Viața unui mecanic auto în România comunistă

[@mihaicraciun7619]

O viata as sta sa-l ascult!

[@urusv7735]

Old school. Luati exemplu de la omul Asta CE inseamna mecanica adevarata munca in ziua de azi totul computerizat si toti sunt mecanici. Respect domnul meu.

[@CodrutNistor]

E de zeci de ori mai fluent si coerent ca majoritatea ministrilor din actualul cabinet...

[@marianmarian1821]

Daca ai tras concluzia asta inseamna ca te califici pt. acel cabinet!

[@CodrutNistor]

@@marianmarian1821 Fan pesede much?

[@marianmarian1821]

@@CodrutNistor incerca sa iesi din obsesia ta bolnava, aici e un documentar auto, asa ca du-te unde vezi cu ochii si nu strica ceva frumos!

[@CodrutNistor]

@@marianmarian1821 Care e problema ta??? Nu ti-e rusine cu mizerabilii criminali din pesede? Voteaza-i si gata, dar nu veni sa imi zici mie aici ca nu am dreptate cind orice fiinta cu mai mult de un neuron functional si ceva logica nu poate nega ca am afirmat un adevar evident.

[@marianmarian1821]

@@CodrutNistor evidenta ta nu e a tuturor, dar lasa-ne cu obsesia ta, mergi si voteaza, fa ce vrei, dar lasa prostia pt tine nu o imprastia unde nu-i cazul!

[@AlfaOmega2201]

Super material! Domnul mecanic are mult mai mult de povestit! Trebuie sa il intervievati in fiecare luna cel putin 1 ora!

[@VladDumitrescu-b4f]

Vlogul asta si daca avea 3 ore il ascultam cu aceeasi placere! Bravo!

[@spring2234]

Respect maxim pentru oamenii ca dumneavoastra. Cultura auto nu exista si nu o sa existe in Romania, deoarece rar se gasesc oameni care apreciaza masinile clasice. Oamenii nu apreciaza masina romaneasca, masina asa zisa "de epoca". In Romania s-au facut masini legendare: Dacia Sport Turbo, opera lui Grigoras, care in anii 80 dezvolta 220 de cai pe blocul motor original de Dacie. Am avut in tara Dacia Nova de grupa H, de peste 300 de cai, care a alergat si a dat clasa multor masini straine. Legendele astea au trecut neobservate, sunt lasate uitarii, si acum arata jalnic. S-a furat tot ce s-a putut de pe ele, si au fost aruncate in fundul unei curti, asteptand sa rugineasca. Romanul are mentalitatea tampita ca tot ce e romanesc e prost. In loc sa cumpere Logan nou cu 7000 de euro, in care 10 ani nu investesc 1 leu, prefera sa dea 6000 pe un Passat obosit din 2006 si sa mai bage 4000 in reparatii. Face copilasul 18 ani, iar mamica si taticu sar cu banii sa-i cumpere Audi A7 de 300 de cai, si peste 2 zile il vezi la stiri ca a luat primul stalp in brate. Imi accept de acum injuraturile din partea pasatistilor si bmw-istilor. O zi buna va doresc!

[@olimpiasaninoiu6392]

Bine zis

[@olimpiasaninoiu6392]

Ne-am umplut orasul de rablele vestului

[@mindricangabriel553]

Rablele de 20 de ani din vest au avut si au si acum dotari si confort peste Logan nou de azi . Am avut un Mercedes clasa A de 20 de ani si avea scaune incalzite , reglabile pe inaltime , cutie automata , oglinzi electrice si incalzite , climatronic , recircularea aer temporizata si as putea sa mai adaug ABS , ESP , ETC . Loganul de azi nu are dotarile astea nici la optionale .

[@corneliusantonescu2327]

Mindrican Gabriel tot ce ai enumerat le are loganul de cel putin 1-2 ani. Cat costa la acea vreme A-klasse si cat costa o dacie?😀

[@irazvan23]

Nu ai inteles nimic din ce a zis omul asta fix aceiasi mentalitate dam tot la fier veci si luam logan alb nou sa fim toti in uniforma . Faptul ca iti cumperi un jeg si o bataie de joc de masina scoasa la apelul bocancilor de renaul nu denota pasiune pentru masini si pentru mesterit la ele . Am avut un logan nici sa il spal nu imi venea am scapat de el imediat si in 2 ani sa ales praful de el

[@calinandrei3287]

L-am ascultat pe acest om de 2 ori si l-as asculta de inca 100 ori . Mult respect pentru dânsul si i-as sugera si chiar l-as ruga sa isi deschida o scoala in care sa invete noile generatii. Oamenii ca el sunt tot mai rari ! Vom ramane cu masinile astea frumoase si cu oameni care nu vor mai stii cum sa le repare.

[@bacatalin708]

Mama ce om... Vreau sa îl mai ascult

[@extremaratio8497]

Ciao io sono Italiano. No inseleg bene lingua Romena. È un video frumos. Complimenti a questo uomo simpatico.ciaooo

[@BFke21]

N-am nici cea mai mica legatura cu tot ceea ce tine de automobile, dar omul e super, coerent si fluent in idei cu o dictie de exceptie.

[@petruionita391]

mai vreau sa-l ascult, e atat de coerent si fluent in vorbire. respect!

[@iulianignea8159]

Rar gasesti un mecanic cu un vocabular atat de bine desvoltat, care atunci cand iti vorbeste ti-e drag sa-l asculti. Este un om citit, se vede de departe.

[@angelincireasa9121]

Ce frumos! As sta cu omul asta sa mesteresc la masini si sa ma invete despre masini o viata. Super episod!

[@lucianmehedinteanu]

Multumim maestre! Eu sunt paralel in autoturisme si l am ascultat de 2 ori, atat de captivant este!

[@ovidiumoldovan1373]

Bijuterie de om. Sa ii dea Dumnezeu sanatate, sa poata sa ne mai spuna.....

[@radupop1399]

Respect maxim. As sta toata ziua langa acest om minunat...de la care ai ce sa inveti.

[@DorelPuchea]

Am avut oameni extraordinar de inventivi și de deștepți. Rămâi uimit când stai și asculți astfel de „povești” adevărate!...

[@emirun6843]

L-as asculta pe omule acesta la infinit cat de frumos si academic vorbeste tot respectul

[@laurentiumihaila2218]

Nu stiu cand am mai avut ocazia vreodata sa ascult un om din breasla lui, atat de coerent si pasionat. Ma inclin, stimate domn!

[@2dorinho]

Ti-e mai mare dragul sa-l asculti pe acest minunat om. Felicitari pentru reportajele cu Dinu Romano.

[@botamarian7509]

Incredibil cantitatea de cunoștințe tehnice ce are omul acesta. Are o viață de experiență în spate, îți dai seama din primele minute! Mai rar asemenea meseriaș! RESPECT!

[@cristiiordan8386]

Prima mea Dacie,model 1970,cu frâna de mână sub volan, în momentul când s-a stricat am avut norocul s-al cunosc pe acest om. Am rămas prieteni. Buni prieteni. Se intampla in 1984... Rar găsesti un om de o asemenea calitate.Am avut noroc.

[@khaoscip1234A]

Sunt nascut in 90 si apreciez povestile. Smecher content si foarte bun dl. mecanic.

[@razvangabriel3200]

Omul este magnific jur , nu m.as plictisi nici o data sa il ascult sau sa port o discutie cu el ,cu toate ca poate nu stiu nici macar 1% din tot ce stie acest om ! Respect maxim si multa sanatate si forta de munca in continuare ca are doar proiecte frumoase !

[@rbtbikevlogs.1972]

Wow ..ceva calitativ, educational, interesant si frumos ! Asa imi place sa vorbeasca cineva despre automobile !Bravo , multumes mult ca ati creat acest content!

[@fatboy4263]

Admir sănătatea dumneavoastră mentală ! V-as asculta toată ziua !

[@almasiandrei2742]

Tot respectul, a fost o deosebita placere sa ascult aceasta poveste minunata multa sanatate si putere de munca.

[@flaviu7721]

Un om cu adevărat remarcabil.

[@remuslupi2965]

As putea sa stau si sa ascult ce zice acest Om o saptamana intreaga este ca o enciclopedie succes in continuare

[@alesiamusic]

Oameni ca el sunt din păcate pe “cale de dispariție “👌

[@jefrywashere8755]

Păi ce să face dacă toți oamenii ca el pleacă în țările străine...

[@robertkis8164]

@@jefrywashere8755 Si eu am plecat ..

[@danielneamtu]

Cu ce pofta si dar povesteste, un om bogat! Sanatate si respecte!

[@jupijupi5901]

Într-un ceas bun pt reportajul realizat . Mi a plăcut foarte mult ,acest domn foarte cunoscător in domeniu ,care descris pe înțelesul tuturor și cu umor bineînțeles , arta de a ști face ceva de calitate. Pe atunci găseai mari meseriași care făceau din rahat bici și mai și pocnea ,azi in schimb se înlocuiește piesa cu alta și drum bun , nu mai sta nimeni să repare sau sa își stoarcă creierii sa găsească o soluție la orice problemă care i apare. Va salut

[@danielutzu2000]

Adevarat! Tatal meu este la fel ca nenea, doar vreo 15-20 de ani mai tanar. Mecanic auto de dinainte de revolutie pana in prezent. De aceasi "clasa" cu domnu' din clip. Un om deosebit de inteligent si de corect. As vrea sa fiu macar jumate cat el. Il aud pe nenea cum vorbeste si parca intr-un fel il aud pe tatal meu: cea mai onesta persoana pe care o cunosc. M-as simti realizat in viata sa fiu macar 10% cat e el. 10% ca si el. Si intr-adevar. Oamenii ca nenea si ca tatal meu sunt pe cale de disparitie; noi ca generatie suntem total diferiti. Si asta nu inseamna ca e mai bine. In multe sensuri este chiar mai rau. Lipsiti de valori (daca nu de tot, partial), mai nepasatori, mai putin interesati de lucrurile esentiale si poate prea mult interesati de lucrurile materiale, care, incet, se transforma in virtuale. Ar fii multe de zis. Dar, ar conta ? Sa le zicem ? Sa ne intoarcem mai bine cum era nenea (si tatal meu). Sa fim oameni de "invidiat"; sa fim luati de model, nu de prosti. Eu unul, daca as putea sa ma intorc inapoi in timp, in loc sa fac in asa fel sa nu seaman cu tata (neintentionat dar asta nu conteaza) as face exact in asa fel sa seaman cat mai mult. Cu tata, cu nenea, acolo. Doar acum inteleg de ce persoana formidabila am fost crescut. Doar acum inteleg ce om extraordinar este tatal meu. La fel cum este si nenea din clip de aici. Va salut.

[@dumitruflorin5852]

Respect domnule!! Sunteti un mare Om! Felicitarii!!!

[@-Garaj]

Mai faceti videoclipuri cu omul acesta, este un Geniu!

[@90rosilviu]

Pe oameni ca dansul i-as plati eu sa lucrez la ei pe gratis.Super episoade, multumiri Atelierului de Detailing ! La cat mai multe episoade de gen si multa multa sanatate domnului Dinu si spor in proiectele dumnealui !

[@okboomer7719]

Acest domn mecanic auto stie mult mai multe lucruri decat toti inginerii auto din ziua de azi .respect imens.🙌🙇🙌🙇🙌🙇🙌

[@IliescuBenyamin]

As putea sa il ascult 2 ore pe omul asta. Ceva interesant pentru pasionatii de vehicule de orice fel

[@gicusv1]

Daca nu as fi avut familie si obligatii m-as fi dus la acest domn sa ucenicesc pe langa el...e prea fain!

[@Atlantic1881]

Superb, omul acesta trebuie sa fie filmat zilnic. Multumim

[@Костя-щ5в]

Va urmăresc mereu! Sunt din Cernauti (Ucraina)., la noi și pana in ziua de azi poți vedea pe străzi Zil și Gaz. Îs niște mașini foarte puternice și rezistente!

[@jefrywashere8755]

Dar Cernăuțiul nu e din Republica Moldova??? (fără supărare)

[@nieniplasi.pi.bmw7508]

@@jefrywashere8755 ucraina, ignorantule....

[@daveporter4667]

Sanatate Costel si numai bine.

[@гамора9грамм]

@@nieniplasi.pi.bmw7508 Ucraina pe hartie, in realitate e teritoriu romanesc furat, nu stiu cine este mai ignorant

[@vasilenegulici6146]

Cat costa ( în EURO) un GAZ-69.....echivalentul IMS de la noi?Mulțumesc aștept răspuns 😊

[@pisiceanuadrian100]

Respect! Mecanic adevărat! Nu mecanici din ziua de azi!

[@nikkonkde]

Foarte fain omul. Tot respectul pentru munca pe care o face și felul în care vorbește.

[@razvanpop8614]

Aș merge cu mare plăcere la nenea ăsta să îmi îmbogățesc cultura despre mașini , motoare

[@alexmoldovan8524]

mama mama ce mia acaparat atentia omul asta, nici nu am clipit 17:00 fantastic, un om de milioane si o cunostiinta vasta in industrie wow mai vrem episoade cu omul asta

[@virgiljulean2799]

Singurul "ciocan" admis, este cel din cauciuc, cu nisip în interior (antirecul) pentru montarea rulmenților de mici dimensiuni.

[@viccentyu]

Bine de tot! Faceți mai multe episoade strict cu acest om.

[@nbegnescu]

Va salut, Eu nu stiu cine sunteti, si cu ce va ocupati, dar cam in toata activitatea de pe youtube, iesiti in evidenta prin originalitate, cu episoade bine facute, oameni care au ce spune, gen dl Romano, dar si altii. Mult spor si keep up the good work !!!

[@alinvirga2998]

mai vrem video uri cu el, e genial

[@frdgv]

deci mai lipsea un pahar de vin si puteam sa il pun pe repeat sa stau toata seara sa il ascult :)))

[@cristiradu473]

Interesant ! Respect pt .asemenea om.

[@costinanghel3676]

Faceti partea a doua cu acest om extraordinar! Mai bine începeți o serie cu poveștile dânsului.

[@AtelieruldeDetailing]

Acest episod este al treilea cu domnul Romano.. Urmeaza altele

[@costinconstantin4242]

Felicitări pentru materialul de calitate.

[@sergiuorhean268]

Ne place, speram sa mai vedem asemenea clipuri cu o istorie bogata ✌💪😏😏👏👏👏

[@hazajoke5113]

Felicitari pt video! Mai asteptam! :)

[@nicusorstratila]

Bravo! F.bine punctat-munca romanilor...mecanicilor si nu numai..

[@cristiandan8800]

Pot sa stau ore in sir sa-l ascult pe omul asta si nu ma pot satura

[@gaborxm4179]

tot respectul pentru acest om incredibil

[@cristinelbesleaga8400]

Felicitări maestre!

[@adyady9467]

de ce nu faceti si subtritrare in limba engleaza ? sunt sigur ca var urmari mult mai multe persoane ... si referitor la acest cetatean ..mai rar oameni ca el de la care poti invata multe . Tot respectul pentru el !!!

[@schimbuldenoapte5626]

dupa primele 10 secunde n-am mai rezistat, am pus pauza la video, subscribe + clopotel, iar sambata mi-am pus in program sa iau toata arhiva la vizionat.

[@NICKDRAGON77]

Bravo Domnule Respect pt Pasiunea Dumneavoastră pt Masini

[@jalbadaniel9069]

BRAVO băieți țineți-o tot așa 👏👏👏 mai vrem sper sa nu va opriți aici

[@emilgabor88]

Frumos. Ma mira faptul ca se mai intalnesc persoane invarsta care recunosc ca automobilele, sculele, rulmentii etc.., romanesti "ceausiste" erau PRAF. De obicei varstnicii le lauda si tot ma "cert" cu ei.

[@Loki_Alex]

Frate! A fost prea scurt! Felicitări, și mulțumesc pentru reportaj! Te rugam sa mai faci cu el despre raliurile care erau în comunism, clubul acr, cum își modificau ei mașinile, etc!!!!

[@AtelieruldeDetailing]

Mai sunt episoade cu domnul Romano

[@Loki_Alex]

@@AtelieruldeDetailing Scuze, entuziasmul.... Acum verific! 😍

[@adrianTNT]

2:58 "Munca voluntara produce atat cat valoreaza, adica nimic" Corect :))

[@cosminsecara3800]

Tot respesctul ptr persoana care este in reportaj

[@fluerarucristian5854]

Frumos! Ăștia care dați dislike de ce NU spuneți si un motiv? Un argument ceva.?

[@Bata.andrei]

Jos pălăria, maestre! Din păcate, meseriași că dumneavoastră, sunt din ce in ce mai rari, ca să nu zic "pe cale de dispariție"...

[@bacaluiry929]

Aici se vorbeste strict despre industria auto romaneasca din acele vremuri si nu in ultimul rand despre acei mecanici inventivi din acele vremuri grele,cu greu se gaseau materiale de exceptie.Stima!!!

[@raducirstea5011]

Ce frumos povesteste

[@georgelolenici6023]

respect pt professional

[@minutamirel5192]

Sunteți cei mai tari 💙💛❤

[@Cristip]

La vremea respectivă...să-l citez...de prin anii 1982 învățăm mecanică in stradă ceea ce era "bază" dar asta pt că așa erau vremurile mai peste tot. Nenea nu prea a avut contacte mecanice cu rușii,basarabenii,polonezii care erau buni mecanici. Cei care ajungeau în România în concediile lor. In Galați ajungeau regulat în fiecare an fiind în tranzit. Pt generațiile următoare există review-uri online...va scrie un cetățean in vârsta... adaptat realității...

[@cornelstefan5912]

Nota 10 !

[@shyneeliaan811]

Da frate,a fost,vorbim degeaba...a fost ceva ce nu o să mai fie.

[@tnsncl]

Foarte tare , mai asteptam video cu dansul!!! Pacat ca pot da doar un like. :)

[@sebastianmihaipopescu3094]

Excelent.Vrem episoade noi.

[@ionutignat]

Foarte interesant interviul! Mulțumesc

[@cosminsecara3800]

Felicitari!succes pe viitor

[@supremeayy9713]

Respect!!!

[@andreimihai5266]

Tot respectul meu👍🏻

[@vasileionut4763]

Foarte interesant, big like!

[@alexpva3884]

Foarte bun materialul!

[@alexdaescu8646]

Foarte bun nu am cuvinte

[@stiveicestive3135]

multa sanatate

[@danielpirja1770]

Respect !

[@mihaicostel2436]

Respect.

[@romaniangamer1]

știu personal o persoană asemenea lui, pe ,,Nea Mișu". La 18 eu conduc Dacia 1310 și... mai are nevoie de intervenții pe partea electrică, și el electrician fiind din anii 70, știe =). Am auzit atâtea povești de la el, și tot vreau să mai aud!

[@vladd909]

Excepțional!

[@cristianbalaceanu5065]

Un meșter adevărat.

[@dulghii]

Ăștia sunt mecanicii pe care oricine ar dori să-i plătească pentru servicii, nu orice idiot care nu are habar cu ce se mănâncă mecanica :))

[@1zanglang]

Omul ăsta nu e mecanic. Constantin Romano este colecționar și restaurator de vehicule militare. A absolvit liceul Spiru Haret București, a studiat la Politehnică , a lucrat în foarte multe locuri, în domeniul auto și în industria de apărare, unde a și absolvit o școală de maiștri auto. Acest om este pregătit cel puțin, la nivel de tehnician - subinginer, poate chiar inginer. Nici nu se compară cu el un mecanic auto de la vreun service.

[@ionelolaru9582]

tare as vrea sa pot sta de vorba cu acest om

[@lucianistoc1264]

Ar merge un podcast de ascultat macar o ora cu domnul.

[@djsinusoid]

Buna ziua! Urmăresc deseori filmulețele făcute de voi și cantitatea de informații este superioară multor altor canale. E o problema însă pe care o întâmpin in fiecare film făcut de voi: sunetul. Se aude mereu totul foarte încet și uneori volumul fluctuează cu diferențe de nivel foarte mari, acest lucru fiind foarte deranjant in vizionarea mea. Trimit acest mesaj ca o sugestie nu ca un hate. Mulțumesc

[@bleojuandrei]

F tare ideea. Bun povestitor

[@ia5395]

Dom mecanic. Nemti au facut munca voluntara multi ani dupa razboi si la ei a valorat f mult, numai la noi de ce sa fac eu asa, de ce ma duce pe mine colo, de alt fel asa sant romani.

[@AtelieruldeDetailing]

Poți să-mi dai mai multe informații despre voluntariatul nemților. Știu alte lucruri despre reconstrucția Germaniei după război, se știe și pe banii cui s-a făcut. Aștept cu interes sursele tale

[@ia5395]

@@AtelieruldeDetailing orele de dupa cele 8 in fabrica la strung nu erau platite, si stiu la ce te referi ca reconstructia germaniei sa facut cu banii americanilor prin planul marchal, dar nici americani nu i-au dat chiar degeaba pt cz la cata tehnologie au carat din germania si materie cenușie.

[@markglass868]

Si la noi se statea dupa program neplatit si daca nu stateai sau daca nu veneai la defilare cind te chemau sau daca nu votai pe ceasca,se taia 5% din salar.

[@ia5395]

@@markglass868 da am stat si eu peste program dar nu am auzit de taieri salariale, cat priveste votarea se banuia cine iese de fapt ca si acum se banuieste si iese candidatul care este acceptat de marile grupari masonice, pt ca lor le convine un presedinte sau o guvernare care sa le vanda lor la pret de nimic vezi emil consta ntinescu geolog de profesie a inchis mine de uraniu, zinc, nichel crom......... basescu cu flota (cand era ministru) sant vapoare care merg si acum bineinteles cu reparatiile si modernizarile de rigoare vezi nastase rosia montana daca nu ma insel si multe altele de 30 de ani acesti politicieni au lucrat numai pt aceste grupuri si pt ei.

[@gabriel.enescu]

Sincer..m-am uitat de 3 ori..

[@daveporter4667]

Aici se face o retorica cat de bune erau masinile vechi. Dar erau bune. In ziua de azi se fac masini pentru profit $ nu ca sa fie bune sau functionale. Se fac masini complexe cu calculatoare in ele care sunt foarte greu de reparat. Producatoru are interesul ca masina sa crape dupa ce iese din garantie. Singurul brand/marca care ma sunt masini bune si se fabrica in ziua de azi sunt Toyota. Restul sunt gunoaie. Sunt cutii de conserva de facut bani. Nu va lasati prostiti de cate accesorii au, cat cat au mai multe accesorii cu atat pica si au nevoie de reparatii mai multe (stors de bani). Traim in epoca de consum, sa se consuma cat mai mult sa iasa profit. Atentie ce masina (gaura neagra de mancat bani) cumparati.

[@adrianfundescu5407]

Pai in Bucuresti ,prin curti era service pe unde nu te asteptai.