AUDI A6 2025 Обзор и Отзывы. Седана больше не будет на A6/S6

[@АндрейАндрей-ш3я]

Ауди, классные машины, выглядит здорово, лучшая по мне марка

[@ИгорьКриворотько-г9д]

Классная машина очень, хоть я и не молодежь уже давно, но с удовольствием бы приобрел этот автомобиль. К сожалению стоимость его будет наверняка очень большой

[@Stennigamesrus]

Сейчас все в Европе сильно подорожало. Я вот бутерброд с водой взял перекусить и заплатил 13 евро. Что говорить об авто.

[@Apollon_1381]

Андрей спасибо за интересный обзор. А производителям концерна AUDI, Большое Уважение за отличные автомобили.

[@Stennigamesrus]

Согласен.

[@Избасхан]

стал таким же как китайцы

[@SoundMax]

Пример всегда берут с лучших.

[@Stennigamesrus]

В смысле много экранов?

[@DL.1984]

Вообще, как реализовали эти экраны. Больше даже на корейца внутри смахивает. BMW и Mercedes поинтереснее реализовали внутреннее убранство. Ауди к сожалению не очень 🙁

[@MrAndronick]

@@Stennigamesrus технологии у Китая уже на шаг впереди, так что Audi и BMW уже в роли догоняющих

[@Сергей-д3н3б]

Я не видел китайских машин в Европе и в сша, только в России они появляются и в Китае естественно. Во всём остальном мире их нет

[@MoyRovar]

Понравилась! Особенно переход на лифтбек

[@Stennigamesrus]

Лифтбек. Точно. Правда новомодное слово придумали - спортбек :)))

[@sergeik4792]

​@@Stennigamesrus как новый аллроуд выглядит?

[@Dmffnv]

Отличный дизайн. Мне китайцев не напоминает в отличии от нового тигуана Внешне зашла даже больше чем c8 рестайлинг А6 с двс. Конечно надо в жизни оценивать, может выглядеть иначе, но по видео очень симпатично

[@ВадикБадаев]

Дизайн интересный , наполнение авто тоже по максимуму не нравиться что много пластика и нет решетки стала менее агрессивнее как на мой взгляд

[@СтаниславБ-с2м]

классные! крутые!

[@Stennigamesrus]

🚀🚀🚀

[@AdrianYanez.]

В 2008 году покупал А3 на одной из первых dsg, суперский автомобиль !

[@Stennigamesrus]

Класс. Интересно как сейчас она.

[@AdrianYanez.]

@@Stennigamesrus сам автомобиль потрясающий по тем временам . Но дсг меня замучала. Я и коробку менял по гарантии и потом 4 сцепления , на 130 тыс поршень лопнул из - за детонации . Продал ее в 2013 и выдохнул )

[@Серый-ж4ц]

Хочется увидеть тест драйв от вас на неё.

[@Stennigamesrus]

Спасибо за доверие. Как только будет у дилера, сразу.

[@НикитаФалалеев-ы2р]

рядом, синяя, это новая А5 Avant (бывшая A4)? Было бы здорово, если бы вы её смогли показать

[@Stennigamesrus]

Да. Отснял. На днях выставлю. Просторная.

[@НикитаФалалеев-ы2р]

@@Stennigamesrus благодарю!

[@АндрейАуди-н5ш]

Не понял обычные бензиновые будут?

[@Stennigamesrus]

Пока неясно.

[@Aburame56]

будет а7 теперь на старой роли а 6

[@l.baratheon1432]

все четные (2,4,6,8) будут только электро, а нечетные (1,3,5,7) - остальное (бензин, гибрид)

[@GRM187]

От ауди в дизайне осталось только немного снаружи и всё. Передняя маска, фары переднии и интерьер как у китайцев, как мне кажется, даже хуже.

[@MrAndronick]

Цены не озвучили ?

[@Stennigamesrus]

ОПС. Переутомился и не вписал и не сказал.

[@Stennigamesrus]

Цен пока нет. Меня только смутила 920 евро в месяц выплата по лизингу. Высоковата. Полная цена выходит около 90К. Видимо что-то на стенде напутали.

[@genavolkov9920]

Интерьер - как в Q6?

[@НикитаФалалеев-ы2р]

это теперь новый дизайн интерьера для audi, таким будет во всех моделях, с пометкой на модель, как А3 или Q2 или везде такой будет, унификация же( дешевле в производстве)

[@Stennigamesrus]

Проще изготавливать.

[@genavolkov9920]

@@НикитаФалалеев-ы2р другие обзорщики (немцы) пишут что в интерьере A6 использованы более дорогие материалы по сравнения с Q6. Это так?

[@НикитаФалалеев-ы2р]

@@genavolkov9920 в новых audi не сидел, но по опыту предыдущих моделей скажу, что нет нынешняя RS6 например ничем не отличается от А6 avant в салоне. Поэтому не думаю, что сейчас что то изменилось. Плюс унификация. Они могут так говорить, если им дали новую А6 из пресс парка в пакете Audi Exclusive, с материалами типа алькантары\карбона и т.д., а Q6 была простой\базовой, тогда конечно материалы будут более дорогие

[@genavolkov9920]

@@НикитаФалалеев-ы2р в Q6 на карте дверей пластик совсем дубовый (в «классическом» е-троне он мягкий). Интересно как с этим в A6 e-tron.

[@alexwilder7135]

Дорогой автор, делать выводы о том, что бренд Ауди процветает лишь из того, что на выставке у него много зевак очень поспешно. Зеваки - не покупатели. Вас не смущает тот факт, что вот-вот закроется завод электричек в Брюбселе, вас не смущает, что продажи электричек у Ауди падает, особенно в Китае на 20%, где для них рынок сильно важен, потому что Европа не вывозит в продажах, чтобы окупать все эти игры в экологию? Прогноз прибыли пересмотрен у Ауди на 13% в снижение - тоже не смущает? Сложно это назвать процветанием...

[@Stennigamesrus]

Меня не смущает, так как я понимаю что мы живем в период изменения концепции движений. Уверен года через 2-3, мы увидим законы запрещающие полностью дизель, а потом и бензин в Европе, Штатах, а там и другие страны подтянутся. Ковид показал, что все делает централизовано. А производство это другое дело. VW имеет 40 заводов в Китае и будет дальше продолжать. Закроют заводы в Европе и дальше будут развивать. Разделение простого народа от управляющих продолжается.

[@alexwilder7135]

@@Stennigamesrus Вот с запретом ДВС вы сильно торопитесь, имхо. Я поясню, уже немецкая тройка обращается к властям с запросом об отмене решения, что к 2035 в ЕС не должно быть ДВС, и их основания исчерпывающие для этого, под угрозой их финансовое состояние как крупных промышленников, а значит это угроза для экономики Германии, которая локомотив ЕС. При этом Порше представила 6-ти тактный ДВС, который проходит нормы евро 7, параллельно Феррари и Тойота работает над модернизацией водородного двигателя - всё это оппоненты тотальной электрификации.

[@Bjornnik]

Автомобиль красивый.Но!Audi,как и всему немецкому премиуму нужно пересматривать свою политику в свете пересмотра к кординальному улучшению общего качества и более хороших отделочных материалов.Т.к китайцы будут давить конкретно.И наши любимые бренды должны быть на более высоком уровне. Ну,а по поводу этих электроприборов,то я предпочту остаться старовером в мои 48.Пока мой любимый Audi будет предлагать модели с ДВС я буду ездить только на них.Жду новый А7,который будет новым А6 с ДВС😊

[@Stennigamesrus]

Вот только цена А7 может быть существенно подорожать.

[@SoundMax]

L.S. Joint Work - You Are My Paradise

[@Stennigamesrus]

Это к чему?

[@abumaryam2017]

Красиво, мне очень нравится, ку5 очень понравилась больше всего, какие нахрен китайцы)

[@Stennigamesrus]

🚀🚀🚀

[@Trebyan]

Несколько лет назад представили концепты этих моделей и они выглядели отлично, ну а выпустили какую-то хрень со страшной мордой. Новая А5 выглядит гораздо лучше, и новая А7 скорее всего будет супер, а это фу по дизайну

[@Stennigamesrus]

Лично мне дизайн зашел, я бы только цвет другой бы выбрал.

[@user-br1pi5mv3n]

Hyundai Kona - очень жаль что скатывается под влиянием китайцеы

[@ed8132]

Начало кризиса компании точнее её теслоизации. Стоимость авто, тактильное качество для этого сегмента класса , стоимость опций , стоимость дальнейшего владения

[@Stennigamesrus]

Мы видим как меняется индустрия и верить что старое лучше чем новое можно в помятом. Над айфоном все смеялись но все привыкли к другому миру.

[@ВиталийКовалевский-о6щ]

Без седана скукота! 😐

[@Stennigamesrus]

Седаны в продажах почти остановились. Ни коляску ни велосипед

[@ВиталийКовалевский-о6щ]

@@Stennigamesrus да, это понятно, будущее за кроссоверами, тем не менее, у Ауди шикарные седаны, идеальный дизайн

[@playbob75]

ауди процветает только вот заводы закрываются в Европе а так все процветает!

[@Stennigamesrus]

Только VW имеет 40 заводов правда в Китае. Айфоны делают в Китае и все норм.

[@playbob75]

@@Stennigamesrus айфоны собирают а не делают! китай это сборочный цех! на этом фсе!

[@Henadzi-e6x]

Китайцы научились делать только электромобили

[@_vankina8530]

дизайн неочень. и в салоне экраны странно грубо "врезаны". Не нравится этот аппарат

[@Stennigamesrus]

Времена классики как и кнопочных телефонов закончились. :(

[@_vankina8530]

​@@Stennigamesrus я бы не сказал, что эра электромобилей - это прям эволюционный шаг вперёд. Это другое, другие вызовы и решения. Как мы уже обсуждали в теме Ренж Ровер Спорт, что были крутилки и нету крутилок. Это регресс. И в большинстве электромобилей отказываются от физических кнопок и крутилок. Возможно экологи и производители рады, что экономят на производстве кнопок. Электромобили очень тяжёлые - нужны новые вызовы по подвеске, по внедрению новых лёгких материалов. Также делают более аэродинамичные формы, чтобы экономить пресловутый кВт\ч. Батарея съедает пол, новые вызовы для дизайнеров. Пятёрку БМВ, чтобы вписаться в реалии Электро- и оставить варианты ДВС , сделали максимально уро*ской, поломали классические бмвшные пропорции, сделали на 10см длиннее, на 5 см выше, а внутри салона всё равно оказалась мало места и есть вопросы. Я не думаю, что то, что мы видим в электромобилях - это айфон. Я думаю это какая-то первая нокия с тачскрином на Симбиане. Жесточайший компромис, слепить из того, что было, чтобы уложиться в "нормы". На мой взгляд, настоящий электрокар, созданный автомобильными философами - это БМВ i3. Там люди взяли все недостатки электромобиля и сделали под целеполагание городское авто. кузов: капсула из карбона, остальное пластик. Внутри минимализм без массажей, экранов и прочих караоке. Небольшие габариты, узкие колёса для качения. Небольшая батарея, которая проезжала свои 200-250 км и Возможность купить авто с бензиновым генератором. Умеренно мощные моторы, чтобы люди не гоняли как макаки по городу. Это создавал человек, который задавался вопросом "для чего?". Современные электрокары - это потуги впихнуть во вчерашние ДВС батарею и электро. И ездят 3х тонные бочки с огромным расходом, тяжёлые, с зарядками ещё есть проблемы. Китай имеет преимущества, потому что халтурит и всё копирует. Другим тяжело.

[@Сергій-щ4и]

Дизайн супер! Китайские гавновозы нафиг

[@DmitrySemashko]

Чанган про макс ультра а6

[@FuadQ-gj9yy]

Жалко А 6.

[@Stennigamesrus]

Что именно не так?

[@FuadQ-gj9yy]

@@Stennigamesrus електро мобиль просто. Красота исчезла. Особенно сзади

[@kolesav]

Ауди, авто ? Не не слышали

[@Stennigamesrus]

Закончится в… и снова услышится.

[@ИгорьИванов-ш5п7ч]

Самое главное..это цена...если 40-50т.€ то сами катайтесь

[@Stennigamesrus]

В Европе перекусить стоит 20 евро, поэтому цену 50К за А6 уже нельзя ждать

[@sergtv9638]

Игорь ну ты пооц, давно на маркете цены смотрел? 80-120 тыс евро это без растаможки

[@олегсажиенко]

Фары цельные, акум 200 и так по мелочи...

[@Avtxzzz]

Не надо нам никаких ауди у нас теперь китайцы нормальные авто делают,ауди дерьмо во всем особенно снаружи херня дизайн!

[@alexded666]

Видимо, что-то в твоей жизни не так если ты считаешь китайский автопром реальным конкурентом (или хотя бы хорошей альтернативой) большой немецкой тройке😂🤦🏻‍♂️