Audi Q5 S Line SportBack 2022 și Costurile lui de Întreținere.

[@petrepavelcatea7573]

Salutare !”

[@EdiBadea]

@@petrepavelcatea7573 Te salut! :)

[@mariansava2375]

Vrei fara scartait mai dai 2k :), e pachet special :)

[@EdiBadea]

@@mariansava2375 :))))

[@sorinr649]

42k .. cam scumpa afumatoarea SH .. nu face banii .. Investiti mai bine in Rav4 hibrid nou, tine cu familia Q5 daca se strica ai de investit in multiplii de 2k euro per eveniment. si .. statistic se strica des.. asa zic consumer reports ..

[@ionutionut6043]

E trist pentru cei care nu s-au prins ca faci caterincă

[@EdiBadea]

Sunt mulți:))

[@vasilehonda1248]

Am Q5 de 1 an jum. mașina fiind din 2019, cu "sfântul" 2.0 TDI. Volanul e la fel ca la mașina asta doar bordul digital e altfel. La viteze de 160 - 170, cu niște gume bune și pe o autostradă bună, nu se aude mai nimic în interior. Doar un fâșîit slab de la cauciucuri. Pentru mine asta e important. Am avut două probleme la AdBlue, prima minoră, rezolvată pe garanție și a doua care m-a costat 750 de lei. În rest nimic. Mașina are acum aproximativ 130.000 km. Nu îmi plac mașinile astea cocoșate. Te fac să pari ceea ce nu ești.

[@EdiBadea]

Mulțumim pentru feedback:)

[@MihaiJitariu]

Mă faci să rad😆😆,cu poate forma mașinii să arate cine iești😆😆😆😆😆

[@victorconstantinescu7324]

Da dha ce vorbesti asa la mishtocareala ?!

[@EdiBadea]

@@victorconstantinescu7324 Asa vorbesc...:)

[@victorconstantinescu7324]

@@EdiBadea Am inteles, intre timp ✌️

[@EdiBadea]

@@victorconstantinescu7324 :)