ESAMI IN TANGENZIALE A MILANO - pt 1

[@angelagustinabadrosillo5353]

Grazie mille per questo video aiuta molto, un caro saluto al istruttore.

[@thashiperera2715]

Oggi ho superato l'esame e questo video mi ha autato tanto. Grazie mille

[@tiebesolomon8222]

Si è quella la strada perfetto grazie mille sempre disponibile grazie infinite

[@annanuca1765]

Oggi ho superato esame e grazie al tuoi video veramente molto utile

[@alessandrosegalinicoach]

Complimenti e grazie

[@yakpronkusman435]

Congratulazioni 🎉

[@nildesvcestacertissimogonc7394]

Grazieee, devo fare esame di guida a giugno 🙏🙏🙏

[@mariaaaalborg]

Ce lo fatta grazie al tuoi video ,mi sono serviti tantissimo per allenarmi e propio cosi stato mio essamen grazie grazie.

[@alessandrosegalinicoach]

Sono contento. Complimenti.

[@faisalkhan-pm6km]

Salve.questo video stato veramente molto utile per me.ieri preso la patente,praticamente ho seguito suo video.comunque vorrei tanto ringraziarti per questi video

[@alessandrosegalinicoach]

Sono contento, per la patente, e per avere conferma che questi video sono utili.

[@mariaaaalborg]

Grazie per suoi vidio molto utile .

[@tiebesolomon8222]

Buongiorno professore volevo chiederle il giorno del esame dove ce 20 km nella zona pero bosogna rispetare oh s po fare di piu ?grazie mille

[@alessandrosegalinicoach]

Si deve rispettare. Credo che sia quella zona con la strada curva, un parcheggio a fianco, e i dossi. Ma attenzione: il segnale del limite di velocità NON VALE PIÙ (se non viene ripetuto) appena si arriva ad un INCROCIO. In quella strada (se procediamo da Pero verso Milano) c'è il limite dei 20 km/h appena prima di un dosso con strisce pedonali, ma subito dopo abbiamo un incrocio perché c'è una strada proveniente da destra, e questo significa che quel limite cessa di valere. Ne è la prova il fatto che , poco più avanti, il limite viene ripetuto. Quindi: sicuramente dobbiamo rispettare il limite, ma se dopo quel limite arriviamo ad un incrocio, anche se proseguiamo dritto, possiamo accelerare (un po', non esageriamo 😉).

[@tiebesolomon8222]

@@alessandrosegalinicoach buongiorno professore grazie a lei oh potuto conoscere tute le strade di pero ma purtroppo sono stata bocciata x la2 volta x mancata precedenza (oh meglio di oh dimenticato di riattivare la freccia sulla rampa del intrata in tangenziale per ciò mi rimane ultimo tentativo e peso di fare con cambio automatico lei cosa ne pensa ?grazie in anticipo

[@alessandrosegalinicoach]

@@tiebesolomon8222 non saprei... L'errore non era dovuto all'uso delle marce e della frizione, non so se possa essere utile dato che lo farà su un'auto diversa...

[@tiebesolomon8222]

@@alessandrosegalinicoach no ovviamente però oh un problema con la frizione e dimentico spesso il cambiare marcia quindi pensavo di avere meno pensieri e concentrarmi alla guida

[@alessandrosegalinicoach]

@@tiebesolomon8222 allora concordo. Condurre un'auto con cambio automatico evita che parte della nostra attenzione vada a pedali e cambio, e consente di dirigere tutta l'attenzione sulla strada la segnaletica e le segnalazioni luminose. Ci vorrà comunque qualche guida per abituarsi alla nuova auto....

[@Ma.com.]

Perfavore quando fai le svolte o le cureve dici anche che marcia devi metere perche io non capisco quando le curve sono molto stretti non so cosa marcia devo metere speso mi spegne la machina in mezzo del incrocio quando me dano lesame ho paura che mi bocciano 😭 o dio spero imparerò bene questa machina ho 3 piccoli che hano bisogno per mio servizio soprattutto per le l'ospedale che hanno talasemia

[@alessandrosegalinicoach]

Curve molto strette, SECONDA MARCIA. (Con la terza, si spegnerebbe il motore). In alcuni casi, quando si deve entrare in un parcheggio, magari attraverso un passo carraio, può essere necessario mettere la PRIMA marcia.

[@marcolinyi]

In video quando dice “due colpetti in avanti” per cosa si intende?

[@alessandrosegalinicoach]

si intende il movimento del palmo della mano sulla leva del cambio per inserire la marcia. Quando dobbiamo inserire la terza o la quarta (che sono disposte in linea), conviene tenere la mano quasi aperta e, da qualunque marcia si provenga, limitarsi a dare solamente due "colpetti" che saranno: in avanti per mettere la terza, indietro per la quarta. Con il primo la leva va in folle, con il secondo entra la marcia desiderata e non si rischia di dirottare la leva su altre posizioni. (Nel canale vi è un video dedicato proprio a questo tema, e che riporta nella foto di copertina l'immagine della leva del cambio).

[@ateezwatiny_gelato7199]

Da 0:00 a 6:50, da 13:27 a 15:15

[@danielelepri2020]

Ciao, per la prima rotatoria del video, prima di entrare in rotonda hai messo l'indicatore di direzione sinistro e poi per uscire l'indicatore di direzione destro? Grazie

[@alessandrosegalinicoach]

Esatto, sinistra a entrare, destra a uscire. Questo, sia perché l'uscita si orienta verso sinistra, sia perché, comunque, viene preferito il metodo di mettere la freccia a sinistra in entrata anche se si va dritto (a meno che sia la prima uscita della rotonda, nel qual caso la mettiamo subito a destra). Ma subito dopo, per spostarsi nella corsia di sinistra di fronte al semaforo, nuovamente freccia a sx

[@S13-d6q]

Ciao volevo chiederti se il video l’hai girato 4 mesi fa ? E se l’uscita per molino dorino le zebrature sono ancora cosi sbiadite cancellate come nel video ? Ciao grazie

[@alessandrosegalinicoach]

È stato girato oltre un anno fa, e le zebrature di cui parli, poi sono state rifatte e sono più visibili....

[@S13-d6q]

@@alessandrosegalinicoach ok grazie Ma sei un istruttore di guida ?

[@alessandrosegalinicoach]

@@S13-d6q ebbene sì, lo sono (è scritto nella descrizione dei video), e presto, se supero l'esame di Stato, sarò anche un insegnante di teoria

[@falloudiagne9175]

Ciao comme faccio per evitare il momento del volante cambiano le marce in autostrada grazie

[@slaveofgod.6033]

Non aggrapparti ad esso, il volante va solo controllato con calma e sicurezza. Cerca di essere più sicuro di te stesso quando fai gli spostamenti e fai molta pratica, soprattutto in tutte le manovre in cui senti di essere poco bravo. Quando sali in auto con guidatori esperti cerca di osservare con attenzione qualsiasi movimento, poi replica quando sarai tu alla guida. È così che ho imparato io. Buona fortuna!

[@alessandrosegalinicoach]

Devi cambiare le marce soltanto quando la strada è dritta e quindi quando anche il volante è dritto e non hai bisogno di sterzare. Agli esami di guida vi presentate come persone con poca esperienza di guida, e l'esaminatore pretende da voi una maggiore prudenza rispetto alla gente comune. In una strada dove si può viaggiare veloce fino a 90 km orari, non è una buona cosa cambiare le marce dentro una curva, perché saresti costretto a sterzare tenendo una mano sola sul volante mentre l'altra deve cambiare la marcia. Quindi la soluzione è questa: attendi di essere su strada dritta, tieni una presa salda sul volante con la mano sinistra, e con la destra cambi la marcia (senza guardare la leva del cambio, tieni gli occhi sulla strada).

[@falloudiagne9175]

@@slaveofgod.6033 Grazie mille

[@falloudiagne9175]

@@slaveofgod.6033 Grazie mille ti ringrazio tanto per la disponibilità

[@faisalkhan-pm6km]

Ma 2nd parte noi non possiamo vedere?

[@alessandrosegalinicoach]

Alcuni contenuti sono riservati agli utenti che decidono di abbonarsi (0.99 € per un mese). COMUNQUE.... ogni tanto, alcuni video che sarebbero riservati, diventano pubblici e quindi diventano visibili a tutti per un certo tempo. Provi ora 😉

[@khaledallam4895]

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