Люблю Ауди. Q5 вообще идеальный автомобиль, но в силу обстоятельств, решил, что покатаюсь пока на солярисе))
@Марсианин-ж3о2 жыл бұрын
Бери лучше Ауди Аллроуд Кваттро!
@yurprach2 жыл бұрын
@@Марсианин-ж3о да. И этот аппарат мне по душе.
@oktoberprosp2 жыл бұрын
Q5 это корабль
@SOBAKA1422 жыл бұрын
И солярис в рф скоро будет роскошью
@robinoflocksley21732 жыл бұрын
Да... Именно Ауди а6 с5 аллроуд 2,7 т
@mNstR2H Жыл бұрын
Купил такую новую с салона в 2018, кайфую каждый день, ни одного косяка, низкие 6 секунд, рулежка легкового седана, плавность хода как у S-класса. Просто идеальная машина.
@jasonstathoom514211 ай бұрын
@vadimsport это класс а5 примерно. В любом случае выше, чем а4
@DeutscheCarFan11 ай бұрын
@@jasonstathoom5142 а4 и а5 это один класс авто. ку5 в этом же классе. с S классом он даже рядом не валялся исключая версии ку5 на пневме, так как на таких я не ездил. его естественные конкуренты это GLC и Х3. для европейской части РФ я бы выбрал х3, для Урала и далее за ним - SQ5.
@ВладимирСапожников-э2н2 жыл бұрын
Владею таким автомобилем 2018 г.в. Брал в 2021 году с пробегом 20 000 км за 3.7 млн. Я второй владелец. Мне нравятся ролики Дмитрия, часто их смотрю. Но когда речь зашла о надежности этого автомобиля у меня начал дёргаться глаз (а особенно о надежности подвески). За неполный год владения автомобилем я три раза обращался по гарантии. Сначала при повороте руля начались жуткие скрипы на 26 тысячах пробега - поменяли шаровые по гарантии, при этом при замене мастер сказал, что у Q5 и Q7 это частая болячка. Да, но не таком же маленьком пробеге!!! Зеркала зимой живут своей жизнью, ни дай Бог тебе их сложить, поскольку есть очень высокий риск, что они не разложатся обратно! Да и в тёплую погоду бывает такое, что приезжаешь на тесную парковку торгового центра, складываешь зеркала, приходишь с покупками, заводишь автомобиль - зеркала не раскладываются. Собственно, это и стало причиной моего второго обращения к дилеру по гарантии. Что-то там разобрали, чем-то смазали, порекомендовали лучше их вообще не складывать. В мае были сильные ливни, еду на своём «любимом» автомобиле, льёт проливной дождь, у меня работаю дворники и вдруг дворник с пассажирской стороны перестаёт работать. Наверное нужно быть благодарным этому автомобилю за то, что дворник отказал не с водительской стороны. Третье обращение и третий ремонт по гарантии. Я уже не говорю об ошибках эры-глонасс, ошибках обогрева руля, возникающих от случая к случаю. До этого было два японских автомобиля, думать о таких проблемах не думал. К слову сказать, не сильно заметил более качественную шумоизоляциию в сравнении с предыдущим моим Субару Форестер. Обращу внимание, что мой автомобиль не участвовал в ДТП, подбирали мне его в фирме Максима Шелкова. Ухаживаю за ним как положено, масло меняю раз в 7,5 тысяч, заливаю только качественное топливо, ТО делаю только у официантов. А в ответ такое… И почему-то во всех обзорах молчат про этот дурацкий невыносимо высокий тоннель сзади, комфортно усесться могут только двое человек. В целом автомобилем не доволен, езжу как на бомбе замедленного действия, в ожидании очередного «сюрприза». Из плюсов выделяю только действительно впечатляющую динамику и очень низкий расход топлива. И да, масло она действительно не поджирает. Поэтому извините, Дмитрий, при всем уважении к Вам, имея непосредственный опыт владения данным автомобилем, во многом с Вами не соглашусь и не разделю Вашего восторженного отзыва об автомобиле.
@in662 жыл бұрын
Так весь Ваг такой. Много плюшек и комфорта, но некоторые недоработки когда они проявляются, особенно на пробегах до 100к просто убивают, шок контент! Но у Ауди как правило встречаются они чаще, хоть это и премиум техника уже 🤷🏻♂️
@МаксимСорокин-ъ7ы2 жыл бұрын
Соглашусь, особенно с зеркалами. (одно раскладывается быстрее другого, дилер косил под дурака и говорил, да вам кажется, они одинаково ,что раскладываются, что складываются... Также видел на сервисе, как на машине с трассовым пробегом 150к (дизельная аудюха аллроад была) меняли заднюю подвеску, где все болты были настолько пришкварены, что их откручивали "болгаркой" Надёжность вага хоть и прогнозируемая, но при поломке требуется спец.инструмент и хорошая запчасть, а это либо оригинал или хороший аналог по цене ориги, либо через 1000км она снова отвалиться... Почему то, про это все ВАГОдрочеры умалчивают, что мыть форсунки надо и топливные фильтра менять каждые 20к, что диллер каждое ТО заливает непонятную жижу тебе в бак и говорит это для профилактики, а чё заливает не говорит... А если уехать к нам на ЮГ где бенз полное Г, то можно с курорта обратно поехать на поезде.. В общем, все немцы сейчас стали тупо выпускать новые одноразовые авто, в котором добавляют экранчики, мониторчики ...тьфу.
@ВладАк-ж6р3 ай бұрын
Автомобиль 2018. Брал новым Сейчас пробег 77000.Ничего не делал.Подвеска норм(2.0 бензин 249лс)
@ПавелРоссия-ю7гАй бұрын
Интересно как у тебя отказал один дворник 😂😂😂😂
@zezeizzi13 күн бұрын
@@ПавелРоссия-ю7г Да кстати, они на одном рычаге должны быть
@МаксимМаксимов-ы5ы8д2 жыл бұрын
Дмитрий, оказывается вы теперь возите авто из Кореи. Я прочитал пост во ВКонтакте, но так и не понял как это работает. Также зашёл на корейский сайт, но там очень сложно разобраться. Сделайте, пожалуйста, об этом видео. Какие машины можно через вас заказать? На какие цены и сроки рассчитывать? Какие гарантии? Какие риски?
@ToysNGourmet2 жыл бұрын
я могу сравнить Ку5 2021 с Тугеллой 2021 - у нас в семье оба автомобиля.. Между ними оооочень трудно выбрать. На больших скоростях Ауди однозначно комфортнее, и абстрагируясь от цены Ку5 все же лучше. Как ни странно но даже с R20 низкопрофильными Тугелла ЕЩЕ мягче Ку5 (когда выбирали Ку5 изрядно покатались на Х3/4 и GLC - и те напрочь проиграли Ку5 по всем важным для нас параметрам - динамика, комфорт). Далее, бензобак в Ку5 существенно больше - 66л против 54 на Тугелле, при этом Ку5 ощутимо экономичнее. Из Шереметьево до Васильевского острова в Питере на Ку5 можно доехать на одном баке держа на круизе 143км/ч (141 по GPS). Реальный расход получается при такой езде ниже 9л/100км. Но если ехать педаль в пол, то придется дозаправляться... На Тугелле расход примерно на 1л/100км выше при одинаковых скоростях в диапазоне 130-150км/ч. У Тугеллы можно прошить штатную голову и получить отменное голосовое управление всем, но нет штатного приемника GPS например. Но Тугелла в два раза дешевле. Могу сказать так - Тугелла - это хорошо воспитанный и получивший отличное образование человек, а Ку5 - аристократ, порода чувствуется.
@wasd37392 жыл бұрын
А как тугелла по шумке, сборке, динамике? Довольны? Довольно странный семейный автопарк у вас)
@ToysNGourmet2 жыл бұрын
@@wasd3739 очень неплохо до 150 кмч, затем отсутствие двойного стеклопакета начинает сказываться и в Ауди на скоростях от 190+ уже существенно комфортнее. Кстати, мы прошивали руль у Тугеллы по проблеме закусывания (которой у нас не было) - руль стал заметно легче, чем у Ауди. И у Тугеллы ооочень комфортный обогрев руля, лучше, чем у Ауди - можно хоть постоянно с ним ездить. И в целом руль, пожалуй, комфортнее, к тому же он немного меньше диаметром и со срезом. А почему вы говорите, что у нас странный парк машин? Ауди - жене, Тугелла- мужу. Ауди выбирали по размеру машины и размерности выше, скажем Ку7 и подобные, это перебор Ку5 самое то. Рассматривали всех немцев, японцев, корейцев и т п кроме китайцев. В приоритете была динамика, далее комфорт, дизель отметался сразу, т к жена физически не переносит его низкие частоты, увы. За разумные деньги ничего, кроме Ку5 вообще не зашло и близко. Кстати, Вольво НЕ рассматривался. А муж выбрал Тугеллу ввиду полного отсутствия предубеждений, а ничего близкого по цена/качество при тех же приоритетах (динамика/комфорт) и близко не было на рынке в декабре 2021.
@user-ljbwuvbljn2 жыл бұрын
@@ToysNGourmet расскажите пожалуйста сравнение подвески ауди q5 и бмв x3
@ToysNGourmet2 жыл бұрын
@@user-ljbwuvbljn так а что рассказывать, сидя на заднем сиденье Х3 во время тест драйва, только и оставалось, что изумляться, а где здесь премиум - очень жестко любые ямки, не говоря уж о лежачих полицейских. И сам диван самый неудобный из немецкой тройки. А из-за неожиданного турболага вообще чуть не впилились при встраивании. Машинку подбирали не мне, поэтому от меня не было никаких комментариев, но ощущения и разочарование полностью совпали, как потом оказалось. Вообще сперва протестировали Ку5, чисто для галочки. На самом деле ожидалось, что сядем в бимер - и вот оно! Тем более что, на одной из предыдущих работ водитель возил на Ауди А8, который не зашел совсем и к Ауди было предвзятое плохое отношение. Ну так вот. Для галочки протестировали Ку5. Вышли - ничего не понимаем - все здорово. Потом был Х3/Х4, наша надежда. Результат - опять непонимание, но уже того, почему все так плохо. Дальше был GLC - и салон не зашел, и все либо хуже Ауди, либо хуже и Ауди и БМВ. Короче остались в непонятках. На следующий день специально в другом салоне Ауди взяли другую Ку5, чтобы протереть глаза - не показалось ли. Не показалось - действительно нам зашло все гораздо лучше и динамика и комфорт. Вот такая вот история
@user-ljbwuvbljn2 жыл бұрын
@@ToysNGourmet может у вас ку5 на пневме и весь секрет в этом? на бмв резина ранфлет, она жесткая, ну и чем больше диски тем жёстче.
@alexandermaliy35152 жыл бұрын
«Нет двух экранов», это прекрасно, что их нет, т.к. это не практично и менее удобно, может менее модно, но намного удобнее и безопаснее. Из не понятного-твердые дверные карты, даже сверху спереди(в таком дорогом автомобиле), маленький багажник и тесный второй ряд, в остальном и правда очень хороший автомобиль
@VitalyMz2 жыл бұрын
Дверные карты действительно жёсткие. Багажник вроде как у всех в классе. Динамики находятся слишком низко, задеваются при посадке и высадке, получается постоянно в сотах грязь. Большинству наверно плевать, но не мне. Ещё очень низкого качества пластмассовое стекло закрывающее приборную панель. Руками трогать вообще нельзя. Затирается моментально. На солнце смотрится ужасно. Нашёл человека отполировали без разбора приборки. Теперь только тряпочкой протираю. Тяжёлые передние двери, плохо закрываются, надо приноровиться. Или ставить доводчики, только не у диллера и без всяких "врезаний штырей". Ну а так машинка прикольная
@Мужчина-ф3п11 ай бұрын
@vadimsportу меня в с лайн дверные карты с мягким пластиком,снизу алькантара так что не совсем понимаю выпада в сторону а4
@igoroshlakov66382 жыл бұрын
Владею 2 года, 50 к пробега, брал новую в салоне - пока без проблем. До этого 10 лет на Пассат б6 дв. fsi механика - пугали по страшному, тоже без проблем, пробег 230, продал родственнику - доволен.
@ИванВеселов-н8ъ2 жыл бұрын
Подпишусь под оптимальностью. Сам катаю Кукушку 2015 года. Катаюсь 99% времени один. На выходных гонял в Тулу по Симферопольке, машинка летела как перышко. Это просто кайф от устойчивости и спокойствия за рулем. ТОрмоза отрабатывают на 5. По московской каше на дорогах в зимний период - quattro выше всяких похвал. Машинка красотка.
@ИванВеселов-н8ъ Жыл бұрын
@@ЮрийВоронин-ц1р да.
@senseynv2 жыл бұрын
Теперь надо еще на свежий BMW X3 сделать обзор все говорят что он лучше во всем хотелось бы видео сравнение этих двух машин.
@ToysNGourmet2 жыл бұрын
Вообще ни о чем в сравнении с Ку5, ужасный турболаг, жесткая подвеска и хуже салон.
@dimulya62302 жыл бұрын
@@ToysNGourmet лаг на каком двигателе?
@ToysNGourmet2 жыл бұрын
@@dimulya6230 да бензиновом 2х литровом. На дизеле было поменьше, но все равно больше, чем на Ку5
@budda80212 жыл бұрын
Х3 только с 3 литровым дизелем брать надо, остальные моторы оставьте младшим моделям.
@VitalyMz2 жыл бұрын
@@ToysNGourmet Турболаг это задержка?
@СергейЛебедев-ж4и2 жыл бұрын
Я на ладе Весте проехал 1 000 км. Иваново-Спб. Вообще не устал. Может вам поработать где нибудь на тяжёлой работе и тогда скажете , устали вы в ауди или нет!
@denv18072 жыл бұрын
Я несколько раз проезжал за рулём более тысячи километро на Поло седане (5 рест, 110 сил, автомат) - ощущения отличные 🙂
@SOBAKA1422 жыл бұрын
Если подороже в тачках не сидел, поло покажется тебе супер тачкой 😂
@denv18072 жыл бұрын
@@SOBAKA142 Я про ощущения и комфорт 🙂 безусловно, ку5 другого класса машина. Кстати комплексами про "подороже" и "подешевле" не страдаю, чего и Вам искренне желаю🙂
@SOBAKA1422 жыл бұрын
@@denv1807 вечная отмазка когда денег не хватает на авто классом выше
@denv18072 жыл бұрын
@@SOBAKA142 тяжело наверно жить с такими дешёвыми понтами?) Но пока наверно справляетесь 🙂
@Alex-zd2ql2 жыл бұрын
@@denv1807 Все познается в сравнении. А деньги - это всего лишь средство достигать и познавать. Буряты унитазы отжимают и в виде трофеев домой шлют не потому, что они им нужны, просто эти буряты унитазов то раньше и не видели.
@valdispr73042 жыл бұрын
У меня сиденья в S Line , задний ряд можно сдвинуть и немного наклонить. С моим ростом 178 см. комфортно, место хватает. Матричная оптика просто кайф.
@ПавелПучков-ц9т Жыл бұрын
Хотел поинтересоваться, а газ в ку5 мягко нажимается? без усилий?
@valdispr7304 Жыл бұрын
@@ПавелПучков-ц9т Я бы сказал что через какое-то время ощущаю неприятное давление педали.
@MrcodeX132 жыл бұрын
Не соглашусь с автором про хорошие тормоза у вага. Как владелец ку5 и бывший владелец ку3 тормоза хорошие только летом, осенью и весной. Но зимой это жесть. Она вообще не тормозит, когда на асфальте тонкий слой снега. Всему виной ранние срабатывание АБС. Ps. Перенастроили АБС. Жду зимы. Надеюсь тормоза стали лучше
@sergtv96382 жыл бұрын
можно просто плавнее педалировать тормозом зимой))
@jasonstathoom5142 Жыл бұрын
А что за шины используете?
@СергейВладимирович-ы6д2 жыл бұрын
Спасибо за обзоры. Интересно и приятно слушать.🏁🚗💯
@дмитрийпанасенко-ь7е2 жыл бұрын
Владею такой дизельной ( 40 TDI) с 2020 г . До этого ездил на Тигуане , Ауди и Фольксваген , как небо и земля - несравненные вещи. ДА и коробку , по регламенту , надо обслуживать раз в 60000 км.
@borisloktikov19162 жыл бұрын
Как вам кстати 40TDI? Планирую пригнать из Германии, очень много шикарных предложений на 190 л.с. дизеле. Хватает для всего или надо чиповать?
@дмитрийпанасенко-ь7е2 жыл бұрын
@@borisloktikov1916 Мне хватает.расход 7.4 л . у бензинки в 2 раза больше.
@Musitdjan2 жыл бұрын
@@дмитрийпанасенко-ь7е у бензинки 12,5 при обычной езде, 14,5 если газовать.
@СергейМусатов-э7л2 жыл бұрын
Как по надёжности 40TDI, динамика, планирую из Кореи пригнать, там идёт на 204л.с
@дмитрийпанасенко-ь7е2 жыл бұрын
@@СергейМусатов-э7л по 300000 км они бегают без ремонта.до 100 км/ч - 7.8.с. оф.данные , по ощущениям - 8.5.Мне хватает . У Дениса Рема такой двигатель ( он занимается подбором авто в Германии ).Есть свой канал на Ютубе.
@spb16902 жыл бұрын
Хороший обзор👏Такую машину дай бог каждому🤌
@mikewazovski17072 жыл бұрын
Шикарное авто. Но я коплю на Макан, пусть и немного БУ)
@Alex-zd2ql2 жыл бұрын
А разве новый с гарантией можно купить? Конечно лучшее для нас - это б/у. Скоро б/у унитаз, б/у ванная, б/у телефон и т.д.
@mikewazovski17072 жыл бұрын
@@Alex-zd2ql 1-2 годовалую, гарантия будет еще несколько лет. Которая на 30-40% будет дешевле с салона, а когда разница в 2-4 млн то ощутимо
@Alex-zd2ql2 жыл бұрын
@@mikewazovski1707 Да, но полгода назад за эти деньги ты мог купить новый, никем не запуканный автомобиль. Но "империи" насрать на своих халуев. Но зато в телевизоре нам все завидуют.
@mikewazovski17072 жыл бұрын
@@Alex-zd2ql ключевое НО. Отталкиваемся от того что имеем, а не было. А так я с вами конечно согласен на все 100
@SOBAKA1422 жыл бұрын
Где и как будешь его обслуживать?😂
@spanchBob77772 жыл бұрын
1.8 на шкоде октавия а7 .Продал на пробеге 150т.км. проблем не было.Подвеска родная.Менял только диски ,колодки и стойки стаба .
@ОлегНацевич-ч1ф2 ай бұрын
Обзор чëткий, грамотный, авто супер ауди⭕⭕⭕⭕, но люди берите с деньгами чтоб запас был, извените беструсые на последнее и в кредит не берите, лучше тойота, но я люблю ауди⭕⭕⭕⭕ 🚗👈👍🖐
@radikramazanovich78472 жыл бұрын
Даже не знаю,то ли ауди делают такие херовые кресла,что на них не могут проехать более 450км,либо люди изнежились настолько,что слов нет.Я на весте с Казани до Волгограда и обратно проехал и почувствовал лишь за 150 км до конца пути дискомфорт.
@channel_name7772 жыл бұрын
У Ауди есть 3-4 вида сидений Самые простые С лайн Комфортные Спортивные Простые конечно же менее удобные остальных)
@jasonstathoom5142 Жыл бұрын
А спортивные разве на дальняк норм?
@АлександрСеребряков-ц2з2 жыл бұрын
Ой, Дима, у меня улыбка сама собой появляется, когда ты хвалишь каждый раз эргономику ВАГа😃
@ЕвгенийСугробов-й7г2 жыл бұрын
При рассказе про цены на колодки для ауди, где-то поржал владелец среднего кубатурного мотоцикла который до СВО купил комплект колодок на перед за 7000к, со скидкой и 2 диска за 30к)))
@ilya5352 жыл бұрын
штанишки зачет
@goncharovden942 жыл бұрын
Стиляга))))
@ГенриПеркинс Жыл бұрын
Прадо - продать , ку 5 - купить !
@talisman60752 жыл бұрын
Ауди Q5 никогда не нравился именно экстерьером, а когда в ней вместо QUATTRO поставили QUATTRO ULTRA, то совсем интерес пропал. С нормальным 3.0 TDI и QUATTRO она стоит как Q7.
@Марсианин-ж3о2 жыл бұрын
Кваттро Ультра.... Ха ха. Это не настоящий Кваттро
@talisman60752 жыл бұрын
@@Марсианин-ж3о так я об этом и написал. 🤦♂
@oktoberprosp2 жыл бұрын
Ultra получше, топливо экономит, а по бездорожью тоже самое
@snigir1962 жыл бұрын
Не понимаю, почему люди хают Гранту, ведь по сравнению с косяками ку-ку-ку-ку-ку и стоимостью их устранения, Гранта просто идеал автомобиля.
@friendly527992 жыл бұрын
Да там лень понять, что за миллионы! миллионы рублей Q ломается как ЗАЗ еба@тьеговрот ШАНС
@RAREMOSCOW2 жыл бұрын
Но в Гранте ты едешь как в блевотном мешке, а тут комфорт, стиль и мощность
@snigir1962 жыл бұрын
@@RAREMOSCOW сам сказал: в Гранте едешь, а в этой ку-ку-ку-ку-ку сидишь и думаешь, где ещё взять кредит на её ремонт.
@ВасилийСергеев-у2ц2 жыл бұрын
@@snigir196 не нужно брать авто на последние деньги. Если ваш бюджет позволяет содержать только гранту, на ней и ездите.
@snigir1962 жыл бұрын
@@ВасилийСергеев-у2ц всё правильно. Я тоже придерживаюсь такого же мнения.
@jenyago86782 жыл бұрын
Оч классно :) друг такую купил!
@in662 жыл бұрын
Хорошая реклама.. Но уж лучше Таурега взять на 3.0 солярке и хорошей комплектации
@Konstantin13222 жыл бұрын
И коробку на неё еще ставили dl501 :)
@Sergeyyakimov19893 ай бұрын
Товарищи подскажите пожалуйста,тоже приглянулся такой аппарат в Екб пробег 197 тыс . Какие могут болячки быть или на что смотреть Спасибо
@АликСадовый3 ай бұрын
Я б небрал немца выше 100тыс.км. хонда акура взял бы по возможности.
@stancool7772 жыл бұрын
Рогов сам на чем ездишь?
@rpuropuu2 жыл бұрын
Скучный дизайн, как будто хочет нравится всем.
@maschinensturmer982 жыл бұрын
А есть ли смысл переходить с Q5 2015 года 1 поколение (рест) на 2-е? На удивление, мне интерьер и материалы 1-го поколения нравятся больше 2-го
@vatman592 жыл бұрын
у первого q5 настоящий торсен, а у 2го муфта.
@dani-rc2 жыл бұрын
У меня такая же история с А4 B8, у которой интерьер нравится больше B9
@maschinensturmer982 жыл бұрын
@@vatman59 это и в видео сказано
@jasonstathoom5142 Жыл бұрын
Я бы подождал 3го поколения
@вадимпастушенко-ю5ы Жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, может ли у Ауди, отделка салона быть выполнена из разных материалов, на торпедо дерево , а вокруг кулисы пластик серый? Автомобиль А6 С7 2012 года. В интернете найти не смог, но авто такое есть, якобы заводская комплектация.
@senseynv2 жыл бұрын
На тесте версия с пневмой была? Почему то про подвеску не услышал момент. На пневме мне кажется сзади было бы лучше.
@channel_name7772 жыл бұрын
Пневма на Ауди в городе практически не чувствуется. Она на трассе хорошо себя показывает (становится жестче)
@АКВУС-ф6д4 ай бұрын
А что у нее датчики в мехатроне как у dq500 и dq381 не накрываются?
@Лучший-р8в Жыл бұрын
Дмитрий, какую мне машину взять все же? Эту или Вольво ХС60?
@АндрейМовчанюк-в3х2 жыл бұрын
А можно просьбу?! Снимите обзор на SQ 5. Дизельную на 313 коней , ну она же огонь!!!всех прошу , везде уже написал - никто не снимает - неужели она редкая?! Тачло то крутое!)
@ArchiX12 жыл бұрын
Такая дичь и в Европе редкость..
@goncharovden942 жыл бұрын
@@ArchiX1 с чего ты это взял? Вариантов куча.
@ArchiX12 жыл бұрын
@@goncharovden94 тебе виднее
@goncharovden942 жыл бұрын
@@ArchiX1 правильно, ибо я живу в Германии)
@АндрейМовчанюк-в3х2 жыл бұрын
@@goncharovden94 я во Франции , но как-то брать в слепую ....хочется но лучше после обзора!)
@vindiesel32522 жыл бұрын
Ну да, отличный. Аж 10 тыс просмотров собрал за 15 часов
@alexbesedovskii36642 жыл бұрын
Да! За милый дом )
@thegrandtour2052 жыл бұрын
Можно обзор на Хонду СР-В 4 поколения.
@ЕвгенийАнатольевич-к4т2 жыл бұрын
Класс👍👍👍
@denmolibden86942 жыл бұрын
все ругают шкоду за пенсионерский дизайн...ну да ну да...
@Karimowww2 жыл бұрын
Че за прикид? А-ля песняры?
@ArchiX12 жыл бұрын
Как раз таки спорт сиденья, на этом авто, на дальняк - боль…
@Musitdjan Жыл бұрын
800 км. + 750 км. за два дня, все норм.
@zloygepard569610 ай бұрын
Это правда. Грустно, но шляпа полная. Брал в свое время спорт сиденья - переплевался. Не усесться удобно. На дальняк реально уставал. Может у меня конституция такая. Но в Х3 сижу изумительно. Даже в Тигуане было удобнее.
@Lisia_terian Жыл бұрын
Говорит о комфорте, а в салоне побрякивает на кочках)) . Оператор так же отметил "комфорт"
@МихаилЗагудаев-ъ5ф2 жыл бұрын
Обожаю Ауди вообще, но пока и Фольксваген выручает
Шумоизоляция…. Это когда слышишь как колодки стираются.
@MrVitalik9992 жыл бұрын
Авто из Кореи! Когда видео с объяснениям))?
@sergeyshevtsov24572 жыл бұрын
Где ж диски то по 5 тысяч взять, вот только что смотрел, ниже 12 тысяч за штуку предложений нет. Разве что галимый китай
@atanaskunev45442 жыл бұрын
Бьил отличен ! Сеичас вьигледит как все другигие
@antonushev66402 жыл бұрын
Она короткая, что там ждать, болтает там будь здоров.
@AleksandrZarechnev Жыл бұрын
спасибо за обзор
@АНДмитриев2 жыл бұрын
Масло на 180000 в мостах уже бурда учти морозы нагрузки
@romanlyal23944 ай бұрын
Езжу на Порше макан 2л. Без пневмы. Седан управляется лучше
@MrBiMo2 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо
@ebaniPOT2 жыл бұрын
Это ведь он из Кореи гонит машины ?
@ГенриПеркинс Жыл бұрын
Некоторым нравится дольче габана, лейбл бмв в любой дыре и не только 😂 . Ну не нужно свой вкус навязывать . На столько выверены все линии, и кричащий ( азиатский - мерседес 😂) не хватает очечника и это проблема всех современных авто .
@ВадимБаширов-б4г2 жыл бұрын
Купил ку5 2020г S лаин пакет ,спортивные сиденья ,черный салон ,колеса р 20
@-7.6232 жыл бұрын
Как можно обосрать хорошее авто.
@Konstantin13222 жыл бұрын
На этом двигателе 8 форсунок, а не 4.
@Mityamur2 жыл бұрын
Продам Ауди б9 в топовой комплектации
@rik-882 жыл бұрын
3.5млн ...ух
@АНДмитриев2 жыл бұрын
Такие дилеры ненужны посвинячьи работают с людьми
@АНДмитриев2 жыл бұрын
Ауди Субару утебя привод Квадро взяли на ней ездил Легаси 97 а сейчас изговнили вычто тоже туда катитесь
@ES-bm3pi8 ай бұрын
Закажи нормльную комплектацию с виртуальной приборкой и будет тебе будущее.
@alexaleksyeyev1361 Жыл бұрын
хороший обзор ! но штаны у тебя полный пи...ц😂😂😂😂😂😂
@ArturM1592 жыл бұрын
Парень рубаха
@vanekblr71432 жыл бұрын
Продам q5 18год,70к,2.7млн
@oktoberprosp2 жыл бұрын
Почему так недорого?
@EgorMamoeb Жыл бұрын
Ништяq
@arturtavadyan20467 ай бұрын
Нету у 2литрового 250 лошадей, у меня был такой Siline 2 l бензин, 211 лошадок, такое гавно, что я хотел застрелить того кто мне его продал, и себя заодно. Поговорил с людьми, у этих машин, есть 2 хороших мотора., 3л турбо дизель, и 3 л бензин, 250 и 272 лошадки, я взял себе Дизель с V6. Не слушайте его, он на ней не ездит каждый день.
@arturtavadyan20462 ай бұрын
@@Hgcvfxsryuhikдизель, 3л V6.
@anzhvlad2 жыл бұрын
Размер салона разочаровал. Дизайн интерьера тоже для премиум слабенький.
@vallyar2 жыл бұрын
Оптимальный это x3
@kirieshka8883 ай бұрын
Мерседес рулит
@ПИКСЕЛЬ-у8д2 жыл бұрын
Зачем постоянно говорить слово паразит OK!!!!
@alexok5220 Жыл бұрын
это какое ж гавно надо лить,чтоб через 7 штук менять масло
@Andrey_KV10 ай бұрын
Ну почему нельзя сделать, размером с Q8, ну или как БМВ Х4, а-а-а-а, немцы, долго ещё хернёй заниматься будите !!! Вас уже китайцы по практичности обходят 🤷🏼♂️😤🤣
@AnestenInfo6 ай бұрын
😂 Китайцы по практичности обходят VAG.. Да ты стендапер…
@Andrey_KV2 ай бұрын
@@Hgcvfxsryuhik Две модели будет, как у китая, а ну да, зачем и так достаточно 😂
@ПавелРусаленко2 жыл бұрын
Первый👍👍👍
@Марсианин-ж3о2 жыл бұрын
И всё-таки Ауди.... Ха ха. Но кроссоверы у Ауди скучные. Лучше уж тогда БМВ X3 или Х5. Ауди Авант - вот это огонь.
@Vstre4nyj Жыл бұрын
У БМВ все Х ни о чём кроме Х5, культовый паркетник.
@ВикторШестаков-с3у2 жыл бұрын
Volvo S60 лучше
@ВикторШестаков-с3у Жыл бұрын
@Вадим Спорт да это шутка. Q5 получше будет заметно. Пересел с XC60, правда с дизельной, совсем другая машина.
@АНДмитриев2 жыл бұрын
Алюминий в панели дешевизна
@ИванСтромилов-з9ю2 жыл бұрын
За эти деньги лучше палисад заказать из Кореи.
@DavidMauser2 жыл бұрын
Палисад большой очень - не всем нужен такой корабль, особенно если парковаться часто в улочках.
@ArtFlash222 жыл бұрын
салон отвратный! По той же цене посмотрите на Lexus NX, да и голова не болит, что там сломается, какой там робот, когда менять цепь???...
@ArchiX12 жыл бұрын
так это рав 4 для девочек
@Pushkek2 жыл бұрын
На лексусе вообще вариатор и скучные 150 лошадей, позор. Есть конечно и версия с автоматом и 238лс
@ArtFlash222 жыл бұрын
@@Pushkek я вообщето про NX300/300h
@ArtFlash222 жыл бұрын
@@ArchiX1 так по размерам он вполне как ку5. Нет так есть RX
@sergtv96382 жыл бұрын
@@ArtFlash22 это все поперечное гавно, которое едет 9 секунд
@frankanderson93672 жыл бұрын
🤣🤣 каждый обзорщик, ну просто каждый!! заливает про эргономику вага. И люди, которые всю жизнь проездили на Солярисе, верят. Жена хотел купить такой q5 мы брали на тест драйв на день. Тачка- уныние. Эргономикой там и не пахнет, левый подлокотник где-то внизу, рука все время висит, сидушка просто отвратная, после часа езды отвалилась левая нога и поясница, коробка- шляпа, реагирует только после секунды нажатия, люк не закрывается сам после покидание салона, подвеска жесткая, слышен шин покрышек. Про дизайн я вообще молчу, его просто нет, пенсионерская серость И это за $50к? Вы серьезно? 🤣🤣
@malchik-kolokolchik2 жыл бұрын
Ну тогда солярис! Там все идеально наверняка
@frankanderson93672 жыл бұрын
@@malchik-kolokolchik ну да, ведь существует только две модели автомобиля. Либо солярис, либо Ауди
@malchik-kolokolchik2 жыл бұрын
@@frankanderson9367 сами же написали про солярис
@lagutin982 жыл бұрын
Гавно а не машина. Есши сравнивать с икс3 влоб, то икс 3 круче в плане надежности
@AnestenInfo6 ай бұрын
У вас была Q5 или X3 ? Наверное вы смотрели кучу тестов и из окна трамвая сделали вывод)
@Serg11-su7gn3 ай бұрын
Без Кватро эта Ауди уже неинтересна.
@XondroZzz Жыл бұрын
Старье на одноразовом моторе ещё и с рыгающей коробкой )) у кого полно бабла в семье, добро пожаловать в чужую семью а именно клубный сервис ))) краска так же колупается и отлетает с годами
@fffmeff11 ай бұрын
Он самый дешевый из немецкой тройки на данный момент