У любой машины есть свои болячки. Так что мотор 2.5 не такой уж и плохой как его все хаят
@СергейКошелев-б6н3 жыл бұрын
Абсолютно солидарен, второй год катаю мотор АКЕ, делал форсунки снимал, все на месте, валы живые, просто не стоит экономить на масле.
@ДмитрийМигай-ф5я3 жыл бұрын
Не знаю но у всех он год или 5 максимум у владельцев но когда намечаются с ним продают и не жалеют был у меня а6 2,5 тди проста наверное китайцы Джили надёжнее за этот мотор сел на Опель омега 2,5 от БМВ не сравнить по надёжности небо и земля и едет шустрее
@Dimon_Iz_KopoJIeBA3 жыл бұрын
@@ДмитрийМигай-ф5я ты ездил на убитом корыте.. С этих моторов 240 лошадей снимают.
@ДмитрийМигай-ф5я3 жыл бұрын
@@Dimon_Iz_KopoJIeBA Ани уже все такие , с Европы ещё пригоняли уже пробеги 300 тысь , а тут скрутят ещё , и 170 сделают , 2,5 тди жрет саляры а по динамике 10 сек до ста , счас моторы меньше объемом и по шустрее будут
@DMITRY.K..2 жыл бұрын
А ещё проверить давление масла в головках и при необходимости заменить масленный насос. Ведь износ может идти от недостаточного количества смазки.
@Hi---There4 жыл бұрын
Та же фигня на А6 была. Пять выпускных послетало. Сейчас работает ровно и тянет с самого низа. На Ауди официале одни менятели узлов на новые.
@СергейСтасюкевич-к1с6 жыл бұрын
Не вопросов! Показал и рассказал доступно! Майстар что сказать!!!!
@Andrey1991LIVE3 жыл бұрын
Ребята молодцы всё чётко и по существу. У самого 2.5 тди.
@Barkas0004 жыл бұрын
*куда же вы кладете все в масле на пластик авто)))))) пипец. Потом замывать все тщательно , а вы естественно это не делаете.*
@dietrichshtolz94107 жыл бұрын
Вечер добрый! Андрей сколько стоит у Вас замена распредвалов? У меня А6 С5 2.5 ТДИ. Спасибо.
@pavliqstar59637 жыл бұрын
300Тыщ пробега и еще не известно скручен он или нет,я считаю это не плохо если это единственная не сильно то и проблемная поломка.Да и вообще что бы не говорили про эти движки а мне они нравятся,два года назад владел а4 с таким мотором поломок не было,единственное что следить надо за уровнем масла.
@БешаныйГлютаминШредера5 жыл бұрын
Вообще хозяин авто сам виноват если есть стуеки и шумы нужно сразу обращатся в сервис или если шаришь сам смотри .а клоуны ездят пока не разобьет двиган весь а потом ноют что плохие машины делают
@dimasiusus93465 жыл бұрын
Гавно редкие а не мотор!!!!
@siriesua99205 жыл бұрын
@@dimasiusus9346 пользовался машиной с таким мотором, может ремонтировал? обслуживал?
@ВасилийТрофимов-г1г5 жыл бұрын
@@dimasiusus9346 Откуда такая информация?
@pavelionov27615 жыл бұрын
Пробег у меня 500 тыр, скручено сколько- хз... Мотор бодячком, а жто уже труп
@СергейСтасюкевич-к1с2 жыл бұрын
Надо было в салон кидать рокера промасленные!😂😅
@sergiysergiy47886 жыл бұрын
Де саме ваше СТО, хочу заїхати з схожою проблемою?
@МаріаннаДребот7 жыл бұрын
Молодец!!!
@waskawaskas338610 ай бұрын
От мягких компенсаторов может троить,дыметь?
@nikis91605 жыл бұрын
Нашёл причину белого дыма и нестабильной работы на холодную.Датчик температуры масла!100%. Верхний именно температуры рядом с датчиком давления масла.Можно проверить прибором на холодную одно сопротивление при нагреве должно падать.
@dalerrizaev25245 жыл бұрын
А как это связано?
@dalerrizaev25245 жыл бұрын
А как это связано?
@remtechnikpil5 жыл бұрын
Новые гидрокомпенсаторы просто ставятся? Разряжать не нужно? Или они не заряженые приходят?
Андрей добрый вечер. Поскажите пожалуйста не набирает обороты больше 2000 и дымит белым дымом. 2,5 тди. Что это ?
@aleksandr3785 жыл бұрын
Молодец мужик , Спасибо !
@oleksandrvinnyk26094 жыл бұрын
Добрый вечер. Андрей, а где Вы находитесь?
@kgnov52343 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы не по скажите у меня есть ауди а6 с5 дизель бензиновый двигатель ставить будет или не будет.
@victorbencheci77345 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей я поменял аппарату и форсунки и троит до замены не троил
@tursun58335 жыл бұрын
Здравствуйте! Тоже самое у меня
@zekanzekan43547 жыл бұрын
У меня такой же двигатель,менял мембрану,рокера,при холодной заводке облако сизого дыма,при разгоне тоже,и жрёт масло при езде 140,не подскажете,что может быть,грешу на колпачки,или катализатор может забит?
@АндрейЕфрем-с5ц7 жыл бұрын
Извини, совсем нет времени! Когда забит катализатор, тупо пропадает тяга, к дыму и жеру масла он отношения не имеет, а вот сизый дым , при холодной заводке, это умерли колпачки!!!
@ІгорІванів-е1ъ5 жыл бұрын
здраствуйте. у меня а6с5. 2.5тді ехал и машина просто стала...с одной сторони ремень болтается но не порван...говорят какойто держатель оторвался...от чего может бить...и могло ли погнуть клапана?
@МаксПисаренко-б3п3 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите и мне что за проблема.а6с5 2,5тди.на холодную отлично заводится и дыма нет,а как нагреется то начинает белый дым кидать и плохо заводится
@damirsakhibullin69476 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как снять распредвалы. Ремень если снять, потом нужно метки выставить? И можно ли без снятия распредвала установить коромысла, у меня по одному вылетело на каждой башке.
@ВасилийТрофимов-ъ5т6 жыл бұрын
Распредвалы полюбому снимать. Метки ставят так. Слева( по ходу движения) сзади двигателя снимается пластиковая заглушка и вставляется стопор. Далее сзади головок снимаются пластиковые заглушки и в порорези валов вставляют пластины(можно отрезать самому от листа металла). Валы в одной головке между собой совмещаются по меткам на шестеренках. Чем точнее все встанет по меткам , тем лучше!
@veedolok6 жыл бұрын
@@ВасилийТрофимов-ъ5т ГРМ выставляется по трем меткам. 1.Распредвалы на двух головах спецпластины. 2.Коленвал спецстопор. 3.ТНВД-стопор диаметром 6мм.
@ВтяПопеску2 жыл бұрын
Вы с какого города? Нужна помошь 2.5 тди.
@ТимофейУмников-о2е5 жыл бұрын
Если я правильно понимаю, то чтобы заменить Рокера и гидрокомпенсаторы, нужно снять валы, а чтобы снять валы, нужно снять морду и ремень грм?
@ruslan_boom75855 жыл бұрын
Нет ненужно
@ТимофейУмников-о2е5 жыл бұрын
@@ruslan_boom7585 чтобы снять распредвалы, грм не нужно разве снимать?
@ЖеняВітрук-м8ч2 жыл бұрын
Сколько стоит такой ремонт в 2022?
@kambiz55525 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей У меня есть Ауди 2.5 тди матор AEL Я Полемиста капитальный ремонт сделал 4 Места Назад И Утром плохо заводится И очень сильно Димет и минот Троит Потом остается троит И где-то Полчаса Синие Диме есть Помогите пожалуйста от чего должен вот это
@ЖоодарАбдырахманов3 жыл бұрын
У меня на холодную дымит и расход солярки снимаю водяной датчик дым и расход солярки проподает как можно устранить всем проблема
@МихаилЩока-ь8л4 жыл бұрын
А где вы находитесь?
@remtechnikpil5 жыл бұрын
Мне сказали нельзя снимать крышку клапанов и возлушный коллектор тоже. Типа завоздушится система. Брехня? Топливнач завоздушится, я понял, потом прокачивать. Я просто хотел проверить состояние гбц.
@Юрий-р4ъ7ч5 жыл бұрын
Андрей можно ли прокачать компенсаторы если они целые,просто мягкие,или замена? спасибо.
@pavelblr87495 жыл бұрын
По любому под замену гидрики, рокера, пятки.
@Юрий-р4ъ7ч5 жыл бұрын
@@pavelblr8749 Да,думаю тоже так,полюбому,спасибо.
@user-jn3mx6wg5u6 жыл бұрын
ауди а6 2.5тди мотор афб 99г подскажите решил поменять грм сам выставил распредвал ОТ коленвал заклинил болтом А насос отверстием для клина в низу как быть?
@nikis91605 жыл бұрын
Отметка ОТ видна в заливную горловину?
@ТимофейУмников-о2е5 жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите, у меня ауди а4б6 мотор 2.5 тди. AKE 180 лс. Так же работает, только дымит чёрным дымом. Больше 3т оборотов не набирает. Заводится на хородную и на горячую легко. Обороты не плавают. По мотору ошибок нет. Куда лезть, что смотреть?
@tellaviera59185 жыл бұрын
Датчик дмрв посмотрите
@ТимофейУмников-о2е5 жыл бұрын
@@tellaviera5918 смотрел, работает.
@tellaviera59185 жыл бұрын
У меня из за дмрв было,посмотрите работу клапана 75..
@ТимофейУмников-о2е5 жыл бұрын
@@tellaviera5918 из за него может мотор уходить в аварийный режим?
@tellaviera59185 жыл бұрын
@@ТимофейУмников-о2е вот этого незнаю,но вполне возможно..у другана таже проблема,только обороты набирает,больше 3000, тупо набирает,.и дымит черным..вчера на диагностике приговорили дмрв и клапан 75..подкидывали на авторазборе дмрв-дымить переставала,но не поднимала обороты выше 2-3000..датчик дмрв возвратный был,взяли китайский-дымит..ща на диагностике в очереди стоит))))а клапан 75 он прочищал-промывал,говорит лучше стала тяга...если он ошибку в комп выдает-то скорее всего упадет в аварию движка
@nikis91605 жыл бұрын
У меня такой же двигатель.год назад поменял распредвалы рокера,гидрокомпенсаторы .все новое kolbensmidt .год прошел проверил валы несколько уже с заметным износом рокера пожраны так как будто прошёл не 5000 км а 100000.редукционники заменены тоже.что делать?
@ruslanmatuh87275 жыл бұрын
Масляный насос-давление.Компрессию померять
@user-pb7wz2os6d5 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста в чем ещё может быть причина также мотор троит и колбасит и дым идёт рокера на месте форсунки рабочие уже неделю никто не может поставить диагноз.
@Спб78-и1л5 жыл бұрын
Bладимир Мазаратий разобрался?
@nikis91605 жыл бұрын
Если белый дым и колбасит пока не нагреется тогда датчик температуры масла
@user-qt3cr6en8s6 жыл бұрын
У меня 1.9тди .. Ауди а4б5 ....облака белова дыма с трубы даже на холостых, воняет салярой (антифриз на месте )... Думаю дело в фарсунках ?!
@dubsteal6 жыл бұрын
Родион Поляков угол впрыска вагкомом смотри, это в первую очередь
@user-qt3cr6en8s6 жыл бұрын
@@dubsteal поменял резинки на форсунках ...на 80процентов меньше дыма стало ....потом поменял топливный фильтр и дым пропал (тяга была так же что до замены,что после
@dubsteal6 жыл бұрын
Родион Поляков ааа так у тебя tdi pd, )
@user-qt3cr6en8s6 жыл бұрын
@@dubsteal 1.9тди
@zoixl1415 жыл бұрын
Добрый вечер, дайте контакты ваши , можно у вас обслуживаться? где находитесь?
@ВолодяМ-щ4м5 жыл бұрын
315пробег? Машина из90х. Выходит по16тщ.в год. На ней что по праздникам только выезжают.?
@bohdanmushtyn5105 жыл бұрын
Морду разбирали? (бампер, радиатор)
@ВасилийТрофимов-г1г5 жыл бұрын
Это не обязательно, можно не разбирать.
@vitalydv62894 жыл бұрын
Понравилась подпись «абсолютно грамотно», а сразу же «мотор труханит» )))
@gochabolkvadze24806 жыл бұрын
у меня ауди а6 2,5 тди 1998г. когда мотор холодний машина заводиться отлично, а когда мотор горячий стартер крутит мотор где-то 7-8 секунд и потом ели-ели заводиться. скажите пожалуйста в чем будет причина
@АндрейЕфрем-с5ц6 жыл бұрын
Обрати внимание на топливный насос! Похоже дело в нем.
@АндрейЕфрем-с5ц6 жыл бұрын
Причин много, если заведетса как работает? Не троит?Опиши подробней симтомы , так легче что то подсказать!
@ВитВял6 жыл бұрын
99% ТНВД
@nurzumanoff.28846 жыл бұрын
Реле накала свечей.это у Ауди болезнь
@ВитВял6 жыл бұрын
Nurik Zumanov а при чем тут свечи вообще?
@ЮрийСмирнов-ы4ч6 жыл бұрын
Гонит масло в выхлопную и густой белый дым в чём может быть проблема? Турбину снимал,горячая улитка в масле.
@siriesua99207 жыл бұрын
Яка ціна комплектуючих,(рокера, гідрики) та якої фірми брали?
@АндрейЕфрем-с5ц7 жыл бұрын
вибач, машин багато, такоі Інформациі в голові не тримаю! На скількі пригадую все ,разом з роботою обійшлось десь 400 бакс. може помиляюсь. не памьятаю
@vitalydv62894 жыл бұрын
Да и угол впрыска явно ранний.
@MrUltraslaff3 жыл бұрын
Сегодня настраивал, на своей 2.5 ! Мне по звуку тоже самое показалось! Вывел 1,4-1, 6 позднее! Машина поехала интереснее, по расходу пока не замерял...
@aleksandrtarapon53945 жыл бұрын
Рокера + компенсаторы обязательно, тогда немного поездит
@МихалПотапыч-н1и5 жыл бұрын
Рокеры вылетают от конченых компенсаторов. Они не держат и рокер колбасит там не по детски и вылетает. А если в развале блока редукционные клапана гавкнутся, то на сухую при стартах кулачки на валах пожрёт и таже херня будет + рокеры вылетят. У меня так было. Только у меня там рокеры вылетели да под распредвал попали. Какие-то поломало пополам и ремень ГРМ перепрыгнул 5 клапанов в бараний рог и пастели задрало. Менял бошки. Писец удовольствие.
@aleksandrtarapon53945 жыл бұрын
@@МихалПотапыч-н1и его нормально сделать можно, желательно рестайл. Но цыфра будет не гуманная, на мерсе дешевше ездить. И чтоб он прям дубасил, я б не сказал, гауно с говна
@Anton-yr4mg7 жыл бұрын
Красава!!! где сто находится?
@АндрейЕфрем-с5ц7 жыл бұрын
Львов
@siriesua99207 жыл бұрын
Яка ціна комплектуючих,(рокера, гідрики) та якої фірми брали?
@ВалераЯценко-е7й6 жыл бұрын
@@АндрейЕфрем-с5ц Можно номер телефона ваш?
@АндрейЕфрем-с5ц6 жыл бұрын
0632238756
@СергейСтаржинский-ж6й6 жыл бұрын
Ха, я тоже сразу догадался, что с ним случилось. Делал такой моторчик, таже была проблемка
@АлександрНовіков-о3м7 жыл бұрын
У меня ауди а4 в6 2 5 тди аке на холодную димить сизим,даю 1000 оборот сразу,все пропадает,двигатель работает четко,на как прогрееца на холостих появляется цокот,
@АлександрНовіков-о3м7 жыл бұрын
Что может бить.
@АндрейЕфрем-с5ц7 жыл бұрын
какое масло льеш? по описанию похоже крышка маслянным колпачкам ,это про дым. ну а цокот,надо слышать ,может гидрики
@АлександрНовіков-о3м7 жыл бұрын
Так масло то на месте,неберет,а цокот где вправой голове,а неможет форсунка лить.И еще меняли масла двигателя и коробки ,что то начало типа пробуксовует,даю газ а она обороти идут а розгон тупее,а назад рвет.
@АндрейЕфрем-с5ц7 жыл бұрын
какое масло льеш в дв. какая коробка? вопросов много, чтоб дать грамотный ответ! ты с украины, тогда позвони 063 223 87 56 или вайбер 050 836 66 74
@АндрейЕфрем-с5ц7 жыл бұрын
могут и форсунки лить, тогда уровень масла не будет заметно падать. какого года машина?
@ДмитрийМожелюк5 жыл бұрын
Здравствуйте такая проблема 2.5 дизель плохо заводица вчем может быть проблема и троит двигатель
@1982w Жыл бұрын
Вчера выскочило 480000 ауди а4 б5 2.5 тди, ребята чтобы не было такого гемора меняйте масло макс 10000 и заливай хорошее масло и 200000 рокера отходят
@alexmishin11286 жыл бұрын
Сикоко "зарядили" бобла хозяину, он в обморок не упал?
@eldorado30095 жыл бұрын
Яка різниця, хороший мастер може ставити високу ціну.
@васявася-с7ю3е7 жыл бұрын
клапан надо тоже менять шток загибает
@АндрейЕфрем-с5ц7 жыл бұрын
какой клапан!!!
@АндрейЕфрем-с5ц7 жыл бұрын
не мешай механизмам работать!!!
@kerimkulbugubaev52533 жыл бұрын
@@АндрейЕфрем-с5ц 2
@Иван1-ю6о7 жыл бұрын
а у меня работает отлично но сука дымит так же. грешили на угол зажигания, выставили правильно но все равно дымит. на разгон больше 3 тыс/об как будто отрубает турбину и все, тяга пропадает сразу. сказали попробовать почистить n75 клапан и нужно геометрию турбины выставить на стенде.
@АндрейЕфрем-с5ц7 жыл бұрын
не пойму, причем геометрия? она выставляетса один раз, при замене катриджаю ив процесе работы не сбиваетса
@РоманКебал7 жыл бұрын
индекс мотора какой?..
@Иван1-ю6о7 жыл бұрын
AFB. почистил n75 и n18 один хрен... максималка 120 км/ч. так же гонит воздух до тнвд. обратный клапан и фильтр топливный новые. при чем думал дело в хреновом новом и менял два раза. обратный клапан так вообще оригиналный купил. насос в баке тоже новый ВДО оригинальный.
@РоманКебал7 жыл бұрын
Воздух искать и устранять. Дым может давать масло во впускном тракте. Турбину не трогайте! Если бы она передувала, уже порвало бы или патрубки или интеркуллер. Если бы недодувала - дымило бы черным, и сильно дымило бы. После 3000 она без чипаи не будет стрелять! С завода прошивка собрана на ресурс, то есть двигатель раскрывается полностью в безопасных для него условиях а именно до 3000. Это не бензинка, все кто шьются понимают что их мотор умрет раньше , а вот на сколько зависит от калибровщика и поставленных ему требований.
@Иван1-ю6о7 жыл бұрын
я знаю, что она не будет как бенз стрелять, но дело в том что максимум 3 ты об она дает. и скорость не набирает вообще. у меня акпп. если газ в кик нажимаю она обороты держит на максимуме 3 тыс и не разгоняется вообще пока не приопустишь педаль до половины, потом начинает разгонятся но вообще еле еле до 120 км/ч и все.. раньше хоть до 140 ехала. в общем потиху умирает что-то. может это вообще с ЭБУ связано. сопротивление форсунки кстати холодная 93 ом горячая 115.
@sergeysergo71655 жыл бұрын
Вы отвечать будете за свой базар?
@АндрейЕфрем-с5ц4 жыл бұрын
Отвечают п......и на п.....е, за речью следи!!! Феня не мой сленг.
@nikis91605 жыл бұрын
Забыл сказать давление масла на холодную 4,5 при 90 градусов 1,2,на3000оборотов около 3 атмосфер
@ОльгаЗабудько-Гальченко-л3о4 жыл бұрын
мастер
@ualikhanmoldabekov46215 жыл бұрын
мы нашли решения.как увеличит ресурс и пробег кулачков и рокеров и гидрокомпенсаторов.мы из Казахстана.если что отправим видеоролик который снимали как все сделано.мы тоже искали как решить проблему но так и не нашли толкового ответа и сделали все сами.звук тоже исчезла стало менше жрать главное ресурс и пробег будеть 1 лям км.хотели поделиться с вами нашу находку.+7775 5289292.ватсс апп есть.
@mashayakovchuk37155 жыл бұрын
Скинте ролик
@nikis91605 жыл бұрын
Так дай это решение нуждающимся.Тоесть всем.
@Юрий-р4ъ7ч5 жыл бұрын
скиньте ролик
@nikis91605 жыл бұрын
На холодную троит ,белый дым ,тяга слабая
@kerimkulbugubaev52533 жыл бұрын
Ш.
@vercettili31097 жыл бұрын
часики:)
@Dimon_Iz_KopoJIeBA3 жыл бұрын
Это болезнь не моторов а тупых жадных хозяев. Меняйте масло вовремя, лейте нормальное.
@andreyandreev85207 жыл бұрын
Клапан регулятор тнвд
@АндрейЕфрем-с5ц7 жыл бұрын
умник, видео досмотри!!!
@kambiz55525 жыл бұрын
Ауди а6 с4 1997
@Automaniac_official6 жыл бұрын
обтрухался мужик
@VyacheslavKVTN6 жыл бұрын
делитант! все владельцы ауди знают, что причина в гидрокомпенсаторах
@ЧЕРВЬ-с1ь5 жыл бұрын
меняю гидрики чз150к и езжу 500к с родными валами
@ruslan_boom75855 жыл бұрын
Столкнувся з аналогічною проблемою , 301 тисяча пробег