Jak zawsze, na temat, profesjonalnie, poprawiając fabrykę i słabe serwisy. Gratuluję p. Robercie
@AndrzejBristol4 ай бұрын
Świetna robota. Pozdrawiam.
@Succuub4 ай бұрын
To sa już niestety te roczniki których bym nie kupił ze względu na serwis. Nie wiem czym będę jeździł jak mi kiedyś C7 klęknie, bo to nowe to niestety odrzuca na sam myśl tych konstrukcji.
@dominik23534 ай бұрын
Mam to samo, chyba kiedyś trzeba będzie się przeprosić z dźwiękiem i kultura pracy 2litrówek, przynajmniej kasa będzie się zgadzać😅
@adamkarpinski89524 ай бұрын
Ciężko komentować poprawianie fabryki po 120 000 km przebiegu.... Premium zostało w Audi tylko w wykończeniu wnętrza.
@Andyborowik4 ай бұрын
Bardzo ładnie wyszło i auta nietuzinkowe. 😉
@szczepan_zygmunt83804 ай бұрын
Dobra robota jak zawsze, początkowo sądziłem że wycie w maglownicy jest przez niski stan oleju...
@Andyborowik4 ай бұрын
Ta maglownica jest elektroniczna. Tu już nie ma oleju.
@vwgarage814 ай бұрын
w golfie 4 masz plyn od wspomagania
@ronakyoussef93194 ай бұрын
Profi 🙌🙌
@marcinkuzlak61184 ай бұрын
Czyli im nowsze tym gorsze.. przynajmniej przy serwisie.. zaraz bedzie tak , ze przy wymianie oleju bedzie trzeba wyjmowac silnik.. kto to projektuje ????
@arturkarwowski11634 ай бұрын
Kocham Audi za wygląd i wygodę, lecz to jest ostatnie Audi w moim życiu ! robią złom i sprzedają ludziom,
@maciejzotek83814 ай бұрын
120tys 2019 rok . Auto nowe warte 250tys wiecej ?? 😢😢😢 porażka .. pozdro dla mechanika dobra robota !!!
@Nesumee4 ай бұрын
Czym smarujesz oringi ????
@pgasper14 ай бұрын
Czy touareg v6 tdi po 2019 też ma 48V? Da sie jakoś rozpoznać po VIN albo chociaż pod maską? Albo jakoś inaczej?
@Tetryk19774 ай бұрын
Voltomierzem się da...
@pgasper14 ай бұрын
@@Tetryk1977 dkbry pomysł, oczywiście, ale ja mogę nie chcieć w ogóle jechać oglądać tego auta jeśli ma 48V system. A chcę kupić Touarega tylko bez tego systemu. Znaczy kolega chce. Dziękuję
@Tetryk19774 ай бұрын
@@pgasper1 to był żart...a tak na poważnie zdobądź Vin i spróbuj zapytać w ASO
@vwgarage814 ай бұрын
@@pgasper1 wystarczy zapytac czy to ten model co rozrusznik kosztuje 9 kola
@pgasper14 ай бұрын
@@vwgarage81 no nie do końca, on odpala z alternatora ale na ciepłym. Rozrusznik normalny właśnie też ma, na odpalanie "rano".
@ireneusz4274 ай бұрын
Co za badziewie. Im nowsze tym gorsze. Właśnie robię Q7 4.2TDI z 2014r 240tyś i rozrząd był w 100 razy lepszy stanie. Silnik miał jedno zapocenie z lewej strony, z pokrywy rozrządu, reszta idealnie sucha. Żeby nie było różowo, to dmuchnęło uszczelkę pod lewą głowicą. Roboty z tym jest tyle, że byłbym w stanie zmontować cztery diesle Subaru od zera w tym samym czasie, co jeden 4,2TDI.
@idi14844 ай бұрын
Coraz bardziej mnie zastanawia co ci nabywcy widzą w dużych dieslach z Niemiec
@MmmarekkK184 ай бұрын
30 koła pewnie wyszło.
@kwiecinskirp4 ай бұрын
Jaki koszt takiej operacji?
@marekowlasiuk10394 ай бұрын
ale silnik tek se pracuje jesli chodzi o dzwiek :)
@pawefiuk5974 ай бұрын
Trosze śmieszne są komentarze, że audi złom bo 120tyś i już taki serwis, polecam zakupić skodę lub inną markę tam takie rzeczy nie mają miejsca :))))
@marekmiro47984 ай бұрын
Tak wszyscy sie zachwycaj ze oj jo jo a samochod ta folia ochroni to jakis zart jak nasadka ci spadnie .Od kiedy tak sie zabezpiecza samochod boki i przedni pas.
@userlsvjsws4 ай бұрын
Polaczki się modlą do 2.0 tsi i 3.0 tdi a Niemiec się z nich śmieje jak za dawnych lat heh
@jacekoparowski55084 ай бұрын
I pewnie poszło z 15 k
@marekowlasiuk10394 ай бұрын
oj chyba wiecej :)
@jacekoparowski55084 ай бұрын
@@marekowlasiuk1039 strzeliłem taka minimum kwotę hehe