Atterrissage compliqué à Marseille Provence (LFML)

[@yannotor]

Sympa le vol ! Juste pour info il faut être sur l ILS a 10 NM et 3000ft et en fonction de la vitesse ( c'est mentionné sur les cartes d'approches ) maintenir un vario qui permet de maintenir un glide slope au centre ... Vous etiez trop bas tout le long de l approche . IRL c'est très dangereux ... IL faut travailler les approches ILS LOC et Glide au centre avec la bonne vitesse et le bon Vario ...