Audi A6 4G 3.0BiTDI BROO Performance ST2+ 414,1 Ps / 882,4Nm 100-200 Dragy

[@goodToBeConfidential]

I miss these analogue Audi dials

[@Phantom-vn3nz]

Brutal langsam über 400ps und ne 14 ??? Serie fahren die doch an die 17 der sollte mindestens eine 11 fahren

[@Albert-id3nu]

I dont see no 414hp

[@MrChristo1985]

0-60 on these cars is 4.8 stock ??? 100-200 in 15 secs ? My C350 vid will do it 17 stock ..... now does 0-60 in 4.9 and 100-200 in 13.8 secs and it only has 330bhp 760nm

[@tero8391]

No... standard for avant 5.2 - 5.3sec and yes, this one have over +400hp for sure.

[@OneWheelChaos]

Tero Savolainen A6 Allroad bitdi 4.8 sec

[@tero8391]

@@OneWheelChaos yes, possible if tuned well

[@OneWheelChaos]

Tero Savolainen stock, and i got the time from dragy with gps

[@J.Passerati]

Sag mal gibt's von Dir auch ein Video vom gemachten C43❓️😎

[@Dangeres12]

was wurde alles verbaut für die leistung?

[@carlosmateus1306]

why in the sound the change gear is not ate the same time in dials

[@andreasnorbert]

Damit ihr es wisst. Wenn ihr im stand die bremse und das gas gleichzeitig drückt, und die drehzahl über 3000 umdrehungen geht, ist das getriebe kurz vor dem kollaps. Die drehzahl sollte bei konstant 3000 umdrehungen bleiben und nicht höher drehen. Nennt man auch festbremsdrehzal, so kann man überprüfen wie gut das getriebe noch in schuss ist

[@Alex-hw2lt]

Da das Getribe beim a6 oft schnell kaputt geht wundert es mich nicht

[@otmanou5482]

Also ich habe eine lounch controll beim a7 s tronic

[@ti_fi]

@@Alex-hw2lt bezweifel ich beim ZF Getriebe.

[@LaunchDiadem41]

@@otmanou5482 S-Tronic ist hald keine Wandlerautomatik wie beim Biturbo 🙈 da gibts keine Launch

[@mirk31]

wieso stoppt ihr eigentlich die Zeit erst bei 210, wo doch der Test 100-200 ist? seht euch doch das Tacho mal genauer an, es geht in dem Bereich von 100-200 immer in 10er Schritten weiter

[@osxyosemite7519]

?? Dragy geht doch kontinuierlich

[@mirk31]

@@osxyosemite7519 ja, das ist ja nicht das was ich anspreche, es ist eine 100-200 Messung, aber es wird erst bei 210 km/h gestoppt.

[@osxyosemite7519]

Also wenn du den Gps speed unten links anschaust, siehst du dass bei exakt 200 km/h gestoppt wird@@mirk31

[@plamenstoynov8499]

My audi 100-200. 10.35 or 402 ps

[@finnderlohn2959]

14 sek hab ich mit Stage 1 gemacht , 370 ps 778 nm mit Stage 2 411/835 von Simon 12.3!!!!

[@zfusion9238]

Was bringt das stage 1? Das ist doch sowas zum tunen. Und bringt es etwas?

[@J0HNWICK]

Kosten: Stage 2+ ?

[@RA-oi1hj]

Muss das getriebe optimiert werden?? Es ist ja ne tiptronik. Und kein ssg getriebe

[@faridbang8975]

Schau in die beschreibung

[@itagul3174]

Der geht schon Serie 16sek 100-200

[@thomasbummer4361]

stimmt nicht

[@itagul3174]

@@thomasbummer4361 sondern

[@MrSyncroman]

Mit Fremdtuning so lahm? Der sollte Serie 100-200 16-17sec machen

[@enzos.3635]

Mein SQ5 braucht mit gleichem Motor (326PS) 15,1 Sek von 100 auf 200

[@player30gaming96]

kzbin.info/www/bejne/m4HOkIGnpKqLbdk

[@Countrylovecocoa]

Serie 100-200 17,47 Sekunden 372ps 740 Drehmoment 100-200 14,34 Sekunden seine Optimierung wo er war ist Grotten schlecht

[@cgg9726]

@@player30gaming96 aber nicht mit Hardware gemessen

[@cgg9726]

@@enzos.3635 In deinen Träumen vielleicht. SQ5 ist ein Schrank mit einem CW Wert jenseits von gut und böse. Das Ding fängt gar nichts von 100 auf 200. Bei 180 ist da die puste weg

[@Porschelover456]

My a6 3.0 bitdi stock, 313 cp 650 nm has the best run 13,8 sec 100-200, on dragy -0,7 slope.

[@6xXMiLoOXx2]

Bullshit! Your comments are so pointless. How is an almost 2 ton diesel car with 300 hp supposed to do 100-200 km/h in under 15 seconds?

[@Porschelover456]

@@6xXMiLoOXx2 because i have the dragy for it. Very simple. And it has 1830 kg not 2 tones. Also m340d can do that times with 1800 kg. Not very complicated. Diesel cars ar very fast but not these car. It has a stupid stage2. The car from the video is going really bad! Also the bitdi has 330-340 hp on dyno stock( euro5 )

[@6xXMiLoOXx2]

@@Porschelover456 You can speak English, right? I said "almost" 2 tons and not exactly 2 tons. I also have Dragy and drove the car too. Believe me I know what I'm talking about. Your car is 100% non stock or your dragy is shi*. You can watch GPS videos from others people or leaderboard to understand it.

[@Porschelover456]

@@6xXMiLoOXx2 i care about my times. My times were 13,8-14,5 sec stock. A6 bitdi stock, 2014 , euro 5, 18 inch wheels. It you think is not possible it is your problem not mine. So i don’t care about your opinion. If you can’t do that times you have a problem with the car, or you don’t know to change gears on manual at perfect rpm. It is very simple. Also is very important how many options a car has and how healty is maintain. From day one until last day, the car had 4,85-5,05 0-100, 13,0-13,2 1/4 mile. So that was the times my car can do.

[@6xXMiLoOXx2]

@@Porschelover456 Either the previous owner did a tuning or you're kidding us... Upload Dragy video! Everyone in the world drives +15 sec. and only yours manages 13 sec.🤦‍♂... You just don't know the subject. Even the fuc*ing new s6 with 350 hp cant do it in under 15 sec... kzbin.info/www/bejne/q3que5-un6eCeKc kzbin.info/www/bejne/qaOlhoyhh6-bapY kzbin.info/www/bejne/g6vEqHqXp7ifjpo kzbin.info/www/bejne/oniUfGitdpx4fc0

[@piereyeah4537]

mit EGT über 950°C bei 414ps? der hält...

[@ThenameisOskar]

How do u know it has 950C EGT?

[@piereyeah4537]

@@ThenameisOskar It has Standart ca. 880° and more Diesel more EGT. I Guess it has so much egt.

[@ThenameisOskar]

@@piereyeah4537 Stock 880C EGT??? What, thats impossible... Under what conditions is that? By the way it doesnt work exactly like that. Its about the duration of how muchdiesel you inject. Shorter time fuel injection = lower EGT.

[@enzos.3635]

Das ist doch ein kaputt geschrubbter Ofen, hört sich auch nicht mehr gesund an, deswegen ist er mit "414PS" kaum schneller als Serie. Mein SQ5 Competition mit 326PS braucht 15,8 Sek von 100 auf 200

[@thomasbummer4361]

blabla

[@enzos.3635]

@@thomasbummer4361 Ist Fakt, daran ändert auch dein "blabla" nichts.

[@thomasbummer4361]

​@@enzos.3635 ist halt geschwätz und kein fakt, so sehr du das auch darstellen möchtest

[@enzos.3635]

@@thomasbummer4361 glaub doch was du willst du Hampelmann, glaubst du das juckt mich?! Ich habe es mit einer Dragy gemessen und eine Leistungsmessung haben wir auch machen lassen, 351PS ohne Optimierung.

[@SSC0815]

🤣 Wenn er schnell ist und nach oben streut macht der Karren Serie ehrliche 17sec. Stell das dragy Bild online und teile den Link. Bitte Danke.

[@albertoliedo2978]

bad time 14 sec 100-200 with 414hp

[@evilashflash]

heavy car

[@jakubpuska7078]

414ps a 14 s 100/200 😂😂😂😂😂

[@junish4187]

Broo exhaust too small

[@Blakesta]

It was clearly 0-100 in 4.1 lol the speedo is sitting on 110 when it says 4.7

[@MeijaJanis]

OMG this is slow for 400HP.

[@johanneskoskela384]

But fast for 2300kg family estate with permanent awd.

[@cgg9726]

415 PS und nicht Mal schneller als 550d Serie. Sorry. Serie fährt 550d mit 381 PS und LC sei e 4.9s

[@Gatyamadzag01]

Who the fck cares shit bmws. It is an Audi video. Go back to the bmw content stay there and don't come back ;)

[@RA-oi1hj]

14.3 ist top. Ist ja kein Sport wagen. Und schwer ist er auch noch. Ich schaffe mit meinem biturbo avant, 16 sek gps gemessen 100-200. Serie

[@Countrylovecocoa]

Ne der hat keine 411 ps sondern 372 ps würde der 411 ps haben würde der 13 Sekunden fahren 100-200

[@alexd6786]

Ich hab eine Stage 1 und fahre eine 13.37 100-200

[@marcosrou]

Unsynchronized sound, unbelievable...

[@beratislami8063]

Der Bestand des bmw m550d f10 hat eine viel bessere Zeit als der Audi Stage 2

[@alingeorge3743]

My m550d stock 381hp does 0-100 in 4,8sec and 100-200 in 12,8sec...

[@jpsr20det]

You are comparing totally different cars....

[@ponasprotobokstas5761]

@@jpsr20det No. Hes comparing totally perfect match. 3.0 Biturbo TDI 414hp 4x4 big weight vs 3.0d triturbo 381hp 4x4 big weight.

[@jpsr20det]

Ponas proto bokstas l got your point ...but you can clearly see how slow are audis( diesel) vs bmw , so there is no competition here , look even my bone stock 335d e91 can match this stage 2 a6....

[@yeatser1]

18s for stock seems very slow and 14s tuned is very poor also for comparison my 405bhp 435d does 10.9s dragy verified, would have been expecting around 12.5. Just noticed MSC tested a standard A6 and also achieved 18s for the 100-200 😲😲

[@ponasprotobokstas5761]

@@yeatser1 indeed that audi is super slow. even with stage1 it was 18s?? wtf :D I guess stock should go around 16-17s 100-200

[@FoNZeK86]

slow for 414hp

[@RA-oi1hj]

Dsg meinte ich. Sorry

[@SSC0815]

Hast dich wohl verraten...dsg ;)

[@prosto_driver]

Чё так слабо? У меня 3.0 иди ст2 380лс 12.8с 100-200 сиабильно

[@yulianmarkevych2709]

100-200 is too SLOW

[@T1_TopG]

To slow for stage2

[@samedbosniie6565]

Very slow

[@Alyy-w6l]

BMW 540 ist schneller

[@brooperformance]

Ja deutlich

[@andreiu21]

414 hp my ass..

[@versusauto9266]

That's a bit slow for 400 HP.

[@ekbertderechte]

Schmutz! Mit über 400 PS so lahm

[@netyimeni]

👎

[@mm-nb6yw]

Naja traurig

[@xgeseto9872]

Ich habe 260 ps in mein bmw 100-200 13sec - wtff audi so scheiße 👎🏼

[@osmanfeim7579]

335,535,635 Sie wissen schon

[@BamoidaxD]

Was wissen wir?

[@AJ-lt7lh]

Ja komm mit dem Schrott zu mir nach Köln. Mache die alle mit dem A7 3.0 tfsi platt

[@spba78]

Du hast dich vermutlich im Video geirrt, hier geht es um Audi nicht BMW

[@christopherzimmermann9478]

Echt langsam das Auto 👎🏻 sry da habe ich schon bessere Autos von euch gesehen

[@otmanou5482]

Traurig mein audi a7 hat serie 245 PS und hat jetzt 310 PS optimiert auf den Prüfstand 100-200macht er auf der geraden 14 sekunden von 0-100 braucht er mit lounch controll 4.9 Sekunden!!

[@SSC0815]

Real sind wohl eher 16sec.

[@otmanou5482]

@@SSC0815 ich weiss ja nicht mit was ihr misst aber ich messe mit einem GPS Gerät genau das was jp benutzt ob es in real noch länger ist weiss ich leider nicht kann nur die Zeiten angeben was angezeigt wird 14.67 um genau zu sein

[@SSC0815]

@@otmanou5482 Nochmal nö macht er nicht.

[@otmanou5482]

@@SSC0815 also wenn deine Behauptungen stimmen ist mein gps Gerät kaputt oder mein Motor läuft zu gut

[@SSC0815]

@@otmanou5482 Wie gesagt, 14,5sec mit Automatik und Quattro bei 310ps und dem Gewicht sind unmöglich. Damit schafft man keine 14.5sec. Auch ein Motor der gut im Futter steht, schafft das nicht. Mach ne ehrliche Messung mit GPS oder VCDS dann wirst du das bemerken.

[@RRR435d]

The torque graph looks quite bad, drops too much near the high end rev.

[@danielveres5021]

Lazar Rares because it‘s a diesel 😅

[@RRR435d]

@@danielveres5021 thats not true, especially with modern diesels.

[@danielveres5021]

Lazar Rares of course it’s true, every modern diesel have their peak torque at a lower rpm range, it’s impressive that the engine produces 600nm+ even at 4.500rpm

[@RRR435d]

@@danielveres5021 dude, there are tunners that offer a much wider torque band. My 535d has 760nm and at 4500 rpm still has 585nm, same as the audi in the video, only that the audi has 150nm more than me and roughly 50hp

[@vladmihai306]

my 1.8 turbo petrol with 240 horses does 100-200 in about 14-15 seconds, so the same time from a 400+ engine is a bit meh.

[@BlueBerry-kh3lx]

It would be good to state the weight of the vehicle. I doubt your 1.8 T has 2000+ KG,and permanent all-wheel drive.

[@vladmihai306]

@@BlueBerry-kh3lx of course, weight is a big factor . My octy is 1350kg

[@JKV.]

+ diesel ( depends car ) but diesel torque is low rpm. Not high. My W211 550nM is faster 100-200 then this

[@vladmihai306]

@@JKV. true, but at speed, what matters is HP not NM in order to have fast acceleration - that is, if the car is decent weight wise. If we're talking about a big SUV, sure, you need low down torque also, besides horsepower.

[@CasparPietersen]

@@vladmihai306 your car has about 0.17 hp/ton and this a6 at about 2000kg has 0.2 hp/ton which considering its a diesel makes it pretty imperessive acceleration wise.