De ce nu a-ți deschis capotele la mașinile astea ca să vedem ce motoare au?
@BalanicaCiprian198516 сағат бұрын
Ce tare!!! Singurul om din România la care merită să te uiți la un review legat de autoturisme. Dacă ai mașina pe care o prezintă, e ca și cum ți-ar descrie nevasta după ce a avut o aventură cu ea.
@cipriancipi116215 сағат бұрын
Te salut! Vorbești exemplar de frumos! Informații, dicție, ton! Bravo! Felicitări! 🤝
@bogdanelc115 сағат бұрын
Aproape cea mai buna prezentare dintre toate, de pana acum ! Felicitări !
@luigi.V14 сағат бұрын
Piese rare aduce domnul Vlad Velicu! Ne clătim și noi ochii cu ele, știți vorba aia, "mănânc ce am și mă gândesc la ce-i bun"! 😊
@AlexAlx-eo6sj6 сағат бұрын
Ce tare !Bravo succes!
@Romulus_Daciae20 сағат бұрын
Superbă prezentarea ! Ce comparații si ce cuvinte meșteșugit alese. Felicitări !✌️
@Vic_G10 сағат бұрын
Felicitări pentru acest material minunat! 👌👏
@TheCozmaster17 сағат бұрын
Bravo, Vlad!
@MariusB-v7t18 сағат бұрын
Drăguțe noile editări. Prezentarea si masinile superbe. Vlad e la inaltime ca de obicei. Wikipedia cu picioare
@mariuspetrică198912 сағат бұрын
Hahaha 🤣🤣😂🤣🤣
@ervin130318 сағат бұрын
Masini adevarate, superbe, pacat ca statul roman le taxeaza total aiurea. Întretinerea as mai permito dar pt mine este inimaginabil sa platesc acele taxe.
@thestylishpsychologist12 сағат бұрын
De când nu mai pot comenta aici așa cum vreau, voi fi foarte succint de data aceasta: a fost din nou un review excelent! Un mic sfat pentru voi, din nou - ar fi bine să includeți numele mașinii în titlu chiar din ziua publicării videoclipului. Algoritmii KZbin funcționează cu totul altfel, iar o editare ulterioară a titlului nu mai are / va avea același impact. Țineți cont și de acest aspect în contextul introducerii iminente a traducerilor audio automate. Vă salut!
@AtelieruldeDetailing11 сағат бұрын
De ce nu mai poti comenta asa cum vrei?
@thestylishpsychologist11 сағат бұрын
@@AtelieruldeDetailing De când am lăsat câteva comentarii la videoclipuri cu tentă politică, pare că KZbin m-a trecut pe o formă de „listă neagră”. Aproape orice comentariu care conține cuvântul „verde”, în orice context, dispare pur și simplu (așa și la ultimul vostru videoclip și la videoclipul cu Mercedes-ul AMG S63). Coincidență sau nu, mă întreb dacă algoritmii au devenit și ei... prea sensibili. ;-)
@luigi.V14 сағат бұрын
Mvaaai, dacă era vreuna cu interior deschis, bej sau crem, și crăpam de inimă rea!😅
@stefanp.79869 сағат бұрын
Si coniac era ok.
@Christian_251111 сағат бұрын
frumos, dar paravanturile acelea de pe usi, vin din fabrica?
@alinashshi3 сағат бұрын
din morti vin
@dflorin2714 сағат бұрын
Daca vrei sa afli mai multe despre o masina te uiti la o prezentare făcută de Vlad si o sa fii informat "ce surub era folosit si de ce motorul a fost proiectat in felul acela". 👏
@iorguiorgu29 минут бұрын
Faine masinile. Pacat de lemnul taiat ilegal pentru achizitionarea lor :D
@type366610 сағат бұрын
W221 si Autovelsigur :) .
@soringmarin17 сағат бұрын
V8-ul nu este acela de 6.2 aspirat natural?
@markf144110 сағат бұрын
Ce să mai zic , fericitule😢 ✌️ ! Ar fi păcat sa cumperi o mașină ca asta fără "să te dai la ea" de pe scaunul șoferului .
@catalinvarga883915 сағат бұрын
modelul următor de S este cel mai plăcut estetic
@vladdutz2014 сағат бұрын
E aceeași mașină, cu calitate simțitor mai proasta de asamblare Le am in familie pe toate
@G55STEYR17 сағат бұрын
Diferentialul e deschis, grupul are raportul lung, la ambele e 2,65 nu 3,6.
@vladdutz2013 сағат бұрын
Ba da, S63 il are mai scurt, mai exact 3.06 insa doar pe prefacelift cu motor M156 aspirat de 6.2 care e oversquare și are turatie mai mare decat M157 twin turbo de 5.5 La facelift ambele au 2.65
@marinvoroneanu631121 сағат бұрын
❤❤
@bogdanseicean650920 сағат бұрын
O prezentare si la E38 L7 pana nu se vinde?
@autovelsigur17 сағат бұрын
E vandut 😊
@georgecalistruofficial20 сағат бұрын
Dar nu pot fi comparate cu cele din prezent, ci cu perioada lor de fabricatie si vanzare ca noua. Luxul suprem de sedan premium si limuzina este in prezent la un alt nivel. Daca s-au fabricat spre sfarsitul anului , anul de inregistrare va fi urmatorul. La anul de productrie si urmatorii 2 sau 3 ani, era un sedan premium scump ca pret dar multi ildoreau sau visau.
@claudiustanescu20 сағат бұрын
Salutări de la Stănescu ( Claudiu Stănescu) 😅 tot din Neamț …Apreciez calitatea informațiilor oferite , ai tot respectul meu ! 👏🙏🤝
@Victor.Giucan20 сағат бұрын
In sfarsit 😍! De mult vad anunturile pe Autovit cu modelele de la Mercedes ale Dansului.
@georgeparpala888519 сағат бұрын
Hai bine ca ai postat când plec la munca... nu mai face d astea...
@raoulsilaghi250418 сағат бұрын
Stănescu, vechi nume teuton. Folosit de familii de cavaleri nobili, stema familiei fiind o lingură de lemn încrucișat cu o oală de cupru.
@adriancernat437218 сағат бұрын
Ho ho … masinile lui Velicu… le urmaresc de mult timp. Recomand . Eu mi am luat o masina de la el acum cativa ani si sunt foarte multumit.
@autovelsigur17 сағат бұрын
😊
@luigi.V14 сағат бұрын
Yanase ăsta, dilăru, era și el vreun yakuzist? 😂
@G55STEYR18 сағат бұрын
Adevaru-i ca n-are rost sa mergi cu mai putin de 8 cilindrii, cat poti trai?
@durlea9218 сағат бұрын
Production 10/10, ma uimeste cum Vlad poate nascoci tot textul asta frumos, si sa-l redaie fara nici o gresala sau editare.
@raoulsilaghi250419 сағат бұрын
Șmecheria supremă în Japonia, mașină europeană premium și volan pe stânga.
@gheara8217 сағат бұрын
Cred ca masinile nu mai au secrete fata de tine
@adrianbalea239619 сағат бұрын
Domnul Vlad este capul clanului intelectualilor 😄 Despre masini ce sa mai zicem... nu prea ai cum sa intreti asa ceva in Romania