Mam A5 CDNB ponad 355.000km i uważam że żadnych zamienników w rozrządzie bo płozy są już inaczej wyprofilowane gdzie szkoda że nie pokazałeś ile wysuną się napinacz po zluzowaniu blokady, przy orginale wysuwa się minimalnie po zluzowaniu. Tak super film i dobra robota.
@barbaragorski80610 ай бұрын
Powiem tak....wiedza i doswiadczenie ogromne....respekt !!
@krystiankochanski193910 ай бұрын
Dla zasiegow :)
@nenadradu671810 ай бұрын
Vielen Dank für das coole Video. Viele liebe Grüße ❤ aus Serbien.
@TomekGarage10 ай бұрын
Danke, Grüße zurück 🙂
@kamilolejniczak794310 ай бұрын
Witaj. Ciekawy materiał. Czy Twój program podaje Tobie informacje, ze na tym kole jest lewy gwint, czy to z doświadczenia wiesz? Pozdrawiam serdecznie
@TomekGarage10 ай бұрын
Cześć, Wiem z doświadczenia. Ale nie wiem czy mam to w programie, muszę któregoś dnia sprawdzić 🤔. Pozdrowionka!
@aIbercik3 ай бұрын
w tych silnikach szczególnie przy takiej robocie nie można pominąć wymiany odmy (tylko ORI) oraz sprawdzenia/wymiany regulatora zmiennych faz rozrządu może być z PIERBURGA 7.06117.26.0
@rolensss7 ай бұрын
7:02 co oznacza 20.11.13? data produkcji silnika? samochod jest wyprodukowany do max 10 roku. w swoim z 2010roku mam date xx.xx.15 to znaczy ze silnik byl wymieniany?
@rafaobrycki53082 ай бұрын
Cześć mam takie samo auto 100 tysięcy temu był robiony remont silnika teraz 214 tys kupiłem je 6 tys km temu wydaje mi się że dziwny dźwięk podczas dodawania gazu z okolic rozrządu przy dolnej pokrywie
@TomekGarage2 ай бұрын
Podejrzewam, że raczej tak 🤷♂️
@rafaobrycki53082 ай бұрын
Jak byś dał jakiś namiar wysłałbym filmik
@TomekGarage2 ай бұрын
Więc ponownie rozrząd do wymiany 🤷♂️, skoro był wymieniony 100tys.km temu...
@rafaobrycki53082 ай бұрын
@@TomekGarageale takie wycie łańcuch to grzechocze
@ralfwhy5 күн бұрын
po co wymieniasz okular
@slodkadarek128110 ай бұрын
Dlaczego sachs a nie luk ? Lepszy ?
@TomekGarage10 ай бұрын
Obydwa są tak samo dobre, nie ma w tym żadnego powodu. Sachs był szybciej dostępny.
@ralfwhy5 күн бұрын
po co wymieniasz okular i te slizgi przecierz jak są w dobrym stanie to raczej nie ma potrzeby
@AleksanderJBL7 ай бұрын
Jak to jest z takimi wymianami i suchym startem. Powinno sie odpinać paliwo zeby nabić układ olejem? Ty po prostu odpaliłeś, dałeś popracować na wolnych obrotach i gitara gra. Jeden rabin mówi tak drugi tak.
@TomekGarage7 ай бұрын
Każda metoda jest dobra ale jeśli o moje odpalenie chodzi to łańcuch jak i ślizgi zlane są olejem. Tak wiem to mała ochrona ale chodzi tylko o to aby przy pierwszym starcie silnika jak najkrócej łańcuch tarł na sucho po slizgach. Z tym odpięciem paliwa nic nie da jeśli podczas montażu nie zalejesz tych wlasnie narazonych części na "suche tarcie". W związku z powyższym tak czy inaczej nie ważne jest czy odłączasz paliwo czy też nie, a ważne jest czy wysmarowałeś w/w elementy olejem. Chyba tyle co do tego tematu. Pozdrowionka.
@tadeuszniespozdzinski88043 ай бұрын
Naprawiaj naprawiaj nie marudź od tego jesteś. Filmy zostaw Hollywood