Verificarea unui Golf pas cu pas - iată ce trebuie să verifici și tu!

Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
AutoKraft, service auto de incredere / autokraftservicerepair
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram / atelierul.de.detailing
Atelierul pe Facebook / masinicorecte.ro
Atelierul pe TikTok / masinicorecte
Cezar Popovici / aiciestecezar
Betty / beatrizcorrina
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1

[@AtelieruldeDetailing]

Pe baieti ii gasiti aici facebook.com/inspectorauto

[@InspectorautoRomania]

Multumim frumos pentru vizita, companie si discutie! Ne-a facut o reala placere sa facem cunostinta si sa lucram impreuna. Si speram sa ne revedem cat mai curand si mai des. Promitem sa facem tot posibilul sa ne vedeti in formula completa data viitoare! :) Salutari baieti si mult spor in tot si in toate! Cu stima, echipa InspectorAuto

[@boqdansportivul]

Cat costa masina?

[@TheAntitero]

@InspectorautoRomania oameni minunați voi . VRS-ul verde e ok, ML-ul sănătos-voinic. Următoarele tot prin mâinile voastre trec . 🫡 succese

[@InspectorautoRomania]

@@boqdansportivul Nu pot inca stabili pretul. Dupa cum ai vazut pe video, sunt multe de facut si implicit, multi factori care atarna in balanta pretului. Interesul nostru este sa fie un pret cat mai bun la final, atat pentru noi cat si pt client. De aceea, in acest moment, imi este imposibil sa ii fac un pret concret.

[@InspectorautoRomania]

@@TheAntitero Multumim! Ne inclinam

[@stefanchiorescu9633]

Apreciez foarte mult munca baietilor de la InspectorAuto, asa ca aceasta colaborare a venit ca o surpriza placuta. Le urmaresc activitatea de cativa ani si le apreciez abordarea, profesionalismul si transparenta. In urmatorul an imi doresc sa-mi schimb masina si ma gandesc serios sa contractez serviiciile lor. Felicitari pentru munca depusa si mult succes in continuare!

[@InspectorautoRomania]

Multumim frumos, Stefan!

[@asdsidrd1]

Frumoasa colaborarea asta... si cu informatii interesante. La mai multe. Va salut

[@cosmintomozei7696]

Felicitări pentru material. Amplu și cu multă informație bună. Am urmărit și eu materialele video mai vechi ale băieților de la inspector auto. Consider că ar trebui sa mai facă din când în cand câte o filmare, nu sunt de acord cu afirmatia ca materialele au fost făcute dar fără impact. Cred ca ar trebui proiectata în Excel o matrice de verificare, în care sa avem niște foi de lucru (worksheets) pentru : tren de rulare și suspensie, caroserie, elecrica/electronica - diagnoza, caroserie, motor-transmisie etc. Astfel se minimizeaza riscul de a uita ceva atunci când faci o verificare. De asemenea un inventar al instrumentelor de lucru pentru diagnoza și verificare în ansamblu. Toate cele bune și salutari!

[@alexandrucheosa4633]

Felicitari, ati punctat foarte bine toate aspectele Sper sa mai vedem astfel de material informativ Bravo

[@Vulpi77]

A fost drăguț bravo 👏 mie mi-a plăcut acest video Îmi place să vad și să aflu lucruri noi 🙏

[@rurouniandrei1616]

Nu il mai intrerupe Cosmine

[@InspectorautoRomania]

Nu este problema, am facut-o si eu fara sa vreau. Fiecare dorea sa expuna cat mai multe si timpul era limitat. Mi-a placut mult discutia si vibe-ul general a fost foarte misto.

[@rurouniandrei1616]

@@InspectorautoRomania Da, a fost foarte fain, la cat mai multe! Masina asta ai mentionat ca are ACT, am si eu un seat leon cu motorul acesta de 1.4 150hp, in afara de problema pe care ai mentionat-o in video, ar mai fi ceva la care sa fim atenti la motorul asta? In special ACT.

[@InspectorautoRomania]

@@rurouniandrei1616 Servus, In principiu, nu. Ce se strica/consuma: - bujii(schimba-le la 30-50.000, in functie de regim) - bobine, se ard mult mai greu ca la euro 5 dar daca sunt cele originale, merita - regulator presiune - pompa apa(nu e pe distributie) - distributia, desi rezistenta, daca nu stii istoricul, fa-o; nu e scumpa, nu merita bataie de cap Atat. Daca masina e bine ingrijita pana acum, nu ai sa vezi altceva. Daca a fost calarita, pot aparea si altele. Dar din fericire, fata de euro5, sunt foarte durabile.

[@rurouniandrei1616]

@@InspectorautoRomania Multumesc frumos, multa bafta in continuare si cine stie la mai multe video-uri! :)

[@InspectorautoRomania]

@@rurouniandrei1616 Pentru putin!

[@cristianv.1960]

Așteptăm cat mai multe videoclipuri de genul ăsta . Respect 🫡!

[@KinderuZmeu]

Mi-am schimbat la mașină din prima arcuri, amortizoare, anvelope, tot ce înseamnă curele si fluide, verificare AC, schimbat plăcuțe, bujii, termostat să știu că e totul ok pe ea. Si e ok, 5 ani de zile stau liniștit.

[@InspectorautoRomania]

Om responsabil

[@vasilecosma8077]

Felicitari pentru informatiile oferite. Succes in tot ceea ce faceti!.

[@InspectorautoRomania]

✌

[@andreicristiantataru450]

Un episod foarte interesant, multumim!

[@iontoader3739]

Mulțumesc pt videoclip ❤️🤗. Multă Sănătate vă doresc ❤️

[@andrewb1570]

Bun băiatu'. ❤

[@Milovici1]

Buna ziua. Eu am masina de 12 ani si am schimbat parbrizul. Motivul : mi-a crapat intr-o iarna acum 4 ani , intr-un colt stanga jos. Am mers cu el asa 3 ani pana a plecat crapatura + ca era din cauza vechimii plin de zgarieturi fine care se vedeau noaptea sau pe ploaie si oricum aveam de gand sa-l schimb. Ca am schimbat parbrizul asta nu inseamna ca a fost masina lovita. Oricum am citit ca se recomanda schimbarea parbrizului la 8 - 10 ani. Bravo domnilor, dar voi nu sunteti din romania , cred ca sunteti de pe alta planeta , fiindca oameni corecti nu mai sunt pe planeta asta darmite la servisurile din romania. Unde nu as gasi si eu pe unul sa-mi spuna corect despre o masina SH ce are. In Moldova nu prea gasesti asa ceva.

[@claudiubalint2689]

Felicitări

[@ioanemanuelcristea5787]

Bună dimineața oamenii faini

[@ApaReceGigiDoru]

Legat de avariile comune unei masini ce are o anumita varsta cred ca atunci cand acestea sunt legate de elemente precum praguri, aripile pe spate sau plafon nu trebuie facut rabat intrucat rugina in acele zone este precum cancerul, mai ales la cum se fac reparatiile pe la noi...restul (aripi fata, usi, sau elemente ce tin de directie) pot fi schimbate foarte usor fara probleme (doar sa nu fii zgarcit cu banii). Asa credeam si eu la inceput ca esteticul nu conteaza atat timp cat mecanica este buna..dar degeaba merge masina bine si se opreste eficient daca iti spala fata apa sarita prin podea...acum am dus-o la extrema dar intelegeti ideea.

[@vladdutz20]

Pai chiar nu contează esteticul, important e sa fie structura buna

[@adriannemes7538]

@@vladdutz20 Iar dai verdicte absolutiste. Nu e chiar asa cu aspectul. Ca daca ai crede pe bune ca nu conteaza, nu te duceai tu la la The Detailers sa-i faci tratament exterior, sa iti acopere zgarieturile, sa iti curete farurile si ce i-ai mai facut. Nu mergea masina la fel de bine si cu zgarietura aia pe care ti-a lasat-o cordacul ala cu cheia pe portiere? Ba da. Si dupaia tot tu faci apologia aspectului si al esteticului. ca un om poate fi judecat dupa aspect si felul in care e ingrijit etc. Si la o masina e la fel. Degeaba ti-a desenat Giorgetto Giugiaro masina daca tu ai pamant prins in chedere si face rugina floricele pe sub vopsea. Esteticul conteaza in primul rand la partea psihologica. Daca ai o masina veche de 15-20 de ani, cum ai tu acel Accord, cred ca e foarte "placut" e sa ai zgariata toata masina, farurile matuite, lacul cojit pe anumite elemente si sa iti scartaie clanta cand tragi sa deschizi usa de la sofer. Asta ca sa enumar doar defecte estetice vizuale care nu au niciun rol in functionarea corecta dpdv a masinii. Nu mai zic de rugina in praguri si ce a spus colegul mai sus, ca deja acolo inseamna ca masina este pe drumul ei sigur spre fier vechi. Degeaba ai amortizoare Bilstein, bucse si bielete noi daca deja rugina prinde pe caroserie. Imagineaza-ti ca mergi in vacanta cu gasca ta de prieteni si toti au masini din ultimii 10 ani si tu vii cu a ta care arata de parca zici ca s-au carat pepeni cu ea in ultimele 5 veri. Nu mai veni cu sentinte din astea de tip CG. Invata sa folosesti mai intai "eu cred ca" si sa "put your money where your mouth is".

[@vladdutz20]

@adriannemes7538 eu mi-am facut chestiile alea pentru mine, nu pentru vreo vanzare, ca nu voi vinde niciodată mașina. Aspectul nu contează la modul ca la pretul asta eu prefer o mașină zgâriată cu plafon îndoit de castane dar fara rugina si probleme mecanice, decat sa fie tipla de muzeu la aspect dar o epava tehnic, la asta m-am referit

[@ApaReceGigiDoru]

@@vladdutz20 ca sa reformulez :))...parerea mea este urmatoarea...daca masina sh cumparata prezinta daune structurale care nu pot fi reparate usor si de durata atunci mai bine mergi mai departe. Cu rugina nu te joci dupa parerea mea (asta daca vrei sa ti masina ceva timp). De aceea praguri infundate si scrijelite, aripi spate si plafoane atinse pt mine unul sunt de evitat. Cand am spus de aspectul estetic m.am referit la structura mai mult...ptca o bara de plastic zgariata sau o aripa fata ruginita pot fi remediate usor si de durata. Ca exemplu..eu am o masina veche si fiabila la care pot repara aproape orice mai putin elementele structurale enuntate mai sus ptcare efectiv este bataie de cap sa le repari. Pentru masina prezentata in clip..eu nu as cumpara.o fix din cauza motorului (pasionat de benzinare aspirate natural si de preferat injectie in aspiratia motorului) si a pragului..schimbarea amortizoarelor pe spate o pot face si eu in regim propriu, folosind ceva de renume sau nu.

[@ApaReceGigiDoru]

P.S. Eu unul cam am fobie de rugina...adica mai degraba as schimba n elementele de suspensie + directie decat sa stau sa repar rugina in diferite zone ale masinii :))

[@georgecatalin1004]

Cameramanul să nu mai întrerupă invitatul.

[@serhansali]

Ce culoare frumoasa are golful asta la interior!

[@InspectorautoRomania]

da, dar si pretentioasa. O sa muncim ceva la detailing ca sa-i redam valoarea bine meritata.

[@serhansali]

@InspectorautoRomania Spor!

[@InspectorautoRomania]

@@serhansali Multumim!

[@serhansali]

Pe mine piesele originale pentru distributie m-au costat 4500 de lei(si manopera), cu toate curele, suruburile, lichid de răcire, etc. Tot Golf 7, 1.6 TDI.

[@InspectorautoRomania]

depinde si de preturile practicate de serviceul care efectueaza reparatia. Eu am dat un pret mediu. Atat platim noi.

[@serhansali]

Da, într-adevăr. Piesele au costat cam cât ați spus dumneavoastră, mai exact 3700 de lei. E o confirmare pentru mine și poate pentru alții că prețul dat de voi reprezintă costul mediu al unei distribuții complete.​@@InspectorautoRomania

[@InspectorautoRomania]

@@serhansali exact. ma bucur sa aud asta

[@alexandrucheosa4633]

Baiiii mai lasa frate omul sa si termine ideea In alta ordine de idei e spectaculos si captivant acest format

[@boqdansportivul]

Cat costa masina?

[@georgecalistruofficial]

Sisecam Automotive este o frima turceasca , parbriz turcesc.

[@tuskiii]

25:30 de precizat faptul că anumiți martori trebuie sa se aprindă la punerea contactului

[@InspectorautoRomania]

Corect. Sunt multe altele de spus dar este imposibil sa le punctezi pe toate cand deja nu stii ce sa incluzi mai degraba in timpul alocat. Multumesc pentru precizare!

[@georgealecu9915]

Incet, foarte incet, deosebit de incet dar dupa ce am vazut clipurile voastre parca vad Luminitza de la capatul tunelului. Concluzie - "viatza e prea scurta" ( in romania)

[@InspectorautoRomania]

Speranta moare ultima si incercarea moarte n-are!

[@georgecodrescu4160]

🤙

[@adriant1989]

Intelegem cum stau lucrurile cu avariile, dar daca dai de la 4-5 mii de euro in sus pe masina, poti accepta masina cu avarii si revopsiri? O bara fata-spate accepti cu greu

[@VladAndone-ol2bq]

Atata timp cat nu e structural da. Gandeste-te si daca o cumperi noua si chiar SH nelovita si peste o saptamana/o luna etc o gasesti avariata in parcare ( o bara,o aripa, o usa) ce faci in situatia asta? Arunci masina? O duci la remat?

[@vladdutz20]

Este irelevant aspectul la banii ăștia, important e sa fie îngrijită si in stare buna tehnic

[@InspectorautoRomania]

Priveste-o si din perspectiva asta: Iti cumperi o masina noua, indiferent de model. Oricum, minim 15.000 euro. Si dupa prima luna, parcata la supermarket, o gasesti cu 2 usi infundate sau frecata pe toata laterala de un sofer incepator sau de o duba de aprovizionare(caz des). O vinzi peste 3 ani. Se aplica ceea ce ai expus. Dar cu tine in postura de vanzator. Ce faci? Cum procedezi?

[@sssssneaker]

Depinde. Dacă daunele sunt minore/nestructurale și documentate și reparate corect eu n-aș avea rețineri. Evident că dacă ai ca alternativă altă ofertă cu aceleași caracteristici și preț dar fără daună o iei pe aia, dar asta nu se întâmplă în realitate niciodată.

[@stormxxl766]

O dacia sandero nouă (nu stepway) costă in germania 13 mii de euro.o iau cu banii stransi in 5-6 luni ,fară sa fac vreo economie ,tot normal.incă e bine in europa,nu vă mai plangeti atat 😁👀

[@sssssneaker]

Pe scurt, nu mai cumpărați mașini de la samsari. Amin

[@alexp296]

Intrebare: masina cu ACC si seff parking si 200.000 de km sau aceasi masina fara aceste optiuni si cu 130000km ? (fix acelasi an si acelasi pret)

[@vladdutz20]

Daca nu folosești functiile alea nu ai nevoie de ele

[@InspectorautoRomania]

Concret? Masina care este in starea generala cea mai buna. Fix cum am analizat si pe video, chiar daca nu am insistat prea mult.

[@alexp296]

@ le folosesc si imi plac doar ca nu stiu daca merita aceasta diferenta de km, asta era dilema mea.

[@InspectorautoRomania]

@@alexp296 sfat extra. Kilometri nu sunt NICIODATA un indicator al calitatii masinii. Din experienta, masinile cu km putini au fost cam de fiecare data cele mai obosite.

[@alexp296]

@ masinile sunt dintr-o flota , sunt la fel intretinute doar km si optiunile fac diferenta. Imi plac acele optiuni dar trebuie sa accept +70000km in plus pentru aceste optiuni.

[@claudiubalint2689]

Fff ok baiatul

[@InspectorautoRomania]

Multumesc frumos, Claudiu. Ganduri bune inapoi. 🤝

[@hxneybun2746]

41:27 Ce s-a speriat omul când a auzit cã a apãrut AI de verificat mașini!!! 😂😂😂😂

[@InspectorautoRomania]

Nu m-am speriat. Doar ca nu concepeam cum e posibil asa ceva si asteptam sa spuna la ce se refera. De aceea cand a zis de CarScanner i-am confirmat ca stiu despre ce e vorba. Dar da, acum ca spui, a fost amuzanta reactia pe video!

[@marianmeirosu5552]

Foarte interesant episod, mulțumim!