à votre commentaire tant je ne suis pas d’accord. Belle entreprise certes mais la vente est faite par l’acheteur lui même, tant l’interlocuteur d’ATE est nul.
@alainftcm2538 Жыл бұрын
Magnifique appareil, reportage interessant, technologie nec++++ . Son look rappel les pylatus porter
@Mcmo1985 Жыл бұрын
Quand ces constructions françaises ces constructions fiabilité! Ca me fait rêver !!!!! Fly safe !!!
@zouhirbenzene7918 Жыл бұрын
Bonjour Très bon cheminement, je réserve mon baptême de vol ! En tout cas, vous êtes professionnel à travers vos vidéos que je suis régulièrement, malgré que ce n’est vraiment pas mon domaine Bravo monsieur 😊
@snavarro7713 Жыл бұрын
La turbine du PT 6 produit un bruit magnifique.
@oliviercaenen915 Жыл бұрын
c'est un super avion et une super entreprise ! (invité par Daher à Oshkosh 2017 ,grand souvenir)
@gaspoze7160 Жыл бұрын
Une entreprise familiale en plus, tous les actionnaires font partie de la famille Daher
@m18cropduster63 Жыл бұрын
Le TBM ! Il a une ligne à tomber ! je me souviens quand il est sorti, il coûtait un bras... Il doit être agréable à piloter, comme la plupart des mono turboprop. j'ai bossé un peu sur Pilatus (PC6) et le Cessna Caravan, comme le TBM, ils sont mus par le célèbre PT6 que l'on ne présente plus, une motorisation qui a fait ses preuves...
@ATECHUET Жыл бұрын
La pt6 sur Tucano aussi, superbe motorisation en effet!
@m18cropduster63 Жыл бұрын
Ah oui l'EMB ! lui aussi est beau... Et parfait pour la guérilla !@@ATECHUET
@micrav9362 Жыл бұрын
@@ATECHUET Aussi sur le PC 9
@cestlamernwaaaaaare Жыл бұрын
Pas trop compliqué à manœuvrer le Cessna avec la caravane derrière ?
@m18cropduster63 Жыл бұрын
Un peu chiant oui, surtout pendant les pushbacks@@cestlamernwaaaaaare
@geeko3459 Жыл бұрын
en dehors de l'utilité et tout le reste, cet avion est magnifique ! vraiment beau j'adore
@claudemontout7232 Жыл бұрын
Punaise ! ÇA fait rêver !😮 C'est beau !
@ericdoridant666 Жыл бұрын
Super, de faire connaitre cette entreprise de Tarbes au grand public en attendant de prendre livraison de ce super appareil( j espère qu un jour vous pourrez vous en offrir un ,c'est tout le mal que je vous souhaite) ,en attendant vous pouvez prendre un modèle plus petit d'aéroclub ,ou même un ULM il y en a des supers, ou louer , ou faire un deal j utilise de temps en temps votre compagnie d avion taxi et je vous fais de la pub sur la chaine 🤣🤣le nombre de terrain privé pour les ULM sont important vous pouvez atterrir partout et vous irez ,plus vite et avec moins de risque ,qu avec une voiture, mais vous serez limité par le poids d'emport. Autrement, j adore les baignoires volante, type gyrocoptère, super vu et sensation que j aime bien, merci pour cette présentation nous y aurions presque cru, il faut emmenait la banquière au 7eme ciel , peut- être que le prêt sur 70 ans seras accordé.🤣🤣.
@xavier.c359 Жыл бұрын
Bon jour. Superbe machine, sur tous les points de vue, en plus c'est Français..!! Excellent choix... (Je suis amoureux de cette machine..! Mais shhtttt..) Merci
@ATECHUET Жыл бұрын
Superbe machine.. mais on va avoir du mal a financer hahz
@m18cropduster63 Жыл бұрын
As-tu pensé à de l'occasion ? Par exemple, si c'est pour de courtes distances ( moyenne ) avec une faible/moyenne fréquence de vol, un Cessna 208 suffirait ? je pense qu'un appareil qui a 3/4 ans d'age, avec un total d'heure de moins de 500 hrs ( cellule/moteur ), tu peux en toucher un dans les 2 briques et demi, voire moins ?
@gebord Жыл бұрын
Moi aussi, je voulais cet avion, mais mon banquier m'a dit, que compte tenu de ma situation, il serait préférable que je commence avec un planeur ....! Merci d'avoir partagé un moment de rêve .
@ATECHUET Жыл бұрын
Haha pareil
@crom60 Жыл бұрын
Merci de nous avoir fait rever. 😊
@Radjasteindag Жыл бұрын
Génial ! 👍🏻😊
@wona5864 Жыл бұрын
Cette amour que tu a pour le super etandar est magnifique
@patrickcherubin500 Жыл бұрын
Bravo ATE félicitation !
@jean-dojdd6953 Жыл бұрын
Sympa cette vidéo, merci, mais je suis bluffé par cette procédure "Autoland" et je serais curieux de savoir comment on peut avoir cette certification et surtout l'homologation de ces terrains autorisés, connaissant la pointilleuse DGAC.... (Airprox plus Airmiss, humour..)
@psycholoic Жыл бұрын
Aaaaah le kifff !!!! Très bien vue cette vidéo.
@danielladieu8169 Жыл бұрын
Ça serait bien d’avoir un coût complet horaire pour un certain nombre d’heures annuelles. Merci pour cette vidéo.
@christianannette7615 Жыл бұрын
ATE, c’est dans la même usine qu’était fabriqué les Rally Socata jaune canari de maistrance aéronavale
@Neobees Жыл бұрын
Bon j'ai une idée de Covering 😃 Full Black Mât floqué D.BRIEF ATE ✈️ T'ouvre une cagnotte ou Bien 😊👍 pour la partie munitions et armement sous les ailes 😅
@hervecauet2005 Жыл бұрын
Une petite merveille de technologie ce TBM...
@trucmuche2523 Жыл бұрын
Très sympa l'idée et la démocratisation. Et cet avion a vraiment beaucoup de petits plus utiles.
@V12-y5z Жыл бұрын
Essaye de ne pas finir dans les vidéos d Aldo avec s il te plait... Félicitation et bon vol
@55_Ski Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@hm1422 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@PierreYvesFolens Жыл бұрын
Mes amis bien le bonsoir. Aujourd'hui je vais vous parler du TBM960.....😂😂😂
@ericcaumari3957 Жыл бұрын
ayayayaille je ne l avais pas vu venir celle-là.
@FLH3official Жыл бұрын
😁 Après les Doctor Killers, surnom gentiment donné à ce type d'avion, les KZbinr Killers? Non!
@StephTBM4 Жыл бұрын
Rhôôô Philippe ! La masse max est de 3354 kg, pas 4454. Et merci @ATE pour cette vidéo sur ce magnifique avion.
@christianschmauch6600 Жыл бұрын
Pour il y aurait le terrain en dur à l'aéroport de merville calone ancien piste d'instruction air france sur petit jet! mais il y a un oeu de route pour se rendre à lille mais les taxes doivent etre pls faible par rapprt à Lille lesquin.. c'est mieu de se poser sur une piste en dur avec un train rentrant . En 2014 ATE m'a survoler avec son co équipier en Raffale Marine alors que j'étais sur l"ancienne RN 41 lors du survol de Vimy monument canadien !
@lucageiser83418 ай бұрын
Bravo, chouette vidéo ! Merci.
@pascalgiou6869 Жыл бұрын
Une question de néophyte peut être idiote, a une époque où certains avions de transports de passagers avaient une finesse remarquable, genre la caravelle. Cette même cellule et voilure motorisée avec les moteurs actuels qui ont fait d'énormes progrès ça donnerais quoi en terme de rendement?
@Netstation3 Жыл бұрын
Alors Excellente présentation de Philippe 9.5/10 Questions Qu'est ce que signifie ? Daher TBM PT6 PT6 Budget A1 Carburant SAF ? La barre crash ? Beacon ? Fadec ? 11:40 Niveau 310, cela veut dire que pendant le xxxxxx on va 14:19 j'ai vu que celui-ci était en ???? Combien coûte euro-control ? Le HomeSafe(TM) qui en est le propriétaire ? Il est vraiment très beau, vous n'avez pas aborder les "winglets"?
@Alan-ic8fw Жыл бұрын
Excellent ! et c'est Français !!!!
@manuj2n Жыл бұрын
Très sympa comme vidéo. Ça fait du bien
@YorranKlees Жыл бұрын
On est donc sur du RNAV en assistance totale il me semble. Je suis un grand fan du TBM9, c'est un appareil fantastique. On fait le tour du monde avec un engin pareil, y compris par l'hémisphère sud. J'ai un paquet d'heures de vol sur le 900 en simulation, c'est un bijou. En un mot, pour l'occasion : cocorico. C'est totalement biaisé, mais j'ai tellement plus de plaisir à piloter un TBM qu'un CJ4, un Longitude ou un Learjet. Tellement plus satisfaisant. A la sortie de FS2020, il a détrôné le DA62 sans même que je m'en rende compte.
@lecrocodiledelacoste2099 Жыл бұрын
Ca a 3000km d'autonomie hein... Si tu essaye de faire le tour du monde, tu risque de passer de l'avions au sous marin en cours de route... Ce genre d'appareil c'est pour voyager dans ton pays ou sur le continent, pas pour traverser les oceans.
@YorranKlees Жыл бұрын
@@lecrocodiledelacoste2099 C'est tout le challenge de trouver des terrains où s'approvisionner. Un DA62 est capable de traverser l'Atlantique (playlist dispo sur YT par la maison mère pour une livraison aux States), alors un TBM... J'ose quand même imaginer qu'avec Simbrief les données sont correctes. La question, c'est de savoir à quels aéroports on peut effectivement faire le plein. Parce que des pistes, il y en a pour un tour du monde en tbm9, les doigts dans le nez.
@Ellinillard Жыл бұрын
Piloté trois un 700 ancien modèle sur de longs trajets. Avec le vent dans le dos, j’ai une photo d’efis à 450kts GS ! Envoyé à tous mes potes, y compris propriétaire de l’avion. À part la turbine, qu’il faut savoir gérer pour ne pas l’abîmer, en mania, honnêtement pas plus difficile à piloter qu’un SR22.
@cjmarc30 Жыл бұрын
Tres bel avion français Dommage que tu ne puisses pas l'acheter pour décoller d'Arcachon... Que je connais très bien d'ailleurs 🚁 Mais c'est une autre histoire 😉
@ATECHUET Жыл бұрын
Yes!
@yvesbachelet8598 Жыл бұрын
Très sympa comme présentation. C'est vrai qu'il est agréable à piloter... sur SF2020. En revanche, c'est le 930. Alors, c'est signé et tu nous ferras une présentation de la livraison pour septembre 2025 ?
@blackcristal2131 Жыл бұрын
J'aime bien tu joues franc jeux... tes vidéos sont neutres... j'apprécie le travail que tu effectues
@jonathangrandpierron4350 Жыл бұрын
Hello até et toutes l'équipe, a quand des test d'avion? Voir un test du TBM si c'est pertinent 😉
@MetalleuxSW Жыл бұрын
On l'aime notre beau bassin, ravi d'apprendre que tu habites dans le coin 👍👌
@critic_empower_joke_rlaxtslife Жыл бұрын
Aller, tous chez TBM!
@ericvandenbroucke3144 Жыл бұрын
il est super beau. Prends-en deux !
@alh1615 Жыл бұрын
c'est un honneur d’être en Gironde ! Si un jour tu te pose aux Artigues de Lussac je viendrait vous voir avec plaisir !
@Jean-Phi23 Жыл бұрын
Super félicitations il est magnifique 👍
@michelbrochetelle9658 Жыл бұрын
J'aime bien les couleurs du glass cockpit. Beau n'avion 👍.
@kyo7187 Жыл бұрын
Salut ATE Je connais rien aux avions mais en agriculture on nous parle de produire de la cameline pour faire de l'huile qui servira dans les bio-carburant pour avions, pour le moment c'est moins de 1% mais pour 2030 ils nous disent que sa serait 70% en terme de dilution si j'ai bien compris. Je sais pas ce que tu en pense pour les moteurs, l'altitude en vol, ... Les bénéfices et risques possible de ces alternative qui arrive sur le marché
@thomascalegari7554 Жыл бұрын
Celui-là en plus du Fouga ??? 🎉🎉🎉🎉 bientôt l'escadrille D.Brief !!!! 🎉🎉🎉🎉 yyyyyeeeaaahhh 💪💪👍🤞
@raphaelmorin3190 Жыл бұрын
Très bel avion. Merci pour cette présentation.
@GoelWCS Жыл бұрын
Juste pour info, pour les détracteurs de l'avion, ramené à la consommation par passager, cet avion plein consomme moins qu'une voiture essence sans passagers (6.5L/100km ce qui est assez impressionnant pour ce genre d'appareil).
@guillaumepineda4867 Жыл бұрын
De plus, des trajectoires davantage rectilignes.. Puis bon l'avion est un moyen d'acheter du temps lorsque l'on en dispose de peu. Dans le cas présent pour les voyages d'affaires.
@jeremy-ey2ez Жыл бұрын
J'avais eu l'occasion de te voir lors de cette prise de vue . Belle avion . Le kodiak 900 était beau aussi.
@michelmartin2219 Жыл бұрын
Bel objet Ate; bravo et fly safe!
@tareklarbi7168 Жыл бұрын
Très sympa, Merci 🙏😄
@ATECHUET Жыл бұрын
Merci à vous 😊
@StephaneSOUBIRAN Жыл бұрын
Merci encore une fois !
@FredericHeim Жыл бұрын
Il est magnifique cet avion !
@dominiqueserbakis2985 Жыл бұрын
bonsoir ! voilà un très bel aéronef made in France ..
@mustard7627 Жыл бұрын
C'est mon avion préféré sur MSFS. J'adore, c'est une pépite, du haut de gamme, et en plus c'est français. Bon on ouvre une cagnotte pour t'aider dans cet achat ?
@glasser2819 Жыл бұрын
présentation vidéo très bien réalisée, superbe avion turbo-prop. Il faudrait aussi mettre en avance le réseau support client 👏