attenzione alle guarnizioni spesse di carta

[@giorgiocerulli5921]

Spiegazioni sempre chiare perfette grazie mille amico nostro🎉🎉⬆️⬆️⬆️🌟🌟

[@Tore__]

Quale sarebbe il "troppo" spessore per le guarnizioni in carta? Bisogna evitare da 1mm in sù? 1.5mm?

[@WhiteOneRacing]

Oltre 0,5mm comincia ad essere troppo

[@rosettadaccorso4751]

Top numeri uno 👍👍

[@robertotumblr457]

Ciao siete veramente capaci anche di trasmettere a persone inesperte come tutto e preciso e tecnico

[@rosettadaccorso4751]

Buongiorno a voi ragazzi era diverso dagli altri che usciva con due fili dallo statore per alimentare luci freccie e stop due fili blu e nero massa?

[@rosettadaccorso4751]

Buon pomeriggio a voi volevo chiedervi il px 125anni 80 usciva con statore con tre fili blu attaccato al regolatore poi usciva il 12volt in alternata per frrccie e stop e il bianco per le luci e clacson e un nero massa sempre dallo statore ?

[@WhiteOneRacing]

Il blu passa per il devio (e il clacson); ne esce come giallo e arriva al regolatore; il positivo (anche se in alternata non ha senso chiamarlo così) stabilizzato esce grigio e verde dal regolatore (verde per frecce e stop, grigio per il resto tramite devio). La massa è sempre nera e comune a tutto.

[@rosettadaccorso4751]

@@WhiteOneRacing grazie mille a voi 👍

[@tonysoprano406]

Il cedimento di due centesimi, su una vespa ha davvero importanza?

[@WhiteOneRacing]

Questo valore di 2/100 da dove è uscito?

[@silvanbeppigno4050]

a prescindere dai 2 centesimi , quando un lavoro è fatto bene è sempre meglio , sia che si tratti di una vespa , sia che si tratti di una moto GP

[@renatorosso3692]

IL TOP DEI MECCANICI...DAVVERO CERTOSINO..PIENAMENTE RAGIONE..