Audi A6 2.0 Tfsi Quattro 252 Hp

  Рет қаралды 173,279

Muharrem Gökçe

Muharrem Gökçe

Күн бұрын

2.0 Tfsi 252 Hp / 380 Nm Tork 7-Stronic
muharremgokceyoutube
Bugün sizler için yine Türkiye'de ilk test olacak bir araçla karşınızdayım. Torsen Quattro ve 2.0 Tfsi motorun güzel uyumu ile birlikte hızlı makam aracını sizler için kullandım. Herkese iyi seyirler.

Пікірлер: 458
@omerfaruksonmez2390
@omerfaruksonmez2390 5 жыл бұрын
Benim i20 8.5 litre yakıyor,10.5 litre bu makineye kurban olsun
5 жыл бұрын
Gücüne göre makul hocam. Aktarma başarısı ve hacimli aracın esnekliği olduğu için tüketime olumlu yansımış. Deli gibi basarsanız 14 lt lere kadar çıkar o da zaten bu güçte hangi araçla basarsanız çıkar
@videouzman5383
@videouzman5383 3 жыл бұрын
Aslan besleyen yemini verir hocam 😊
@oguzcansencan6327
@oguzcansencan6327 Жыл бұрын
Kaç model benim i20 3 lt yakıyor
@berkayklc9266
@berkayklc9266 5 жыл бұрын
gördüğümde kafamı çevirmeme sebep olan nadir güzelliklerden
@botanyemli1787
@botanyemli1787 3 жыл бұрын
Aynen oyle😀
@ikbalgokce6294
@ikbalgokce6294 3 жыл бұрын
Arka stoplar ve ön farlar; dizayn ve aydınlatmaları efsaneeee. Quattro 💯👍
@eneskayacetin1752
@eneskayacetin1752 5 жыл бұрын
ben bu kasayı hala g30 ve w213 e tercih ederim çok başarılı yenisi çok daha iyi.
@warmengel1
@warmengel1 5 жыл бұрын
w213 okeyde g30 baya iyi. hele 530 sa
@kestane313
@kestane313 5 жыл бұрын
Manuel alirsan iyi ama DSG sanzuman varsa yazik. DSG sikayetlerini okumani tavsiye ederim
@samedcnar2033
@samedcnar2033 5 жыл бұрын
kestane audi de kullanılan dsg arıza fazla yok arızaları çoğu vosvos skoda kullanıcısı olarak 5 senedir rapid var hiç bı sıkıntısı yok kullanıma bağlı
@migold8309
@migold8309 4 жыл бұрын
@Sabri Reis e60 serisindeki teknoloji bu kasadaki teknolojiye göre çok yetersiz kalıyor. ikisinide kullanmış ve binmiş olarak audi cidden komforlu...
@ataatl8269
@ataatl8269 4 жыл бұрын
@@warmengel1 siktir lan
@alperaga6991
@alperaga6991 5 жыл бұрын
Test için teşekkürler. Bir önceki C6 kasa ve özellikle makyajlı(2009-2011) daha tok ve ağırbaşlı gözüküyor, gözüme. 3.0 tdı quattro’su dehşet bir makine söylemeden geçemeyeceğim. C7 kasa, daha çok sportif hatlara sahip bir kasa. 4.4 araç daha bir güvende, daha iyi yol tutuşu sergiliyor. Şu an bende passat 2.0 tdı 4motion sahibiyim. İki çekerliden gerçekten farkli.
@DarkDarcy00
@DarkDarcy00 6 ай бұрын
Mer haba kardeşim audi a6 c7 3.0 tdi mi iyi 3.0 tfsi hangisi iyi olur azerbeycanda tdi bulunmuyor ama hangisi tavsiyeli?
@sudabeortalaqdan288
@sudabeortalaqdan288 3 ай бұрын
​@@DarkDarcy00brat 3.0 benzin xərci bahadı ama canavar kimi gedir 3 dizel olan dözümlüdü amma Bakının dizeli pisdi deye benzin hele
@yunusemrekoc5873
@yunusemrekoc5873 5 жыл бұрын
A6 alacak parası olan bi insan olsam dizelini almam 2.0 benzinlisini alırım zevkle sürerim.. Zaten dizel ile benzin farkı kalmadı
@baris.bozkurt_
@baris.bozkurt_ 3 жыл бұрын
yok ama TFSI motorlarda yağ yakma problemi var... en sağlam sorunsuz TDI motorlar audi de
@barisb.4722
@barisb.4722 3 жыл бұрын
@@baris.bozkurt_ yok ben 3.0 tdi almaktan vazgectim 2014-2017 motorlarin bi kismi sorunlu arasdirdim.
@jsssitalcsUs55
@jsssitalcsUs55 5 ай бұрын
Tfsi Riskli Abim katiliyorum
5 жыл бұрын
Bu araçtan önce 2014 Jetta vardı bende 110 ile giderken araba devrilecek gibi sağa sola rüzgara kapılıyordu, fakat bu araç gerçekten 200'de bile o rüzgarı içeri asla almıyor, ses almıyor. O konuda gerçekten çok sevindirmişti beni. BMW 525d almayı düşünürken bu çıktı karşıma, benzinli ve beygirinin yüksek olması cezbetti ve düşünüp uzun araştırmalar sonucu aldım. Aşırı memnunum.
5 жыл бұрын
Allah kaza bela vermesin hocam
5 жыл бұрын
@ Amin teşekkürler, daha iyileri sizlerin olur inşallah.
@sttt6146
@sttt6146 2 жыл бұрын
@ mrb aracınız duruyor mu hala herhangi bir kronik arızası oldu mu büyük bir sıkıntı yaşadınız mı?
2 жыл бұрын
@@sttt6146 Satalı 2 sene oldu yerine 2019 Q7 TFSI aldım, dizele hiç girmedim, benzinden devam, en ufak kronik sıkıntı yaşamadım Audilerde.
Жыл бұрын
@Beyza Mustafa Ben 75 bindeyken sattım ileri km.lerde belki yapar ama bende hiç olmadı. 3 yaşında arabaydı.
@Ptrn.
@Ptrn. 5 жыл бұрын
A6 gerçekten çok tok bir araç her an güvende ve rahat hissediyorsunuz kendinizi 🆒😎
@kestane313
@kestane313 5 жыл бұрын
Manuel se evet. DSG sanzuman varsa her an yolda kalirsin. Tuketici sikayetleri oku derim
@yasincolak8464
@yasincolak8464 5 жыл бұрын
@@kestane313 2008 2014 2016 2.0 tdi quattro dsg bir kere sorun yaşamadım yıllardır
@tufanx-x
@tufanx-x 4 жыл бұрын
Yasin Çolak kulaktan dolma sallayıcılar zaten
@berkkarahan5453
@berkkarahan5453 2 жыл бұрын
@@yasincolak8464 o yıllarda cvt şanzıman kullanıyordu audi yanlış bilmiyorsam ama s-tronic şanzıman olan yani çift kavrama olanı yaş kavrama olduğu için sıkıntı çıkarmıyor volkswagendeki kuru kavrama
@ufukguzel9050
@ufukguzel9050 5 жыл бұрын
Almanyada yasiyorum a5 2.0 tfsi 252 ps quatro kullaniyorum gercekten performans olarak tatmin edici, 120 km ye kadar 7 litre performansli kullanim 10..12 uzun yol ortalamasi 9,5 litre. Allah isteyen herkese nasip etsin insallah.
5 жыл бұрын
Kazasız belasız sürüşler dilerim hocam
@tuncayavci3819
@tuncayavci3819 2 жыл бұрын
2000 tsfi motor larin çok yağ yakma sorunu olduğu dogrumudur
@ufukguzel9050
@ufukguzel9050 2 жыл бұрын
@@tuncayavci3819 bendeki 2018 modeldi bu araçta yoktu ama diğerlerini bilmiyorum..
@TheMScPT
@TheMScPT 5 жыл бұрын
2018 2.0 tfsi a6 ile 2018 1.6 520i hemen hemen aynı fiyat. 350 bin tl veripte 1.6 motora binmekte garip. Bu arac alınır bakıyorum bende
@fikretkzltepe569
@fikretkzltepe569 5 жыл бұрын
Hocam Audi A7 çekmeniz hele de bizzat sizin tarafından anlatılması beni sabırsızlandırıyor en kısa sürede olur inşallah
5 жыл бұрын
İnşallah hocam o araçları bulursam seve seve çekerim :)
@semorss
@semorss 5 жыл бұрын
@ mutlaka audi a7 testi yapmanizi bekliyoruz bukadar güzel anlatan yok efsane audi a7 testi yapın lütfen
@ramizkaraeski4314
@ramizkaraeski4314 5 жыл бұрын
Abi helal olsun ya ben böyle efendilik görmedim Adamsın :)
@erensengul6130
@erensengul6130 5 жыл бұрын
Abi senin videoları nı neden seviyorum biliyormusun kamera açın çok güzel ve her videonda basıyorsun😀
5 жыл бұрын
Yorumun için teşekkür ederim hocam. Bu aralar güçlü araçlar ile haşır neşir oldum :) Açı aynı kalır ama ekonomi odaklı araçla böyle basmam onda da tüketim kasarız :)
@ercanyldrm1650
@ercanyldrm1650 5 жыл бұрын
2017 A5 Sportback 2.0 tfsi binmiştim aynı motor 252bg(Sline). Hissettiğim şeyi söyleyeyim; eco mod'dan dynamic moda geçiş yapınca aracın egzost sesi değişiyordu. Yani ecoda iken araç sanki standart aile arabası gibi sessiz, dynamic'e alınca egzost sesi daha belirginleşiyordu. Bilmiyorum bundada var mı. Yalnız şunuda söylemeden geçemeyeceğim; aracın hızlanması çok iyiydi. Biz 3'ncü köprüye çıktığımızda ne tesadüftür ki aynı anda 262bg A8 3.0 TDI çıkmıştı karşımıza ve onunla kapışmıştık. Baya bi zorlasada A8'i geçmiştik. Ciddi anlamda soluksuz hızlanan bir benzinli makine, imkanımız olsada sahip olsak ve binsek :)
5 жыл бұрын
Yorum için teşekkürler hocam. Daha iyileri nasip olur inşallah. 252 hp lik motor çok beğeni aldı. Abt yazılım ile sadece 320 hp alıyor ve 0-200 kmh hızlanmasında S5 den daha iyi bir süre sunuyor. Böyle bir araç alıp sadece Abt kiti taktırıp keyifle binmeli :)
@Hakan-y8g
@Hakan-y8g 5 жыл бұрын
Fiyatı şişirilmiş 1600 CC E yada 5 alacağına az fark ver 2.0 A6 al
@Hakan-oj3ic
@Hakan-oj3ic 4 жыл бұрын
Audi mercedes le bmw nin gölgesinde kaldı ama ikisindende iyi fiyat performans olarak daha iyi onlardan
@Yusufaltin37
@Yusufaltin37 5 жыл бұрын
Çok kibar birisiniz 👍👍
@yavuzakdeniz2941
@yavuzakdeniz2941 10 ай бұрын
200 km hızla giderken verdiği hissiyat camdan kaynaklanmıyo özel bir cam değil o sıtandart sıradan araç camı yani bilginize öyle hızı az gösteren camda yok😃 vidyo anlatımınız için teşekkürler.
@kerimbeser6624
@kerimbeser6624 Жыл бұрын
Başarılar dilerim. Samimiyetiniz videolarınızda belli oluyor. Allah yolunuzu açık etsin bilgiler için teşekkürler.
Жыл бұрын
Guzel yorumların icin cok teşekkür ederim hocam ☺️🙏
@hakkdik9146
@hakkdik9146 Жыл бұрын
@ abi bu mu 530 i xdirive hangisi sana keyfli geldi 😊
@samedcnar2033
@samedcnar2033 5 жыл бұрын
Dizele gerek yok o kadar para vericeksem zaten benzini düşünmem tertemiz benzinle sessizce giderim
@yks740
@yks740 2 жыл бұрын
araba mermi gibi hem çok klasik hem çok asil duruyor
@onurkeretli6869
@onurkeretli6869 3 жыл бұрын
Çok güzel bir inceleme videosu olmuş. Araba kadar anlatım tarzınız da dikkat çekiyor. Başarılar
3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam
@gurhanaygun3262
@gurhanaygun3262 Жыл бұрын
bu araçtan satın aldım yıllarca bmw kullandım a6 yı kullandıktan sonra anladımki daha önce araç kullanmamışım :)
@serciholmen4510
@serciholmen4510 5 жыл бұрын
Hele şükür yapıyorsun bu işi muharrem GÖKÇE :)
5 жыл бұрын
Hızlı tren resmen :)
@emirhancaglar34
@emirhancaglar34 3 жыл бұрын
Abi ne kadar berrak net anlatıyorsunuz inşallah daha iyi yerlere gelirsiniz
@tunachieyy7631
@tunachieyy7631 2 жыл бұрын
3 yıldır düzenli aralıklarla bu videoyu izliyorum 2017 yılında bu quattro edition ile çıktığından beri hayalini kuruyorum elbet bir gün olacak inşallah umutluyum her ne kadar bu ekonomide benden uzaklaşsada tek hayalim 252 lik bir siyah a6 alıp sol şerit kapatmak olur da bir gün alırsam altına yazacağım :)
@ahmettoprak4626
@ahmettoprak4626 2 жыл бұрын
Valla kardeşim bende😭 Bende 3 yildir izliyorum
@tunachieyy7631
@tunachieyy7631 2 жыл бұрын
​@@ahmettoprak4626 kardeşim nasipte varsa olur,hakkımızda hayırlısı olsun
@anesteziwan
@anesteziwan Жыл бұрын
Bende 1 yıldır takip ediyorum.1 yıl önce 1 milyon 1.2 milyondu şuan 2 milyon olmuş benim için hayal olmaktan çıktı size başarılar
@tunachieyy7631
@tunachieyy7631 Жыл бұрын
@@anesteziwan maalesef olmadı hala :) bu ekonomide dediğiniz gibi imkansız oldu 2017 modeline 2 milyondan fazla istiyorlar şayet 2 civarı para verecek olsaydım sıfır km s60 ya da a4 45 tfsi alırdım şüphesiz,2017 model bir araca bu meblayı vermek anlamsız
@ceksdevries2254
@ceksdevries2254 8 ай бұрын
Çok hayal kurarsan alaman. 😂😂
@erolaslan9080
@erolaslan9080 2 жыл бұрын
Çok güzel çekim olmuş teşekkür ederim 2 000 tdi qatto bu kasa hiç video yok merakla bekliyoruz
@birolerkut7738
@birolerkut7738 5 жыл бұрын
Sizi uzun zamandır takip ediyorum gerçekten başarılı testler gerçekleştiriyorsunuz bizim gibi otomobil sevenlerin hoşuna giden bilgileri aktarıyorsunuz bunun için teşekkür ediyorum ayrıca bir BMW seven bir insan olarak algımı değişiyor inceden
5 жыл бұрын
Hocam yorumunuz için teşekkür ederim. Bu araçların hepsi keyif odaklı araçlar. Kötü olma durumları yok. Quattro bahsettiğim gibi 4 çeker sistemlerin içinde ciddi seviyede başarılı. Özellikle otoyol sürüşünde farkı anlıyorsunuz. Yeni kasası geldiğinde bulabilirsem o aracı da test edeceğim :)
@birolerkut7738
@birolerkut7738 5 жыл бұрын
Kesinlikle katılıyorum hocam quattro ciddi anlamda büyüleyici bir teknoloji :))
@aliosmansarkaya7293
@aliosmansarkaya7293 5 жыл бұрын
1 sene araştırma yaptım BMW mi mercedes mi AUDİ mi diyerekten sonuç A6 TFSİ QUATTRO 4 Aydır kullanıyorum Çok ama çok keyifli Resmen ateş ediyor Gaza yüklenince öffff diyorum
5 жыл бұрын
Allah kaza bela vermesin hocam. Güzel bir tercih
@buraaakartal
@buraaakartal 5 жыл бұрын
@ 4 ceker olmayan e300 2.0 245 hp 6.4 0/100 4 ceker olmamasina ragmen bundan hizli kalkiyor merso kraldir
5 жыл бұрын
@@buraaakartal 9 ileri şanzımanın verdiği atiklik hocam.
@buraaakartal
@buraaakartal 5 жыл бұрын
@ ya sonuc olarak atikmi atik diger markalari gommenin manasi yok
5 жыл бұрын
@@buraaakartal Diğer markaları gömdüğüm yer neresi hocam? Aktif olarak Bmw kullanıyorum. Bütçeme uyduktan sonra her markaya sahip olacak kadar tarafsızım.
@huseyinozcan89
@huseyinozcan89 3 жыл бұрын
9:05 aynı araç bendede var ve yok dediği herşey bu araçta mevcut aracı sıfır alırken istediğiniz gibi hızından koltuk ısıtmasına kadar herşeyi ayarlıyabiliyorsunuz
@sardalaltinok3821
@sardalaltinok3821 5 жыл бұрын
Her ne kadar çok iyi araba olsa da, dediğiniz gibi 2010 üretimli bir araba. İster istemez üzerinde bir yaşlılık ve birazda ağırlık mevcut. Benzinli motoru için diyebileceğim, bmw g30 5.30i çok daha canlı motor
5 жыл бұрын
Tabiki hocam. Yeni kasa A6 geldikten sonra rekabet artacaktır ama o araçta bu kadar uyguna gelmez :(
@ziyasadiqov6820
@ziyasadiqov6820 5 жыл бұрын
İyi gunler Muharrem bey, gecde olsa AUDİ A6 ni sizin viliokda gorduk, bu arac hem dis hem is tasarim cok guzel. Mumkun olursa bigun yeni RENO LOQAN tesdini yapardiniz tesekkurler.
5 жыл бұрын
İyi günler hocam. Tabiki müsait bir vakitte testini yaparım. Teşekkür ederim yorum için
@egemen_dursun
@egemen_dursun Жыл бұрын
Çok başarılı ve kaliteli araç hocam var bı hayalimiz şöyle
@ersanuzunoglu2720
@ersanuzunoglu2720 5 ай бұрын
Emeğinize sağlık. Güzel bir video olmuş. Beyefendi birisiniz. Başarılar diliyorum.
5 ай бұрын
Cok tesekkur ederim hocam☺️🙏
@mstfyilmazer
@mstfyilmazer 5 жыл бұрын
Çok güzel bir sunum olmuş, teşekkürler Muharrem Bey...
5 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim :)
@kemalyldz692
@kemalyldz692 5 жыл бұрын
Murrem abi KZbinda araçlar hakkında donanım ve teknik bilgiye sahip senin gibi başka kimse yok. Aziz kancar otomobil günlüğüm filan alayı hikaye hiçbirinde bilgi yok 0.. boş kanallar ama sen hakkını veriyorsun helal olsun 👏👏👏👏👏👏
5 жыл бұрын
Hocam yorumunuz için çok teşekkür ederim. Herkesin bir tarzı vardır. Ben elimden geldiği kadar çizgimden devam ederek ilerliyorum :) Belkide az abone ile bu kadar güzel iş yapabilmemin sırrı da budur :)
@kemalyldz692
@kemalyldz692 5 жыл бұрын
@ bi adamlar mekanik nedir kronik sorun nedir bir halt bilmiyorlar.gelecegin oto duayeni sensin kemal ismim hatırla beni dedi dersin 🙂
5 жыл бұрын
@@kemalyldz692 iyi dilekleriniz için tekrardan teşekkür ederim hocam
@yigiyigii
@yigiyigii 5 жыл бұрын
Muharrem ustam gerçekten bu makine sana çok yakışıyor sen Audi Adamısın araç sana çok yakışıyor gerçekten.
5 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam. Quattro güzel bir sistem. Yaşıma A4, A5 daha uygun gibi :)
@eeneserdogan
@eeneserdogan 5 жыл бұрын
Elinize sağlık . Yüksek hız testleri gerçekten çok bilgilendirici oluyor . Farkınız oluyor Bi panamera testi de olsa fena olmaz 😂
5 жыл бұрын
Panamera'yı durdurasım geldi hocam. Yorum için teşekkür ederim :)
@rayanrayan7636
@rayanrayan7636 5 жыл бұрын
Abi yemin ediyorum arabiyi degil seni begendim hakkini veriyorsun isinin guzel anlatiyorsun sagol abim
5 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam. Saolun
@cansezen7850
@cansezen7850 5 жыл бұрын
E ve 5 serisi yerine tercih edilecek bir model tasarımı diğerlerinden çok daha başarılı. Konforu 5’ten iyi, performans E’den iyi, hız konfor ikilisini çok iyi yakalayan bir model 4 çeker olmasıda artısı.
@keremmm61
@keremmm61 5 жыл бұрын
Fakat değeri bilinmiyor
@krassavcik9682
@krassavcik9682 2 жыл бұрын
Konforu 5 ten iyi degildir. Ayni yanak aynu boyut lastikte 5 daha konforludur.
@mikoyangurevich6804
@mikoyangurevich6804 5 ай бұрын
İkisininde kullandım 5daha sessiz daha konforlu, ama 2litre makina iyi.
@cihanmumcu8200
@cihanmumcu8200 5 жыл бұрын
Güzel video abi, böyle devam etmen dileğiyle
@bahattincambaz8830
@bahattincambaz8830 3 жыл бұрын
güzel video olmuş audi Türkiye haritasını artık inşllah sunuyodur benim araca bulamadım
@mustafacebi9303
@mustafacebi9303 5 жыл бұрын
Audi ciddi anlamda premium hissiyatını veren bir araç.
@kestane313
@kestane313 5 жыл бұрын
Evet sadece hissyat. DSG sanzuman arizalarinda vw grubu seni suclar. 20 bin tl yi aslan gibi odersin. Formlardan arastir
@kestane313
@kestane313 5 жыл бұрын
@@suatsacan4851 internete girin basit bir arama yapin anlarsiniz. Premium modellere premium sanzuman takilmiyor. 7 ileri sadece daha az ariza veriyor okadar. Sonucta Vw grubu babamizin firmasi degil. Neyse onu soyluyoruz abi
@yusufboraa
@yusufboraa 5 жыл бұрын
kestane düzgün kullanmayı bilmeyenler kırıyo hocam amcamda 2015 Model makyajlı A6 var 2.0 TDI Araç 92 binde DSG tık bile demedi, aynı şekilde Dedemin aracı 2013 model Tiguan DSG 4 Motion 72 Binde tık demedi kullanmasını bilene ömürlük bilmeyene günlük 😀
@ezmocetv
@ezmocetv 5 жыл бұрын
@@kestane313 bmw 520d 3 defa şanzıman bozdu 200 bin km ye kadar. Audi mercedes kolay kolay arıza yapmaz bmw tenekesi gibi
@semorss
@semorss 5 жыл бұрын
@@suatsacan4851 nasil yani biraz bilgi verirseniz sevinirim kardeşim sayğilar
@cengiz7
@cengiz7 8 ай бұрын
Muharrem abi yapıyorsun bu sporu 💥💥
@mr.gozluklu1250
@mr.gozluklu1250 3 жыл бұрын
Ah ah şuan bu arabalarla fing atmamız lazım ama sagolsun ötv dümenleri bu arabayı öncekilerden daha da uzak duruyor
@osmaniskender665
@osmaniskender665 5 жыл бұрын
Vay vay vay!😊
@ebubekirkurt9236
@ebubekirkurt9236 5 жыл бұрын
Test güzel olmuş.
@selimsinan3958
@selimsinan3958 4 жыл бұрын
özlemiştik kardeş seni.Hoşheldin..
@uygar2580
@uygar2580 5 жыл бұрын
bende 2.0tfsi quattro A4 var, sürdüğüm en keyifli araç. Yazılım da yaptırdım, 260hp şuan. İlerde 2014 model A4 2.0tfsi alıp stage 3 yapmak istiyorum. 0-100 5 saniye civarında olur tahminimce. Şuan ki aracımın top speedi 280'lerde. 240tan sonra arabanın içinde basınç düşüyor gibi oluyor :P Çok zevkli makineler. Quattro dan başka araca bakmıyorum artık. A6 3.0tfsi fena makineler fakat kuzen aldı hollandada ortalama 20lt lerde geziyormuş...
5 жыл бұрын
Allah kaza bela vermesin hocam. Sürüş keyfi çok yüksek araçlar gerçekten.
@ersound4271
@ersound4271 4 жыл бұрын
Abi yapıyorsun bu sporu şimdi keşfettim eğer böyle güzel incelemeler ile devam edersen her zaman takipteyim abi seni kalbinin temizliği yüzüne vurmuş inş yolun açık olur
4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam. Yeni testlerde görüşmek üzere 🙏🖐️
@batu1487
@batu1487 5 жыл бұрын
Muharrem abi cok kral adamsın arada kameraya bak deniz mavisi gözlerinden mahrum etme bizi
5 жыл бұрын
Hocam yorum için çok teşekkür ederim. 2. bir kamera ile açı ayarlamıştım ama sürüş bütünlüğünü bozmamak için koymadım :) Yeni testlerde görüşmek üzere
@burakkerem9955
@burakkerem9955 5 жыл бұрын
Muhareem bey ozgunlugunuz ve guzel uslubunuzla begenile takipteyim.
5 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam
@semihcayr6614
@semihcayr6614 5 жыл бұрын
Hocam yanal yatma dedinizde aklıma geçen sene reno trafic in 17 inç jantlarıyla virajda dua okutmuştu o geldi aklıma :D
5 жыл бұрын
Belki 5 saniyelik bir olaydır ama insana ne kadar uzun bir süre geliyor değil mi hocam :)
@barisb.4722
@barisb.4722 3 жыл бұрын
Bende a5 3.2fsi 265beygir vardi araba ucuyordu ya özledim suanlarda 2.0tfsi avant bakiyorum
@saitakhan6493
@saitakhan6493 5 жыл бұрын
Abi videoyu çektiğin kamerayı başlığa neyle tutturdun nerden temin edeblirim ? Bu arada gerçekten güzel bi video emeğine sağlık
@emreyaz1624
@emreyaz1624 5 жыл бұрын
Sen nasıl bir adamsın adam adam helal kardeşim yolun bahtın açık olsun
5 жыл бұрын
İlk baş yorumunuzu okurken korktum hocam. :) İyi dilekleriniz için teşekkür ederim. Yeni testlerde görüşmek üzere
@emreyaz1624
@emreyaz1624 5 жыл бұрын
Muharrem Gökçe sizin gibi iyi insanların hayatta korkmasına gerek yok kusura bakmayın sizi korkuttuysam 😄
5 жыл бұрын
@@emreyaz1624 Estağfurullah hocam ne kusru :) işin şakasındayım. Yorum için teşekkürler :)
@kivancdeveli7554
@kivancdeveli7554 5 жыл бұрын
Ah şu 2.0 ötv si ah. Bakmadım ama 450.000 TL vardır rahat
5 жыл бұрын
2. ellerde 350 bin tl lere temizleri var hocam. Yüksek geliyor hala fiyatı
@kivancdeveli7554
@kivancdeveli7554 5 жыл бұрын
@ zengine hocam o dert ha 350 ha 450 dışarıdan bakmaya devam ne diyelim başımızdskiler utansın.
@erdincd7858
@erdincd7858 4 жыл бұрын
Audi ❤❤🔥
@AlpiFirat
@AlpiFirat 4 жыл бұрын
Bende 2012 S-line var ve kesinlikle 2.0 dizel bu araç için yetersiz. En az hakkı bu 252'lik motor. 2018 yılnda, 2017 model 15-20.000 km'de olanları 315-350.000 TL arasıydı. Şimdi 60-70.000 km'de olanları 500.000TL +
4 жыл бұрын
Fiyatlar uçtu malesef hocam ama kullanımı çok keyifli bir araç, yüzü eskise bile hala kendisine hasta eden detaylara sahip
@autoandcars1264
@autoandcars1264 4 жыл бұрын
Helal olsun kendi çapında birşeyler yapmaya çalışıyorsun tebrikler
4 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam
@polatmontana49
@polatmontana49 2 жыл бұрын
Harbi makina 🔥
@kaanatbas910
@kaanatbas910 5 жыл бұрын
KRAAAAALLLL
@ugurcekcan
@ugurcekcan 5 жыл бұрын
Muharrem Gökçe farkıyla 😎
@bulentsolakoglu6727
@bulentsolakoglu6727 5 жыл бұрын
Eline, emeğine bileğine sağlık kardeşim, çok başarılı bir çekim olmuş. Başarılarının artarak devam etmesini temenni ediyorum.
5 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim Bülen abi. Yeni testlerde görüşmek üzere :)
@TarmAletleriVeOtomobilMurat
@TarmAletleriVeOtomobilMurat 5 жыл бұрын
Bu kanal çok daha iyi izlenmeleri hak ediyor derim.
5 жыл бұрын
Çok teşekkür edeirm hocam. Bu da siz sevgili takipçilerimin sayesinde olacak :)
@mercedese250amg3
@mercedese250amg3 5 жыл бұрын
Bende diyodum a6 2.0tfsi 1testi var 2test Muharrem abi geldi teşekkürler
5 жыл бұрын
Rica ederim hocam. Yeni testlerde görüşmek üzere :)
@ahmettoprak4626
@ahmettoprak4626 3 жыл бұрын
Yemin edersim sade karizmasiniz
3 жыл бұрын
Teşekkür ederim hocam
@ahmettoprak4626
@ahmettoprak4626 3 жыл бұрын
@ muharrem abi rica etsem kanalima abone olurmusun?
@halilkara727
@halilkara727 5 жыл бұрын
Eline sağlık çok güzel bir test olmuş, böyle bir aracın uzun dönem 9.5 yakması da gayet iyi. 520i bmw ler 11-12 litre yakıp yürümüyor.
5 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam. 2 lt aslında çok yakmaz. Aracın bir eşiği var, böyle gövdesi ağır araçlarda hacimli motor daha akıcı yürütüyor
@omerkoca1237
@omerkoca1237 5 жыл бұрын
Muharrem hocam aynen bende de C7 3.0 tdi quadro var 245 lik daha önce kullandığım b8 150 lik passattan 1 Lt fazla yakıyor aralarında muazzam performans, yol tutuş ve konfor farkı da cabası
@panterrraaa1811
@panterrraaa1811 5 жыл бұрын
Param olsa alacagim tek araba...
@TheFunkyair
@TheFunkyair 5 жыл бұрын
Kardesim her seferinde daha da iyiye ellerine saglik Belki baslangicta guzel bir muzik ile girmek ne dersin 9:18 deki promosyon super benim bildigim Muharrem pesine takilmistir onun da paylasmamistir son soru sanki 100-200 330i den daha mi iyi ya da yokus asagi mi idi
5 жыл бұрын
Yorumun için çok teşekkür ederim abi. Günden güne geliştiriyorum montaj işinide :) işten kalan vakit ile bu kadar oluyor. Araç emanet olmasaydı bir içerik daha çıkardı panamera ile :) 330i daha seridir hem hafiflik var hemde şanzıman daha güncel. Eğim yakaladığı için verileri beklenenden iyi çıktı. Bmw boy boy önde gitmez ama geri de düşmez abi. Mesafesini koruyacak şekilde ivmelenir. Quattro hızlanmada da katkı sağlıyor. Nasıl bir aktarma var anlamadım :)
@sertayozer9041
@sertayozer9041 3 жыл бұрын
Hay maşalllah
@h.y.7485
@h.y.7485 5 жыл бұрын
Muharrem hocam bu testten yok (Türkçe). Teşekkürler... Şimdi, 2012 a6 177PS 2.0 TDI (önden çeşli) multitiptronik, ilk sahibiyiz. 80.000 km de. Bizim alışveriş yaptığımız tarihte quattro 3.0 litre motor ile alınabiliyordu. Test ettiğiniz 2.0 TFSI quattro 2. elde bayağı var. Fiyatkarıda uygun, takası da kabul ediyorlar. Önden çekişli a6 açıkcası bizi tatmin etmedi. Uzun yolculuklarda gidiyor, konforlu. Ama bimmondeoda ki stbiliteyi göremedim. Arkadan itişli değilde, 4x4 düşünüyoruz. 240PS lik passat daki 2.0 TDI motoru yeni a6 ya takacaklar. Onu bekliyorduk aslında. Malüm Türkiyenin hali, sıfırı çoook pahalı. 2. el 535d/m550d xdrive da düşündük. Fakat biliyorsunuz ki bmw kullanıcıları aracı çok eziyorlar. Audi kullanıcıları bu konuda daha insaflı. Test etmiş olduğunuz 2.0 TFSI motorda YAKIT nasıl, makul mu? Yağ yakma, tahliyeden atma gibi sorunlar varm mı? varsa sorunu çözmek için motor yaptırmak gerekir mi? Ya da daha basit çözülebiliyor mu? Siz 2.0 TFSI (252PS)/2.0 TDI (190PS) arasında hangisini takasa tavsiye edersiniz. Yazılım felan yüklemeyi düşünmüyoruz.Çok fazla yol yapmıyoruz. Testinizdeki aracın akserelasyonu iyi görünüyor. 190Ps lik TDI quattro aynı tadı verir mi? Yakıt makül olursa benzinli ğzerinde daha ciddi duruyorum. Stronic şanzıman ile sorun yaşanır mı? Yorumunuzu önemsiyorum, şimdiden teşekkürler...
5 жыл бұрын
Hocam merhabalar, 240 hp lik dizel malesef gelmedi. 190 hp 400 nm torklu dizel motor ile devam ediyorlar. Benzinli 252 hp ile dizel 190 hp arasında uzun yolda 2. lt, günlük kullanımda 3 lt kadar tüketim farkı olur ama sürüş keyfi olarak benzinli olan çok çok farklı gerçekten. Tam layıkı motor. Dizel olanda torkun yürüttüğünü anlıyorsunuz. Benzinli bastığımda 11.5 lt kadar çıktı. Normalde 10.5 lt ye kadar düştü. Uzunda 9.5 lt seviyelerine direk iniyor. 120-130 kmh sabit giderseniz 7 litreleri görür. Yazılım yapmayı düşünmüyorsunuz. Senelik yaptığınız yol 18 bin km nin altında ise benzinli A6 quattro sizi çok memnun eder hocam. Stronic sorun yaşatmaz. Üzerindeki şanıman yağlı tip yani az sorunlu olan model. Sıkıntı çıkartanlar 1.6 dizel vag grubu motorundakiler İlginize teşekkür ederim
@keremmm61
@keremmm61 5 жыл бұрын
Mevcut a6 nız da neyi beğenmediniz orayı tam olarak anlayamadım. Ben de 177lik yine ön çeker a5 var multitronic zevk ile biniyorum, a6 da eksik ne olabilir ki? Hem de mondeoya kıyasla. Ford ların yapıları biraz sert oluyor bu durum size daha iyi yol tutuyor gibi hissettirmiş olabilir belki ama a6 dan vaz geçme sebebi olacağını düşünmüyorum. Eğer öyle ise yeni kasa a5 quatrolar da çok zevkli araçlar.
@h.y.7485
@h.y.7485 5 жыл бұрын
Kerem Keles kardeşim, a6 dan vazgeçme durumu yok. Halen biniyoruz. Önden çekişli kalkışlarda patenaj etme eğilimi var. Program patenaji engelliyor ama aracın sürüş karakterini törpülüyor. Akmıyor yani. Bu durum hiç hoş değil. Mondeo 2.0 tdci de önden çekişli, a6 da. İkisinde de michelin kış lastikleri var. A6 karda garajdan çıkamadı. Ama mondeo çok rahat çıktı. Konfor, donanım olarak a6 mondenun çok üstünde. Şanzımanı da güzel (bu arada c180 w205 eşimin aracı, 7g-tronic audiden bayağı geri). Ancak yol tutuş konusunda (belkide 4 çeker olmadığı için) markasının ve parasının karşılığını alamadığım kanısındayım. Araç genel olarak güzel, ama önden çekiş bu araca olmamış, bence hakkı dörtçeker. O yüzden quattro üzerinde duruyoruz. Şu an şehir içinde devamlı c180 w205 amg ye biniyoruz. Benzinli, compakt ve manevrası çok iyi. Fazla yol yapmıyoruz. A5 gelince (tasarım olarak süper) universite sınavına hazırlanan oğlum için düşündüğüm araç. Her ne kadar typeR sözü verdiysemde a5 önereceğim. Ama hedefi tutturamazsa clio, fiesta... Komşularda 2.0 TFSI quattro var. Diesele göre daha dingin geldi bana, test videosuda güzeldi. Mondeodan çok memnun kaldık. Satmayı düşünmüyorum. 160.000km de. Ekonomik taşıt. Audiden uzun yolda ve şehir içinde 1 lt daha az yakıyor. Arıza ve sorunu yok. İlk sahibiyim. Çok fazla km yapmıyorum. 4x4 düşünüyorum. Sıfır değil ama, piyasa çok bozuldu. Yorumunuz için teşekkürler...
@h.y.7485
@h.y.7485 5 жыл бұрын
Muharrem Gökçe teşekkürler, video ve verdiğiniz bilgi için. Şehir içi 3lt, uzun yolda 2 litre fark güzel. audi 2.0 TDI şehir içi 7,7-8 lt arasında yakıt tüketiyor. Uzun yolda 120-130 6-6,5lt. Mondeo 2.0 tdci ise 1 lt eksik (uzun, kısa) yakıyor. C180 w205 amg hep şehir içinde 11-12lt yakıyor. Az km yaptığımız için benzinli olanı daha makul görünüyor. SANIRIM MOTORUN YAĞ ESME SORUNU YOK. 3.0 litreye MTV den dolayı girmek istemiyoruz.
@enesmiracarslan5274
@enesmiracarslan5274 5 жыл бұрын
Bardaklik acilmadi herhalde?
@semorss
@semorss 5 жыл бұрын
Kardeşinde sunum cok güzel audi a7 testi yapmanizi bekliyoruz
5 жыл бұрын
Test aracı bulursam tabiki hocam
@aliosmansarkaya7293
@aliosmansarkaya7293 5 жыл бұрын
Videodan sonra canım çekti ben gidem bir BURSA turu yapayım bare 😎😎😎
@frkyzbs
@frkyzbs 4 жыл бұрын
Kardeşim video ses ayarları kötü. Ama videoların için teşekkürler 👍🏼
@nurissim
@nurissim 4 жыл бұрын
Öncelikle başarılı bir tanıtım olmuş tebrikler. Ben de 2016-2017 A6 Quattro tfsi ile 530i xdrive arasında gidip geliyorum. Kararsızım. Ne önerirsiniz? Yaşım 47 biraz da agresif kullanmayı seviyorum diyelim.
4 жыл бұрын
Hocam G30 alacaksanız 5 serisi alın derim. Daha konforlu süspansiyon ve daha güncel bir yüz olmuş olur. F10 kasa alacaksanız tercihiniz A6 quattro olsun. Hızlı kullanım, karda kullanım (kışlık lastiklerle), sakin sürüşte hızı belli etmeme gibi birçok konuda F10 'a göre daha keyifli bir araç fakat A6 C7 kasa makyaj görmüş olsa da içi eskidi ne yazık ki
@emirhalka9862
@emirhalka9862 2 жыл бұрын
Almanya’da yaşayan Arkadaşım savaşı aradım bu iki aracı sorduğumda BMW tercih nedeni olur dedi. Audi 110-120 de triger set gidiyor dedi. Ayrıca Audi nin motoru yağ yakıyor onuda nerden biliyorum. Makam şöförü olan bir Arkadaşım söyledi. Sürekli ilave edermiş. Bu motorda. O nedenle benzinli 252 beygir tercihi g30 kasa sevgili dostlar
@yusufhandogan3436
@yusufhandogan3436 5 ай бұрын
@@emirhalka9862110-120 de her araç triger seti yer kardeşim. O arkadaşına araç sorma sen bence araçtan anlamıyor belli ki
@bb2184
@bb2184 5 жыл бұрын
Arka diz mesafesi cok dar. Gördüğüm kadariyla octavia kadar bile degil. Bir E sinifi aractan daha fazla beklerdim.
5 жыл бұрын
5 seriside bundan çok farklı değil hocam. Onu da kullandım. Octavia ile Superb segmentine göre fazla geniş araçlar
@mustafakayakiran8696
@mustafakayakiran8696 5 жыл бұрын
@ yorumunuzun altına imzamı atayım geçtiğimiz yıl 20 gün kadar G30 5.20İ kullandım gerçektende bir superb kadar dahi yok arka diz mesafesi
5 жыл бұрын
@@mustafakayakiran8696 İşte arkadaşın söylediği şey, o araçların diz mesafesi az değil aslında Superb ve Octavia'nınkiler gereğinden geniş. Segmentine göre çok geniş tutuyor o araçlar o tarafı.
@mustafakayakiran8696
@mustafakayakiran8696 5 жыл бұрын
@ bende o yorumu destekler nitelikte aciklama yaptim zaten hocam benim abimde octavia var gec arka koltukta bacak bacak ustune atip otur o derece genis ve gercekten zengin hissettiriyor
@sinirliat4111
@sinirliat4111 5 жыл бұрын
Makine çok güzel ama şöyle taba iç b&o sound sys. + avant olsa çok iyi olur jantlar 19 olacak 1.5 2 parmak basık çok can yakar ya :))
5 жыл бұрын
Birde adaptif süspansiyon olacak off offf hocam :)
@sinirliat4111
@sinirliat4111 5 жыл бұрын
Muharrem hocam herzamanki gibi efsane olmuş test :))
@sinirliat4111
@sinirliat4111 5 жыл бұрын
@ :)) 2dk da tasarladık arabayı... Vagon kültürü çok güzel ya. Tr de vagon görünce mutlu oluyorum her arabaya yakışıyor hocam :)
5 жыл бұрын
Sinirli At çok şık duruyor hocam 3.0 bitdi ile gelen avantlar var. Tam keyif aracı 5200 devir çeviren bir dizel :)
@sinirliat4111
@sinirliat4111 5 жыл бұрын
@ boyun kopartır 3.0 :) keşke imkanlar el verse bu motor seceneklerine
@yusuferdem2674
@yusuferdem2674 2 жыл бұрын
Muharrem bey selam başakşehir de mi ikamet ediyorsun.yeni Bir audi kullanıcısı olarak bakım servis anlamında fikrini almak isterim .
@hawkeye8627
@hawkeye8627 5 жыл бұрын
Hocam gözle görülür derecede kilo vermişsiniz.Yoksa bana mı öyle geliyor.
5 жыл бұрын
Hocam merhaba, Yememe dikkat etme sürecine girdim. Bakalım nasıl olacak :)
@fikretozkan9725
@fikretozkan9725 2 жыл бұрын
Bizim araba piyasaya çıksın ne Audi kalır ne Mercedes
@selimkoca1019
@selimkoca1019 3 жыл бұрын
Elinize saglik harika bir video olmuş. Ben de almayi dusunuyorum. Passat 1.5 tsi elegance kullaniyorum. Stronic 7 ilerinin kronik sorunlari var mıdır? Şanzuman gozumu korkutuyor. Stronic zf kadar arizasiz gider mi? Gonlum g30 dan yana fakat 530 xdrive butcemi asiyor 520 ve 1.6 litre tatmin etmiyor bu nedenle 2018 modeline ciddi olarak niyetlendim. Yurtdisi forumlarda cani yanan cok olmus. Yorumunuzu alabilir miyim ozellikle stronic için?
3 жыл бұрын
Hocam Merhaba, 252hp olan versiyonda yağ yakma problemi ya da motor arızası yok. Stronic dediğimiz şanzıman ıslak tip yani sorunsuz olandan. Ben bu motorun quattro ile uyumunu çok beğeniyorum. Kesinlikle tavsiye ederim. Mümkünse garantisi bitmemiş ya da uzatılmış garantisi olan bir araç alın. Diyelim ki bir masraf açma ihtimali oldu. Servis size ücretsiz destek olur
@selimkoca1019
@selimkoca1019 3 жыл бұрын
@ cok tesekkur ederim hocam cok kiymetli bilgiler bunlar, eksik olmayin.
@mehmet35dmdm
@mehmet35dmdm 5 жыл бұрын
Abi öyle bi anlattın öyle bi gazladın ki valla canım çekti olsada bende gazlasam dedim
5 жыл бұрын
Kamera açısı çok etki ediyor :) Pov kıvamında videoların güzel yanı :)
@fatihcosar2661
@fatihcosar2661 5 жыл бұрын
Emeğine sağlık hocam. Araç premium herşeyi dolduruyorsun fiyatına 2 lira fazla çek elektrikli direksiyon da koy. Kullanıcısını şımart biraz.
@kestane313
@kestane313 5 жыл бұрын
Mesela Dandik DSG sanzumani cikart ZF sanzuman koy
@ezmocetv
@ezmocetv 5 жыл бұрын
@@kestane313 dsg değil s tronik, 250 bin km de anahtar değmeyeni var çok yakın arkadaşımda. Audi mercedese kolay birşey olmuyor bmw ler gibi
@user-bf7jm9vm1j
@user-bf7jm9vm1j 2 ай бұрын
Abim 2.0 Passat mı b8 2015 2016 yoksa 2.0 guatro mı Audi hangisini almalıyım
@uguraltnbas4610
@uguraltnbas4610 2 жыл бұрын
Arac cok yakıyor belli D:
@muhamekec4663
@muhamekec4663 Жыл бұрын
e180 bende var otobanda virajlara döner iken sangi düz yol gibi dönüyor asla yan bel oynamıyor bile bence e daha iyi ama a6 kullanmadım
@eminkose4484
@eminkose4484 4 жыл бұрын
Çok baba duruyor araba ya bu kasa makyajlı bu dolulukta alacan ankara-istanbul-antalya acayip zevkli gidilir gezilir hava yapılır 😂
4 жыл бұрын
İnsanın yol yapası geliyor :)
@ferhatyilmaz469
@ferhatyilmaz469 2 жыл бұрын
Abi ilk kalkışda 2.0 tfsi qutro a6 mı yoksa 530 i xdrive mı 0_ 200 kalksak sence
@haskar83
@haskar83 4 жыл бұрын
11,45 hay canını yediğim.... :)
@nejatkarabacak1275
@nejatkarabacak1275 4 жыл бұрын
Muharrem bey öncelikle emeğinize sağlık test videosu güzel olmuş sizin tavsiyenize ihtiyacım var audi a6 3.0 tdi Quattro 272 hp araç almak istiyorum tavsiyeniz nedir alınır mı sağlıklı günler dilerim
4 жыл бұрын
Nejat Karabacak kesinlikle alınır hocam ama Türkiye de alacaksanız 2.0 tfsi vergi avantaji ve 3.0 tdi ya yakin performans sundugu için daha mantıklı olur. Mtv farkini yakit yapsanız fazlasıyla kazançlı olur
@nejatkarabacak1275
@nejatkarabacak1275 4 жыл бұрын
@ tavsiyeniz çok teşekkür ederim kronik arzaları varmı 2.0 tfsi motorun
4 жыл бұрын
Nejat Karabacak 252 hp olanlar yeni tip hocam sorun yok. Eski 211 hp de vardi yag eksiltme. 225 hp ye revize edilen motor ile o sorun da çözüldü. Yani 225 hp olan eski ve yeni 252 hp motorlarda sorun yok
@tolgansebetci5435
@tolgansebetci5435 5 жыл бұрын
Mercedes bmw derdim türkiyedeygen almanyaya geldim audici oldum baska tanimam
@samet5631
@samet5631 5 жыл бұрын
Reis b8 a4 facelift mi tercih edilmeli. Yoksa W204 fl c180 mi tercih edilmeli konfor ve yalıtım açısından?
@receparslann07
@receparslann07 5 жыл бұрын
bir a4 kullanıcısı olarak a4 amcamdada w204 makyajlı 2013 kasa c180 amg selection plus var ama hiç memnun değil konfor 0 diyor bende çok bindim kasisten geçerken takk diyor resmen süspansiyonlar :D
@agnostichuman7369
@agnostichuman7369 5 жыл бұрын
W204 daha karizma ama Konfor ve yalıtım da A4 öne geçer.
@berke345
@berke345 5 жыл бұрын
samet yılmazer kesinlikle a4 tercih edilmeli
5 жыл бұрын
C180 amg donanım ise hocam A4 daha konforlu ve akıcı gelecktir. İki araçta motor şanzıman olarak başarılı ama quattro ise A4 ün sürüşü daha keyifli. Önden çeker A4 çok patinajda kalıyor.
@samet5631
@samet5631 5 жыл бұрын
Peki bahsettiğim kriterler için t3 S60 hakkında görüşleriniz nedir? Her iki modelden de iyi olduğunu söyleyebilirmiyiz ?
@sedatime5541
@sedatime5541 3 жыл бұрын
airbag uzerinde o telefon tutacagi cok yersiz. o alanin bos olmasi lazim
@yunusemreakman1274
@yunusemreakman1274 5 жыл бұрын
audi sportback kasalarına hayranım.bide şu rs6 sportback yokmu zaten o hayallerimi süsleyen araba.sizce nasıl bir araba ?
5 жыл бұрын
Rs6 sw tek kelime ile kusursuz güzellikte bir araç hocam. Yürürü supersport araçlara oldukça yakındır. Hemde aile doldur gez modunda da bir araçtır. Her ihtiyacı karşılayabilir
@zuiqusholy
@zuiqusholy 5 жыл бұрын
ortalaması 10 litre bu arabayı dizel almanın hiçbir anlamı yok bence dizeli de 8 litre ortalama aşşağısı olmaz
@batuhancalk7764
@batuhancalk7764 5 жыл бұрын
MR Doctor ama benzinde sınır yok basınca ortalamada 20 litreyi görürsen sasırma ama dizelde yine bana göre zorlasan bile 10 lt yi zor görürsün
@tayyiptenh4734
@tayyiptenh4734 5 жыл бұрын
Hahah sence bun arabayı normal gelirli aileler mi alıyor. 😂 😂 Böyle insanlar bir öğlen yemeğinde 500 lira harcıyo 😂 😂
5 жыл бұрын
@@tayyiptenh4734 Yoo :D
@rdvankul6356
@rdvankul6356 3 жыл бұрын
@@batuhancalk7764 dizelde de dip yaparsan o rakamları15 litreleri bulursunuz
@selimvarol9901
@selimvarol9901 5 жыл бұрын
hocam yapma nasil bmw de kaputu goremiyosun biz e250 aldigimiz gunden beri f10 un kaputundaki heybetli goruntunun surusteki verdigi inanilmaz haz yuzunden mersodan soguduk bmw de nasil kaputu goremedin 1.16 sinda bile kaput gozukuyor
5 жыл бұрын
Hocam koltuğu yukarı kaldırırsam tabiki görürüm :) Bmw oturma pozisyonu olarak Gokart aracı gibi en dibe ayarlanabiliyor. Bu da daha fazla sürüş keyfi sağlıyor :)
@Bremen8484
@Bremen8484 5 жыл бұрын
Yeni kasa da arka tekerlerde dönüş var quatro ile birlikte domuz gibi yol tutuyor hocam
5 жыл бұрын
Evet hocam yeni kasada 2.0 dizel 204 hp 400 nm tork gelecek ayrıca. Eminim sürüşü de bir hayli keyifli olacaktır.
@mdogan1517
@mdogan1517 5 жыл бұрын
Muharrem abi BMW F10 528i ile bu A6 yi karsilastirirsak,Hangisi daha iyi yönleri agir basar?
5 жыл бұрын
4 çeker olarak Quattro sürüş bütünlüğünde ciddi katkı sağlıyor. Sürekli elinin altında co pilot gibi. Hatanı tolere etmede çok başarılı. Tabi bu anlattığım torsen quattro için geçerli (A4,A5,A6,A7,A8 ) Xdrive bu noktada daha zayıf kalıyor. Fakat ani devirlenmelerde herhangi bir sorun yaşatmıyor zaten zf8 aracı iyi topluyor. Konfor olarak Sline almazsanız A6 daha konforlu, iç tasarım olarak 5 serisi daha modern.
@vaybabayin5523
@vaybabayin5523 5 жыл бұрын
süper aracın bi çakar lambası eksik :)
5 жыл бұрын
Koruma aracı modu :)
252 HP Audi A6 2.0 TFSI Quattro | Otomobil Günlüklerim
26:23
Otomobil Günlüklerim
Рет қаралды 87 М.
OPEL INSIGNIA OPC 0-250 KM/H ACCELERATION AND TOP SPEED TEST
11:28
Muharrem Gökçe
Рет қаралды 203 М.
ОБЯЗАТЕЛЬНО СОВЕРШАЙТЕ ДОБРО!❤❤❤
00:45
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
00:13
Senza Limiti
Рет қаралды 16 МЛН
黑天使遇到什么了?#short #angel #clown
00:34
Super Beauty team
Рет қаралды 43 МЛН
2.0 TFSI 500+ Beygir AUDI A6! | Çılgın Proje!
30:08
Lane Hunters
Рет қаралды 114 М.
DİZEL MOTOR ÖMRÜNÜ UZATMAK İÇİN YAPMANIZ GEREKEN 5 ŞEY | Ne Nedir?
8:38
Audi a6 45 tfsi quattro önemli 3 eksiklik
4:27
aydın Aydoğdu
Рет қаралды 2 М.
EN SORUNLU ARABA hangisi? | Ustalara sorduk! | Otopark.com Soruyor?
15:05
Fırat ve Ceyda'nın Audi A6’sı | Noluyo Ya?
24:28
Doğan Kabak
Рет қаралды 2 МЛН
Audi A6 2.0 TDI S-Line | KULLANICI YORUMLARI | Memnun muyum?
18:45
Sorry Audi | $100,000 Car Shopping
16:01
Yiannimize
Рет қаралды 451 М.
БЕРЕМЕННЫЕ машины из Китая: Что случилось?
0:13
Собиратель новостей
Рет қаралды 2,7 МЛН
ЗиЛ
1:00
Кочевник Казахстана
Рет қаралды 372 М.
Тест різних марок авто - бананом!
0:31
Avtozvuk.ua - AutoBaza
Рет қаралды 1,8 МЛН
😧ПОПРОСИЛА ВСЕГО ТО ПОМЕНЯТЬ МАСЛО!
0:17
ТУПОЙ БОБР
Рет қаралды 2,8 МЛН
А вы бы назвали все запчасти?🤔 #automobile #grandcar #kazakhstanauto #автоизсша #автокөлік
0:36
Grand Car - Авто из США с Гарантией цены под ключ
Рет қаралды 1,5 МЛН