PRIVESTE inainte acest video, daca vrei sa-ti cumperi un Audi A4

[@AtelieruldeDetailing]

*** Cum facem cel mai vandut portofel*** vedeti aici----> kzbin.infovideos

[@catalinaiacuboaei9232]

Astept poate facem un vlog cu jaful meu de f10

[@raduSLI]

Salut baieti, intru si eu in discutia cu optiunile pe masini. Seful meu, cetatean olandez mi-a spus odata ca orice lucru iti cumperi, cumpara-l pentru tine si nu pentru vecini sau prieteni. El zice ca " Noi Olandezii ne cumparam lucruri pentru noi iar voi Romanii va cumparati lucruri ca sa moara capra vecinului".

[@florinteodorescu3444]

Si cata dreptate are el. Daca ar veni in Romania sa vada in parcarile din fata garsonierelor masini chiar si de 100k euro, cred ca ar ramane mult.

[@TheTrubadurul7]

@@florinteodorescu3444 Lasă "ba" ca olandezii au mașini...Nu rablele din Ro...

[@gabygabitzu8424]

Eu sunt de parere ca romani nu cumpara masini de 100k doar sa para interesanti ci din frica de nu a ramane in urma cu moda. Cat despre chestia sa iti iei ce vrei tu intervine si problema banilor ca de exemplu: eu as vrea un honda civic type r specific ca nu modelul nou fiindca stiu ca nu imi permit dar unu la 7k 8k euro zic ca e un pret mediu dar acu vine intrebarea cum as putea in romania sa fac asta cand salariu e de 20 maxim 25 milioane? A da se mai da si 30 35 ca sofer dar tu esti soferul tu esti manipulatoru? Oare se merita atata munca pentru acel salariu?

[@dragospahontu]

@@gabygabitzu8424 se merită

[@VeryScaryLarry2024]

sa moara DUJMANII!!!

[@ginelstelian...seriospebun936]

Sfaturi de condus sportiv pentru Mihai: 1.Nu se frânează cu stângul ci se dozează concomitent cu retrogradare 2.Nu se frânează in curba ci înainte,pe perioada de frânare. 3.In curba nu se lasă în frana de motor ci se țină apăsată fin accelerația. 4.La Apexul curbei se apasă încet accelerația iar când se vede linia dreapta se da blană. 5.Pentru condus sportiv nu se folosește A4 ci S4. E mașina pentru toată lumea ,căruia îi este necesar un vehicul economic ,care poate galopa pe autostrada . Trebuia să vă axați pe caracterul ei de Premium-Economic,nu pe sportivitate,pe care nu o are. Nu toate autovehiculele Audi sunt sportive,la fel cum nici BMW.Defapt 70% sunt mașini daily,fara nici o aspirație spre sport.Doar noi românii privim orice marca in afara de Dacia ca fiind sport!!!!

[@fidel4875]

Foarte bine punctat.

[@teocars9382]

Corect! O afirmație inteligentă!

[@lupurednic8624]

Daca vrei sport nu iei diesel in primul rand

[@adriansuciu2635]

Foarte bine punctat!

[@23shadow35]

@@lupurednic8624 si un diesel de 3 litri biturbo nu e sportiv?

[@11TUN]

Granatrot perleffekt, se numeste culoarea, am avut-o, e superba. Suspensia magnetica am avut-o pe un Audi A4 B8 S-line, 3.0 Tdi Quattro + Stage 1 Abt facut in Germania, respectiv 282 cp si 560Nm (cutie manuala). Nu am facut niciodata acvaplanare cu aceasta suspensie, practic acceleram in curbe oricat de multe șleauri erau, iar pe modul "Dynamic" era lipita de asfalt. Pe "Comfort" destul de rigida, jante pe 19". Cele doua Audi prezentate sunt Kel-line. Veniti cu ceva mai multe dotari..personal sunt fan Audi dar nu as cumpara niciodata asa ceva.

[@11TUN]

@@AutoVantage. ai stat sa scrii un raspuns pe care l-ai editat de 7 ori si tot nu suna bine! Deja ma bagi in categoria romanilor care vor ieftin si bun, ceea ce nu e corect, deoarece mi-am achizitionat toate masinile din Germania si de fiecare data am platit pretul corect, dupa care am vandut celor ca tine, ieftin si cu dotari. Iar daca am zis de anumite optiuni, alea nu se numesc mofturi ...faptul ca masina nu are nici macar piele pe scaune nu se considera un moft daca ar avea. Daca ar fi sa pun un Audi A4 care ar fi pe gustul meu, langa cele prezentate in clip si pretul de achizitie ar fi diferit, poate cu 10k euro mai mare. Normal ca romanul cumpara cu 15mii Kel line de pe Autovit la 200k km decat sa dea dublu pe mofturi si 100k km.. Acum, dupa ce ai citit, poti sa stergi raspunsul meu, am senzatia ca nu va fi publicat :))

[@AtelieruldeDetailing]

Ai o senzație gresita

[@TX2673XA]

Jeturile pt faruri sunt bune pt Romania. Ex. : Plec din Germania catre Romania in Decembrie 2019 si dupa tranzitarea a 3 tari farurile erau curate. In tara am consumat aprox 10 L de lichid parbriz/faruri , o mizerie de nedescris. Zi buna

[@cabalortacatalin]

Important e sa fim patrioti😂

[@patraulea84]

@@cabalortacatalin 😆😆😆

[@Kayvoyager]

În România mizeria e din belșug și la figurat din păcate.

[@TX2673XA]

@@cristim2569 Am dat un exemplu personal care totusi cred ca atinge cu brio subiectul problemei. Nu neg ce ai afirmat TU dar nici nu aprob in totalitate 🙂 Zi frumoasa

[@TX2673XA]

@@cristim2569 O zi frumoasa si linistita i-ti doresc.

[@alexandrulucian375]

Suntem super infotmatiiiii...daca cineva cumpara o masina eu cred ca poate primi o parere veridica de la voi fara diascutie...respect

[@gabidaniel2655]

Bună dimineața oltenilor, mă distrez la fiecare postare, Vlad face prezentări tehnice iar voi sunteți cu stand-up.

[@TzCata]

Extraordinara culoarea visinie pe Audi 🥰🥰

[@rynexl5646]

Salut baieti! La faza cu spalatorele de faruri este o lege , ce trece peste 2000 de lumeni necesita si spalator ce nu are peste merge si fara ( asta o stiu de la mercedes). Frumoasa prezentare.

[@mihaitache2599]

Stilul vostru binedispune intotdeauna ! Mi-ar placea o prezentare la o Kia Sportage 2015 , bafta !

[@cristianalancuti2597]

Funcționează 100%. Am vărsat cola și ceai fierbinte la un q7 facelift 2014. 🤚

[@LuisVuiton]

Salut si dupa cola si ceai au aparut probleme la electronica , cola este un dezastru devine lipicios si afecteaza pe termen lung componentele electronice.

[@florentingeorgescu6125]

Ceea ce faceți,faceți bine, bravo! Organizarea între voi lăsa un pic de dorit, vorbiți unul peste altul, vorbiți între voi ceea ce nu e frumos

[@MariusNicolae97]

Misto ambele masini!!! 🔥

[@bodo1551]

Sincer am tot căutat un vlog cu acest model de audi a4 si abia aștept să îmi iau dar 3.0 tdi 218 cp avion masina💪💪💪💪

[@starrk9794]

Piticu & Grasu = combinația perfecta pentru un review la o mașină! ^-^

[@cabalortacatalin]

Ai uitat de filozof(csmeramen);oricum sunt simpatici😀

[@dragospahontu]

@@cabalortacatalin trebuie max 30 minute review, editat unpic, și de la a-b

[@vivibogdan]

Tin sa va contrazic. Eu am suspensia DCC (dynamic chassis control) pe masina iar diferenta dintre modul confort si modul sport este de la cer la pamant. Va spun si o obesevatie de a mea. Pe un drum virajat cu suspensia modul confort masina se inclina f mult in modul sport este mult mai tare si inclinarea mult mai mica. Probata cu cineva care rau de masina pe serpentine iar cu suspensia intarita nu are nici o problema. Succes.VW pune spalator la farurile cu tehnologie led cele optionale.

[@informatiimanu9]

E a treia ora când Mihai spune că nu are loc în Audi A4 în spate și când intră înauntru are loc .

[@studiogeo6133]

Dacă ai peste 1.80m înăltime nu prea te simti in largul tău! Depinde si de șofer

[@ionutm6577]

@@studiogeo6133 dar în e90 sau golf 5 ai loc daca ai peste 1.80

[@mcvander6749]

Si eu am 1.83 si incap fara probleme

[@ionutm6577]

@@mcvander6749 ce mașină ?

[@mcvander6749]

@@ionutm6577 in A4, si in E90 si in golf 5

[@graff885]

Câteva luni mai târziu, Vlad și a bagat picioarele și si a deschis un canal mai mișto.

[@IluSsIoNnN]

Pai vlad e in alta liga fata de astia care nu spun nici 3 fraze coerente.

[@Adrian-qr6ee]

Confirm caracterul subvirator. Am avut A4 B8 sedan și A4 B8 Quattro, ambele TDI. Ambele sunt subviratorii, grele și într-adevăr botul trage rău în exterior pe viraje. Doar in cea Quattro ma simțeam în siguranță și nu am reușit să o fac să derapeze forțată la limită de multe ori. Tracțiunea Quattro merită la Audi altfel nu. Prinde într-adevăr lejer 200 / h și e silențioasă și la aceste viteze.

[@Mihai.H.]

"Am adus doua ca sa aratam...ca putem. Acum la revedere! " :))

[@MariusRadu]

O părere despre motoarele pe benzină din generația asta? 1.4 sau 2.0? Mai consumă ulei?

[@sorinbanoiu7259]

Jaleeeeee emisiunea ; exprimare greoaie si lipsa de coerenta in idei !!!

[@florinvid]

Mi-a plăcut cum a condus Mihai. Bravo. S-a înțeles foarte bine, nu va îngrijorați de mișcarea camerei. Good review, thumbs up! Edit: și Luci a fost meseriaș la condus 😉 Încă ceva : sa știți ca a fost mișto sa filmați din spate, nu zi ca nu mai mergi, adaugă farmec clipului

[@eduardraileanu3402]

Una e să faci minim 100 km dus-întors pe autostradă că sa ajungi la locul de munca zilnic in Europa și cu totul altceva este sa faci cca 50 km zilnic la noi in orase.Ar fi interesant să faceti la aceeași mașina un review dupa 4-5 ani de România.Atunci să vedem dacă mai arată estetic asa bine 🙂

[@TudoracheIonel]

Adevărat

[@informatiimanu9]

Cu siguranță nu la fel de bine , dar până acum Audi sta bine la rezistenta materialelor . La interior cel puțin e peste concurenta

[@catalinaiacuboaei9232]

Am eu seria 5 f10 din 2013 luat din Germania adus în tara tipla cum va place sa ziceți iar după aproape 3 ani exteriorul arata bine dar nu tipla de am vecinii buni am numai puncte de vopsea pe usa de toate culorile plus mici zgârieturi dar luata la 190 mii si acum 245 mii reali nu pierduti pe drum cum sunt în 70% din mașinile aduse de afară

[@TudoracheIonel]

@@catalinaiacuboaei9232 Trebuie să te obișnuiești, eu n am avut asa lux, am avut un Fiat Albea nou nouț luat de nou din fabrică, acum după 13 ani e exact cum spui tu, nu că era cine știe ce de mașina incomparabil cu bmw dar era NOU TATĂ, TOTUL NOU si camd vezi indoituri vopsea sarita de la deschisul ușilor boierește te apucă boala.Acum după 13 ani sunt călit bine si as fi la fel si cu un BMW pentru că știu că trăiesc în România

[@catalinaiacuboaei9232]

@@TudoracheIonel am avut și eu masina noua luata în 2008 la comanda un Opel astra h sedan a fost prima masina sedan adusa în România ,dar nu as mai cumpara masina noua nici dacă as fi milionar in euro,pt ca ai scoso din reprezenta si automat din start 20 sau chiar 30% din valoare se pierde .

[@11TUN]

Ba da, se poate S-line cu suspensie 1BE usor rigida fata de standard 1BA. 1BV este suspensia S-line, coborata 20mm si este cea mai rigida. La pachet S-line interior - exterior vin multe dotari in plus, de ex: plafon negru la interior +,+,+, nu stau sa enumar pentru ca e mult de scris.

[@specterSAN]

eu am b8 facelift cu 1BE si e rigida si aia! :))

[@Gabriel-km2xi]

1BV nu există pe B9. 1BA este suspensia S-line coborâtă cu 20 mm comparativ cu suspensia standard (1BA).

[@11TUN]

@@Gabriel-km2xi dc nu exista?

[@Gabriel-km2xi]

@@11TUN pentru că au pus din fabrică, am B9 de 2 ani și știu ce tipuri de suspensie există pe model.

[@11TUN]

@@Gabriel-km2xi ma mir,.nu vad dc n ar pune. Eu am A6 C7 BiTdi cu 1BV..2014

[@georgesandu5158]

Cel mai mult contează mașina, motorizarea, cutia și trenul de rulare. Dotările te încântă la început, dar în timp devin banale.

[@V.D.22]

sunt dotar chiar utile: incalzire auxiliara e buna pt copii mici, incalzire in bancheta la fel, masaj scaune e bun la drum lung. Daca le folosesti, chiar merita.

[@georgesandu5158]

@@V.D.22 dacă le ai te ajută, dacă nu, te descurci și fără ele. Dar cum ar fi să ai un motor puturos și super multe dotări? Sau o cutie care schimbă aiurea sau ceva...

[@alingreen98]

@@georgesandu5158 As renunta la asa dotari pt un motor mai puternic, cum ai spus si tu dotarile te ajuta dar te descurci si fara ele.

[@andreimacsim2002]

Dotarile se devalorizeaza mai greu in timp si nu poti adauga asa usor la o masina second. Senzori fata spate, senzori de ploaie o trapa un soft close oglizi retractabile si multe altele. Le vei simti lipsa cand te lovesti de ele

[@catalincasian1857]

Devin banale,dar totuși rămân UTILE

[@Musicmedstudio]

Buna băieți vreau sa încep prin a va felicita. Am și eu un A5 cu suspensie adaptiva și Drive select din 2015, am vărsat și cafea pe butoane, nici una nici alta nu au nici un fel de problema. Eu unul sunt foarte mulțumit

[@katerinapapadopoulou2833]

Sincer sa fiu, mă-ntreb cum poate cineva să intre in maşina lui ,cu doze de cola deschise,apă , sau cafea ? Ce dracu'? La fiecare 50 km gasesti o cofetarie sau o cafenea sa bei o cafea sau orice altceva. Doar daca mergi multi km pe autostradă ,dar si in acest caz există parcari cu cafea etc....doar dacă nu-ţi dă mâna şi-ţi iei totul de la alimentară....în acest caz,nu va luaţi maşini premium😂😂😂

[@jojorocky6743]

Când filmați cu telefonul, utilizați și voi un mod wide sau ultra wide. Parca sunt prea "strânse" cadrele, mai ales când filmați din spate prin denivelările alea. Salutari! Numai bine.

[@Razor1st]

Licenta de Audi Conect , momentan este gratuita. Se merge la dealerul local VW/Audi si se inregistreaza noul posesor al masinii ca fiind utilizatorul de drept, dupa care se pote cere activarea Audi Conect , lucru care se face dupa seria de sasiu, operatiune total GRATUITA. Activarea dureaza in jur de 2-3 zile. Este util Audi Conect daca vrei ca pe harta de navigatie sa ai Google Maps, sau daca vrei sa aflii pretul carburantului la cele mai apropiate benzinarii, carburant exclusiv cu care merge masina ta. Totodata daca esti pe minim cu carburantul ( pe rosu ) masina iti poate sugera prin Audi Conect cea mai apropiata benzinarie ( daca esti intr-o zona/localitate pe care nu o cunosti). La varianta pe care au prezentat-o baietii ( navigatia mica) conexiune la internet a aplicatiei Audi Conect se face prin telefonul mobil. La variata cu navigatie mare , in torpedou , pa langa cele 2 locasuri pentru card SD se mai afla si un loc pentu un SIM de telefon ( de date mobile) pe care il poate folosii Audi Conect sa faca conexiune la internet.

[@saxgaming6277]

Fratioare am si mmi mic si loc de sim si mirror link.

[@gabeBucur]

Sa va dati seama de motorizarea la audi, daca nu are nimic scris pe spate, intr-adevar se poate face dupa tevile de esapament. Insa unele sunt si la fel, asa ca e imposibil sa-ti dai seama doar din vazut, poate din auzit e mai concret. - 1 teava pe stanga poate fi, 1.4 tfsi 150 cp, 2.0 tdi 150 cp - 2 tevi stanga, sunt 2.0 tdi 190 cp, 3.0 tdi 218 cp si 272 cp - 1 teava stanga, 1 dreapta, sunt 2.0 tfsi 190 cp sau 252 cp, cea din urma fiind singura pe benzina care vine cu quattro. Un sfat: Faza cu "nu ne mai injurati, etc etc" devine putin enervanta. Nu mai bagati in seama negativismul, ca o sa va traga in jos dupa ei. Stiti zicala, sa te certi cu un prost, inseamna sa te cobori la nivelul lui.

[@nikeuletz]

daca asta la 200.000km arata atat de bine la interior, oare cati km au alea super uzate pe care le cumpara romanii la "180.000km reali".

[@georgegyo364]

Din păcate cred că au 500000 peste aceasta

[@ICRecords]

Am vazut Audi A6 din 2014 ci 650.000 km, care in 2020, când a fost adus in România a intrat cu 240.000 km. Românii primesc ce cer.

[@adrianhrusca4067]

Legenda spune ca pt.Romania,.VAG a introdus codul 8km8...adica.kilometraj infinit ajustabil, dupa.preferinta.clientului😅😅

[@teocars9382]

Lucian atunci când conduce Mihai: tatăl nostru care eşti în ceruri...

[@type3666]

Ambele sunt frumoase dar dintre cele două , l-aș alege pe cel gri de Bihor ✌️

[@alexalexandru5028]

9:00 de ce ti-ai lua 3000 diesel cu tracțiune fata?

[@ICRecords]

Pentru 400 km de autostrada (200 tur-retur) facuti zilnic in Germania. Punct.

[@Musicmedstudio]

In uk nu poți sa îți iei 3.0tdi decât cu quattro. Uzura mult mai mică decât la 2.0 in primul rând consum câteodată chiar mai mic, cuplu mult mai bun și mult mai rafinat. Am avut pasageri in mașina care nu știau dacă e Diesel sau benzina. Eu zic ca înseamnă mult

[@peterpeter2857]

Pe exterior poate, dar in oras e mult mai mare.

[@MariusNicolae97]

Nu pot sa uit stangul ala in frana 😂😂😂

[@dragospahontu]

@@AutoVantage. lol

[@cristiktk7195]

Salut domnilor ! Va felicit pentru descriere . Daca voi ajunge curand in zona voastra va voi contacta sa mergeti cu Audi A4 B9 Avant 2.0 tdi Quattro ... poate veti descoperi ca pe echiparea aceasta masina se comporta altfel... Felicitari pentru modul in care prezentati masinile cu plusuri sau minusuri ....

[@RawBought]

@@AutoVantage. aş da mult sa ieșim la un traseu cu ceva curbe și suișuri, tu cu front drive iar eu cu un quatrro... ambele 2.0tdi, aceeași cai! Si cine pierde TU dai berea...😁😁 Sa fim obiectivi, e aproape de abism diferența. Salutari!

[@cristiktk7195]

Sincer nu sunt un cunoscator . Sunt fan Audi de la 80 , apoi B5 ,B6,B7 ,B 8 si de aproape 2 ani B9 le-am avut pe toate , insa Quattro nu poti sa spui ca e aproape identic cu tractiune fata ... pe bune .... nu spun ca se comporta ca un BMW cu tractiune spate ( te impinge puntea spate ) insa daca te dai la ea poti sa faci un derapaj ... plus de alta nu cred ca puteti merge cu masinile altora si sa faceti derapaje controlate 🤣🤣🤣🤣 cu masinile oamenilor ... Am vorbit din postura unui posesor de acest tip de masina ...nu de o luna sau doua ci de aproape 2 ani unde am prins si zapada si polei si vreme buna .... Va salut si toate cele bune !!!

[@nonamenothanks322]

Cumetrilor faceți un review la KIA XCEED benzină,automată!! Primești multă mașină de banii ceruți de KIA... Merită atenție masina asta!

[@mcvander6749]

iar o sa vina Mihai cu desfacatorul de conserve la filmare :))))

[@nonamenothanks322]

@@mcvander6749 😆

[@georgeb5362]

33:29 - aici ai vrut sa dai a doua 😂😂😂

[@samuelcostache]

Pentru posteritate mentionez ca la audi gurile de ventilatie despre care ati spus ca sunt doar de design functioneaza! Audi numeste asta air shower. La passat pentru ca e fratele low cost a a4 ele nu sunt active.) Aparent air shower reprezinta 15% debit de aer fata de restul gurilor de ventilatie si e posibil ca sa fie active doar in nivelul de echipare cu clima pe 3 zone. Ne lamureste un proprietar oare?

[@laurentiuapostol5284]

Pentru modelul asta gurile sunt active la orice nivel de echipare.

[@saxgaming6277]

La mn funcioneaza toate gurile cu clima pe 3 zone

[@iulianmircea9317]

47:36 luci nu s a asigurat deloc la cedează 😂

[@nicolaeadrian1137]

A mai zis in alt videoclip că acolo este groapa de gunoi și nu circule decât mâinile autoutilitare din an in Paște.

[@eduardraileanu3402]

@@nicolaeadrian1137 Acesta este un motiv pentru tine să nu respecti indicatoarele? 🙂 Din cauza unora ca voi eu și când am indicator cu prioritate prefer să mă asigur 😒

[@nicolaeadrian1137]

@@eduardraileanu3402 Am spus eu că nu le respect? Repede mai săriți pe mine. Doar v-am adus aminte de ce a zis el, era problema lui daca respectă sau nu acel indicator. Nu îți mai da cu părerea aiurea despre mine.

[@eduardraileanu3402]

@@nicolaeadrian1137 îi crestem algoritmii de youtube lui Cosmin.De bucurie mai savurează un pahar de vin in plus in aceasta seară 🤣😁

[@lucastan6959]

In sfârșit și-a mai adus și cineva aminte de audi 80. Am unul model b4 2.3e benzina qattro foarte bun și de încredere. In plus unde au dispărut 2.5 TDI 2.6 2.8. 3.0 3.5 (diesel ). Sau 1.8T ; 1.8T qattro ori 4.2 ( benzina) dar in concluzie un motor diesel compact și eficient cunoscut doar de pasionați este 3.3 TDI

[@catalinmacovei6907]

Nu stiam ca Audi au si alte culori, pe langa alb, gri ai negru.

[@adrianhrusca4067]

Mai sunt variatii gen "monsoon grey", "pearl white" etc..

[@klaxpred4316]

Tot respectul pentru ce faceți va urmăresc de mult timp,dar cred ca ar fii mult mai ok daca nu va mai aglomerați asa cand sunteti obositi faceti clipuri ca si cum a-ți fi la școală la tabla,adica spui repede si mecanic tot si astepti sa termini repede,in rest bafta si tot respectul pentru munca depusa👍

[@ioanbroscoi4800]

Prima masina construita in lume a fost un audi!audi are tot ce vrea un sofer!the best audi.

[@Ciprian1983]

Salut cum este mai bine sa conducem o mașină cu dsg în oraș? pe D și sa o tina subturata și cutia sa schimbe vitezele de mai multe ori(adică mai multa uzura la mecatronic) sau o ținem pe S după ce sa încălzit? mai puține schimbări de viteze mai putina uzura la discurile de ambreiaj și la mecatronic

[@andreianghel5356]

Masina utilizata la test-drive avea suspensia sport? Daca da, cum vi s-a parut? Merge ca daily driver pe drumurile de la noi?

[@CristyRo1996]

il baga bmw-u in buzunar prin simplul fapt ca are 50% 50% distribuita greutatea.Cum sa nu subvireze cand motorul e amplasat foarte in fata?

[@lucianpop9118]

Unde se pot gasi asemenea masini la licitații ?

[@Man5198]

Chiar ma intereseaza acest model, dar modelul de 2.0TFSI. Pacat ca gasesc foarte rar de vanzare .. Am auzit eu bine ?! Ca au costat 15k si 12k euro ?? Eu gasesc doar la 20k euro

[@razvancostache3650]

Daca te uiti sunt si foarte slab dotate. Nici macar bord digital au si de asemenea jumatate din butoane sunt goale. Daca gasesti mai dotate la 20k, eu zic ca merita.

[@Man5198]

Oscilez intre varianta de 190 CP si 252 CP, oricum am ridicat bugetul la 24k

[@floreavasiliu136]

Haiosi sunteti! Mor de ras cu voi... Succes si la multe filmari baieti...😅

[@neluhai4543]

Buna ati putea sa ne comunicati si ce consum au aceste masinute

[@maximliviu9498]

Multa hatereala gratis, Audi au "interior de mosi" pentru ca are butoane carora le poti asigna comenzi rapide (ca la seria 3 sau mercedes) ba ca asta le sta bine TDI-urilor cu capota deschisa, sanchi, nu-s fiabile, niste gadgeturi pe-aiciea :) ca drive select doar intareste directia si atat si mai bine asa ca daca avea amortizoare controlate electronic, vezi dom`le sunt scumpe la schimbare (pai e bine sau nu e bine?) ca ce se intampla daca versi bautura pe consola centrala (pai se aplica si la seria 3 si la C si la orice masina, toate au cup holdere acolo. Sa spui ca interiorul e ca la Passat, ca nu e loc in spate. Bossilor, sunteti f obositori, nu va suparati ca va zic, vorbiti unii peste altii, pufniti si dati ochii peste cap cand unul zice hais si altu zice cea. Ba ca nu e loc in spate, hop, stai ca e loc ede fapt, culorile la interior arata a parapeti de autostrada, hahaiala de de bani. Ps - ala nu e bisturiu :)) M-am dezabonat de la canal acum ceva vreme pentru ca aceste pareri personale ale voastre chiar nu au legatura cu realitatea de cele mai multe ori. Detin un Audi de peste 10 ani si acum conduc un Seria 3 320D xdrive si nu sunt atat de patimas pro BMW in raport cu Audi din cauza ca Audi sunt de 2 ori mai trainice, mai calitative la interior, mai bine tehnologizate dpdv electronic, mult mai placute si confortabile la condus. Cum iti ia Audi banii, hihi, accept :) Mai usor bossilor cu patima si cu criticile de roman samsar. Trage rau motorul la 190 de cai? Are aceeasi putere si cuplu la 320D si chiar daca nu e la fel de "sportiva" din pricina distributiei masei lipsa 50/50 masina este excelenta. Faceti review-uri si lasati parerile dupa ce ati spalat masinile si le-ati condus 1 ora. Spor

[@firepcmaster]

La A4 B9 non facelift in echiparea cu xenon nu au toate spalator de far. Totodata la A4 B9 Quattro 2016 de 190cai este doar o evacuare cu 2 tevi pe o singura parte. Va urmaresc cu drag, spor in continuare !

[@ICRecords]

Alea cu 2 țevi nu au legatura cu ce a zis Mihai.

[@sbstn110]

Toate farurile cu xenon au si spălător de far, e obligatoriu prin lege. Dacă are mașina xenon si nu are spălător ori a fost schimbată bara după vreun accident ori au fost montate faruri xenon fără omologare.

[@ICRecords]

@@sbstn110 ca sa fie obligatorie amplasarea spălătoarelor trebuie sa se depășească un anumit prag de lumeni. Faza interesanta este ca marea majoritate a farurilor cu xenon depasesc acel prag si trebuie sa aiba amplasate acele spalatoare de faruri pentru a nu refracta lumina. In esenta sistemul cu xenonul este mai luminos decat cel cu LED, dar consuma mai mult, este mai voluminos, costurile de productie sunt mai mari si are o durata de viata in teorie mai mica.

[@saxgaming6277]

A mea are full led matrix si are spalator de faruri, mmi mic si are mirror link android/apple… doar ca este S-Line, ceea ce tu ai spus ca nu se gaseste la nici un model chiar daca e s-line sau simpla. Nu zic ca nu cunosti la masini, dar cand faci o afirmatie atat de sigur pe tn incearca sa te mai documentezi putin sa vezi ca daca exista si ceea ce stii tu ca nu este

[@catalincasian1857]

Mai duceti-va mă la gârlă... pentru voi nu e bună nici o mașină.probabil sunteți obișnuiți cu căruțe.luxul vă năucește.eu dețin 3 mașini( seria 5,e clase și A4 B9). Dintre toate cel mai bine mă simt în Audi.f. frumoase interioarele,o mașină care , după un drum lung,nu te simți obosit.a 2 e Mercedes E clase.confortabila,dar interior plictisitor.bmw e distractiv la un demaraj,e fâșneț,dar cam atât.confort nu prea.toate sunt bune,dar dintre toate cel mai mult folosesc audi.pur și simplu îmi place.quattro,3.0 l e o plăcere,credeti-ma

[@floringheorghiu5930]

Asta mic chiar le stie pe treburi.Bravo .

[@stikoa]

Ba citesc pe aici, iti cumperi ce-ti permiti ... iti cumperi daca .. si daca..... Ba iti cumperi ce vrea .... ta nu mai induceti lumea in eroare. Cazul tau nu este acelasi ca si cazul meu. Pentru cei care opteaza pentru un audi a4 recomand cu placere...atentie mare atunci cand o cumparati. Eu de ex am luat masina din Italia(second hand) de 2 ani si am bagat in ea doar reviziile. Conteaza mult cum o intretii si cum a fost intretinuta. Ca motorul cutare e mai fiabil... niste prostii... fiabilitatea o faci din revizii la timp etc. Asa ca daca ai pus ochii pe un model si e mai scump si ala ti-l doresti cumpara-l nu mai cititi prostiile pe aici,. Nu e general ce spun astia pe aici , sunt foarte multe aspecte care variaza ca sa-ti poti da cu parerea. Sunt oameni care doresc sa investesca in apartamente in terenuri etc (care sustin investitille in masini mai ieftine, si nu inteleg de ce-si mai cumpara masina, pot merge cu trotineta daca tot nu vor investitie in masina)care au alta viziune si sunt oameni care doresc sa traiasca momentul(care doresc masini mai scumpute). Apropo nu cred ca cuiva de aici ii displace confortul. Diferenta dintre un logan si un audi este de confort, in orice domeniu pentru confort platesti. si in general confortul se cauta. Ce ai prefera sa stai intr-un logan nou chel sau intr-un audi full second hand? Ca pana la urma adevarul este ca este foarte mare aglomeratia in trafic deci iti petreci ceva timp in masina. Ca sfat faci ce simti si mergi pe obiectivul tau... nu lua in considerare sfaturile de aici pentru ca repet variaza din multe aspecte.

[@samael6236]

7:40 Mihai - "Nu stiu de ce renunta la tot ce e bun..." Amin frate.. Asta se intampla cu mai toate marcile din pacate.. pentru ca "norme europene" si pentru ca "poluare", pana si pe benzina..

[@danandrei2066]

Cum trage acest motor si cutie pe un a6 matrix? Ce feeling ai?

[@adikalash8840]

Cockpit-ul e reusit, dashboard-ul analogic+ecran digital in mijloc de buget dar deloc urat... Mai bine asa decat ecrane peste tot, avem acasa tv mare sa ne uitam, la ce-ti trebuie in masina atatea ecrane luminoase si meniuri, butoane e mai usor, le inveti nu mai te uiti la ele, pe cand la ecran daca nu e cu feedback tactil mereu trebuie sa-ti iei ochii sa vezi cum apesi unde apesi... Eu prefer e46, fara navigatie, interior simplu super ok, un suport de telefon si ce vrei mai mult, subwoofer in portbagaj sistem audio si gata esti bengos pe alee.

[@stefanvasiliu9773]

am A6 din 2011, am varsat o doza de energizant pe consola si nu s.a intamplat nimic. De precizat ca in acel moment rulam cu viteza si nu am avut timp sa curat... si lichidul ar fi avut timp sa intre si sa creeze eventuale probleme....Cred ca cei de Audi s.au gandit la astfel de eventuale probleme :-)

[@cristianrona5042]

Bine ca Popa mai vine si va contrati. Simpatici. 😁😁

[@radusuma7700]

46:09 aia vroiam sa vad , cum sta pe drumul de intrare dinspre Mofleni :)) deci practic pentru aia iti iei A4 , sa iti tremure dintii elegant :)) . Du-te si pe str Raului unde sunt rampile de lansare in spatiu , vezi acolo ce "adaptiva" e suspensia :))

[@cristij8436]

Mi as dori mult sa vad pe canal o Mazda 6 gg 2007 sa vad ce spuneți despre ea :) sa aflu mai multe

[@robertstanciulescu]

a mea are led cu spalator pe fata:) EU nu pun adblue de la reprezentanta si nu am avut probleme. Am pus d ela Rompetrol. Eu am navigatie mica si am android auto pe ea, adica android auto nu tine de cat de mare e tableta. Drive select de care zice aMihai ca nu face nimic la suspensie e real, dar modifica hartile de injectie, reactia cutiei si volanul.

[@SacreDro]

Variantele pe benzina noi au iarasi probleme la consumul de ulei?

[@dragospahontu]

EA888 a patra generație nu are, decât a treia, e mai ok ca o Kia Stinger.

[@vesaandrei3404]

Nu stiu daca scufunzi in apa consola, dar suc si apa am scapat la greu si merge perfect... In 306 000 km, 80 % km in ro, am schimbat 1 rulment pe fata si 3 000 de lei in bucse, eu spun ca este ok, a4 b8 2.0 tdi.

[@eduardmargaritescu1774]

INFO Modelul prezentat cu 2 tdi 150cp full led au spalator de faruri. Tr doar sa ceri si sa platesti

[@silvestrunicolae6848]

Am masina asta cu motor de 2.0 tdi 150cp si un consum foarte bun drum de germania - romania consum de 4.1

[@dariusflorea1514]

Salut! Ce părere aveți de un Audi S4 b5 2.7 biturbo?

[@MaoTzedun79]

Nu se mai fac mașinile cum se făceau odată, la asta se rezumă totul!

[@raducirstea5011]

Sau esti prea sarac sa intretii o masina noua :))

[@utzag]

Asa e, acum se fac mai bine

[@MaoTzedun79]

@@utzag se fac pe dracu! De aia duceau motoarele câte 1milion de km și acum pică egr-ul , dpf și cutiile la nici 200k. Se sacrifică fiabilitatea în schimbul tehnologiei și a bliz-blizurilor.

[@MaoTzedun79]

@@raducirstea5011 Singura mașină nouă pe care și-o permit românii cu un salariu mediu, fără a-și rupe de la gură și altele, e Loganul. Degeaba îți iei mașină nouă de zeci de mii de euro și apoi te împrumuți că nu ai bani de mâncare 🤣. Restul e cancan.

[@Gabriel-km2xi]

@@MaoTzedun79 tot ce ai zis tu că se strică la o mașină diesel, e din cauză că românii sunt autiști, își cumpără mașini diesel să circule prin oraș. Pe când, germanul merge cu dieselul pe autostradă, acolo unde îi este locul. Noi ne luăm mașini diesel cu gândul că au consum redus, dar tot 9-10% consumă în oraș. Legat de fiabilitatea motoarelor, niciodată un motor Euro 6 nu va fi la fel de fiabil ca un euro 3 sau 4, toate sistemele de reducere a noxelor îl sufocă, plus intervalul mare de schimb al uleiului.

[@racoltagabriel6940]

Am o intrebare pt voi baieti ..., voi ce masina nemteasca ati achizitiona ,care ar fi acea masina care nu face compromisuri la calitate atat mecanic cat si estetic ..gen pana in 60 de mii de euro ?

[@andreiandrei8647]

Portbagajul nu are buton pentru inchidere?

[@iuliangherghi7453]

Oare de ce la mine in carte pentru A4 2019 scrie ca este B8, eu stiam ca este B9. Aceeasi varianta din video. Doar ca a mea este avant

[@Jokero_YT]

Eu zic că e o mașină foarte bună de familie, eu renunț la Golf 7 GTI pt un 2018 Audi A4 2.0T Quattro care are spațiu mai mare, e Quattro, are mult mai multe opțiuni, mai multă putere și consum aproape identic. 😀 Am înțeles că în Europa (eu sunt în SUA), motoarele TFSI Audi/VW au dual injection, port și direct, e adevărat? Și ajută cumva acest lucru ca să nu mai existe depuneri de carbon?

[@dragospahontu]

Mai ok un Passat zic eu, e mai mult spațiu Totuși

[@VCDS_DIY_coding_solution_video]

Salut. la minutul 22.57 ati spus ca ssuspensia adaptiva nu se schimba. Ba se schimba si chiar se simte. eu am un superb l&k din 2018 cu asa ceva. spor

[@dragospahontu]

Foarte fain

[@Marius26-73]

A4, Seria 3 sau Clasa C? Ce spuneti de Volvo S60 (2020)? Nu gasiti una pt. review?

[@browallia8964]

asta ma intreb si eu A4 seria 3 sau clasa C ce parere ai?

[@sgtbreacher9390]

Salutare ! Super video ! Ca de obicei ;) Te compatimesc Cristi....am patit-o si eu...numai ca eu n-am mai putut tine :)))

[@Catacretu72]

Salut. Vizavi de remarca referitoare la ....cele cu quattro au evacuari stânga/dreapta..eu știu ca doar benzinarele quattro au așa....am vazut Allroad( care sunt quattro toate) cu motor 3.0 tdi cu evacuare dublă doar pe stanga...la al meu Allroad 3.0 tdi,din 2013 evacuarea este stânga/dreapta...oricum, foarte fain review....multa baftă în continuare!!!!

[@Catacretu72]

Și dacă vă interesează, vă pun la dispoziție pentru un material, un A4 Allroad din 2012 3.0tdi....

[@cd9484]

Bai....eu am un a4 allroad quatro din 2011 ...3 litrii motorul....vreau sa va zic ca e belea....

[@shandu2753]

Salut baieti eu voiam sa fac ca urmatoare achizitie tipul acesta de audi A4 190Cp dar am realizat pe urma ca mai bine as lua un Audi A7 2013 3.0 care este tot S Tronic si tot im aceeasi bani se invarte.Voi ce spuneti ? Cum ati alege ?

[@barbuilieadrian9257]

Salut! Ce motor îmi recomandați la audi ?

[@ProLine-RO]

Nu vreau sa fiu carcotas dar ce arata Popa acolo la 9:27 nu este grosimea discului, el arata suprafata de contact dintre disc si placuta care nu se masoara, grosimea unui disc arata uzura lui si este grosime maxima si grosime minima. Pe masinile astea pe FATA avem pt 150 cp discuri de 314mm, 318mm si 338mm iar pt 190cp sunt de 318mm si 338mm iar pe SPATE pentru ambele masini sunt de 300mm solide sau 330mm ventilate..deci poti avea pe ambele masini acelasi sistem de frane diferenta o face echiparea nu puterea. In cazul de fata probabil una are 314 si cealalata 318 iar pe spate ambele au 300 solide..pentru ca cele de 330 spate vin doar daca pe fata ai 338mm ceea ce din imagini nu pare

[@ProLine-RO]

@@AutoVantage. te cred...de aia am zis ca nu vreau sa fiu carcotas...ideea era sa nu ramana lumea cu o informatie eronata

[@RawBought]

Sa nu uitam etrierii, nr de pistoane care acționează... ca doar nu o fi toata frânarea din disc

[@cristian_c]

As vrea sa vad și versiune 2.0 tfsi, Quattro.

[@georgesandu5158]

Are și ledul spălătoare :) Passat B8 Mihai, Passat!

[@AutoMasterChefByMihaiPopescu]

Passat-ul are tot ce vrei

[@ocolusilvic4403]

buna ziua!urmaresc cu placere canalul vostru..afli lucruri interesante..😀 doar o mica corectie la dnul Mihai..sunt si faruri LED cu spalator de faruri..nu e regula ceea ce spuneai tu..

[@cosmincatalin97]

Diferente de lufturi, am vazut mai pe toate masinile noi, uitandu ma la masinile expuse in Carrefour:))) Asta este.

[@alexmanea8746]

Of doamne ce emisiune romaneasca ! Cand franeaza o masina greutatea conform fizicii din ''sud'' se repartizeaza central sau pe spate... La BMW sigur nu intra ABS-ul , interiorul este nasol rau , este ca Passat-ul si Superb-ul ... In anii '70 pe audi 100 C2 erau gurile de ventilatie la fel , pe toata lungimea bordului , design minimalist, in fine, detalii .... Ce sa zic, imi placea emisiunea pana anul trecut, oricum sopr la treaba. In lumea reala, cum conduce 99,9% din populatia globului diferentele intre masinile premium sunt tot mai mici, ca una subvirreaza, ca alta supravireaza, sunt comportamente care putini le simt si disting datorita elctronice actuale. Cand ma uit foarte rar la voi , imi dau seama ca diferenta intre noi o face tupeul si increderea in sine , lucru pe care il admir la voi ! Dar , normal , ca in orice domeniu mai sunt multe lucruri care ar trebui sa le imbunatatiti , mai ales sa fiti obiectivi cu fiecare masina , nu subiectivi :-))) Va doresc numai bine si multa sanatate .

[@marinalmajanu5204]

Salut Poți să îmi spuii informații despre bmw x5 f15 50i te rog frumos

[@laurentiuemanuel7428]

20:27 prietene, butoanele la radio numerotate cu cifre de la 1 la 8 le regasesti si pe BMW-uri 🤫 asa ca nu stiu ce nemultumire ar putea fi asta

[@gabriellacatusu4395]

Salut ! Inclin sa dau dreptate afirmatilor lui Mihai nu nu mai in acest video dar si in cele mai vechi si cu siguranta si in cele viitoare . Cred ca viziunea lui asupra industriei auto e mult mai ampla pentru ca el se raporteaza corect in afirmatii nu numai asupra masinii in cauza ci si asupra istoricului global al dezvoltarii auto care cu tot felul de gadget-uri electronice impuse orbesc consumatorul asupra eficentiei propriu zise a masinii iar raportul pret performanta incepe sa nu mai aiba aceeasi valoare ca in anii precedenti. Nu vreau sa para un fel de conspiratie comentariul meu dar cred ca in viitor vom deveni o masa manipulata de tehnologie pentru ca asta cred ca viitorul prevede pentru noi : As fi curios daca in urmatorii cinzeci de ani va mai fi un Mihai care sa prezinte in acelasi mod original un auto ca acum Toate bune va doresc !Keep up the good work!

[@gabriellacatusu4395]

MULTUMESC !

[@ICRecords]

Trebuia sa testați si un Quattro (Torsen) ca să vă faceți o impresie corectă legată de cat de dinamică este mașina.

[@ICRecords]

Chiar si așa, versiunea cu Quattro are alta ținută de drum. Am condus ambele variante.

[@sbstn110]

Cu tot cu quattro nu se va compara cu concurenții 4matic sau xdrive la dinamică. Va fi doar mai buna decât cea cu tracțiune fata.

[@ICRecords]

@@sbstn110 ești subiectiv Uită-te la comparatii intre RS4, M3 Competition si c63 sa vezi ca mereu castiga RS4. La 1/4 mila si pe circuit. Poate nu este la fel de fun to drive ca un RWD, dar este mai eficient. Nu poti face drifturi la fel de bune insa.

[@sbstn110]

@@ICRecords Sunt subiectiv, clar, dar asta tocmai pentru ca 99.9% dintre oameni nu cumpara mașini pentru 1/4 mila sau circuit, ci ca sa se simta bine cu ea pe drum, iar acolo faptul ca RS4 bate la limita in linie dreapta concurenții nu va conta dacă nu iti transmite nimic in timp ce face asta

[@gabriel_13the]

E vreo diferență intre 2.0 TDI EA288, de 150Ps si cel de 190, respectiv 184 de pe GTD? Eu am înțeles că diferă turbina.

[@dragospahontu]

Nu cred EA888 a patra generație e Best ever

[@constantinvolentiru9823]

Bravo Luci, se vede cata pasiune pt masi ai si cat te documentezi pt noi. Domnu care face portofele e bine ca s-a retras ca e tare enervant, parere personala.

[@AtelieruldeDetailing]

Nu auzi doamne ca nu s a retras :)

[@mikemayers9353]

exista sline interior suspensie si exterior , de unde vin 3xSline pe anunturi

[@mihaid82]

Eu fac naveta zilnic Bucuresti-Calarasi...240 km pe autostrada si un DN relativ liber...deci se poate si km multi cu viteze medii de peste 80km/h...

[@iulianferescu2893]

Mai documentează-te am faruri Matrix full led și au spălătoare....

[@saxgaming6277]

Si eu ✌🏼 dar tata pe xenon nu are aceeasi masina doar ca cu diferite optiuni :)

[@ioniiulian9877]

Bun șofer este Mihai

[@bogdanfrunza1175]

Am vazut ambele video-uri, cu seria 5 si asta si la ambele ati zis ca directia e nasoala, totusi daca ar fi sa alegi intre seria 5 (g30 530d sau 530i) si a5 (b9 v6 tiptronic sau 2.0 tfsi ) ce ati alege :))?

[@desktopvibrate942]

jumatate de video m-o luat ca sa nu mai pot continua vizualizarea. Nu ai cum ma sa te certi sau sa aduci argumente unui fan bmw, pentru ca pentru el, ala e Dumnezeu. Cum sa zici ca interiorul de bmw poate concura cu cel de audi a4 b9? :)) Pai ce e jucaria aia de joystick ca de console tv de prin anii 90, si mai ai tupeu sa zici ca audi style e batranesc :)))

[@123drg4]

Dacă ai fost atent vreodată problema lui Mihai cu A4 este următoarea...in continuu zice " de ce ți-ai lua a4 si nu passat?" El fiind posesor passat ...serios ? In afara de spatiu passat ul e net inferior audi ului ..unii mai vor si calitate ,siguranta, comfort ...Te poti lipsi de niste litri in minus la portbagaj sa fim seriosi si de spatiu la picioare ...masina nu ti o iei sa cari pe toti, atata timp cat tu ai loc în ea nu stiu de ce te mai intereseaza de altii serios acum .