Aterrizaje en cabina a bordo de un Embraer 170 de Satena en Medellín

Aterrizaje abordo de un Embraer 170 de Satena
Aeropuerto Olaya Herrera de Medellín
SKMD-EOH
RWY 20
HK4528 FAC1180
Los invito a visitar mi página en Instagram dónde podrán encontrar mucho material aeronáutico
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camilobedoyaavi...
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🇨🇴 Satena es Colombia 🇨🇴

[@carlospinilla5011]

Satena alegría para Colombia!

[@andresfelipesuccar5179]

Tremenda esa aproximación. Saludos!

[@Lordgerson1981]

Me fascina el Embraer muy bacano haberlo visto dando esa aproximación.... Genial!

[@camilobedoyaaviation9264]

Que bueno que te gustará 😊😊 Saludos!!👍🏻👍🏻👍🏻

[@paulonascimento705]

Embraer orgulho do Brasil e da América Latina.

[@joseluismartinezmeraz7599]

Que hermosa la vista del aterrizaje! Y que bonita la cambina del Embraer 170 me encantó. Saludos desde México!

[@oscarc332]

Toda la gamma embraer de mis aviones favoritos, siendo mis preferidos los 145 y 170

[@bit192]

Wuo que bonito, es súper como el capitán controlaba los mandos de ese bonito brasileño embraer 170 !! En hora buena Felicidades.

[@osoanibal747yt5]

La verdad de grande quiero ser piloto de avión tus videos son lindos

[@Chelenger747]

Good job gents!! Alexander. Russia.

[@yimermontano9208]

Comandante: Teniente Coronel. Primer Oficial: Subteniente. ¡Gran vídeo!

[@ericmauricioazabachecolina4159]

Una vez viajé en este avión a Puerto Carreño, y el comandante era un Capitan, me llamó la atención por que comúnmente es en efecto un Teniente Coronel que hace como comandante en Satena.

[@LuisRamirez-iw9cg]

Muy bien por el alumno (ST.) aprendiendo de la sabiduría del maestro (TC). Felicitaciones.

[@olivasantamaria4358]

Lo que pasa es que solo hay un embraer 170, por eso su capitan es un teniente coronel.

[@catalinaorozco7570]

Gracias por el video amo el Embraer y 737 y 777 y 787

[@JBREQUENA1]

No me entra en la cabeza cómo aterriban 747 aquí jajaja aproximación complicada y pista pequeña... Ufff qué nivel

[@jhongutierrez6287]

Yo.estuve.con.mi hermano cuando.el.primer.jumbo.aterrizo en.el.olaya.fue.en.1977.yo.tenia.10años.mi.hermano.15.fue.hermoso.undio.la.pista.antes.de.irse.dio.tres.vueltas.al.rededor.de.la.ciudad.ese.mismo.avion.años.mas.tarde.se.extrello.en.españa.

[@carlitosh7474]

Que hermosa que es Medellín

[@hafp18650]

...integrando a la familia colombiana... Bendiciones...

[@ginomoreno7281]

Gracias Camilo! Excelente

[@helbertson2305]

MUITO BOM O VÍDEO, A PERÍCIA TRANQUILA DOS PILOTOS, E A CABINE DE COMANDO DO EMBRAER. UM ABRACO.

[@sanviajero4408]

bem vindo a minha cidade meu amigo

[@fabiancortes3145]

Espectacular!!! Muy buen vídeo saludos desde buenos aires Argentina

[@camilobedoyaaviation9264]

Muchas gracias, saludos!!👍🏻

[@OtakuAviators]

Holy smokes, what an approach!😍 I was once in the cockpit of an Embraer 190 myself during landing (it’s actually on our channel) but it’s by far not as spectacular as this one😅 Big like!

[@camilobedoyaaviation9264]

Hi Bro!! Thank you so much!! I'm going to watch your video!! ☺️😎👍🏻👍🏻

[@jdvalenciav]

Excelente Video Felicitaciones

[@luisalejandronuneza.6898]

Se ve bien compleja esa aproximación y aterrizaje, pero wow genial!

[@Joserae]

Espectacular!

[@carlosbolivar5935]

Buenísimo !

[@francisco18241824]

Buen video me encanta la cabina del embrah

[@sinisabaa]

Awesome vid!

[@juansebastiansd]

Esta super este video, saludos desde Pereira.

[@camilobedoyaaviation9264]

Hola Juan, me alegro que te gustará, saludos!! ☺️👍🏻👍🏻

[@gmend589]

Que mucho se parecen los colombianos a los mexicanos. Los colombianos aman mucho a los mexicanos les noto un rostro bastante similar en los pilotos. Los colombianos se parecen en el acento a los mexicanos. Los del interior de Colombia. Colombia está enamorado de México.

[@TraveleRS01]

Excelente registro de este aterrizaje . Especialmente por la dificultad natural que significa aproximar en el EOH

[@elboni2101]

Muy cierto, y recordar que ahí en el Olaya aterrizaron un 747 de avianca hace muchos años, una auténtica proeza de la aviación

[@rosemaryformigli5599]

Excelente yo también vuelo un E-170

[@jesusolarteorlasORLANS]

A cuantos pies o metros o kilometros estaba viajando este aparato? Gracias SALUDOS DESDE EL PLAYON MEDELLIN.....................

[@julvuelos]

Wow, nunca había visto una aproximación por esa cabecera del EOH! No sé cuál de las dos se ve más difícil!

[@10jordy]

Nice turn

[@michaelbassett546]

You like that... I like that!!!

[@celsofrederico1494]

Suave na nave

[@paquitolycra3850]

Excelente video, Camilo. Se me antoja Medellín como un lugar muy difícil para el aterrizaje, por su encajonamiento entre montañas; no sé si estoy en lo correcto. Otra pregunta, Camilo: ¿Cuánto es una tonelada de combustible de avión en metros cúbicos. Sabes que me encanta el Concorde y según estimaciones debía ser abastecido con 96 toneladas de combustible.🤔 (eso sería como tres volquetas y media con su respectiva carga) agradezco tu aclaración. Un saludo!

[@camilobedoyaaviation9264]

Hola!! Estás en lo cierto, el Olaya Herrera de Medellín al ser un aeropuerto de operación únicamente visual, la topografía, las edificaciones cercanas,las aves y el mismo tráfico que maneja el aeropuerto, hacen de operar allí un reto todos los días. Los pilotos que lo conocen,lo respetan!! Saludos!!

[@tocaelpianoconprofeluis8604]

Paquito: 96 toneladas de combustible equivalen a 96.000 litros de combustible, algo así como 192.000 libras.

[@davidcrofts1683]

My god it sounded like you lost the nose wheel when you touched down 😆

[@ceciliamarinrestrepo8044]

🤗✌️👍👏

[@jose95671]

Que tramacazo

[@fu3g0100]

Camilo, un consejo para quitarme los nervios a volar... He viajado más de mil veces, vuelos tras atlanticos y todo... Pero siempre siempre me da vaina viajar hombre... Una ansiedad, y nervios que no controlo a veces... ¿Algún consejo? Grácias

[@camilobedoyaaviation9264]

Hola!! A mí lo que me da mucha tranquilidad es saber que es el medio de transporte más seguro para viajar y en la industria trabajamos día a día para hacerla aún más segura. En lo personal encuentro cierta paz al admirar los paisajes que nos ofrece el cielo, simplemente son mágicos!! Saludos!!

[@RaulRodriguez-wr8lq]

Buen aterrizaje, poco se escucha la torre de control.

[@cesaraugustop]

Camilo excelente video muchas Gracias! Me puedes decir cuál es la función del botón que usan en el panel frontal? Sintonizan la frecuencia de aproximación para un aterrizaje con piloto automático? Magnífico video!!

[@bravosierra9]

Introducen los datos en el piloto automatico para una aproximación por instrumentos

[@aghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh]

Exacto, ahí se encuentran datos para diligenciarle al piloto automático tales como índice de velocidad vertical, velocidad indicada, altitud, rumbo. Etc.

[@juliangarcialiceomixto8148]

Satena es lo mejor

[@mateohernandez9416]

ajjaja el Subteniente es jose Polaniaaaa jajaja

[@danielaguayo9220]

Buen avión pero mi favorito es el Boeing 777-300 er

[@user-dh9hq5nu3x]

The yoke is kinda a weird shape is it weird to hold?

[@gato82063]

Estoy tratando de entender por donde entraron a medellin y no me ubico, alguien que me pueda ayudar?. Fue por el SW e hicieron básico por izquierda a la 20?

[@camilobedoyaaviation9264]

Hola David, así fue,saludos!!👍🏻

[@laqueprado1911]

No escuché que hicieran chequeo de lista antes de aterrizar, o si la hicieron?

[@alejandrosaninmolina9208]

¢ℓαяσ qυє ѕι... σвισ

[@arturodepascual2518]

Eso es uno jajaja Ilegales

[@xXGhostChuyXx]

no estan sujetos a nada, no parecen ser pilotos de aerolinea comercial en este caso el capitan decide si lo hace o no.

[@santiz7223]

Cuánto le queda de vida al E 170 en satena?

[@camilobedoyaaviation9264]

Buen día!! Ya salió de la operación de Satena y se encuentra almacenado 😞. Saludos

[@alosonperez5330]

Que días viene y a qué horas

[@camilobedoyaaviation9264]

Hola!! El Embraer 170 de Satena ya no opera en Medellín y próximamente dejará la compañía. Puedes ver el Embraer 145 y el ATR42-500/600 todos los días, durante el transcurso del día. Esperamos volver pronto, saludos!

[@alexandergalindo1224]

Jhojan

[@andreshenao4769]

ese aeropuerto es él de Medellín verdad?

[@camilobedoyaaviation9264]

Hola Andrés. Correcto,es el aeropuerto Olaya Herrera de Medellín. Saludos!!

[@aghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh]

Si, pero es el secundario, el que se usa para vuelcos internacionales y de aviones de más magnitud es el José María Cordova que queda por Rionegro.

[@jhonalego4323]

Cuanto gana un piloto acá en colombia

[@samueldelgado6554]

Saludos, pilotos militares en avión civil? Alguien me explica? Gracias

[@camilobedoyaaviation9264]

Hola Samuel. Satena es propiedad del estado colombiano y gran parte de sus pilotos son de la fuerza aérea colombiana FAC. Cómo dato curioso,todas las aeronaves de Satena tiene dos matriculas, la civil y la militar de la FAC. La de la aeronave del vídeo es HK4528 matrícula civil y FAC1180 la militar. Saludos!!

[@samueldelgado6554]

Camilo Bedoya Aviation Interesante, muchas gracias...

[@JuanVargas-rz1fs]

Con el debido respeto, cómo un ST termina siendo copiloto de un Embraer, cuando en la EMAVI a duras penas pasa solo un pequeño puñado a vuelo?, será que estudió PCA como civil, se presentó y estuvo 6 meses en la EMAVI y con ayuda terminó volando en avión comercial?, de igual manera felicidades al Subteniente. Y me pareció muy preciso el aterrizaje de mi coronel.

[@furialegacy]

El subteniente estudió 4 años en la EMAVI, realizó un carrera profesional y a la par hacia su curso de vuelo como piloto militar, no s puede ser piloto civil y luego entrar a la EMAVI. NO SE PUEDE. Luego de 4 años el Alférez se gradúa de Sub teniente y lo ponen a volar cualquier equipo de la FAC como copiloto, con la intención de hacer experiencia para subir como comandante de un avión mono motor tipo Caravan Tucano etc etc luego pasa a un bimotor King, bandeirante casa 295 etc etc y así ir subiendo como piloto en aviones más pesados

[@WalterBaliero0850]

Se dice "a bordo".

[@camilobedoyaaviation9264]

Gracias por la aclaración, saludos!!

[@sebastianlealg]

Ese aterrizaje de norte a sur es muy peculiar, siempre lo hacen en sentido contrario

[@javiergomez6074]

¿Por qué una aerolínea de pasajeros tiene pilotos militares al mando?

[@camilobedoyaaviation9264]

Hola Javier. Satena es propiedad del estado colombiano y gran parte de sus pilotos son de la fuerza aérea colombiana FAC. Cómo dato curioso,todas las aeronaves de Satena tiene dos matriculas, la civil y la militar de la FAC. La de la aeronave del vídeo es HK4528 matrícula civil y FAC1180 la militar. Saludos!!

[@VictorSanchez-ml7ci]

Que interesante, saludos, sube mas videos te felicito, exitos rey

[@elviajerodebilbao3464]

Satena pertenece al gobierno y si manana quiere poner una ruta nueva la pone de un día para otro, mientras Avianca tardaría meses en tener los permisos. Por cierto buen video y saludos a mi amigo cap Federico que dejó Satena para irse a dubai

[@luisortega2316]

Buen video pero el aterrizaje fue muy brusco, 😣

[@infiniteflyer8136]

Me estresa que desarma la reversa tan bruscamente, así no essss 🤧

[@leonardoalejandrotovarleon5976]

Callese hombre usted debe ser de los super pilotos de youtube

[@stealhty1]

Es asi para que no se desactive sola por vibration

[@infiniteflyer8136]

stealhty1 mira en mi familia hay pilotos y ninguno de ellos he visto que la desarma así, tampoco en otros videos de KZbin he visto que la desarmen así, y tampoco creo que se desactive sola por vibración, porque eso ya sería un poco inseguro

[@MrCebalca]

Ben video, muy pobre manejo de recursos de cabina CRM, sin listas de chequeo for landing.

[@nestorvp7180]

Y sin respetar el principio de cabina estéril, como dice no vi que hayan hecho alguna lista de chequeo para el aterrizaje, poca comunicación, y CRM