Foarte bun materialul,felicitari.Sunt posesor de astfel de motocicleta si ma asteptam sa vorbesti si de pozitia picioarelor care nu este una prea confortabila.
@vladdutz202 жыл бұрын
Depinde de înălțime cred, da, se poate mai bine, mi-ar fi plăcut podea mai mare la talpi acolo
@liviubogdantocu19772 жыл бұрын
Super review ai făcut, felicitările mele!!! Sunt posesorul unei astfel de motociclete, cumpărată nouă în iulie 2022. Consum excelent pt capacitatea ei cilindrica, eu am obținut 5,2 pe autobahn, și 6,1 în orașul super aglomerat unde locuiesc, în Munchen. Unicul lucru pe care îl puteau pune în plus ar fi fost parbrizul reglabil electric, în rest e fabuloasă din orice punct de vedere. Ca un alt opțional foarte interesant pe care îl poți pune, eu le voi monta în ianuarie, atunci îmi vin, sunt doi suporți suplimentari ce se montează deasupra cilindrilor pe care poți pune picioarele întinse la maxim atunci când parcurgi sute de km de autostrada. Ține o tot asa cu prezentările moto, aștept în viitor o prezentare la un Indian Pursuit și la un Harley Davidson Electra Glide Ultra. Sărbători fericite și un 2023 plin de bucurii și împliniri pe toate planurile.
@luigi.V2 жыл бұрын
Un munte de fier și crom. Arată bine în forma asta, un cruiser mișto. Îmi amintește de primul meu motor din 2004, un VN 1500 din 1994. Și acum nevastă-mea își aduce aminte de motorul ăla, mai ales prin prisma faptului că ne-am cunoscut la o întâlnire moto la Snagov în 2004 și un an mai târziu ne-am și căsătorit.😊🥰
@vladdutz202 жыл бұрын
Da, chiar că amintiri plăcute😁
@luigi.V2 жыл бұрын
@@vladdutz20 😊✌️
@robertbuzle7917 Жыл бұрын
Bomba prezentare de maestru
@kajnatok2 жыл бұрын
Nu contest ca e o motocicleta deosebita dar stilul american de cruiser e kitsch-os rau de tot. E o parere pur personala. Excelent review, Vlad, asa cum ne-ai obisnuit. La cat mai multe !
@5ilvergun2 жыл бұрын
Ma, tare. Foarte tare! Chiar merci.
@ginelstelian...seriospebun9362 жыл бұрын
Acest motor este clar produs pentru cuplu.Desi nu cunosc îndeaproape modelul ,sunt de părere că cutia are o etajare lunga,pentru a transforma cuplul în viteză. Fiind și eu deținător de Moto Guzzi V11 Sport cu motor V2 cu răcire aer-ulei,dar 91 de cai din motor de 1100,pot spune că acest tip de motor nu are ce căuta pe drumuri sinuoase. In timpul verii ,un condus la viteze mici înseamnă moartea pasiunii atât pentru pilot cat și pentru motor/pompa de benzina. Iarăși daca e sa vorbim de direcție rotationala a cuplului volant,motorul de Moto Guzzi V11 e montat longitudinal,la orice turare mai rapida a motorului,toată motocicleta se va înclina in partea dreapta! Per total,acest BMW e ok!
@luigi.V2 жыл бұрын
Toate cruiserele au treptele de viteză lungi tocmai din acest motiv. Deși sunt mari, ciclistica și centrul de greutate jos fac diferența. Chiar dacă nu sunt dedicate unor drumuri virajate și ace de păr, dacă au o ciclistică bună te descurci foarte bine și în astfel de condiții. Nu am mers pe modelul acesta, dar BMW facă motoare cu ciclistică foarte bună în general.
@vladdutz202 жыл бұрын
Da, e interesant cum face in acceleratie😁 Panigale are sensul de rotație inversat ca sa aiba pendularea laterala mai facila
@MadBlazer892 жыл бұрын
Like direct din clipa de cand am dat play. YAASS!!! ✌😁👍
@l.e.i.41112 жыл бұрын
Bombardieri pă beiemveu din ăsta sunt? 🙂
@vladdutz202 жыл бұрын
Nu am văzut:))
@petrisorignat23732 жыл бұрын
Foarte tare motorul! Pe mine mă interesează ce tip de memorie folosești tu?😁🤯😆...ești fenomen tati👍 felicitări.
@vladdutz202 жыл бұрын
Ssd cu celule vii 😅
@Clawzz2992 жыл бұрын
32:15 poate nu neapărat cu aspectul similar cu această motocicletă, dar competitorul de la Honda e Goldwing-ul, care prezintă apogeul touring-ului de la acel producător.
@vladdutz202 жыл бұрын
Din punctul meu de vedere goldwing este apogeul touringului din toata piata moto
@luigi.V2 жыл бұрын
Nu sunt din aceeași clasă, asta este cruiser, GW este Luxus Tourer.
@Clawzz2992 жыл бұрын
@@luigi.V Poate doar ca aspect, dar îndeplinesc același scop.
@luigi.V2 жыл бұрын
@@Clawzz299, oarecum, dar clasa Luxus Tourer este altceva. Acolo nu ai voie cu vibrații de motoare în 2 cilindri. 😊 Palierul ăla este rezervat pentru motoare rafinate în 6 cilindri, fie boxer sau inline. 😏
@denisdobre85902 жыл бұрын
Poate reusesti sa testezi si un Super Soco sau un SURRON. Ceva motorete electrice. 😁
@poldaniel35742 жыл бұрын
Are mobra asta un motoras mai mare decat multe masini!
@trawauto95652 жыл бұрын
Forța mobra asta😅😅
@poldaniel35742 жыл бұрын
@@trawauto9565 nu imi place, dar e faina!
@vladdutz202 жыл бұрын
Asta, cu goldwing, cu triumph rocket si kawasaki vn2000
@romulusdanieltomus96632 жыл бұрын
😀👍👍👍
@misterpgm2 жыл бұрын
Finally :)
@iorgavlad9236 Жыл бұрын
mamica meaaaa
@MANIACMOTORS2 жыл бұрын
pe R18 clasic, suspensia spate e inexistentă. După ce faci un drum de Buc-Siriu-Bv-Buc, mergi direct la reasamblare coloană...
@vladdutz202 жыл бұрын
Pai e usoara de spate si de aia
@bckrist Жыл бұрын
o motoreta dubioasa. singurul lucru misto este rezervorul, forma lui. cilindrii aia n-au ce cauta pe un cruiser facut ptr distante mari. fac sa dispara tot confortul
@revolutionar2 жыл бұрын
Nu avem noi drumuri lungi,fara trafic si late pentru fabrica asta pe roti.
@luigi.V2 жыл бұрын
Exact remarca asta am auzit-o de la cineva acum vreo 11 ani când mi-am luat K1200LT 😊. Și nu m-a împiedicat să bag 70.000 km în ea timp de vreo 8 ani. Iar 99% din ei au fost făcuți majoritar în România și 1% în două/trei drumuri în Bulgaria plus unul în Italia. Dacă aștepți după drumuri libere și late cred că nu te vei apuca de motociclism niciodată. 😏
@vladdutz202 жыл бұрын
@@luigi.V la anul le arat rulota ta pe 2 roti la filmat :))
@luigi.V2 жыл бұрын
@@vladdutz20, Gtr1400. Să vezi cum trage și merge un motor de 13 ani, mori! 😊 Mai ales că a fost și remapată, iar asta a scos ce e mai bun din motorul ăla. Să ne revedem sănătoși la anul!
@cezarpopa63502 жыл бұрын
Cruiser sport - Diavel - pare a fi
@serbanlucian4193 ай бұрын
Kawasaki mai face Vulcan Vaquero si Voyager de 1,7 si in 2025...Dar numai pentru USA,evident.🙂
@poldaniel35742 жыл бұрын
Benveu for laif! 👍
@trawauto95652 жыл бұрын
Mare garsoniera asta pe 2 roți 😅😅
@poldaniel35742 жыл бұрын
@@trawauto9565 american stail
@dorinchelcea32412 жыл бұрын
For laif,fratica,da' numa' daxa-i dizăl...🙄
@poldaniel35742 жыл бұрын
@@dorinchelcea3241 merge si benzol...
@serbanlucian4192 жыл бұрын
Urâțenia asta dispărea cam la fel de repede ca și mai vechile struțo-cămile R 1200 C si CL....Si încă ceva!Pe lângă HD si Indian americanii cumpără la greu Yamaha Venture TC, Kawasaki Vaquero/Voyager sau Triumph Rocket III.Fă un Route 66 într-un ritm mai sustinut si cu țurloaiele pârlite si anchilozate de cilindrii aia ridicoli si vei vedea dece americanii preferă altceva.... Când văd footboard-urile alea subdimensionate si aripa față,imi da impresia că le-au desenat niște oligofreni.
@vladdutz202 жыл бұрын
E motor retro, desi la drum e chiar ok, dar na, nu ai confortul de goldwing. V.urile mari americane tremura rau si sunt greu de tinut la drumuri cu viteza mica dar sunt mișto
@marianroco56422 жыл бұрын
@@vladdutz20vlad,spune-mi si mie dece e nevoie de 2 bujii pe cilindru la un motor de 2300cm cubi,fabricat in anul2000?
@marianroco56422 жыл бұрын
Rectific,capacitatea motorului e 3200
@kilomile4220 Жыл бұрын
Uitate la MCN si vezi cum uritenia asta a luat locul 1 classic cruiser , pacat ca nu teai mai informat putin ce inseamna r18