Ma bucur de fiecare data cand vad filmari cu Alfa Romeo, indiferent de model...mai ales filmari de-ale tale, ca sunt mai lungi. :)
@negoego26922 жыл бұрын
Cred ca dupa ce am vazut aproape tot ce se putea despre Stelvio pe YT acest video (cat si primul de prezentare) sunt cele mai interesante. Felicitari.
@octavian-gabrielpopa544911 ай бұрын
voiam sa-ti spun ca mi-am luat masina asta dupa ce am vazut vreo 6 review-uri ... din care 1 al tau dar l-am revazut de vreo 3-4 ori :) Stelvio Veloce 2.0 28- CP ... este incredibila dupa aproximativ 1an si jumatate!! .... 💪💪💪
@frostyYSL6 ай бұрын
Salut ! Cum este masina? Vreau si eu sa cumpar curand benzinaru de 280.
@AlexandruEnache080519992 жыл бұрын
Ce tare! Ar fi fain daca si comunitatile altor marci ar face asa ceva
@PCr420ro2 жыл бұрын
Alte comunități fac poze la terase 😁
@dorinchelcea32412 жыл бұрын
Mai Vlad,ai fost pe meleagurile copilariei mele.Sper ca ti-a placut tinutul secuiesc.Vazand locurile cunoscute,m-a prins dorul de casa.N-am trecut pe-acolo de multi ani.Aerul si privelistea muntilor e inegalabila.Sper ca drumurile si asfaltul au evoluat.Noroc sa ai frate pentruca m-ai "melancolizat"...Iar Alfa -- va fi intotdeauna ALTCEVA... :--))
@danandrei35242 жыл бұрын
Mi a plăcut foarte mult filmarea asta, mai mult decât celelalte pentru ca am din Noiembrie 2021 un stelvio benzina 280 cp și era curios cum este unul diesel. Vreau sa îți spun ca in bucuresti mașina mea consuma intre 15 si 18 la suta de km si asta la un mers reținut… cuminte… dacă bag puțin piciorul in ea sare imediat consumul. La drum lung nu am reușit sa scot sub 10%… in mod normal consuma intre 11 si 12%. Dar vreau sa te si întreb ceva… la rece, când o pornesc… motorul nu merge rotund, pana se încălzește. Cei de la reprezentanta mi au spus ca toate motoarele ca al meu fac la fel, ca e ceva normal. Știi cumva care este cauza? Sunt motive sa ma îngrijorez? Mulțumesc!
@cristca-2212 жыл бұрын
Foarte fain video-ul. Dar am sa te contrez pe ce ai spus la minutul 9; un M3 competion curent (non xdrive) nu este cu mult mai rapid in linie dreapta decat QV-ul, si pe destul de multe circuite este mai lent cu cateva secunde. Dar asta nici nu ia in considerare ca Giulia e in esenta contemporana cu M3-ul f80, fata de care era mai rapida pe Nurburgring cu vreo 30 de secunde daca imi aduc bine aminte.
@vladdutz202 жыл бұрын
Exact , si eu la asta ma refeream
@korjikk2 жыл бұрын
Mersi, Vlad, pentru un video util! Legat de motor, la diesel zici ca sunt diferente mecanice intre motoare (intercooler). La benzina, vad ca ambele versiuni, si 200 si 280CP au motorul GME T4. Oare la astea, e diferenta doar in soft? (pe langa pachet Veloce, LSD, etc)
@mariusmanole6475 Жыл бұрын
Nu as crede ca aia 80 de cai ar fi facuti doar din soft, asta ar inseamna ca turbina de pe motorul cu 280 de cai sa lucreze la o presiune mult mai mare, si asta ar insemna o durata de viata mult mai scurta. Probabil are o turbina mai potenta si un intercooler mai mare, aventual si alte injectoare.
@ColapsMental2 жыл бұрын
Fain topic. Ar trebui ceva si pentru alte marci. Ford, toyota, vag....
@vladdutz202 жыл бұрын
Daca prind fac :))
@dreamweaversan2 жыл бұрын
Stelvio benzină era dotat ca Giulia mea: pre face-lift, trapa, inclusiv piele și banda albă pe bord / uși. Nu ai zis dacă avea performance package.
@Widow111 Жыл бұрын
24:45 de ce ai semnalizat?
@CatalinRosescu2 жыл бұрын
Salut Vlad, Cred ca ești puțin subiectiv cum sunt si eu de altfel cu Porsche, respectiv Macan fiind echilibrul complet si perfect pentru mine dar sunt iubitor si de alte mărci cum ar fi Lexus după cum bine știi. Am avut o Alfa 147 diesel noua prin 2006 de care am fost îndrăgostit dar la scurt timp am avut si un 911 turbo pentru o perioada scurta de timp, marca de care m-am îndrăgostit iremediabil. Interesant e faptul ca suntem mulți consumatori de mărci premium excluzând Alfa din aceasta categorie … nu știu sa-ti spun de ce si nu sunt singurul având multe discuții cu iubitori de mașini. Poate e doar o greșita preconcepție … Interesantă comparația mai ales de la tine fiind iubitor de benzina ai vorbit oarecum frumos de diesel. Bafta 🙏
@vladdutz202 жыл бұрын
Pai porsche 911 are tot rimpul locul lui si este o masina foarte performanta. Insa niciun suv de lux nu sta ca stelvio pe viraje, eu asta am simtit. Mi se pare ca le.au nimerit pentru că sunt făcute de ingineri din motorsport direct, care nu lucrau la masini normale de stradă, ceea ce pe la alte marci nu s.a întâmplat.
@CatalinRosescu2 жыл бұрын
@@vladdutz20 Acum chiar vreau sa conduc si eu un Stelvio ca sunt foarte curios. Mai ales ca vine de la unul ca tine care se pricepe si a mai si condus câteva mașini 😜 Te salut!
@SkixAndi2 жыл бұрын
Cel mai profesionist, vlad este!
@cbi042 жыл бұрын
Mașinile nemțești îs tari până conduci o Alfa.
@vladdutz202 жыл бұрын
Da :))
@gheorghealexandru58942 жыл бұрын
Salut Vlad ! Mașinile cu spinterogeno îți plac ? 😀
@wolfgaming94472 жыл бұрын
Cele de acum 30 de ani🤣
@ottavio57722 жыл бұрын
Sal VLADUT, zici ca e mai buna ca type r ?
@cristianvantu Жыл бұрын
Dacă până acum am avut dubii, după prezentarea ta m-am hotărât pt Stelvio. Apropos, in prezent si eu am Honda. Un CR-V bătrânicios față de Civicul pe care l-am avut anterior. Stelvio însă pare să fie soluția pt puțină satisfacție la condus intr-un SUV.
@galawanjiyoussefradu55052 жыл бұрын
salut Sa inteleg ca recoamdarea ta este benzina? Sunt in cautarea unui Stelvio, dupa 13 ani de 159 2.4 , o doresc ca masina de familie , fiind si proaspat parinte. Circul in proportie covarsitoare in oras cu 1-2 drumuri anuale in afara orasului , o medie de 1000km/luna. Singul motiv pentru care inclin spre diesel este cuplu mare in turatii joase si lipsa necesitatii de a tura motorul la fel de mult.
@vladdutz202 жыл бұрын
Cuplul nu are nicio relevanță in acceleratii. Benzina are 280 cai si trage mai bine la orice turatie. Este exclus diesel pt oras deoarece are un separator de gaze care varsa ulei in turbo. Diesel ar trebui interzis în orașe
@galawanjiyoussefradu55052 жыл бұрын
@@vladdutz20 Mulțumesc mult pentru răspuns! Benzina in cazul acesta!
@mancazziashm2 жыл бұрын
Chiar ma uitam acum la diferentele intre diesel si benzina pentru Giulia, la fix ai pus clipul asta. Am mers recent cu o Giulia Veloce si chiar mi-a placut, foarte misto sta pe drum. M-a pus pe ganduri, dar nu e tocmai ieftina motorizarea pe benzina :D
@DarthRazu2 жыл бұрын
Aceasi concluzie. Am facut test cu o Giulia Veloce, diesel si, desi placut impresionat, nu s-au miscat deloc la pret. Pacat, chiar mi-a placut masina ca senzatie de condus fata de concurenta.
@diaconuionut52432 жыл бұрын
"166 nava AMIRAL" supeb!!! 🖤🚢
@vladdutz202 жыл бұрын
Da, am filmat și eu fix pe cea care m.a depășit, e pe canal de asta iarnă
@6cylbmw2 жыл бұрын
Salut, mi-ar placea sa vad un material unde sunt exemplificate diferentele (pros/cons) intre alfa romeo si bmw. Sunt curios cum este comfortul/antifonarea la viteze mari. Imi place mult la alfa romeo faptul ca are padelele fixe. Dupa video asta am adaugat si alfa romeo pe lista pentru next car. 😁
@vladdutz202 жыл бұрын
O idee buna de video
@cosmin5522 жыл бұрын
@@vladdutz20 Poate inclusiv cu modelele mai vechi?
@mariusciprianana62162 жыл бұрын
Si eu cred ca am Fake Reverse Ackerman pe un Fiat Albea 2006. Cand virez pe loc scartaie cauciucurile din toate incheieturile si rotile au unghiuri diferite...ca un om cu ochii sașii :))))
@marianbarna18952 жыл бұрын
Mergi si verifica-i directia ! In 2006 Fiat vindea masini fara buson la rezervor, era extraoptiune ! :))) Gluma ! ;) P.S. am un Fiat ;)
@Atlantic18812 жыл бұрын
Ca la grădinită apă sau papa. Suntem prea inculți automobilistic să mai punem astfel de întrebări.
@lordzoopy2 жыл бұрын
Cred că la 280cp un SUV de categoria asta este super decent. Cum ai spus și tu, la urma urmei atunci când mergi pe un drum virajat, mergi pe el că sa admiri și ce este în jurul tău nu doar să auzi constant huruitul motorului.
@vladdutz202 жыл бұрын
Da, si dupa cum am observat nu contează caii pe viraje ci stabilitatea
@zontarr22-zon2 жыл бұрын
Nu inteleg, ce este cu invarteala pe circuit? parca a-ti avea Volvo.
@Alfa_Virus2 жыл бұрын
Motoarele diesel de Alfa sunt făcute de FIAT, același FIAT care a adus PRIMUL, pe piață, motoarele DIESEL common rail ‼️
@vallentyn20072 жыл бұрын
TedeII for life :))
@TXSmrs992 жыл бұрын
NU mai TIPA !!! Calmeaza-TE PUTIN !!
@Alfa_Virus2 жыл бұрын
@@TXSmrs99 s-a auzit până la tine?🤣😂
@zontarr22-zon2 жыл бұрын
Alfa 156 a folosit primele motoare common rail.
@Alfa_Virus2 жыл бұрын
@@zontarr22-zon și Alfa de cine e deținută?
@petrudumitrasculuxuryart9262 жыл бұрын
Am condus Alfa Romeo Stelvio si Porsche Macan si Stelvio este peste Macan .
@Travel.drone872 жыл бұрын
Stelvio este o porcarie care nu are nicio treaba cu Macan. Hype-ul asta cu Alfa Romeo este foarte mare la noi in tara pus seama unor lucruri la care nimeni nu vrea sa aduca argumente sau sa le argumenteze pe bune. E facuta cu suflet domne... e pentru cunoscatorui si alte texte de samsari de olx. Am sa incep eu, in primul rand povestea asta cu Alfele ca sunt proaste sau ca nu sunt fiabile este un mit! Daca nu ai grija de ele sa strica, insa asta este valabil la orice masini, fiabilitatea este ultima lor problema. Problemele incep la Stelvio sau Giulia (am sa vorbesc de Veloce), cu deja mult ravnitul 2.0 benzina de 280. O basina de motor, cu un lag cat casa care nu are caii aia niciodata. Cutia desi zf8hp, printre cele mai proaste adaptari ale acestei cutiii pe care le-am testat. Lenta, lagoasa, imprevizibila. Eram pe autostrada cu Giulia cu pedala la podea, 0 feeling, lag, nu tragea deloc de 280 de cp, pintre cele mai proaste motoare de 2.0 benzina turbo pe care le-am condus vreodata. 2.0 TSI de la Vag sau b48-ul de la Bmw sterg pe jos cu el pe acceleratii sau reprize. Iar eu am avut si Stelvio si Giulia veloce cam o saptamana pe mana, nu o ora. Eu stiu ca Vlad s-a dus in fieful lor si nu a putu sa isi bata p*** de masina lor dar serios, hai sa le zicem lucrurilor pe nume. Aaa sa nu mai zic, interiorul este un gunoi, navigatia aia este o gluma proasta, imitatie de idrive facuta de un chinez beat. Astept hate-ul.
@marianbarna18952 жыл бұрын
Total de acord. La momentul cand a trebuit sa decid ce masina imi cumpar, Macan si Stelvio mai ramasesera de testat. Si am ales bine .
@sorinsuba Жыл бұрын
🌶
@TheFvmm2 жыл бұрын
Frumos circuitul de la Prejmer, desi il prefer pe cel de la Tunari. In schimb karturile de la Prejmer sunt net superioare fata de cele de la Tunari. Nu pot intelege indiferenta celor de la Amckart fata de karturile lor, sa le lase asa tavalite (Bine, aici e si vina celor care se dau, de se cred zmei si se duc cu ele in afara circuitului)
@vladdutz202 жыл бұрын
Da, mai ales alea de 5 cai sunt niste pârnăi
@TheFvmm2 жыл бұрын
@@vladdutz20 ai incercat Vmax? Mai tehnic circuitul dar nu e mirosul ala de 'pasiune'. Daca te plangeai de cei care fac zid, sa vezi cum te chinui la Vmax. Nu ai loc :))
@trackingcalin19882 жыл бұрын
Normal ca nu sta bine pe curbe in 1000 de turatii. Cu cutia aia nu poti sa conduci sportiv ca ai 0 frana de motor.
@cbi042 жыл бұрын
Salut Vlad.Un QV când prezinți? Salutări.
@vladdutz202 жыл бұрын
O sa incerc sa obtin de pe comunitate
@cbi042 жыл бұрын
@@vladdutz20 ar fi super.Numa bine.
@Adrian-yn6wx2 жыл бұрын
La ce preturi sunt acum la carburanți gpl rămâne cea mai buna alternativa la un motor de 1.8 2.0.Sau 1.9 tdi de la Skoda consum mic și fiabilitate.
@vladdutz202 жыл бұрын
Nu s asa fiabile diesel vechi neîngrijite, cred că gazul e mai ok
@Adrian-yn6wx2 жыл бұрын
@@vladdutz20 Depinde de masina cum a fost îngrijită. Sunt și jafuri dar mai sunt și mașini bune care încă merg mult și bine.Un pompe duse chiar dacă este mai zgomotos eu zic ca este mai fiabil și mai nestricacios decât un Commons Rails.
@andri19402 жыл бұрын
Chiar si la motoare mai mari e o alternativa GPL. La Alfa chiulasele sunt foarte bine concepute, iar supapele de evacuare au in ele sodiu, cel putin la V6, sa se raceasca mai bine.
@vladdutz202 жыл бұрын
@@Adrian-yn6wx tocmai ca PD sunt boschet, mai ales alea cu injectoare piezo, probleme la chiulase și pompe de ulei Un s60 D5 din 2004 e o alegere interesanta de diesel vechi
@Adrian-yn6wx2 жыл бұрын
@@vladdutz20 ca fiabilitate rămân la părerea ca 1.9 tdi îngroapă multe motoare chiar dacă nu sunt ele motoare de competiție.Am deținut și știu ce zic avea 625.000 neumblat în el și mergea de rupea.Si consum bun afara îmi lua 5.5.
@adiafm71602 жыл бұрын
De ce cei care au motorizari diesel,, au pretenții sportive.. Diesel e ptr economie.. Benzina e pentru demaraj si top speed.. Bine ca benzinarul consuma mult comparativ cu diesel,, dar cine e impatimit cu adevărat,, întotdeauna benzina..
@dorinchelcea32412 жыл бұрын
Salutakis...😉
@poldaniel35742 жыл бұрын
Dorinakis, ce faci?
@trawauto95652 жыл бұрын
Peste ceva timp o comparație diesel vs benzina o sa fie inutila,ne place sau nu electricele o sa acapareze mare parte din piața auto .
@vladdutz202 жыл бұрын
Sa vedem, ca germania tocmai s.a retras din inițiativa de electrificare
@trawauto95652 жыл бұрын
@@vladdutz20 la noi o sa fie plin de electrice în momentul când o sa le vândă cei din vest uzate bineînțeles, în momentul de față nu-și permite oricine sa dea +40k pt electrica sa fim serioși.
@wolfgaming94472 жыл бұрын
@@trawauto9565 pai Nici nu se merita
@romulusdanieltomus96632 жыл бұрын
😀👍👍👍
@poldaniel35742 жыл бұрын
La Alfe dizalu e bun...dar la VAG, dizalu e naspa! Stim, stim...
@claudiugaming12322 жыл бұрын
bun ca bun, sa vezi intretinerea:)))))))))
@poldaniel35742 жыл бұрын
@@claudiugaming1232 cine isi ia Alfe, are bani!
@alexandru.g87462 жыл бұрын
@@claudiugaming1232 de parca 2.0 TDI ul e invincibil 😅
@cristimatei86872 жыл бұрын
Cand realizezi ca la o masina sh intretinerea se calculeaza la pret de nou, cam incepi sa arunci cu ciocolata :))).
@liviurosca2 жыл бұрын
@@cristimatei8687 cum? Nu se calculează când o cumperi cu 356.000 dați înapoi de pe autovit? 😂😂