Audi A1 - maluch z rozmachem, ale nie dla każdego...

Nowe Audi A1 chce być lepsze niż Mini. Czy to mu się udało? Zapraszamy na test.
Spis treści:
0:40 - nadwozie, możliwości personalizacji
2:39 - wnętrze
6:53 - test Dwumetrowca
9:16 - bagażnik
9:58 - wrażenia z jazdy
15:37 - ceny
Zobacz także:
Pomiar zużycia paliwa: www.autocentru...
Pomiar przyspieszenia: www.autocentru...
Wszystko o modelu Audi A1: www.autocentru...
Chcesz wiedzieć więcej?
Nasz kanał (subskrypcja): www.youtube.com...
Nasza strona: www.autocentrum...
Facebook: / autocentrumpl
Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
www.AutoCentru...
www.autocentru...
www.autocentru...
www.autocentru...
www.autocentru...
www.autocentru...
www.autocentru...
www.autocentru...
www.autocentru...
www.autocentru...
www.autocentru... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
Serdeczne podziękowania dla Urzędu Miasta i Gminy w Skawinie za udostępnienie Parku Miejskiego do nagrań.
Muzyka w filmie:
Say Good Night by Joakim Karud - / joakimkarud
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported- CC BY-SA 3.0
Music promoted by Audio Library • Video
#AutoCentrum #Audi #A1

[@AutoCentrumKropkaPl]

Zobacz także: - Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/audi-a1-1-0-30-tfsi-116-km-at-pomiar-zuzycia-paliwa/ - Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/audi-a1-1-0-30-tfsi-116-km-at-przyspieszenie-0-100-km-h/

[@michal__he]

Warto wspomnieć, że bez dopłaty zamiast ekranu na środku jest półka :)

[@Ma__Ti]

Michał Heleski i to nie tylko w tym modelu audi :D

[@hejuPL]

Range Rover Evoque z silnikiem 2.0d 150KM AWD podobna kasa .

[@marcinkowalski6877]

ROTFL rzeczywiście, a człowiek myślał, że dużo widział ;)

[@marekk2979]

@@hejuPL tylko że ten range rover zepsuje się po godzinie od wyjazdu z salonu...

[@hejuPL]

Marek Entertainments skąd masz takie informacje ?

[@DombBartek]

Zupełnie nie "kupuję" tłumaczenia, że producent "musiał" oszczędzać na materiałach, dlatego są twarde plastiki. Premium to premium, tak? Dlaczego A1 ma być "mniej" premium od A6 w tej kwestii? Przecież to drogie auto, więc oszczędności tego typu nie są niczym uzasadnione.

[@RobbKos]

Dlatego, że kosztuje w bazie 100k, a nie 200k

[@DK07x]

Rob Kos ale jest tez duzo mniejsze....

[@DombBartek]

Prezentowany na wideo wariant kosztuje 100k, czy jest lepiej doposażony? Sorry, ale albo Premium albo "trochę premium" - nikt nie oczekuje tu baroku z Bentleya, ale no bez jaj. 100k za takiego pyrtka to serio aż tak mało, żeby producent przycinał na jakości wykończenia wnętrza? To z czego wynika tak wysoka cena? Pytanie jest w zasadzie retoryczne. ;) Co by nie było ludzie kupią. To tak jak z golasem BMW 3 ostatniej generacji za 130k, któremu w podstawie brakowało chyba tylko szyb na korbkę, żeby dopełnić zabawnego obrazu specyfikacji.

[@Bart6885]

Jak 100 przecież mówi, że 180

[@szyderca1991]

Ja tłumaczenia też nie kupuje. Wydaje mi się chodzi tu raczej o fakt że twardsze plastiki są bardziej wytrzymałe i łatwiejsze w konserwacji.

[@MyMolimo]

180k... uśmiałem się. Do miasta jednak wolę za te zł Golf R.

[@zbychukielichu]

Chyba polo GTI, bo gulf jest sporo większy

[@michal__he]

@@zbychukielichu chodzi o to, że kupiez zs cenę tego Audi 2 Polo GTI/ jednego Golfa R

[@beegxxc9832]

Tu nawet magia 4 pierścieni nie działa bo ktokolwiek mający choć podstawowe pojęcie o samochodach będzie pod większym wrażeniem Golfa R albo Leona Cupra niż tego A1.

[@zbychukielichu]

@@beegxxc9832 i pierdyliard innych jeszcze lepszych aut

[@beegxxc9832]

@@zbychukielichu z litości ograniczyłem się do podania alternatyw tego samego koncernu.

[@czarnymurzyn35]

Fajne te audi. Takie nie za tanie

[@syngoku5527]

Cię pierdole komentarz mnie poskladal ale twój nick dobil. 😂 😂

[@siecislaw_fpv]

Nie dla Polaka to.

[@TheEryk03]

Jak to premium

[@RogasTV]

To audi

[@czarnymurzyn35]

@mendi konto zakładałem dawno temu i dałem taka nazwę. Rasistą nie jestem i do murzynow nic nie mam. Nawet szacunku.

[@fp7713]

To ja poproszę rozmienić na drobne, dwa Polo GTI na przykład

[@AlwaysWildCS]

3-4 całkiem dobrze wyposażone Fabie z tym samym silnikiem

[@parowozy]

@@younghydraulik nie ma czegoś takiego jak gti high line.

[@seboss4831]

HOT MICHALEK gti to wersja wyposażenia a nie model auta

[@kamils7075]

@@younghydraulik low line :) chyba trendline

[@GrandeWebster]

Zachar, z całym szacunkiem, chyba na głowę upadłeś. Zachwalasz Polówkę w zmienionej budzie za 180 k PLN z twardymi plastikami i silnikiem 1.0. Jak miałeś test Dacii to cały czas śmieszki-heheszki jaki to tani, biedny samochód. Za tą kwotę kupuje kilka dobrze wyposażonych dacii - po jednej z każdego rozmiaru, Sandero, Logan, Lodgy, których nota bene dużo jeździ na taxi bo to dobre, solidne auta i się śmieję z bananowców z czterema zerami i podobnymi plastikami z Dacii. Moim zdaniem, gdybyś był obiektywny to powiedziałbyś na koniec, że to fajny samochód, ale ma dużo niedociągnięć (patrz plastiki) i jest po prostu za drogi jak na to co oferuje... Nie wspominam już o tym co koledzy tu pisali, że można mieć za to eleganckiego Leona lub Fiestę ST i kupę pieniędzy w kieszeni

[@abc-gp3rp]

Skąd to zdziwienie? Oglądasz kanał reklamowy i dziwisz się, że nie namawiają cię do racjonalnego zakupu?

[@AudiRSPoland]

wystarczy rok jazdy i zobaczysz dlaczego jest to premium :) o ile taka Dacia wgl przeżyje :D masz biedne myślenie, więc wybierasz biedna auta, proste :)

[@plkamil159]

@@AudiRSPoland właśnie sam pokazałeś jak bardzo biedne jest twoje myślenie, kiedy Dacia będzie jechała na wymianę oleju to przedstawiane Polo od Audi będzie jechało na wymianę "silnika"

[@AudiRSPoland]

@@plkamil159 opowiedz jeszcze coś śmiesznego bo widze, że znasz sie na motoryzacji :D

[@michalkopec1981]

@@AudiRSPoland 1.0 tsi to motoryzacja?

[@sylwan3582]

Nie kupuję tego chwytu , baza 100 k a zdodatkami 180. W tej cenie jest 100k lepszych samochodów.

[@jedrzej4837]

passat w bazie jest nawet tańszy xD

[@zbychu6392]

A robaki rodaki i tak wybiora miedzy rozgnojonym e36, stara A4 kombi, rozdupczonym passatem

[@jedrzej4837]

@@zbychu6392 ja mówię tylko o kwestii opłacalności, nie o pojemności czyjegoś portfela ;)

[@beegxxc9832]

@@zbychu6392 "robaki rodaki" hoho, aleś ty edgy. Wykop ci chyba zbyt w czerep wszedł, dzieciaku. Odstaw internet na trochę.

[@zbychu6392]

BeEg xxc Jak tam Januszku internetu? Lepiej się czujesz nazywając ludzi dziećmi przez neta czy po prostu jesteś skrzywdzonym przez życie i leczysz tak swoje kompleksy!? :)

[@MrKryha]

100k za bazę + 80k za opcje = 180k za segment B ? Za to mam np. Type R , Fucusa RS na tor i zostaje 20-25 k na używany samochód w gazie to połykania kilometrów. Jak ktoś lubi przepłacać za znaczek to wymarzone auto :) Przykład do 100k - Polo GTI , Fiesta ST + 80k na mody zostaje - przy nich to Audi to jakiś żart :D

[@damianwisniewski3915]

a więc komuś kto poszukuje komfortowego auta z segmentu b proponujesz pseudosportowego civika z segmentu c to ma sens cebulaku, zrozum że nie każdy chce to co ty

[@tomas21315]

gdybym miał taki budżet, to zdecydowałbym się na polo gti + dobry endurak od pomarańczowych do pośmigania w terenie. Jeszcze mi zapas hajsu na pierdoły zostanie

[@weqsas]

Hehe taka moda, że może być badziew, ale musi być drogi i ładnie wyglądać :D

[@maziar8045]

Jak ktoś kupuje taki samochód biedaku, to nim będzie jeździł, a nie stało w garażu i raz w niedziele pojedzie do kościoła. Mentalność gimbusów nie zna granic.

[@MrKryha]

@@tomas21315 Popieram :D ! A ludzie za takie myślenie będą cię od Cebulaków wyzywać - Kocham ten kraj

[@Miszka123]

Klimatyzacja automatyczna 2 010 PL To jest drwienie z klienta ....

[@arkasza2007]

Głupi zapłaci. To, że ktoś ma kasę nie oznacza, że ma rozsądek w jej wydawaniu. Właściwie, ktoś kto ma firmę januszex i bierze w leasing a potem ma problemy ze spłatą pewnie kupi :D

[@fp7713]

dwustrefowy climatronic w polo 3.470 ;-)

[@arkasza2007]

@@fp7713 bo VW myśli, że wszystkie ich auta to auta premium i można podnieść cenę o 10-20% w porównaniu do konkurencji. Ale ludzie jak się przyzwyczaili do "niemieckiej jakości" to kupują nowe i bulą jak za zboże

[@fp7713]

@@arkasza2007 aż wszedłem na stronę Dacii: manualna klima w Sandero 1.500 złociszy, ta cena w audi to jednak okazja ;-)

[@Miszka123]

@@fp7713 Ale to jest Audi... Synonim luksusu za 99 500 w podstawie...

[@leszko8632]

jak ja lubię tą papkę dziennikarską wmawiającą jakie wspaniałe silniki 1 , 3 cylindry , jakie to luksusy za darmo w premium , za 100 tyś możesz mieć tylko plaściury ale już za 200 tyś to luksus!!! za chwilę dowiemy się że auta klasy clio 100 tyś to okazja i nie żądaj jakości , tylko goła blacha hahah bełkot i tyle , woda na młyn coraz bardziej chciwych producentów i sprzedawców. Włącz rozum

[@PiotrPilinko]

Ale to jest właśnie auto klasy Clio...

[@damianwisniewski3915]

3 cylindry morze bardziewnych plastików i lagująca nawigacja za 180k? szajswagen jak zwykle nie ma wstydu oczywiście nie tylko on coraz więcej producentów aut "odlatuje" z cenami

[@topielcz9969]

W prawie każdym nowym aucie laguje nawigacja xd

[@Razzzordback]

180 tys za kupę plastiku, 3 cylindrowe gówno i 2 tablety na desce nie kupuję tego marketingowego bełkotu. To że auto dobrze jeżdzi i jest komfortowe to wymóg w marce premium wiec to zaden plus. Za te pieniadze lepiej troche dołożyc i mamy mercedesa a klase amg ale naped na 4 kola , 2 litrowe turbo i o wiele lepsze zawieszenie

[@mk2520]

Reklama audi. Wnętrze...udaje premium. Twarde plastiki w audi są ok, w innych markach nie są. Ani to ładne, ani praktyczne. Do miasta tak samo się nadaje jak i do lasu. Wcale!

[@cyclon3830]

za 180 tyś to kupuję Focusa st 2.3 litra i 280 koni który łyka te wszystkie badziewne audi i jeszcze zostanie kasy na paliwo

[@michalrogozinski2230]

Nowe określenie twardy plastik premium to teraz nawet Dacii przybędzie prestiżu 😂

[@jacekwieczorek1773]

Brakuje elektrycznie sterowanych foteli z pamięcią ustawień w Audi A1 za 180 tysięcy złotych.

[@kaaaaaktus_174]

Wymagania normalnego klienta który daje za taką pierdziawe prawie 200tys

[@RODAN_FPL]

"Miejski Maluch" za 180k?Absurd. Do tego od cholery twardych plastików, silnik 1.0. Jak napisali poprzednicy, za te pieniądze można kupić 2xPolo GTi (demówki) czy też Leona Cuprę (!) naprawdę nieźle wyposażonego. Mówimy cały czas o tym samym koncernie.

[@riko5103]

Chcesz mieć auto klasy premium to kupujesz Audi. Jeżeli cię nie stać to kupujesz Seata..

[@michalkopec1981]

@@riko5103 Dla mnie synonimem premium jest wydajny silnik, wiec cupra czy gti są bardziej premium niż Audi 1.0 tsi

[@kaaaaaktus_174]

Mów o premium mając 1.0 pod maską.

[@jakubwojcicki9221]

To ja za m140i dałem niewiele więcej.

[@dofeee2k7]

A 3.0 r6 i rwd, cos pieknego. Gratuluje zakupu i zycze duzo frajdy oraz bezawaryjnosci

[@makatanka]

Wstawaj! Zesrałeś się....

[@oloolo6830]

buahahaha 180 tys zł, trzeba na głowę upaść....

[@TheEryk03]

Nie, trzeba być bogatym a nie biedakiem jak ty.

[@oloolo6830]

@@TheEryk03 nie znasz mnie więc się nie wypowiadaj pajacu

[@SigsauerM400]

180 tys 😅🤣😅🤣😂🤣 nie dziękuję

[@rafus1200]

za tą cene to mozna kupić Golfa R

[@_saaiz]

golfaXD

[@antekxd5914]

mini coopera john cooper works

[@reinmardebielau2335]

@Khowst Jaka Fiesta ST xD Za dużo mniej (ok. 150k) kupisz Focusa RS, a od 185k chyba startują ceny Mustanga ;)

[@PrzemekKMusic]

Miękki daszek i deska to głupota totalna. Ale niby jest wyznacznikem czegokolwiek, a to, że nawet takie audi nie ma miękkich podłokietników (uginananie się to no jest jeszcze komfortowy podłokietnik) to porażka. Te tworzywa niech sobie będą miękkie konkwekwentnie razem z resztą rzeczy, a nie jakiś kurcze daszek nad zegarami, a przu kolanie prawy poduszeczki czy miekkiego podlokietnika nie ma.

[@przemysaw6761]

Duży regres jeżeli chodzi o materiały, te cup holdery wyglądają jak z Dacii. Cena dużo wyższa niż w poprzedniej generacji a ciągle nie ma elektronicznie wybieranego biegu w automacie, jak np. w peugeotach czy droższych modelach audi

[@skylinedrag]

Tyle kasy za 1,0TSI? Nie dziękuję, wolę zdecydowanie swoją Fiestę ST, która przyspiesza, skręca i hamuje lepiej niż nie jeden samochód "premium" :)

[@dofeee2k7]

Fiesta ST mega furmanka

[@sirotkin18]

Za te pieniądze to już Passat w wyposażeniu premium jest dostępny i sąsiedzi spać nie mogą z zazdrości.

[@jankowalski4724]

Jezu, Zachar moja nowa Panda ma większy silnik od Audi które ma 1.0, no i trwalszy od Audi😊😋

[@xflashu7982]

To ma sens jestes niemcem oferujesz córce golfa gti (full opcja) a jak nie to ma sobie znalezc cos innego w tych pieniadzach - wybiera audi a1 1.0 tsi...

[@LORAK3765]

Moment ... nawigacja nie jest w standardzie ? To żart ? 2019 rok i Audi trzeba dopłacić za nawigacje ? Przypomina mi się moment jak lakierowane zderzaki tez nie były w standardzie . Niedługo nawet za koła trzeba będzie dopłacić w tej marce

[@Sebakl1990]

w q8 trzeba dopłacić za lakierowane zderzaki...

[@kuvu6376]

nie każdy chce nawigacje w samochodzie ona jest zbędnym dodatkiem dlatego trzeba za to płacić. Są nadal klienci co jak słyszą NAVI to im pałka staje. Teraz masz carplay/ android auto no i każdy ma GPS w kieszeni w telefonie.

[@LORAK3765]

@@kuvu6376 Gości ale ja widzę że Ty kompletnie nie zrozumiałeś o co chodzi . Nie ważne czy ktoś chce czy nie , w 2019 roku w takim aucie i takiej marca to powinien być standard a nie dodatek . Nie przy takich pieniądzach

[@grigorigregory5272]

180tysiecy.. obstawialem max 100tysiecy

[@fineashd2]

Sremium. 2 lata gwarancji? Silniki tfsi niby poprawione? to się okaze za 5 lat na ile zostaly poprawione. Ładne opakowanie to nadal tylko opakowanie. Głupia kia daje 7 lat gwarancji. Zeby takie cos bylo premium powinno miec 10,a nie 2 lata i elo, bujaj sie z sypiącym sie wszsytkim.

[@TheHammondPL]

F1neash Kia daje 7 lat gwarancji na naklejce na szybie. Poczytaj sobie w necie jakie problemy ludzie maja jak chcą coś naprawić dłużej niż 2-3 lata po zakupie

[@fineashd2]

@@TheHammondPL niech sobie daje nawet 5 albo 3. Bylejakiej. Nadal więcej niż w tym czymś i to za takie pieniądze. Głównym zadaniem samochodu jest jazda. Potem dopiero dochodzą takie rzeczy jak wygoda, komfort, technologie moc i tak dalej. Jednak zawsze głównym zadaniem auta jest to, że ma jeździć. Patrząc na to, bardziej premium od audi jest nawet dacia, która potrafi zrobić cholernie słaby ale za to JEŻDZACY samochód. Prosty, rdzewiejący ale jeżdżący. Żeby to a1 było warte zainteresowania, po pierwsze musiałoby jeździć. Tak samo długo bez większych awarii jak taka dacia czy kia. A żeby nazwać ją premium, dołożyć materiały technologie i inne bajery, i razem z tym wszystkim ma jeździć przynajmniej tak długo jak ta dacia, a żeby na prawdę było warto dołożyć do niej to nawet dłużej od tych aut. Wątpię że ten tsi wytrzyma tak długo, nawet poprawiony x razy. Zapomnieli w tym wszystkim o podstawowym przeznaczeniu auta: tym że ma jeździć.

[@GienQ_]

A co z spasowaniem wnętrza? Zawsze to sprawdzacie a tutaj tego zabrakło.

[@xflashu7982]

Musiał poslodzic temu autu zeby dostał kolejne pokazal same zalety niestety tak to działa...

[@adrianbujak766]

No nie zawsze bo w audi ostatnio nie. W A8 też nie sprawdzał. Pertyn mówił, że audi ma ostatnio z tym problem a widocznie autocentrum nie jest upoważnione by o tym mówić. Co innego inne marki.

[@eyesrightout]

Serio? I ktoś mówił, że w pełni wyposażony, dobrze wykonany, klasę wyższy Civic 1.5T 182KM za 110 tysięcy to drogo? Tu za tyle jest Polo-pierdziawka, prawie golas ze słabiutkim pseudosilniczkiem 3-cylindrowym. Dobre to sremium 💥

[@lukazaur2518]

Dokładnie, na Civic'a to biadolił na wszystko co się dało.

[@paulrider9514]

To auto powinno kosztować 80 tysięcy.... A tak dostajemy auto za kosmiczne pieniądze w stosunku do tego co oferuje....a oferuje niewiele...gówniany silnik i śmiesznej jakości materiały.... Zachwyt dziennikarza... A raczej handlarza audi Volkswagena w przebraniu dziennikarza.... Śmiech na sali....

[@ytichris]

Oto oficjalnie pojawił się na rynku jeszcze bardziej absurdalny samochód od Mercedesa A160 z silnikiem 1,33/109KM z Dacii za ponad 100k...

[@tasiemiecuzbrojony]

Drogo, ale za cztery zera trzeba płacić. Wnętrze wersji bazowej wygląda gorzej od wnętrza Lanosa.

[@TheHammondPL]

Tasiemiec uzbrojony 😂😂😂😂 Kurła Polonez miał ładniejsze wnętrze niż to, bo Kałdi Szwabskie, a Polonez to Polskie, najlepsze 😂😂

[@olek9140]

Przydałoby się jednak trochę więcej obiektywizmu. Test dwumetrowca to w tym wypadku już właściwie kpina z oglądających.

[@aviostpl8720]

W jakim sensie?

[@olek9140]

@@aviostpl8720 "Zasadniczo ja się tutaj mieszczę". Kolana wypychają fotel przedni, a głowa schylona pod sufitem.

[@aviostpl8720]

@@olek9140 ja uważam, że warto o tym wspomnieć bo sądziłem, że fotel będzie dosunięty do samych tylnych siedzeń. Dla normalnych ludzi tzn. 180cm nie powinno być problemu.

[@ravx6075]

Film na plus, auto na minus.

[@zbychukielichu]

ciekawiły by mnie testy porównania full wypasa do bazowej wersji. Jak bardzo bazówka odbiega jakościowo. Wprowadźcie taki cykl testów.

[@ojciecjutuba8126]

Bardzo wybiega, bez porównania

[@falstartK]

180 koła za takie gówno

[@_saaiz]

ty jesteś gówno

[@falstartK]

@@_saaiz xdddddd

[@_saaiz]

@@falstartK jak dla mnie 180k za auto to promocja szczególnie za takie ładne

[@_saaiz]

@@falstartK ale jak cię nie stać to idź się wysraj na stado słoni one dają pieniądze konia polskim złotym kaczką i gołębia a ty nie

[@TheHammondPL]

Kamil Mulawa Czym jeździsz ?

[@Nocny.420]

1.0 tfsi, motoryzacja idzie w zła stronę...

[@grzegorzs2126]

W cenie tej A1 wolałbym już nowe polo Gti

[@grzegorzkwasniewski2094]

Sprzedaż tego auta w salonach w Polsce będzie szalona , pewnie jakieś 30 do 50 szt rocznie

[@karmazyn6042]

Ja już jedno widziałem na drodze. Niesamowity widok :)

[@ddisel73]

Pewnie ten egzemplarz testowy 😜

[@pawewisniewski1562]

Im droższy i mniejszy tym większy premium. Wcześniej wychwalał nowa mazde3 gdzie wysoka cena to zaleta, teraz malucha premium który w środku musi mieć też tanie wykończenie bo nie jest to takie premium jak A6 premium i itd. Zachar zaczynasz zachwalać wszystko co testujesz tak jak Leszek z jednoślad.pl testując chińskie motorynki.

[@kuvu6376]

Gdzie to audi nie ma miękkiego wykończenia. Chyba tylko na drzwiach przy szybie ale kto normalny tam rękę kładzie? Od tego jest podłokietnik. Reszta w porównaniu do polo/ibizy jest super wykonana.

[@MultiEmire]

MAZDA 6 W ŚRODKU BIJE NA GŁOWE AUDI...

[@paolokos3283]

Nie siedziales w takim Audi, to po co się wypowiadasz?

[@MultiEmire]

@@paolokos3283 skąd wiesz, że nie siedziałem. Co prawda nie s a1, jednak a5 ma mój ojciec. Generalnie środek ok, widać, że nie jest to tanie auto, jednak uważam, że Mazda robi bardziej eleganckie i stylowe wnętrza. Więc mogę się wypowiedzieć, bo mam poparcie w tym, o czym mowie

[@jantam3001]

Trzy cylindry i już mam odruch wymiotny .

[@Eightmoons12]

Prawdę mówiąc to mega tandetnie wygląda wnętrze. Wszystko kanciaste. Taka Fabia ale lepiej wykonana.

[@konradkovalczyk]

Trochę dziwne, że nie przewidzieli żadnego źródła zasilania z tyłu. Polo ma tam dwa wyjścia USB...

[@konradkovalczyk]

mendi co?

[@konradkovalczyk]

mendi Wydawało mi się, że chociaż widzowie Autocentrum trzymają jakiś poziom

[@konradkovalczyk]

mendi Nie wiesz o czym w ogóle mówisz człowieku, bo porównałem tylko dwa samochody. Już nie wspominając, że mnie w ogóle nie znasz. Ale proszę bardzo, jeśli masz się czuć lepiej ze swoim przykrym życiem wypisując pierdoły to droga wolna. Ja się internetowymi debilami nie przejmuję, miłego dnia

[@MafiosoPL00]

Nawigacja za 10 tysięcy gdy każdy ma lepszy ekran w kieszeni i darmowe google maps. Troszkę przegięcie.

[@Sebastian_Ch.]

Za tą cenę kupiłbym cały hangar SANDERO - po jednej na każdy dzień miesiąca...

[@Sebastian_Ch.]

@mendi Przedstawiciele BEKO są mega zadowoleni z tych aut.

[@tokio9011]

Honda type R albo jakieś Mitsubishi lancer . Te audi ssie w porównaniu do nich

[@Gustlik953]

Kurde ładne to Audi A1 ale osobiście wybrałbym Seata Ibizę z 1.5 tsi

[@adammaysz9356]

Ja Volkswagen'a Golf'a V R32

[@Gustlik953]

@@adammaysz9356 Ja mówię o nowych autach ale golf 5 r32 kozak

[@adammaysz9356]

@@Gustlik953 no bez kitu

[@dreamscape348]

Beznadziejna recenzja niestety, z daleka bije trzymanie z VAGiem i mówię to jako właściciel auta z grupy Volkswagena. Dlaczego? A1 jest zbudowane na tej samej płycie podłogowej, co Polo i Ibiza i więcej niż w dobrze wyposażonym Polo nie ma się co spodziewać. Tyle, że w bazowym Polo dostajemy np. radio, w bazowym A1 zamiast radia jest dziura, mówię poważnie. Nie bez powodu w całej "recenzji" A1 zostało porównane pokracznie tylko do Mini. Cena za znaczek Audi w przypadku jest kompletnie z czapy, za połowę ceny przyzwoicie wyposażonego A1 dostajemy Polo wyposażone po dach, które różnić się będzie tylko designem i znaczkiem na masce. Nawet silniki są te same, tylko uciekli się do zabiegu marketingowego, że 1.0 TSI w Audi ma 116 KM, w Volkswagenie 115 KM, a w Skodzie (tak, to ten sam silnik, który możemy zamówić do Fabii) 110 KM. Ba, za połowę ceny A1 w wersji z recenzji możemy kupić Polo GTI! Audi i Volkswagen odlecieli kompletnie, a AutoCentrum zamiast to wytknąć, to jako tuba propagandowa VAGa na siłę próbuje ten samochód przedstawić w dobrym świetle.

[@laska1794]

I Audi nadal 1.0 pojemność i ponad 100KM xd śmieje się z ludzi którzy kupią i będą płakać że silnik bierze olej, że silnik będzie się rozsypywać szybciej niż konkurencja.. Miniaturyzacja pełna para.. Drugie 1,4 tsi.. A ludzie i tak się nie nauczą a Audi ponownie znajdzie jeleni i zarobi na tej kupie gówna xd

[@AlwaysWildCS]

hej, na pierwsze 30 000km zjadł tylko 1 litr :) nie jest źle.

[@MultiTYLES]

Takie auta idą tylko w leasing 3-5 letni i zakładam ze nic się złego z nimi nie będzie działo w tym okresie :) a potem auto się daje na pierwsza wpłatę nowego samochodu i niech się buja ten kto kupi taki samochód po 5 latach

[@kuvu6376]

1.4TSI we flotach dawno przejechały ponad 300K i mają się świetnie.

[@schwagier]

Trochę laurka, w tym sezonie ewidentnie mniejszy nacisk na obiektywizm

[@zetzet2164]

Laurka? To naprawdę już zaczyna nas obrażać. Zachariasz ma chyba taki cennik: xxxx zł - oddajesz auto na swoją odpowiedzialność, może być źle i będzie to powiedziane, xxxxx zł - będzie "obiektywnie, w razie niedociągnięć przytoczę niedociągnięcia konkurencji, obiektywnie. xxxxxx - daj scenariusz tej reklamy bo muszę się wyuczyć czego tam chcecie, Dacia będzie zestawiona z Lexusem i wygra.

[@robertrobson1595]

Niesowite jest to ile VAG produkuje modeli, każdy segment, segmencik wypełniony na maksa, firma ma się dobrze

[@michalrogozinski2230]

Trylion takich samych aut różne ceny i odpowiednie oceny i sprzedaż ma się dobrze 😋

[@januszguu7930]

Slinik z fabii,w aucie które kosztuje 3 razy tyle

[@oksycontin80mg95]

Takie auto dla bogatej laseczki/mającej bogatego męża, żeby sobie podjechała zrobić włosy, paznokcie albo porozmawiać z koleżankami na fitness, znaczy sorry na "trening". W 3 drzwiach dużo lepiej się prezentuje, a ten model z czarnymi felgami albo nawet srebrnymi by lepiej się prezentował. I nie kumam hejtu, ja wolałbym laskę w takim aucie niż w q7 "bo modne".

[@adam145]

O kurde to teraz Mazda 3 faktycznie może powalczyć o segment premium. Twarde plastiki, ekran za dopłatą, tak samo jak automatyczna klimatyzacja. W tamtym roku można było dostać Stingera za 180 tysięcy, więc teraz pewnie nawet za mniejsze pieniądze.

[@patrykchwat4816]

Wszystkim, którzy narzekają na cenę tego samochodu przypominam że ten samochód nie jest wyceniony dla Polaków, lecz dla europejczyków zarabiających lepszą kasę. Pretensje w tej kwestii raczej nie należą się do producenta.

[@januszguu7930]

Dla trzeźwo myślącego europejczyka w porównaniu do konkurencji,cena jest totalnie z dupy

[@adam145]

Ta A1 mogłaby nawet kosztować 40 tysięcy, ale co z tego, skoro za te same pieniądze można mieć na przykład Stingera.

[@xxwiejskixx]

To, że nie widziecie sensu tego auta znaczy, że nie jest dla was;) Uspokojam, też bym nie kupił.

[@SzymonSowik1996]

Tak mnie zastanawia, co oprócz rozmiaru sprawia że A1 to auto miejskie? W przypadku gołego Aygo rozumiem, że głównym jego zadaniem jest dojazd z domu do pracy max 20km i tyle. Ale w przypadku A1, nowego Mini czy też DS3 zupełnie nie widzę sensu skupiania się tylko na mieście przy jego wyborze. Jest w tych samochodach 6 biegowa (lub więcej) skrzynia, są względnie dynamiczne silniki, wygodne fotele, bardzo dużo wyposażenia, są dodatkowo wyciszone, mają dobre nagłośnienie itd, co sprawia, że o Octavii RS powiemy że jest dobra w trasę a o A1 z 200 konną benzyną już nie? Podejrzewam, że komfort, wyciszenie i osiągi będą bardzo zbliżone, czy sam rozmiar sprawia, że A1 nie nadaje się w trasę? Oczywiście A1 i podobne to nie samochody rodzinne, ale w trasę często jeździ się samemu/z 1 pasażerem, więc nie widzę uzasadnienia opinii, że to auta typowo do miasta bo są małe. Teraz wiele osób do miasta kupuje (o ironio) SUVy czy Crossovery które do małych nie należą, czy z tego względu powiemy, że SUV to typowe miejskie auto? Nie. Myślę, że w przypadku samochodów obecnie ogromne znaczenie ma właśnie wyposażenie samochodu itd, a nie jego rozmiar i traktowanie takich samochodów na zasadzie "aaaa bo jego główne zadanie to tam przejazd z A do B, zwykle max 20 kilometrów" a potem narzekanie, że "jezusie jakie to drogie, można za to mieć X Toyot Aygo, nie opłaca sie tyle dawać za samochód do miasta" to tylko i wyłącznie kwestia naszego podejścia. Oczywiście zaraz ktoś powie, że 1.0 115 koni to na trasę zupełne dno i z tym trudno się nie zgodzić, ale Octavię też kupimy z 1.0 i też w trasę będzie do niczego. A może ktoś powie, że za cenę A1 z tym 1.0 można mieć full wyposażoną Octavię czy Avensisa? No oczywiście, ale to jest właśnie różnica między marką premium a zwykłą i możemy porównać dowolne samochody z segmentu premium i powiedzieć "za cenę tego X5 mamy X Kii Sportage" i tym sposobem "udowodnić", że X5 się nie opłaca... Myślę, że A1 nadaje się do wszystkiego, podobnie jak Octavia, kwestią jest tylko cena, ale czemu nagle w przypadku tego A1 każdy jest tak zaskoczony, że jest droższe? Marka premium zawsze była droższa i tyle.

[@jurassicpike5251]

Zachar co ty chwalisz przecież to auto to tylko piękna okładka a wnętrze jest obskurne

[@anemusek]

Jakaś nowa wersja Hyundaia i20? ;P

[@michaliluczek9327]

Cześć zachar czy 180 tys, zł za auto segmentu B premium które ma płytę podłogowa silnik i skrzynię z vw to trochę nie przesada? Te miejskie maluchy przeznaczone są dla mniej majetniej młodzieży, a który młody człowiek jest w stanie opłacić jakieś 2000zl rat lisingu za to auto w tej konfiguracji

[@civic952]

Ja mam po 30 i też mnie nie było by stać takich rat płacić miejscowość 150tys mieszkańców Śląsk.

[@kuvu6376]

Uważasz, że auto segmentu premium jest dla młodego człowieka? Gdyby każdego było na to stać jakie by to było premium? To specjalnie jest tak zrobione bo inaczej Audi byłoby na równi z VW czy Skodą.

[@civic952]

@@kuvu6376 Dla mnie Audi jest na równi z vw, tak samo awaryjne, te same podzespoły co w skodzie, jedynie lepsze wnętrza, nie wiem co ludzie widzą premium w VAG rozumiem Mercedes, bmw.

[@riko5103]

Piękna jest ta Audi A1 😎

[@Artro10]

Żart a nie premium. Premium z manualną regulacją siedzień za prawie 200 tys zł... Boczki z plastiku gorsze niż w Golfie, silnik to jakis wyjec 1.0, schowek plastic fantastic, boczki też

[@phantom24poland]

Bez oglądania wiadomo że Zachar jak niemieckie to super, jak producent z po za Niemiec to beee. Zachar to taki Tusk w motoryzacji :D

[@rg6259]

Za takie pieniedzy musi jak minimum sam myc podlogi, okna, robic danie... bo w innym wypadku -> Fiesta ST, Polo GTI etc. a nie to gowno babskie-wycackane.

[@meggi357]

Nie wiem czemu to porównanie Dacii do Audi. Audi to Marka premium nawet jak będzie miała kiepskie wykonanie. Płacisz za znaczek na masce i technologie. Dacia to auto tanie dla mas którym nie zależy na designie. Podobnie jest dziś na rynku smartfonow. Jedni się zadowola zwykłym sredniakiem inni kupią polke premium.

[@amair1673]

Możesz kolanem zmieniać stację radiową. Zapomnieli o schowku na butelkę oleju na dolewki.

[@sosenp8165]

bez 1 z przodu ceny auto warte uwagi ... nie ma konkurencji ? To obejrzyj nowe P208 :D

[@grzes.witalis]

Małe zwarte i dające przyjemność z jady jest I30 N z 275 konnym silnikiem lub nawet Fiesta ST... a to jest tylko małe i bardzo drogie

[@AkarZaephyr]

Ba, po zakupie i30N zostanie w kieszeni jeszcze circa trzydzieści kafli... ... i A1 we wstecznym lusterku, wdychające spaliny. Co kto lubi, mnie nic do tego. Klientów gówna w papierku (anegdota) zawsze się znalazło wystarczająco wielu.

[@Poruczniczek]

Czy z technicznego puntku widzenia jednostki audi tfsi to to samo co volkswagena tsi? Co do auta cena oderwana od rzeczywistości.

[@przemysaw6761]

Często jest inny osprzęt silnika, zdarza się również, że więcej elementów jest z aluminium. Cena w przypadku audi nie ma znaczenia, gdy się wybierze leasing, suma kosztów wyjdzie podobnie jak w przypadku tańszych samochodów, a katalogowo jeździ się drogim samochodem

[@michal__he]

@@przemysaw6761 dokładnie to samo, inne oznaczenie

[@marcinsobczak2485]

@@przemysaw6761 haha ten mit że w lizingu cena się nie liczy, no może tylko dla internetowych ekspertów, co nowe auto widzieli przez szybę w salonie. Za każdą opcje, każdy dywanik na podłodze masz doliczana miesięczna kwotę, choćby 10 zł. Matematyka to matematyka, a święty Mikołaj nie istnieje, jeśli wyposażenie kosztuje dodatkowo 50% do ceny auta to o 50% wzrasta rata leasingu.

[@paolokos3283]

Od twojej rzeczywistości może i oderwana, ale są też inni z inną rzeczywistością.

[@marcinsobczak2485]

@@paolokos3283 jesteś idealnym klientem, nie tylko audi

[@sool10]

180k za A1... heh

[@pawelen405]

No wygląda jak... Fabia

[@maciek4921]

Chyba kogos pojebalo z cena xD nie przesadzajmy to jest tylko 1.0 co z tego ze nowe audi konkurencja jest taka sama i ich auta kosztuja po 80 max 130k TO JEST TYLKO AUDI NA DODATEK 1.0

[@XoomixPL]

Zastanawia mnie kiedy elektrycznie regulowane fotele staną się standardem w nowych samochodach.

[@pawepawe6885]

Jak dla mnie cena jest idiotycznie przeszacowana być może dlatego, że VAG wciąż szuka jeleni chętnych sfinansować dieselgate ? Jeszcze gorzej zrobiło się z cenami części zamiennych. Pomimo dobrych rabatów (NORA) wzrosty są koszmarne. Rozumiem, że jakość i renoma może kosztować więcej jednak obecna sytuacja przerasta już granice wszelkiego absurdu i naciągactwa. Wiem, że ciężko znaleźć alternatywę jednak auto miejskie w cenie kawalerki a klasa średnia wyższa (A6) w cenie domku jednorodzinnego to już kompletna głupota w czystej postaci.

[@bartoszwilczak4429]

Paweł Paweł , w Polsce to przy cenach nowych aut trzeba zarabiac 20-30 tys i wtedy jest normalnie , mieszkam w UK i tu najniższe krajowa to £1100-1200 zależy od regionu a nowe golas audi A1 -£17,735 tez nie jest różowo ale za to zimniejszysz koszt zycia to cię stac na kredycie

[@kapitantorpeda9812]

Ile miejsca :o do lexusa nie wlazles.. i do mojej a4 tez byś za sobą nie siad :D

[@LORAK3765]

Zastanawia mnie czym dziś jest marka/auto premium ? Autem które cenę początkową ma dużą a mimo to trzeba dołożyć jeszcze 1/3 ceny za same wyposażenie bo podstawa nie oferuje prawie nic , czy może tańsze auto które w podstawowej wersji ma już sporo fajnego wyposażenia a cenę da się uzasadnić (mazda , kia i inne tego typu marki) serio nie kumam tego , kupując auto marki "premium" muszę dokupić tak naprawdę połowę wyposażenia bo w cenie podstawowej to śmieszny golas za jakieś śmieszne pieniądze . To co ja dostaję za tą wysoką cenę właściwie ? Znaczek i średnie wykonanie ? Btw widzę że do oznaczeń silników uadi trzeba odjąć 2 ... Audi A8 50 = 3 litrowy silnik , Audi A1 30 = 1 litrowy silnik

[@tobiasz4561]

Taka odświeżona Audi A3 z dawnych lat...

[@TechGamestips]

Haha w 180 tysiacach to bym kupił mustanga za 90k używke, crossa, quada i hajs na modyfikacje

[@podunkman2709]

Male auta zawsze wygladaja jakby byly robione z odpadow po produkcji prawdziwych samochodow. I nawet moje ulubione Audi niestety nie jest wyjatkiem (np te ohydne nawiewy przy kokpicie). Dodatkowo w malych autach ZAWSZE mamy stylizacje pod gust nastolatka. Zupelnie nie rozumiem glupoty konstruktorow - sam po miescie chetnie jezdzilbym malym samochodem - nastolatkowie i tak nie maja prawa jazdy.

[@mastedar]

Mini nie ma startu? A ja właśnie zamówiłem Mini :) Jak się rzuca takie hasła to przynajmniej warto wyjaśnić dlaczego. Osądy o wyższości jednego nad drugim należałoby poprzeć jakimiś danymi. Jedni wolą to inni tamto, moim zdaniem obydwa auta są dobre ale mają odmienne charaktery i nastawione na nieco inne preferencje kupujących. A każdy kupi to co mu bardziej pasuje. A z bardziej szczegółowych rzeczy: Mini: reflektory LED matrix (w Audi tylko LED), w Mini zawieszenie adaptacyjne (w Audi nie widzę), w Mini szyberdach panoramiczny (w Audi również nie widzę) + kilka innych, więc może spokojniej z tym "nie ma startu" :) To dobre auta i niech każdy sam sobie je porówna i wybierze odpowiednie dla siebie. Nie uprzedzajmy i nie sugerujmy wyborów.

[@Blooodziak]

Gdzie ty wymyśliłeś tylko LED ? Tutaj też masz do wyboru zwykłe LED lub LED Matrix

[@lukazaur2518]

Te auto to istne drwienie i plucie na klienta VAG. Niedorzeczna, absurdalna cena. Za taką cenę chyba nie da się kupić gorszego samochodu. Lepszy jest każdy inny. Za taką kwotę mamy Abarth'a 124 spyder, civic type r/megane rs/ i30N/ golf gti lub R, fiesta st, lekko dwa abarth'y 500... Wymieniać można w nieskończoność. Za taką kwotę można kupić masę świetnych aut. Jak autocentrum to jest "niezależny" portal motoryzacyjny to ja jestem "święta krowa". Założę się, że w takim starym top gear to przeorali by to auto na prawo i lewo. Oni przynajmniej mieli do tego jaja i się nie bali.

[@VonMakaron]

Z tymi cenami to ostatnio oszaleli, nowa Mazda też od 100tys. Pół mieszkania mam za to xd

[@PiotrPilinko]

W tym przypadku wolałbym Mazdę (może nie za 100kPLN, bo tam jest manualna klimatyzacja, ale za 120 kPLN to i tak taniej niż ten egzemplarz)...

[@lordnekronow19]

To wolę tę Dacie.

[@antekxd5914]

mini cooper lepszy i ladniejszy

[@modekLGC]

Audi od zawsze robi piękne auta ale teraz to już przesadzili

[@michaczuper1344]

Z tylu przypomina mi BMW

[@Michal99202]

Serio ktoś jeszcze dopłaca do nawigacji? Przecież każdy smartfon to ma...

[@piotrczapla6123]

panel klimy bardzo podobny jak w oplu crosslandzie- wygląda jak lekko przeprojektowany ;)

[@archiexEM]

wygląda świetnie - nie jak typowo babskie wozidełko tylko miejska zapierdalaczka... no ale cena kosmos

[@grzegorzlato3407]

Wole Toyotę Yaris w hybrydzie

[@DariuszDraco]

"NI TO łuski ni zbrojenie" rozbroiło mnie na amen:)

[@laslol.5896]

Macie wszyscy rację śmiejąc się z tej ceny ale czym się różni torebka Wittchen Za 150 zł od Louis Vuitton za 1500 €? Ten Audi jest po prostu ładny a ktoś to ma dużo pieniędzy nie kieruję się rozsądkiem Tylko zachciankami bo kierując się rozsądkiem to taniej jest jeździć cały czas uberem bo jeżeli auto po trzech latach sprzedamy jak się uda za 50000 a zrobimy nim 90000 km to wychodzi że każdy kilometr nie licząc paliwa kosztuje nas 1,44 zł to za te pieniądze możemy przez 3 lata jeździć taksówkami na tylnym siedzeniu popijając piwo.

[@Veine1]

Takie bardzo drogie Polo. Przesada.

[@mlecyk9464]

czy ten test jest sponsorowoany przez audi ?

[@bartoszmusial6437]

Zachar zapomniałeś wspomnieć, że ten kolor i felgi są dostępne tylko w pakiecie Edition One, którego już chyba nie można zamawiać.

[@michaz6691]

Tandetne wnętrze dla niepoznaki upiększone kilkoma lepszej jakości detalami. Dlaczego miałbym zapłacić tak duże pieniądze za A1? Wykończcie to auto jak na premium przystało, a wtedy cena będzie miała uzasadnienie.