Тo ощущения, когда владею уже год и знаю вроде не мало, а послушать всё же в кайф))
@dinodaniel68773 жыл бұрын
Да все равно интересно послушать то о чем сам уже знаешь и многое уже проделал из сказанного, но думаешь может еще че нового услышишь или Женька забыл может чего)))
@fenkasio3 жыл бұрын
Божечки, Евгений, наконец-то A5👌🏻
@DmitriiBS3 жыл бұрын
ну ты хочешь смотреть Качественный контент , занего надо платить хотя бы просмотром рекламы .....
@ДенисХр-е2р3 жыл бұрын
Жень 👍 как всегда всё по полкам, кроме двух вещей. 1. «Не надо пытаться воскресить феникса» ))) Только это и нужно делать! Купил А4 Allroad 2014 года с заведомо задраным мотором за 900, перебрал мотор + замена цепей + замена баланс. валов + замена термостата, помпы, масленного насоса + замена масел везде, даже там где их нет, это еще 250. И теперь полностью уверен в машине. Покупка тачки за 1,5-2 это не гарантия того что с ней всё будет хорошо. Искать нужно живой кузов! А вот дествительно дерьмовая затея - покупать немецкую б/у тачку на последние! Статистика: Subaru Impreza WRX + 250 тыс. рублей - 5 лет вообще не лазил в неё! WV Golf Plus + 200 тыс. рублей - 6 лет катаюсь, только масло меняю! (До сих пор не продана, с ребенком удобно) Audi a4 allroad + 250 тыс. рублей - пока что проездил 1 год и мозги не делает. Дальше будет видно. 2. «Покупать машину надо только с опытным специалистом»))) Жень, с каким? Со Стасом чтоль?))) так там подход «Давай бабки, мы тебе купим машину по верху рынка», искать они ничего не будут! Рогов Дмитрий то же самое… Интересовался, поэтому и говорю.
@paf_ka9527 Жыл бұрын
Что бы сделать задранный мотор за 250 это надо делать из говна и палок, нормально это будет ощутимо дороже, не говоря о том, что одним мотором ты там не отделаешься. А это в первую очередь время и нервы.
@eastcloud46353 жыл бұрын
Я владелец 4 года уже, у купе 2 двери, обслуживание 250+ в год, при пробеге 30 в год. Мотор 211 л. С. Расход 0.5 - 1 л на 7500 от замены до замены. Пробег 180 000.
@FF-om3os3 жыл бұрын
куда ты там по 250 в год вкладываешь?
@ПетрИванов-м8ж3 жыл бұрын
Что можно сделать за 250??? Менять движки каждый год?
@eastcloud46353 жыл бұрын
@@ПетрИванов-м8ж за 4 года 110 тысяч км две замены цепи, сцепление+ Маслов коробке плюс ещё раз масло в коробке и заднем редукторе 3 комплекта покрышек раз 6 менял ступичные подшипники. Масло плюс фильтры раз в 7500, полезли сколы по задним аркам и порогом покрасить пришлось. Регуляторы фаз 8 штук плюс катушки. Сюда же считал прошивку ст2 под сотый бензин в рёвов, даунпайп кулёк и нулевик. Страховка налог. Сосчитал все расходы получилось около 20 000 в месяц, что совсем немного по сравнению с удовольствием от езды зимой). Полный привод ускорение зимой как по сухому, при отключении есц блокируется 70% на заднюю ось, повороты веером проходит как wrx или эво.
@eastcloud46353 жыл бұрын
@@ПетрИванов-м8ж ещё поменял стойки в круг, рулевую рейку.
@ПетрИванов-м8ж3 жыл бұрын
@@eastcloud4635 тут только посочувствовать можно.
@aleksanderrayman32263 жыл бұрын
Есть пару моментов абсурдных У меня купе, сажусь сзади здорового парня 181см ростом и со своим ростом 183см и прекрасно влажу, коленями и близко не касаюсь переднего сидения, хоть передний пассажир и настраивает, чтоб ему было удобно. При этом неоднократно подвозил людей по 200 км (для меня это уже дальняк) на задних сидениях, и все им было удобно. Только если в телефон втыкают, то может укачать при активном вождении... И на своём 3,2fsi, пока никаких проблем не знал, масло меняю раз в 5-6 тысяч, так как меняю его раз в год, а за год на машине выходного дня столько не выкатываю, хоть и езжу в родные края по 200 км, туда и обратно раз в месяц или два И с коробкой автомат никаких проблем вообще, так как не робот этот проблеиныц, который и по гарантии некоторыс меняли на пробегах до 50-70. Да бывает выхаживает и по 250 тысяч км, но это если ещё предыдущий владелец не был еблан А когда машину с пробегом берешь за 80 тысяч, то на это расчитывать не стоит. Но мощности хочется поболее Хоть и делал стейджанутые а4 на 2.0 tfsi. (явно не на 2ом и 3 стейджах, они мне не отчитывались) но вот продать и купить 3,0 tfsi на s5 побаиваюсь, так как пробеги обычно за 100 и хз, кто там как его до меня прогревал и сколько этот мотор проживёт еще
@time4race3 жыл бұрын
Около 6 лет была А5 2008г с мотором 3.2 на вариаторе. С пробега 19 тысяч до 75 тысяч не ломалось ничего, потом продалась. Менялось масло с фильтрами раз в год (5-10 тыс км), масло вариатора с фильтром один раз, свечи один раз, колодки вкруг один раз, чистился маф-сенсор. Это все. Даже лампочки никакие не перегорали, подвеска вся родная оставалась.
@ФЕРМЕР161-л4с3 жыл бұрын
Приветствую Женя,рад что ещё оповещения приходят от ВАГ ЦЕНТР, а прошло 4 месяца как ты говорил что всё кабзда названию ☝️😉👍👍👍
@andriy-filonenko3 жыл бұрын
Он же где-то говорил что ему дали год на ребрендинг.
@АлександрРоссо-ц2д3 жыл бұрын
Владею с октября 20-го года. Тоже были сюрпризы, такие как старый хозяин заверил что поршня меняна, по итогу через 2т.км стук стук, по итогу забыли закрутить бугель и провернул вкладыш, болты от руки выкрутилтсь. На заметку стояли поршня совершенно разные) мотор отремонтировали, проезжую 1 т.км и опять клин мотора. Балансир встал. Те "мастера " По сей день сливаются цена того ремонта вышла 180т. Отдаю знакомому заменить вал, на радостях еду и через 58км опять клин и тот же вал. Я никогда не занимался моторами но по итогу решил в этом деле разобраться сам, заказываю и решаюсь сделать все, замена клапанов, переприсовка втулок, турбус, генератор, стартер, поршня, колено, насос, распред и тд. Причину нашел отсутствовал пластиковый тубус стоимостью в 700₽ на балансире и забитый канал пластиком от сеточки, да Я 5 дней провёл в боксе с ютубом и драйв2 узнал куда больше об этом авто и в принципе в нём нет ничего критичного и страшного цена ошибки по итогу почти 300 т. р вышла. Но тем кто от этого совсем далек или нет времени, не экономте и берите только оригинальные запчасти. В данном случае скупой заплатит трижды)) а так отличный опыт и мой первый мотор который собственоручно перебрал, и теперь езжу спокойно. А вот масло лучше менять каждые 5-7т.км. конструктивно убедился лично что моторы эти довольно нежные.
@Ислам-ъ3ф Жыл бұрын
Молодец. Как говорят: «хочешь чтобы сделали хорошо, сделай сам».
@pipiser3 жыл бұрын
Молодец. У меня такая же, езжу уже 6 лет. Особых проблем не было. Все адекватно. Все четко и грамотно рассказал.
@NIKARTIST894 ай бұрын
А сейчас что там по А5?
@pipiser4 ай бұрын
@@NIKARTIST89 я продал её два года назад. Постоянно на связи, с новым хозяином. Счастлив. Одной рукой рулит, другой слезы вытирает. Меняет только масло, раз в 4000. Ничего не сломалось.
@NIKARTIST894 ай бұрын
@@pipiser Класс. Тачка красавица. Но знаю что есть в ней приколы как и во всех остальных)))
@asinvesting34883 жыл бұрын
Как раз собрался себе брать такую красотку🚀🚀🚀
@Alex_Chevjagin3 жыл бұрын
Владел недавно Ауди А5 2014 года выпуска, на вариаторе, движок 1,8 на 170 сил, по коробке вообще никаких нареканий, идеально работала! Из проблем: потек термостат уже к 50к пробега (на этом пробеге и купил тачку собственно), а также довольно слабое ЛКП - пожалел, что в пленку хотя бы спереди не закатал тачку. В целом был очень доволен машиной и продал ее на 100 к пробега лишь потому, что хотелось что-то поновее по году выпуска. Сейчас гоняю на А3 2020 года и кайфую!
@ЕкатеринаЖарова-ь9е3 жыл бұрын
Гудиер делает качественно, у меня стоят уже около полугода зимние щетки, никак не нарадуюсь! Справляются даже в суровые погодные условия у нас на севере)
@artemnet3 жыл бұрын
Спасибо, как раз рассматриваю к покупке
@comingrounds59763 жыл бұрын
Не пожалеешь!!!)
@nikolayka20103 жыл бұрын
Уверен что в Audi A5 будет так же как и в любой другой ауди - когда садишься в кресло, ощущаешь высокий класс немецкого качества
@sergei41853 жыл бұрын
Готов с тобой поспорить на счёт рулевого кардана. Менял отдельно крестовину ауди Q5, ремонт копеечный всё делал сам. Нет смысла брать новый кордан. О чём ты там говорил, о какой безопастности непонял, там всё делается очень надёжно, боятся нечего.
@РусланРамазанов-ш8н3 жыл бұрын
Тоже радует его заявление, элементарная процедура, но они там похожу нормально щучат
@dinodaniel68773 жыл бұрын
Да я сам не менял, хотя этих а4, а5 были 5 штук подряд, ни разу не попал на карданчик, но у друга две ку5 подряд и а4 и на всех менял и вопрос решался
@Champik3333 жыл бұрын
Купил на озоне гудиар ЗИМНИЕ щетки для Тигуана перед НГ ещё по рекламе от другого блогера 🤣. По сравнению со стоком просто «небо и земля». Езжу - кайфую теперь 👍
@MoscowAirForce3 жыл бұрын
Катаюсь на такой уже 2 года, только рестайл, но с ген2. Брал при пробеге 80, сейчас уже 130+. За это время откапиталил дсг за 100 тысяч, поменял маслоотделитель и все. Все остальное - то, но в сумме все равно уже выходит около 300) Я бы ещё добавил, что кузовня на нее дороже внутренностей. Одно крыло только 22 стоит и не выпрямляется, ибо алюминий) По эмоциям машина огонь, конечно. Особенно зимой.
@nastoyschijgraf3 жыл бұрын
Покупал в 2018 г А5 за 950 000 с реальным пробегом 72 000км, сразу приговорили мотор на замену поршневой, но комплектация и состоянии в сервисе сказали лучше ее взять чем, то что к ним приезжало😄 взял в итоге 😄 заменил поршневую за 130 000 потом через год отвалился аккум с бензонасосом еще 30 000 потом лобаш поменял, поменял все масла в 2 масла в коробке и в редукторе. Катаю обычно по выходным и кайфую мне очень нравится)) и работа робота мне очень нравится)) кароче кайф Купе полный привод))
@cvetkov813 жыл бұрын
Каррера 4 на МКПП и заднем приводе - есть. Но зимой на ней не езжу. Давай весной спишемся, когда будет сухая погода!
@АлёшаПешков-е7й3 жыл бұрын
А можно хотя бы просто потрогать?😂
@КарабасБарабас-й3х3 жыл бұрын
@@АлёшаПешков-е7й "затвор" передернуть на поршака?
@a-priori3 жыл бұрын
Каррера 4 не означает ли что машина полноприводная у ПОРШЕ? Чет аж резануло слух - Каррера 4 на "палочке" и только задний привод - это как?
@5legion3373 жыл бұрын
Половина видео рекламы вашего автоподбора и сервиса, половина про Ауди
@towtruck70765 ай бұрын
До пятой минуты досмотрел и выключел
@Vitaliyak3 жыл бұрын
Откатал на 3,2 почти четыре года... Огонь аппарат. Расход на 265сил просто пыль.. обслуга норм. Главное протестить мотор перед покупкой
@artemu75113 жыл бұрын
Купил месяц назад, пока очень доволен всем, тачка пушка
@ДмитрийМакаров-щ6ч3 жыл бұрын
За сколько взял? Какого года?)
@artemu75113 жыл бұрын
@@ДмитрийМакаров-щ6ч 14 год, 17к купе
@Rockus4573 жыл бұрын
Блин, весь ролик не мог понять, на кого ты похож по манере разговора) Но понял! Илья Казаков, голос и интонация в некоторых моментах прям один в один))
@NaVigatoR-08-7903 жыл бұрын
Реклама в первые 5 минут агрессивно выносит мозг зрителю, остальное время с меньшей пролетарской ненавистью...
@ABVG53 жыл бұрын
Дождался, спасибо за видео 👍🏻 правда уже встрял :)
@v156d3 жыл бұрын
Переходы кадров топ! Одно наслаждение смотреть
@Kerbicky3 жыл бұрын
Езжу уже 5 лет, всё круто, если менять то даже не знаю на что, всё не то в её деньги, если только добавлять больше 600 тыс. 2013 г.в. 2.0 tfsi 211 л.с. - 4 года как установлен чип на 285 л.с. от REVO, мотор по прежнему в идеале, накатал 80 тыс. км. Общий 165 тыс. км. Конечно полный привод и в любой ситуации, светофор или трасса, даже новые гелики остаются сзади :)
@artury823 жыл бұрын
Евгений бери дальше ;), живу в Канаде и смотрю твои Видосы. Большой поклонник Ауди. Как раз рассматриваю себе купить ещё одну Audi. Спасибо за полезную информацию.
@ВладимирДенисов-я7р3 жыл бұрын
Моя новая А5 2.0 tdi вообще пушка)🔥🔥💥 Жаль ничего про дизелек не сказал, но я так понимаю это ты рассказывал в обзоре А4
@buff69242 жыл бұрын
Давай видосы с автоподбором,очень интересно смотреть
@hype_vi3 жыл бұрын
Таймкоды- зачёт! «Садить» - не говори так больше)
@1Lyrique3 жыл бұрын
Спасибо! Очень приятно, что ничего нового не узнал!
@ИванФёдоров-г7д3 жыл бұрын
Обзор хороший, про задний ряд расстроился, мне казалось там места больше,История про перекура и девушку топ🤣👌
@19SimOnFrOst893 жыл бұрын
Да нормальный там задний ряд, не слушай. Детей в школу вожу - не жалуются.
@ИванФёдоров-г7д3 жыл бұрын
Ну я в салоне Ауди в новой а5 спортбэк сидел, сзади там места нормально было по мне так, по сравнению с моей а3 8v места больше значительно!
@muxxeu1233 жыл бұрын
Спасибо за много технических подробностей! Не зря потратил время... Подбираю сейчас А5 из США, кабриолет.
@sandutzas Жыл бұрын
Вы купили? Довольны? Я завтра иду смотреть, привезли не давно. Переживаю :) я на битле катаюсь 3 года
@muxxeu123 Жыл бұрын
@@sandutzas нет, не купил. Ну как не купил, выбрал А4 Олроуд 2.0 тфси кватро, ген.2 флекс фьюел. 2014 год, рест. Доволен как слон. Особенно по войне она прям выручает. Много покататься пришлось, спасая семью. До этого весь 21 год путешествовали по Украине, заезжали в самые сложные места в красотах Херсонской области, Харьковской, Николаевской, Одесской... Были там, где сейчас идут боевые действия... Где возомнившие себя "освободителями" твари уничтожают мою землю... Сори, эмоции. Но зло берет капец. Особенно глядя на тех, кто ушел навечно...
@Александр-э4е2щ3 жыл бұрын
Спасибо, что сняли ролик про этот автомобиль. Давненько поглядываю в сторону А5. Кстати, думал, что вариатор на них крайне ненадежный.
@ВадимНикулин-г9й3 жыл бұрын
Да все надежно в ауди, главное помнить что вариатор не любит перегрев и грязное масло
@Mystical_story2 жыл бұрын
Да всё надёжно, главное не забывать всю машину раз в год перебирать на 200к
@АлександрЛетин-о6щ3 жыл бұрын
Евгений добрый, не ругайся пожалуйста, иногда смотрим твои выпуски с сыном. Спасибо
@ИгорьКобышев-э3я3 жыл бұрын
Эх Женя Женя, где ж ты раньше был!!!!! Опоздал ты со своим видео года так на три!!!)))) Я как раз попал на такую "веселую" апятку, почти 400 тыс вытянула за 2.8 года владения....
@YouMolodoY3 жыл бұрын
Сам из Москвы, подбирал через парней A4 Allroad (gen3). Самый топовый уровень услуг! Даже вернули 500р, потому что договорились на подъёмник бесплатно :) Специалиста зовут Сергей, прислали около 300 фотографий автор, 30 видео работы авто, холодный запуск, работу фар, салон и тд и тп. После покупки ещё несколько дней общался с ребятами, всё рассказали по обслуживанию и что лучше сделать в ближайшее время. Рекомендую!
@Ironman51RSA3 жыл бұрын
A5 в ролике разного цвета, или мне показалось?:)
@ЕвгенийЖекич-х7ы2 жыл бұрын
Во многих машинах с четырьмя дверьми их мало!!!! Ты один из тех ,которые просто из пальца высасывают минусы!
@yurkas81832 жыл бұрын
для меня и большинства моих знакомых, ауди тот автомобиль, который вообще не имеет минусов! Эта немка прекрасна во всём
@JUGHEAD47rus2 жыл бұрын
@@yurkas8183 минус, когда стекло зимой не опускается при открытие двери)))))) как по мне .рил задолбало. иногда по утрам прям мучаюсь....
@denislarionov_3 жыл бұрын
только блин успокоился.. и тут опять Вы))
@СавваДолин3 жыл бұрын
Щетки, кстати, что надо. Не первый год ставлю дворники Goodyear. На 50-55 км пробега хватает точно. Чистят идеально!
@ПетяТабуреткин-ф4б3 жыл бұрын
Доченька три года отъездила,была довольна,но движок закапиталила и пересела на А6,теперь счастлива👍
@ОчевидецОчевидец3 жыл бұрын
"Довольна" "откапиталила мотоо" , вот в чем то радость, а я то думал в том что ездить безпроблемно
@ПетяТабуреткин-ф4б3 жыл бұрын
@@ОчевидецОчевидец Нравилась ей а5,но когда начался жуткий масложор,отремонтировала и продала!
@Духовнаяскрепа3 жыл бұрын
единственный нормальный ролик про А5 , спасибо добрый человек
@mr_lsb_Freeman3 жыл бұрын
Смотрю начало , так клево начал , что расскажет все по факту, о самых интересных вопросах В итоге столько воды , столько воды .....😑
@СергейВишневский-х8щ3 жыл бұрын
Весь видос смотрел на переднее правое крыло, точнее, на его несовпадение по цвету и "зеркалу".
@dinodaniel68773 жыл бұрын
))) да я тоже , еще угол капота пипец зазор!была у меня А5 и А4 именно в этом красном цвете, на А4 3 раза перекрашивали чтоб на 80 процентов хотяб попасть в цвет!
@garsongar3679 Жыл бұрын
купил на ста шестидесяти, купе. воткнул кованые поршня, заменил сцепу (10000), восстановил маховик (20000), влил стэйдж 1, отдал стошку (2019), езжу по сей день - сейчас 370ткм - полет нормальный, масло не доливаю от замены до замены (каждые 7500) тачка радует, валит аки демон. мешалка 6ст.
@candirulo70773 жыл бұрын
Пользовался автоподбором. День в день купил отличную тачку. Сумма вложения после покупки не более 2 процентов. Обслуживаюсь в ваг центре - естественно.
@chef_yakimovich68413 ай бұрын
Видео 3 года, но актуально🤝
@КТМНПЦ3 жыл бұрын
Отличный ролик, спасибо. По делу, без воды. Так держать!
@user-dimonudovikov3 жыл бұрын
Евгений Добрый вечер,хочу узнать какой кузов у А5 спортбэк,он полностью железный как А5 купе или он алюминиевый,просто рассматриваю себе этот кузов спортбэк,а информации нет! Смотрю вас всегда,вы очень помогаете, успехов вам!!Я из города Харьков Украина)
@valentina8453 жыл бұрын
Обожаю материалы, которые Вы готовите и показываете
@Druzik1003 жыл бұрын
Отличный видос! Женя все правильно сказал)) и по ценам тоже. Я как раз менял на своей А4 цепь, термостат. Пробег уже 183) А5 кватровая со мной на стояночке рядом стоит. Хочу по возможности забрать, огонь ))
@sanya25803 жыл бұрын
Замена маслоотделителя с работой 9 тысяч 😮😮😮 летом покупал оригинал по цене 5 с чем-то, и замена 20 минут неспеша
@thegamematic28253 жыл бұрын
Аналогично. Ориг брал за 5 т.р. , поменял сам за 15 мин. Там главное момент затяжки соблюдать .👍
@sanya25803 жыл бұрын
@@thegamematic2825 да, и по схеме болты затянуть)
@thegamematic28253 жыл бұрын
@@sanya2580 да, точно. Там еще схема по последовательности затяжки болтов 👍😃
@dinodaniel68773 жыл бұрын
Я тоже брал летом за 4200₽ из старых запасов но так они уже стояли по 7/8 , деталька востребованная и к евришке привязана((
@sanya25803 жыл бұрын
@@dinodaniel6877 ну сейчас такой как я ставил 6100
@arturangello32643 жыл бұрын
А можно подобное видео по Q7 2017г. 🙏🏻
@ДенисАртемьев-р8щ3 жыл бұрын
Добрый вечер, у меня алроуд А4 ген3 термостат и цепи приехали на 100000 всё заменил и за одно масло в коробке поменял, машиной очень рад и менять ее не собираюсь👌🏻👌🏻👌🏻
@ОчевидецОчевидец3 жыл бұрын
100 к и она уже сыпится , пиздец и этому еще люди давольны
@perkeleperkele27143 жыл бұрын
Только хотел предложить на обзор свою А5 3.0 tdi спортбек ))
@С.В.З3 жыл бұрын
Это называется "одна вода". Мальчик любуется собой!
@dimaalekseenko7973 жыл бұрын
Привет из Украины годный контент так держать 💪
@Egor_Rudyuk3 жыл бұрын
Привет. Я сам так однажды ошибся с а5 2.0 кватро поверил владельцу что машина обслужена так как он приехал на новом кузове( 2016г) в максималке. А по факту тупо слил мертвяк. Жрала масло литр на 500 км, коробка падала в аварию когда включал спорт режим и до кучи мёртвый подшипник привода в том месте где привод входит в коробку. Как узнал что придётся вложить 300+ продал с потерей в 100.000₽ но за то новый владелец был в курсе того что надо делать. А так машина классная. В итоге поменял ее на а4 алроуд в кузове б8.5.
@groomyboss3 жыл бұрын
Являюсь владельцем такой машинки, 2.0 tfsi (CPMB 220 лс, gen3 для америки под етаноловый бенз), полный привод, 90ткм пробега родного, у меня версия с zf8hp55. Машинка едет шикарно, пока еще без всяких чипов (весной поеду на stage1+, коробка позволяет, да и движок в идеальном состоянии), но комплект грм и масло в коробке при покупке сразу заменил (ибо переключение на 1-2 на непрогретой коробке слегка жестковаты показались, хз, может просто привык к работе коробки на бмв). Тачка огонь, кватра после хдрайва вообще другое дело))) Но вообще по ремонту автомобиль как любой другой ваг, моторы все те же, просто следить и лить нормальный бенз) Масло на своей меняю раз в 5 ткм.
@dimsdimsdims3 жыл бұрын
Эм, это на какой задний ряд не помещается младенец?
@VAGCENTER3 жыл бұрын
Младенец залезет, а 3 летка уже нет
@dimsdimsdims3 жыл бұрын
@@VAGCENTER по трёхлетке претензий не имею =) Сыну - 4 года, он ещё в кресле 1 группы. Так его ноги длиннее выпирают, чем дочка 7 лет, но уже в более взрослом кресле. Так что можно в А5 потерпеть годика 3 =)
@НикитаДошин3 жыл бұрын
@@VAGCENTER Здравствуйте, крутой расклад спасибо. Думал об а5 но как оказалось мало места ( Скажите пж на что присмотреться нравится а4 б8 аллроуд рест. Или б8 рест седан на дизеле реально?
@RomanVeter873 жыл бұрын
@@VAGCENTER По сравнению с Октавией в 1-м кузове, места меньше на заднем ряду?
@dinodaniel68773 жыл бұрын
@@VAGCENTER Жень моей дочке почти 5 , места полно реально, могу фото прислать😂😂единственное ножками немного толкает спинку, потому что я сижу сильно спинку откинув
@jz92589 ай бұрын
Бля просмотрел роликов 8 НИ О ЧЁМ!!!!! Тут с первых минут захотелось поставить лайк 👍 Чёткий обзор, информативно.
@СтефакАртем3 жыл бұрын
Но жаль что мало инфы про 3.0тди... т.к ищу именно такой вариант
@____001____3 жыл бұрын
Евген, спасибо за труды!)
@ВячеславБондарев-т4ь3 жыл бұрын
Сделай обзор на а6 с6 рест и дорест. Могу свою дать на обзор, правда машина в екб
@АртёмСкороход-э2ю3 жыл бұрын
интересно было бы посмотреть подбор авто) особенно с перекупами
@kiper_in_trance3 жыл бұрын
Женя и Стас два брата близнеца по разговору )
@СтефакАртем3 жыл бұрын
Идеально , прямо та машина что я ищу
@mrneit713 жыл бұрын
уважаю твое мнение но - у меня вторая А5 - доволен ПОУШИ!!!! сейчас-А5, 2.0 tfsi, пробег 152 и только из за года думаю продавать но какую брать после нее - вот в чем вопрос?!
@alexbrew78233 жыл бұрын
Куртки с Асафьевым - годно!
@kiper_in_trance3 жыл бұрын
да они даже бакланят на одном языке))
@ТотсамыйИзТех3 жыл бұрын
Женя,а почему про дизель не сказал ,про комплектацию не рассказал ,угла не дал на парковке .. Так можно по парковке у Ленты ходить и рассказывать про VAGи)
@АлександрЛадикайнен3 жыл бұрын
Dl501 отличная коробка ребята. На Q5 2011 год, пробег 120 тыс, пропадает задняя передача) . Не вопрос-меняем ремкомплект мехатроника плюс масло и фильтр. На пробеге 160 тыс приезжает сцепление - скидываем коробку и меняем пакет фрикционов и опять масло и фильтр. На пробеге 180 тыс зашумел маховик-пока не меняем деньги закончились)) Есть вторая машина в семье - kia cerato 2011 год, пробег 160 тыс, по кпп через каждые 60 тыс замена масла, НОЛЬ ремонтов кпп. Итого kia съела 5 тыс рублей на масло, Q5 100 тыс рублей, плюс маховик ещё 50 тыс рублей. Q5 хорошее авто, но мое время слишком дорого стоит, чтобы постоянно мотаться по сервисам.
@Касьян-б4у3 жыл бұрын
По трассе на 150 при включенном круизе и климате, 3 человека в салоне расход 11л. Сотого бензина))
@tr4va.tr4va3 жыл бұрын
Поедешь 90 км\ч будет ~6.6, как в паспорте)
@dnsnote55573 жыл бұрын
На 1.8 б7 пассате. 180 на круизе. 5 человек и груженный авто 10.5 с момента запуска)
@lyutyi81083 жыл бұрын
В а5 нет места? В сравнении с чем? С Q7? Тем более для ребенка) Как семьи в солярисе, церато, сиде, ладе, поло ездят? Завязывайте вы уже с этими задними местами. Я владелец а5 (f5) и места там как в 3-ке, а4, с-ке и т.п. И прилично больше тех машин которые я перечислил еще выше. Единственное посадка не для жирных и старых
@АлексЛазо-г4к3 жыл бұрын
Я сел после шкоды Октавии А7 и офигел от отсутствия места в А5. На мой взгляд все очень печально
@СергейМатюшов-б8н3 жыл бұрын
Вот именно, в каждом авто есть место! Главное как усядешься) Так же и в ауди, в каждом есть свои прелести
@lyutyi81083 жыл бұрын
@@АлексЛазо-г4к у моего знакомого а7 октаха, места с зади одинаков. Я сейчас не про купе говорю, а про спортбек. И вообще кто а5 выбирает исходя из места с зади. Самое главное водительское место и передний пасажир, а с зади места достаточно, что бы доехать из пункта а в пункт б. Если хочется на дальняк ехать со взрослыми пасажирами, то а 8 и будет счастье. Детям места с зади за глаза
@Awa73 жыл бұрын
Дружище почему не рассматривать 3.2 , как раз смотрел в из сторону и вроде как они более надежные?
@dinodaniel68773 жыл бұрын
Старый допотопный мотор, дорогущий по обслуге( 120₽ замена цепей) жрет бенз 13/15л, налог большой!!!на счет надежности сильно спорный вопрос,
@ДмитрийАлександрович-ф7л3 жыл бұрын
одна из лучших аудюх
@Nikolay_Sever893 жыл бұрын
А5 конечно хорошо, хотелось бы глянуть про туарег с бензиновым двигателем 3.6 249 сил
@seriosserg78773 жыл бұрын
Расскажите про Ауди А7 от 2013-2014 год 3.0 дизель.
@СлаваГ-г6э3 жыл бұрын
Ну слушай А7 это ауди, да ещё и к тому же дизельная. Это довольно таки неплохо.
@donsokolinio2353 Жыл бұрын
не смотрел ещё вживую А5, думаю сменить пассат В7 на неё, сильно ли она меньше сзади? уже ли передний подлокотник?
@air_photo_video3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как правильно считать количество зубцов натяжителя цепи? То много разных споров
@CARSONWEBEU Жыл бұрын
Что скажите по А5 20tfsi G tron на CNG ? Будет народ ездить на такой? В Питере метановых заправок валом вроде.
@pawaantip3 жыл бұрын
Маслоотделитель снимается и моется а меняется мембрана за 800₽ и пружину старую оставить так как разные бывают!)
@hruine3 жыл бұрын
Владею а5 купе 2009года, 1.8 на вариаторе. За 2 года и 70тыс км вложил 1,1 миллион только в обслуживание) И ни двигатель ни коробка даже не пискнули, масло не есть. Из проблем: замена стеклоподъемников, замена трапеции дворников, замена приводов, рычагов и куча всего по регламенту. Но зато теперь в идеале. Наверное)
@mexani3m2 жыл бұрын
Что за бред, 1.1 цена ещё одной такой же
@hruine2 жыл бұрын
@@mexani3m апдейт: 3 года, 105 тыщ км и общая сумма 1,5 ляма. ) Почему бред. Просто масло с фильтрами выходит 13 тыщ. Три раза масло в вариаторе поменял, один раз его в сервисе перебрали - уже 300. Покрасил с разбором и керамикой - ещё 300. Рычаги с Лайн пару раз менял, ну и куча всего..дорого конечно, но эмоций на всю жизнь. Тачка больше 20 стран объехала.
@NurgalinRuslan3 жыл бұрын
Оооо годная тема )))) моя тема
@aleksandrshkraba50613 жыл бұрын
Господи, да что Вы говорите! Какое купе??? Главное достоинство А5 это багажник!!! А в версии купе этого достоинства нет!
@antonchernetsov30083 жыл бұрын
3,2 автомат, полно на рынке в России, на сколько я понял именно этот сетап самый удачный, tsfi 2008 2011, впринципе, машина проблемная, про раскоксовки ваши смотрел видео, делал сам джизокс + промывка BG, по фен-шуйю, ауди а4 б8 2011 1,8 тфсй, результат зеро, расход или такой же или больше, маслоотдедитель новый оригинал последней ревизии AH, обратный клапан в поддоне картера также заменил вместе с прокладкой, все равно , результат 0, так что такие дела, товарищи, советуете что попало, данная ауди только с мортом 3,2 на обычном автомате.
@jurastrilec51133 жыл бұрын
Какие автозаправочные станции ты советуешь Бензин/дизель. И какое топливо используешь сам) Заранее спасибо
@ДмитрийКурильчик-и2д3 жыл бұрын
Беларусь-нефть 98-ой Ауди а6 с7 2.0 тфси
@Toison1003 жыл бұрын
Жень! Буквенные обозначения двигателя есть на сервисной наклейке с vin номером! Она находится либо на B-стойке водительской либо пассажирской двери, а также может быть как в случае с ТТ8S на А стойках! На A4 B8 Рест она на стакане с VIN.
@РусланМ13 жыл бұрын
Любые Ауди не стоит врезаться передом ?
@vladislavkarnilov62973 жыл бұрын
Женя, вы подбираете только ваг?
@vlads96203 жыл бұрын
Купил Ауди А5 2.7 TDI в 2017 году. Брал вслепую, без проверки. Проехал уже 107000 км. За все время, кроме замены масла и фильтров, поменял стойки стабилизаторов и ремень генератора! 2.7 TDI супер машина!
@Dzmam3 жыл бұрын
Расход топлива какой ?
@vlads96203 жыл бұрын
@@Dzmam По трассе 6 - 6,5, по городу 8,5 -9 литров.
@ГеоргийПанасюк-л3в3 жыл бұрын
Сзади места предостаточно!! В 4м ездили в Европу. Ребёнок в большом кресле и сзади и спереди прекрасно сидит
@000Hook3 жыл бұрын
Согласен, тоже не понял разгона про нехватку места. Даже в 3д его много, вопрс только в удобстве посадки
@MrQsag3 жыл бұрын
Тоже ездили далеко в 4, ребенок 8 лет в кресле, все ок
@RUSGhostt953 жыл бұрын
это в сравнении с другими машинами подобными. Если ты до этого на Б классе катался, то кончено для тебя много места.
@ИванИванов-с3з4щ3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы в каком городе и сколько стоит ваша услуга по подбору?
@boryan713 жыл бұрын
Лайк, коммент, продвигаем Жеку в тренды😎
@AndrewTiupa3 жыл бұрын
Как владелец А5 с мотором 2.0 tfsi gen3 CNCD 225лс, могу сказать что была проблема с электромагнитными клапанами впуска/выпуска на пробеге 88к, проявляется в сильной вибрации, даже толчках мотора на холостых, копеечная запчасть, а искали долго, менять только парой. Масложора нет от слова совсем. Берите только этот движок, или новее который CNCE, не рискуйте с моторами на 211лс, там есть принципиальные отличие, среди которых отсутствие MPI форсунок, дада форсунок у меня 8, на холостых работают только MPI и омываются клапана, а значит нет нагара со всеми вытекающими.
@alexandermaslov28223 жыл бұрын
Стоит ли рассматривать 1.8 gen3? Какая разница в расходах в сравнении с 2.0 gen3?
@ИгорьРахман-я5э3 жыл бұрын
Хороший обзор! Только сколько не смотрел обзоры в которых упоминается за коробку DL501, ни разу не говориться за маховик, который начинает барабанить уже к 30-ке,а через какое-то время издаёт звуки, такое ощущение в коробке банку консервную забыли)))
@РустамСаидахмедов-з5ч3 жыл бұрын
Люди смотрят такие отзывы, вот из-за таких звездунов, не покупают такие машины....
@JavokhirMeliboev-ub6mj10 ай бұрын
А я только что купил такую и после покупки смотрю ролики 😅