ATERO SPORTIF AU SIRE! | Rando vol🥾🪂

Donnez moi votre avis sur la bonne conduite à tenir dans ce cas là😉
-------------------------------------------
Mon Materiel :
-Vidéo :
GoPro Hero9 : amzn.to/3WR4ECD
Bonnette contre le vent Gopro : amzn.to/3IW19Vt
Gopro Max (360) : amzn.to/3MW4s03
Drone :
DJI AVATA : amzn.to/3MOuS3Y
Filtres ND DJI AVATA : amzn.to/42mBXi0
Perche Gorpro Max : amzn.to/3qs9CcO
Pince pour maillon : amzn.to/43JLErH
Sony A7Siii : amzn.to/43OVlp5
Objrctif 24-70 F2.8 G-Master : amzn.to/3IYCkbH
-------------------------------------------
Via Ferrata :
Kit Via Ferrata : amzn.to/3Nhq5cT
------------------------------------------
Suit moi sur les réseaux sociaux :
-Facebook : / yann.sechet
-TikTok : YannSechet
-Instagram : / yannsechet
-Twitter : / ysechet

[@airmontagne9528]

je rejoins le premier commentaire pour la (non) tempo placée au bon moment, juste pour éviter l'effet pendulaire près du sol, c'est un des mouvements les plus dangereux si pas maitrisé. Sinon je reviens sur ton placement, s'il s'agit de ta SECURITE il faut nuancer la priorité d'espaces aériens. mais surtout avec un tel vent de sud, ne pas se placer en mode PTS sous le vent du terrain. sois une PTU sois mieux une PTL en choisissant le moment d'entrer dans ton terrain. a 4:48 tu es encore bon au placement si tu ne repartais pas vent de dos juste a ce moment... d'après moi il valait mieux: viser la route voir la forêt a gauche pour tenir compte de la dérive et utiliser ton accélérateur pour te sécuriser ton approche car a 5.01 c'est deja trop tard tu recule presque. -sinon au début de vol: aller sur les falaises ouest quand c'est bien sud, est souvent non porteur (surtout avant 14h), turbulent et te prive d'un retour vers le soaring du départ (mais oui elles sont belles ces couleurs sur les falaises😊) Pour rester en soaring il ne faut pas depasser le point correspondant dans ta vidéo à 3:31🪽 Perso, ça m'est arrivé souvent de le faire par sud MAIS quand mon terrain est au nord: le vent me pousse soit vers AIXAM ,soit vers VENIPER avec un peu de thermique en chemin. après je reconnais que les conditions ces jours la étaient pas classique car VENT de SUD plus fort en bas que en haut ce qui est assez rare. Bilan: un très bon déco, un soaring un peu pressé^^, une exploration un poil trop ambitieuse, une tactique de placement sans anticipation de marges au vent, et passivité au pilotage proche du sol. tout va bien heureusement. au fait as tu regardé la balise de Brocolis avant de décoller? J'espère que mes explications te paraissent cohérentes. Bon vol a toi!

[@YannSECHET]

Merci pour ton com très complet Baptiste! Je ne savais pas qu’il y avait une balise à brocolis, je ne l’ai donc pas checké😅

[@totopikus1991]

Si tu veux une vision plus global de la masse d'air SpotAir est un super outil! Tu découvre des balises grace à ça!

[@olive.la.glisse]

Merci pour le retour d expérience. En tant que non professionnel je peux juste te dire que comme je ne suis pas sûr à 100% de mes capacités de pilotage, je continue toujours à me mettre debout en final. J ai moins de style mais en cas de pépin ça me permet de bénéficier d un amortissement supplémentaire avec mes jambes 😉

[@alb.85]

Bonjour Yann, merci pour le partage. C'est toujours plus facile de refaire le match après coup, dans la réalité il faut prendre les décisions assez vite. Mais le visionnage m'inspire ceci. Ce qui est surprenant dans cette séquence c'est qu'assez vite tu sembles avoir une bonne analyse de la situation du coup on ne comprend pas bien ton choix dans la prise de terrain. Fort vent=je reste plutôt au vent ou à hauteur du terrain sans dépasser le fond. Un tour ou demi tour fait très vite dériver sous le vent. Il peut être intéressant de "craber" au besoin avec des déplacements latéraux en restant plutôt face av vent. Pour l'abattée non temporisée, je rejoins ce qui a déjà été dit. Pour le choix du terrain, j'aurais aussi peut-être évité le terrain le plus arboré à son entrée... Merci encore pour le partage, cela nous sert à tous sans avoir à tester nos airbags! 😁😉 ✌

[@Labassijsui]

Hello, merci du partage toujours instructif et qui me rappelle une situation semblable. Depuis ce jour où je suis passé tout juste entre les cimes d'arbres qui bordaient l'entrée de terrain, je fais hyper gaffe pendant mon placement à checker ma vitesse en vent arrière par rapport à celle vent de face, pour faire une entrée de terrain au meilleur endroit, et jamais en arrière du terrain si le vent est un peu fort, car quand tu es face au vent, tu dégrades ta finesse sol et tu es sûr de louper le terrain, dans ton cas, une courte variation en force du vent proche du sol peut faire cabrer puis piquer ta voile, auquel cas une petite tempo juste au bon moment (le plus dur à trouver) aurait pu t'éviter le cratère. Toujours facile à dire après, quand on a le stress sur l'instant, je sais que c'est pas la même. Heureux qu'il n'y ait pas eu de bobo. Et bien voilà, cette expérience fera partie de ta besace d'expériences pour une autre fois 😉🤙

[@YannSECHET]

Merci pour ton retour très bienveillant 😉

[@chtimich9178]

Belle vidéo qui peut être formatrice surtout à l'atéro. Tu fais une bonne analyse du vent de sud, atéro loin donc si le but est d'y aller alors ne pas trainer. Tu arrives avec un bon placement, vu le vent, et tu fais une branche arrière donc fort recul et impossibilité de rejoindre l'atéro. Tu approches des arbres qui, vu le vent, vous générer des rouleaux et ce qui s'en suit. Dommage que tu n'utilises pas ton accélérateur, il aurait pu te ramener à l'atéro. Le principal est qu'il n'y a pas de bobo et que tu arrives à analyser le comment du pourquoi. Bons vols.

[@YannSECHET]

Merci pour ton retour !🙏

[@stevelefevre5888]

Une approche au devant du terrain avec u.e bonne ptu en final t'aurait je pense éviter sa donc c'est la prise décision qui à été l'erreur et même tardive

[@ninix3295]

Merci Yann pour cette video C'est super instructif et permet à tous d'évoluer avec les expériences des autres😜. D'ailleurs je pense aussi comme toi filmer mes vols pour un debrief plus facile. Je voudrais donc savoir avec quoi tu film et surtout quel moyen de fixation tu utilises ? Merci pour ces infos et surtout continu à partager ! En attendant passes de bonnes fêtes de fin d'année

[@YannSECHET]

Merci pour ton retour ! J’utilise une GoPro Max au bout d’une perche accrochée à mon maillon😉

[@patricksamoens3505]

Trop près de la haie d’arbre, ça ressemble à un posé dans le rouleau . Avec un vent aussi fort il aurait été malin de prendre plus de marge quitte à poser un peu à côté de l’officiel.

[@YannSECHET]

En effet avec du recul j’aurais pu choisir le terrain à ma gauche 👌

[@Theobirdynam]

Super instructif comme vidéo. A un moment lors de ton posé tu dis que ta vitesse etait a 0, mais cela veut dire que ta vitesse par rapport a lair est egale au max de ta vitesse bras haut. Lorsque tu passe sous le vent des arbres/pres du sol, tu accède a une couche avec moins de vent de face, donc ta vitesse air diminue fortement, donc ton aile compense en prenant une assiette piqueuse, mais tu etais tres loin du decrochage. Tu aurais pu faire une tempo ample et très breve pour remettre ton aile a une assiette plus horizontal, voir enfoncer les commandes pour freiner en final, surtout que tu tattendais a un gradient car tu avais bien analysé en amont. Comme tu dis cest un sport dexperience et la peochaine fois tu ne te feras surement pas avoir ! Bon vol

[@YannSECHET]

Salut Theo ! Je pense que tu as mis les mots sur ce que j’ai ressenti 👌merci pour ton retour 😉

[@jolanduquesne108]

Salut mec malgré ton atéro sportif je voulais savoir où tu place ta go pro pendant t'es vol je suis intéressé. Et j'espère que ta pas trop mal au fesse 😁

[@YannSECHET]

Salut mec! Non pas de bobo👌je la mets au bout d’une perche accrochée à mon maillon 😉

[@LudovicReenaers]

C'est pas du gradient. Tu sors de la bulle (ressource) et la voile te dépasse légèrement, un peu trop près du sol donc le retour pendulaire se termine au sol, ce qui produit l'incident. Une petite tempo proportionnelle aurait contré le shoot et t'aurais permis d'atterrir tranquillou. Ton accélérateur n'est pas connecté, c'est dommage il t'aurait peut-être permis d'obtenir un meilleur placement. t'étais très loin du décro, par contre la tempo devrait être placée au bon moment. C'est le genre de truc qu'on apprend qu'en stage. Les stages n'empêchent pas l'apprentissage par expérience, mais te font gagner un temps fou... et peut-être éviter quelques fractures.

[@YannSECHET]

Merci pour ton retour! Mon accélérateur est connecté par contre 😉

[@LudovicReenaers]

@@YannSECHET ha, pardon. Du coup pourquoi ne pas t’en servir ?

[@YannSECHET]

@LudovicReenaers il est vrais que j’ai du être focus sur le fait de ne pas avancer et « bloquer » par rapport à ça, je n’y ai pas songé sur le moment mais je prends bonne note 😉

[@prevotfrancis8933]

A mon avis le problème est le rideau d'arbres qui avec un tel vent peut provoquer des turbulences jusque très en arrière (peut être 200m....), peut être aurait il fallu poser juste en entrée de terrain, le plus loin possible des arbres.

[@YannSECHET]

Le truc c’est que je suis déjà hors terrain , trop court! Mais je suis d’accord 👌

[@regissalvert5029]

Tempo et surtout après ne pas relever les mains. Ça arrive à tout le monde

[@th3maz1ngwotchannel10]

Merci pour ta vidéo instructive, surtout pour un pioupiou comme moi, content que tu n'aies rien.

[@YannSECHET]

Merci pour ton retour 😉

[@denishooper2618]

sérieusement Yann tu as rien compris dans ces cas-là tu dis voilà je vous ai fait une petite vidéo pour tester les airbags et je vous conseille le mien il a bien marché je me suis pas fait péter le cul 😂😂

[@mathieuvaisse3414]

bras haut sur la ressource et tempo sur l'abatée aurait evité le crash :/