Atelier "Sillage" - Manœuvres au port sur duc d'Albes

[@jeandeverchin8774]

Bonjour, Ah voilà une belle vidéo explicative avant d'acheter un voilier. Merci Capitaine pour vos conseille.

[@gonzagemilelarzag323]

Tres bon ces petits rappels ! Merci Maserval et un bel hiver à vous.

[@jeromebaichere4089]

Bonjour Serge, merci pour ce nouveau partage très enrichissant, en plus sur un bateau qui me fait rêver 😍 Bonne journée, amicalement Jérôme 🤙🤙🤙

[@VoilierMaserval]

Salut Jérôme … 👍 d’une pierre deux coups alors 😉 Bonne journée

[@TheFanofnougaro]

Le C38 est superbe et bien conçu! Quelle différence avec les anciens Bavaria. Sinon, très pédagogique cette vidéo! Bravo

[@jeromevidaillac9374]

Bonsoir super vidéo. Très intéressante

[@pascaloupdemer]

Merci pour ce tuto, ma femme et moi avons toujours des appréhensions car les manœuvres aux ports sont toujours uniques, il n’y a pas de place à l’improvisation et la concertation est importante en fonction des éléments (vent, type de place aux ports…) 👍

[@soniaecourtemerdemarest2247]

Super vidéo. Décision est prise : avant la prochaine location, formation chez Sillage. On n'est pas loin...

[@VoilierMaserval]

Coucou Sonia, bon t’inquiète pas, toutes les sessions techniques seront filmées comme tu le sais ! Bon week-end

[@pierrerivoalen2803]

Bonjour Le bateau a t il 1 ou 2 safrans ?

[@VoilierMaserval]

Bonjour, un seul avec saildrive Bon week-end

[@stephanedemarest8294]

Merci pour cette video très pédagogique !

[@gnagn4669]

Très bonne vidéo 👍 👍👍

[@capoukaverne]

ce qu'il faut retenir c'est surtout faire en fonction des éléments: vent, courants (certains ports sont pas mal impactés sur la façade atlantique) du coup ne pas hésitez à arriver ou partir à l'étale de haute ou basse mer...il y a toujours une logique! :) bon vent à tlm!

[@VoilierMaserval]

Salut Seb … bien sûr que les conditions (vent, courants …) ont une influence sur les manœuvres et ont été évoquées, mais le sujet reposait sur une manœuvre spécifique plus commune en Méditerranée sur les duc d’albes Bonne journée Cordialement

[@ravelmichel901]

n'oubliez pas que: l'équipage doit travailler en symbiose c'est a dire avant d'effectuer une manoeuvre l'autre doit acquiser l'action pas de manoeuvre individuelle

[@VoilierMaserval]

Salut Michel, bien sûr nous avons évoqué la « communication » à bord ! Bonne soirée

[@silmaril2177]

Merci Serge pour ce tutoriel très clair et cette magnifique interview en fin de vidéo😎🤗. Merci aussi pour l'ensemble de ta chaine que j'apprécie réellement. J'en profite pour vous présenter mes meilleurs voeux et de très belles navigations (sans orages)à Valérie et à toi, en espérant vous revoir aux ateliers sillage avant votre départ pour votre croisière estivale. Amicalement Emmanuel

[@VoilierMaserval]

Merci Manu 😉 tous nos vœux en retour Bien amicalement

[@pierreantoineable]

Super intéressant, je viens d'acheter un 36 pieds, et les manoeuvres de port 🤯🤯 pas super serein et c'est peu dire 😅

[@VoilierMaserval]

Salut, oui c’est le problème de bon nombre de plaisanciers … de temps en temps passe quelques heures à te balader dans le port et entraîne toi ou c’est possible, des 1/2 tours par bâbord et tribord, amarrage cul à quai, longside … expérimente et apprivoise ton pas d’hélice

[@pierreantoineable]

@@VoilierMaserval effectivement, c'est prévu, j'attends juste que l'on passe sous les 40nds de vent, je suis joueur mais pas trop quand même 😊

[@VoilierMaserval]

😂 t’as pas tord, sur notre retour de Corse on a essayé avec 60 nds … c’est pas simple 😂😂😂 pense également si tu navigue en couple à associer ton équipière aux apprentissages 😉

[@christobal4988]

Bah moi pour entrée dans ma place, barre au centre et les gaz à fond jusqu’au quai....les pares bat' à poste pour préserver le tableau arrière 🤣🤣🤣🤣🤪🤪🤪 !!!

[@VoilierMaserval]

Ah oui, faudra me montrer ça en images 😉🤣 bises