Audi A4 Avant mild hybrid: Cosa ne pensano i Piedi Pesanti?

[@piedipesanti]

Non perdetevi foto e articolo su: 👇🏻 www.piedipesanti.com/audi-a4-avant-la-wagon-perfetta/

[@husa500]

Vi vedo per la prima volta.. bravi bravi bravi bravi!!!!!! Vedervi guidare, discutere, distrarsi.. fantastico!! La prima cosa che ho notato, la velocità media che tenete 😁 poi la passione assoluta. Grazie!

[@piedipesanti]

Grazie a te Husa500 parole gentilissime che ci danno grande motivazione per il futuro 👍🏻👍🏻grazie a presto 😊

[@xr2002]

Disamina perfetta, bravi!

[@piedipesanti]

grazie, Marco 😃

[@angelopace4834]

Audi A4 A Avant , in tutte le sue generazione , a partire dalla vecchia 80 Avant, la sua priorità è quella di essere un mezzo affidabile e sicuro, in grado di affrontare lunghi viaggi in comodità , va bene in un uso di guida anche brioso, ma senza esagerare in una guida veramente sportiva, poca si addice al tipo di macchina .

[@piedipesanti]

Verissimo Angelo, ottima analisi. Tra l’altro c’è da dire che ultimamente anche i più sportivi sono decisamente appagati 👍🏻 Un caro saluto a presto e grazie 😊

[@argoulisse6070]

Come al solito mi siete piaciuti nei vostri commenti sempre sinceri e puntuali, personalmente sarà bella, sarà comoda, sarà qualche sarà, ma a me non piace e sicuramente non mi entusiasma, il telaio come penso tutto il resto è fatto per non guidare perciò facciamola guidare agli ADAS. Il video è fatto bene e sentivi dialogare è sempre un piacere. Ciao

[@piedipesanti]

Ciao Ulisse grazie tante come sempre puntuale e sincero nelle tue valutazioni. Un’auto semi autonoma con i pregi e i difetti che tu stesso nel tuo messaggio hai citato. Neanche a dirlo come sempre meglio essere al comando che comandati, ma la direzione sembra ormai questa.. Grazie ancora, a presto 😊

[@filippomazzanti2159]

Scusate, non vi ho sentito parlare del sistema sospensioni. Essendo una Sline, come vi è sembrata a livello di comfort? Troppo dura ?

[@piedipesanti]

No tutt'altro. Davvero ben piantata ma comoda, nonostante tutto.

[@filippomazzanti2159]

@@piedipesanti allora spero di aver fatto un buon acquisto 😁

[@clementebruno3467]

Ciao e complimenti per il video volevo chiedere se abbinando la trazione quattro a questo motore secondo voi peggiora le prestazioni?? Grazie mille

[@piedipesanti]

Ciao Clemente, grazie mille. L'ottima trazione Quattro migliora complessivamente il comportamento su strada e le prestazioni in accelerazione in maniera sostanziale. Chiaramente ha influenza sui consumi ma l'auto sembra fatta apposta per averla e data la bontà del sistema secondo noi ne vale davvero la pena.

[@OutatimeTwelve]

Appena iscritto! Vi ho scoperto per il video sulla giulia veloce, siete molto bravi e parlate da veri appassionati, avete in programma qualche video con porsche 911?? :)

[@piedipesanti]

Ciao Outatime12, grazie mille per i complimenti e per aver colto in noi la passione per le auto. La 911 è sicuramente nei nostri programmi. Siamo alla costante ricerca di auto e di appassionati disposti a “lasciarcele” in prova. Speriamo quanto prima di trovarne una, è un momento complicato e pochi sono “disponibili”. Grazie ancora, speriamo presto di allietarti con altre “creature” a quattroruote😊

[@giovannibecce9388]

Avete in programma la prova delle q3 sportback 35 tfsi mild hybrid?

[@piedipesanti]

Ciao Giovanni, grazie per la domanda. Si abbiamo in mente una prova anche di quella. L’Italia si sta timidamente rialzando dal covid quindi speriamo quanto prima di trovare la Q3 per poterne parlare 👍🏻

[@Vannixx777]

Appena acquistata a4 mhev business del 2021 ma è 163cv non 200.. in ogni caso per chi fa strada come me è un mezzo eccezionale come confort e consumi.

[@luigis7485]

Per ragioni di limitazioni alla circolazione, mi sto orientando verso la sua stessa vettura anche se, provenendo da Alfa, in tutte le recensioni ritrovo spesso critiche alla guidabilità, il che mi spiace perché spendere tanto per avere meno mi sembra limitante. Che siano critiche esagerate? Inoltre mi piacerebbe sapere in autostrada a 140km/h che autonomia si ha con un pieno, considerando che ha un serbatoio di soli 52 litri? Grazie

[@claudiocarrara663]

la A4 40TDI 2.0 190 cv non è mild hybrid, ma è un puro e semplice diesel. il 2.0 tdi 190 cv è mild hybrid solo su Q5 e A6...

[@piedipesanti]

Grazie infinite per la puntualizzazione. Abbiamo fatto una verifica sulla documentazione ed effettivamente l'auto era la 120KW (163cv) mild hybrid. Correggiamo. È un piacere avere a che fare con persone attente e preparate come te!

[@claudiocarrara663]

@@piedipesanti grazie a voi per il Video. Io da pochi giorni ho una A4 Allroad 3.0 Tdi 231cv Quattro, confermo tutte le vostre impressioni sull'ottimo comfort, insonorizzazione e sul fatto che l'auto guida da sola. Con la trazione Quattro però è come andare sui binari, non ho assolutamente notato il posteriore "ballerino"...

[@antonioscarmato4289]

Gran macchina.

[@ldr85ldr]

Avete provato una BMW X2??

[@piedipesanti]

Ciao Tristan. Ci stiamo lavorando. Siamo alla ricerca di un esemplare interessante. Grazie un saluto

[@Jack-cv4ke]

Gran bella prova,anche se non mi interessa l'auto ho seguito il video volentieri. Anche perché siete i primi che dicono le cose come stanno,per i giornalisti invece è tutto perfetto,mai un difetto insomma. Dentro è fatta bene e si vede;è un'auto buona per viaggiare e muoversi con la famiglia. Però io se avessi bisogno di spazio e di queste esigenze andrei di Stelvio...si guida anche meglio ed è forse più spaziosa. Poi il biscione sul volante...ci siamo capiti 😏😂. Ancora complimenti,mi piacerebbe vedere più prove su strada fatte da voi...ciao!

[@piedipesanti]

Ciao Jack grazie mille per le belle parole e per i complimenti. Sullo Stelvio la pensiamo esattamente come te. Certo sono due categorie diverse , ma Stelvio ha dalla sua una grande guidabilità che a momenti non lo fa sembrare un suv. Poi come dici tu il Biscione ha un fascino tutto suo per noi appassionati. Grazie ancora, speriamo che questo periodo di allerta passi presto così possiamo provare qualcos’altro e le società ma anche i privati sono più propensi a lasciarci le vetture. A presto😊

[@Nettuno17]

Queste vostre lamentele sul posteriore, probabilmente sul modello quattro, con la trazione quattro performance, non ci sarebbero

[@piedipesanti]

Esattamente Nettuno, e infatti porteremo presto la prova della Quattro per chiarire anche questo argomento, grazie per la precisazione e per il consiglio, a presto un caro saluto☺️

[@davidueo]

4:35 non è vero tutti in tutta Italia usano la corsia centrale come regolare corsia di marcia...

[@francescogtv1177]

Prova ottima e fuori dal coro! Un unico appunto: forse un po' lunghina

[@gianpaolocaloia2066]

consumo medio con questo 163 cv mild hybrid ?

[@piedipesanti]

Ciao Gian Paolo. nei giorni in cui l'abbiamo avuta a disposizione, tra percorrenze urbane nell'area metropolitana di Napoli, in autostrada ed in collina la media al distributore è stata di circa 15 km/l. Non male!

[@lucadurante1576]

come va sto S TRONIC?

[@piedipesanti]

Decisamente bene, uno dei più godibili del segmento💪🏻💪🏻

[@lucadurante1576]

@@piedipesanti ho bisogno un consiglio!! tra a4 avant e bmw serie 3 ? sempre sw???

[@piedipesanti]

Dipende da dove vivi e cosa cerchi Luca. Se hai bisogno di una 4x4 la trazione quattro di Audi è ancora il punto di riferimento su neve e fondi complicati. Se invece vuoi qualcosa di più divertente la serie 3 a trazione posteriore vince secondo noi. Riassumendo. Integrale Audi, posteriore bmw 💪🏻

[@lucadurante1576]

Ciao e grazie per la risposta!!! Devo cambiare auto, non mi serve 4x4 , sono solo indeciso tra i due marchi.. affidabilità cambio automatico /adas/ e accessori vari ..

[@piedipesanti]

A questo punto, se sei anche amante della guida, la BMW potrebbe fare al caso tuo, magari con una bella configurazione msport e vari accessori tecnologici. Io onestamente su Audi a sole due ruote motrici nn andrei 👍🏻

[@giuliovincenzi9901]

problema di telaio lo aveva anche la a4 2018 per esempio in autostrada sopra i 230 iniziava ad andare per i fatti suoi il posteriore

[@FreeManTvv]

Tutte le sw xk dietro e molto leggera

[@davidfidanzi]

Raga però! vi prego non mostrate più immagini come quelle a 10:58!! per chi è debole di stomaco meccanicamente parlando sono troppo forti ;-)

[@luca__2649]

😂

[@dario07101974]

Bella location.

[@piedipesanti]

Ahaha una scelta di cuore, chi meglio di te può capire il perchè :)

[@davidfidanzi]

@@piedipesanti Dove eravate? mi sembra di conoscerli quei posti...

[@piedipesanti]

Parco nazionale del Pollino, precisamente tra Rotonda e Castelluccio in provincia di Potenza 😊

[@nazionaleitaliana9754]

... sinceramente penso che in questo servizio vengano un po' troppo esaltati questi interni della Audi A4... non discuto la qualità (che comunque poi trova un suo riscontro fin troppo evidente nel prezzo.... di certo nulla di regalato... specie se uno la vuole accessoriata è tutto pagato a caro prezzo, anzi carissimo prezzo!!) ma a parte ciò mi sembrano abbastanza freddi e spigolosi.. comunque nulla di particolarmente nuovo e sorprendente. Per gli amanti del "tocco di originalità"..... suggerirei la DS3/DS7... speriamo presto anche DS9.... speriamo che anche la Tonale (se uscirà!) possa proporci qualcosa di nuovo...

[@nazionaleitaliana9754]

...suggerire di dare un'occhiata anche agli interni della Mazda 6....... niente male, per un'auto che a parità di caratteristiche tecniche costa circa 15.000/20.000 euro in meno....

[@piedipesanti]

Ciao, hai sicuramente ragione nel dire che costano troppo. Le tedesche (nuove ) hanno prezzi folli, spesso non in linea con la qualità. Tuttavia, pur comprendendo l’originalità degli interni delle ds, e lo stile piacevole di Mazda, questa a4 si è esposta davvero poco alle critiche. Anche nelle zone più nascoste abbiamo trovato attenzione al dettaglio, cosa che ci saremmo aspettati solo parzialmente. Detto questo, speriamo davvero in Tonale, e speriamo quanto prima di poter provare una delle competitor della a4 meno blasonate, così da poter davvero tirare le somme. Ciao e a presto

[@nazionaleitaliana9754]

@@piedipesanti la prova di una Mazda - meglio se di uno dei modelli appena usciti tipo Nuova Mazda 3 o Mazda CX30 (da con confondere con la più piccola CX3) - dal punto di vista delle sensazioni di guida, delle prestazioni e anche dell'estetica ed interni sarebbe molto interessante! Secondo me questo marchio è incredibilmente sottovalutato... purtroppo non ha una rete di vendita all'altezza... il concessionario "multimarca" della mia zona che vende Mazda preferisce esporre in vetrina e all'aperto delle non certo bellissime Ssangyong e Mitsubishi.... dicendo che la clientela tendenzialmente low cost di questi marchi è la stessa di Mazda... solo che Mazda costa di più e viene poco presa in considerazione.... così finiscono per mettere delle auto bellissime in magazzino piuttosto che in vetrina! Peccato! I prezzi della Mazda andrebbero confrontati come minimo con VW... ma volendo anche con Audi e BMW... non con quelli della Ssangyong o Mitsubishi.. purtroppo questa cosa non viene percepita dall'utente medio....

[@70gim]

Avete ragione ma bastava semplicemente dire che tutte le Pecche Che può avere quest’auto, oppure chiamiamolo suo carattere è falsato o diciamo anche corretto da sistemi elettronici che non ha nessun altra casa automobilistica ai fini dei risultati è impeccabile ma poi giustamente ci viene da pensare se dovessimo disinserire tutti sistemi di sicurezzaÈ un’auto che va bene? Io penso di no è auto sicura senza sistemi elettronici penso di no! Allora mi viene da pensare di chiamiamo ancora sistemi di sicurezza o sono in realtà sistemi che plasmano l’auto eliminando tutti i suoi difetti! Se facciamo un paragone fra unalfa Giulia senza sistemi di sicurezza

[@pirataYamaha]

Allora,avete parlato di telaio,giusto? Ma avete guidato altre station wagon??? Per citarne una del gruppo, e la nuova Octavia! E praticamente uguale! Poi altre Wagon??? La serie 3 touring,per voi come va? Poi ancora altre Wagon? Chiaramente stessa lunghezza e circa stesso motore??? Quali sonoooo??? Poi le vostre diciamo. "critiche" le condivido a pieno! Però credo che ci sono poche wagon da paragonare ad Audi a trazione anteriore!!! Saluti! Siete molto simpatici! Non sembra ma siete appassionati!!!

[@piedipesanti]

Ciao antonio e grazie. La Octavia è basata su una piattaforma differente, la MQB, fatta per le auto a motore trasversale mentre le Audi di alta gamma (da A4 in su) sulla MLB, a motore longitudinale. Sono auto differenti, è più giusto dire che la Octavia sia una "Golf Allungata". Detto questo Octavia ottima auto, ottimo rapporto qualità prezzo. Serie 3 touring trovi il video sul canale :)

[@70gim]

Avete ragione ma bastava semplicemente dire che tutte le Pecche Che può avere quest’auto, oppure chiamiamolo suo carattere è falsato o diciamo anche corretto da sistemi elettronici che non ha nessun altra casa automobilistica ai fini dei risultati è impeccabile ma poi giustamente ci viene da pensare se dovessimo disinserire tutti sistemi di sicurezzaÈ un’auto che va bene? Io penso di no è auto sicura senza sistemi elettronici penso di no! Allora mi viene da pensare di chiamiamo ancora sistemi di sicurezza o sono in realtà sistemi che plasmano l’auto eliminando tutti i suoi difetti! Se facciamo un paragone fra unalfa Giulia senza sistemi di sicurezzaE questa senza i suoi sistemi di sicurezza cosa accadrebbe! La verità è che la fa non avrebbe problemi e questa si allora non chiamiamo le sistema di sicurezza ma purtroppo correttore di difetti di produzione o di progettazione

[@piedipesanti]

Vero Piccolo 70, forse alcune estremizzazioni dell’elettronica rendono le auto dei robot infallibili che senza risulterebbero molto molto compromesse. Audi in questo settore è maestra. Sa bene quanto l’elettronica evoluta piaccia all’acquirente medio. Da un lato è un bene, dall’altro invece penalizza gli amanti della guida pura, e chi è convinto che un malfunzionamento di questi sistemi possa realmente mettere in pericolo la sua sicurezza

[@postarova]

Siete interessanti, ma parlate troppo in fretta e vi sovrapponete…. Io personalmente faccio fatica a seguirvi . Si vede la vostra passione che scalpita…e vi sovrapponete. Per rendere ancora più fruibile il contenuto (quasi nessuno ha osato dire che il telaio della A4 con una guida brillante ha problemi di posteriore…quindi una novità che si è vista anche nel video…) cercate di non parlarvi sopra…Io mi sono inscritto e quindi attendo altri bei contenuti!

[@piedipesanti]

Grazie Roberto!!! Anche dei preziosi consigli.

[@giuseppebisaccia8257]

Stai sicuro che la berlina a lo stesso telaio e poi sono sicuro ti dispiacerebbe 🤣🤣🤣🤣😅.

[@piedipesanti]

Ciao Giuseppe cosa vuoi dire? Non abbiamo capito😊

[@giuseppebisaccia8257]

@@piedipesanti ironizzavo sul fatto che per essere una sw questo telaio nn vi dispiaceva come si comportava la macchina .

[@piedipesanti]

Ahhh scusaci Giuseppe in effetti da un messaggio non è semplice cogliere a volte l’ironia. Sisi, ci è piaciuta, per essere una wagon si è comportata molto bene. Rispetto ad altre Audi ci ha convinto.

[@giuseppebisaccia8257]

Io vostro modo di raccontare una macchina le sensazioni che trasmette e unico complimenti fate la differenza 😉 ormai online si vede gente che parla solo di dati e numeri e non di cosa ti trasmette realmente una macchina.

[@mauroballini1511]

Ma siete sicuri che abbia il cambio DSG????

[@piedipesanti]

sì confermiamo, è il robotizzato doppia frizione S-Tronic (DSG)

[@diesel1892]

Ma avete davvero provato l’auto con le gomme da neve?!?

[@piedipesanti]

Ciao Fabio 😀 beh sì, i primi di gennaio sono obbligatorie da codice della strada le dotazioni invernali 😀

[@maxmilianmarin3441]

Boh, alla fine non ho capito nulla. Format forse carino, ho dovuto vedere il video 2 volte. Ma non capisco se la macchina fa schifo oppure no. Ma non ho capito che guida da attacco puoi trovare su una sw di 17000 kg. Poi al solito se li hai e ti piace te la compri. Se è sicura ci metto i figli, altrimenti no. Ma che prestazione si può cercare. Marchio divenuto prestigioso vendendo.

[@piedipesanti]

Ciao Maximilian, l’auto non fa schifo, è un’ottima station sicura e per certi versi divertente nonostante la mole. La prestazione è quel guizzo in più che spesso cerchiamo anche in auto normali.. detto questo su sicurezza e comodità andrei tranquillo. Buona serata

[@70gim]

Avete ragione ma bastava semplicemente dire che tutte le Pecche Che può avere quest’auto, oppure chiamiamolo suo carattere è falsato o diciamo anche corretto da sistemi elettronici che non ha nessun altra casa automobilistica ai fini dei risultati è impeccabile ma poi giustamente ci viene da pensare se dovessimo disinserire tutti sistemi di sicurezzaÈ un’auto che va bene? Io penso di no è auto sicura senza sistemi elettronici penso di no! Allora mi viene da pensare di chiamiamo ancora sistemi di sicurezza o sono in realtà sistemi che plasmano l’auto eliminando tutti i suoi difetti! Se facciamo un paragone fra unalfa Giulia senza sistemi di sicurezza , Allora in questa Audi di sistemi di sicurezza sono voluti, o sono dovuti? La vera valutazione fra due auto andrebbe fatta al netto dei sistemi di sicurezza soprattutto per quanto riguarda la bontà di un telaio

[@martymcfly983]

per il posteriore non stabile, una Quattro non avrebbe avuto quel difetto.

[@piedipesanti]

Vero, bisogna solo capire se chiude la traiettoria bene come questa. Qui il posteriore aiuta tanto a girare

[@federicosanasi6167]

... volere la macchina COINVOLGENTE dove devi interagire con tutto vecchia maniera è tipico di quei classici alfisti che escono l'auto dal box il sabato e la domenica... Allora vogliono divertirsi col cambio e con tutto il resto... Ma se un poveretto che con l'auto ci lavora come il sottoscritto, facendo centinaia di km al giorno in tutte le condizioni climatiche, allora vi assicuro che fare il meno possibile in auto e lasciarsi trasportare, fa la differenza tra l arrivare a destinazione sano e fresco e l arrivare completamente stanco e spezzato... Questa è la differenza tra un alfista ed un audiota...

[@piedipesanti]

Ciao Federico, hai sottolineato una cosa che abbiamo sottolineato troppo poco. Ovvero la differenza tra coinvolgimento e relax. Ottimo commento..

[@boiz8011]

Mai vista una recensione del genere su un Audi, ne capite mooolto di auto

[@piedipesanti]

Ma questa non è una recensione

[@carloM635csi]

AUDI !!?? DANNATAMENTE NOIOSA !! HA STANCATO!! E BASTA !! Parlate gentilmente anche degli scarichi FINTI TAPPATI IN PLASTICA!! GAZIE per il video SALUTI

[@piedipesanti]

Ciao Carlo. E' vero, il web è pieno di articoli e prove delle Audi. Noi per dovere di cronaca pensiamo sia giusto parlare e recensire tutte le auto che incontriamo nel nostro percorso/progetto. Comunque parliamo anche delle criticità e degli scarichi finti, quindi sei in buona compagnia. Un saluto, grazie per i complimenti. A presto

[@ilcavalieresommelier]

Questa non è una prova ma sono due tizi che parlano del più e del meno e discutono anche della macchina, con non troppa competenza. Non mi aspettavo i tecnicismi delle prove di 4ruote, ma nemmeno una roba del genere, no grazie.

[@piedipesanti]

Ciao "Il Cavaliere" ci dispiace che video e format non ti siano piaciuti. D'altronde non abbiamo tutti gli stessi gusti ed è giusto così. La nostra assenza di tecnicismi in questa tipologia di video attuale è una scelta ben precisa. Ci sono persone e testate che hanno le competenze per fare ciò che fanno e noi riteniamo sia giusto avere un approccio diametralmente opposto. L'approccio di due amici che raccontano ad altri amici cosa ne pensano, senza arrogarsi il diritto di essere, o fingere di essere, ciò che per scelta non sono. Buona serata e grazie comunque per il feedback

[@ilcavalieresommelier]

Piedi Pesanti apprezzo la risposta pacata e motivata 👍

[@piedipesanti]

@@ilcavalieresommelier Ci mancherebbe era il minimo per spiegare un format che a volte potrebbe esser frainteso da chi non ci conosce. :) a presto buona serata

[@enzofattori8107]

😂😂😂😂 per me fate ridere …. Io non so nulla di auto ma voi siete da circo😂😂😂

[@piedipesanti]

Interessante come, ammettendo di non sapere nulla di auto, tu riesca ad invalidare autonomamente anche la tua opinione.

[@dennylotti8597]

Perchè il tipo col golf rosso parla sempre quando non deve!? Non si capisce nulla e si perde il filo del discorso, già abbastanza confuso. Per chi volesse questo genere di auto (che a mio avviso hanno sempre e comunue più senso dei SUV) cosniglio una serie 3 Msport, che ha un piglio un minimo più sportivo ed è altrettanto tecnologica. Peraltro la fanno anche solo TP...

[@marcoviola4013]

Non capite un cazzo , continuate a guidare alfa Romeo e simili

[@70gim]

Avete ragione ma bastava semplicemente dire che tutte le Pecche Che può avere quest’auto, oppure chiamiamolo suo carattere è falsato o diciamo anche corretto da sistemi elettronici che non ha nessun altra casa automobilistica ai fini dei risultati è impeccabile ma poi giustamente ci viene da pensare se dovessimo disinserire tutti sistemi di sicurezzaÈ un’auto che va bene? Io penso di no è auto sicura senza sistemi elettronici penso di no! Allora mi viene da pensare di chiamiamo ancora sistemi di sicurezza o sono in realtà sistemi che plasmano l’auto eliminando tutti i suoi difetti! Se facciamo un paragone fra unalfa Giulia senza sistemi di sicurezza

[@piedipesanti]

Verissimo, hai fatto un discorso giusto e un paragone ancor più azzeccato. Molte case si affidano all'elettronica sacrificando le abilità meccaniche in fase di costruzione