아우디 A7 뒷좌석은 이렇습니다 : kzbin.info/www/bejne/mKq8Z6OIjruem80 아우디 패스트백 A7 55TFSi입니다. 아우디니까~ 아우디라서~~ 이런 생각없이 차만보고 리뷰했어요. 1억도 안하는 가격대에 할인까지 더 받을 수 있고 주행능력이나 옵션이 이 정도라고 생각하면 좋기만 하던데.. 리뷰에서 직접 느껴보세요~!! 4K 고화질 고퀄리티 영상과 오디오, 편안하게 시청할 수 있는 차분한 콘셉트의 이번 방송도 잘 부탁드립니다!! 열심히 할게요 ~~~ 도움이 되셨다면 구독 ! !좋아요 ~~ ♥
@제제이이3 жыл бұрын
55tfsi 구입후 3달째 운행하고있는데요. 말씀해주신부분들이 상당량이 공감되는 리뷰네요~ (리뷰에 믿음이가서 구독 좋아요 눌렀습니다!) 저는 주위에서 A7 에 대해 물으면 Daily car 로는 손색없는차라고 말해주곤하네요ㅎ 디자인/주행/제동에 대해서는 정말 나무랄께 크게없는! (그런데 통신모듈문제로 센터를 벌써 한번 갓다오긴했네요ㅋㅋ)
와~~ 소름! 아우디 A7 55TFSI 21년식 10개월째 타고 있는데 진짜 액기스만 솔직하게 다 적으셨네... 난 10개월 타면서 느낀점 어떻게 한번 타보고도 저렇게 정확히 다 아는지... 역시 전문가는 다르네! 난 그냥 타고 있지만 하체 소음만 잡으면 나무랄때가 없는차임... 부드럽게 치고 나가는 가속력은 진짜 최고임!
1년째 타면서 지금도 볼 때 마다 설레고 주행감은 처음보다 더 좋은 느낌이에요.ㅎ 육상선수가 수트 입고 있는듯한 A7이 제겐 디자인, 승차감, 아우디 마크까지 최고네요. 오늘도 좋은 영상 감사합니다~^^
@훈지-f8x3 жыл бұрын
선 좋아요 후감상~~ 외제차를 40대정도 타오신 오토님의 리뷰는 신뢰감이 느껴짐.. 시간 부족한 분은 10:00 부터 보셔도 좋으실듯.. 드디어 기다렸다 나온 a7리뷰. 역시 아우디 a7. 디자인 날렵하니 세련됨. 멋집니다.. 성능도 괜찮아 보이고.. CLS와는 다른맛의 차~ 둘다 훌륭함. 아~ 물론 저는 못삽니다. 영상 잘보고 갑니다.ㅎ
@김건우-w4x1i8 ай бұрын
가속할때 윙 하는소리가 Supercharged 엔진 이여서 그렇습니다 A7정말 멋찐차죠
@부메스터6 ай бұрын
Cls차주인데 눈물나네요 에칠살걸..
@본류가시마노3 жыл бұрын
엊그제 차 받았는데 경장히 만족스러움~ 일단 일바뉴 99.000 풀주유하고 아직 제대로 달리지는 않았는데 그냥 쳐다만 봐도 좋음 ㅎㅎ동네가 시골이라 시골 1호차같은데.. 방음시공영상 올려주심 참고해서 함 찾아갈게요~.~
@Autosonics3 жыл бұрын
네, 지금 메인채널에 집중하고 있어서 오디오채널에 조금 소흘했네요. 열심히 올리겠습니다.~
@papakim66553 жыл бұрын
풀주유하면 주행거리 몇 km정도 나오나요? E400 주유 자주하니 너무 불편해서 55tfsi 로 갈지 50tdi로 갈지 고민입니다
A7 타는데요. 시내 저속주행시 웅 저음 (부밍음?)이 피로함을 주고 거슬리는데 오토소닉스 리뷰에서만 다룹니다. 제차만 그런줄 알았고 센터갈까 했습니다.. 오디오 전문가라서 소리에 민감하시네요. 구매전에 모든 리뷰봐도 저음이야기는 없었거든요ㅎㅎ 컴포트한 승차감에 디자인, 성향만 맞다면 차 정말 좋습니다^^
@Autosonics3 жыл бұрын
오토소닉스 채널이 정보전달우선이다보니 오감에 대해 좀 세부적으로 하고 있습니다 ^ ^
@tttkim46453 жыл бұрын
디자인은 정말 최곱니다
@story_zy3 жыл бұрын
디자인 진짜 와 …..👍👍
@대기만성-v9f3 жыл бұрын
차 디자인 진짜 예술이다 ㄷㄷㄷ
@마징가제트-z3j3 жыл бұрын
CLS도 타보고 bmw 530d도 타 본 오너로서 A7넘어온지 3개월 되가고 있습니다. 제가 느끼기에는 cls는 1억2천 값을 디자인이 너무 심플해 e시리즈랑 앞모양이 비슷하고 뒤때는 제일망이라 만족감 너무 적었고 bmw530d는 달리기 능력은 정말 최고 입니다. a7은 디자인 짜세 하나는 지금까지 최고고 달리기 또한 준수하지만 너무 너무 조용합니다ㅠ 제일 좋은건 뒤 스포일러를 항상 올려놓고 다녀서 사람들 시선이 느껴집니다. 연비가 셋중에 제일 떨어진거 빼곤 만족하면서 탑니다^^제 차 나와서 주절주절 몇자 적었습니다. 오토소닉스님 감사합니다^^
@이지훈-f2j9f3 жыл бұрын
530d 참만족하면서 탓었는데 느끼는게 비슷하군요ㅎㅎ
@Autosonics3 жыл бұрын
리뷰 댓글들을 보면 아우디 A7 오너들의 만족도가 느껴집니다.~
@천상우-k4v Жыл бұрын
후기 잘봤습니다. 1년넘게 타셨을텐데 혹시 잔고장 문제점 같은건 없으셨나요? A7도 장바구니에 있어서 여쭤봅니다 ㅎ
@fathersol93533 жыл бұрын
다음주 출고예정인데 좋은 시승기 잘보고갑니다 저도 기대가되네요 항상잘보고있습니다
@spidy4373 жыл бұрын
이분 영상 구성이 참 마음에 들고 상세한 설명이 참 듣기 좋음..
@Autosonics3 жыл бұрын
감사합니다.~
@user-kobboolso3 жыл бұрын
디자인때문에 정말 사고싶었던 차인데 ㅎㅎ 생각만큼 훌륭하군요.
@youtubemonitoring3373 жыл бұрын
0:25 가운데 센터페시아가 매끄러운건 좋은데 눈뽕이 있을때가 있어서 조금 불편해요. 0:40 눈뽕 아니어도 반사되면 잘 안보이는 경우고 있고요. 2:10 날개 올리니깐 이쁘네요. 주행영상이 없어서... 느낌이 잘 안와요 ㅠㅠ
@노아-t9h3 жыл бұрын
기다렸습니다. 시승기!! 감사합니다^^
@eon32163 жыл бұрын
다좋은데 뒷좌석 그물 수납함이 좀 아쉽습니다.. ㅜㅜ
@김건우-w4x1i8 ай бұрын
아우디는 다 저디자인인듯 ..
@deuxism9773 жыл бұрын
약간의 경사진 도로 정차시 진동 있습니다.
@SP-zp6dj3 жыл бұрын
과거에 A755TDI탔었고 집에 있는 마눌차 기블리를 신형 A755TFSI로 바꾸었는데 정숙성과 편안함은 괜찮은데 고속주행성 안정성 코너링은 기블리에 비해서 떨어집니다 무난하게 타는 차 같아요
@mandcho41553 жыл бұрын
기블리에 비해서 떨어지다뇨... 기블리처럼 불안한 차가 없는데...
@룰루비데-z5i3 жыл бұрын
기블리ㅜㅋㅋㅋ
@김민준-b4z2e3 жыл бұрын
기블리가 안전성이 있다니... 60키로로 달리셨나봐여...
@SP-zp6dj3 жыл бұрын
저도 이전에 F10 M5도 소유했었고 현재 박스터GTS도 소유중인데 기블리 의외로 고속에서 괜찮아요 답글 다신 분은 기블리 소유해보셨나 모르겠음 기블리는 새차로 사서 4년간 소유했었음 실내 재질은 그닥인데 파워는 딱 그마력만큼이라 빠르지는 않지만 고속안정성 괜찮음 물론 스포츠카랑 비교할정도는 아니나 까일정도는 아님 오히려 까일건 5만키로 넘어가니 나타나는 고장들이었음 그리고 전 A7만 새차로. 두대샀었고 이전에 A7 55TDI랑 기블리를 동시에 갖고 있었어서 구형은 바로 비교가 되었음
혹시 에어서스없다고 실망하시는분한테 말씀드리고싶은게 신형a7 에어서스없어도 충분히 승차감좋습니다.당연히 에어서스팬션 정도까지는 아니더라도 충분히 승차감좋다는 느낌을 받을정도로 상당히좋습니다.cls비교대비 가성비가 좋아서 만족합니다.디자인도 한몫하구요^^성능은...솔직히cls가 좋고...그래도 가격대비 cls한테 충분히 비벼볼수있습니다. 이거저것 할인잘받으면 800정도 받을수있으니 8천700정도에 구입가능.cls450이랑 약2천정도 차이가나니 충분히 메리트가있다고 생각합니다.개인적으로 디자인은 a7이 너무 잘빠져서 저는 a7을 살것같습니다. 여유가있다면 cls를사겠지만ㅎㅎ 구형a7 55tdi를타고있는데 지금도 충분히 만족하며 타고있습니다.ㅎㅎ... a7페리되면 계약하기로 마음먹고있네용.저는 디자인쪽으로 비중을 많이봐서 a7이 너무 좋네요.ㅎㅎ 영상잘보고갑니다.
@grrrooovy3 жыл бұрын
솔직히 cls450이랑 a7는 딱 돈값차이만큼 나요. 시승1-2회해보고 판단은 무리..
@grrrooovy3 жыл бұрын
@@bbb13245 네 현재 신형 6gt lci랑 와이프차로 벤츠 glc coupe 300 프리미엄 타고있어요. 여동생이 cls450탑니다. 벤츠뽕 저는 진작에 빠졌구요...전차 이클인데 8개월타다 던졌어요^^사람마다 느끼는 바가 다른데 무슨 차를 타봣냐는둥의 말은 오히려 아우디오너들 격 떨어뜨리는것같네요^^; 아우디 a7 좋은차지만 누구한테는 아닐수도 있는건데요?
@Jun_103 жыл бұрын
8700이면 e350 4메틱이랑 가격이 비벼볼만하네요
@eunhwajang41373 жыл бұрын
@@bbb13245 아우디가 빨리 네임벨류가 올라갔으면 좋겠어요.ㅎㅎ솔직히 아직 벤츠,비엠에비해 성능적인면에서 부족한건 부정할수없지만 사람들이 아우디를 너무 과소평가하는거같아요ㅜㅜ...아우디하면 디자인얘기만하구.. 독삼사 다 타봤지만 저한테는 a7이 제일 잘맞는거같네용.아우디만 중고로 4번..s7.a750tfi.55tdi2번ㅋㅋ 좀 환자수준ㅠ
@eunhwajang41373 жыл бұрын
@@Jun_10 네.그렇긴한데 전 무조건 a7을선택할꺼같네요..ㅎㅎ벤츠는 제 성향에 너무 안맞는거같에요..디자인도 전 a7이..ㅎㅎ
@Lua03153 жыл бұрын
55tfsi e 모델은 언제 출시하나요..ㅠ 계속 기다리는중~~~ㅠㅅㅠ
@porschegt3-09273 жыл бұрын
유용한 정보 감사합니다. 다음에는 자켓 소재를 다른거로 입고 해보세요. 마이크에 부스럭거리는 소리가 많이 잡혀서 영상에 집중하는데 힘들어요.
@Autosonics3 жыл бұрын
네, 버버리 바람막이가 비비적소리가 오디오에 좀 들어가네요.
@우성건영통합재건축3 жыл бұрын
최근에 이어폰을 바꿨는데 소닉님 영상을 들으니 차이가 확 느껴지네요. 영상 소리 퀄이 좋은가봐요 ㅎㅎ
@metasong88373 жыл бұрын
딱!
@CHOIJINS3 жыл бұрын
제발 같은디자인으로 쿠페좀 만들어줘라… 사람태우고 다니기 싫어해서 2인승으로 사고싶은데…
@shinbi11303 жыл бұрын
잘 봤습니다^^*
@준호장군3 жыл бұрын
가속시 전자음은 마일드하이브리드 모터도는소리라고하던데요^^* 리뷰정말잘보고있어요 ㅎㅎ
@Autosonics3 жыл бұрын
감사합니다.~
@카우보이-l7w3 жыл бұрын
신형 x6 타는데 이차처럼 초반 출발시 우우웅 하는 소리가 마하 돌아가는 소리 였다는걸 밑에 댓글 보고 알았네요.
@byeongbyeongoh84663 жыл бұрын
e350 시승기에서 예고하신 e53 amg 시승기도 빨리 올라왔으면 좋겠습니다. ^^
@Autosonics3 жыл бұрын
네,벤츠,BMW마하는 별다른 소리가 없으니깐요~
@라이크-g4p3 жыл бұрын
현재 1년 8개월 운행중인데 대시보드 잡소리가 정말 심해요. 노면 상태 안좋으면 대시보드의 송풍구가 전부 플라스틱이라 잡소리 엄청납니다. ㅎㅎ 잡을라고 별 ㅈㄹ을 다 했는데 아우디도 손들어서 걍 포기했네요.
@라이크-g4p3 жыл бұрын
@@bbb13245 여긴 일본이어라
@Jun_103 жыл бұрын
오래타신 소감으로는 이 차는 추천할만 하신가요?
@라이크-g4p3 жыл бұрын
@@Jun_10 대시보드 잡소리 제외하면 정말 만족스러워요. 한국은 아스팔트가 고른 편이라 심하진 않을거예요. 일본은 도심이든 어디든 아스팔트 자체가 거친타입이라 잡소리 자주 들립니다. 기혼자이시면 만족스럽습니다. 트렁크 공간 뒷좌석 공간이 엄청 개선된지라 대형 유모차도 쉽게 들어가고 뒷좌석 공간도 여유 많아서 가족들 아기들 태우고 다니기 좋아요. CLS가 비교대상인데 제가 언제나 하는 답변은 미혼자는 CLS. 기혼자는 A7 입니다. ㅎㅎ
@Jun_103 жыл бұрын
@@라이크-g4p 멋진쿠페 모습에 넉넉한공간까지 두마리 토끼 다 잡은거 같네여ㅎㅎ
@밍키-s7d3 жыл бұрын
@@라이크-g4p 글 잘읽었습니다 ㅎㅎ 저도 요즘 a7보고있는데요 왜 기혼자가 a7인지 여쭤봐도될까요? 아직 미혼이라서요 ㅎㅎ
@reo96023 жыл бұрын
노면을 탄다고 느꼈는데 사실이군요. 노면소음이 커서 그렇다기 보다 이중접합유리가 풍절음같은 외부소음을 잘막아주다보니 상대적으로 노면소음이 크게들리는건 같아요. 기본적으로 정숙한 차량은 맞습니다. 포장 잘된길 갈때는 진짜 조용하거든요. 혹시 노면소음 방음 작업 해보신적있나요? 시공 받는것도 관심있습니다
@Autosonics3 жыл бұрын
많이 하고 있죠
@wnsvy77873 жыл бұрын
1. a6와 많은 부품을 공유한다던데 차이점이 큰가요? 2. 22년 페리한다던데 벌써 끝물이겠죠? 허접한 질문 남깁니다. 잘 보고 가요^^;
@Autosonics3 жыл бұрын
페리되기전에는 끝물이라고 표현하진 않구요~ 할인이 보상해주는 정도?됩니다.~
@약한사람-p6p3 жыл бұрын
차체프레임과 엔진을 파나메라와 공유한다죠 디자인좋고 옵션좋고 출력좋고 A7은 아우디가 아니라 그냥 A7이라는 말도 있죠
@wnsvy77873 жыл бұрын
@@약한사람-p6p 와우 그렇군요 감사합니다. 혹시 50tdi도 엔진을 제외한 많은부분이 파나메라와 공유되는건가요?
본인차는 디젤 아닌가요? 가솔린이 20나온단 얘긴 첨 듣네요...지금 영상은 tdi가 아닌 tfsi입니다
@웜매하니3 жыл бұрын
위잉 소리는 마일드하이브리드 모터가 초반가속때개입하면서들리는걸꺼에용
@siasiu3 жыл бұрын
e트론 gt 기다리고 있겠습니다 ^^
@dldldl56653 жыл бұрын
9월 a7 구매할려는데 가격도 가격이니만큼 길게보려는데 아우디 부품값? 이 비싸다는건 맞는건가요ㅠㅠ독3사비교했을때요!
@김건우-w4x1i8 ай бұрын
젤 쌉니다 독3사중에서요
@이시영-v4n3 жыл бұрын
소닉님 리뷰 기다렸어요. A7 구매 대기 중 뒷좌석 리뷰랑 아우디 구매포인트 방송 보면서 괜찮은 차라고 칭찬하신 부분이 있어서 그 부분 듣고 구입하려 했거든요. 지금은 이미 오너로서 흐뭇하게 방송 봤네요. 일주일 정도 타고 있지만 출근이 즐겁고 디자인, 정숙함, 그리고 초반 가속력 (마일드 하이브리드라 모터가 도와주는 것 아닌가 싶은데)이 탁월합니다. 정차 후 가볍게 출발하면 뒷차가 이미 저 멀리 있는게 백미러로 여러번 보이더군요. 길들이기 끝나면 속도도 한번 내봐야죠. 최소 1년 이후는 되어야 겠지만 A7 다음차로 BMW 8시리즈 혹은 포르쉐 파라메라 정도 생각하고 있는데 업글일까요? 좋은 하루 보내세요.
@eunhwajang41373 жыл бұрын
8시리즈도 좋은차지만 저라면 조금 더 보태서 파나메라4모델 살꺼같네요.업글에 초점을 맞추시는거니 아무래도 포르쉐가 윗급이니 파나가 나을듯^^ 기본적인 옵션만 넣고 뽑으면 8시리즈랑 엄청 크게 차이는 안납니다.
@Autosonics3 жыл бұрын
네, 업글이에요. 재미는 8이 좋고 파나메라는 GTS는 타야 배기음과 재미를 느낄 수 있습니다. 즉, 돈이 생각보다 더 많이 들죠 ㅎ
@이시영-v4n3 жыл бұрын
@@Autosonics 열심히 벌어야겠네요 감사합니다^^
@이시영-v4n3 жыл бұрын
@@eunhwajang4137 의견 감사합니다^^ 포르쉐는 로망이라 언젠간 구입할텐데 소닉님 말씀에 따르면 GTS라 급이 많이 올라가네요ㅋ 일단 BMW 거쳐서 가는것도 좋겠네요
@eunhwajang41373 жыл бұрын
@@Autosonics 마자용 그게 팩트에용.ㅎㅎ가까운 친구가 사고대차를해서 슈퍼카빼고는 다 타봤거든요.확실히 파나는gts가 소리가 이쁘더라구요.경박스럽지도않고 개인적으로 터보 보다 소리가 더 이쁘더라구요.