Audi A6 (4G) Bose exchange | Amplifier & Capacitor | PART 6

Bose out! New Amps in! In the Audi A6 (4G) Competition!
Helix VEightDSP and Mosconi D2500.1 will take the place of the Bose!
Also we will show you how to run the speakercables from the radio to the amps!
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CONTENTS:
Bose Amp removal (2min 50sek):
• Audi A6 (4G) Bose aust...
Assigning the cables to the speaker (4min 21sek):
• Audi A6 (4G) Bose aust...
Speaker plopping (12min 08sek):
• Audi A6 (4G) Bose aust...
Audi-MMI removal (15min 39sek):
• Audi A6 (4G) Bose aust...
Explanation optical fiber (19min 35sek):
• Audi A6 (4G) Bose aust...
Glovebox removal and speaker cable laying (21min 11sek):
• Audi A6 (4G) Bose aust...
Capacitor installation (27min 37sek):
• Audi A6 (4G) Bose aust...
Building the mounting plate (36min 50sek):
• Audi A6 (4G) Bose aust...
Amp installation (41min 48sek):
• Audi A6 (4G) Bose aust...
Speaker cable connecting to MMI (53min 29sek):
• Audi A6 (4G) Bose aust...
Building shielding plate (57min 26sek):
• Audi A6 (4G) Bose aust...
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USED ARTICLES:
Gladen AEROSPACE 165.3 AC 3-Way: www.ars24.com/Lautsprecher/Gl...
Gladen ZERO 165: www.ars24.com/Lautsprecher/Gl...
Helix V EIGHT DSP: www.ars24.com/Zubehoer/Marken...
Mosconi D2 500.1: www.ars24.com/Verstaerker/Mos...
JL Audio 12TW3-D4: www.ars24.com/Subwoofer/JL-Au...
Hifonics HFC-1000 1 Farad Capacitor: www.ars24.com/Zubehoer/Konden...
Speakerrings VW: www.ars24.com/Zubehoer/Lautsp...
STP-iSilver-Gross Alu-Butyl Black Insulatingmatts: www.ars24.com/Zubehoer/Daemms...
STP BIPLAST 10-1 10mm Insulating-Matt: www.ars24.com/Zubehoer/Daemms...
Solving set for Plastic-Clips: www.ars24.com/Zubehoer/Entrie...
Screwdriver set Torx: www.ars24.com/Zubehoer/Werkst...
Clip Tongue: www.ars24.com/Zubehoer/Werkst...
Bitumentape 1Meter CLASSIC: www.ars24.com/Zubehoer/Daemms...
ATTENTION: Please note that we do not take any liability or responsibility for any tips that we are giving you! If you work on your car then you are the one that takes the liability for that!
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[@meck3660]

Ich zieh den Hut. So ein Auto umbauen... Echt der Wahnsinn! Und dann noch sein Eigenes...

[@alfredkammerer199]

Ein Bild sagt mehr wie tausend Worte. Video einfach super, spannend einfach erklärt und schmackhaft gezeigt. So toll kann Car Hifi von euch sein!!

[@TheARS24]

Danke Alfred

[@vierpunktnull8500]

Habe es in nem anderen Video schon erwähnt.. Diese sorgfalt..unglaublich..

[@fellpower]

Ich bin begeistert. Der Herr W. verwendet endlich Aderendhülsen. ;) Bravo ;)

[@TheARS24]

Na logo, das habe ich wegen Dir eingeführt...Vielen Dank für die Hinweise. LG Ollik

[@robinaugustin8793]

Allerdings interessiert mich an der Stelle warum du die Strom Zuleitungen nicht gecrimpt/gequetscht hast und quasi Die Aderendhülse mit den Anschlussterminals der Endstufe quetschst. :)

[@robinaugustin8793]

und weshalb nicht?

[@matsstein4650]

Klasse Video, super erklärt und bin schon mal auf weitere neue Projekte gespannt.

[@sgs753]

Wahnsinn!!!! Suuuuuper interessanter Beitrag!!!!!!!!! Macht weiter so!!!!!

[@sven9214]

Bin dafür das ihr mehr solcher Projekte macht. Super erklärt👍

[@TheARS24]

Haben wir in der Vergangenheit auch so ähnlich gemacht mit der kompletten Golf Serie, Fiat Ducato usw.

[@naeemahmed8871]

YOU THE BEST INSTALLER

[@stefanpfluger3073]

Hallo Oli, tolle Videos. Habe immer freude dich zu sehen. Du arbeitest mit solch einer Begeisterung, Freude und unglaublicher professionalität... Hätten wir doch nur in der Schweiz auch so tolle Unternehmer. Mach weiter so Oli, meine Bewunderung hast du. Lg

[@docdre30]

die sind ja nicht so weit weg von der Schweiz entfernt - hängt jedoch vom Kanton ab :)

[@TheARS24]

Wir haben sehr viele Schweizer als Kunden. Kommst halt auch mal vorbei.

[@andrekallms1471]

Endlich mal ein Video wo alles gut gezeigt wird. Das find ich mal gut, nich nur immer Golf.Macht doch auch mal außergewöhnliche Fahrzeuge die nicht so leicht sind zu installieren. Also alles gut und macht weiter so

[@Flashkeynetic]

Jawoll endlich das lang ersehnte Video :)) daumen hoch!

[@TheARS24]

Vielen Dank

[@manhause28]

PERFECKTO

[@filipa1155]

Good work Olli! Nice video!

[@TheARS24]

Thanks a lot. Olli

[@filipa1155]

Yeah, of course Olli, sorry man, my mistake...

[@ank6869]

Cool!

[@kingtalo97]

mich interessiert mit was du dein fahrzeug programmiert hast

[@markuselze8637]

Hey Olli Du verwendest für die Stromversorgung für die D2 ein 10mm2 und für die Helix ein 20mm2 Kabel. Welchen Querschnitt hast du für die Zuleitung von der Batterie verwendet? Auch 20mm2❓️

[@nicusky]

Hi ARS24, can you please tell me what colors have the wires to the rear deck subwoofer ? Its that thicker twisted pair with white and another color pair ?

[@monaknt7691]

Ich habe mal eine Frage bin dabei bei mir ihn den Audi ein Verstärker ein zu bauen aber ich finde keine Remote stelle für den Verstärker ich habe gehört das man es auch vom Zigaretten Anzünder ab nähmen kann aber jetzt ist die Frage kommt da +oder - dran und geht da ihrgendwas kaput wenn ich es da drüber laufen lasse bitte um schnelle Hilfe danke ihm voraus

[@TheBastelwastel]

Bei so Class-D Endstufen wie der Mosconi D2, also muss man da nicht mehr beim Einbbau beachten, sonst hat man keinen Radioempfang mehr oder so? Ist das hier kein Problem, weil die Batterie gleich neben den Endstufen steht und die Lautsprecherkabel schon vorn original aus verdrillt sind?

[@xAutofan1X]

Hab nen alten Alpine MRP F200 4 Kanal Verstärker an den sind 4 Audio System Lautsprecher angeschlossen. Lohnt es sich, wenn ich die vorderen M 165 EVO gebrückt anschließe, damit die mehr Leistung bekommen?

[@FlipidusX]

gut, dass das radio (MIB2 HIGH) und die Bose Endstufe (MIB2 AMP) bei dir die einzigen Geräte sind, die im MOST-Bus (Lichtwellenleiter) liegen. wenn du noch weitere Steuergeräte im MOST-Bus hast, wie zum beispiel das Virtual Cockpit, dann ist es schlecht, die endstufe aus zu bauen, da der MOST-Bus ein Ring-Netzwerk ist und der Ring dann offen ist :-)

[@marcis8819]

Hallo. Ich habe schonmal gefragt. Wenn ich das genauso anklemme wie im Video aber per chinch. Muss ich dann vom Radio Front chinch und Radio sub chinch an die helix anschließen? Oder überträgt das front chinch alles an frequenzen an die helix (auch das sub Signal) um dann an die mosconi zu gehen ? Beste Grüße ✌ Ps: sieht echt voll clean aus 😍

[@paulrieder99]

genau so sah es beim meim chevrolet spark auch aus beim kabel verlegen

[@HektorPascal]

In der Beschreibung von den Helix Produkten steht geschrieben das maximal ein querschnitt von 1,0qmm verwendet werden soll. Als ich die Kabel gesehen hab, habe ich mir schon gedacht: "Gut, mehr querschnitt = weniger Verlust = Stärkeres Signal" aber wenn ich sehe wie Problematisch es ist die Kabel da rein zu würschen ... ^^ Ich bin auch der Meinung das Helix da mind 1,5qmm Anschlüsse verbauen sollte. Schließlich haben sie es großteils mit Hobby Bastlern zu tun und die machen eben aus Prinzip immer ein oder 2 nummern dicker als es eigentlich sinn macht :)

[@kingtalo97]

Top arbeit

[@DSebbel82]

Was für ein Krimi mit dem anschließen an der MMI

[@philipplinau111]

Also die Garantie in Bezug auf das Intertainment/ Audiosystem ist definitiv futsch 😅

[@metzgeresteban5236]

Hallo Olli, ich habe so ein Projekt auch vor, hab vieles versucht und bin dabei fast am verzweifeln. Ich besitze ein Volvo v50 2004, der hat ein original Verstärker verbaut und das radio lässt sich nicht tauschen, auf jedenfalls nicht so einfach. Ich wollte ein aux in nachrüsten oder USB. Oder ein Doppel d in radio. Das Problem ist das genau beim radio das ICM ist. Der Bildschirm ist für radio,clima, Telefon. Also wollte ich das original radio drinnen lassen und einfach ein besseren Verstärker anschließen. Daran schreitet es weil ich nur den optisches GF cabel habe und am radio genauso. Das einzige was ich bis jetzt machen könnte war ein aux cabel an der Platine von den original Verstärker zu löten damit ich wenigstens das habe aber ich will eine bessere Lösung. Hoffe Auf ein guter tip. LG aus bitburg. Steve

[@LED-Umbauten]

Super Video, aber warum legst Du so ein dickes Lautsprecherkabel nach hinten? Dort fließt doch kein Strom. Ich hätte da eher 0,5mm² Litzen genommen und die selbst verdrillt....

[@jakovr6467]

Guten Tag Hammer Video Aber was mir aufgefallen ist das du das remote kabel an dem kondensator vergessen hast

[@nonixnarreds]

Moin, Olli. Für lötverbindungen gibts schrumpfschlauch! Und Tipp zum abisolieren ohne dass das Kabel verletzt wird, nimmt man ein Feuerzeug! Mein Lehrer in der Elektroschule hätte mir eine gegeben, wenn er das gesehen hätte, wie du das Kabel abisolierst.

[@GigaHarry.]

Diggi, juckt niemanden

[@BMWmFAN1994]

Niemand isoliert mit dem Feuerzeug ab

[@RealGeeNius]

Oli hat sich am Finger geschnitten (51:00) 🤭😁

[@amboss87]

Hallo Olli kleiner Tipp im Kofferraum der block mit den schleuchen das ist nicht der Kompressor des fahrwerk! sondern der steuerblock der kompressor befindet sich vorne links hinter der stossstange mfg

[@TheARS24]

Vielen Dank für den Hinweis. Klar der Kompressor wäre vermutlich lauter, als die Zischgeräsche die der Regler macht. Gruß Olli

[@s0yd10s2]

Statt mit dem „bloppen“ mit den 4 1,5 Volt Batterien, sollte man lieber den Lautsprecher ausstecken, Stecker brücken und hinten am Stecker vom Boseverstärker mit Multimeter auf Durchgang prüfen. Das funktioniert Stromlos und man läuft nicht Gefahr etwas zu beschädigen.

[@TheARS24]

Danke für den tipp, aber mit dem prüfen des durchgangs weist du dann leider noch nicht, was plus und was minus ist. Aber um die richtigen kabel zu finden ist das richtig, was du sagst. Gruss olli

[@McQueen292]

Wenn an den Kabeln eh nichts angeschlossen ist, kann man auch gegen die Karosserie messen.

[@sebastianb.6077]

Multimeter geht zwar, ist aber glaub ich ziemlich fummelig. Es gibt so "klingeldinger" die man zum telefonleitungen durchklingeln nimmt. Das wäre glaub ich ne gute Sache wenn man das öfter machen muss. Da kann man die entsprechende Ader auch isoliert einigermaßen mit Orten und braucht nicht 4 Hände für multimeter, messleitungen und Kabel zum halten.

[@McQueen292]

Sebastian hj Oder man nimmt ein Duspol, einfacher in der Handhabung als ein Multimeter

[@steffenwolfl3678]

Hey Olli, Wie lautet den der 17 Stellige Code für das freischalten/Aktivieren der normalen Kautsprecherausgänge ?

[@TheARS24]

Hallo Steffen, den gebe ich Dir nicht. Das kann bei jedem Auto (je nach Ausstattungsvariante) völlig anders aussehen. Da musst Du bitte zu einem Car-Hifi-Händler in Deiner Nähe.

[@adleraugesiehtalles8275]

Wie greift man am besten Signal von MMI ohne Bose ab?High Low Adapter haben sicherlich klangliche Nachteile!? Wäre dankbar für Tipps oder Ansprechpartner. Plane ähnliches Vorhaben. Gute Arbeit Olli!

[@fabianhagendorn6053]

Audison bit dmi

[@gigamaxxer]

Kann es sein das die Lautsprecher in der D Säule zum Rückfahr Pieper gehören ?

[@TheARS24]

Nein, alles funktioniert wir vorher. Das sind schon Mitteltöner die da drin sind.

[@OneDRL]

Wenn ich Lautsprecher kaufe mit aktive Frequenzweiche kann ich den dann installieren ohne Zwingend die Original Lautsprecher Verkabelung weg zu schneiden?

[@xAutofan1X]

De Souza Die Kabel sind bestimmt eh zu dünn.

[@OneDRL]

xAutofan1X KA weil ab Werk ist ein Sound System eingebaut steht auch auf den Lautsprecherabdeckungen...

[@DomiNo07071995]

Ist das beim Mazda 6 dann das selbe System zum Umbauen? mfg

[@alamcornejo]

Hallo Freund, ich habe einen A6 mit Bose-System. und ich würde einfach den Sub lauter machen. was schlägst du mir vor. danke schön

[@TheARS24]

Hi alamcornejo, für technische Anfragen und Produktfragen kontaktierst Du am Besten unseren Support telefonisch unter 08331-990300 oder per Kontaktformular www.ars24.com/kontakt. LG Olli

[@leongailberger7676]

Hast mich insperiert jetzt auchmal an die anlage von meinem w123 zu gehen.... Sollte alles so sein, das es original aussieht.... lasse höchstwahrscheinlich das Original Radio als deko drin und bau das neue ins Handschuhfach

[@easysein]

Hallo, geht das mit dem umprogrammieren auch beim Audi A6 (4F)mit MMI 3G? Da benutze ich nämlich den Ausgang aus dem originalen Prozessor für die Heckspeaker als Eingang für meinen Mosconi.

[@marcharnisch1339]

easysein da kannst du den lichtwellenleiter benutzen ist das beste Signal was es gibt

[@TheARS24]

Ja, richtig, da geht es mit Mobridge

[@easysein]

Welcher genau wäre das? Find nix bei euch im Shop.

[@TheARS24]

BIT DMI

[@TheARS24]

www.ars24.com/Verstaerker/DSP/12791/Audison-bit-DMI

[@jamapaza]

Und was ist mit dem Radioempfang? Digitale Endstufen und Radioempfang vertragen sich nicht so gut!

[@benjaminkristavcnik5263]

beim Kondensator fehlt das blaue remote kabel ?

[@TheARS24]

Da hast Du Recht und mich erwischt. Das ist mir bis heute nicht aufgefallen. Ich dachte der Cap hat ne automatische Einschaltung. Puh, jetzt muss ich das noch mal zerlegen und ergänzen. Aber danke für den Tipp. Ich Idiot. LG Olli

[@benjaminkristavcnik5263]

ARS24 bitte Olli ;)

[@steffenheley4045]

Hey Olli, wann kommt Teil 7?

[@TheARS24]

Heute noch!

[@bj3000ish]

Ist es nicht leichter wenn man die Pinbelegung vom Stecker anguckt(Bose Verstärker). Und sich dann die Farben anguckt?

[@marcelm.1844]

Gammel bei ca. 8:40 bis weiter sagte er es sind hinten am Verstärker wohl andere Farben als an den Lautsprechern und manche Lautsprecher gleiche Farben haben

[@TheARS24]

Es gibt natürlich immer mehrere Wege zum Ziel. Ich war zu Faul die Pinbelegung von dem Bose-Verstärker zu finden. Ich habe das mit BLOBBEN gemacht. War sehr easy

[@Cathul]

Wäre es nicht möglich und sinnvoll, anstelle der Zerschneidung der Originalkabel ein passendes Gegenstück zu dem Stecker zu besorgen und da die Kabel entsprechend aufzupinnen? Damit wäre der Originalkabelbaum weiter intakt und das ganze in Bezug auf die Kabel beinahe "Plug'n'Play". Bei meinem nächsten Projekt werden wir das so machen, d.h. wir haben uns bei Molex die entsprechenden Buchsen zu den Originalsteckern besorgt und werden damit auf die Original-Lautsprecherkabel gehen von den Endstufen aus.

[@emrahyavuz4708]

Ist die bose Anlage so schlecht?

[@mete5532]

@trident3b wie findest eigentlich die anlage vom Audi ?

[@mete5532]

@trident3b jaja ich kann gut nachvollziehen was du hier meinen willst. Bei manchen liedern hat man den gedanken etwas anderes zu hören, da die höhen usw. irgenwie falsch rauskommen. Also ich habe in meinem 4G die Anlage ASS (Audi Sound System), eigentlich recht gut, aber die Höhen eher zu schwach. Davor hatte ich die Anlage von Bose in meinem alten Audi a4 (b7) die waren aber richtig der hammer.

[@MrSixekow]

Jah...Sehr geile Anlage...gefällt...aber wo ist das Remote des Caps? :-)

[@Evo187]

braucht kein remote schaltet sich an sobald im auto strom technisch was passiert is bei meinem genau so :D

[@MrSixekow]

Patrick s na klar hat das HFC 1000 einen, ich hab drei Stück davon verbaut

[@Evo187]

gut dann hab ich nix gesagt :D hab ne esx cap hab damit nur gemeint das nicht alle caps ne remote haben

[@MrSixekow]

stimmt schon...allet jut......ist mir halt aufgefallen....

[@Evo187]

ja habs auch gerade gesehen bin nochmal zu der stelle mim cap :P

[@n3c2o]

Rüstest Du später auf Lichtwellenleiter um, wenn es die Kompatibilität irgendwann erlaubt? MfG

[@TheARS24]

Kann sein. Warten wir mal ab. Bin aktuell sehr zufrieden.

[@Jim1Dean]

Zinn darfst du nicht nehmen als Adernendhülsten ersatz. Das "fließt" weg und nach ein paar Jahren rutscht dir die Ader wieder raus

[@golfi3048]

Ich dachte immer das dass Kabel vom Kondensator zum Verstärker nur maximal 30 cm sein darf

[@TheARS24]

Das ist denke max. 30cm vom Verstärker entfernt. Es ist aber so, dass je weiter der Cap vom Verstärker entfernt installiert ist, um so weniger wirkt er. Das kann also schon mal 50cm entfernt sein und dann wirkt der Cap halt nur noch mit 90% (als Beispielwert).

[@magicmarger]

Ist zum Glück nur das Voltmeter das nicht funzt ;)

[@steffenwolfl3678]

Ah Ok Dan wärst du meine Nächste Anlaufstelle was soll dies den kosten ? Wan kann ich dich mal Oesrönlich antreffen im Geschäft ? Wohne in der Nähe von Illertissen

[@TheARS24]

Hallo Steffen, ich bin in Memmingen nicht im Laden anzutreffen. Nur durch Zufall. Ich bin selbst nicht für den Ladenverkauf zuständig. Ich denke von den Kosten aus würde sich das auf ca. 100 Euro belaufen, aber wir bräuchten 2 Anläufe. Einmal um den Code auszulesen, der jetzt drin ist und dann einen zweiten Termin, um den neuen Code einzuspielen, sofern wir dafür auch von VCDS den passenden Code bekommen. Speziell will ich aber darauf hinweisen, dass wir keinerlei Verantwortung für den neuen Code übernehmen. Das wäre mir zu riskant. Einen Termin dafür müsstest Du mit meinen Verkäufern ausmachen. Rufst halt an, die können zumindest mal den alten Code vom Auto auslesen, um ihn dann an VCDS zu senden.

[@LMTrueWorldCupWinner]

Warum lässt du dir nicht einfach den Schaltplan von Audi geben ist ja schließlich dein Auto also möchtest du ja auch alles darüber wissen was da drin verbaut ist dann brauchst du nicht immer in den Türen suchen oder egal sonstwo wäre ja schrecklich wenn du das Armaturenbrett zerlegen musst damit du die Kabel findest z.b. also ruf bei Audi an dann bist du viel viel schneller

[@MentoFa]

Da wäre ein downgrade der anlage schon fast sinniger gewesen als das "rumimprovisieren"

[@michellefranzel3564]

Die Anschlüsse von der helix sind echt ein witz

[@filipzieba7429]

dauert 3 min und kostet bis zu 90 euro !

[@thomasschwarzinger7757]

wie immer Audi, unnötig überkompliziert

[@polnischguy6508]

So ein Schwachsinn