Транспорт на батарейках в Минске. ТВОЙ ГОРОД

[@СамсунгСамсунг-ю2м]

На нем езжу на работу каждый день..

[@ikernig]

Думаю, в свое время появление самого троллейбуса в 50-е годы вызывало интерес и усмешки. Надо самому меняться вместе со временем

[@Сергейголовко-и3щ]

Осталось электро трактор электро камбаин сделать

[@gagarinura3315]

Немецкие машиностроители уже сделали даже прицеп большой грузоподъемностью с электрической тягой для сельскохозяйсвенных колесных тракторов. Такое решение значительно позволяет экономить дорогое в еврогейсоюзе дизельное топливо.

[@lyuleaksama1569]

Только именно классические (недостаточно- и плохофильтрующие) автобусы заменить на это хотелось бы; а троллейбусную сеть хотелось всё же чтобы сберегли.

[@phoen1x347]

Перед электробуса мне напоминает экран какого-то телефона...

[@ГеннадийЗинкевич-у1б]

Это что юмор такой? "Транспорт на батарейках". А я то думал, что в нем нехилые аккумуляторы стоят. Не я не прав? Батарейки? 3,14здец!

[@fantom4165]

интересна а в гораде мозырье ани будут или нет

[@CrtWr]

Давайте, господа, смотреть правде в лицо. О какой вы экологии беспокоитесь? Таможенные сборы на ввоз электромобилей и гибридов в Беларусь посмотрите. И сразу всё понятно станет предельно. Молодцы, что сделали электробусы. Смотрятся красиво, хорошо ездят. Но подходить надо комплексно, а не выборочно.

[@lirlir4126]

Alex Gr первие такие испитивали в москве и питере в 12 году и их невзяли ,почему и где они били все ети года ,да и такой же в ровно ездит в украине

[@ВасилийДемидович-ю1ъ]

CHAMU NE NA BELARUSKAI MOVE ?

[@СергейС-э4э9з]

Потому, что два языка родных!

[@phoen1x347]

U belarusi dźvie rodnaj movy josť.