Мотор очень продуман,и надежен. Ремонтопригоден. Минус один склонения к перегреву. Была такая 2.8 Кватро на механике. Сейчас S6 c4 2.2 230 Кватро на палка 6ст вот это зверь.!!!
@ДимаМейснер-б2м4 жыл бұрын
А чего он склонен к перегреву???
@ГайшаДюсекеева4 жыл бұрын
@@ДимаМейснер-б2м .
@Зорро-л9л Жыл бұрын
Любой мотор к сожалению может перегреться.
@АзаматРахымжанов-о8ч5 жыл бұрын
Моторист от бога дай бог здоровья все четко
@7algorithm5145 жыл бұрын
Спасибо за видео. У меня движка стуканула .вернее головка. Я весь движек поменял .вот стоишь рядом тихо работает .а на видео снимаешь пипец гремит. Не хуже твоего. видео твоё посмотрел .думаю старым Занятся. Не обращай на диваноидов. Нормально все четко и ясно. Спасибо
@user-kzkrg_auto_master5 ай бұрын
Люблю рукастых 💪 хорошая работа красавчик👍 подписка в помощь
@СаматбекИтибаев-в5к6 жыл бұрын
Отличная работа двигатель не тресет
@АртурЛюбченко-ю4н5 жыл бұрын
Ну в целом молодца. Все грамотно зделал. Главное чтоьы хозяин теперь обкатал как надо
@urqua4952 жыл бұрын
Приспособа для фиксации валов новая. первый раз работу делаешь.))
@ГеннадийЗаикин-н6п6 жыл бұрын
я перебирал этот мотор он завелся и работал как часики без стуков и грохота нужно плоскости было профрезировать чтобы объем в каждом цилиндре был одинаковый
@КосДукен4 жыл бұрын
Здравствуйте!
@СерикЖиенмурзин-и4с6 жыл бұрын
Установка газового распределение. Это не 5 цилиндр, а 3 касаемо ВМТ.
@АзаматСыдыков-м2е6 ай бұрын
Здравствуйте! На время 00:20 сек. а как правильно проверить работает ли у меня маслонасос или нет? Просто во мне вкладыши повернула из за чего может быть?! Как бы мотор почти собрал но вот боюсь ставить маслонасос🙄
@nickdedadiellt29866 жыл бұрын
Здравствуй, сколько за работу человек заплатил? Делаешь как для себя ) 🔥
@progarel_calpac2 жыл бұрын
В 2022 году
@АндрейПанчохин6 жыл бұрын
Воет очень сильно. Перетянут ремень
@ЭлектроникаГречухин Жыл бұрын
Приветствую ,а что с мотором при запуске произошло ? Скрежет, и стук гидрокомпенсатора.
@knyazevpit19726 жыл бұрын
19:08 головки универсальные до рестайлинга мотора в 1996 году.
@kosdrive5 жыл бұрын
А блоки там гле поршневая тоже отличаюся посое 96 года в сравнении с соточными?
@vitek55024 жыл бұрын
Здравствуйте вот вы ставили верхний потдон все понятно , а вот крышечку масленых каналов не показали установку есть ли там прокладка я вот снял у меня прокладки не было и пока нижний потдон был снят там капало масло из под крышки вопрос? Есть ли тампркладочка?
@alexander_santa5 жыл бұрын
Какая сумма по запчастям получилась? И сколько по работе $?
@ВалерийКонопляник3 жыл бұрын
Перетянут ремень ГРМ подвывают ролики а так огонь
@МаксМаксимов-ш8е4 жыл бұрын
А болты головок на концах резьб и где шайбы маслом не пробовали капнуть ? треск от затяжки ,болты не закручены с усилием 6кг от сопротивления.
@БорисПихта-ш5о5 жыл бұрын
Привет ! Какой фирмы прокладка и её номер на 8.20 ? Подскажи пожалуйста ..
@humpmump18073 жыл бұрын
А если нет новых болтов то тогда сколько килограмм затягивать ГБЦ ??
@АзаматРахымжанов-о8ч4 жыл бұрын
Гидрики новые из за этого такой звук современем тише будет работать
@СвязнойСвязнойб4 жыл бұрын
А болты головки блока цилиндров на сухую тяните что-ли, что они так трещат? Можете не дотянуть! Нужно мазать!
@ЕрмекЖумагулов-ь4б6 жыл бұрын
Здравствуйте ! в верхней части двигателя внутри люка имеются два обратных клапана. Каков их принцип работы? В данном случае сквозь отверстия в данном случае сквозь отверстия видна пружинка, но клапан не ходит
@IvanIvanov687 жыл бұрын
Болты ГБЦ поставил сухие. При заворачивании аж трещали бедные. Усилие затяжки могло получиться некорректным.
@vanquish77797 жыл бұрын
Болты гбц не смазывают
@IvanIvanov687 жыл бұрын
Vanquish 777 Ты это серьёзно? Смазывают кончик резьбы и нижнюю опорную поверхность головки болтов ГБЦ. Печально что ты этого не знаешь, да ещё признаёшься в этом на весь интернет. Кстати автор тоже смазал, но это не вошло в ролик, но позже он озвучил, что сделал это. Это важно.
@avtomir90806 жыл бұрын
Я моторист со стажем 15 лет таки двс как етот собирал дохрена ты прав болты смазыват резбу до 1 го см и опорную шайбу с двух сторон так как денамометрический ключ затенул коректно
@avtomir90806 жыл бұрын
У него они трещяли 100%прокладка гбц не затянута
@ТалгатМендалин5 жыл бұрын
Там по регламенту болты гбц затягивается 80 ньютон. После жестким воротком повернуть на пол оборота . Я в книге читал . Запомните это ребята
@finist82483 жыл бұрын
Когда из масляного насоса шестерни доставал,то был такой звук,будто там песка жменя.
@egorkadtsin81876 ай бұрын
Точно, тоже заметил. На своём 2.8 перебирал, всё крутилось плавно
@panyamaster91347 жыл бұрын
Что за грохот? Гидрики не прокачались?
@Interstellar877 жыл бұрын
Перетянул ГРМ , силышен сильный вой
@МихаилЧубинец-н1м10 ай бұрын
Всё норм а как попадание гермета в маслоприемник
@RinatRU7 жыл бұрын
ну не знаю, я свой 2.8 перебрал, после первого запуска шептал, как новый! хоть я и не моторист!!!
@sendens66705 жыл бұрын
Ну эт правда, хочешь чоб было хорошо - сделай сам. Тут чувак что-то прошляпил с гидрокомпенсаторами. один сильно стучит. А он типа глухой...
@progarel_calpac2 жыл бұрын
Доброго времени суток какова цена откапиталить на 2022 год?
@АнатолийГончаров-ь1щ3 жыл бұрын
Красава
@---qj6nw3 жыл бұрын
Здравствуйте!Скажите,а гидрокомпенсатороы надо ставить в определенной закономерности,или нет?Спасибо!
@user-kzkrg_auto_master4 ай бұрын
Вчера после капиталки завел с пол тыка такой стук думал забыл какой то шатун затянуть скинул поддоны ни хера все окей собрал а оказывается у них так гидрики тарабанят кошмар 🤦 😅
@kiviept7 жыл бұрын
Кашу герметиком не испортишь=)
@ЖасуланКенесбек-й1н3 жыл бұрын
Бля стучить мотор и воет так не должно но прям с зовода собрал бля каждый нютоны рочитал прям чотко респект
@АзаматСыдыков-м2е5 ай бұрын
Здравствуйте, а вот это болт шкив коленвала на сколько Нм закрутить? Просто говорят кто то на 25Нм а кто то 70Нм закручивается
@user-kong_jiv2 жыл бұрын
Пока новая с завода хорош он 2.8 Но ска когда изношен и ремонтируеш из китаи запчастеи, вот тогда гемор начинается. Сегодня в 3 раз перебрал это хрен фрица. Масложор непрошел. Покатаемся посмотрим. Но продавать надо
@СергейЖелтиков-ю4ю2 жыл бұрын
Почему текет масло при работе с большой заглушки где резинка?
@АсетЖаекбаев-ш2п Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня ауди 100 с 4 2.8 1991 года, на клапан одна пружина, а у некоторых идёт парная. Думаю может до меня хозяин убрал или как.
@ЕржанЖума-я8н2 жыл бұрын
Заглушку на гбц зря пластиковые поставил, они пропускает
@ВиталийМороз-э2д7 жыл бұрын
Что за вой??? ремень перетянут?
@ЮлияЖелтикова-м4т7 жыл бұрын
Однозначно перетянут а воет помпа если чуть ослабить грм может вой пропасть если нет помпа на замену
@checkdrive43554 жыл бұрын
А почему затяжка идет крест на крест, разве не по часовой и на ружу надо или так тоже можно?
@ЖакшылыкКудайбердиев-й4с10 ай бұрын
Как за качать масло системы поделись советом
@vitek55024 жыл бұрын
Здравствуйте не могу снять масляный насос вроде все болты открутил может мешает что ? Или так крепко держиться на направляющих не пойму подскажите
@СергейСергей-е7б5е Жыл бұрын
41:20 где сделано не случайно там стрелочки нарисованы
@silvesterstalone80443 жыл бұрын
Браток подскажи кореные вкладиши купил колбеншмидт стандарт а свои глико родные вот на родных четыре отверстие а на новых одно ,вот и мозги теперь в ступоре незнаю вдруг заклинит мотор.можно их ставить или искать как родные с 4 отверстием.мотор 2.6 ABC.ауди
@juldyzhanizmambetov1063 жыл бұрын
Здраствуте, какие фирмый запчасти не кольбиншмид?
@АзаматСыдыков-м2е5 ай бұрын
Помогите пожалуйста подскажите ради Бога - у меня на Ауди 💯 С4 об 2.8 не горит лампочки панель приборе и не заводится в чем причина может быть?
@romanjanke59234 жыл бұрын
Интересное видео! И VAG когда-то выпускал моторы! Вот слышно часто критику про поводу того что мол или герметик или прокладка, но не вместе.
@МуратМурат6 жыл бұрын
2.6 ABC с редукционым клапаном. наверно годов 92-93
@БорисПихта-ш5о5 жыл бұрын
Очень важный момент !!!!! Когда мазал герметик на картере время 8.05-8.10 , потом прокладка была установлена без этого отвода ! Смысл в этой прокладке и герметике тогда ??? Есть прокладка которая именно с этим отводом. У людей которые ставили именно такие прокладки - масляный насос очень плохо работал !
@kazakkerei98974 жыл бұрын
Прокладка на 2.8
@progarel_calpac2 жыл бұрын
Можно ли герметик наложить без прокладки?
@АлександБерезин-д9й4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста,что нужно учитывать при замене двигателя с 2.8 на 2.6,что заменить и головки одинаковые или нет. Встал вопрос замены двигателя или просто головки заменить,распредвалы задроло, головки подойдут от 2.6 распредвалами? Ауди а6 с4 переходка,1994года ,автомат.Заранее спасибо!
@МаратХаниев-з3е2 ай бұрын
Головки 2.6 и 2.8 одинаковые. Отличаются поколениями. Есть где клапана на 7мм, есть где на 8мм. Сами блоки одинаковые, отличаются поршнями и коленом. То есть 2.6 в сборе вместо 2.8, или наоборот , ставить без проблем.
@ВасилийКрошин5 жыл бұрын
стук непонятный, точно он уехал после этого перебора??
@ДимаС-ц3т6 жыл бұрын
Приведствую! Какие поршня и кольца поставили?
@noelyerdna3986 жыл бұрын
Поршня можно ставить Mopisan . кольца шаг kollbensmidt
@СаяСая-г1м3 жыл бұрын
Скажи в плане надежности какой объем лучше 2.6 или 2.8 ?
@nurikbulanbaev11483 жыл бұрын
2,6 и 2,8 одно и тоже маторы,там разница только обьём толко на 2,8 электрика по сложнее там валюметр и дохирищще датчиков, в принцпе оба хороши
@0077-i9w3 жыл бұрын
2,6 очень простой крутится быстрее, 2.8 помощьнее в принцпе они оба хорошие, изначально создали 2.8 но она стоила 74 тысячи евро а модель 2.3 стоила 70 тысяч евро они хотели удешевить 2.8 и получился 2.6 по цене 71,800 тысяч евро зато с электронным впрыском и V6
@АлександрВедмидь-п8т4 жыл бұрын
В каком городе вы ?
@v.garage6 жыл бұрын
Добро пожаловать на мой канал.
@АнатолийРыбаков-с2ч5 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите история 1,5 года уже длиться....Двигатель 2.6, приборная панель полная и в ней есть датчик давления масла (бочонок) на стрелку идут показания и контакт контроля давления 0,3 бара. Ситуация такая без разницы холодная или горячая машина при заводке нужно подгазануть (иначе давления масла показывает 0 Бар) чуть газанешь все стрелка показывает давление. При движении за все 1,5 года ни разу давление масла лампа не загоралась. Бочонок менял без изменений. Сам маслоприемник и сетка чистые.
@lutov-alexey5 жыл бұрын
@@АнатолийРыбаков-с2ч Меняйте масляный насос и смотрите стружку в поддоне.
@АнатолийРыбаков-с2ч5 жыл бұрын
@@lutov-alexey Был в сервисе подключили манометр при запуске показал 0 бар, газанули на холостых при прогретом двигателе давление 1,4 бара, при поднятии оборотов до 3000 давление показывает 5,2 бара.Разобрали и почистили редукционный клапан.На редукционном клапане есть задиры. После проведения процедур на горячую заводиться без нажатия педали газа.После стоянки нужно газовать.Стоит ли брать новый редукционный клапан в насос так как этот имеет задиры, или там внутри уже тоже задиры и установка нового поршня ничего не даст. Поддон снимали, сетка чистая, все хорошо там, стружки нет.
@lutov-alexey5 жыл бұрын
@@АнатолийРыбаков-с2ч У вас двигатель до 95 года выпуска?У меня 95 года (клапан находится в поддоне).Было как у вас,менял и клапан,толку нет.Снял поддон, подключил шланг к маслоприёмнику.Стал дуть ртом,воздух свободно выходит из масляного насоса.Итог - изношен масляный насос (сосёт воздух а не масло).Я доездился провернуло коренной вкладыш.
@АнатолийРыбаков-с2ч5 жыл бұрын
@@lutov-alexey Да у меня до 95 года двигатель. На сервисе сказали, что пока давление он создает нормальное на хх, не критично, было бы менее 1 бара тогда было бы плохо все.
@ПупсикЖопкин-р2з7 жыл бұрын
Я свой после переборки запускал ,так же выл ,потом оклимался
@КамалАлиев-ф4п Жыл бұрын
Почему кампедстары шелкают
@ПавелКудряшов-ц4й5 жыл бұрын
Всем привет скажите такой вопрос блок ауди 2,8 v6 можно расточить под первый размер?
@ЗахарГрозный-н3ъ5 жыл бұрын
Да на 83 мм
@адамабубакаров-и6я7 жыл бұрын
берём гермет))))
@kiviept7 жыл бұрын
Золотой фонд цитат=)
@БорисПихта-ш5о6 жыл бұрын
😊😊😊
@БорисПихта-ш5о6 жыл бұрын
@@kiviept 😊😊😊
@kazmontaj10103 жыл бұрын
Возможно ли самому ремонтировать такой же матор свой самому по видео? Какие обородувание нужно будет?
@nurikbulanbaev11483 жыл бұрын
Нужна рука и мозг
@progarel_calpac2 жыл бұрын
И номер этого моториста))))
@дмитрийкурашов-ч6ю6 жыл бұрын
с новой прокладкой ни какого гермета нахуй не надо
@НурланКожахметов-з4я Жыл бұрын
Я БЕЗ ПЛАНКИ ЗАЖИГАНИЯ ВЫСТАВЛЯЮ НА ГЛАЗ БЕЗ ПРОБЛЕМ,С ПОЛ ПИНА ЗАВОДИТСЯ
@ДимаС-ц3т7 жыл бұрын
Здравствуй! Кто производитель поршней и колец,спасибо!
@Yura10735 жыл бұрын
Скажите пожайлуста. Если есть небольшой люфт в постели гидрокомпенсаторов, может это служить причиной стука на холодную?
@Вгараже-ы4о5 жыл бұрын
В основном это и причина стука
@Вгараже-ы4о5 жыл бұрын
Но не всегда
@user-kong_jiv2 жыл бұрын
Насчет ремня, пофиг как ставить. Там нет стрелок направления
@moto40647 жыл бұрын
Санек когда л200 ковырять будеш?
@БорисПихта-ш5о6 жыл бұрын
Почему так видео прерывается?????
@Ruinskiy4 жыл бұрын
Ты где , переехал что ли , или попал под обстрел . даешь новые видео
@fabricio12345624 жыл бұрын
Nice job, Brazil! !!!!!
@АйвазГасратов4 жыл бұрын
Здравствуйте 2.8 мотор гнёт клапана
@asak69434 жыл бұрын
Да гнёт
@alexpro204710 ай бұрын
Люди до сих пор задают автору вопросы, хотя последнее видео вышло у него 6 лет назад, похоже, что канал заброшен, жаль
@СвязнойСвязнойб4 жыл бұрын
Ай наверное борьщиш с герметом на внутреннем крае мотора! Не боишся, что полно герметика будет в масляной системе смазки? Мне приходилось видеть сколько может быть герметика в моторе!
@КостяХренов-т2з6 жыл бұрын
А как понили что датчик коленвала, я понил что через комп, какие были симптомы у него хочу спросить? То у меня есть маленькая проблема, на такой ауди, все есть искра, метки в норме, бензин , но не заводится вы не подскажите почему так происходит?
@MegaAlenb5 жыл бұрын
Если есть искра, то датчик коленвала исправен
@ЖасуланСултанов-о9т6 жыл бұрын
Как снять поддон картер ауди 2.6 обьем не снимая двигатель ?
@noelyerdna3986 жыл бұрын
Снять подрамник мотора и пол подвески...
@Праведныйдемон5 жыл бұрын
подрамник не надо снимать лишь немного ослабить переднюю часть подрамника, затем подушки двс тоже ослабь и подними двигатель ручной лебедкой и все есть доступ чтобы снять поддон, я у себя так снял без проблем.
@АндрейГук-р9в7 жыл бұрын
52.27 не пятый,а третий цилиндр.
@АнатолийКузубов7 жыл бұрын
пятый,идет 1.3.5 и 2.4.6
@АндрейГук-р9в7 жыл бұрын
это тебе не Субару,провода свечные посмотри,там написано.
@sabwaysurf94653 жыл бұрын
Пятый и третии одновременно в вмт находятся
@ЕкатеринаКурашова-л7м3 жыл бұрын
Герметик на прокладки это лишнее
@МагжанМурат-в6д3 жыл бұрын
Здравствуйте можно ли на ауди 100 с4 с обьемом 2.6 поставить 2.8
@nurikbulanbaev11483 жыл бұрын
Можно
@АлександрДорж-ч8ч3 жыл бұрын
можно вопрос поддон и насос оь 2.8 правельно?
@nurikbulanbaev11483 жыл бұрын
Там и матор 2.8, валюметр же стоит
@Кыргызстан7775 жыл бұрын
Здравствуйте братья у меня ауди а6 с4 2.6 авс (((на горячий пропала искра ))на холодный заводится но траит скажите пожалуйста какой датчик менять? ??????
@ЗахарГрозный-н3ъ5 жыл бұрын
Датчик коленвала
@СергейСергей-е7б5е Жыл бұрын
не используй слово АККУРАТНО когда наносишь герметик.
@Нурылан11 ай бұрын
У тебя на работу стола нету чтоли
@harijspilmanis30737 жыл бұрын
A pocemu ne pomenjali privod generatora salnik i vtulacku ;)
@712Vanek7 жыл бұрын
А почему он воет и стучит? Гидрики это понятно! Но стук какой то не естественный!
@uzer79857 жыл бұрын
Vanek Ivanov Я фиг знает что это за звук,но у меня и на Ауди 80, и на десятке нашей,и на Приоре был такой же рокот.
@Interstellar877 жыл бұрын
Vanek Ivanov воет ремень перетянутый ремень грм
@РатбекМусурманкул-о3с2 жыл бұрын
Здравствуйте можна ваше адрес вы казакстане в АЛМАТЕ
@negropolis4042 Жыл бұрын
Why the engine so noisy like a knock rod
@АлександрСоломко-ч8ю4 жыл бұрын
Воет, потому что ремень перетянул, а стучат гидрики
@katyabruno43136 жыл бұрын
День добрый. Где купить такой герметик с пистолетом (со шприцем)
@ВитяКоваленко-й7р3 жыл бұрын
В любом магазине где автозапчасти
@progarel_calpac2 жыл бұрын
В интернат забей.
@РусланСкрипниченко-и7я5 жыл бұрын
С завода все без герметіка
@KksxdDfdgjdi Жыл бұрын
клапн гниет еле нет 2.6 скажйте пажалста
@Awardowich2 ай бұрын
да. 2.6 и 2.8 гнут клапана. Вовремя меняй ремень)
@БорисАйвазян-ж6з2 жыл бұрын
Чуть ремень перетегул
@АсканМажитов-ы9ц2 жыл бұрын
Гидрокомпенсаторы стучать
@knyazevpit19724 жыл бұрын
Жаль, но на сегодняшний день ремонт АВС практически невозможен из-за отсутствия ремонтных поршней...
@sabwaysurf94653 жыл бұрын
А я ашел поршня ремонтные
@knyazevpit19723 жыл бұрын
@@sabwaysurf9465 ссылочку не дадите?
@sabwaysurf94653 жыл бұрын
Нет камкор астана магазин
@konstantincheremushkin11223 жыл бұрын
Турецкие есть по-моему
@progarel_calpac11 ай бұрын
Так он не ремонтно пригодный авс.немцы не предусматривали не вкладыши не поршня
@stixvapor2 ай бұрын
я б до тебе не пішов робити капіталку.... тупо жестяк
@motorest23 Жыл бұрын
Прокладка не правельноя под подон должно с третьем отверстием насос может подсос воздуха
@НазарГасанов-щ7з6 жыл бұрын
У меня точно так стучит в правой головке, это гидрик? И как это вылечить?
@venum0175 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня при первом запуске не заводится если не нажимаю на педаль газа. А если завести, то во второй раз заводится без проблем.
@venum0175 жыл бұрын
Бенза насос, обратный клапан, датчик хола пробовал менять, результатов нет. Кстати у меня с4. Мотор 2.6