AUDI A4 3.0/ ДОСТУПНАЯ РОСКОШЬ / ИВАН ЗЕНКЕВИЧ

Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
мой ЯНДЕКС ЭФИР yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#Audi#Иван Зенкевич#Audi A4

[@MrRodrigeZZ]

2.8 Квадро авант, несбыточная мечта. Глядя на гранту лифтбек, понимаю что мы не только не туда свернули, мы развернулись

[@KLOTIK52]

А я о А6 Авант Кватро мечтаю)

[@MrRodrigeZZ]

@@KLOTIK52 тоже шикарная будка.

[@redflag6604]

Не мы, а жадные капиталисты России

[@zoo8055]

Гранта - крутая ... дорогая...

[@user-co5su4jw4p]

да и так отставали, а сейчас........

[@user-nl5fs9se8w]

Умеет дядя Ваня сдобрить любой сюжет душевностью, юмором и лёгким налетом технических подробностей. Это искусство! Такой талант и не купишь и не пропьешь.

[@alexandravdakumov321]

Перчаточный ящик!!! А если в нём презервативы лежат? то какой это ящик? Чем ему бардачок не угодил?

[@panfiloffvv]

@@alexandravdakumov321 потому-что изначально это перчаточный ящик.

[@alexandravdakumov321]

@@panfiloffvv Не смеши мои тапки, он у нас всегда был бардачком, а это уже окультурили на западный манер.

[@panfiloffvv]

@@alexandravdakumov321 перчаточным ящиком его ещё называли в начале 20го века... Так что не пори чушь. Название и пошло собственно от того, что изначально в первые машины, где он появился туда максимум перчатки и влезали.

[@alexandravdakumov321]

@@panfiloffvv А презервативы туда ну никак не входили! Народ придумал нормальное название для этого ящичка (по сути рундучёк, но учитывая, что туда клали - бардачок) полностью характеризующего его возможности и суть, и нефиг это название менять.

[@rsm8770]

Не стареющий с годами кузов, до сих пор, актуально смотрится.

[@rubas40rus40]

Потому что из алюминия кузов

[@KLOTIK52]

@@rubas40rus40 тут про дизайн.

[@Alan1.8]

@@rubas40rus40 этот не алюминиевый

[@rubas40rus40]

@@Alan1.8 зайди в интернет и почитай

[@Alan1.8]

@@rubas40rus40 зачем? Я владею такой машиной.

[@Aleksandr_Hochev]

Кайфовый аппарат, все таки у старых машин есть какая то харизма

[@user-wi7xf3ym5s]

Подача материала просто божественна... Не перестаю удивляться с каждым выпуском

[@13Vash13]

Его выпуски душевные. Смотрю его с 2006 года. Дядя Ваня, крутой. У меня и автограф его есть.

[@SandroBotichelli]

Потому что Иван журналист, а не блогер☝

[@firestarter4452]

Отличный автомобиль, красивый, внутри комфортный и качественный. С некоторыми моторами там конечно не все хорошо, но в целом если и брать и привести в порядок, то намного лучше большинства современного ширпотреба за баснословные деньги.

[@loffalex]

скучный еще тогда когда выпускался он, но в целом приятный авто когда не ушатан, а вот кода ушатан, очень больно восстанавливать

[@user-fj4hu8vg3e]

Неужели он лучше собянинского Москвича? Не думаю...

[@Oleg23493]

@@user-fj4hu8vg3e у него разве москвич?

[@user-fj4hu8vg3e]

@@Oleg23493 Нет, Москвич он будет плебсу втридорога втюхивать... Этот ворюга предпочитает бесплатно на казенной иномарке рассекать...

[@aleksandryaremchuk8187]

@@loffalex а не скучный это как? :)

[@vseya_rusi_dmitriy_donskoy]

Шесть лет на такой катаю. Душа в душу с ней.

[@user-tp5jj5ko7x]

Да уж VAG делал вещи, да и сам обзор супер просто - культурно и душевно.

[@user-hv2ws5wj7b]

Дядя Ваня спасибо за великолепный и весёлый обзор этого легендарного автомобиля!!!

[@user-tc3pf7sp9j]

А вообще прикольная ниша: незамысловатый сюжетик на автомобильную тему. Снимается за часок, монтируется за пару. Всех расходов - проезд к месту съёмки. И - миллион подписчиков! Главная и единственная составляющая успеха - харизматичный ведущий.

[@pipertoniy]

Харизматичный ведущий и Ваше желание смотреть видосики про машины без фонка и истерик.

[@matveymishmail]

Час времени тоже имеет цену у Зенкевича

[@user-py2yz1ld3h]

Со стороны всё кажется легко и просто

[@ruslanvolochaev6591]

@@matveymishmail у него есть кому монтировать.

[@MisteRR_Nether]

Иван Сергеевич как всегда с изюминкой и с душой все рассказал, показал,запустил двигатель, в салоне все пощупал,проехал,несколько раз пошутил,сделал вердикт и снова на ОХОТУ.Молодец д.Ваня. Иван Сергеевич сделайте охоту на Тойоту Авенсис (2 поколение) или легендарную Карину Е. Желаю здоровья и хорошей охоты.

[@vickexpress4959]

Еще в далёком 08 году купил я себе такую 04 года 3 литра quattro с пробегом 160 тысяч км , за 4 года без проблем проехал еще 100 тысяч и продал , самые тёплые воспоминания об этом авто остались у меня

[@user-kg1ru5dg3t]

Зачем продал? Чувствовал скоро будут сюрпризы?

[@vickexpress4959]

@@user-kg1ru5dg3t и так 4 года отьездил , другое авто захотел

[@wiwi824]

@@vickexpress4959 пизди больше. Избавился от геморроя,так и скажи

[@frankdux3070]

То же самое только в 2008 году купил 1.8t. Одна из самых лучших машин что у меня были

[@vickexpress4959]

@@user-kg1ru5dg3t сейчас мне 36 и я езжу , так же как и вся моя семья на Toyota/Lexus , Honda/Acura

[@user-fu9be4ng1v]

Иван Сергеевич, могу предложить вам на обзор ту самую старшую модель А6С5 2002 года)

[@nikmechanic]

Дядь Вань с наступившим Новым годом! Дай Бог тебе здоровья, чтоб всегда радовал нас своими видео. Спасибо

[@Dmitry_80]

Дядя Ваня, день добрый и благодарю за качественно проделанную работу!

[@dpolushin89]

С детства люблю этот кузов. Спасибо, дядя Ваня!)

[@TimuR_X]

Приветствую 🤝 Владею такой же, 1.8Т quattro МКП-6 на оригинальных 17ых катках, со штатов пригнана. Только положительные эмоции, да это не дёшево, но комфорт и качество это все оправдывает..

[@beka_arabuli]

отличный выпуск.юмор ценю,на высшем уровне👍🤝

[@OgnenKaric]

Давно хотел такую. Только не на 3.0. Останавливает то, что трудно найти в приятном состоянии и в кузове типа сарай. Но тачка у Ауди получилась очень удачная.

[@user-oz9pk1ur8k]

Дядя Ваня спасибо, отличная машина, прям волна переживаний из недалёкой, ещё, юности. На такие машины мы смотрели уже внимательно, так как понимали, что обладать такой иномаркой, это не мечта, а вполне достижимая цель. Сколько лет прошло, а машинка смотрится и будоражит.

[@user-tq2ok3sl9z]

Техника проверенная временем сделано на совесть

[@user-mk8bx3ep5x]

Для 20 ней машины внешне выглядит вообще огонь, надёжность и безопасность пассажиров для 2003 г тоже на высшем уровне

[@Te4ik]

Машинка в самом деле очень удачная, владел такой малиной 4 года и если б не роковые события до сих пор бы на ней ездил бы, но audi a4 b6 оказалась комфортной и безопасной и машина в тотал а на мне пару царапин и ушибов... Люблю я этот кузов Audi A4 с мотором 2.5TDI QUATTRO

[@antonkarpov2046]

Дядя Ваня, хороший вы человек! Настроение подняли своим юмором, и всё по делу рассказали! Спасибо, жму руку. 🤝

[@mr_fring]

Audi A6 C4 можно отнести сюда же, но при условии, только если состояние оригинальное. Тоже автомобиль вне времени.

[@alekseialeksei8444]

Спасибо дядя Ваня классный обзор автомобиля!👍👍👍👍👍🤝😊

[@user-kd8jq1kx8j]

Ураа , Дядя Ваня вернулся, не пропадайте так надолго !!!

[@nka2011]

Ага. Я уже было думал, что я пропускаю видео 😃😉

[@korsika3068]

Все по делу! Только сиденья задние у меня складывались 2+1 и отсек для лыж был. Пол года как продал после 9 лет эксплуатации, до сих пор жалко.

[@user-bs9on1zc1r]

Как всегда все лаконично точно и по делу! Спасибо огромное!

[@Vovanderos]

Спасибо, Иван Сергеевич, за хороший обзор и прекрасный юмор) Будьте здоровы. Счастливо.

[@user-dl9tg9sq1f]

Аудюхи помню были неубиваемыми. У меня была 100 в 44 кузове. А дизайн мне у аудюх нравился от Вальтера де Сильвы...но это уже поздняя история.

[@mihailzaharov2391]

Спасибо за обзор 👍

[@user-fq9gn7dc8v]

Спасибо вам настроение подняли послушал вас и про любимую машину всегда приятно узнать что то новое

[@mikhailkopov229]

"Дерево под дерево")) . Дядя Ваня, браво и лайк как всегда

[@user-mm3lt2iy2l]

Спасибо большое за обзор 👍

[@akc7470]

Дядя Ваня!, поздравляю тебя со всеми праздниками🤝желаю счастья и здоровья🤗☝️

[@freethinker1955]

Всё как обычно: прекрасный рассказ о прекрасном автомобиле

[@user-xn7tk1je3p]

какая же красота! можно ауди попросить выпустить ещё одну такую, для меня🙂

[@MyLIFE-jd5vt]

зачем,можно и так купить..))кстати не за такие уж космические как тут пишут деньги)

[@Vadym568]

Попроси пуйло, он тебе выпустит.

[@user-yp9nj8rj8u]

интересное видео с юмором спасибо Иван всегдо смотрел на ртр в утренней передаче сюжеты под вашим авторством удачи вам (подписку оформил)

[@ADMIRAL.F.S.S.]

Делали же! Дядя Ваня как всегда, на высоте!!☝

[@Art.von.Thiessen]

У маман была точно в таком же кузове, цвете. И салон был в цвет кузова. включая торпедо, но тряпка. Мотор был до 2-х литров и очень часто на нём сдыхали катушки + масло ел, как бензин. За исключением неудачного мотора машинка была оч приятная, дорогая наощупь. Кстати, у неё она была тоже 2002 или 2003 г.в., но экранчик между приборами уже был цветным. Чейнджер, видимо, был часто заказываемой опцией - тоже имелся. А вот вставлять сторонние магнитолы вместо штатных аудюшных - смертный грех: торпедо сразу опошляется

[@duality_91]

А4 б6 из бензинок лучший вариант это 1.8Т Кватро. Из солярычей 2.5 тди кватро для тех кто может и 1.9 тди для тех кто хочет поэкономнее)

[@rusico9442]

В 1996-97 ездил на " бочке"- восьмидесятке, понятно, что б\у, потом пользовал А4, с алюминиевой подвеской. На наших дорогах сразу почувствовал разницу: менял рычаги примерно каждые 30- 40 тыс. Затратно...Правда, смотрел на " япошек" свысока, пока не попробовал ими пользоваться! Теперь никогда даже не думаю стать владельцем " немца". 😀😀😀

[@EduardAvdeev]

ЕЕЕ! Я ждал ваше видео новое. Было такая у нас модель Ауди А4, нужен теперь обзор на А6 ❤

[@user-wc4im6si6b]

В С6 кузове! И тоже 3,0 турбодизель и тоже кваттро!

[@jacklondon9383]

Авдотья знатная телега. У самого B8, но и более старые кузова вызывают уважение, на всех бы покатался)

[@user-of9su9fw7r]

Сергеич приветствую. Хороший рассказ ауди хорошая машина. Вставка про субу зачëт Давай обзор на квадро очень интерсный выпуск получится. Удачи в ваших проэктах.

[@kirill19791]

Ездию уже 12 лет на AUDI 80 b3 1990г, 1.8, 90 полудохлых немецких хомячков, двиг. JN, впрыск KE-JETRONIK, после пред идущего владельца (их там было по ходу больше десятка))) восстановил практически всё и этот аутомобиль меня только радует. Несмотря на то, что ему 33 года, я езжу на нём и он меня не подводит. При должном обслуживании)) Ивану - респект и уважуха!))

[@T3DeathByte]

Один раз видел переднеприводный дизель 2001 года с 5hp19. Хотя гидроавтомат в B6 шел только на кватре. Передний привод всегда с мультитроником. Как и все вариаторы мультитроник особенно быстро выходит из строя именно на объемных бензинках.

[@yamamoto777]

Раньше смотрел целиком ролики! Щас как слышу рекламу автоспот телефон выкидываю сразу через окно. Дядь Вань я разорюсь так скоро🤣

[@user-pc6de6ff1f]

Иван Сергеевич конечно красавчик! Всегда смотрю его видосы,ну а что касается Ауди,то два года им владеем,обычный 2.0 литра на вариаторе! Машина для жены,первая! Комфортная,мягкая, всё супер ну а дальше как в анекдоте ,поменяли расходники там масла , фильтра,ходовку,мотор( масложор)! Отрыгнула коробка,там оказывается плата,спецы сказали сделают,ждём-с... Ну как то так

[@timotorvanen]

Реклама что-то там Форте и Пинькофф банк - это вообще угар! 🤣

[@user-tg8se3ix1t]

В моей A4 B6 1.8t Quattro 2002г., задние сиденья полностью откидываются. И в А4 В5 Quattro 1999г. тоже откидывался задний ряд сидений.

[@user-cr5wt6gl2o]

Не знаю чего случилось, но как по мне это лучший выпуск)

[@ufowow]

Владею а4б7 2.0t Q Пробега накапало 343 тысячи, мотор свой, без капиталок, менялись вроде как клапана (у кого-то из предыдущих хозов порвало ремень). Акпп тоже вроде как родная и в нее не лазили. Машина кайф, но места на заднем ряде маловато, да и в целом хочется свежее уже..

[@seregagarage581]

P.S рулевая колонка связана с КПП тросом...и при лобовом дтп мотор с коробкой уходят под низ авто и тросом за собой тянут рулевую колонку,так что колонка уходит внутрь торпедо а не вверх,и нет там никакой электронной блокировки дифа...она была на старых Ауди до 94 года,потом Ауди стали делать постоянный полный привод 50/50 и имитацию блокировки,при пробуксовке одного колеса крутящий момент передается на другое колесо,за счёт притормаживания предыдущего

[@user-qw9rv9qr5f]

Тот случай когда дорестайлинг гораздо круче рестайлинговой версии. Идеальный дизайн!

[@Digitalkassette]

Помню, прямо перед моим носом на перекрестке А4 приехала в бок шестерке, которая забыла уступить. Ауди вполне целая была, а у шестерки дверь пассажира вошла в салон до ручки КПП.

[@user-yu7qn3gj7z]

Они великолепны. 11 лет только Ауди... Ауди головного мозга😉 B5❤️

[@user-sd6ud2nd3z]

Какой двигатель надёжны 1/6-0/2?

[@ivanshoppert4032]

Здравствуйте.Можно в следующий раз снять обзор на Ауди а6 с4(1994-1997)

[@Briliantik39]

Взял себе 2002 года а4 б6 турбо, машина класс😊 едет бодро и уверенно, только моя машинка с люком 😊

[@user-ii5tf9jb1d]

Иван Сергеевич зажигает! Спасибо! От души посмеялся!

[@sasha88863]

Только тёплые воспоминания об авто.

[@user-hk7ty4vz2l]

Ещё есть, редкая спортивная версия с мотором 4.2 бензин

[@user-km3vp9zo7o]

Бесподобно! Спасибо!

[@user-ii3jw4hr7k]

😂😂😂 5:08 Просто-воспоминания 🤭

[@user-km9fl8nm2b]

Была двухлитровая на вариаторе... Только самые тёплые чувства. Обожаю ауди. Сейчас хочу А6С7, естественно на полном

[@user-ls1qi3pf1c]

Как всегда лучший автообзор.

[@user-xw2zj8rl9g]

Харизма прям льется рекой! Браво!

[@user-un1oz7np2p]

Супер рассказ спасибо за обзор зачёт аудюхи класс те были!

[@user-fs1hd3ih7n]

Классная тачка,даже спустя 20 лет!

[@user-jt7nt9cd5t]

Отличная машина!!! Спасибо за обзор!!!

[@Sreda12rus]

Иван. Ждем про куатро. А про ваши ролики нет слов всё высший класс!!!

[@vt9573]

Как раз таки есть машины с полностью складываемым задним диваном, плюс в правой по ходу четверти есть лючок для лыж, и это скорее правило чем исключение.

[@Daemius777]

Выпуск зашёл как бы это сказать... Мягенько! )))

[@user-zn4mp8gq3t]

Классный автомобиль!!! ЗаМЕЧТАтельная Ауди тех годов!!!

[@user-wq3oh5gz2k]

Дядь Вань, спасибо!!!! Приятно смотреть

[@user-ol7ew9jy6c]

Приветствую Дядь Вань с новым годом тебя ждем новых выпусков 👍👍👍у нас 80ка была но не бочка и служила долго бы если бы братишка на ней в аварию не попал🥺машина в говно движок в машине братишка на том свете 🥺печально но факт а была она у нас аж цельных 5 лет .... машинка огонь 👍всем мира всем удачи на дорогах всем добра 🍺🍺🍺

[@AleQSandrRodionov]

Даа! За летоисчисление отдельный лайк!

[@user-xn6ip1si4i]

Дядя Ваня, вы как всегда на высоте 👍👍👍 Поэтому вы и в авторитете у Абсурда ,Хенсона и не только.

[@n-fun]

Хочу хрено что то куда то как то там ФОРТЕ! Или купить рекламное место. Это же просто офигительно! 5:45

[@morgenshtern0]

Машина просто офигенна!

[@user-hr6qk2nc2g]

Круто. Молодец. Так держать...

[@user-vs7yh1du3r]

Видел 9 ку в Германии где-то в 2002 году тоже надпись была на заднем стекле,10 лет от сквозной корозии.

[@user-ou6cq1ch6q]

Был у меня такой пепелац, вагон 2.0 на варике. ALTмотор масло по городу жрал как не в себя.

[@user-qf1vw1zt8y]

Дядь Вань привет, как всегда шедевр. Спасибо тебе за искусство 🤝

[@yuripopov6795]

Дядя Ваня, четыре кольца эмблемы Audi не принадлежали. Это эмблема фирмы Auto union. Вот в нее и входили четыре компании Audi, DKW, Horch, Wanderer. Так что Август Хорьх присвоил эту эмблему к своей компании Audi.

[@rs6c6]

Интересный выпуск! Отличный авто и мотор. У меня тоже А4 В6, но кабриолет на 1.8Т. Машиной доволен на все 100 🤤

[@wiwi824]

А разве есть такое слово кабрИлет?? Тебя откуда выпустили?

[@rs6c6]

@@wiwi824 опечатка)

[@wiwi824]

@@rs6c6 ок)

[@Sergey_Kochurov]

5:30 шикарная интеграция !¡

[@user-kh8qv2cu1q]

Если бы Ивана Зенкевича не было, его стоило бы придумать. Выпуски с душой.

[@user-fu4lw2kd8d]

Спасибо, Иван Сергеевич. Как Вольво Ваш поживает?

[@vslavo9411]

Дядь Вань давайте теперь а6 с5 покажите

[@user-lq3fq7fw8b]

Езжу на такой с мотором 1.8т на вариаторе, 300т полёт нормальный. Если следить и вовремя обслуживать то авто безпроблемные. За свои деньги авто топ!

[@dimmot52]

Почём взял?

[@user-gx1qv8cl3r]

Дядя Ваня с юморком преподносит материал. Красава

[@freedam2040]

Иван Сергеевич ты лучший в своём деле! Спасибо! Тебе!

[@777MadeInUSSR777]

12:55 .Тогда ждем выпуск про quattro от Ивана Зенкевича, будет занятно посмотреть ваш видосик!!!

[@user-iv6df8kf4x]

Приветствую! Ах,красотка! Нравятся мне Аудюхи. Отличный выпуск! Интересный рассказ! Лайкос за видос!👍👍👍 Удачи, здоровья и добра!❄️☃️❄️✌️👍

[@user-rc7vt6yy6b]

За летоисчисление ЛАЙК! 🤣

[@kaira8510]

Зачётная машина! всегда хотел такую, но по опросам лучше остановить выбор на 2.0 либо 1.8 версиях так как владельцы 3.0 литров часто жалуются на жор масло (двс) спасибо дядя Ваня классный выпуск 👍🏻👍🏻👍🏻

[@KingOfLab]

2.0 еще хуже. Масло жрет, никуда не едет

[@user-gi3uu7bu1l]

Только не 2.0 и для полного счастья вариатор

[@user-tc3pf7sp9j]

По моим субъективным, но компетентным ощущениям, 1,8т едет значительно лучше. Она лёгкая и весёлая по сравнению с 3.0. Чтоб активно ехать на трёхлитровой нужно постоянно газ давить. И всё равно остаётся ощущение унылой и дохлой машины.

[@user-tc3pf7sp9j]

А вообще прикольная ниша: незамысловатый сюжетик на автомобильную тему. Снимается за часок, монтируется за пару. Всех расходов - проезд к месту съёмки. И - миллион подписчиков! Главная и единственная составляющая успеха - харизматичный ведущий.

[@bigl999]

Забавно,но кроме алькантары в моей Мазда 626 гд 1988 года была точь в точь такая же комплектация. И это с двигателем 2.2.л. , правда турбо))))..Даже разгон до 100 км/ч сходится.... Жаль , давно продал. ...