Ecco come scoprire la truffa dell'auto incidentata.

[@sergiop.9977]

Complimenti Sig.Toti, la ringrazio per la sua onestà e per aver voluto condividere le sue conoscenze.

[@TotiCostanzo]

Grazie per il tuo riconoscimento, se ti fa piacere fare arrivare a tante persone condividi adesso sui tuoi social questo video.

[@felicecozzolino1809]

Lei è un bravo tecnico Frofessionale complimenti grazie per il consiglio grazie

[@TotiCostanzo]

Grazie per il tuo riconoscimento, se ti fa piacere fare arrivare a tante persone condividi adesso sui tuoi social questo video.

[@domenicocavallo568]

Grazie infinite signore Costanzo. Io prendo sul serio i suoi consigli e sono scappato da qualche furbone che voleva rifilarmi una fregatura. Certo è che di cose poco chiare nel mondo dell’usato ce ne sono...e video come i suoi servono davvero. Io continuo a cercare la prossima auto ma a meno di pagarle poco meno del nuovo dà venditori più affidabili la ricerca è ardua.

[@TotiCostanzo]

Grazie di cuore per il tuo contributo. Purtroppo il livellamento dei prezzi è dovuto al fatto che i canali di approvvigionamento sono sempre uguali. Quando trovi differenze enormi, sotto molte volte c'è l'inganno. Valuta sempre se è il caso di comprarla nuova e riparazione cordati che spesso conviene. Grazie di cuore ❤. Se vuoi darmi una mano condividi nei tuoi canali social i miei video. Alla prossima.

[@giorgiolamborghini813]

Questa sì che è informazione! Penso che richieda molto tempo fare un video così curato ed esaustivo. Complimenti Sig.Toti, per la sua competenza, per la sua comunicativa e per l'amore che si intravede nel trattare queste tematiche.

[@TotiCostanzo]

Giorgio che dire mi emozioni con i tuoi complimenti. In realtà ti dico che dovrei prestare più attenzione alla tecnologia. Il microfono per esempio. Poi ti svelo un segreto impiego più tempo a cercare una spugna, o a montare il video che a realizzarlo. Grazie di cuore per il tuo riconoscimento e contributo.

[@freddythedog8466]

Buongiorno sig.Toti e grazie per il suo prezioso aiuto. Qualche giorno fa sono sndato da un rivenditore per visionare un usato che mi interessava. Visionata e provata, tutto ok. Poi però, controllando il vin con un'app risultava incidentata con un danno da circa 10000 euro da impatto laterale. Lo faccio presente al venditore che si mostra molto sorpreso: insieme ispezioniamo l'auto, pannelli della carrozzeria paralleli, montanti apparentemente dritti, così come i longheroni, rivettatura originale intonsa e non riverniciata perche si poteva vedere l'aspetto uniforme del collante tra le lamiere. Sportelli e cofano che si chiusevano bene, telaio nel vano motore ispezionato con la pila e sembrava tutto ok, anche qui rivetti, nessuna stranezza visibile. Anche guidandola, pur essendo andato piano e percordo poche centinaia di metri mi sembrava tutto a posto.Difficile valutare la vetniciatura perche eravamo in officina con luce non ottimale. Ora: la macchina è importata (Germania). È possibile che questo fantomatico incidente da 10000 euto (che non credo sia facilissimo da occultare) sia in realtà frutto di una truffa all'assicurazione da parte del precedente proprietario e che la macchina sia effettivamente a posto dsl punto di vista meccanico e strutturale? Grazie

[@59brizzo]

i tuoi esempi rendono perfettamente quello che vuoi dire. Le tue informazioni sono come " acqua" TRASPARENTI E CHIARISSIME. Ti ho appena scoperto e ti seguiro' nelle tue informazioni. GRAZIE

[@TotiCostanzo]

Grazie di cuore per il tuo riconoscimento. Se vuoi aiutarmi condividi questo video nei tuoi social. Grazie Toti.

[@salvatoretristano6693]

Ottimo video, utile anche e soprattutto per chi crede di sapere tutto invece.....grazie al.prossimo.

[@marcoperirezende5001]

Ottimo video. Io controllo sempre se l'auto è dritta o storta prima di acquistarla. Mi posiziono dietro a ruote perfettamente dritte. A mie spese ho dovuto imparare, dopo aver acquistato un minibus con un difetto del genere e aver rischiato la pelle per una mia nn curanza dovuta alla fretta dell'acquisto

[@TotiCostanzo]

Grazie per il tuo apprezzamento :-)

[@rinaldopersico1347]

Sig. Toti bravo 👏 👌👍 Un solo suggerimento, se acquistate da un concessionario od officina, guardate l’auto da sotto, magari facendovi alzare l’auto su un ponte, vedrete molto rapidamente se sono state sostituite parti strutturali e/o per esempio, bracci delle sospensioni, copriruota, passaruota, supporti motore Etc etc

[@TotiCostanzo]

Si ovviamente ci sono altri controlli, grazie per la segnalazione.

[@paolomichelotti6884]

Eccezionale video che colma una lacuna gravissima nel panorama dell'informazione del settore. Non si preoccupi della lunghezza del video. Sono stati 32 minuti sublimi e spesi bene. Iscritto!

[@TotiCostanzo]

Grazie di cuore per il tuo riconoscimento. Vevuoi darmi una mano condividi il link di questo video nelle tue bacheche social. :-)

[@PeppeLiotti]

Complimenti per i video utilissimi che produce.. davvero grazie per queste importantissime informazioni.

[@TotiCostanzo]

Grazie di cuore Giuseppe. Se ti piacciono i miei video, aiutarmi ad informare quante più persone possibile, copia e incolla il link del video sui tuoi social. Toti.

[@fabriziobianchini9811]

Grande Signor Toti, video come questi non sono e non saranno mai abbastanza. Non sottovalutate mai questi consigli, perchè non ne troverete mai in giro specialmente in questo momento particolare dove i soldi che girano sono sempre meno e tutti vogliono il macchinone. Spesso i venditori disonesti distraggono con escamotage particolari stile "qui ogni auto è igienizzata con procedure avanzatissime" per distogliere l'attenzione dalla macchina, oppure con le classiche fotografie di repertorio in cui li vedete immortalati insieme a personaggi famosi o a feste importanti. State attenti, perchè non si scherza con macchine incidentate e rimesse a nuovo con il motto "stucco e pittura, bella figura". I telai delle auto moderne sono progettati con leghe speciali e tolleranze al centesimo di millimetro, l'epoca delle carrozzerie improvvisate nei garage di casa o nelle piccole strutture è finita da un pezzo. Riparare un telaio moderno richiede attrezzature costosissime, personale qualificato e utilizzo di materiali altrettanto costosi, quindi non si tratta di riparazioni "low cost". Alle prime avvisaglie di auto rappezzata, passate oltre immediatamente.

[@TotiCostanzo]

Grazie di cuore Fabrizio, hai centrato il problema in pieno .

[@robynove1982]

Vorrei farle i complimenti per il suo lavoro, è molto piacevole seguirla e il suo modo "casereccio" di esporre i concetti lo trovo, oltre che completo, bellissimo dal punto di vista umano, cosa che spesso con internet si perde. Quindi continuerò a seguirla volentieri, buon lavoro!

[@TotiCostanzo]

Grazie a te per il tuo riconoscimento. Si il mio stile casereccio è dato sopratutto dalla scarsa competenza in editing... e non solo :-) sono felice che ti piaccia.

[@dramanecoulibaly6849]

Lei è un mago veramente. Bravo e Grz per il sostegno ❤️❤️😘

[@TotiCostanzo]

Grazie a te, se vuoi darmi una mano, condividi il link sui tuoi social.

[@nicolasignorile8470]

tutti vero..mio padre è stato carrozziere per 40 anni e passa....e già mi parlava del telaio e delle magagne che alcuni nascondono...qualcosa si può vedere dall'aria tra un pezzo e l'altro..è tipico quello del cofano e i passaruote. complimenti a te per aver fatto un video così preciso

[@TotiCostanzo]

Grazie Nico grazie di cuore. La vecchia scuola di carrozzeria era la più attenta alla struttura. Deve essere stato bello ascoltare le lezioni del tuo papà. Se ti va aiutarmi a condividerlo sui social.

[@russogiuseppe8361]

Complimenti per le informazioni

[@TotiCostanzo]

Grazie per il tuo riconoscimento, se ti fa piacere fare arrivare a tante persone condividi adesso sui tuoi social questo video.

[@piodambrosio1427]

ciao Toti, nel 1986 comprai un auto usata, una Fiat tipo 1600 i.e. per intenderci simile a quella del commissario Montalbano, era targata Fi, esternamente sembrava intonsa, il venditore mi assicurò che l'auto era stata lievemente incidentata e perciò riverniciata nello stesso colore originario, mi preoccupai di verificare la corrispondenza dei numeri di telaio e di motore riportati provata su strada la meccanica e la geometia mi sembrò perfetta, il motore dimostrava esattamente i km indicati dal contachilometri, circa 75.000, avevo un tratto di strada realizzato con massi di basalto, che usai come test, anche a questo test mi apparve in ordine, non particolarmente rumorosa, e le sospensioni rispondevano ottimamente e non pervenivano rumori strani o vibrazioni dello sterzo! questo tratto di strada era formidabile, era un incrocio stradale con molteplici avvallamenti che se la meccanica non era in ordine , evidenziava ogni difetto, inoltre l'auto aveva un optional ( l'aria condizionata, che funzionava egregiamente; insomma valutai positivamente nel complesso l'auto; era gli albori di internet, non ricordo come dopo averla acquistata, riuscii a mettermi in contatto col proprietario originario, questo in una breve telefonata, mi confermò che l'auto era stata incidentata, ma l'incidente per lui e per i suoi meccanici essendo capottata, aveva potuto riportare danni strutturali non riparabili,e perciò preferì di non ripararsela, effettivamente io mi ero preoccupato di molte cose: incidenti frontali e tamponamenti, ma a mio avviso , non vidi nulla di particolarmente danneggiato, mai immaginavo di dover controllare i montanti che avevano dei deformazioni quasi invisibili, ma essendo, interessati gli scatolati, non erano stati riparati neanche sostituiti controllai successivamente più attentamente l'auto ma alla fine pensai di aver fatto un buon affare, l'auto sembrava nuova all'esterno, il vano motore lo stesso, non sembrava aver subito alluvioni, il motore consumava pochissimo, e non vi erano problemi meccanici, anzi rilevai un rumore del cuscinetto esterno dell'albero del cambio e riuscii a farmelo rimediare dal venditore, fatto questo, la sola notte che non riposi l'auto nel garage, perchè occupato da una altra auto più nuova, Me la rubarono, l'avevo assicurata per il furo e l'incendio a valore di mercato, perciò, dopo mie ripetute insistenze, espletata la pratica, mi fu liquidato il danno come da contratto di assicurazione! sebbene ampiamente rimborsato del valore economico, mi dipiacque comunque aver perso un auto he ritenevo di poter usare per molti anni, contenente tra 'altro una cassetta attrezzi di emergenza che avevo messo insieme nel tempo e che a dire il vero avevo costituito per le mie necessità di interventi meccanici ed elettrici, pezzo per pezzo , che ancor oggi rimpiango! L'aìuto mi fu rubata sotto casa , senza effrazioni, ho avuto il sospetto che chi operò il furto avesse avuto una copia delle chiavi , all'epoca solo meccaniche, che dato che l'auto probabilmente, prima di essere messa in vendita, aveva girato diverse officine dando a soggetti diversi la possibilità di farsi una copia delle chiavi, successivamente mettendo insieme la somma del risarcimento del furto e altre mie disponibilità, comprai una auto aziendale Fiat brava1.6 16v che ancora possiedo! con la quale ho percorso finora oltre 300.000000 Km , auto che dopo aver percorso 190.000 Km feci trasformare a GPL, perché quantunque avesse un consumo specifico irrisorio, da convincermi che era l minimo possibile dato l'auto , la cilindrata e il mio stile di guida parsimonioso, il costo del carburante che fino ad allora era per me sostenibile , aumentò convincendomi a superare i preconcetti circa la trasformazione di un auto a GPL, i nuovi impianti sequenziali montati odiernamente, non danno più le noie degli impianti GPL degli anni '80 e non penalizzano le prestazioni, inoltre l'auto che a benzina, nonostante il tempo e i km percorsi consumava ancora relativamente poco, a GPL consumava altrettanto poco!Quindi risparmio e soddisfazione, tanto da farmi dimenticare il furto subito, chissà la mia vecchia auto dove fu portata ( Brasile o Albania), destinazioni all'epoca dei fatti più gettonate come emerso da un servizio giornalistico televisivo del tempo, e chissà se è ancora in circolazione!

[@TotiCostanzo]

Mammamia che storia. Ecco se i miei video possono servire sono veramente onorato.

[@gabrieledagnello]

Un like ha prescindere, complimenti ottimo lavoro 👍🔝

[@TotiCostanzo]

Grazie di cuore per il tuo contributo. Se vuoi aiutarmi a fare conoscere queste nozioni a tutti condividi il link di questo video sui tuoi social.

[@assistenzaricoth9915]

Sig. Toti lei dovrebbe essere il ministro dei trasporti.. i soui video li metterei obbligatori nei corsi per la patente

[@TotiCostanzo]

Grazie troppo buono, per quanto riguarda il Dicastero, non fa per me, mi butterebbero fuori il giorno dopo :-)

[@rosycvetanova5962]

@@TotiCostanzo Mi assoccio al commento di Assistenza Ricoth. Lei deve essere apprezzato e valorizzato molto di più E di persone come lei che ha bisogno questo paese! Grazie.

[@TotiCostanzo]

@@rosycvetanova5962 grazie di cuore, in realtà ti dico che il mondo è pieno di persone di buone volontà.

[@rosycvetanova5962]

@Toti Costanzo mi piacerebbe credere che sia così...Lei però resti così 😉, buona giornata.

[@TotiCostanzo]

@@rosycvetanova5962 ci sono tante persone che sono così come me, grazie di cuore per il tuo supporto

[@brightzap]

Complimenti per i suoi video. Sono molto istruttivi ma allo stesso tempo pratici e diretti.

[@TotiCostanzo]

grazie di cuore per il tuo riconoscimento.

[@cyclingschannel]

Ottimo video capitano!Aggiungerei per scoprire se il telaio è danneggiato bisogna fare una prova su strada!!Ad alta velocità l'auto deve andare dritta,con frenata brusca l'auto deve andare dritta!In curva accelerando e frenando l'auto deve rimanere controllabile e senza vibrazioni!

[@TotiCostanzo]

In questo caso stai verificando le geometrie e nello specifico l'angolo di incidenza. In realtà questo che dici tu è un valido indizio, ma non è una prova di un telaio compromesso, bisogna averne almeno tre di indizi :-) grazie ancora per il tuo contributo.

[@lucagallerani131]

Complimenti, bellissimo contenuto, molto utile e informativo

[@TotiCostanzo]

Grazie per il tuo riconoscimento, se ti fa piacere fare arrivare a tante persone condividi adesso sui tuoi social questo video.

[@EmilioSpider]

Grazie Toti, le tue informazioni sono sempre preziose. Però ci vorrebbe qualche immagine di ausilio per farci fare l'occhio a noi principianti. Ad esempio: collanti e sigillanti di fabbrica sui longheroni e quelli messi dopo; saldature originali e fatte dopo; foto di giri porta originali e quelli rattoppati. Poi, capito la prima volta, l'occhio attento si allena da solo. Grazie.

[@TotiCostanzo]

Ok ho il blog vedrò di inserirlo nel sito . purtroppo il mio programma di rendering si crascava in continuazione e non era più possibile aggiungere nulla. Sto studiando premiere, ma è molto vasto. in allegato il link di una sostituzione di un longherone, giusto per farsi un'idea. kzbin.info/www/bejne/hoLZiX6bjN2LsJI

[@EmilioSpider]

@@TotiCostanzo Grazie, ma non importa che tu perda del tempo a diventare un esperto di produzioni internet. Basta trovare le foto giuste ed inserirne il link sotto il video, come fanno con i prodotti etc. Quello che credo interessi a noi del pubblico è solo la sostanza, ossia tante informazioni ed esperienza trasmesse da un esperto di settore che parla molto chiaro, senza giri di parole, senza peli sulla lingua, perché non deve rendere conto a nessuno. Continua così che vai alla grande.

[@TotiCostanzo]

@@EmilioSpider grazie di cuore Emilio

[@Luca-nl1vf]

Condivido, esempi pratici con foto è la cosa che insegna subito a discernere. Complimenti per il lavoro fatto 👍💪

[@lucatintor4896]

Hai fatto un grandissimo lavoro, bravo e complimenti. Sto prendendo nota come in una lezione all'univerista.

[@TotiCostanzo]

Grazie per il tuo riconoscimento, se ti fa piacere fare arrivare a tante persone condividi adesso sui tuoi social questo video.

[@lucatintor4896]

@@TotiCostanzo assolutamente.

[@emilianodantinelli]

Bravo e interessante in teoria, anche se per certi delitti, bisogna essere in due, in questo caso, l'acquirente/i e il venditore, il 90 % delle volte specie difronte ad una bella "occasione" Il desiderio di possedere fa bypassare tutti i controlli che hai elencato. Altre volte poi è il venditore stesso che dimostrandosi totalmente indifferente fa si che ti dedica quel tempo necessario con la formula visto e piaciuto dichiarandoti che ci sono altri interessati che verranno a vedere l'auto, per dire che è più complicato nella pratica. Mettici il poco tempo, il poco budget, le distanze dove acquistare etc etc

[@TotiCostanzo]

Grazie per il tuo riconoscimento, se ti fa piacere fare arrivare a tante persone condividi adesso sui tuoi social questo video.

[@ThaurusFury]

Belle spiegazioni e soprattutto molto utili. Grazie mille 👍

[@TotiCostanzo]

Grazie a te per il tuo riconoscimento :-)

[@MaximC]

A parte l'integrità del telaio, giusto ieri ho visto un video, un incidente stupidissimo, d'inverno, la macchina non aveva il sistema ESP, le ruote da una parte hanno toccato uno stato di neve, la macchina ha perso controllo, è morto il padre e il bambino, la moglie e la bambina sono rimaste vive, in ospedale. E solo se la macchina avesse il sistema ESP, probabilmente questo incidente non sarebbe mai accaduto. E così succedono tanti incidenti. Dal 2014 tutte le nuove auto in Europa devono avere questo sistema (ma secondo me dovevo renderlo obbligatorio molti anni prima...) E insomma, da questo ho scoperto quanto importante è il sistema ESP in un'auto.

[@TotiCostanzo]

Non è sempre così, noi vendiamo auto dal 1933. Quando si vendevano le uno td la gente preferiva i cerchi in lega all'abs. Ma potrei raccontarti anche dei faretti fendinebbia preferiti alle cinture di sicurezza. Oppure peggio ancora dei finti ganci per cinture comprati dal rottamazione sotto casa per non sentire l'allarme cintura. Questo comunque è un'altro discorso.

[@MaximC]

Comunque, ho visto diversi video su come dei professionisti controllano le auto. E direi che con in spessimetro (che controlla lo spessore della vernice o se c'è stucco) - mi sembrano dei dispositivi veramente essenziali, soprattutto per chi non è esperto. Perché se ci sono state delle riparazioni, o addirittura del stucco in una o diversi parti dell'auto - con il dispositivo tu riuscirai a trovare qualsiasi piccola o grande riparazione. Poi ovviamente basterebbe sapere qualche cosa da ispezionare, come la ruggine, le saldature, i bulloni svitati, eccetera, però tutto sommato non sono cose complicatissime da sapere analizzare.

[@TotiCostanzo]

Grazie per il tuo riconoscimento, se ti fa piacere fare arrivare a tante persone condividi adesso sui tuoi social questo video.

[@ggiannizzeronero]

Mitico! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍👍👍🐤🐥🐣👋👋👋👋👋

[@TotiCostanzo]

Grazie i tuoi riconoscimenti mi emozionano.

[@miodragilic3348]

Belli consigli , grazie Totti ... molto utile .

[@TotiCostanzo]

Grazie sempre per il supporto

[@aledentex5049]

COMPLIMENTI Sig. Costanzo... Secondo me le sue competenze dovrebbero avere molti più spazi come “consulenze” c/o luoghi appositamente studiati, per gli argomenti che tratta in materia di SICUREZZA, TRUFFE, etc. Continui così!!! BRAVO 👏💷💷💷💎💎💎💎💎

[@TotiCostanzo]

Grazie Ale, se ti piacciono gli argomenti, dammi una mano a condividerli. Copia e incolla il link del video sulle tue pagine social.

[@giovanniperin]

Grazie mille per i video molto interessanti e istruttivi

[@simonetedesco1932]

Buongiorno sig Salvatore, veramente ottimo video. Se posso permettermi un consiglio, nella parte pratica, più tecnica, dove indica le cose cui prestare attenzione, sarebbe utile aggiungere nel video delle immagini dei pezzi indicati per far capire bene anche a chi non é troppo esperto, di quali pezzi si tratta.

[@TotiCostanzo]

Grazie per il tuo riconoscimento, se ti fa piacere fare arrivare a tante persone condividi adesso sui tuoi social questo video.

[@alepanda144]

Ciao, sono iscritto da poco. Complimenti per i tuoi video. Magari avessi avuto un supporto simile quando ero giovane ai primi acquisti. La prima auto che acquistai ormai più di 20 anni fa risultò poi schilomertata e fortemente incidentata tanto da avere il telaio storto. Anche in altri acquisti ho sempre avuto il dubbio dei chilometri. Da alcuni anni infatti ho acquistato solo auto nuove per completa mancanza di fiducia nell'usato. Ciao continua con i tuoi video, sei un mito.

[@TotiCostanzo]

Grazie Ale del tuo contributo, mi emoziona il tuo commento. Io lavoro anche per la maggioranza silenziosa dei miei colleghi onesti che combattono una battaglia impari contro la minoranza truffaldina. Grazie di cuore ❤

[@giuseppegargiulo1125]

Sig.Toti complimenti su' tutto il lavoro

[@antoniopetrosino1896]

Grandi consigli sulle moderne auto a "CARROZZERIA PORTANTE", grazie.

[@TotiCostanzo]

Grazie Tony per il tuo contributo, se ti va di far conoscere queste tecniche condividi il link nelle tue pagine social.

[@antoniopetrosino1896]

@@TotiCostanzo Grazie a lei, non mancherò di condividere...a dire il vero già fatto sul mio gruppo watzapp... Un saluto,alla prossima.

[@Nicola_F.]

Grazie mille per queste utilissime informazioni Signor Toti 🙏👍👏👏👏

[@TotiCostanzo]

Un vero piacere ricevere i tuoi feedback

[@alfredotricarico1750]

Bravissimo...grazie

[@TotiCostanzo]

Grazie per il tuo riconoscimento, se ti fa piacere fare arrivare a tante persone condividi adesso sui tuoi social questo video.

[@robertostrambo6436]

Ottima ed esauriente esposizione anche se con i ridotti limiti di velocità imposti risulta davvero difficile mettere sotto sforzo un telaio, in discesa si viene superati dalle biciclette.

[@TotiCostanzo]

Grazie Roberto per il tuo contributo. Infatti era per non dire rottamala subito.

[@alexmcparties1532]

grazie per le informazioni. bel video complimenti! e figo anche l'accento!

[@TotiCostanzo]

Grazie di cuore per il tuo riconoscimento, siete veramente in tanti :-) se vuoi condividi nei tuoi social questo link :-)

[@leonicaxx2211]

Bravissimo 🔝🇮🇹👍🏻

[@TotiCostanzo]

Grazie per il tuo riconoscimento, se ti fa piacere fare arrivare a tante persone condividi adesso sui tuoi social questo video.

[@adrielgomero2224]

ottime indicazioni per garantire una maggiore cultura dell‘automobile e proteggersi dalle truffe grazie

[@TotiCostanzo]

Grazie a te Adriel, se vuoi puoi aiutarmi condividendo questo link nei tuoi social.

[@giuajo]

Purtroppo per fare scrupolosi guadagni certa gente ci marcia sopra....cmq interessante signor Toti l onesta' prima di tutto 💪🏻👏🏻

[@TotiCostanzo]

Grazie per il tuo riconoscimento, se ti fa piacere fare arrivare a tante persone condividi adesso sui tuoi social questo video.

[@marcelloilprincipe9716]

Veramente esaustivo e competente, mi sono icritto

[@TotiCostanzo]

Grazie del tuo riconoscimento

[@vincenzoleo8980]

Ottimo Video ben fatto.

[@TotiCostanzo]

Grazie di cuore per il tuo riconoscimento. Se vuoi aiutarmi condividi questo video nei tuoi social. Grazie Toti.

[@MisterXS75]

grazie ottimi consigli

[@MaximC]

Comunque, secondo me si può fare una lista, piuttosto corta, di fattori da cercare per non importa imbattersi in un'auto messa male o addirittura pericolosa. Come per esempio comprare dal proprietario, che sia l'unico proprietario, ma ovviamente tanti altri fattori. E poi secondo me ci sono alcune domande chiavi, che se le fai a chi vende l'aiuto, capisci abbastanza bene se hai davanti un venditore serio e onesto o se hai davanti qualcuno che ti vuole vendere un limone.

[@TotiCostanzo]

Grazie per il tuo riconoscimento, se ti fa piacere fare arrivare a tante persone condividi adesso sui tuoi social questo video.

[@kebromeneguse9319]

Complimenti

[@TotiCostanzo]

Grazie per il tuo riconoscimento, se ti fa piacere fare arrivare a tante persone condividi adesso sui tuoi social questo video.

[@briccardo100]

Grazie. Molto professionale , molto bravo.

[@TotiCostanzo]

Grazie mille per il tuo riconoscimento. Se ti va di aiutarmi nella diffusione di questi contenuti copia il link e condividilo sulle tue pagine social. Grazie di cuore. Toti

[@mauriziodaleo2304]

Utilissimo, praticamente è una vera e propria lezione di un corso! Grazie. Certo ricordare tutto è un pò complicato ma intanto mi sono fatto "la forma mentis" più corretta e so dove mettere l'occhio

[@TotiCostanzo]

Grazie a te Maurizio. Se lo ritieni utile e opportuno aiutami a far girare questo video condividendolo sui tuoi social :-)

[@kekkoz10]

I pretensionatori delle cinture oramai sono in un blocco unico con l'avvolgitore delle cinture stesse, da ciò ne consegue l'impossibilità nel verificare una possibile manomissione senza smontare le plastiche interne. Purtroppo accade spesso che i pretensionatori vengano manomessi per sbloccare gli avvolgitori delle cinture e per ingannare la centralina airbag venga messa una resistenza sul connettore per poter simulare il loro corretto funzionamento. Riguardo i lamierati di cui è composta la carrozzeria, se si tratta di cofano, portellone e portiere è utile osservare le viti di fissaggio, se queste presentano scalfitture sulla vernice questo è indice di smontaggio al 100%. Fanaleria, se anch essa è stata sostituita con materiale non originale mancheranno i loghi della casa madre impressi sulla "carcassa" del faro e al loro posto si posso trovare etichette con marchi tipo DEPO o TYC (entrambi produttori di fanaleria aftermarket). Paraurti, anche qui mancheranno i loghi della casa madre se sostituti con altri economici (vale anche per i cofani motore) e gli allineamenti con i lamierati vicini saranno imprecisi. In ogni caso, i ricambi della vettura su di essi hanno impresso mese e anno di costruzione che possono essere comparati con la data di costruzione della vettura che si può ottenere attraverso il numero di telaio. Per esempio, vettura costruita a maggio del 2015 in cui risultano ricambi con data di costruzione datati gennaio 2016, questo è indice di sostituzione certa dei ricambi. Sostituzione di lamierati fissati attraverso saldatura a punti, in questo caso prendo come esempio un parafango posteriore. Per trovare tracce di sostituzione è sufficiente rimuovere la guarnizione interna che isola la vettura dall'acqua a portiere chiuse, se non ci sono tracce di saldature a punti (di forma rotonda) significa che il lamierato è stato sostituito e nei punti di giunzione è stato applicato dello stucco per mascherare le imperfezioni dovute alla lavorazione.

[@TotiCostanzo]

Ti prego dimmi come ti chiami, voglio pubblicamente ringraziarti. Questo è quello che intendo per condivisione di informazioni. Le tue sono quelle di un tecnico competente e attento. In un prossimo futuro, mi piacerebbe realizzare dei video formativi e dei corsi per professionisti. Grazie di cuore per il tuo riconoscimento e soprattutto per il tuo supporto.

[@micromymario23]

Non è detto che un parafango sostituito sia peggio di un parafango raddrizzato e stuccato....anzi,alle volte dipende dall'esperienza e attrezzatura del carrozziere...ci sono carrozzieri lamieristi e verniciatori...raramente sono fenomeni in entrambe le cose quindi può essere che vai da uno che cambia il pezzo mentre un altro, magari più bravo sulla lamiera, preferisce raddrizzato.

[@robertomenossi3645]

Tutto molto interessante, ma cosa c'è alla sua sinistra? forse una procace signora?😁(anche alla destra)

[@TotiCostanzo]

Lo prendo come suggerimento per il prossimo video.

[@giuseppegiuntoli5297]

Grazie Toti , i tuoi video sono molto utili e professionali .

[@TotiCostanzo]

Grazie di cuore Giuseppe, se ti va dammi una mano condividendo il link nei tuoi social.

[@sasaniello3726]

Ottimi consigli. Per i video più lunghi e per dettagli converrebbe inserire le relative foto. Saluti

[@TotiCostanzo]

Grazie Sasà di cuore per il tuo contributo. Se mi vuoi aiutare a diffondere questi contenuti, condividi questo link sui tuoi social.

[@plinioagnoletto6749]

Like ed iscritto. Purtroppo il venditore deve vendere e te la gira e te la volta come vuole lui ad ogni domanda scomoda.. Sta a noi capire se è fidarci o meno. Comunque consigli utili👍

[@TotiCostanzo]

Grazie di cuore per il tuo riconoscimento se ti va condividi nei tuoi canali social :-)

[@tonimenego6938]

Sono operatore del settore e concordo in linea di massima con quanto dice, per quanto ne so c'e' un modo per permettere all'acquirente di avere un pezzo di carta con scritti i dati vettura e soprattutto la misurazione elettronica eseguita sui punti meccanici e di riscontro della scocca ma nessuno purtroppo la chiede e nemmeno sa che c'e, ma non posso e non voglio fare pubblicita'a prodotti o qunt'altro

[@TotiCostanzo]

Dai grazie per il contributo e per il suggerimento. Mi prendo io la briga di fare nomi.

[@piodambrosio1427]

ciao Toti, , il discorso del traffico di auto incidentate, in Italia avviene anche nel mercato interno tipicamente le auto incidentate che al centro nord sono ritenute inriparabili o tecnicamente ( per danni strutturali?; O economicamente; per la riparazione troppo onerosa, vengono solitamente acquistate da commercianti d'auto meridionali che le riparano alla meno peggio risparmiando o sui ricambi o sulle lavorazioni! Ne ripristinano la geometria e l'estetica e le vendono per buoni affari (purtroppo chi non può permettersi un auto nuova , che si ritrova davanti un'auto quasi nuova meccanicamente ed esteticamente. può essere facilmente ingannato; Che ne sa lui di un incidente grave subito dall'auto o di un mezzo alluvionato lavato e riparato ottimamente; se ne accorge solo dopo l'acquisto e forse quando scadono i termini legali di garanzia! Ricordo di un auto di un collega il cui interno aveva sempre un tanfo di muffa quella probabilmente era un veicolo alluvionato lavato e riparato rivenduto a buon prezzo al Sud (Napoli) Gli imbroglioni non hanno l'esclusiva territoriale: Vi sono sia al Nord; Sia a Sud il peggio è quando si mettono in affari uno del nord con uno del sud! che il dramma è assicurato! In genere le auto usate hanno vita breve e passano di mano in mano tra privati; quasi mai un'auto danneggiata comprata usata dura venti anni, invece chi acquista un'auto nuova, se la mantiene in buono stato e se la fa durare il più possibile! Tanto è sicuro della qualità della sua auto che la ripara e la mantiene in ordine fino a che non la rottama!

[@TotiCostanzo]

Grazie per il tuo riconoscimento, se ti fa piacere fare arrivare a tante persone condividi adesso sui tuoi social questo video.

[@Dodubnjj]

...consiglierei anche: controllare le distanze tra sportelli e montanti, se la righa di vuoto tra loro e' la stessa ok, se una delle due e' troppo vicina, allora non sono riusciti a tirare la carrozzeria sufficentemente, dunque si vede che ci hanno lavorato!!!

[@TotiCostanzo]

Si vero.

[@stefanox2712]

ottimo video .preciso come sempre

[@TotiCostanzo]

Grazie se sempre attento. Se ti va aiutami a condividerlo :-)

[@albertocaruso730]

Ciao Costanzo, grazie per i tuoi preziosi video, sempre molto interessanti. Posso chiederti di mostrare come deve essere un contratto di vendita fatto a regola d'arte (con l'indicazione di tutte le voci che che ci suggerisci nel video)? Grazie

[@TotiCostanzo]

Ciao Alberto, scusa, ma la tua domanda mi era scappata. Allora, i contratti sono sempre in evoluzione e seguono il diritto dei consumatori. KZbin invece è stazionario e i contenuti diventano obsoleti. La gente guarda per esempio i miei video che sono stati realizzati 10 anni fa. Non è possibile quindi se non supportato da un ufficilo legale, diffondere notizie che potrebbero diventare non corrette da un momento all'altro. di massima segui i consigli e vedrai che il 90% dei problemi li hai risolti.

[@antonioromagnolo4013]

Sig Toti mi sono appena iscritto perché i suoi video sono vangelo per le auto, complimenti vorrei aggiungere se posso, sarebbe utile anche la verifica dal gommista di un allineamento ruote? Grazie per la risposta buona serata.

[@TotiCostanzo]

Si sicuramente. Grazie per il tuo riconoscimento, se ti fa piacere fare arrivare a tante persone condividi adesso sui tuoi social questo video.

[@biagiocarbone8689]

Dove posso trovare questo attrezzo elettronico per vedere lo strato di vernice

[@TotiCostanzo]

Anche su Amazon

[@robertozagami9536]

Video molto utile grazie! Sto per acquistare un auto che mi risulta sinistrata con ragione due anni fa.. come posso sapere che tipo di danno ha subito?

[@TotiCostanzo]

Ciao Roberto, la cosa migliore è affidarti ad un professionista che ti verifica che quest'auto non abbia subito danni alla struttura. Oppure cambia auto se puoi. Se ti piacciono i miei video, aiutami a farli arrivare a tutti, copia il link e condividilo sui social.

[@robertocrevatin9294]

Grazie per l'ottimo video.Iscritto al Canale e comunicato il link ad altri amici appassionati d' auto

[@TotiCostanzo]

Roberto grazie di cuore per il tuo contributo. Se ti piacciono i miei video, aiutami a farli arrivare a tutti, copia il link e condividilo sui social.

[@giomas7072]

Lei è una persona meravigliosa!

[@TotiCostanzo]

Grazie di cuore ❤ per il tuo riconoscimento. Condivi questo video se lo ritieni opportuno e vuoi darmi una mano a diffondere questi conteniti nei tuoi social.

[@giomas7072]

@@TotiCostanzo lo condivido subito nella mia pagina Facebook di 14000 iscritti! Che si chiama "Compro vendo scambio senza limiti di up"

[@giomas7072]

@@TotiCostanzo link del gruppo facebook.com/groups/1555904424720364/

[@TotiCostanzo]

@@giomas7072 Grazie di cuore, mi sono appena iscritto.

[@MarcoS-ku7ys]

Ottimo video, forse un po' lungo. Il like l'ho messo e l'iscrizione l'ho fatta. Ora mi manca solo che mi consigli un concessionario "onesto"!

[@TotiCostanzo]

L'italia è piena di concessionari onesti, ci sarà sicuramente la struttura adatta nella tua provincia. Se poi vuoi venirti a prendere un caffè da noi la porta è sempre aperta.😂

[@lorismartino7289]

Salve buona sera volevo sapere.. Ho una panda 169 1.3 mtj comprata da 5 anni ho notato che cambiando i braccetti e un po' tutto quello riguardante la sterrato dell'auto la macchina su strada dritta senza pendenza a volte tira verso destra a volte verso sinistra... Cosa devo pensare?! Lo portata a controllare e mi ha detto il carrozziere che ha avuto una botta ad una portiera però niente di grave il lavoro e stato fatto bene e che non può dipendere da quello... Difetto di fabbrica?

[@miodragilic3348]

Devi solo fare convergenza secondo me .

[@TotiCostanzo]

Ciao grazie per il tuo contributo. Ho poche informazioni, ma da quello che dici, le l'auto accelerando e decellerando cambia direzione protrebbe essere l'icidenza dellla ruota a terra. Potrebbe anche essere che la vettura sia stata presa in un montante e che ci sia qualcosa di storto che ne determina una diversa geometria. Porta la tua auto da un gommista veramente specializzato in convergenza.

[@ilmorto001]

Potrebbe essere che è una panda

[@raffaelefacchini1317]

Ciao! Bellissimo video,era proprio quello che cercavo,molte grazie per questi video esplicativi,mi sembra che l’arma migliore sia la Visura storica di un veicolo,da lì non si scappa! Di nuovo grazie mille

[@TotiCostanzo]

Grazia a te per il tuo riconoscimento. L'arma è "Non delegare i controlli a nessuno" :-) ve vuoi aiutami a fare arrivare questo messaggio a quante più persone possibile condividendo nei tuoi social questo link.

[@mauroapra3023]

Salve, come si chiama l' apparecchio elettronico per misurare lo spessore della vernice?

[@TotiCostanzo]

Calibro per verniciature, ce ne sono diversi sul mercato

[@mauroapra3023]

@@TotiCostanzo ti ringrazio, proveró a cercarlo

[@marcomarocco7581]

complimenti per il video Toti. volevo farti una domanda : secondo te conviene acquistare un auto usata direttamente in Germania? sono più onesti sui kilometri ed incidenti o anche lì è diffusa la pratica dello schilometraggio? grazie x i tuoi video

[@TotiCostanzo]

Grazie per la domanda. I furbi sono democraticamente divisi per etnie non per stati. In Germania trovi la stessa percentuale media che trovi ovunque unica differenza parlano fluentemente il tedesco. In Italia ci sono un sacco di persone oneste (come in Germania). Scegli tu chi si merita il frutto del tuo lavoro.

[@chammysammy2513]

Le.vedi sotto scocca sono tutte arruginite per il sale...Ti conviene sempre guardarle sotto

[@rteamaab8947]

Sei un grande

[@TotiCostanzo]

rteam per il tuo contributo, se ti va di far conoscere queste tecniche condividi il link nelle tue pagine social.

[@angeloprestigiacomo3810]

Ottimo grazie mille

[@TotiCostanzo]

Grazie di cuore per il tuo riconoscimento.

[@dueruote37]

È il tuo secondo video che guardo , volevo iscrivermi al canale ma non lo faccio xché cambio spesso auto , da usato a usato e se guardo solo un altro tuo video mi rovini xché dovrò cambiare da nuovo a nuovo ... e chi la compra più un auto usata!!! Tra truffe e macchine incidentate.... beh forse ha ragione mia moglie quando mi chiede : mah ... come mai questo compra un auto da 30milaeuro e poi dopo 2...3 anni la vende x la metà ... ma la gente non sa cosa farne dei soldi ? ( mentalità da donna ) ... xo' adesso viene un dubbio anche a me .....

[@TotiCostanzo]

Meglio non sapere :-). Grazie per il tuo riconoscimento, se ti fa piacere fare arrivare a tante persone condividi adesso sui tuoi social questo video.

[@fabioferrua2123]

Bravo!!

[@TotiCostanzo]

Grazie Fabio

[@Rafanill93]

Molto bravo

[@TotiCostanzo]

G R A Z I E per il tuo riconoscimento :-)

[@alessandrofiori2863]

Suggerisco di guardare anche il colore dei fari, se una parabola è più ingiallita dell altra o la plastica trasparente è più opaca, sicuramente uno dei due fari è stato sostituito

[@TotiCostanzo]

certo è uno dei metodi, ma se proprio non fai lucidare l'altro faro opaco sei da imprigionare :-)

[@maufon1665]

Ottimo!!!

[@TotiCostanzo]

Grazie di cuore.

[@bike_garage_tube]

Sembra abbia vissuto paese anglofono dalla pronuncia dell ok……… bel video

[@TotiCostanzo]

Oriundo Comisano alias "Indigeno del luogo"

[@mariomelis5201]

Interessante ❤

[@TotiCostanzo]

Grazie Mario

[@bike_garage_tube]

Il fruscio di fondo😱

[@TotiCostanzo]

Si ho una certa fortuna con i microfoni che non ti dico.

[@MisterWu228]

grande video. purtroppo io visto troppo tardi,qualche anno fa ho comprato un alfda romeo brera spider, dopo molti problemi ho scoperto che è una macchina incidentata. Infatti aveva problemi con le capote, ma ho notato solo una volta aperto il cofano, i fari anterio sono stati smontati e hanno cavi di collegamento diverso. grande video

[@TotiCostanzo]

Grazie Bruce

[@donatolorusso5566]

La mia macchina ha un trattamento nanotecnologico, seguo quindi un programma di mantenimento e ogni 6-7 mesi lavo anche il vano motore (lo fa un professionista autorizzato MAFRA), ergo tutte le plastiche sono sempre nere come nuove. Devo giustificarmi con un eventuale acquirente? :D

[@TotiCostanzo]

No, ma persone come tesono mosche bianche, piuttosto, i lucida plastiche prima o poi le distruggono.

[@stefanocorrax9612]

Ultimamente ho visto Subaru da immatricolare che ancora oggi ci sono in vendita...con sedili 555 e non e la 555 motore giapponese interni wrx normali ecc ecc nuove fiammanti come nuove un misto di pezzi

[@TotiCostanzo]

Pensa una volta ho visto un'auto saldata a metà. In Italia "quasi tutto" è possibile.

[@biagiocarbone8689]

Mi sai dire se la storica Kia 2021 a qualche problema di costruzione rispondi

[@TotiCostanzo]

Non ho competenze specifiche sulle Kia. Comunque qualora ci fossero problematiche legate alla sicurezza, sarebbe stato emesso un service bollettino ed avviata una campagna di risanamento.

[@maxxx6]

Buonasera Sign. Costanzo, le vorrei raccontare il fatto che mi sta accadendo e che trovo abbastanza insolito. Ho ordinato una macchina nuova e proprio in questi giorni il venditore mi chiama per dirmi che è arrivata.Vado in concessionaria e scopro che la macchina è già targata al concessionario e non solo ma è lì da un mese. Ora questi signori mi vengono a raccontare che è solo una questione di promozioni e accordi con la casa. Sono rimasto basito. Secondo lei ho diritto a rescindere il contratto e riavere la caparra? Saluti e complimenti per la sua vasta esperienza in materia.

[@TotiCostanzo]

Dunque procediamo, tu hai ordinato una macchina nuova e non km0, quindi il contratto e nullo.

[@danieled4202]

Salve, vorrei sapere se l'auto che vorrei acquistare è incidentata ma essendo Americana non ho una targa, ho i documenti con il telaio. Volevo sapere se esiste una banca dati in questo caso della General Morors dove dal telaio si possa capire lo stato dell'auto o una banca dati Americana assicurativa magari. Ho il dubbio che sia stata fortemente danneggiata. Grazie

[@TotiCostanzo]

Purtroppo non ho le competenze adatte allo scopo.

[@053andrea]

Buonasera, grazie per le ricche informazioni. Un'auto che per tamponamento ha sostituito paraurti e cofano con pezzi originali, può dare problemi? È possibile che non siano stati danneggiati i proiettori o il radiatore? La targa non è danneggiata. Grazie.

[@TotiCostanzo]

Ciao, così è veramente difficile stabilirlo. Si dovrebbe vedere l'auto di presenza. Mai stata re immatricolata?

[@053andrea]

@@TotiCostanzo no, la targa è originale. Anche i proiettori lo sembrano. Anche se il proiettore lato guidatore è poco più usurato.

[@TotiCostanzo]

@@053andrea l'usura deve essere identica non ti sembra?

[@raf24d3]

@Toti Costanzo ma al momento dell’acquisto di un’autovettura di seconda mano unico proprietario, non si può chiedere al proprietario stesso un certificato rilasciato dalla Banca Dati Sinistri gestita dall’IVASS? Se il proprietario è sincero, nel suo interesse di vendere l’autovettura, non dovrebbe aver nessun problema a procurare tale documentazione. Oppure se il proprietario dichiara che non è incidentata oppure un danno più lieve rispetto al vero, dopo averla acquistata nn posso io stesso fare un controllo alla Banca Dati e in caso di truffa far valere i miei diritti dato che il venditore aveva l’obbligo di dire la verità?

[@TotiCostanzo]

Grazie per la domanda. Il registro ivass segnala i danni dell'ultimo proprietario, se è uno solo può essere sufficiente in tutti i casi puoi attivare questi controlli che ti suggerisco. Prevenire la truffa è meglio che curare i danno dei una truffa.

[@diesel-td1946]

Risulterà l' incidente se è stata attivata l' assicurazione perchè era coinvolto un altro veicolo ma se ha fatto un incidente per conto suo (x es. contro un albero o un muro) non risulterà niente-.

[@fitalbania9000]

Grazie di Cuore, se avessi visto questo video anni fa non avrei preso un bidone, anche se fortunatamente con una scusa ho fatto in modo di riavere i soldi indietro 👍😅

[@TotiCostanzo]

Grazie a te per il riconoscimento. Purtroppo il problema è che il problema resta in capo a qualcun' altro. Se ti va di aiutarmi nella diffusione di questi contenuti copia il link e condividilo sulle tue pagine social. Grazie di cuore. Toti

[@diesel-td1946]

Le faccio i complimenti, sto seguendo con interesse i suoi video, rilevo dai commenti che tanti evitano l' usato per non incorrere nei problemi di vari incidenti e acquistano il nuovo, purtroppo anche nel nuovo può capitare l' auto che per es. è caduta dalla bisarca e viene riparata e venduta senza ovviamente dichiararlo. Di questo ho memoria di racconti fattimi tanti anni fa ma credo capiti ancora, una concessionaria non butta via un' auto da decine di migliaia di euro, la fa "sistemare" e la vende come niente fosse. Cosa ne pensa/sa? La ringrazio e saluto.

[@TotiCostanzo]

Si gli incidenti da trasporto possono capitare. Adesso come ho detto ci dobbiamo accettare se si tratta di un graffio o di un danno al telaio. Grazie per il tuo intervento.

[@antoniovicinelli6608]

Sei bravissimo, un grande! E io che credevo di sapere tutto... Perché non hai suggerito di mettere l'auto in strada e controllare se va dritta? Volanti che stanno storti non sono colpi nel marciapiede

[@TotiCostanzo]

Si hai ragione la prova su strada potrebbe dare qualche spunto in piu. Tuttavia se le disimmetrie sono state corrette con i bulloni eccentrici la sensibilità per rilevare problemi nascosti diventa dote non comune.

[@antoniolovascio6619]

Salve, innanzitutto grazie per il video. E' stato veramente istruttivo. io ho acquistato un'auto con il sottoporta deformato. Sa dirmi se questo danno può compromettere la sicurezza del veicolo? E se sì, mi consiglia di ripararlo? Grazie mille

[@TotiCostanzo]

Ciao Antonio grazie per la domanda. Guardati con attenzione il video. Dipende dal danno, se é grave e severo, per una riparazione a regola d'arte serve uno strutturista.

[@antoniolovascio6619]

@@TotiCostanzo Grazie mille. Ho guardato attentamente il video, ma difficile dire se è grave dal punto di vista della sicurezza. E' solo molto evidente esteticamente. Perciò, le ho fatto questa domanda. Seguirò il suo suggerimento

[@TotiCostanzo]

@@antoniolovascio6619 se il sottoporta deformato ha anche deformato il contorno porta, cioè la sagoma del battitacco allora in questo caso ti serve uno strutturista. Cioè capiamoci bene, un carrozziere qualunque batterebbe la lamiera. Tuttavia se pieghi una barra degli ferro e poi la radrizzi quella stessa barra non avrà mai le stesse caratteristiche di prima. Ed è proprio per questo motivo che ti serve uno strutturista bravo.

[@TotiCostanzo]

Grazie di cuore per il tuo riconoscimento. Se vuoi aiutarmi a fare arrivare questa notizia a tutti i tuoi amici. Condividi il link di questo video nelle tue bacheche social. Forse insieme c'è la facciamo. Grazie ancora.

[@TempeMax]

Ciao Toti, ho acquistato una Audi A5 da concessionaria ufficiale usata aziendale. Dopo qualche anno ho avuto un problema alla ventola del radiatore che ho fatto sostituire al mio meccanico. Quando ha smontato il frontale mi ha detto “ lo sai vero che quest’auto era incidentata? È stata riparata bene ma ha avuto un urto frontale”. Io non ne sapevo niente e all’Audi non me lo hanno detto. Quando acquistato l’auto anni fa nel contratto non era scritto mai incidentata. Posso ancora rivalermi? Posso almeno chiedere un minimo di risarcimento? Tra l’ altro una luce led diurna ha smesso di fare e ora penso sia dovuto a questo. Nb si sta anche scolorendo del trasparente dalla mascherina e io non ho mai fatto incidenti dall’acquisto. Ti sarei grato se mi rispondessi.

[@TotiCostanzo]

Buon Ferragosto Massimiliano. Penso che sarebbe difficile dimostrare che l'incidente c'era prima, se poi la riparazione è stata fatta a regola d'arte sarebbe pure difficile dimostrare il dolo. Ho troppe poche info per aiutarti.

[@stefanocorrax9612]

Sono andato a vedere auto sportive da comprare tipo Subaru da immatricolare....be queste auto come penso quasi tutte che ti sembrano a buon prezzo ...sono tutte ricostruite con tante parti.......se dovete comprare auto compratele targate ....poi va a culo pure li ...ma almeno sai dove hanno vissuto hai un idea..........ovvio controlli quello che puoi controllare

[@biagiocarbone8689]

Io o comprato una storica nuova il 2021 e mi sa che non a rettò una curva e mi sono accappottato distruggendola non è che a qualche difetto di fabbrica

[@giacomogarden718]

Salve, io starei guardando una Mercedes classe A del 4/2019 È tutto tenuta bene ma ha la targa stropicciata Il venditore (privato) dice che gli è passata una macchina e glie la staccata senza aver causato nessun graffio ad altro, ma nn so se crederci molto perché è un po’ strana la cosa Io mi chiedevo il perché nn mettono una targa nuovo dopo un incidente ?

[@TotiCostanzo]

Io indagherei con un buon carrozziere. Buon Ferragosto Giacomo.

[@francescabarbera1788]

Due parole:chiamarlo professore, ingegnere è riduttivo.Complimenti.

[@TotiCostanzo]

Grazie di cuore Francesca per la tua stima.

[@leonardopirrello5885]

salve ho visto il video per intero molto interessante ,la domanda e perche non create un registro dove e possibile visionare prima che si compri un auto che auto sia perfetta e poi , perche voi venditori non create un sistema per isolare i trufatori ,

[@TotiCostanzo]

Ottima domanda, grazie per la l riconoscimento. In realtà il motivo del perché risiede nel fatto che fino ad oggi non esisteva un'associazione di categoria che ci rappresentasse. Il concetto di "perfetta" purtroppo non esiste neanche nelle vetture nuove. Oggi invece esiste un'associazione di categoria dei venditori di auto usate. Vedremo cosa si può fare "Garante della privacy permettendo".

[@pedala3]

c'è sempre da imparare nella vita grazie della lezione: ciao

[@TotiCostanzo]

Grazie a te Pietro.

[@lucianoluciano3191]

Una vera " Lectio magistralis " la ringraziamo per quanto ci trasmette

[@TotiCostanzo]

Grazie di cuore per la l tuo apprezzamento.

[@AG-ni6zs]

Buongiorno Costanzo! Esiste un modo per verificare se un veicolo importato da paesi entro Unione Europea risulta incidentato? So che per le auto di importazione USA esiste un registro contenente i report degli incidenti, ma non trovo nulla per i veicoli importati da uno stato Europeo (nel mio caso ho scoperto essere Repubblica Ceca). Grazie

[@TotiCostanzo]

Ciao A G grazie per la domanda. Se ancora non hai comprato l'usato ceco, comprane uno Italiano :-). Se invece lo hai già comprato, fai eseguire una perizia da un professionista scocche. Al momento la Cecoslovacchia non ha un registro storico danni, registrato dallo stato.

[@zannaalb6866]

@@TotiCostanzo e per le auto Francesi esiste un registro di auto incidentate? grazie

[@TotiCostanzo]

Purtroppo esiste un commercio europeo. Personalmente scapperei da auto usate incidentate. se poi sono estere la cosa si complica e non poco.

[@zannaalb6866]

Scapperebbe anche da quelle Audi casa madre dipendenti che trovo tantissimo a Torino?

[@TotiCostanzo]

@@zannaalb6866 Non esistono in quantità industriale le auto dipendenti, esistono le auto provenienti da noleggio lungo termine o breve termine. Non parlo mai di colleghi, ma di comportamenti che potrebbero essere anomali. Non esprimo giudizi, perchè non sarei in grado di farlo.